CN1289260C - 一种汽车提升桥平衡轴支座的加工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车提升桥平衡轴支座加工方法方法，属于汽车配件技术领域。是对平衡轴支座提出了一套加工方法；首先确定加工所需的设备，毛坯图等；依据加工使用的设备，设计各工位的定位夹具及所使用的刀具；将工件后盘面、毛坯面和底面的厚度以非加工面作为基准，用铣床铣加工底面尺寸：将工件侧毛坯面作为定位面，用粗铣加工侧面尺寸，留量；将工件底面，前面的加工面作为定位基准，用铣加工另一侧面尺寸；将工件底面、前面的加工面为定位面，用铣加工方法基准面；将工件前面为底面，由底面作为定位面，铣加工凸台面；以底面、前面、工艺基准面作为定位基准，用镗床粗镗加工大孔尺寸，留量；将前端面热处理；表面高频淬火处理，清理去毛刺、防锈。利用本发明具有生产效率高，质量保障，成本低等优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车提升桥平衡轴支座加工方法方法，属于汽车配件技术领域。
背景技术
提升桥平衡轴支座是一种新开发的汽车产品中的一种支撑零件。在现有技术中，为了满足桥提升的要求，零件的设计较为复杂，孔与面的垂直度要求较为严格，且孔精度要求也较高，平衡轴支座无加工方法，且加工尺寸较难控制。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供一种对平衡轴支座提出了一套加工方法，以保障平衡轴支座加工精度要求及技术要求的汽车提升桥平衡轴支座的加工方法。本工艺中在加工中采用X62W或X63W万能卧式铣床加工底面和前后盘面、工艺基面，使用T68或T6H普通卧式锉床加工孔，采用M7 150或M7 130平面磨床磨削前盘面，使用23080或235摇臂钻钻削加工螺栓孔。
本发明工艺步骤如下：
(1)确定加工所需的设备，毛坯图等；
(2)依据加工使用的设备，设计各工位的定位夹具及所使用的刀具；
(3)将工件后盘面、毛坯面和底面的厚度以非加工面作为基准，用X62W或X63w铣床铣加工底面尺寸；
(4)将工件侧毛坯面作为定位面，并通过卡具固定，用X62W或X63W粗铣加工侧面尺寸，留量；
(5)将工件底面，前面的加工面作为定位基准，通过卡具固定，用X62W或X63W铣加工另一侧面尺寸；
(6)将工件底面、前面的加工面为定位面，通过卡具固定，用X62W或X63W铣加工方法基准面；
(7)将工件前面为底面，由底面作为定位面，铣加工凸台面；
(8)以底面、前面、工艺基准面作为定位基准，通过卡具固定，用T68或T611镗床粗镗加工大孔尺寸，留量；
(9)将前端面热处理；表面高频淬火处理，淬火深度1.0-1.5mm，硬度HRC47-54；
(10)将工件后盘面的加工面为基准，吸于平面磨床M7150或M7130工作台上，磨削端面；
(11)将工件底面为加工面的工艺基准面，前面为定位基准面，用T68或T6n精锉大孔至技术要求；
(12)将工件后盘面为底面，由底面、大孔作为定位基准，可通过翻转钻卡具固定，用Z3080或Z35钻螺栓孔；
(13)清理、防锈。
本发明采用确定使用设备、会同铸造厂会签图纸，设计夹具和刀具；从工件的加工角度来看，选择粗加工基准；前端面热处理；表面高频淬火处理，淬火深度1.0-1.5mm，硬度HRC47-54，是为了增加该面的硬度和耐磨性，提高产品的寿命。使用本发明生产的部件，减少了摩擦力，具有油耗少，节能；利用本发明具有生产效率高，质量保障，成本低等优点。
附图说明
