CN1308220C - 计量抓斗 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种称重准确，结构简单，坚固耐用，便于现场安装的计量抓斗。包括抓斗总成、秤体、信号处理装置和显示仪表，秤体包括连接在上承梁上部的支座、称重传感器以及装有称重提升滑轮和称重启闭滑轮的称重轴，称重轴两轴侧分别安装在称重传感器上；提升转向轮和启闭转向轮连接在上承梁上；一端固定在绳座上的提升绳穿过导向轮组件并缠绕在称重提升滑轮和提升转向轮上，一端固定在绳座上的启闭绳也穿过导向轮组件不间断缠绕在称重启闭滑轮、启闭转向轮以及启闭滑轮组上；抓斗总成及其物料的重量经提升绳和启闭绳放大后作用在称重提升滑轮和称重启闭滑轮上，并通过称重轴加在称重传感器上，重量经信号处理装置处理后，显示在称重仪表上。

Description

计量抓斗
技术领域
本发明涉及一种计量装置，尤其是涉及一种计量抓斗。
背景技术
对于铁路、港口、矿山、料场等散料装卸，主要工具是抓斗。传统的抓斗仅为装卸，而不能对抓斗内的物料进行计量。为能使抓斗即能装卸物料，又便于对抓斗内的物料进行计量，动态抓斗电子秤就是其中一种，该种结构的抓斗电子秤是在抓斗的上部安装了自动定位式秤架，称重传感器安装在秤架中心，而抓斗内装有自动锁紧装置，将取有重物的抓斗的两轭板锁住后，通过传感器实现动态称重，虽然能对抓斗内的物料进行计量，但不足的是对抓斗改动较大，不但改造成本高，而且称重时需锁住两轭板，为间断式称重，因增加装卸时间，降低起重机的作业效率而不实用；另外由于测称量精度只在±0.5％F.S.，称重精度不高。梅特勒-托利多公司针对上述问题对抓斗电子秤进行改进，见CN2630219Y所公开的《抓斗电子秤》，即在原抓斗上增加一套称重装置，该称重装置包括固定在上承梁上的秤体底座和装有提升绳的浮动称重框架，装在浮动称重框架上的称重传感器与秤体底座相接，且浮动称重框架与秤体底座构成反向承力机构，可同时对提升绳和启闭绳进行测力，得出无功抓斗内物料的总重量。由于称重精度明显提高，适应抓斗连续作业，提高了工作效率。但不足的是现场改动量大，不适应大批量改造。另外，浮动式称重框架结构，缺乏对称重传感器的冲击保护，影响传感器的使用寿命。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种使称重装置与抓斗设计为一体，结构简单，坚固耐用，对称重传感器实现冲击保护，同时便于现场安装的计量抓斗。
本发明为解决上述问题的技术方案是：包括抓斗、铰接在下承梁上的轭板和铰接在上承梁上的支撑杆构成的抓斗总成，以及秤体、信号处理装置和称重仪表，所述的秤体包括连接在上承梁上部的支座、称重传感器以及装有称重提升滑轮和称重启闭滑轮的称重轴，称重传感器固定在支座上，且称重轴的两轴侧分别安装在称重传感器上；提升转向轮连接在上承梁上，启闭转向轮连接在启闭滑轮轴上；一端固定在绳座上的提升绳穿过导向轮组件并缠绕在称重提升滑轮和提升转向轮上，一端固定在绳座上的启闭绳也穿过导向轮组件不间断缠绕在称重启闭滑轮、启闭转向轮以及启闭滑轮组上；抓斗总成及其物料的重量经提升绳和启闭绳放大后作用在称重提升滑轮和称重启闭滑轮上，并通过称重轴加在称重传感器上；称重传感器将重量信号经信号处理装置处理后，显示在称重仪表上。
