CN1189848C - 可用银行卡购买火车票的自动取款机 - Google Patents

Abstract

一种可用银行卡购买火车票的自动取款机，它是在机箱内设有总控主机、银行卡读卡器、铁路客票制票机、出票机构、出钞机、凭证打印机、日志打印机、信号控制器及维护显示器，在机箱面板上设有LCD触摸显示屏、密码键盘及与银行卡读卡器、出票机构、出钞机、凭证打印机相连的银行卡插口、火车票出口、出钞口、凭证出口，上述各器件均通过通讯线与总控主机的多个串口相连接，总控主机则通过银行前置机与银行主机及铁路票务中心数据库连接。本发明集自动取款和购票于一体，可使火车票购票更加方便、高效，并使银行业务得以扩展，且具有体积及占用空间小，操作方便，使用安全可靠等特点。

Description

可用银行卡购买火车票的自动取款机

技术领域

本发明涉及火车票自动购票机，特别是涉及一种集自动取款和购票于一体的可用银行卡购买火车票的自动取款机。

背景技术

众所周知，长期以来，铁路一直是人们外出长途旅行的主要交通工具，但购票难的问题至今尚未得到有效解决。传统的火车票购票方法是人们持币到火车站或铁路专门的购票窗口购票，不仅效率低，且费时费力。为此，铁路采取了站票分离的措施，旨在尽快实现窗口业务自动化以及将售票服务推广到广大客户身边，然而迄今为止，国内火车票售票尚未实现无人值守的自动售票。另一方面，自动取款机已在城市中得到广泛应用，但只设置于银行网点，且功能单一。由于银行业同铁路一样面临着激烈的竞争，因而需要积极地开拓中间业务，实现多元化收益代替单一的储蓄/信贷业务模式。铁路客运是中国以及绝大多数国家的主要客运力量，每年客运量高达14亿人次。如果能将目前人们已经普遍接受的ATM自动取款机增加自动购买铁路客票的功能，则必将为广大旅客带来极大方便，同时又为铁路和银行大大地增加业务收入，提高银行和铁路工作效率、经济效益和社会效益，提升银行和铁路的服务形象。

发明内容

本发明旨在使火车票购票更加方便、高效，并使银行业务得以扩展，而提供一种集自动取款和购票于一体，体积及占用空间小，操作方便，使用安全可靠的可用银行卡购买火车票的自动取款机。

为达到上述目的，本发明提供一种可用银行卡购买火车票的自动取款机，它是在机箱内设有总控主机、银行卡读卡器、铁路客票制票机、出票机构、出钞机、凭证打印机、日志打印机、信号控制器及维护显示器，在机箱面板上设有LCD触摸显示屏、密码键盘及与银行卡读卡器、出票机构、出钞机、凭证打印机相连的银行卡插口、火车票出口、出钞口、凭证出口，上述各器件均通过通讯线与总控主机的多个串口相连接，总控主机则通过银行前置机与银行主机及铁路票务中心数据库连接。

铁路客票制票机是可以直接打印符合铁路规范的火车票的铁路专用热转印制票机。

出票机构为多重检测机构，它是在铁路客票制票机与火车票出口之间设有若干组送票轮，相邻两组送票轮之间设有检测用的光电管，送票轮则由微电机带动的皮带传动组件驱动。

该机配有UPS不间断电源。

在出钞机与出钞口之间设有安全防护用门襟，该门襟有一个可上下运动的活动门及一个与活动门连接的传动机构，该传动机构是在门框上装有微电机，且在与电机轴平行的传动轴上装有与活动门相连接的齿轮、齿条传动组件，微电机与齿轮、齿条传动组件通过皮带传动组件相连接，在门框两侧顶部和底部分别设有上、下位行程开关。

信号控制器分别与机箱的门限开关及出票机构连接。

该机的软件包括由多个功能模块构成的主控模块和维护管理模块，其中主控模块包括初始化、参数设置模块、查询流程模块、售票流程模块、取款流程模块、银行报文处理模块、数据加解密模块、界面模块、设备驱动模块；维护管理模块包括系统参数设置模块及硬件设备维护模块。

