CN1225987A - 以隧道窑燃烧方式焚化垃圾的方法及焚化炉 - Google Patents
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Abstract
一种以隧道窑燃烧方式焚化垃圾的方法及焚化炉。为提供一种垃圾处理过程简单、节省能源及结构简单、造价低、使用性能好、保养容易的焚化垃圾的方法及焚化炉,提出本发明,其方法为将载有垃圾的炉床渐渐送入隧道窑内顺序干燥、燃烧及冷却,然后送出隧道窑进行灰渣清除;其焚化炉由炉体及炉床组成,炉体为由呈隧道状窑身及加热源组成的隧道窑,窑身上设有排气烟道;炉床由轨道及在轨道上运行的承载台车组成;轨道通过窑身,并位于窑身底部。
Description
本发明属于固体废料处理的方法及设备,特别是一种以隧道窑燃烧方式焚化垃圾的方法及焚化炉。
无论世界各地无不被人类自身制造的垃圾所危害。垃圾污染美丽的大地、河川、海岸,垃圾不但破坏景观,而且臭气冲天,孳生病源。目前处理垃圾最彻底的办法是以焚化炉焚化的方法。习用的垃圾焚化处理的方法及垃圾焚化炉最常见的型式为三种:(1)以固定床式焚化炉焚化的方法、(2)以机械移动炉床式焚化炉焚化的方法及(3)将垃圾粉碎后喷入焚化炉内燃烧的焚化的方法。
(1)以固定床式焚化炉焚化的方法:是最原始的焚化方法及垃圾焚化炉。用这种焚化炉焚化垃圾时,位于底部的垃圾无法完全燃烧。通常只适用于处理少量垃圾的小型焚化炉。
(2)以机械移动炉床式焚化炉焚化的方法:这种焚化方法及垃圾焚化炉虽较以固定床式焚化炉焚化的方法有所改进,但垃圾中金属块、石块、水泥块等坚硬而又不燃的杂物,往往嵌卡在炉床上,极易导致焚化炉发生故障。而要进行修理排除故障,需等炉体冷却,待温度下降至人体能承受的温度时,方可进入炉内进行修理排除故障。这往往要等待数日。
(3)将垃圾粉碎后喷入焚化炉内燃烧的焚化方法:这种焚化方法及垃圾焚化炉不仅须将垃圾分类,以分拣出金属块、石块等坚硬杂物,使其对垃圾处理过程复杂。而且设备结构复杂,造价高。
本发明的目的是提供一种垃圾处理过程简单、节省能源的以隧道窑燃烧方式焚化垃圾的方法及结构简单、造价低、使用性能好、保养容易的以隧道窑燃烧方式焚化垃圾的焚化炉。
本发明的方法为将载有垃圾的炉床渐渐送入隧道窑内顺序干燥、燃烧及冷却,然后送出隧道窑进行灰渣清除。
其中:
炉床在隧道窑内、外的运行轨迹构成封闭环循环轨迹。
干燥、燃烧及冷却过程中对炉床上的垃圾进行翻动。
干燥、燃烧及冷却过程中自动检测隧道窑内温度,并以辅助加热器加热,以保证干燥及燃烧过程的温度保持在120°F~1800°F。
燃烧过程中对排出的燃烧的烟气依次进行二次燃烧、旋风除尘及水幕式废气净化。
本发明的焚化炉由炉体及炉床组成,炉体为由呈隧道状窑身及加热源组成的隧道窑,窑身上设有排气烟道,藉助加热源使窑身分为干燥段、燃烧段及冷却段;炉床由轨道及在轨道上运行的复数台承载台车组成;轨道通过窑身,并位于窑身底部。
其中:
轨道为部分通过窑身的封闭循环轨道;在近窑身的承载台车出口处设有灰渣自动推扫卸除机构。
窑身内设有复数组搅动结构;搅动结构由电机、传动轴及复数个搅动勾臂组成,电机固定安装在窑身外;传动轴转动安装在窑身内,其一端与电机的输出轴连接;搅动勾臂的一端呈勾状,复数个搅动勾臂分别以其另一端均布固定安装在传动轴上。
