CN209174823U - 一种制动块覆膜砂模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种制动块覆膜砂模具,包括凹模与凸模,所述的凹模的内侧设置有凹模型腔,凹模型腔的中部设置有凹模浇道腔,凸模的内侧设置有凸模型腔,凸模型腔的中部设置有凸模浇道腔,凸模浇道腔与凹模浇道腔之间可拆卸的设置有浇道模;凹模与凸模的内侧相对应的设置有射砂口与定位孔,凹模与凸模上均设置有加热孔;本实用新型能够实现制动块的批量生产,产出的砂模及通过砂模产出的制动块毛坯件精度高,制动块毛坯件便于打磨,节省人工,提升产品合格率与生产效率。

Description

一种制动块覆膜砂模具
技术领域
本实用新型属于覆膜砂模具技术领域,具体涉及一种制动块覆膜砂模具。
背景技术
覆膜砂(coated sand)。砂粒表面在造型前即覆有一层固体树脂膜的型砂或芯砂。有冷法和热法两种覆膜工艺:冷法用乙醇将树脂溶解,并在混砂过程中加入乌洛托品,使二者包覆在砂粒表面,乙醇挥发,得覆膜砂;热法把砂预热到一定温度,加树脂使其熔融,搅拌使树脂包覆在砂粒表面,加乌洛托品水溶液及润滑剂,冷却、破碎、筛分得覆膜砂。用于铸钢件、铸铁件。
如图1中所示的制动块,目前在生产时大多采用金属铸造的方法生产毛坯,然后在进行机械加工,以便获得更好精度;现有的制动块毛坯大多采用铸铁进行铸造,其铸造方法是:首先,根据制动块设计图纸,选择合适的分型面,制作外形与制动块形状相同的组合模型,这种模型大多为木质或者铝制以便搬运和加工;其次,将模型放入砂箱,填入铸造用砂并夯实,将砂箱分开取出模型,在砂箱内的砂子中间就形成了形状与模型相同的空腔,再制作出浇铸通道和冒口就完成了铸造前的砂型制作;然后,将砂型进行适当的烘干后,将砂箱合拢,将铸造金属液从浇铸通道灌入;最后,冷却后将砂箱取下,将砂型破碎,取出铸件,取出浇口和冒口,就完成了制动块毛坯的制作。由于上述工艺均通过人工实现,在制作砂型时难以将砂型整体压实,这种情况下倒入铁水,由于铁水与砂型之间的作用力,会使得砂型没有被压实的部分形状发生变化,导致生产出制动块的尺寸发生偏差;同时制动块表面有很多弧形凹陷,因此制得制动块的毛坯件不易打磨,耗费人工,造成产品合格率与生产效率低下。
因此,设计一种节省人工,保证产品合格率,制得制动块毛坯精度高,节省人工,提升生产效率的制动块覆膜砂模具有着广阔的市场前景。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种节省人工,保证产品合格率,制得制动块毛坯精度高,节省人工,提升生产效率的制动块覆膜砂模具。
本实用新型的技术方案是这样实现的:制动块覆膜砂模具,包括凹模与凸模,所述的凹模的内侧设置有凹模型腔,凹模型腔的中部设置有凹模浇道腔,凸模的内侧设置有凸模型腔,凸模型腔的中部设置有凸模浇道腔,凸模浇道腔与凹模浇道腔之间可拆卸的设置有浇道模;凹模与凸模的内侧相对应的设置有射砂口与定位孔,凹模与凸模上均设置有加热孔。
所述的凹模型腔包括八个制动块单元,八个制动块单元在浇道模的两侧对称设置,同一侧的制动块单元之间留有间隙。
所述的浇道模包括浇道分支模与浇道主模,浇道分支模为两侧均匀设置有凸齿的板体结构,该凸齿与凹模型腔相配合,浇道主模为圆柱体结构,浇道主模固定设置在浇道分支模的中部。
所述的凹模浇道腔的中心开设有固定孔,浇道主模的中心开设有贯穿浇道分支模与浇道主模孔道,该孔道与固定孔内部插装有销钉将浇道模与凹模浇道腔连接。
所述的凹模与凸模的内侧面均设置有两个定位孔,定位孔为圆形凹槽。
所述的射砂口为分别开设在凹模与凸模边缘的槽体结构,射砂口外侧槽宽不大于内侧槽宽。
所述的加热孔为圆形孔道,凹模与凸模上均开设有四个加热孔,加热孔在凹模与凸模上均匀分布。
所述的凹模型腔与凹模浇道腔外侧的凹模上均匀设置有透气孔;凸模型腔与凸模浇道腔外侧的凸模上也均匀设置有透气孔;透气孔为圆形通孔。
本实用新型的技术方案有以下积极效果:本实用新型能够实现制动块的批量生产,产出的砂模及通过砂模产出的制动块毛坯件精度高,制动块毛坯件便于打磨,节省人工,提升产品合格率与生产效率。
附图说明
图1为背景技术中制动块的结构示意图。
图2为本实用新型中凹模与浇道模的装配结构示意图。
图3为本实用新型中凸模结构示意图。
图4为本实用新型中凹模结构示意图。
图5为本实用新型中浇道模的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述,以下实施例用来更加清楚的描述本实用新型的技术方案,而不能以此来限定本实用新型的保护范围。
如图2、3、4所示的制动块覆膜砂模具,包括凹模2与凸模3,所述的凹模2的内侧设置有凹模型腔4,凹模型腔4的中部设置有凹模浇道腔8,凸模3的内侧设置有凸模型腔5,凸模型腔5的中部设置有凸模浇道腔9,凸模浇道腔9与凹模浇道腔8之间可拆卸的设置有浇道模7;凹模2与凸模3的内侧相对应的设置有射砂口6与定位孔10,凹模2与凸模3上均设置有加热孔11。
所述的凹模型腔4包括八个制动块单元13,八个制动块单元13在浇道模7的两侧对称设置,同一侧的制动块单元13之间留有间隙。
如图5所示,所述的浇道模7包括浇道分支模701与浇道主模702,浇道分支模701为两侧均匀设置有凸齿的板体结构,该凸齿与凹模型腔4相配合,浇道主模702为圆柱体结构,浇道主模702固定设置在浇道分支模701的中部。
所述的凹模浇道腔8的中心开设有固定孔14,浇道主模702的中心开设有贯穿浇道分支模701与浇道主模702孔道,该孔道与固定孔14内部插装有销钉将浇道模7与凹模浇道腔8连接。所述的凹模2与凸模3的内侧面均设置有两个定位孔10,定位孔10为圆形凹槽。所述的射砂口6为分别开设在凹模2与凸模3边缘的槽体结构,射砂口6外侧槽宽不大于内侧槽宽。所述的加热孔11为圆形孔道,凹模2与凸模3上均开设有四个加热孔11,加热孔11在凹模2与凸模3上均匀分布。所述的凹模型腔4与凹模浇道腔8外侧的凹模2上均匀设置有透气孔12;凸模型腔5与凸模浇道腔9外侧的凸模3上也均匀设置有透气孔12;透气孔12为圆形通孔。
在本实施例中,如图1所示,选用与制动块1外侧圆弧面的中部相切的平面为圆弧面,将整个制动块1的结构作为制动块单元13,在凹模2中根据制动块单元13制作出凹模型腔4,凹模浇道腔8的两侧个设置有四个制动块单元13,即通过本实施例制作出的砂模,每次可以浇筑出八个制动块1毛坯;浇道分支模701的两侧均设置有四个凸齿与四个制动块单元13一一对应,浇道主模702为圆柱体结构,浇道主模702固定设置在浇道分支模701的中部,浇道主模702用于在砂模中形成主要的浇道,浇道分支模701用于在砂模中形成通向各个制动块单元13在砂模中所形成的空腔的浇道,便于向砂模内部浇入铁水,便于自动化生产,提升工作、生产效率;浇道模7中浇道主模702的自由端端部与凸模浇道腔9的底部相接触连接,凸模浇道腔9两侧的均设置有圆弧面凸起,这种结构在形成的砂模即可以保证砂模浇道坚固,同时可以减少砂料的用量;浇道模7与凹模2之间可拆卸连接,便于砂模的脱模;定位孔10在凹模2和凸模3扣合时,可避免凹模2和凸模3发生偏移,提升产出砂模的精度;射砂口6外侧槽宽不大于内侧槽宽可避免在射砂过程中堵塞射砂口6;凹模2与凸模3上设置的透气孔12在向模具内部射砂时有利于排出模具内部的空气,使模具内进砂更顺畅,制造出的砂模精度更高,密度分布跟均匀;加热孔11的内部在生产过程中内部需要插入加热棒,对模具进行加热。

