CN118242265A - 一种新型便携式高压过滤器 - Google Patents
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Abstract
一种新型便携式高压过滤器，包括上下连接的过滤器增压泵和过滤装置；过滤器增压泵由泵头组件、凸轮传动组件、泵体组件、减速机组件组成；泵头组件的右端和泵体组件通过螺钉连接，泵头组件下方连接过滤装置；泵体组件右端连接减速器组件，凸轮传动组件固定在泵体内，通过联轴器和减速器组件连接。本发明实现了过滤器增压泵和过滤装置的分离，即通过泵头壳体的法兰连接过滤装置，方便过滤装置的拆卸和滤芯的更换和清洗。同时增压泵的双端面空间凸轮两端设有轴体分别作为活塞轴和传动轴，大大减少了元件数量，使泵的整个结构缩小，泵传动结构的阻力也大大减少。
Description
技术领域
本发明涉及流体传动及控制领域，尤其涉及一种新型便携式高压过滤器。
背景技术
随着现代社会的高速发展，过滤装置在海水淡化、冶金工业、城市用水等领域得到了广泛的应用。便携式电机过滤器具有体积小、结构简单、成本低和微小流量流体定量输送的诸多优点，在小型液压系统、家用过滤器等领域有着越来越广阔的应用前景。现有的过滤泵，水泵与滤清器以一体化地置于一壳体内，其存在着不易对滤清器进行经常性的保养和清洗的缺陷。
发明内容
为克服上述问题，本发明提供一种新型便携式高压过滤器。
本发明采用的技术方案是：一种新型便携式高压过滤器，包括上下连接的过滤器增压泵和过滤装置；过滤器增压泵包括泵头组件、泵体组件、凸轮传动组件、减速器组件；泵头组件的右端和泵体组件连接，泵头组件下方连接过滤装置；凸轮传动组件固定在泵体组件的两个滚子架之间，凸轮传动组件与泵体组件的滚子保持线接触；
所述泵头组件包括泵滤网(1)、吸口接头(2)、泵头盖(3)、泵头壳体(8)、吸口阀、压口阀和安全阀，泵头壳体(8)左端通过泵头连接螺钉(24)连接泵头盖(3)，泵头盖(3)左端与吸口接头(2)通过螺纹连接，吸口接头(2)内嵌入滤网(1)；泵头壳体(8)右端通过泵头连接螺钉(24)连接左泵盖(10)；泵头壳体(8)内设有第一流道(801)、第二流道(802)、第三流道(803)、第四流道(804)、第五流道(805)和第六流道(806)，第一流道(801)作为配流的密封腔室，第二流道(802)和第五流道(805)与第一流道(801)连通，第五流道(805)内设置吸口阀；第三流道(803)垂直连接第二流道(803)；第四流道(804)和第三流道(803)同轴连接，第四流道(804)和第三流道(803)设置压口阀以控制工作液流出，第六流道(806)和第二流道(802)同轴连接，第六流道(806)和第二流道(802)设置安全阀；
所述泵体组件包括泵体壳体(13)，泵体壳体(13)左端通过泵体左盖螺钉(9)连接左泵盖(10)，泵体壳体(13)右端通过泵体右盖螺钉(14)连接右泵盖(16)和减速器壳体(21)；左泵盖(9)中心设有通孔，通孔一侧设有槽口放置格莱圈(30)，格莱圈挡环(31)通过盘头螺钉固定在左泵盖一侧，防止格莱圈(30)脱落；左滚子架(32)和右滚子架(34)通过滚子架定位键(33)固定在泵体壳体(13)内，左滚子架(32)和右滚子架(34)各设有三个均布的矩形通槽放置滚子(11)，每个矩形通槽的垂直方向设有通孔放置滚子轴(12)，滚子轴(12)上设有滚子(11)；