图1为平衡轴支座的主视图。
图2为平衡轴支座的左侧视图。
图3为平衡轴支座的俯视图。
其中1、底面L，2、底面H，3、前面，4、前盘面，5、后盘面，6、工艺基准面，7、大孔，8、螺孔，9、左螺孔，10、凸台面。
具体实施方式
实施例：如附图所示，加工平衡轴支座具体工艺步骤如下：
1、依据工件的尺寸，精度，确定了生产平衡轴支座，选择设备为：铣床、钻床、镗床、磨床这四类设备；与铸造厂家会签毛坯图，确定毛坯铸造要求，及粗加工基准；
2、依据加工设备及工件要求，设计出每一道工序的工装卡具，并依据处理后的工件硬度确定使用刀具的规格型号；
3、将工件右盘面5及底面H2面厚度以非加工面作为基准，用卡具卡紧，在X62W或X63W铣床上加工底面L1、H2，确定加工面粗糙度要求比图纸提高两个等级，控制好加工尺寸达到图纸要求；
4、以右盘面及前面3相对的毛坯面作基准，固定于卡具上，在X63W或X62W铣床上铣削加工前面3、左盘面4，此时加工尺寸就较图纸尺寸留出磨削余量；
5、以底面H2、前面3作为定位基准，固定于卡具上，在X62W或X63W铣床上加工右盘面5，规定出相应的尺寸，以确保工件尺寸及上工序所留余量；
6、以底面H2、前面3作为定位基准，固定于卡具上，在X62W或X63W铣床上加工工艺基准6，此工艺基准是为后工序中镗加工、钻加工做准备；
7、以前面3作底面，H2底面作为定位基准，铣加工凸台面10；
8、以底面H2作底面，前面3、工艺基准面6作为定位基准，固定于镗卡具上，在T611镗床上粗镗加工大孔7，留余量2mm左右。
9、根据图纸要求对左盘面进行高频热处理；淬火深度1.3mm，硬度HRC50；
10、以右盘面5作基准，吸于平面磨床m7150工作台上，磨加工左盘面4，确保加工尺寸符合图纸及工艺要求；
11、以底面H作为底面，前面3、工艺基准作为定位基准，固定于镗卡具上，在T68或T611镗床上加工大孔7至图纸尺寸要求；
12、以右盘面5作为底面，前面3、工艺基面6、前面3为定位基准面，用T6n精锉加工大孔7尺寸至图纸尺寸要求；
13、清理去毛刺、防锈。
Claims (1)
1、一种汽车提升桥平衡轴支座的加工方法，其特征在于，工艺步骤如下：
(1)确定加工所需的设备，毛坯图；
(2)依据加工使用的设备，设计各工位的定位夹具及所使用的刀具；
(3)将工件后盘面、毛坯面和底面的厚度以非加工面作为基准，用X62W或X63w铣床铣加工底面尺寸；
(4)将工件侧毛坯面作为定位面，并通过卡具固定，用X62W或X63W粗铣加工侧面尺寸，留量；
(5)将工件底面，前面的加工面作为定位基准，通过卡具固定，用X62W或X63W铣加工另一侧面尺寸；
(6)将工件底面、前面的加工面为定位面，通过卡具固定，用X62W或X63W铣加工方法基准面；
(7)将工件前面为底面，由底面作为定位面，铣加工凸台面；
(8)以底面、前面、工艺基准面作为定位基准，通过卡具固定，用T68或T611镗床粗镗加工大孔尺寸，留量；
(9)将前端面热处理；表面高频淬火处理，淬火深度1.0-1.5mm，硬度HRC47-54；
(10)将工件后盘面的加工面为基准，吸于平面磨床M7150或M7130工作台上，磨削端面；
(11)将工件底面为加工面的工艺基准面，前面为定位基准面，用T68或T6n精锉大孔至技术要求；
(12)将工件后盘面为底面，由底面、大孔作为定位基准，可通过翻转钻卡具固定，用Z3080或Z35钻螺栓孔；
(13)清理、防锈。
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