CN1325992C - 一种车载可卸式拉索力臂空中照相操纵架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载可卸式拉索力臂空中照相操纵架，轻便简易好用，不占据车内空间，用于警方对道路交通事故现场勘查快速取证，替代目前用尺丈量、用手绘图的落后勘查程序。在一个高度可操作的机动车车棚顶上，前后安装着两根长短力臂管拆卸后置放的搁架，后侧固定着一个支撑长短力臂管架起后能跷转动的轴基座，架跷起的长力臂管顶端的照相机即刻升高可达20多米，瞬间摄取地面现埸实况，提供客观、科学、快捷的、能方便计算出物体间实际距离的现场真实图像。本发明结构合理，操作使用方便，制造工艺简单，原材料来源充沛。
Description
用于空中垂直平面照相，适合交通事故勘查快速取证。
为缓解城市交通拥堵状况，在一些大城市，警方出台实施了《轻微交通事故快速处置法》。这种被动的适应性做法，使轻微交通事故的自撤率得到了明显提高。然而，对一般交通事故以上的处理，警方仍需按《道路交通事故处理程序规定》执行，事故形成的拥堵状况，就要在繁琐的制作现场图等情况下继续延续，雨天和夜间发生的交通事故，在不易做好堪查工作的同时、还需延长现埸堪查的工作时间。若遇因素复杂而造成的交通事故，凭不周详的手绘现埸图来评判和裁定，往往会出现现埸重堪查的不足和难点。要使城市交通尽快有根本好转就必须着力在体制、机制、法制上寻找新的措施和办法，同时也必须对事故处理程序规定中的勘查方法进行改进与革新。照相，是一切现场取证最有效的手段，交通事故的勘查也离不开照相。但由于国内外市场上，至今没有一种轻便、简易好用的、能使照相机在相应高度完成实况图象拍摄的器具，使处理交通事故程序中必须具备的平面现埸状况图，仍处在用尺丈量用手绘制、几十年来不变的、不科学、无客观、占工费时的落后状态。
本发明的目的是：向肩负交通事故勘查取证的警方，提供一种不占居勘查车车内空间，轻便简易好用的、架体的轴基座和可拆卸的力臂管段是分别固定和置放在车顶棚上的、(以现阶段警用车‘上海桑塔纳——LX型’旅行车为例)能快速完成整个操纵和结构装卸顺序、能调节各类型号照相机物镜与地平面保持垂直和有阻晃结构装置的、成像后可根据图中实拍到的铺展符号，即可计算出各物体实际相距的、一种车载可卸式拉索力臂空中照相操纵架。升空高度可达20多米，全天候均可在短时间内完成各类交通事故平面实景的摄取工作，替代不科学，无客观，占工费时的手工绘图，为排堵保畅，赢取更多的宝贵时间。
本发明的任务是以如下方式来完成的：在一个高度可操作的机动车车棚顶上，前后安装着两根长短力臂管拆卸后置放的搁架，后侧固定着一个支撑长短力臂管架起后、能跷转动的轴基座，长短力臂管架设形成的大角内，置架有两根分岔的钢丝绳索，长力臂管顶端挂着一个置有照相器件的防护罩。在进入工作状态前，应对使用的照相机和闪光灯，装置到防护罩内的工字形调节架上，进行垂直平衡的调试和固定，练习和掌握操作架的装卸顺序与相应高度下拍摄需停车位，理解带有箭头编号和人形铺展符号的使用规则和意图。经过简单培训和操练，稍了解一下摄影常识，即可上埸操作。当一名工作人员按下相机自拍程序快门，另一名工作人员随即压下短力臂管，跷升起装置在长力臂管顶端的照相机，利用自拍程序中约十秒的间隙时间，将相机直升空中，由与相机同步的闪光灯闪亮，告知拍摄完成。若使用数码相机拍摄，即用随车有内置读卡器的打印机打印图像。若使用胶卷照相机拍摄，因无法当埸验看所拍图像成功与否，须多拍儿张的同时、应备一台副机同样拍几张，以防相机故障和冲印失败。照相机镜头，须使用焦距28毫米以上的广角镜。夜间拍摄，须使用闪光指数50以上的闪光灯。本发明结构合理，制造工艺简单，使用操作方便，当采用下面要详述的实施结构，定会对现行的交通事故处理程序规定带来改进与革新，使一般交通事故、重大交通事故和特大交通事故的现场，都能在短时间内，在一般的工作人员操作下，客观、公正、科学的快速处置。
以下将结合附图，对本发明产品的实施例结构作详细描述。