该机的软件控制流程如下：

a、将用户的的取款请求通过加密传输到银行主机，解密并判断是否授权交易，如授权则发回许可交易指令，如交易请求被否定，则发回否定交易指令；

b、自动取款机在接到银行主机指令后发出提款指令，再根据信号控制器返回的的信息，核实提款金额后发出指令，打开纸币出钞机门襟，输出纸币，并由凭证打印机和日志打印机分别打印交易凭证和交易存根；

c、当用户购票时，首先确认插入的银行卡有效，并将用户输入的乘车日期、始发站、到站、车次、席别、票价和座号停息与铁路票务中心数据库通讯，获得车票信息后，再向银行主机发请求，输入密码并确认、扣款，然后由铁路客票制票机和出票机构打票、出票。

本发明的贡献在于，它适应铁路站票分离的要求而提供了一种高度自动化的可用银行卡购买火车票的自动取款机，该机具有如下显著特点：

一、本发明将自动取款、自动购票集于一体，不仅可用银行卡自动购票，而且还可取款，因而可大大方便旅客购票和取款，它使得简单重复的人工成本快速降低，提高了银行和铁路工作效率，提升银行和铁路的服务形象；

二、该机结构精致小巧，占地不超过1.5m²；安装和使用均很方便，同时软件模块的接口标准、结构紧密、协调并具有较强的扩展性；

三、由于火车票出票机构设有多重检测装置，因而使其具备高可靠性；

四、该取款机与银行和铁路业务系统连接，实现了前台购票机、中间传输和后台管理与监控的有机地统一；

五、本发明不仅可为广大旅客带来极大方便，同时又为铁路和银行大大地增加业务收入、具有明显的经济效益和社会效益。

附图说明

图1是本发明的外形立体示意图。

图2是本发明的整体结构框图。

图3是本发明的穿墙式结构透视图。

图4是本发明的落地式结构透视图。

图5是出钞口门襟结构示意图。

图6是出票机构结构示意图。

图7是本发明的软件结构框图。

图8是本发明的软件控制流程图。

具体实施方式

参阅图1～3，本发明的可用银行卡购买火车票的自动取款机设有机箱10，该机箱可以是落地式的，也可以是穿墙式的，图1示出了穿墙式机箱和的外形，图3、图4则分别示出了穿墙式和落地式取款机的详细结构，如图示，在机箱10内设有总控主机11、银行卡读卡器12、铁路客票制票机13、出票机构14、出钞机15、凭证打印机16、日志打印机17、信号控制器18及维护显示器19，其中：

银行卡读卡器12采用日本OMROM公司的磁卡/IC卡读卡器，它由电机驱动进卡，带有磁控门，读取磁卡时，可防止插入非磁卡的异物，并带有收卡盒，超时忘取或银行要求没收的银行卡可被收入。

铁路客票制票机13采用铁路专用热转印制票机，它可直接打印出符合铁路规范的火车票。

出票机构14结构如图6所示，其中图6A是该机构主视结构剖视图，图6B是其侧视图，该出票机构是一个可对打印输出的车票进行多重检测的机构，该机构是在铁路客票制票机13与火车票出口141之间设有三组送票轮141，每组送票轮由一个主动轮1411和一个从动轮1412构成，主动轮和从动轮通过其摩擦力将车票向前输送，送票轮则由微电机143带动的皮带传动组件144驱动。在相邻两组送票轮之间设有检测用的光电管142，用于对车票是否合格进行检测，图6中的两组光电管可对票面和票长进行的双重检测，若因故障造成出白票或残票时，出票机构通过检测可将不合格的车票不予输出，以利于按铁路规章处理相关事宜。