所述凸轮传动组件包括双端面空间凸轮(20)，双端面空间凸轮(20)放置在左滚子架(32)和右滚子架(34)之间，双端面空间凸轮(20)的两个端面均为三次等加速等减速曲面，三次等加速等减速曲面和泵体组件内的滚子(11)保持线接触，双端面空间凸轮(20)在滚子(11)的约束下将旋转运动转化为轴向的往复运动；双端面空间凸轮(20)中心的左右两端分别设有突出的左轴体和右轴体，左轴体与左泵盖(9)中心孔同轴连接作为泵体的活塞，右轴体设有六条均布的外滚道，通过传动钢珠(18)连接联轴器(35)，进而连接减速器组件；右轴体末端设有螺纹连接钢珠挡环(19)避免传动钢珠(18)挡环脱落；左轴体与左滚子架(32)之间设有第一铜滑套(15)，联轴器和右滚子架(34)设有第二铜滑套(17)，第一铜滑套(15)、第二铜滑套(17)用于润滑和支撑；
所述减速器组件包括减速器壳体(21)，减速器壳体(21)一侧设有凹槽，凹槽内嵌入内齿轮(36)、中心齿轮(39)和三个行星轮(38)，行星轮(38)设有中心孔以放置行星轮销(37)，行星轮销(37)用于连接联轴器(35)，中心轮(39)左侧设有用于连接电机(22)的突出轴体减速器壳体(21)通过泵体右盖螺钉连接泵体壳体(13)和右端盖(16)；
所述过滤装置包括过滤壳体(40)，滤芯壳体(40)左端设有用于连接泵头壳体(8)的第一滤芯壳体法兰，过滤壳体(40)的内孔设有反渗透滤芯(41)，过滤壳体(40)的右端设有用于连接出口法兰(42)的第二滤芯壳体法兰，以防止反渗透滤芯(41)脱落，出口法兰(42)设有螺纹孔连接出口接头(43)。
进一步，所述吸口阀包括吸口阀芯螺帽(4)、吸口阀弹簧(5)、吸口阀弹簧座(6)、吸口阀芯(7)，安全阀包括安全阀弹簧(23)、安全阀球托(25)、安全阀钢珠(26)，压口阀包括压口阀芯(27)、压口阀弹簧(28)、压口阀套(29)。
本发明的原理为：当电机启动时，电机将力矩传递给中心齿轮，再通过行星减速器将力矩传递给联轴器，最后通过联轴器将输出的转矩传至双端面空间凸轮。双端面空间凸轮在泵体壳体的滚子约束下将旋转运动转化为轴向的往复运动。当双端面凸轮向右运动，其左轴体和泵头壳体的第一流道形成的密闭腔室扩大，低压工作液通过第五流道的吸口阀流入泵头；当双端面凸轮向左运动，密闭腔室缩小，高压工作液通过第二流道流向第六流道和第四流道，通过压口阀流入过滤装置。
本发明的有益效果是：本发明设计的新型便携式高压过滤器具有体积小、功重比大、结构简单等特点。设计的新型便携式高压过滤器实现了过滤器增压泵和过滤装置的分离，即通过泵头壳体的法兰连接过滤装置，方便过滤装置的拆卸和滤芯的更换和清洗。同时增压泵的双端面空间凸轮两端设有轴体分别作为活塞轴和传动轴，大大减少了元件数量，使泵的整个结构缩小，泵传动结构的阻力也大大减少。因该泵在体积、尺寸和使用寿命有着明显的优势，可以满足各类便携式设备的需求，在国内有着巨大的潜在市场。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是泵头组件的三维视图。
图3是泵头壳体的剖视图。
图4是泵体组件的三维视图。
图5是凸轮传动组件的三维视图。
图6是减速器组件的三维视图。
图7是过滤装置的三维视图。
附图标记说明：1滤网；2吸口接头；3泵头盖；4吸口阀芯螺帽；5吸口阀弹簧；6吸口阀弹簧座；7吸口阀芯；8泵头壳体；9泵体左盖螺钉；10左泵盖；11、滚子；12滚子轴；13泵体壳体；14泵体右盖螺钉；15铜滑套；16右泵盖；17铜滑套；18传动钢珠；19钢珠挡环；20凸轮；21减速器壳；22电机；23安全阀弹簧；24泵头连接螺钉；25安全阀球托；26安全阀钢珠；27压口阀芯；28压口阀弹簧；29压口阀套；30格莱圈31格莱圈挡环；32左滚子架；33滚子架定位键；34右滚子架；35联轴器；36内齿轮；37行星轮销；38行星轮；39中心齿轮；40滤芯壳体；41反渗透滤芯；42出头法兰；43出口接头。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明专利的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