承载台车顶面间隔设有网状炉篦,并令炉篦面积小于承载台车顶面面积。
窑身的干燥段、燃烧段及冷却段设有温度自动检测器及辅助加热器;在隧道窑窑身外依次设有二次燃烧室、旋风除尘器及水幕式废气净化器。
由于本发明方法为将载有垃圾的炉床渐渐送入隧道窑内顺序干燥、燃烧及冷却,然后送出隧道窑进行灰渣清除。其焚化炉由炉体及炉床组成,炉体为由呈隧道状窑身及加热源组成的隧道窑,窑身上设有排气烟道,藉助加热源使窑身分为干燥段、燃烧段及冷却段;炉床由轨道及在轨道上运行的承载台车组成;轨道通过窑身,并位于窑身底部。处理垃圾时,将未经分类的垃圾装载在炉床的承载台车上,根据垃圾的成分调节承载台车沿轨道运行的速度,当装有垃圾的承载台车循序渐渐送入隧道窑内的干燥段、燃烧段及冷却段时,承载台车上的垃圾由潮湿渐渐干燥,由低温升至高温直至燃烧,垃圾在充分干燥的后的高温条件下自燃。燃烧后的灰渣则随沿轨道运行的承载台车一起被送出隧道窑,垃圾中混杂的金属块、石块、水泥块等坚硬而又不燃的杂物仍遗留在承载台车上,并随灰渣一起被清除,使垃圾处理过程简单、节省能源。即使偶有嵌卡现象发生时,亦可将其拉出隧道窑外修理,焚化炉不仅结构简单、造价低,而且使用性能好、保养容易,从而达到本发明的目的。
图1、为本发明的方法方框图。
图2、为本发明的焚化炉结构示意俯视图。
图3、为图2中A部局部放大立体示意图。
图4、为图2中B部局部放大剖视立体示意图。
图5、为图4中C部局部放大示意图。
下面结合附图对本发明进一步详细阐述。
如图1所示,本发明的方法为将垃圾经漏斗1定量装载于炉床2的承载台车22上,并令其平铺于承载台车22顶面。载有垃圾的承载台车22沿炉床2的在作为炉体3的隧道窑内、外的构成呈圆形的封闭循环的轨道21渐渐送入作为炉体3的隧道窑内,并可根据垃圾的成分调节承载台车沿轨道运行的速度。湿潮的垃圾经隧道窑的干燥段3A及燃烧段3B渐渐干燥,由低温升至高温直至燃烧,使垃圾在充分干燥的后的高温条件下自燃。燃烧后的灰渣经隧道窑的冷却段3C被冷却。在干燥、燃烧及冷却过程中以搅动结构4对承载台车22上的垃圾进行翻动,使垃圾充分燃烧及冷却。并在干燥及燃烧过程中以自动温度检则仪5自动检测隧道窑3内温度,当温度过低时,以辅助加热器6对垃圾辅助加热,以保证干燥及燃烧过程的温度保持在120°F~1800°F。在干燥、燃烧及冷却过程中对排出的燃烧的烟气依次在二次燃烧室7以2000°F~2500°F二次燃烧进行除烟、经旋风除尘器8除尘及经水幕式废气净化器9净化。最后将载有灰渣的承载台车22送出隧道窑由自动推扫卸除灰渣机构10进行灰渣清除。清除灰渣后的承载台车22沿构成封闭循环的轨道21在隧道窑外运行至隧道窑进口处的漏斗1下方。再次装载,进行下一焚化过程。实现自动化、连续化的垃圾焚化过程。
