CN118172940A - 基于智慧数据分析的交通安全监测系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及基于智慧数据分析的交通安全监测系统及方法，属于电数字数据处理技术领域，设计各个检测装置之间的有序配合启动，可针对现阶段常用的隧道洞口交通安全监测预警装置的运行进行实时监测，从预警装置的检修周期出发，预警装置处于检修的空窗期触发异常振动累积时长判断，这个环节是分析预警装置可能出现后续故障的概率；预警装置异常振动累积时长判断结果触发摄像头采集的图像数据的分析，即摄像头拍摄的图像数据是否是设定区域的图像数据；图像数据的分析结果触发后续的固定柱倾斜检测、抱箍损坏检测、摄像头位移检测，从而完成异常情况的分类，便于检修人员明确。
Description
技术领域
本发明属于电数字数据处理技术领域，具体涉及基于智慧数据分析的交通安全监测系统及方法。
背景技术
现阶段隧道洞口交通安全监测预警装置（CN215769996U），包括底板，底板的外部安装有固定柱，固定柱的外部套接多个有抱箍A，两个抱箍A的外部对称安装有安装板，安装板远离抱箍A的一侧安装有电控柜，电控柜的外部安装有供电单元接口，电控柜的外部安装有摄像头模块接口，电控柜的外部安装有喇叭，固定柱的外部套接有抱箍B，抱箍B的外部安装有连接杆。通过电控柜、爆闪灯、雷达面板、喇叭、显示面板以及按键面板之间的配合，可以根据车辆行驶的情况自动进行预警，避免影响正常行驶的车辆，同时也不影响施工人员的正常工作，大大提高了设置预警的作用，而且方便施工人员发生事故时的躲避，安全性更高。
但是，这种隧道洞口交通安全监测预警装置往往设置在偏僻的隧道洞口，长期车辆经过时所引起的震动以及雨天雾天时的高湿度影响，固定柱及其固定结构极有可能损坏故障，相关巡检人员对其进行检修的周期较长，若在检修周期内出现异常故障，则交通安全监测预警会存在空窗期，交通安全无法实时保障；并且，现阶段并没有设计针对这种隧道洞口交通安全监测预警装置的运行监测方案。
发明内容
本发明目的在于提供基于智慧数据分析的交通安全监测系统及方法，用于解决上述现有技术中存在的技术问题，现阶段的隧道洞口交通安全监测预警装置往往设置在偏僻的隧道洞口，长期车辆经过时所引起的震动以及雨天雾天时的高湿度影响，固定柱及其固定结构极有可能损坏故障，相关巡检人员对其进行检修的周期较长，若在检修周期内出现异常故障，则交通安全监测预警会存在空窗期，交通安全无法实时保障；并且，现阶段并没有设计针对这种隧道洞口交通安全监测预警装置的运行监测方案。
为实现上述目的，本发明的技术方案是：
基于智慧数据分析的交通安全监测系统，包括设备参数获取装置、振动持续检测装置、摄像图像检测装置、固定柱倾斜检测装置、抱箍损坏检测装置、摄像头位移检测装置、主控装置；
所述设备参数获取装置用于获取预警装置的设定参数，判断预警装置是否处于检修周期的空窗期；
所述振动持续检测装置用于检测预警装置发生异常振动时的累积时长，并判断所述累积时长是否达到预设时长；
所述摄像图像检测装置用于检测摄像头采集的图像数据是否对应预设区域；
所述固定柱倾斜检测装置用于检测预警装置的固定柱是否发生倾斜；
所述抱箍损坏检测装置用于检测固定摄像头的抱箍是否损坏；
所述摄像头位移检测装置用于检测摄像头是否发生异常位移；
其中，所述主控装置控制所述设备参数获取装置的初始状态为常开，控制所述振动持续检测装置、摄像图像检测装置、固定柱倾斜检测装置、抱箍损坏检测装置、摄像头位移检测装置的初始状态为常闭；