图1是本发明产品架设使用时的外观示意图。
图2是本发明产品的长短力臂管、转动轴、防护罩、工字形调节架等结构示意图。
图3是本发明产品车顶蓬搁架、轴基座结构按装、以及铺展符号和绳索绕缠器结构示意图。
参照图2、图3，在车顶前后安装的两根长力臂管(1)短力臂管(2)拆卸后置放的搁架(39)，前搁架是插入式分隔，后搁架是放入式分隔并置有可装置防窃锁具(40)的防震翻盖(43)。搁架(39)均由ABS工程塑料注塑制作，由不锈钢折制的弯脚，按装在车蓬顶上，相距约2米，长约1米，插入式洞孔直径约5.5厘米，放入式半圆空档直径约6.5厘米，翻盖(43)壳内粘贴有一层约1厘米厚的海棉。长力臂管(1)和短力臂管(2)，均有结构长短等同可衔接的、十四根轻质的铝合金管段组成，长约2米，外直径约5厘米，管壁厚约0.12-0.15厘米。长力臂管(1)可由6-12根管段按需衔接组成，短力臂管(2)由2根管段衔接组成，每根管段的两端都装有互相方便装卸、防护管头撞击变形的接管头(20)和接管套(19)。接管套(19)由韧性好的ABS工程塑料注塑制成，长约8厘米，包口处厚约0.8厘米，长约1厘米，其余厚约0.4厘米，其中三个管套上置有二个装置挂钩环(24)的凸桩(23)，挂钩环(24)由粗约0.4厘米的不锈钢制成可挂接钢丝绳索(3)挂钩(16)的半圆环形。接管头(20)是由外直经略小于管段内直径，长约20厘米，与管段壁相同厚的铝合金管制成。约有10厘米由抽芯铆钉(22)装固在各管段的一端头内，留出约10厘米长的接管头(20)内，粘接着一段质硬韧性好的塑制接管头塞(21)，长约5厘米，外露管壁顶端约1.5厘米，为使管段间快捷衔接不脱落，外露的塞头上镶装着一个宽度约1厘米，圆直径略大于接管头塞(21)、有插装斜面、圈断口约0.5厘米的弹力钢圈(25)。接装长短力臂的转动轴(5)中的轴芯(14)，由铝合金车制加工而成，轴芯(14)体直径约16厘米，厚约5.5厘米，轴芯(14)轴直径约10厘米，长约6.5厘米，轴芯(14)体上的罗丝孔内装有两根呈约120度大角的接管桩(15)，上面固装着一段衔接力臂管段接管头(20)的接管套(19)。接管桩(15)由铝合金车制加工而成，长约10厘米(罗丝纹段不计在内)，直径略小于接管套(19)的内直径。架住轴芯(14)的两个圆片架(17)和架座，由不锈钢车制焊接加工而成。圆片架(17)，外直径约20厘米，片架上轴圆孔直径略大于轴芯(14)轴直径，厚度约0.5厘米。装入轴芯(14)后，由三根等距略长轴芯(14)体厚度5.5厘米的、直径约为1.5厘米限距柱(13)用罗丝固定，下部打磨出焊接口后，焊接在一个厚度相同直径约16厘米的、下面焊有插入轴基座(41)装接管(42)的转轴圆管(18)，外径略小于8厘米，长约9厘米，管壁厚约0.4厘米。固定装置在车蓬顶上的轴基座(41)，由厚度约0.4厘米不锈钢薄板折边而成，长约50厘米，宽约30厘米，高约8厘米，在后中心处焊接着一段内直径约8厘米，高约10厘米，壁厚约0.4厘米的装接管(42)。在绳索绕缠器(27)上，装有两个可分别方便使用的缠索轱辘(29)、和一个能便携省力使用的、置在中空轴轮(31)中的轴心握柄(32)。上下两个缠索轱辘(29)的内圆与中空轴轮(31)的外圆间，各有两道肩槽口，缝口间装有减少磨擦阻力的金属滚珠(36)，由上下两个固定圈(30)用罗丝拧固在中空轴轮(31)上下两个圆口上完成装配。中空轴轮(31)、轴心握柄(32)、缠索轱辘(29)均由尼龙塑料注塑制成，绳索绕缠器(27)的外直径约35厘米，有轴心握柄(32)的、中空轴轮(31)内直径约12厘米。折迭摇把(33)，由0.8厘米粗的金属制成4×8厘米长方环形，装置在缠索轱辘(29)的外边口，相应的内圈口处装置着一个能卡住折迭摇把(33)的摇把卡扣(34)。在缠索轱辘(29)的缠绕面上，各装有一个挂钢丝绳索(3)头挂钩(16)的钩挂口(35)。钢丝绳索(3)的直径约0.3厘米，两头装有相同的挂钩(16)，挂钩(16)可选用市埸有售的、质量好的金属钥匙圈挂钩来使用。