如图2所示,本发明的焚化炉由炉体3及炉床2组成,炉体3为由呈隧道状窑身31及加热源组成的隧道窑,窑身31上设有排气烟道32。加热源可为以气体或液体为燃料的燃烧加热器,亦可为电加热器。如图1所示,藉助加热源使窑身31分为干燥段3A、燃烧段3B及冷却段3C。并在干燥段3A、燃烧段3B及冷却段3C分别设有复数个温度自动检测器5及复数个辅助加热器6。在窑身31的排气烟道32处依次设有二次燃烧室7、旋风除尘器8及水幕式废气净化器9。如图4所示,窑身31内设有复数组搅动结构4。搅动结构4由电机41、传动轴42及四个搅动勾臂43组成,电机41固定安装在窑身31外。传动轴42转动安装在窑身31内,其一端与电机41的输出轴连接。如图5所示,搅动勾臂43的一端431呈勾状,复数个搅动勾臂43分别以其另一端均布固定安装在传动轴42上。在近窑身31的出口处设有灰渣自动推扫卸除机构10。
炉床2由轨道21及在轨道21上运行的承载台车22组成。轨道21为部分通过窑身31并位于窑身31底部的呈圆形的封闭循环轨道。如图3所示,承载台车22顶面221上间隔设有网状炉篦222,并令炉篦222的面积小于承载台车22顶面221的面积,以改善焚化过程中通风条件,使之充分燃烧,并令燃烧后的灰渣落于承载台车22的顶面221上,以便使灰渣随承载台车22送至隧道窑外。
Claims (10)
1、一种以隧道窑燃烧方式焚化垃圾的方法,其特征在于它为将载有垃圾的炉床渐渐送入隧道窑内顺序干燥、燃烧及冷却,然后送出隧道窑进行灰渣清除。
2、根据权利要求1所述的以隧道窑燃烧方式焚化垃圾的方法,其特征在于所述炉床在隧道窑内、外的运行轨迹构成封闭环循环轨迹。
3、根据权利要求1或2所述的以隧道窑燃烧方式焚化垃圾的方法,其特征在于在所述的干燥、燃烧及冷却过程中对炉床上的垃圾进行翻动。
4、根据权利要求1或2所述的以隧道窑燃烧方式焚化垃圾的方法,其特征在于在所述的干燥、燃烧及冷却过程中自动检测隧道窑内温度,并以辅助加热器加热,以保证干燥及燃烧过程的温度保持在120°F~1800°F。
5、根据权利要求1或2所述的以隧道窑燃烧方式焚化垃圾的方法,其特征在于在所述的燃烧过程中对排出的燃烧的烟气依次进行二次燃烧、旋风除尘及水幕式废气净化。
6、一种以隧道窑燃烧方式焚化垃圾的焚化炉,它由炉体及炉床组成,其特征在于所述的炉体为由呈隧道状窑身及加热源组成的隧道窑,窑身上设有排气烟道,藉助加热源使窑身分为干燥段、燃烧段及冷却段;炉床由轨道及在轨道上运行的复数台承载台车组成;轨道通过窑身,并位于窑身底部。
7、根据权利要求6所述的以隧道窑燃烧方式焚化垃圾的焚化炉,其特征在于所述的轨道为部分通过窑身的封闭循环轨道;在近窑身的承载台车出口处设有灰渣自动推扫卸除机构。
8、根据权利要求6或7所述的以隧道窑燃烧方式焚化垃圾的焚化炉,其特征在于在所述的窑身内设有复数组搅动结构;搅动结构由电机、传动轴及复数个搅动勾臂组成,电机固定安装在窑身外;传动轴转动安装在窑身内,其一端与电机的输出轴连接;搅动勾臂的一端呈勾状,复数个搅动勾臂分别以其另一端均布固定安装在传动轴上。
9、根据权利要求6或7所述的以隧道窑燃烧方式焚化垃圾的焚化炉,其特征在于在所述的承载台车顶面间隔设有网状炉篦,并令炉篦面积小于承载台车顶面面积。
10、根据权利要求6或7所述的以隧道窑燃烧方式焚化垃圾的焚化炉,其特征在于在所述的窑身的干燥段、燃烧段及冷却段设有温度自动检测器及辅助加热器;在隧道窑窑身外依次设有二次燃烧室、旋风除尘器及水幕式废气净化器。
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