当所述设备参数获取装置判断出预警装置处于检修周期的空窗期时，所述主控装置控制所述振动持续检测装置开启；
当所述振动持续检测装置判断出所述累积时长达到预设时长时，所述主控装置控制所述摄像图像检测装置开启；
当所述摄像图像检测装置检测到摄像头采集的图像数据未对应预设区域时，所述主控装置控制所述固定柱倾斜检测装置开启；
当所述固定柱倾斜检测装置检测到预警装置的固定柱未发生倾斜时，所述主控装置控制所述抱箍损坏检测装置开启；
当所述抱箍损坏检测装置检测到固定摄像头的抱箍未损坏时，所述主控装置控制所述摄像头位移检测装置开启；
当所述摄像头位移检测装置检测摄像头未发生异常位移时，所述主控装置判定摄像头故障。
进一步的，还包括异物撞击检测装置，所述异物撞击检测装置与所述主控装置连接；
所述异物撞击检测装置用于检测预警装置的摄像头是否被异物撞击；
所述主控装置控制所述异物撞击检测装置的初始状态为常闭；
当所述设备参数获取装置判断出预警装置处于检修周期的空窗期时，所述主控装置控制所述异物撞击检测装置开启；
当所述异物撞击检测装置检测到预警装置的摄像头被异物撞击时，所述主控装置控制所述抱箍损坏检测装置开启。
进一步的，还包括安全警示装置，所述安全警示装置与所述主控装置连接；
所述安全警示装置用于对交通车辆进行安全警示；
所述主控装置控制所述安全警示装置的初始状态处于常闭；
当所述固定柱倾斜检测装置检测到预警装置的固定柱发生倾斜、或所述抱箍损坏检测装置检测到固定摄像头的抱箍损坏时，所述主控装置控制所述安全警示装置开启。
进一步的，还包括无线通信装置和智能终端，所述主控装置通过所述无线通信装置与所述智能终端网络连接。
基于智慧数据分析的交通安全监测方法，采用如上述的基于智慧数据分析的交通安全监测系统进行交通安全监测。
一种存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被运行时执行如上述的基于智慧数据分析的交通安全监测方法。
与现有技术相比，本发明所具有的有益效果为：
本方案其中一个有益效果在于，设计设备参数获取装置、振动持续检测装置、摄像图像检测装置、固定柱倾斜检测装置、抱箍损坏检测装置、摄像头位移检测装置之间的有序配合启动，可针对现阶段常用的隧道洞口交通安全监测预警装置的运行进行实时监测，从预警装置的检修周期出发，预警装置处于检修的空窗期触发异常振动累积时长判断，这个环节是分析预警装置可能出现后续故障的概率；预警装置异常振动累积时长判断结果触发摄像头采集的图像数据的分析，即摄像头拍摄的图像数据是否是设定区域的图像数据；图像数据的分析结果触发后续的固定柱倾斜检测、抱箍损坏检测、摄像头位移检测，从而完成异常情况的分类，便于检修人员明确。
附图说明
图1为本发明中一个具体实施方式的系统结构示意图。
图2为本发明中一个具体实施方式的系统运行原理示意图。
具体实施方式
下面结合本发明的附图1-附图2，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，提供基于智慧数据分析的交通安全监测系统，包括设备参数获取装置、振动持续检测装置、摄像图像检测装置、固定柱倾斜检测装置、抱箍损坏检测装置、摄像头位移检测装置、主控装置；
所述设备参数获取装置用于获取预警装置的设定参数，判断预警装置是否处于检修周期的空窗期；
所述振动持续检测装置用于检测预警装置发生异常振动时的累积时长，并判断所述累积时长是否达到预设时长；异常振动是指可能引起预警装置的摄像头相关部件损坏的振动程度。
所述摄像图像检测装置用于检测摄像头采集的图像数据是否对应预设区域；
