CN1230629A - 双体活塞滑移联动式内燃机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种双体活塞滑移联动式内燃机,其特点是:以摆轴为中心的组合体,通过滑块在滑框内的随之滑移,拨动两双体活塞相对运动,从而实现活塞四体联运。四个气缸交替作功,作功冲程以最简捷的途径与耗功冲程进行传递和抵消,同时往复惯力得到了有效利用。本机以体轻价廉、低耗耐用等优点而广泛用于汽车、拖拉机、船舶及一些固定机械的动力引擎。
Description
本发明涉及现有的内燃机，特别是功率在20KW以上的内燃机。一百多年来，人们对内燃机的热效率低，笨重复杂等缺点，设计了很多的改进方案，然而至今仍不能动摇传统内燃机的统治地位。四缸组合集中输出式内燃机，中国专利号：89204790(以下简称A机)，提出了四缸相对四冲程，四缸对置，先组合后输出的布局和理论，但构成四个活塞的组合体，仍采用活塞肖、连杆等连接方式，致使铰接过多，性能欠佳，因此A机仍然不能走出试验室，得以推广和应用。本发明的目的是针对A机上述缺点而提出新的技术方案，使改进后的双体活塞滑移联动式内燃机以体轻价廉、低耗耐用的优点而广泛用于汽车、拖拉机、船舶及一些固定机械的动力引擎。
本发明的目的是通过以下结构实现的。
两个活塞及中间的滑框组成双体活塞。摆叉的两端各设滑块和滑块肖，滑块镶在滑框内。以转轴为中心的组合体，通过滑块在滑框内的滑移，拨动两双体活塞作相对运动，从而实现活塞四体联动，由摆臂、连杆等部件推拉曲柄肖，对外输出动力。
双体活塞滑移联动，减少了铰接，增加了往复性能，作功冲程以最简捷的途径与耗功冲程进行传递和抵消，同时往复惯力得到了有效利用，由此降低油耗。
双体活塞，保证了导向性能，活塞的长度缩短了1/2，同时也缩短了气缸的长度，滑移联动，有效输出，使曲柄肖的工效提高四倍。由于缩短了气缸及略去的曲柄箱，样机试制表明：其体积、重量、造价均比现有内燃机下降50％以下。
本机维修方便，费用降低，如大修一台70KW的柴油机或一台100KW的汽油机，一人便可顺利拆装，经修磨或更换一些轻便的易损件即可达到技术要求。
以下结合附图详细描述。
图1双体活塞滑移联动式内燃机示意图。
图2是图1分解的摆动部件示意图。
结合图1、图2由活塞2、9及中间的滑框4组成双体活塞3，活塞13、19及中间的滑框15组成双体活塞14，摆叉11的一端设滑块5和滑块肖6，另一端设滑块17和滑块肖16，滑块5镶在滑框4内，滑块17镶在滑框15内，保持随之滑移，摆叉11和摆轴18及摆臂21为一体制造，由轴承23、24支承。
气缸1、10、12、20交替作功，形成了以摆轴18为中心的的组合体，由摆臂21、连杆肖22、连杆8，以推、拉两种方式带动曲柄肖7，对外输出动力。
本机的完善，还包括配气、供油、润滑、冷却、电气等，由于这些均可参照现有技术，故在此从略。
Claims (2)
1．双体活塞滑移联动式内燃机，其特征在于，由括塞(2)(9)及中间的滑框(4)组成双体活塞(3)，活塞(13)(19)及中间的滑框(15)组成双体活塞(14)，摆叉(11)的一端设滑块(5)和滑块肖(6)，另一端设滑块(17)和滑块肖(16)，滑块(5)镶在滑框(4)内，滑块(17)镶在滑框(15)内，保持随之滑移，摆叉(11)和摆轴(18)及摆臂(21)为一体制造，由轴承(23)(24)支承，通过连杆肖(22)连杆(8)曲柄肖(7)，对外输出动力。
2．根据权利1所述的内燃机，其特征在于，活塞(2)(9)(13)(19)比现有的活塞缩短1/2，同时也缩短了气缸(1)(10)(12)(20)的长度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 98125929 CN1230629A (zh) | 1998-12-14 | 1998-12-14 | 双体活塞滑移联动式内燃机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 98125929 CN1230629A (zh) | 1998-12-14 | 1998-12-14 | 双体活塞滑移联动式内燃机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1230629A true CN1230629A (zh) | 1999-10-06 |
Family
ID=5229421
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 98125929 Pending CN1230629A (zh) | 1998-12-14 | 1998-12-14 | 双体活塞滑移联动式内燃机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1230629A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2009097787A1 (zh) * | 2008-02-03 | 2009-08-13 | Shengli Xie | 多缸内燃机的气缸联动方法和多缸联动复合内燃机 |
| CN101128659B (zh) * | 2005-02-24 | 2010-05-26 | 约翰·W·菲茨杰拉德 | 可变冲程预混合充量压缩点火发动机 |
| CN102877943A (zh) * | 2011-09-15 | 2013-01-16 | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 | 摆轴发动机 |
-
1998
- 1998-12-14 CN CN 98125929 patent/CN1230629A/zh active Pending
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