CN1231957A - 轮胎扇形钢花纹圈模具的制造方法 - Google Patents
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Abstract
一种轮胎扇形钢花纹圈模具的制造方法,属于模具技术领域,本发明首先制造轮胎扇形模,制的花纹实样返硅橡胶模,用硅橡胶模返多个花纹实样,并拼装在扇形石膏模上,把石膏模浸在硅熔胶内,取出挂沙,再浸硅熔胶,再挂沙,反复多次,达到需要的厚度为止,制成的型壳,干燥,熔炼的钢水浇入型壳内,凝固后破坏型壳,修整、精加工钢模,组装成整体花纹圈。其优点是,工艺简单、生产成本低、生产效率高、产品质量好、适合于各种复杂花纹、模具耐用、能生产高速行驶的子午线轮胎活络模和精铸两半模,适合单机、灌式硫化方法。
Description
本发明属于模具技术领域,是一种轮胎扇形钢花纹圈模具的制造方法。
目前,轮胎制造采用铸钢毛坯车加工后,用专用铣花机铣削出粗轮廓,再用扁铲、刮刀修出精确的几何形状,其缺点是劳动强度大、花纹质量不好、生产周期长、产成品的技术指标达不到要求,这种模具不能生产高速轮胎,特别复杂的花纹用这种方法不能加工。
采用精密铸造铝花纹圈活络模、精密铸造铝花纹圈两半模,花纹圈采用铝合金制造,容易使花纹圈碰伤,不能继续使用,影响生产效率。
本发明的目的是提供一种工艺简单、生产成本低、生产效率高、适合各种方法硫化的轮胎扇形钢花纹圈模具的制造方法。
本发明的目的是这样实现的:本发明的制造方法是,首先制造轮胎扇形模,按图纸另作花纹实样,用该实样返硅橡胶模,用硅橡胶模返多个花纹实样,把多个花纹实样拼装在扇形模上,把扇形模浸在硅熔胶内,取出挂沙,再浸硅熔胶,再挂沙,反复多次,达到需要的厚度为止,制成型壳,型壳自然干燥24小时后放入烘干炉干燥,熔炼钢水,把钢水浇入型壳内,凝固后破坏型壳,钢模制成,修整、精加工,组装成整体花纹圈。
本发明的优点是,工艺简单、生产成本低、生产效率高、生产出的轮胎产品质量好、适合于各种复杂花纹、模具耐用、能生产高速行驶的子午线轮胎活络模和精铸两半模,适合单机、罐式硫化方法。
实施例1、首先制造一个扇形木框,再制造轮胎扇形石膏模,采用石膏粉5公斤、水3公斤,水加热到20℃,与石膏粉搅拌均匀,倒入石膏框内,固化后精修内型面,取硬木一块,按图纸要求做实样,用该实样返一个石膏阴模,取硅生胶100克,固化剂5ml,催化剂1.5ml,混合配制出溶液,灌入石膏阴模中,24小时常温固化,即用此模反石膏花纹实样,根据要求可以返多个花纹实样,把多个花纹实样拼装在扇形石膏模上,把石膏模浸在硅熔胶内,取出挂刚玉沙,再浸硅熔胶,再挂沙,反复多次,达到9mm厚度为止,制成型壳,型壳自然干燥24小时后放入烘干炉干燥,熔炼钢水,把钢水浇入型壳内,凝固后破坏型壳,钢模制成,修整、精加工,组装成整体花纹圈,完成本发明。
实施例2、首先制造一个扇形木框,再制造轮胎扇形石膏模,采用石膏纷5公斤、水3公斤,水加热到20℃,与石膏粉搅拌均匀,倒入石膏框内,固化后精修内型面,制造钢化纹块模具,在钢化纹块模具内浇铸铝合金液体,浇铸出若干个花纹块,精整、抛光、拼装,把石膏模浸在硅熔胶内,取出挂锆沙,再浸硅熔胶,再挂沙,反复多次,达到7mm厚度为止,制成型壳,型壳自然干燥24小时后放入烘干炉干燥,熔炼钢水,把钢水浇入型壳内,凝固后破坏型壳,钢模制成,修整、精加工,组装成整体花纹圈,完成本发明。
实施例3、首先制造一个扇形木框,用腊制造轮胎扇形模,把蜡加热到60℃,倒入扇形木框内,内型腔面拆掉木框,用成型刀修整成符合图纸要求的曲面,把粘稠状腊注射到硅橡胶花纹模内,制成若干个蜡制花纹,把苦干个蜡制花纹粘接在蜡制扇形模块上,把整个蜡制模型浸在硅熔胶内,取出挂锆沙,再浸硅熔胶,再挂沙,反复多次,达到11mm厚度为止,制成型壳,型壳自然干燥2 4小时后放入烘干炉干燥,熔炼钢水,把钢水浇入型壳内,凝固后破坏型壳,钢模制成,修整、精加工,组装成整体花纹圈,完成本发明。
本发明的各项技术指标符合国家“轮胎模具”B级标准。
Claims (1)
1、一种轮胎扇形钢花纹圈模具的制造方法,其特征是,首先制造轮胎扇形模,按图纸另作花纹实样,用该实样返硅橡胶模,用硅橡胶模返多个花纹实样,把多个花纹实样拼装在扇形模上,把扇性模浸在硅熔胶内,取出挂沙,再浸硅熔胶,再挂沙,反复多次,达到需要的厚度为止,制成型壳,型壳自然干燥后放入烘干炉干燥,把熔炼的钢水浇入型壳内,凝固后破坏型壳,修整、精加工,组装成整体花纹圈。
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CN 98113909 CN1231957A (zh) | 1998-04-15 | 1998-04-15 | 轮胎扇形钢花纹圈模具的制造方法 |
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