所述固定柱倾斜检测装置用于检测预警装置的固定柱是否发生倾斜；
所述抱箍损坏检测装置用于检测固定摄像头的抱箍是否损坏；
所述摄像头位移检测装置用于检测摄像头是否发生异常位移；
其中，如图2所示，所述主控装置控制所述设备参数获取装置的初始状态为常开，控制所述振动持续检测装置、摄像图像检测装置、固定柱倾斜检测装置、抱箍损坏检测装置、摄像头位移检测装置的初始状态为常闭；
当所述设备参数获取装置判断出预警装置处于检修周期的空窗期时，所述主控装置控制所述振动持续检测装置开启；
当所述振动持续检测装置判断出所述累积时长达到预设时长时，所述主控装置控制所述摄像图像检测装置开启；
当所述摄像图像检测装置检测到摄像头采集的图像数据未对应预设区域时，所述主控装置控制所述固定柱倾斜检测装置开启；
当所述固定柱倾斜检测装置检测到预警装置的固定柱未发生倾斜时，所述主控装置控制所述抱箍损坏检测装置开启；
当所述抱箍损坏检测装置检测到固定摄像头的抱箍未损坏时，所述主控装置控制所述摄像头位移检测装置开启；
当所述摄像头位移检测装置检测摄像头未发生异常位移时，所述主控装置判定摄像头故障。
上述方案中，设计设备参数获取装置、振动持续检测装置、摄像图像检测装置、固定柱倾斜检测装置、抱箍损坏检测装置、摄像头位移检测装置之间的有序配合启动，可针对现阶段常用的隧道洞口交通安全监测预警装置的运行进行实时监测，从预警装置的检修周期出发，预警装置处于检修的空窗期触发异常振动累积时长判断，这个环节是分析预警装置可能出现后续故障的概率；预警装置异常振动累积时长判断结果触发摄像头采集的图像数据的分析，即摄像头拍摄的图像数据是否是设定区域的图像数据；图像数据的分析结果触发后续的固定柱倾斜检测、抱箍损坏检测、摄像头位移检测，从而完成异常情况的分类，便于检修人员明确；并且，当摄像头采集的图像数据未对应预设区域时，通过固定柱倾斜检测、抱箍损坏检测、摄像头位移检测的依次启动，可在各个检测装置仅启动一次的基础上定位出本次异常故障的具体情况，避免了各个检测装置的重复运行。
进一步的，还包括异物撞击检测装置，所述异物撞击检测装置与所述主控装置连接；
所述异物撞击检测装置用于检测预警装置的摄像头是否被异物撞击；
所述主控装置控制所述异物撞击检测装置的初始状态为常闭；
当所述设备参数获取装置判断出预警装置处于检修周期的空窗期时，所述主控装置控制所述异物撞击检测装置开启；
当所述异物撞击检测装置检测到预警装置的摄像头被异物撞击时，所述主控装置控制所述抱箍损坏检测装置开启。
上述方案中，考虑到隧道洞口交通安全监测预警装置可能会被山上碎石撞击，或者被恶劣天气时的冰雹撞击等；因此，设计异物撞击检测装置来监测上述特殊情况。
进一步的，还包括安全警示装置，所述安全警示装置与所述主控装置连接；
所述安全警示装置用于对交通车辆进行安全警示；
所述主控装置控制所述安全警示装置的初始状态处于常闭；
当所述固定柱倾斜检测装置检测到预警装置的固定柱发生倾斜、或所述抱箍损坏检测装置检测到固定摄像头的抱箍损坏时，所述主控装置控制所述安全警示装置开启。
上述方案中，考虑到固定柱发生倾斜、或固定摄像头的抱箍损坏时，可能会对旁边通行的车辆有安全威胁；因此，设计安全警示装置来进行警示。
进一步的，还包括无线通信装置和智能终端，所述主控装置通过所述无线通信装置与所述智能终端网络连接，实现远程数据交互。
基于智慧数据分析的交通安全监测方法，采用如上述的基于智慧数据分析的交通安全监测系统进行交通安全监测。
一种存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被运行时执行如上述的基于智慧数据分析的交通安全监测方法。