本发明采用上述技术方案的优点在于：
1、本发明将称重传感器安装在上承梁上，而装有称重提升滑轮和称重启闭滑轮的称重轴直接安置在称重传感器上，将秤体与抓斗设计成一体，结构简单，且称重精度可达±0.2％F.S.，更好地满足客户的称重需求。
2、本发明将秤体与抓斗设计成一体后，能实现对称重传感器有效的冲击保护，工作安全可靠，坚固耐用，并且将起重机的高度损失降到最小。
3、本发明由于秤体与抓斗总成能相对独立，不仅简化制造工艺，便于维护，而且适于对现场抓斗的计量改造。
4、本发明因能同时并直接对提升绳和启闭绳进行测力，直接得出抓斗内物料的总重量，实现对起重机抓斗的进行连续称重，因此大大提高了起重机的作业效率，特别适合于港口码头、铁路站场、钢铁冶金、矿业材料交易等领域的装卸，驳运货物计量，以及安全检测等场所。
本发明的工作原理是：当抓斗抓有重物后，提升绳上升，启闭绳使轭板关闭，抓斗内的重量通过提升绳和启闭绳作用于称重启闭滑轮和称重提升滑轮，再通过称重轴作用到称重传感器上，称重传感器将模拟电压信号送入信号处理装置进行处理，模拟电压信号经放大、过滤，A/D转换成相应的数字信号通过电缆线或无线数据传输系统送入称重显示仪表的数据处理器，对数字化的重量数据进行运算和处理得到了实际的重量值，由数字显示屏显示，如需要还可通过打印机打印，送大屏幕显示器显示或送上位计算机。
附图说明
下面结合附图对本发明的实施例作进一步的详细描述。
图1为本发明二索计量抓斗的结构示意图。
图2是图1的A-A的剖视结构示意图。
图3是图1钢丝绳缠绕的原理图。
图4是本发明四索计量抓斗的结构示意图。
图5是图4的B-B的结构示意图。
图6是图4钢丝绳缠绕的原理图。
其中：1-抓斗总成；1-1-抓斗；1-2-轭板；1-3-支撑杆；2-下承梁；3-上承梁启闭滑轮轴；4-启闭转向轮；5-上承梁；6-提升转向轮；7-称重传感器；8-称重轴；9-称重提升滑轮；10-导向轮组件；11-称重启闭滑轮；12--压盖；13-支座；14-秤体护罩；15-启闭滑轮组件；16-信号处理装置；17-提升绳；18-启闭绳。
具体实施方式
如图1、2、3所示的计量抓斗，为二索计量抓斗，包括抓斗1-1、铰接在下承梁2上的轭板1-2和铰接在上承梁5上的支撑杆1-3构成的抓斗总成1，以及秤体、信号处理装置16和称重仪表。称重仪表采用梅特勒-托利多生产的CraneMate系列无线传输仪表或8142Pro有线式仪表，信号处理装置16装在支撑杆1-3或其它位置，信号处理装置16则对称重传感器7的输出重量模拟信号，经模数转换、处理后得到了实际的重量值，通过称重仪表显示或打印。见图1所示，本发明的秤体包括设置在上承梁5上部的支座13、装有称重提升滑轮9和称重启闭滑轮11的称重轴8以及称重传感器7，支座13可焊接在上承梁5或通过紧固件连接在上承梁5上，称重传感器7安装在支座13上，称重轴8的两侧轴端分别设置在两个称重传感器7上。为使称重轴8与称重传感器7可靠连结，在称重传感器7上还连接有盖在称重轴8上的压盖12，并在上承梁5上装有秤体护罩14，对称重传感器7进行保护。见图1、2所示，上承梁5上分别连有提升转向轮6和启闭转向轮4，提升转向轮6安装在上承梁5上部的提升转向轮轴上，而启闭转向轮4设置在启闭滑轮轴3上，提升转向轮轴和启闭转向轮轴3分别通过支架连接在上承梁5的上、下部，一端固定在绳座上的提升绳17穿过导向轮组件10并缠绕在称重提升滑轮9和提升转向轮6上，导向轮组件10由导向轮和导向轴构成，且导向轴连接在与上承梁5上，或见图1所示连接在秤体护罩14上，通过操作提升绳17使抓斗上下移动。