参照附图，一种新型便携式高压过滤器，包括上下连接的过滤器增压泵和过滤装置；过滤器增压泵包括泵头组件、泵体组件、凸轮传动组件、减速器组件；泵头组件的右端和泵体组件连接，泵头组件下方连接过滤装置；凸轮传动组件固定在泵体组件的两个滚子架之间，凸轮传动组件与泵体组件的滚子保持线接触；
所述泵头组件包括泵滤网1、吸口接头2、泵头盖3、泵头壳体8、泵头连接螺钉24、吸口阀、压口阀和安全阀，其中吸口阀由吸口阀芯螺帽4、吸口阀弹簧5、吸口阀弹簧座6、吸口阀芯7组成，安全阀由安全阀弹簧23、安全阀球托25、安全阀钢珠26组成，压口阀由压口阀芯27、压口阀弹簧28、压口阀套29组成；
所述泵头壳体8左端通过泵头连接螺钉24连接泵头盖3，泵头盖3和吸口接头2通过螺纹连接，吸口接头2内嵌入了滤网1；泵头右端通过泵头连接螺钉24连接左泵盖10；泵头壳体8内设有第一流道801作为配流的密封腔室；第二流道802和第五流道805与第一流道801连通，其中第五流道805放置吸口阀；第三流道803垂直连接第二流道803；第四流道804和第三流道803同轴连接，用于放置压口阀控制工作液流出，第六流道和第二流道802同轴连接，用于放置安全阀；
所述泵体组件包括泵体壳体13，泵体壳体13左端通过泵体左盖螺钉9连接左泵盖10，右端通过泵体右盖螺钉14连接右泵盖16和减速器壳体21；左泵盖9中心设有通孔，通孔右侧设有槽口放置格莱圈30，格莱圈挡环31通过盘头螺钉固定在左泵盖右侧，防止格莱圈30脱落；左滚子架32和右滚子架34通过滚子架定位键33固定在泵体壳体13内，两个滚子架都设有三个均布的矩形通槽放置滚子11，每个矩形通槽的垂直方向设有通孔放置滚子轴12固定滚子11；
所述凸轮传动组件包括双端面空间凸轮20，双端面空间凸轮20放置在两个滚子架之间，两端为三等加三等减曲面，曲面和泵体组件内的滚子保持线接触，将旋转运动转化为轴向运动；凸轮中心两端设有突出的轴体，左轴体与左泵盖9中心孔同轴连接作为泵体的活塞，右轴体设有六条均布的外滚道，通过传动钢珠18连接联轴器35，进而连接减速器组件；末端设有螺纹连接钢珠挡环19避免传动钢珠18挡环脱落；左轴体与左滚子架32之间设有铜滑套15，联轴器和右滚子架34设有铜滑套17，两个铜滑套都有润滑和支撑的作用；
所述减速器组件包括减速器壳体21，减速器壳体21右侧设有凹槽，凹槽内嵌入了内齿轮36、中心齿轮39和三个行星轮38，行星轮38设有中心孔放置行星轮销37，用于连接联轴器35，中心轮39左侧突出轴体连接电机22；减速器壳体通过三个泵体右盖螺钉连接泵体壳体13和右端盖16；
所述过滤装置包括过滤壳体40，滤芯壳体40体右端设有法兰连接泵头壳体8，右端开孔放置反渗透滤芯41，同时右端设有法兰连接出口法兰42防止滤芯脱落，出口法兰42设有螺纹孔连接出口接头43；
具体的工作原理为：当电机启动时，电机将力矩传递给中心齿轮39，再通过行星减速器将力矩传递给联轴器35，最后通过联轴器35将输出的转矩传至双端面空间凸轮20。双端面空间凸轮20在泵体壳体13的滚子11约束下将旋转运动转化为轴向的往复运动。当双端面凸轮20向右运动，其左轴体和泵头壳体的第一流道801形成的密闭腔室扩大，低压工作液通过805第五流道的吸口阀流入泵头；当双端面凸轮20向左运动，密闭腔室缩小，高压工作液通过第二流道802流向第六流道806和第四流道804，通过压口阀流入过滤装置。
本说明书实施例所述的内容仅仅是对发明构思的实现形式的列举，本发明的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本发明的保护范围也及于本领域技术人员根据本发明构思所能够想到的等同技术手段。
Claims (2)
1.一种新型便携式高压过滤器，其特征在于：包括上下连接的过滤器增压泵和过滤装置；过滤器增压泵包括泵头组件、泵体组件、凸轮传动组件、减速器组件；泵头组件的右端和泵体组件连接，泵头组件下方连接过滤装置；凸轮传动组件固定在泵体组件的两个滚子架之间，凸轮传动组件与泵体组件的滚子保持线接触；
