CN1364723A - 全塑料、塑钢、塑铝和其它金属与非金属衬的新型包装箱 - Google Patents

Abstract

一种全塑料、塑钢、塑铝和其它金属与非金属衬的新型包装箱,用塑料做原料,经通常的成型工艺制造而成。本发明是货物包装业的一次绿色革命,是保护大自然森林资源,人类生态环境的重要措施之一,是节省能源的重大措施,是实现包装行业系列化谱型化的重大举措,是一项高社会效益与经济效益的双高效工程技术。它具有技术基础成熟、正规化、投资少、见效快的优点。

Description

全塑料、塑钢、塑铝和其它金属与非金属衬的新型包装箱

本发明涉及一种用全塑料、塑钢或塑铝材料和其它金属与非金属衬制造的包装箱。

现时包装箱行业是一个巨大的木材、纸料消耗性的行业，每年需生产几十亿只不同的包装箱，价值在上百亿元，每座城市几乎都有包装材料或包装箱生产厂，每个工业产品都需要配套不同尺寸、形状的包装箱，特别是在家电、电脑、仪器、医药、食吕品与化工等包装箱用量更大。包装箱在设计上，虽然在外观与减震方面与传统的设计有较大的改进，但在用材上几乎都是木质的或纸质的，如松木、杂木、刨花板，胶合板、牛皮纸、瓦楞纸等，没有多大变化，一脉相承。更为严峻的是现时的包装箱几乎都是一次性使用的，即从一个包装箱的诞生到包装好货物、历经运输、营销、存储等各个环节，安全而完整地交到用户手中，包装箱的使命就完成了。作为产品的可用性寿命就结束了。从包装箱分拆下来的木板、纸板等材料，从物料的角度此时全部转为废料。包装箱从大自然森林中砍伐树木开始、历经运输、加工成木板，烘干或制成纸浆，纸板成形等一系列漫长而复杂的工艺过程，耗费了大量的能源才制造出来的包装箱，仅仅只能有效地使用一次，唯一的一次，产品的可使用寿命就算结束了，这是巨大的浪费。人们为了能再次地利用这些刚刚从包装箱分拆下来的材料，再次投入巨大的劳动力与耗费巨大的能源，把分拆下来的纸板废料再打成纸浆，再制成纸板，或木材重新加工，“变废为宝”，包装箱分拆的材料每次获得新生，除了人力与能源的消耗外，同时还要损耗很多的木材或纸料。综上所述，现时的包装箱设计与选材，生产、使用，其使用效率之低，浪费之大是令人震惊的。木材与纸浆皆来源于大自然大森林，现时的包装箱是现代人不惜破坏人类赖以生存的地球大自然生态环境、砍伐林木为巨大代价而生产出来的。

本发明的目的是：

1、全部使用塑料如PVC塑料或塑钢、塑铝等金属与非金属新塑料，设计制造包装箱；彻底废除使用木材或纸料设计制造包装箱。

2、满足货物对包装箱结构形状与受力要求。

3、根据货物不同种类、重量、形状、尺寸的要求，进行分类设计，实现全塑包装箱系列化型谱化。

4、具有长久多次重复使用的能力。

5、具有一定的组合拼装能力，拼装方便。

6、全塑包装箱完成一次任务后，分拆捆装方便，实现每一

   城市每一省份及至全国大范围周转使用，大大提高使用

   效率。

7、发泡减震塑料与包装箱箱体塑料容易结合成一体性，全

   塑包装箱具有较好的防碰撞性，缓冲性，同时具有较好

   的密封防潮防盐雾性。

8、全塑包装箱外表与标志美观大方清晰。

9、吊装、人力搬运方便。

10、集装箱装运方便。

本发明可通过以下方式实现：用塑料做原料，经通常的成型工艺制造而成。

箱体可为实心板体构成；也可由设有空心腔体的板体构成，空心腔体处，可装上金属型材或非金属型材。

箱体可经一次成型，也可由多块板体拼接而成，拼接的方式可为全焊接(塑料焊接)、螺接(用螺钉、螺母联接)或机械式拼接。

附图1为本发明截面结构示意图；

附图2a为本发明金属型材截面结构示意图；

附图2b为本发明金属型材截面结构示意图；

附图2c为本发明金属型材截面结构示意图；

附图3为本发明实施例截面结构示意图；

附图4为本发明拼装示意图；

附图5为本发明拼装示意图；

附图6为本发明立体结构示意图。

如图1所示，板体1的横截面上，设有空心腔体2，板体1由塑料层3和空心腔体2构成。

如图2a、图2b、图2c所示，金属型材4可依图1的空心腔体2形状，做成大小相适的U型材[如图2(a)所示]、长方型材[如图2(c)所示]或其它型材[如图2(b)所示]。

