CN1236847A - 夜光橡胶护舷及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种夜光橡胶护舷及其制造方法,将橡胶切成片,经塑炼掺合,使得橡胶分散均匀、胶皮无空洞、无疙瘩,达到所规定的可塑度。再经混炼,加入碳黑、配合剂和填充剂,在炼胶车上反复滚轧,使胶皮表面光滑,无积块、无粉点,再加入荧光剂,在炼胶车上滚轧,使得荧光剂被轧制在橡胶片内。然后进入模压、硫化,最后出模制成夜光橡胶护舷成品。按照本发明制成的夜光橡胶护舷安装在码头上,在夜间能反光发亮,给夜间作业带来方便。
Description
本发明涉及橡胶制品,特别涉及一种夜光橡胶护舷及其制造方法。
橡胶护舷是现代化港口必不可少的防冲撞装置,具有吸能作用,能有效地减少船舶对码头的撞击力。但是在夜间作业中,由于灯光死角或照明不足,能见度差,极易发生撞击事故,或者船舶需反复多次停靠才能靠准,既缺乏安全性,又缺乏准确性。
本发明的目的是提供一种夜光橡胶护舷及其制造方法,所制成的橡胶护舷在夜间能反光发亮,给夜间作业带来方便。
本发明的技术解决方案如下:
一种夜光橡胶护舷,在夜间其表面会反光。
一种夜光橡胶护舷制造方法,将橡胶切成片,经塑炼掺合,使得橡胶分散均匀,胶皮无空洞、无疙瘩,达到所规定的可塑度;再经混炼,加入碳黑、配合剂和填充剂,在炼胶车上反复滚轧,使胶皮表面光滑,无积块、无粉点,在橡胶片上再加入荧光剂,在炼胶车上滚轧,使得荧光剂被轧制在橡胶片内;然后进入模压、硫化,最后出模制成夜光橡胶护舷成品。
本发明制成的夜光橡胶护舷安装在码头上,在夜间能反光发亮,给船舶停靠带来方便,使得夜间作业安全可靠,准确性高,可避免事故的发生,减少损失。
下面结合实施例对本发明作详细描述。
一种夜光橡胶护舷制造方法,将天然橡胶和合成橡胶(如顺丁丁苯胶)切成片,进行塑炼,并加以掺合,使得橡胶分散均匀,胶皮无空洞、无疙瘩,达到所规定的可塑度。
然后进行混炼,在塑炼好的橡胶片中加入碳黑,成碳黑母炼胶,再加入配合剂和填充剂,如氧化锌、硫磺、促进剂、防老剂、松焦油等,在炼胶车上反复滚轧,使胶皮表面光滑,无积块、无粉点。
在橡胶片上再加入荧光剂,在炼胶车上滚轧,使得荧光剂被轧制在橡胶片内。荧光剂一般被轧制在橡胶片的表面,尤其被轧制在橡胶片表面的易见部位,或者被轧制在制成品的不被直接撞击的易见部位。
然后进入模压,加热硫化成型,最后脱模,制成夜光橡胶护舷成品。
按照本发明制成的夜光橡胶护舷安装在码头上,在夜间其表面会反光发亮,给夜间作业带来方便。
Claims (2)
1.一种夜光橡胶护舷,其特征在于,在夜间其表面会反光。
2.一种夜光橡胶护舷制造方法,将橡胶切成片,经塑炼掺合,使得橡胶分散均匀,胶皮无空洞、无疙瘩,达到所规定的可塑度;再经混炼,加入碳黑、配合剂和填充剂,在炼胶车上反复滚轧,使胶皮表面光滑,无积块、无粉点,其特征在于,在橡胶片上再加入荧光剂,在炼胶车上滚轧,使得荧光剂被轧制在橡胶片内;然后进入模压、硫化,最后出模制成夜光橡胶护舷成品。
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CN1236847A true CN1236847A (zh) | 1999-12-01 |
CN1105811C CN1105811C (zh) | 2003-04-16 |
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CN98110871A Expired - Fee Related CN1105811C (zh) | 1998-05-25 | 1998-05-25 | 夜光橡胶护舷及其制造方法 |
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Cited By (1)
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CN103061312A (zh) * | 2013-01-27 | 2013-04-24 | 烟台泰鸿橡胶有限公司 | 复合有超高分子量聚乙烯板的橡胶护舷的制备方法 |
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1998
- 1998-05-25 CN CN98110871A patent/CN1105811C/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103061312A (zh) * | 2013-01-27 | 2013-04-24 | 烟台泰鸿橡胶有限公司 | 复合有超高分子量聚乙烯板的橡胶护舷的制备方法 |
CN103061312B (zh) * | 2013-01-27 | 2014-08-06 | 烟台泰鸿橡胶有限公司 | 复合有超高分子量聚乙烯板的橡胶护舷的制备方法 |
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