CN1193688A - 三星齿座太阳齿轮四叉翼旋转活塞内燃机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种新的Bi复数双场齿轮传动三星齿座太阳齿轮四叉翼旋转活塞内燃机。包括有主轴和主轴箱,主轴箱一端安置有内、外气缸盖和气缸,在主轴箱内通过擒轴半轴安装有分数齿杆中球轴,中球轴的两分数齿杆胫上分别装有Bi齿头,Bi齿头分别与安装在主轴上的太阳齿轮啮合。该内燃机结构简单,易于制造,易于密封,磨损易于补偿,运转可靠,维修方便,且热效率高,可达57%。

Description

三星齿座太阳齿轮四叉翼旋转活塞内燃机
本发明涉及了一种新的Bi复数双场齿轮传动三星齿座太阳齿轮四叉翼旋转活塞内燃机。
三星齿座太阳齿轮四叉翼旋转活塞内燃机曾叫分数齿杆旋转活塞内燃机、曾叫CФS旋转活塞内燃机、以下均简称CФS旋转活塞内燃机。
现行的往复活塞式内燃机由曲轴连杆活塞飞轮、进排气门机构组成，膨胀缸长等于进气缸长、排气损功47％，空泵损功10％，多支气管造成的蒸馏成份不均匀进缸因而燃烧不净损失8％，不能使用高空燃比高压缩比损失7％，活塞连杆成链锤式作往复式运动惯性大，缸壁与活塞体的间隙不恒定，零件多，对节约能源、减少污染不利，无法制造5万千瓦到10万千瓦的石油气田无水石油气发电站。
汪克尔、考茨、梅塞发动机也具有往复活塞式内燃机的缺点，不能良好地作功。
本发明的任务是要提供一种没有曲轴、连杆、往复活塞、飞轮、没有进排气门机构、活塞是旋转着工作的新型发动机，以下简称CФS旋转活塞内燃机。
本发明的目的是通过以下方式来实现的：一种三星齿座太阳齿轮四叉翼旋转活塞内燃机，包括有主轴箱，主轴箱的一端固定有内气缸盖，在内气缸盖的外侧安置有气缸圈和外气缸盖，主轴安置在主轴箱上，其一端通过轴安置在主轴箱的左端，另一端通过轴承安置在外气缸盖上，分数齿杆中球轴通过擒轴半轴固定在主轴箱内，分数齿杆中球轴的两侧伸出的分数齿杆胫上分别安装有两个Bi齿头，Bi齿头分别与安置在主轴上的太阳齿轮啮合；气缸圈内的主轴上安装有旋转活塞。
本发明与现有技术相比较具有如下优点：
CФS旋转活塞内燃机体器工能特征是：
1.工作缸长(虚拟)是进气缸长(虚拟)的1.5倍，吸气冲程长138°轴角，工作冲程长138°轴角。
2.进气缸富余容积很大、在足负10比1的压缩比处开有一只节缸口，发动机可以是在转速不变的情况下，使用或10比1或17比1的压缩比上作。燃烧室的容积是不变的。
3.活塞产生巨大的离心力，被吸进气缸内稀达24比1的混合气中的油份受力向气缸中径线外区域浓集而利于点火、缸根(内径)线近处有被吸进来的纯净空气作隔热气、达到很好的完成分层燃烧。
4.CФS旋转活塞内燃机没有空泵冲程；但是具有独立的完整的进气、压缩、工作、排气四冲程。
5.在转速不变的情况下关闭节缸孔、使用17比1的压缩比工作，输出功率可提高50％。
6.只有一个进气口、不发生因燃料蒸馏成份不同在支气管中沉留而造成的不均匀性燃烧。
CФS旋转活塞内燃机的有效热效率是57％。
当采用下面要详述的工作原理和实施例机器结构时，CФS旋转活塞内燃机的有效热效率是57％，零件的数目比往复活塞式内燃机少，易于制造，易于密封，磨损易于补偿，运转可靠，易于维修。
附图1是本发明的轴向剖视图。
附图2是本发明的气缸径向剖视图。
附图3是本发明Bi齿头和太阳齿轮及啮合仿真视图。
汽缸圈、气缸2、旋转活塞的套管副轴3、太阳齿轮4、主轴5、主轴箱6、太阳齿轮7、Bi齿头8、分数齿杆胫9、擒轴半轴螺栓孔10、道口轴瓦11、擒轴半轴12、分数齿杆中球轴13、道口轴瓦14、Bi齿头15、内气缸盖16、外气缸盖17、旋转活塞18、进气口19、排气口20、火花塞21、火花塞装拆孔22、气缸盖螺栓孔23、万用孔24、旋转活塞的翼活塞25C、旋转活塞翼活塞26D、主轴上的翼活塞27A、28B、燃烧室29、气缸30、装在活塞上的火花塞31、32、33、纯空气进口35、36、节缸气出孔34。