出钞机15采用英国DERALUE公司的产品。为防止灰尘及人为的恶意破坏，在出钞机15与出钞口151之间设有安全防护用门襟152，其结构如图5所示，该门襟有一个可上下运动的活动门1521及一个与活动门连接的传动机构1522，该传动机构是在门框15211上装有微电机15221，且在与电机轴平行的传动轴15222上装有与活动门相连接的齿轮、齿条传动组件15223，微电机与齿轮、齿条传动组件通过皮带传动组件15224相连接，在门框15211两侧顶部和底部分别设有上、下位行程开关15225。当用户操作正常时，总控主机发出信号，启动微电机带动传动机构将活动门打开，使纸币通过门襟及出钞口被送出。活动门运行到上下位时，则由限位开关将信号返回主机。

凭证打印机采用日本STAR公司的针式打印机，可适应国内银行现有的凭条纸。

日志打印机日本EPSON公司的高速中文热敏打印机，用于打印交易交易凭证及历史交易记录等辅助单据。

信号控制器18采用高可靠性的单片机，它分别与机箱的门限开关181及出票机构14连接，用于对机箱箱门的开、关及出票机构的电机和检测光电管进行实时监控。

维护显示器19装在功能机柜的后侧，它采用9英寸的黑白显示器。用户在显示屏操作的同时，维护显示器可直观地同步显示各个设备的工作状态，如出钞钱箱的剩余纸币数等。维护操作时，维护显示器可作为维护人员的操作屏。

本发明的各器件均通过通讯线与总控主机11的多个串口111相连接，总控主机则通过银行前置机与银行主机及铁路票务中心数据库连接。吋吋亽

参阅图1，在机箱面板上设有LCD触摸显示屏20、密码键盘30及与银行卡读卡器、出票机构、出钞机、凭证打印机相连的银行卡插口121、火车票出口141、出钞口151、凭证出口161，其中，触摸显示屏20采用防暴表面声波触摸显示器，它采用嵌入方式，使得左右视角受到限制，以防止窥视。密码键盘采用不锈钢防暴键盘，它设置于触摸显示屏前方的机箱10上。

该机配有UPS不间断电源60，该电源采用1000VA的智能可监控不间断电源，它分别与总控主机和电源线连接，用于保护内部设备免受断电、电压不稳、浪涌等恶劣电源环境的影响。总控主机可通过其串口检测UPS的断电、欠压状态，并能控制UPS关机。

该机的软件包括由多个功能模块构成的主控模块40和维护管理模块50，其中主控模块40包括：

初始化、参数设置模块41，用于网络初始化；从前置服务器上下载工作参数和使硬件复位并向主控模块上报设备状态。

查询流程模块42，可用于查询有关操作的流程。

售票流程模块43，用于对售票流程进行控制。

取款流程模块44，用于维护出钞钱箱数据；控制出钞机出钞；储户超时忘取时控制回收纸币；出钞机出现故障时进行自动修复。

银行报文处理模块45，用于控制取款机与银行主机的通讯及银行指令的转达。

数据加解密模块46，用于对用户输入取款机的取款和购票信息以加解密方式与银行主机进行通讯。

界面模块47，作为向用户提供交互操作的手段，用于从用户处获取交易需求；为用户提供交易提示，并报告交易信息。

设备驱动模块48，用于提供各部分硬件的驱动程序。

所述维护管理模块50包括系统参数设置模块51及硬件设备维护模块52，用于检测取款机内各硬件部分的工作状态；修改取款机的有关工作参数；提供现场诊断维护的软件工具。

本发明的软件控制流程如下：

a、将用户的的取款请求通过加密传输到银行主机，解密并判断是否授权交易，如授权则发回许可交易指令，如交易请求被否定，则发回否定交易指令；

b、自动取款机在接到银行主机指令后发出提款指令，再根据信号控制器返回的的信息，核实提款金额后发出指令，打开纸币出钞机门襟，输出纸币，并由凭证打印机和日志打印机分别打印交易凭证和交易存根；

c、当用户购票时，首先确认插入的银行卡有效，并将用户输入的乘车日期、始发站、到站、车次、席别、票价和座号停息与铁路票务中心数据库通讯，获得车票信息后，再向银行主机发请求，输入密码并确认、扣款，然后由铁路客票制票机和出票机构打票、出票。

