CN1204319C - 锚固装置 - Google Patents

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    • E01D19/06Arrangement, construction or bridging of expansion joints

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Abstract

一种用于把建筑构件(1)锚固在混凝土(6)中、整体上呈盘形金属板坯的锚固装置(3),具有用于与要锚固的建筑构件进行连接的基本部分(3b),其特征在于,把锚固部分(3a)设计成从基本部分(3b)分叉出来,并且有能与混凝土的钢筋(5)连接的切口(H),而且更靠近要锚固的建筑构件(1)的基本部分(3b)和锚固部分(3a)的区域比远离要锚固的建筑构件(1)的基本部分(3b)和锚固部分(3a)的区域做得更加坚固。

Description

锚固装置
技术领域
本发明涉及一种用于把建筑构件锚固在道路路面下的混凝土中的锚固装置,特别是涉及具有基本上呈板状的锚固构件的锚固装置。
背景技术
现有技术中这种类型的锚固装置已经公知了,具体的说,它可用在桥梁建筑,例如,用于固定一个膨胀缝的钢制边界型材,上述锚固装置可浇铸在里面,并且上述膨胀缝的型材露出道路表面。
为了把用于膨胀缝的跨接构件锚固在桥梁的加强构件和桥墩的混凝土中,在过去的几十年里,在许多不同的国家里,在高应力路面区域,都使用由一块板状金属圆盘和焊接在上述盘上的弓形钢杆所组成的锚桩。在专利文献DE 4425037中公开了一种用于把膨胀缝的边界型材固定在道路磨耗层下面的锚固装置的结构。上述膨胀缝从一根边界型材延伸出来越过连接构件和中央型材到达一根第二边界型材。上述边界型材与锚固组件的一块板焊在一起,这块板又焊接在一个弓形件上,在横过路面的方向上设置了许多块焊接了弓形件的板。这种锚固装置制造起来很昂贵,并且横断面的尺寸还不足以适应力流。此外,这种钢杆弓形件的横向布置造成了不适宜的成问题的焊缝,并且还将在整个锚固装置上产生弯曲力矩。
发明内容
因此,本发明的目的是创造一种这样的锚固装置,它更加经济并且制造安全,能够改进荷载在混凝土中的传递,这种装置的锚桩里的力流更好些,而且混凝土钢筋的绑扎简单。
上述目的是由具有这样的特征的锚固装置来实现的。本发明创造了一种用于把建筑构件锚固在混凝土中的锚固装置,具有基本部分(3b),用于与要锚固的建筑构件进行连接,锚固部分(3a),设计成从基本部分(3b)分叉出来,并且有能与混凝土的钢筋(5)连接的切口(H),而且更靠近要锚固的建筑构件(1)的基本部分(3b)和锚固部分(3a)的区域比远离要锚固的建筑构件(1)的基本部分(3b)和锚固部分(3a)的区域做得更加坚固。
本发明的特别的优点是这种锚桩能以经济的方式从金属板上气割下来,或者冲切下来。由于它的特定的形状,与以往所用的锚桩相比,能够改善向混凝土传递荷载,改进在锚桩本身中的力流,并且简化钢筋的绑扎。最好,其中的锚固部分的切口设计成与混凝土中的钢筋连接。本发明的另一个优点是锚固装置仍保持与按照现有技术的膨胀缝型材的钢结构连接。
锚固部分设计成燕尾形或T形使得能简单地在制造上进行变化,而基本部分通常一侧呈台阶形和/或切掉一角。
附图说明
下面,参照附图详细说明本发明的实施例。附图中:
图1是按照本发明的第一实施例的一种锚固装置的侧视图;
图2是金属板坯的连环式布置的侧视图;
图3是按照本发明的第二实施例的一种锚固装置的侧视图;
图4是按照本发明的第三实施例的一种锚固装置的侧视图。
具体实施方式
图1表示一种设置在路面4下面的锚固装置3,用于固定膨胀缝2上的边缘型材1。该膨胀缝2从该边缘型材越过连接构件和中央型材延伸到另一侧的边缘型材,例如,在一座桥梁中的边缘型材(图中未示出)。上述边缘型材1焊接在锚固装置3上,在横跨路面的方向上设置了许多这样的装置。上述锚固装置3浇注在混凝土6中,并且在路面4与混凝土6之间设置了一层防水层7。
锚固装置3的桩状的燕尾形锚固部分3a从上部呈台阶形的基本部分3b上分叉出来。上述两个锚固部分的位置分别靠近膨胀缝2和/或边缘型材1,边缘型材所受到的荷载较高,所以要做得比受到较小的荷载而且位置更远的锚固部分更坚固些。象金属板圆盘/钢杆弓形件实施例中所需要的焊缝不能焊得有问题。由于这种锚固装置3的几何形状,在它的上方和下方绑扎混凝土钢筋5特别方便,特别是那些与锚固部分3a的切口H接触的钢筋5。
图2表示在用气割制造锚固装置3时的很有利的,没有废料的连环式交叉排料方式。锚固部分3a和基本部分3b相应地配合在一起,从而能在很大程度上实现无废料的金属板坯的制造。其中,用气割同时切割出两个锚固装置的外形。由于采用了自动气割机,所以,按照本发明能非常经济地实现锚固装置3的制造。
图3表示用与图1相似的方式制造T形锚固部分3a的图形。与在图2中一样,能实现无废料的锚固装置3的排料方式。
最后,图4表示一个具有切角的基本部分3b的实施例,该实施例可用于当混凝土一直到达桥梁或道路的路面时,即在膨胀缝构件上没有覆盖物和沥青边框。

Claims (9)

1.一种用于把建筑构件(1)锚固在混凝土(6)中、整体上呈盘形金属板坯的锚固装置(3),具有用于与要锚固的建筑构件进行连接的基本部分(3b),其特征在于,把锚固部分(3a)设计成从基本部分(3b)分叉出来,并且有能与混凝土的钢筋(5)连接的切口(H),而且更靠近要锚固的建筑构件(1)的基本部分(3b)和锚固部分(3a)的区域比远离要锚固的建筑构件(1)的基本部分(3b)和锚固部分(3a)的区域做得更加坚固。
2.如权利要求1所述的锚固装置,其特征在于,上述锚固部分(3a)做成燕尾形。
3.如权利要求1所述的锚固装置,其特征在于,上述锚固部分(3a)做成T形。
4.如权利要求1所述的锚固装置,其特征在于,上述基本部分(3b)的一侧做成台阶形。
5.如权利要求1所述的锚固装置,其特征在于,上述基本部分(3b)切掉一角。
6.如上述权利要求中任何一项权利要求所述的锚固装置,其特征在于,它的外形做成这样,即,上述锚固部分(3a)和基本部分(3b)能互相配合,以便最大程度地实现无废料的金属板坯。
7.如权利要求1-5中任何一项权利要求所述的锚固装置,其特征在于,上述锚固装置通过从金属板上气割做成毛坯。
8.如权利要求1-5中任何一项权利要求所述的锚固装置,其特征在于,上述锚固装置通过从金属板上冲切做成毛坯。
9.如权利要求1-5中任何一项权利要求所述的锚固装置,其特征在于,上述基本部分(3b)的一个角部焊接在一根金属边缘型材上。
CN98119357.9A 1998-05-19 1998-09-21 锚固装置 Expired - Fee Related CN1204319C (zh)

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EP0959180A1 (de) 1999-11-24
CN1236037A (zh) 1999-11-24
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