CN1316359A - 一种新型的磁浮列车的推力系统 - Google Patents

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Abstract

一种新型的磁浮列车的推力系统，可由插在升力导轨中的推力“芯片”与升力导轨组成。

Description

一种新型的磁浮列车的推力系统
本发明是申请号为99114692.1和申请号为00112720.9的“一种新型的磁浮列车”的推力系统。
该推力系统的结构如图1所示，插在升力导轨空缝中的推力“芯片”13与“芯片”两侧的导电板14组成。[注：导电板可置于升力导轨内外的全部方位。]参见图1、图2，当车体轻、短时，推力“芯片”13纵向装在车体底架边纵梁的4个端头部位及边纵梁的中点。当车体重、长时，如图2所示，推力“芯片”13纵向装在车体底架9下的转向架10的纵梁中点及4个端头部位。推力“芯片”实质上是个剖展开的三相交流电动机定子。“芯片”上产生的移动磁场，在导电板上产生感生电流，导电板上感生电流的基波磁场与推力“芯片”绕组的基波磁场相互作用，使推力“芯片”受到向前的推力和侧向压力；向前的推力将磁浮车体推向前进，侧向压力使推力“芯片”13不与导电板14接触，使与推力“芯片”13装在同一纵梁上的永磁升力体1不与导轨扁钢2接触(车体磁全浮)见图1、图2、图3，使车体底架(车体轻、短时)，车体底架下的转向架(车体重、长时)自动转向。[注：推力“芯片”的配置位置，包括升力导轨内、外的任何方位]
图1：是本发明的磁浮列车的推力系统结构示意图
图2：是本发明的磁浮列车的推力系统结构补充示意图的仰视图。
图3：是本发明用于的新型磁浮列车的升力系统结构示意图。

Claims (1)

1．一种新型的磁浮列车的推力系统，是申请号为99114692.1和申请号为00112720.9的“一种新型的磁浮列车”的推力系统，该推力系统的特征在于：当载重轻，车体短，时速高时，或载重大，车体长，时速较低时，此推力系统均可由插在升力导轨空缝中的推力“芯片”(13)与“芯片”两侧的导电板(14)组成，[注：导电板可置于升力导轨内外的全部方位，]当车体轻、短时，推力“芯片”(13)纵向装在车体底架边纵梁的(4个)端头部位及边纵梁中点，当车体重、长时，推力“芯片”(13)，纵向装在车体底架(9)下的转向架(10)的纵梁中点及(4个)端头部位，推力“芯片”实质上是个剖展开的三相交流电动机定子，“芯片”上产生的移动磁场，在导电板上产生感生电流，感生电流的基波磁场与推力“芯片”的基波磁场相互作用，使推力“芯片”受到向前的推力和侧向压力，向前的推力将磁浮车体推向前进，侧向压力使推力“芯片”(13)不与导电板(14)接触，永磁升力体(1)不与导轨扁钢(2)接触，车体底架或底架下的转向架自动转向，[注：推力“芯片”的配置位置，包括升力导轨内外的任何方位]。
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