见图3所示，一端固定在绳座上的启闭绳18穿过导向轮组件10不间断缠绕在称重启闭滑轮11、启闭转向轮4以及上、下承梁间启闭滑轮组15上，通过启闭绳18控制轭板1-2的启闭，抓斗及其物料的重量经提升绳17和启闭绳18放大后作用在称重提升滑轮9和称重启闭滑轮11上，并最终通过称重轴8加在称重传感器7上得到称重信号，称重传感器7输出重量模拟信号，经模数转换、处理后得到了抓斗及其物料的实际重量，显示在称重仪表上。
本发明还可如图4、5、6所示的计量抓斗，为四索计量抓斗，其抓斗总成1和秤体与上述的实施例基本相同。不同的是有二组提升滑轮组和启闭滑轮组，称重轴8上装有二只称重提升滑轮9和二只称重启闭滑轮11，而上承梁5的下部装有二只启闭转向滑轮4，二根提升绳17穿过导向轮组件10缠绕在称重提升滑轮9和提升转向轮6上，而二根启闭绳18穿插过导向轮组件10不间断缠绕在称重启闭滑轮11、二个启闭转向轮4以及上、下承梁间启闭滑轮组15上，抓斗及其物料的重量经提升绳17和启闭绳18放大后作用在称重提升滑轮9和称重启闭滑轮11上，并最终通过称重轴8加在称重传感器7上得到称重信号，称重传感器7输出重量模拟信号，经模数转换、处理后得到了抓斗及其物料的实际重量，显示在称重仪表上。

Claims (5)

1、一种计量抓斗，包括抓斗(1-1)、铰接在下承梁(2)上的轭板(1-2)和铰接在上承梁(5)上的支撑杆(1-3)构成的抓斗总成(1)，以及秤体、信号处理装置(16)和称重仪表，其特征在于：所述的秤体包括连接在上承梁(5)上部的支座(13)、称重传感器(7)以及装有称重提升滑轮(9)和称重启闭滑轮(11)的称重轴(8)，称重传感器(7)固定在支座(13)上，且称重轴(8)的两轴侧分别安装在称重传感器(7)上；提升转向轮(6)连接在上承梁(5)上，启闭转向轮(4)连接在启闭滑轮轴(3)上；一端固定在绳座上的提升绳(17)穿过导向轮组件(10)并缠绕在称重提升滑轮(9)和提升转向轮(6)上，一端固定在绳座上的启闭绳(18)也穿过导向轮组件(10)不间断缠绕在称重启闭滑轮(11)、启闭转向轮(4)以及启闭滑轮组(15)上；抓斗总成(1)及其物料的重量经提升绳(17)和启闭绳(18)放大后作用在称重提升滑轮(9)和称重启闭滑轮(11)上，并通过称重轴(8)加在称重传感器(7)上；称重传感器(7)将重量信号经信号处理装置(16)处理后，显示在称重仪表上。
2、根据权利要求1所述的计量抓斗，其特征在于：所述的称重传感器(7)上还连接有盖在称重轴(8)上的压盖(12)。
3、根据权利要求1所述的计量抓斗，其特征在于：所述的上承梁(5)上装有秤体护罩(14)。
4、根据权利要求3所述的计量抓斗，其特征在于：所述的秤体护罩(14)上连接有导向轮组件(10)。
5、根据权利要求1所述的计量抓斗，其特征在于：所述的提升转向轮(6)连接在上承梁(5)上部的提升转向轮轴上，所述的启闭转向轮(4)连接在上承梁(5)下部的启闭滑轮轴(3)上。
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