CN118089776B - 一种待收件领取提示方法、装置和车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例提供了一种待收件领取提示方法、装置和车辆，通过响应于用户通过所述车载计算机生成导航路线，获取快递信息；当通过所述快递信息判定存在待收件时，确定针对所述待收件的存放地址；通过所述导航路线确定针对所述车辆的目的地信息；基于所述目的地信息和所述存放地址生成针对所述待收件的领取提示信息。从而实现了在用户使用导航，通过待收件的存放地址与目的地作为判定条件自动生成针对所述待收件的领取提示信息，从而提升了用户的行车效率。
Description
技术领域
本发明涉及待收件领取提示技术领域，特别是涉及一种待收件领取提示方法、一种待收件领取提示装置和一种车辆。
背景技术
无论是在长途旅行中还是在城市中驾驶，导航几乎成为人们不可或缺的工具。在如今的数字化时代，导航给我们的生活带来了巨大的便利。通过使用导航，我们不再需要依赖传统的纸质地图或者凭借记忆来找到目的地。无论是在陌生的城市中，还是到了复杂的城市交通中，都能迅速找到最短、最快的路线。导航提供实时交通信息，帮助我们避开拥堵和事故路段，选择更加畅通的道路。这些功能都大大提高了用户的驾驶体验感，让用户的出行更加智能和便捷。
在实际应用中，当用户在收到快递时，提供的收件信息多为文字信息，而用户在行车过程中难以查看文字信息，不便于规划取件路线，从而降低了行车效率。
发明内容
本发明实施例是提供一种待收件领取提示方法、装置、车辆以及计算机可读存储介质，以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题。
本发明实施例公开了一种待收件领取提示方法，所述方法应用于搭载有车载计算机的车辆，包括：
响应于用户通过所述车载计算机生成导航路线，获取快递信息；
当通过所述快递信息判定存在待收件时，确定针对所述待收件的存放地址；
通过所述导航路线确定针对所述车辆的目的地信息；
基于所述目的地信息和所述存放地址生成针对所述待收件的领取提示信息。
可选地，还包括：
获取针对所述存放地址的营业时间段；
生成针对所述存放地址的抵达时间；
在所述抵达时间处于所述营业时间段内的情况下，执行所述基于所述目的地信息和所述存放地址生成针对所述待收件的领取提示信息的步骤。
可选地，所述车载计算机配置有对应的信息播放设备，所述基于所述目的地信息和所述存放地址生成针对所述待收件的领取提示信息的步骤包括：
判断所述目的地信息和所述存放地址之间的距离是否大于预设阈值；
在所述目的地信息和所述存放地址之间的距离大于预设阈值的情况下，生成用于表征询问用户是否在途经路段增加取件目的地的提示信息；
控制所述信息播放设备播放所述提示信息；
响应于接收到针对所述提示信息的确认信息，生成针对所述待收件的领取提示信息，所述提示信息包括针对所述取件目的地位置信息。
可选地，还包括：
在所述目的地信息和所述存放地址之间的距离小于或等于预设阈值，且所述车辆与所述目的地信息对应的目标地点的距离小于预设阈值的情况下，生成针对所述待收件的领取提示信息。
可选地，还包括：
获取气象数据；
在所述气象数据符合预设条件，且所述抵达时间处于所述营业时间段内的情况下，执行所述基于所述目的地信息和所述存放地址生成针对所述待收件的领取提示信息的步骤。
可选地，所述车载计算机配置有对应的信息播放设备和终端设备，还包括：
在所述气象数据不符合预设条件的情况下，生成针对所述待收件的延期领取提示信息或当前不领取建议信息；
在生成所述当前不领取建议信息后，控制所述信息播放设备播放所述当前不领取建议信息；
在生成所述延期领取提示信息后，向所述终端设备发送所述延期领取提示信息，以控制所述终端设备在目标时间播放所述延期领取提示信息。
可选地，所述车载计算机配置有对应的信息播放设备和终端设备，还包括：
在所述抵达时间不处于所述营业时间段内的情况下，生成针对所述待收件的延期领取提示信息或当前不领取建议信息；
在生成所述当前不领取建议信息后，控制所述信息播放设备播放所述当前不领取建议信息；
在生成所述延期领取提示信息后，向所述终端设备发送所述延期领取提示信息，以控制所述终端设备在目标时间播放所述延期领取提示信息。