以上是本发明的较佳实施例，凡依本发明技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本发明技术方案的范围时，均属于本发明的保护范围。
Claims (6)
1.基于智慧数据分析的交通安全监测系统，其特征在于，包括设备参数获取装置、振动持续检测装置、摄像图像检测装置、固定柱倾斜检测装置、抱箍损坏检测装置、摄像头位移检测装置、主控装置；
所述设备参数获取装置用于获取预警装置的设定参数，判断预警装置是否处于检修周期的空窗期；
所述振动持续检测装置用于检测预警装置发生异常振动时的累积时长，并判断所述累积时长是否达到预设时长；
所述摄像图像检测装置用于检测摄像头采集的图像数据是否对应预设区域；
所述固定柱倾斜检测装置用于检测预警装置的固定柱是否发生倾斜；
所述抱箍损坏检测装置用于检测固定摄像头的抱箍是否损坏；
所述摄像头位移检测装置用于检测摄像头是否发生异常位移；
其中，所述主控装置控制所述设备参数获取装置的初始状态为常开，控制所述振动持续检测装置、摄像图像检测装置、固定柱倾斜检测装置、抱箍损坏检测装置、摄像头位移检测装置的初始状态为常闭；
当所述设备参数获取装置判断出预警装置处于检修周期的空窗期时，所述主控装置控制所述振动持续检测装置开启；
当所述振动持续检测装置判断出所述累积时长达到预设时长时，所述主控装置控制所述摄像图像检测装置开启；
当所述摄像图像检测装置检测到摄像头采集的图像数据未对应预设区域时，所述主控装置控制所述固定柱倾斜检测装置开启；
当所述固定柱倾斜检测装置检测到预警装置的固定柱未发生倾斜时，所述主控装置控制所述抱箍损坏检测装置开启；
当所述抱箍损坏检测装置检测到固定摄像头的抱箍未损坏时，所述主控装置控制所述摄像头位移检测装置开启；
当所述摄像头位移检测装置检测摄像头未发生异常位移时，所述主控装置判定摄像头故障。
2.如权利要求1所述的基于智慧数据分析的交通安全监测系统，其特征在于，还包括异物撞击检测装置，所述异物撞击检测装置与所述主控装置连接；
所述异物撞击检测装置用于检测预警装置的摄像头是否被异物撞击；
所述主控装置控制所述异物撞击检测装置的初始状态为常闭；
当所述设备参数获取装置判断出预警装置处于检修周期的空窗期时，所述主控装置控制所述异物撞击检测装置开启；
当所述异物撞击检测装置检测到预警装置的摄像头被异物撞击时，所述主控装置控制所述抱箍损坏检测装置开启。
3.如权利要求1所述的基于智慧数据分析的交通安全监测系统，其特征在于，还包括安全警示装置，所述安全警示装置与所述主控装置连接；
所述安全警示装置用于对交通车辆进行安全警示；
所述主控装置控制所述安全警示装置的初始状态处于常闭；
当所述固定柱倾斜检测装置检测到预警装置的固定柱发生倾斜、或所述抱箍损坏检测装置检测到固定摄像头的抱箍损坏时，所述主控装置控制所述安全警示装置开启。
4.如权利要求1-3任一项所述的基于智慧数据分析的交通安全监测系统，其特征在于，还包括无线通信装置和智能终端，所述主控装置通过所述无线通信装置与所述智能终端网络连接。
5.基于智慧数据分析的交通安全监测方法，其特征在于，采用如权利要求4所述的基于智慧数据分析的交通安全监测系统进行交通安全监测。
6.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被运行时执行如权利要求5所述的基于智慧数据分析的交通安全监测方法。
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