气缸圈是一正圆短直管。
外气缸盖是一平盘状、上面生有混合气进气口、进气口的下方开有纯空气进口，节缸口开在足负压缩比为10比1的限位上。
轴、翼活塞；轴是一根直轴，中节圆上对称的共生有两只轴向剖面是方形径向剖面是扇形的27A、28B翼活塞，活塞根的轴上开有密封环槽，翼活塞上开有密封片槽。翼活塞的两轴向工作面上开有火花塞安装孔。
旋转活塞；是一套管副轴其一端上对称的共生有两只轴向剖面是方形径向剖面是扇形的25C、26D翼活塞，套管副轴外周近翼活塞处开有密封环槽，翼活塞上开有密封片槽。
三星齿座；是双场立交运动分数齿杆，曾叫MKZ分数齿杆，它由Bi齿头、胫杆、凸轮体、中球轴四种构造共生一体，是一个独立零件，很好制造。
CФS旋转活塞内燃机的工作机构式提旋转活塞18与主轴5同心耦合；翼活塞25C、26D、27A、28B耦合在气缸中，在气缸2内的同一平面上旋转、翼活塞25C、26D、27A、28B把气缸内的圆盒型空间隔成四室，生产动力所需要的吸气、压缩、膨胀、排汽四个循环是同时完成的，吸气、排气有完整的空间形势，但是不需要专门的冲程或者向二冲程往复活式内燃机扫气那样的形式，所需要的新鲜工质是在翼活塞滑过进气口后被自然吸入的；工作后的废气是在工作的前置翼活塞滑过排气口后自然排出的。
CФS旋转活塞内燃机可实施顺时针旋转，或倒时针旋转，一次吸气量是102度空间单位。
以下结合附图1、附图2、附图3对CФS旋转活塞内燃机的工作原理作详细的说明：
CФS旋转活塞内燃机的工作原理是：主轴5转动，翼活塞25C、27A间经压缩的工质被火花塞32点燃，25C、27A间充满高压高温张力，膨胀力推动翼活塞25C依是主轴3.285倍的速度顺时针旋转了138°；装在套管副轴3上的太阳齿轮4顺时针旋转了138°即(16牙+Bi)/138°，4驱动双场立交运动分数齿杆上的BiMKZ齿头15反时针旋转了(17牙+Bi)/180°，BiMKZ齿头8随转了(6牙+Bi)/180°，8驱动固结在主轴5上的太阳齿轮7顺时针旋转了(7牙+Bi)/42°，同轴的翼活塞27A则转了42°。此冲程称旋转活塞的大摆角冲程，名CA冲程。
接CA冲程的是AD冲程；AD间经压缩的工质被火花塞31点燃，翼活塞27A、26D间充满高压高温胀力，翼活塞27A在胀力的作用下依原有的恒定速度顺时针旋转了138°，固结在主轴上的太阳齿轮7同转了138°，即(16牙+Bi)/138°，7驱动BiMKZ齿头8反时针施转了(17牙+Bi)/18C°，相应固结双场立交运动分数齿杆上的BiMK2齿头15驱动固结在旋转活塞上的太阳齿轮4旋转了42°，即(7牙+Bi)42°。此冲程称旋转活塞的小摆角冲程，名AD冲程。
小摆角冲程中旋转活塞依是主转0.304倍的速度跟随主轴顺时针旋转的。CA和AD两个工作冲程完成CФS旋转，活塞内燃机的主轴转动了180°轴角。
|CA|42°+|AD|138°＝180°
接下去是DB工作冲程和BC工作冲程。
CA、AD、DB、BC四个冲程完成CФS旋转活塞内燃机的主轴顺时针旋转了360°，Bi立交运动分数齿杆反时针旋转了720°，CФS发动机可以反时针旋转。
太阳齿轮是一只由齿轮核和两只共生的齿冠构造共生一体而成、BiMKZ太阳齿轮的齿数是46+4Bi、其几何图标是2又7 16。
三星齿座上的双场立交运动BiMKZ齿头由一只齿核和一只齿冠构造共生成一体而成，齿数是23+2Bi，其几何图标是又6 17，轴心线通过齿核的节圆线。
翼活塞在气缸中的共扼轭顺序是A D B C。
CФS旋转活塞内燃机实现原理的表达式是：
CФS旋转活塞内燃机的当等曲拐真长是27.26M。
CФS旋转活塞内燃机的气缸式是：
进气 压缩       膨    胀 排气
  DBBCCAAD   ADDBBCCA 主轴转角  CAADDBBC 42°138°42°138°     BCCAADDB