所述泵头组件包括泵滤网(1)、吸口接头(2)、泵头盖(3)、泵头壳体(8)、吸口阀、压口阀和安全阀，泵头壳体(8)左端通过泵头连接螺钉(24)连接泵头盖(3)，泵头盖(3)左端与吸口接头(2)通过螺纹连接，吸口接头(2)内嵌入滤网(1)；泵头壳体(8)右端通过泵头连接螺钉(24)连接左泵盖(10)；泵头壳体(8)内设有第一流道(801)、第二流道(802)、第三流道(803)、第四流道(804)、第五流道(805)和第六流道(806)，第一流道(801)作为配流的密封腔室，第二流道(802)和第五流道(805)与第一流道(801)连通，第五流道(805)内设置吸口阀；第三流道(803)垂直连接第二流道(803)；第四流道(804)和第三流道(803)同轴连接，第四流道(804)和第三流道(803)设置压口阀以控制工作液流出，第六流道(806)和第二流道(802)同轴连接，第六流道(806)和第二流道(802)设置安全阀；
所述泵体组件包括泵体壳体(13)，泵体壳体(13)左端通过泵体左盖螺钉(9)连接左泵盖(10)，泵体壳体(13)右端通过泵体右盖螺钉(14)连接右泵盖(16)和减速器壳体(21)；左泵盖(9)中心设有通孔，通孔一侧设有槽口放置格莱圈(30)，格莱圈挡环(31)通过盘头螺钉固定在左泵盖一侧，防止格莱圈(30)脱落；左滚子架(32)和右滚子架(34)通过滚子架定位键(33)固定在泵体壳体(13)内，左滚子架(32)和右滚子架(34)各设有三个均布的矩形通槽放置滚子(11)，每个矩形通槽的垂直方向设有通孔放置滚子轴(12)，滚子轴(12)上设有滚子(11)；
所述凸轮传动组件包括双端面空间凸轮(20)，双端面空间凸轮(20)放置在左滚子架(32)和右滚子架(34)之间，双端面空间凸轮(20)的两个端面均为三次等加速等减速曲面，三次等加速等减速曲面和泵体组件内的滚子(11)保持线接触，双端面空间凸轮(20)在滚子(11)的约束下将旋转运动转化为轴向的往复运动；双端面空间凸轮(20)中心的左右两端分别设有突出的左轴体和右轴体，左轴体与左泵盖(9)中心孔同轴连接作为泵体的活塞，右轴体设有六条均布的外滚道，通过传动钢珠(18)连接联轴器(35)，进而连接减速器组件；右轴体末端设有螺纹连接钢珠挡环(19)避免传动钢珠(18)挡环脱落；左轴体与左滚子架(32)之间设有第一铜滑套(15)，联轴器和右滚子架(34)设有第二铜滑套(17)，第一铜滑套(15)、第二铜滑套(17)用于润滑和支撑；
所述减速器组件包括减速器壳体(21)，减速器壳体(21)一侧设有凹槽，凹槽内嵌入内齿轮(36)、中心齿轮(39)和三个行星轮(38)，行星轮(38)设有中心孔以放置行星轮销(37)，行星轮销(37)用于连接联轴器(35)，中心轮(39)左侧设有用于连接电机(22)的突出轴体减速器壳体(21)通过泵体右盖螺钉连接泵体壳体(13)和右端盖(16)；
所述过滤装置包括过滤壳体(40)，滤芯壳体(40)左端设有用于连接泵头壳体(8)的第一滤芯壳体法兰，过滤壳体(40)的内孔设有反渗透滤芯(41)，过滤壳体(40)的右端设有用于连接出口法兰(42)的第二滤芯壳体法兰，以防止反渗透滤芯(41)脱落，出口法兰(42)设有螺纹孔连接出口接头(43)。
2.如权利要求1所述的一种新型便携式高压过滤器，其特征在于：所述吸口阀包括吸口阀芯螺帽(4)、吸口阀弹簧(5)、吸口阀弹簧座(6)、吸口阀芯(7)，安全阀包括安全阀弹簧(23)、安全阀球托(25)、安全阀钢珠(26)，压口阀包括压口阀芯(27)、压口阀弹簧(28)、压口阀套(29)。
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