CN1190567C - 一种钢管桩挡墙施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及隧道类，特别涉及一种应用在沉管隧道工程中沉管段和暗埋段之间的钢管桩挡墙的施工方法。该方法是：(1)首先构筑导墙，顺次开挖槽段，并进行清底换浆；(2)在每一幅槽段内连续插入钢管桩，钢管桩之间通过相邻锁口扣紧连接；(3)灌注固化泥浆；(4)进行钻孔灌注桩的施工。其优点是，相对于钢管桩密排，有更好的防渗效果，易于达到较高的成墙精度要求，节省了工程造价。相对于地下连续墙而言，与沉管段连接部分，开口处理方便。

Description

一种钢管桩挡墙施工方法

技术领域

本发明涉及隧道类，特别涉及一种应用在沉管隧道工程中沉管段和暗埋段之间的钢管桩挡墙的施工方法。

背景技术

在沉管隧道工程中，沉管段与暗埋段的安装涉及两种完全不同的施工方法，前者是预制沉管水下作业法，后者是陆上干作。因此二者之间的连接由于受控因素很多，一直是沉管隧道中的关键难题。在宁波常洪隧道中沉管段与江北岸边连接处，因埋深较浅(15.5m)，故采用了SMW工法的柱列式挡墙，该工法采用直径φ600的三轴搅拌机，满堂全位内插H700×300×22×28的型钢。在内部结构施工完成后，在连接井内部的临时端封墙和端部的SMW工法围护墙之间密实充填，而逐步拆除替换基坑内的各道钢支撑和围囹，最后拔除回收SMW工法中的H型钢，以便开挖连接井端部外剩余土体，使沉管段与岸边段结构相连，SMW工法虽可回收工法中的H型钢，而可节省工程投资，但其不适用于开挖深度较大的基坑。在香港西区跨港公路沉管隧道中，其结合位于明挖隧道和沉管隧道的交界处的通风建筑。该建筑采用内径为38m的沉管结构，管段的接头构造在沉箱内干作施工，相应部位沉箱壁开口后即可与管段对接。

发明内容

本发明的目的是针对埋深较大的沉管隧道，提供一种在沉管段和暗埋段之间对接时应用的钢管桩挡墙的施工方法，该方法在沉管段与暗埋段之间设置一道带锁口的钢管桩挡墙，在暗埋段施工时，它作为邻江面的围护，其内构筑好与沉管段相接的接头，当管段沉放对接前，可割除(或拔除)连接部位钢管桩，再进行管段对接。

本发明目的实现由以下技术方案完成：

一种钢管桩挡墙施工方法，该方法采用如下步骤：(1)首先构筑导墙，顺次开挖槽段，并进行清底换浆；(2)在每一幅槽段内连续插入钢管桩，钢管桩之间通过相邻锁口扣紧连接；(3)灌注固化泥浆；(4)进行钻孔灌注桩的施工。

钢管桩锁口，可以是锁口榫，也可以是锁口槽。

钢管桩之间通过相邻锁口扣紧连接是将钢管桩之间的相邻锁口从上而下插入，锁口榫、槽相扣连接。

灌注固化泥浆，是在钢管桩吊放结束后，在桩间的空隙里回填碎石，同时在每一槽段相邻钢管桩锁口部位插入固化泥浆注浆管，在桩间碎石全部回填结束后开始注浆。

钻孔灌注桩的施工，是将施工完毕的钢管桩作为护筒，选用符合要求的工程钻机，用原土自然造浆护壁法钻进，再经清孔、安放钢筋笼、混凝土灌注。

本发明的优点是，相对于钢管桩密排，有更好的防渗效果，易于达到较高的成墙精度要求，节省了工程造价。相对于地下连续墙而言，与沉管段连接部分，开口处理方便。

附图概述

附图1为本发明实施例平面布置图；

附图2为本发明实施例立面布置图；

附图3为本发明A型钢管桩断面图；

附图4为本发明A型钢管桩立体图；

附图5为本发明B型钢管桩断面图；

附图6为本发明C型钢管桩断面图；

附图7为本发明C型钢管桩立体图；

附图8为本发明C型钢管桩俯视图；

附图9为本发明C型钢管桩仰视图；

附图10为本发明钢管桩连接示意图；

具体技术方案

以下结合附图通过实施例对本发明特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：

如图1-10所示，标号1-15分别表示：C型钢管桩(1)、A型钢管桩(2)、B型钢管桩(3)、沉管段(4)、暗埋段(5)、隧道中心线(6)、地面(7)、临时防汛墙(8)、钢管桩(9)、钻孔灌注桩(10)、锁口榫(11)、锁口槽(12)、地下墙(13)、钢板接头(14)、加劲板(15)。