Claims (8)

1.一种制动块覆膜砂模具,包括凹模(2)与凸模(3),其特征在于:所述的凹模(2)的内侧设置有凹模型腔(4),凹模型腔(4)的中部设置有凹模浇道腔(8),凸模(3)的内侧设置有凸模型腔(5),凸模型腔(5)的中部设置有凸模浇道腔(9),凸模浇道腔(9)与凹模浇道腔(8)之间可拆卸的设置有浇道模(7);凹模(2)与凸模(3)的内侧相对应的设置有射砂口(6)与定位孔(10),凹模(2)与凸模(3)上均设置有加热孔(11)。
2.根据权利要求1所述的制动块覆膜砂模具,其特征在于:所述的凹模型腔(4)包括八个制动块单元(13),八个制动块单元(13)在浇道模(7)的两侧对称设置,同一侧的制动块单元(13)之间留有间隙。
3.根据权利要求1所述的制动块覆膜砂模具,其特征在于:所述的浇道模(7)包括浇道分支模(701)与浇道主模(702),浇道分支模(701)为两侧均匀设置有凸齿的板体结构,该凸齿与凹模型腔(4)相配合,浇道主模(702)为圆柱体结构,浇道主模(702)固定设置在浇道分支模(701)的中部。
4.根据权利要求3所述的制动块覆膜砂模具,其特征在于:所述的凹模浇道腔(8)的中心开设有固定孔(14),浇道主模(702)的中心开设有贯穿浇道分支模(701)与浇道主模(702)孔道,该孔道与固定孔(14)内部插装有销钉将浇道模(7)与凹模浇道腔(8)连接。
5.根据权利要求1所述的制动块覆膜砂模具,其特征在于:所述的凹模(2)与凸模(3)的内侧面均设置有两个定位孔(10),定位孔(10)为圆形凹槽。
6.根据权利要求1所述的制动块覆膜砂模具,其特征在于:所述的射砂口(6)为分别开设在凹模(2)与凸模(3)边缘的槽体结构,射砂口(6)外侧槽宽不大于内侧槽宽。
7.根据权利要求1所述的制动块覆膜砂模具,其特征在于:所述的加热孔(11)为圆形孔道,凹模(2)与凸模(3)上均开设有四个加热孔(11),加热孔(11)在凹模(2)与凸模(3)上均匀分布。
8.根据权利要求1所述的制动块覆膜砂模具,其特征在于:所述的凹模型腔(4)与凹模浇道腔(8)外侧的凹模(2)上均匀设置有透气孔(12);凸模型腔(5)与凸模浇道腔(9)外侧的凸模(3)上也均匀设置有透气孔(12);透气孔(12)为圆形通孔。
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