CN1325810A - 内置式磁动力飞行器 - Google Patents
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Abstract
一种内置式磁动力飞行器,通过环形动力装置产生的磁场与地球(天体)磁场之间的相互作用飞行,其外观呈旋涡状星系形,结构主要由飞行器主体和环形动力装置两部分组成;环形动力装置内部有八组线圈,飞行器主体底部也有八组线圈,其电源通过发动机及其控制系统提供。其外形参数相当简洁,内置的环形动力装置,其可靠性大大提高。采用电能提供动力,其质量可以看作恒定质量体系,在其起飞、降落过程中,其机动性、灵活性都极大提高,使得飞行器更加简单而可靠。
Description
本发明涉及一种内置动力装置的内置式磁动力飞行器
目前有各种各样的交通工具,如火箭、飞机、轮船、潜艇等等,它们的出现给人类社会发展带来了极大的方便,但是它们都有自己的缺点,比如:火箭是变质量体系,操纵起来极为复杂:而飞机只能大气层内飞行;而轮船也只能在水面上航行;而潜艇则只能在水中作低速航行等,并且它们都会给环境带来较大的破坏。
磁动力飞行器(申请号:00114026.4)一种通过飞行器本身的电磁线圈,产生的磁场与地球(或天体)磁场之间的相互作用飞行的飞行器,由于动力装置外置,使得其外形参数变得复杂,而外形参数是飞行器性能的重要指标,这就影响了飞行器的稳定性、可操纵性。
为了提高其稳定性,可操纵性,机动性能,并降低其最大热流最大总加热量等等参数,设计一种外形参数合理的磁动力飞行器显得尤为必要。
本发明的内置式磁动力飞行器是一种将动力装置内置的磁动力飞行器,动力装置的内置,使得飞行器从外观上看来浑然一体,外形参数更加合理,其性能更为可靠。
本发明的内置式磁动力飞行器,其结构主要由飞行器主体和环形动力装置两大部分组成;飞行器主体底部平坦,其外观呈旋涡状星系形;环形的动力装置和飞行器主体之间只能相对于它们的共同质心作圆周运动;飞行器主体内有一台发动机及其控制系统,飞行器顶部有一磁场测量系统;飞行器主体底部有一八极线圈,其电源由发动机提供,并由控制系统来控制;八极线圈中的每一组线圈之间都用磁屏蔽层屏蔽,而八极线圈的顶部也用屏蔽层屏蔽,其作用是使飞行器主体内的各种器具不受磁场影响;环形动力装置与飞行器主体之间的有一润滑层,环形动力装置内部有八组线圈,其电源通过安装在飞行器主体与环形动力装置相邻的接触面内的八组电刷由发动机提供,并由控制系统来控制;每一组圈之间,及线圈向着飞行器中心的方向都用磁屏蔽层来屏蔽,以达到飞行器主体内的器具不受磁场影响的目的。
将环形动力装置内置,飞行器的外观简洁,其外形参数更加合理,更重要的是飞行器飞行的过程当中,赖以飞行的动力装置受到了飞行器主体的保护,防止了环形动力装置被高温,宇宙垃圾破坏的可能性;飞行器主体呈旋涡状星系形,能最大限度的降低飞行器的阻力系数,减少了飞行器被宇宙射线、太阳风、宇宙垃圾破坏的可能性;飞行器动力装置内置,采用电能提供动力,其质量可以被看作恒定质量体系,在其起飞、降落过程中,其机动性、灵活性都极大提高:由于飞行器的环形动力装置在飞行器飞行过程中始终旋转,这样就产生了角动力量守恒现象,飞行器在飞行过程中的静稳定性极为可靠。
飞行器的具体结构由附图及其具体实施方式给出。
图1是本发明的内置式磁动力飞行器的纵截面图;图2是其横截面图;图3是其底部八极线圈的横截面图。
如图,(1)是飞行器主体,(2)是环形动力装置,(3)是发动机及其控制系统,(4)是磁场测量系统,(5)是屏蔽层,(6)是润滑层,(7-14)是环形动力装置中的线圈,(15、17、19、21、23、25、27、29)是固定在环形动力装置中的电刷,(16、18、20、22、24、26、28、30)是固定在飞行器主体内的电刷,(31-38)分别是飞行器底部的八极线圈中线圈。
环形动力装置(2)内置于飞行器主体(1)内,发动机及其控制系统(3)安装在飞行器主体(1)中央,飞行器主体(1)顶部有一套磁场测量系统(4),用来测量外界空间的磁场性质,在每一组线圈朝向飞行器主体(1)中央的方向都通过屏蔽层(5)屏蔽,以避免飞行器主体(1)内部的器具受到磁场干扰;电刷分为固定在飞行器主体(1)上和固定在环形动力装置(2)上两部分,固定在飞行器主体(1)上的电刷(16、18、20、22、24、26、28、30)与飞行器主体(1)绝缘,其电源由发动机及其控制系统(3)提供,相邻两个电刷的距离相等;固定在环形动力装置(2)上的电刷有八个(15、17、19、21、23、25、27、29),其相邻两个电刷距离相等;环形动力装置中的线圈(7-14),每两个中心对称的线圈都串联在一起,与两个中心对称的固定在环形动力装置中的电刷串联。