本实施例施工方法采用如下步骤：

(1)首先构筑导墙，顺次开挖槽段，并进行清底换浆；

构筑导墙，需注意定位精度，采用人工开挖和修整，内壁面的垂直度应达到要求，必须采用现浇钢筋混凝土结构。

待导墙混凝土自然养护到50％强度以上，可进行成槽作业，整个施工槽段挖到设计深度后，再沿长度方向，以每移动位置1米，下斗抓挖一次的扫挖方法，挖净槽底的沉渣淤泥。

之后清底换浆，使用空气升液器，由起重机悬吊入槽，空气压缩机输送压缩空气，以泥浆反循环法吸除沉积在槽底部的土渣淤泥，经置换，使槽底泥浆达到质量要求。

(2)在每一幅槽段内连续插入钢管桩，钢管桩之间通过相邻锁口扣紧连接；

将事先预制好的钢管桩由吊机垂直吊起，垂直插入已挖好的槽段中。施工顺序是从隧道中心线(6)开始依次向两侧施工，插入钢管桩时，最终的一米左右的距离以静压方法压入，A型钢管桩(2)上既带有锁口槽(12)，又带有锁口榫(11)，B型钢管桩(3)上带有锁口榫(11)，C型钢管桩(1)上带有锁口槽(12)，在B、C型钢管桩(3)(1)上，与锁口槽、榫(12)(11)中心线的垂直方向上设有钢板接头(14)，B、C型钢管桩(3)(1)位于挡墙的两端，其间均为A型钢管桩(2)，钢板接头(14)与地下墙(13)相接，钢管桩之间的相邻锁口(11)(12)通过从上而下插入，通过锁口榫、槽(11)(12)配合，达到扣紧连接。在吊放时，钢管桩的垂直度需严格控制，同时为了减少钢管桩放置过程中的累积误差，其平面定位要求十分精确。

(3)灌注固化泥浆；

在钢管桩吊放结束后，在桩间的空隙里回填碎石，同时在每一槽段相邻钢管桩锁口部位插入固化泥浆注浆管至槽底位置，在桩间碎石全部回填结束后开始注浆，注浆时先注双液浆，利用双液浆快速凝固的特点，将整个钢管桩槽孔分为多个注浆槽段，再在各个槽段里注入单液浆以达到充填碎石间空隙的效果，确保钢管桩的防渗性能及孔槽的稳定性。

(4)进行钻孔灌注桩的施工。

在钢管桩40米以下部分，采用钻孔灌注桩(10)。钻孔灌注桩的施工，是将施工完毕的钢管桩作为护筒，选用符合要求的工程钻机，用原土自然造浆护壁法钻进，钻至设计标高后，进行清孔、安放钢筋笼，下入导管后进行第二次清孔，钢筋笼的长度与焊接质量、孔底标高、泥浆指标等均符合设计的规范要求后，进行混凝土灌注，直至规定标高为止。

最后在钢管桩内(灌注桩顶)局部浇注素混凝土，将钢管桩的空隙全部填实。

Claims (4)

1、一种钢管桩挡墙施工方法，其特征在于该方法采用如下步骤：(1)首先构筑导墙，顺次开挖槽段，并进行清底换浆；(2)在每一幅槽段内连续插入钢管桩，钢管桩之间通过相邻锁口扣紧连接；(3)灌注固化泥浆，也就是在钢管桩吊放结束后，在桩间的空隙里回填碎石，同时在每一槽段相邻钢管桩锁口部位插入固化泥浆注浆管，在桩间碎石全部回填结束后开始注浆；(4)进行钻孔灌注桩的施工，也就是将施工完毕的钢管桩作为护筒，选用符合要求的工程钻机钻进，再经清孔、安放钢筋笼、混凝土灌注；(5)在钢管桩内局部浇注素混凝土。

2、根据权利要求1所述的一种钢管桩挡墙施工方法，其特征在于所述的钢管桩锁口，可以是锁口榫，也可以是锁口槽。

3、根据权利要求1所述的一种钢管桩挡墙施工方法，其特征在于所述的锁口焊接在钢管桩上。

4、根据权利要求1或2所述的一种钢管桩挡墙施工方法，其特征在于所述的钢管桩之间通过相邻锁口扣紧连接是将钢管桩之间的相邻锁口从上而下插入，锁口榫、槽相扣连接。

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