客户的自动取款过程如下：

客户到机器面前插入银行卡＝＝>>输入密码＝＝>>再输入取款金额＝＝>>通过加密传输，进入银行后台电脑中心＝＝>>解密并判断是否授权交易＝＝>>发回许可交易指令(交易请求被否定者，则发回否定交易指令)＝＝>>由本机电脑中心发出提款指令＝＝>>将钞票由机械手从仓库中提出＝＝>>传送到纸币输出口＝＝>>根据检测装置返回的信息，核实提款金额准确无误＝＝>>发出指令，打开纸币输出口的门襟＝＝>>客户提取纸币＝＝>>凭证打印机打印交易凭证，日志打印机打印交易存根＝＝>>完成交易，退卡给客户。

自动购火车票实现的过程如下：

首先插入银行卡，确认为有效＝＝>>再通过触摸屏选择乘车日期、始发站、到站、车次、席别、票价和座号等＝＝>>并及时与铁路票务中心数据库通讯，确定票务信息后＝＝>>再向银行电脑中心请求、输入密码、确认、扣款＝＝>>最后返回铁路记存根、打票、出票。

Claims (4)

1、一种可用银行卡购买火车票的自动取款机，其特征在于，在机箱(10)内设有总控主机(11)、银行卡读卡器(12)、铁路客票制票机(13)、出票机构(14)、出钞机(15)、凭证打印机(16)、日志打印机(17)、信号控制器(18)及维护显示器(19)，在机箱面板上设有LCD触摸显示屏(20)、密码键盘(30)及与银行卡读卡器、出票机构、出钞机、凭证打印机相连的银行卡插口(121)、火车票出口(141)、出钞口(151)、凭证出口(161)，上述各器件均通过通讯线与总控主机(11)的多个串口(111)相连接，总控主机则通过银行前置机与银行主机及铁路票务中心数据库连接；所述出票机构(14)为多重检测机构，它是在铁路客票制票机(13)与火车票出口(141)之间设有若干组送票轮，相邻两组送票轮之间设有检测用的光电管(142)，送票轮则由微电机(143)带动的皮带传动组件(144)驱动；在出钞机(15)与出钞口(151)之间设有安全防护用门襟(152)，该门襟有一个可上下运动的活动门(1521)及一个与活动门连接的传动机构(1522)，该传动机构是在门框(15211)上装有微电机(15221)，且在与电机轴平行的传动轴(15222)上装有与活动门相连接的齿轮、齿条传动组件(15223)，微电机与齿轮、齿条传动组件通过皮带传动组件(15224)相连接，在门框(15211)两侧顶部和底部分别设有上、下位行程开关(15225)。

2、根据权利要求1所述的可用银行卡购买火车票的自动取款机，其特征在于，所述信号控制器(18)分别与机箱的门限开关(181)及出票机构(14)连接。

3、根据权利要求1所述的可用银行卡购买火车票的自动取款机，其特征在于，该机的软件包括由多个功能模块构成的主控模块(40)和维护管理模块(50)，其中主控模块(40)包括初始化、参数设置模块(41)、查询流程模块(42)、售票流程模块(43)、取款流程模块(44)、银行报文处理模块(45)、数据加解密模块(46)、界面模块(47)、设备驱动模块(48)；维护管理模块(50)包括系统参数设置模块(51)及硬件设备维护模块(52)。

4、根据权利要求1所述的可用银行卡购买火车票的自动取款机，其特征在于，其软件控制流程如下：

a、将用户的取款请求通过加密传输到银行主机，解密并判断是否授权交易，如授权则发回许可交易指令，如交易请求被否定，则发回否定交易指令；

b、自动取款机在接到银行主机指令后发出提款指令，再根据信号控制器返回的的信息，核实提款金额后发出指令，打开纸币出钞机门襟，输出纸币，并由凭证打印机和日志打印机分别打印交易凭证和交易存根；

c、当用户购票时，首先确认插入的银行卡有效，并将用户输入的乘车日期、始发站、到站、车次、席别、票价和座号停息与铁路票务中心数据库通讯，获得车票信息后，再向银行主机发请求，输入密码并确认、扣款，然后由铁路客票制票机和出票机构打票、出票。

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