如图3所示，将金属型材4装在空心腔体2内，使得板体1的塑料层3内衬上金属型材4，增强板体1的抗弯能力。

金属型材4可用非金属型材代替。

如图4所示，箱体5可一次成型；如图5所示，也可由多块板体1拼接而成。

如图6所示，箱体5由多块板体1用五金件7拼接而成，可在箱体5内壁，设置缓冲层6。

具体说明如下：

全塑包装箱技术说明

一、凡满足全塑包装箱设计要求、目的塑料都可以选用，如PVC(聚氯乙烯)塑料等。

着重介绍PVC塑料性能：

1、经久耐用，可正常使用30～50年；

2、形状、尺寸稳定，不松散、不变形；

3、具有自阻燃性、不能燃烧、有自熄性、有利于防火；

4、隔热防潮性能好；

5、耐腐蚀，在潮湿、盐雾、酸雨中不腐蚀、不霉烂、不虫蛀；

6、热塑成型性好，最大可能满足力学设计、结构装配，外形

   美观、所需的断面形状，见图1；

7、与金属钢衬、铝衬(见图3)或非金属衬等材料骨架相配

   合，可大为加强PVC成形塑料件抗弯曲的负荷能力；

8、PVC成型塑料可以全机械加工成型、全焊接(塑料焊接)

   成形或焊接一螺接综合成形，见图4、图5；

9、如图6所示，与五金件7配合，方便全塑包装箱六面体的

   拼装、分拆和抗弯强度；

10、表面不需涂漆，易喷制运输标志符号；

11、外观美、易擦洗清洁；

12、日久或意外损伤、PVC塑料易补焊修复；

13、PVC塑料有棕、兰、黄、白颜色、供系列型谱选用，便于

    包装货物种类的划分与识别。

二、塑料成形件抗弯强度的加强措施

1、结构加强材料

   钢：20号、25号、30号，厚度1.2～2.0MM；

   铝：硬质铝或合金铝，厚度1.5～2.5MM；

   其他金属或非金属高强度材料。

2、强型的形状，见图2bc，或其它形状。

三、全塑包装箱的技术实现

1、塑料热塑成型、发泡成型和注塑成型等各种成型技术，按照包装货物种类、尺寸、形状、重量的不同及全塑包装箱系列化型谱化方便拼装与分插、互联组合要求，设计不同断面形状，不同尺寸的塑料型材。如PVC热塑成型断面形状图，见图1。

2、金属钢材、铝材或非金属材

由于不同塑料力学性能差异较大，对于类似硬PVC塑料材料力学性能差，(弯曲强度木材1/4，铝材1/28，钢材84/1)，所以用PVC塑料生产的异型材，在剖面形状尺寸与钢铝型材相同条件下，其抗弯强度相差很多。为了弥补此缺限，一方面加大塑料PVC热塑成型时的断面尺寸与合适的剖面形状，另一方面在PVC型料型材断面专门设计为提高抗弯曲强度配装钢衬或铝衬的内腔，并用大头自改螺丝装钢衬或铝衬，保证与PVC塑料型材紧紧地连在一起，从而提高抗弯强度。

3、使用拼装与分拆的五金配件

为了实现全塑包装箱的系列化型谱化、在塑料成型件相互正交板件的结合上，必须设计既能满足包装箱整体受力要求，同时又要能重复使用时，用简单工具方便拼装与分拆要求的五金配件，并可在铝钢衬上方便固定或予先焊接上螺纹座。五金配件必须具有防锈能力。拼装好的全塑包装箱一定要有人工抬把与机械吊装专用安全卡位、同时在集装箱内堆放时包装箱之间能紧密靠拢或相互定位卡住。分拆包装箱的六块成型塑料板方便地平面相固定成一体，保证方便地周转、下一次重复使用。五金配件的设计与钢铝衬予加工固定螺纹座等辅助件的设计相互配合，就成为实现全塑包装箱系列化型谱化的关键之一。