两根钢丝绳索(3)长度，需按产品成型后再定。在长力臂管(1)顶端装接照相机和闪光灯的是一个用聚乙稀注塑成形、可遮挡风雨又可方便操作的透明防护罩(4)，直径约36厘米，内深约15厘米，壁厚约0.4厘米。罩盖顶上有四片坡形片等距同置在正中心垂直的圆柱管外壁，管内上下由罗丝固定着一根上端留有约5厘米粗约1.2厘米的金属棒(26)，顶端有罗纹旋接固定着一个铝合金制、圆直径约5厘米的挂球(9)，在挂球(9)上方正中镶嵌着垂直平衡显示仪(8)，下方装置着既可防止挂球(9)从挂球器(7)上脱落、又能减弱防护罩(4)摇晃的碗形压弹阻动片(10)。挂球器(7)由韧性较好的塑料尼龙注塑制成，开有接挂口的半圆内直径与挂球(9)直经相同，壁厚约1厘米，把柄长约15厘米，呈约120度角度下装接着一段结构规格相同，插入接管套(19)的接头。碗形压弹阻动片(10)亦有韧性较好的塑料尼龙注塑制成，直径为6厘米圆形，厚约0.5厘米，弧形度与挂球器(7)上的外圆弧形度相同，下面装压着一个弹簧(6)。在防护罩(4)内装置着一个调节重量平衡的工字形调节架(11)，架上分别装有调节照相机和闪光灯重量平衡的快装卡板器(12)。工字形调节架(11)由约0.2厘米厚的铝合金板冲压制成，快装卡板器(12)，由铝合金煅铸装配制成。各类照相机机身上都可按装快装板，外置闪光灯上的快装板，可采取粘接的方法或与生产厂家协商解决。在洗印成的平面图像中，能方便计算出实际距离，是拍摄时用的铺展符号(28)是个统一尺寸的正圆。铺展符号(28)由较厚的塑料地板材质制作，用黑与白分明的颜色，印制成1-20有顺序编号和箭头的示意编号(37)以及有仰卧、背卧、左侧身、右侧身形体的人形符号(38)，圆直径统一为50厘米。
Claims (6)
1.一种车载可卸式拉索力臂空中照相操纵架，包括轴基座(41)和轴基座(41)装接管(42)上套装的转动轴(5)、以及转动轴(5)上接管套(19)套装的长力臂管(1)和短力臂管(2)，还包括搁架(39)、翻盖(43)、锁具(40)、接管头(20)、接管头塞(21)、弹力钢圈(25)、绳索绕缠器(27)、折迭摇把(33)、缠索轱辘(29)、中空轴轮(31)、轴心握柄(32)、钢丝绳索(3)、防护罩(4)、挂球(9)、挂球器(7)、垂直平衡显示仪(8)、碗形压弹阻动片(10)、快装卡板器(12)、工字形调节架(11)和铺展符号(28)结构组成，其特征是：在一个高度可操作的机动车车棚顶上，前后安装着两根长短力臂管拆卸后置放的搁架(39)，后侧固定着一个支撑长短力臂管架起后能跷转动的轴基座(41)，长短力臂管架设成的钝角内，置架有两根分岔的钢丝绳索(3)，长力臂管(1)顶端挂着一个置有照相器件的防护罩(4)。
2.按权利要求1规定的一种车载可卸式拉索力臂空中照相操纵架，其特征是：在车顶前后安装的两根长短力臂拆卸后置放的搁架(39)，前搁架是插入式分隔，后搁架是放入式分隔、并置有可安装防窃锁具(40)的防震翻盖(43)。
3.按权利要求1规定的一种车载可卸式拉索力臂空中照相操纵架，其特征是：在绳索绕缠器(27)上，装有两个可分别方便使用的缠索轱辘(29)、和一个能便携省力使用的、装在中空轴轮(31)中的轴心握柄(32)。
4.按权利要求1规定的一种车载可卸式拉索力臂空中照相操纵架，其特征是：在挂球(9)上方正中镶嵌着垂直平衡显示仪(8)，下方装置着既可防止挂球(9)从挂球器(7)上脱落、又能减弱防护罩(4)摇晃的碗形压弹阻动片(10)。
5.按权利要求1规定的一种车载可卸式拉索力臂空中照相操纵架，其特征是：在防护罩(4)内装置着一个调节重量平衡的工字形调节架(11)，架上分别装有调节照相机和闪光灯重量平衡的快装卡板器(12)。
6.按权利要求1规定的一种车载可卸式拉索力臂空中照相操纵架，其特征是：在洗印成的平面图像中，能方便计算出实际距离，是拍摄时用的铺展符号(28)是个统一尺寸的正圆。
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