CФS旋转活塞内燃机是人类久已盼望和急需的第三种基本机器、是二十一世纪的超级技术，它投入使用后每年将为中国约4500万吨～5000万吨燃油、将使中国的汽车技术跨过世界的前沿而领先。
CФS旋转活塞内燃机技术马力容量巨大，它还可作为蒸汽发动机、海浪发动机、液压或气压马达、空气压缩机、泵类使用。当用中国二十一所大学共同编写的《内燃机原理》一书第311、266、259、65、29、27、26页上工程热力论述时就看到CФS旋转活塞内燃机能为人类节约能源做出巨大贡献。

Claims (9)

1.一种三星齿座太阳齿轮四叉翼旋转活塞内燃机，其特征在于：包括有主轴箱(6)，主轴箱(6)的一端固定有内气缸盖(16)，在内气缸盖(16)的外侧安置有气缸圈(1)和外气缸盖(17)，主轴(5)安置在主轴箱(6)中，其一端通过轴安置在主轴箱(6)的左端，另一端通过轴承安置在外气缸盖(17)上，分数齿杆中球轴(13)通过擒轴半轴(12)固定在主轴箱(6)内，分数齿杆中球轴(13)的两侧伸出的分数齿杆胫(9)上分别安齿有Bi齿头(8)、(15)，Bi齿头(8)、(15)分别与安置在主轴(5)上的太阳齿轮(7)、(4)啮合；气缸圈(1)内的主轴(5)上耦合有旋转活塞(18)。
2.根据权利要求1所述的三星齿座太阳齿轮四叉翼旋转活塞内燃机，其特征在于：所述的气缸圈(1)是一只正圆短管状、其上开有一只节缸口和电火花塞安装孔和制有水套。
3.根据权利要求1所述的三星齿座太阳齿轮四叉翼旋转活塞内燃机，其特征在于：所述的气缸盖(17)是它的平面上开有一只混合气进口(19)、在(19)的下方开有一只纯空气进口。
4.根据权利要求1所述的三星齿座太阳齿轮四叉翼旋转活塞内燃机，其特征在于：所述的翼活塞轴(5)的中节上对称的共生着两只轴向剖面是长方形径向剖面是扇形的翼活塞(27A)、(28B)，活塞的工作面上开有电火花塞接装孔(21)、(33)、(31)、(32)，活塞上还开有密封片槽。
5.根据权利要求1所述的三星齿座太阳齿轮四叉翼旋转活塞内燃机，其特征在于：所述的旋转活塞(18)是由套管副轴(3)和在(3)的一端上对称的共生着两只轴向剖面是长方形径向剖面是扇形的翼活塞(25C)、(26D)，活塞上开有装密片的槽。
6.根据权利要求1所述的三星齿座太阳齿轮四叉翼旋转活塞内燃机，其特征在于：所述的太阳齿轮(4)和(7)是由齿轮核和两只共生的齿轮冠构成，在中结圆的两侧对称的共生着两只齿冠，在齿核的对称制齿带上各制有(16)齿，在齿冠上各制有7齿，太阳齿轮的分节齿数是46齿+4Bi，太阳齿轮又叫MKZ2又7 16齿轮，它的几何图标是2又7 16。
7.根据权利要求1所述的三星齿座太阳齿轮四叉翼旋转活塞内燃机，其特征在于：所述的三星齿座分数齿杆是由Bi齿头(8)胫杆(9)中球轴(13)胫杆(34)Bi齿头(15)共生而成，三星齿座分数杆被擒轴(12)支架在箱壳(6)中，Bi齿头(8)和(15)是由齿轮核与一只齿冠共生而成，在齿核的制齿带上共制有6齿，在Bi齿头的齿轮冠上共制有17齿，Bi齿头的分节数是23齿+2Bi弧，Bi齿头齿轮又叫MKZ齿轮，它的几何图标是又6 17与Bi齿头同心共生的还有一个凸台节。
8.根据权利要求1所述的三星齿座太阳齿轮四叉翼旋转活塞内燃机，其特征在于：所述的装在翼活塞上的电火花塞(21)、(31)、(33)、(32)与火花塞孔连结的螺纹接电源的一端。
9.根据权利要求1所述的三星齿座太阳齿轮四叉翼旋转活塞内燃机，其特征在于：所述的支架三星齿座分数齿杆的擒轴(12)是由两只带有凹的轴室连接而成。
10.根据权利要求1所述的三星齿座太阳齿轮四叉翼旋转活塞内燃机，其特征在于：所述的开关节缸口的节缸阀是一只长方形弧片、节缸阀的内侧径与气缸直径相等。
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