实施方式A:飞行器在地表起飞时,首先给飞行器主体(1)底部的八极线圈中与地球南北两极保持平行的中心对称两极(31、35)通电,使其极性与地磁场相异,这就保持了飞行器主体(1)不作圆周运动;通过电刷(17、18、25、26)给环形动力装置(2)中的与地球南北两极保持平行的对称两极的线圈(7、11)通电,使其极性与地磁场相同,这时该两组线圈在外界看来表现为同一组线圈的磁场,其磁场与地磁场相互排斥,由于磁场的作用,环形动力装置(2)受到磁场的排斥而开始旋转,而飞行器主体(1)则由于八极线圈的作用而保持静止,若顺时针方向旋转,为线圈(7、11)提供电源的电刷(17、25)偏离了向它供电的电刷(18、26),这时相邻的线圈(8、12)及其串联的电刷(19、27)又被子接通而产生与地磁场极性相同的磁场,则环形动力装置(2)继续旋转,这时又有两组对称的线圈(9、13)被接通,如此周而复始,我们就得到了一个与地磁场始终同极的磁场,当磁场强度中够大时,地球的磁场将会把飞行器抬起来;若进一步加大磁场强度,飞行器就会加速飞离地面;若减弱磁场强度,飞行器就会减速或停顿,甚至下降;当飞行器处于高空飞行时若改变磁场方向时,使其磁场与地磁场相异,而飞行器将在重力加速度和磁场吸引作用下高速下降。由于宇宙空间的磁场是无处不在的,所以本发明的内置式磁动力飞行器将能在任意宇宙空间飞行。
实施方式B:在飞行器的飞行过程中,若给飞行器主体(1)底部的八极线圈中对称两组线圈提供强度不等的电流,而对称两组线圈的磁场强度不同就可以改变飞行器的飞行方向。
实施方式C:当飞行器主体(1)始终以底部的八级线圈中的线圈(31、35)的磁场与地磁场异极,而会使得飞行器飞行方向中向前的一侧承受的热流等等参数相对于飞行方向向后一侧过大,这时可以依次给对称两组线圈(32、36)、(33、37)、(34、38)提供电流,产生的磁场使得飞行器主体(1)也缓慢旋转,这样飞行器就没有我们常见的飞机、火箭等飞行器所具有的锥头就避免了飞行器表层出现的温度差异等等,提高了其防热性能。
Claims (5)
1、一种内置式磁动力飞行器,其结构主要由飞行器主体和环形动力装置两部分组成,其特征是,环形动力内置于飞行器主体内,发动机及其控制系统安装在飞行器主体中央,飞行器顶部有一套磁场测量系统,底部有一八极线圈,其环形动力装置有八组线圈,电源通过安装在飞行器主体与环形动力装置之间接触面的八组电刷,由发动机及其控制系统提供,每一组线圈之间及线圈向着飞行器主体中央的方向都用磁屏蔽层屏蔽。
2、如权利要求1所述的内置式磁动力飞行器,其特征是所述的飞行器主体呈旋涡状星系形,底部平坦。
3、如权利要求1所述的内置式磁动力飞行器,其特征是所述的动力装置内置于飞行器主体中,环形动力装置与飞行器主体之间,只能相对于它们共同的质心作圆周运动。
4、如权利要求1所述的内置式磁动力飞行器,其特征是所述的动力装置的八组线圈,中心对称的两组线圈串联在一起,并与中心对称的固定在环形动力装置中的两个电刷串联。
5、如权利要求1所述的内置式磁动力飞行器,其特征是所述的线圈,都用屏蔽层屏蔽,以达到飞行器主体内的器具不受磁场影响的目的。
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104787345A (zh) * | 2015-04-29 | 2015-07-22 | 田鸿波 | 一种电磁动力航天飞机 |
CN107016897A (zh) * | 2017-05-02 | 2017-08-04 | 北京信息科技大学 | 一种电磁动力多轴飞行器 |
CN108033009A (zh) * | 2017-12-08 | 2018-05-15 | 燕胜 | 一种基于磁场的磁动力巡检飞行器 |
CN111907732A (zh) * | 2020-04-30 | 2020-11-10 | 蓝箭航天空间科技股份有限公司 | 一种空间验证飞行器 |
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2001
- 2001-05-31 CN CN 01114758 patent/CN1325810A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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