4、缓冲层6减震材料

虽然塑料具有较好的缓冲性能，但有时即使对具有较大断面PVC塑料成型材，如家电，电脑、仪器等货物，仍感不满足缓冲要求时，可专门生产发泡成型塑料或专门塑料发泡剂直接在塑料成型板发泡成型，保证货物恰好固定在缓冲用的发泡成型塑料做成的缓冲层6上。

5、较大货物体积的全塑包装箱拼装技术

全机械成形方法，完全用五金件或金属构件7把多块塑料成型板相互连接起来；

全焊接成型方法，用通用或专用塑料焊接，把多块塑料成型板焊接起来；

焊接一螺接综合成型方法，把多块塑料成形板接焊接起来；

以上三种方法拼装成大面积全塑包装箱板，进而构建大体积全塑包装箱。

四、全塑包装箱的优点及积极效果

1、全塑包装箱的设计，彻底废除了使用木材、纸料设计的现时包装箱，每年将少砍伐几百万至上千万立方米的林木，直接为保护大自然的森林资源作出巨大的贡献，为维护人赖于生存的地球生态环境最直接最有效的创造性措施之一。

2、塑料30～50年有效使用期，使全塑包装箱可长期反复使用，与用木材、纸料设计的一次性现时的包装箱相比，大大地提高了包装箱的使用效率，同时极大地节省了纸料再生、木材再生加工所耗费巨大的人力与能源。

3、实现包装箱系列化型谱化

全塑包装箱可长期反复使用的优秀性能，在设计与生产时，有条件以最大可能按货物种类，尺寸形状，负荷大小进行分类设计、形成系列化型谱化，反过来又进一步提高全塑包装箱的使用效率。

4、由于全塑包装箱实现了系列化型谱化的设计，就可实现在一个地区或一个城市流通使用，进而在一个省乃至全国范围的周转流通使用，从而进一步提高周转使用效率，最大可能节省包装箱使用费用，也即降低了用户对新货物的包装费用，因现时的木材或纸质包装箱，只能一次性有效使用，包装箱企业生产时发生的成本费用，完全由用户承担，分拆下来的包装箱只能当废品卖掉。

5、全塑包装箱安全好可靠性高

如PVC塑料具有自阻燃性，不燃烧，耐酸碱、耐潮湿、不变形密封性好等优点、抗冲震性好，最大可能完成包装箱的各项使命。

6、拼装、分拆全塑包装箱非常方便。

7、全塑包装箱具有可修复性、进一步提高它的有效使用寿命，降低成本。

8、便于集装箱运输，做到最大密度堆放，充分利用集装箱的有限空间。

集装箱的设计是运输业提高货运能力与安全性的一项革命性的措施，已获得极广泛的应用，而全塑包装箱是货物包装业的一次绿色革命，是保护大自然森林资源，人类生态环境的重要措施之一，是节省能源的重大措施，是实现包装行业系列化谱型化的重大举措，是一项高社会效益与经济效益的双高效工程技术。它具有技术基础成熟、规模产业化、投资少、见效快的优点。

Claims (9)

1、一种全塑料、塑钢、塑铝和其它金属与非金属衬的新型包装箱，其特征在于用塑料做原料，经通常的成型工艺制造而成。

2、根据权利要求1所述的全塑料、塑钢、塑铝和其它金属与非金属衬的新型包装箱，其特征在于箱体可为实心板体构成。

3、根据权利要求1所述的全塑料、塑钢、塑铝和其它金属与非金属衬的新型包装箱，其特征在于由设有空心腔体的板体构成。

4、根据权利要求1所述的全塑料、塑钢、塑铝和其它金属与非金属衬的新型包装箱，其特征在于空心腔体处，装上金属型材或非金属型材。

5、根据权利要求1所述的全塑料、塑钢、塑铝和其它金属与非金属衬的新型包装箱，其特征在于箱体由多块板体拼接而成。

6、根据权利要求1所述的全塑料、塑钢、塑铝和其它金属与非金属衬的新型包装箱，其特征在于在箱体内壁，设置缓冲层。

7、根据权利要求1所述的全塑料、塑钢、塑铝和其它金属与非金属衬的新型包装箱，其特征在于箱体可为发泡实心板构成。

8、根据权利要求1所述的全塑料、塑钢、塑铝和其它金属与非金属衬的新型包装箱，其特征在于箱体内壁，设置泡沫塑料或其它材料的缓冲层。

9、根据权利要求1所述的全塑料、塑钢、塑铝和其它金属与非金属衬的新型包装箱，其特征在于不同外形形状的包装箱。

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