本发明实施例还公开了一种待收件领取提示装置，所述装置应用于搭载有车载计算机的车辆，包括：
快递信息获取模块，用于响应于用户通过所述车载计算机生成导航路线，获取快递信息；
存放地址确定模块，用于当通过所述快递信息判定存在待收件时，确定针对所述待收件的存放地址；
目的地信息确定模块，用于通过所述导航路线确定针对所述车辆的目的地信息；
领取提示信息生成模块，用于基于所述目的地信息和所述存放地址生成针对所述待收件的领取提示信息。
本发明实施例还公开了一种车辆，包括：
一个或多个处理器；
和其上存储有指令的一个或多个机器可读介质，当由所述一个或多个处理器执行时，使得所述车辆执行如上所述的一个或多个的方法。
本发明实施例还公开了一种计算机可读存储介质，其上存储有指令，当由一个或多个处理器执行时，使得所述处理器执行如本发明实施例所述的方法。
本发明实施例包括以下优点：
本发明实施例，通过响应于用户通过所述车载计算机生成导航路线，获取快递信息；当通过所述快递信息判定存在待收件时，确定针对所述待收件的存放地址；通过所述导航路线确定针对所述车辆的目的地信息；基于所述目的地信息和所述存放地址生成针对所述待收件的领取提示信息。从而实现了在用户使用导航，通过待收件的存放地址与目的地作为判定条件自动生成针对所述待收件的领取提示信息，从而提升了用户的行车效率。
附图说明
图1是本发明实施例中提供的一种待收件领取提示方法的步骤流程图；
图2是本发明实施例中提供的一种待收件领取提示方法的流程示意图；
图3是本发明实施例中提供的一种待收件领取提示装置的结构框图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
参照图1，示出了本发明实施例中提供的一种待收件领取提示方法的步骤流程图，具体可以包括如下步骤：
步骤101，响应于用户通过所述车载计算机生成导航路线，获取快递信息；
步骤102，当通过所述快递信息判定存在待收件时，确定针对所述待收件的存放地址；
步骤103，通过所述导航路线确定针对所述车辆的目的地信息；
步骤104，基于所述目的地信息和所述存放地址生成针对所述待收件的领取提示信息。
在具体实现中，本发明实施例可以应用于搭载有车载计算机的车辆，车载计算机，也叫车载电脑，是一种高科技的压缩技术集成化的车用多媒体娱乐信息中心，很多汽车已经配备了类似的智能车载系统，其主要功能包括车载全能多媒体娱乐，最清晰详尽的GPS卫星导航，对汽车信息和故障专业诊断，移动性的办公与行业应用等。
本发明实施例可以响应于用户通过车载计算机生成导航路线，获取快递信息，示例性地，车载电脑中可以安装有用于生成导航路线的应用程序APP，当用户在通过该应用程序APP生成针对目的地的导航路线时，车载计算机可以接入第三方快递服务获取快递信息，例如，快递信息可以但不限于包括是否存在待收件，针对该待收件的存放地址，如果该存放地址为快递代收点，则快递信息还可以包括该快递代收点的营业时间等等。
本发明实施例可以在通过快递信息判定存在待收件时，确定针对待收件的存放地址，基于导航路线确定针对车辆的目的地信息，并在目的地信息和存放地址符合预设的关联关系时，生成针对所述待收件的领取提示信息。
示例性地，车载电脑中可以安装有用于生成导航路线的应用程序APP，当用户在通过该应用程序APP生成针对目的地的导航路线时，车载计算机可以接入第三方快递服务获取快递信息，例如，快递信息可以但不限于包括是否存在待收件，针对该待收件的存放地址。车载计算机可以在通过接入第三方快递服务获取到快递信息后，通过快递信息判断是否存在待收件；若不存在待收件，则不生成针对所述待收件的领取提示信息；若存在待收件，则获取针对该待收件的存放地址，同时，可以通过该应用程序APP生成针对目的地的地址信息，然后获取目的地与存放地址之间的距离，并判断目的地与存放地址之间的距离是否大于预设阈值，若判定目的地与存放地址之间的距离大于预设阈值，则代表存放地址离目的地较远，此时则可以不生成针对所述待收件的领取提示信息；若判定目的地与存放地址之间的距离小于或等于预设阈值，则代表存放地址离目的地较近，此时，则生成针对所述待收件的领取提示信息，以提醒用户目的地附近存在待领取的快递。
又如，车载电脑中可以安装有用于生成导航路线的应用程序APP，当用户在通过该应用程序APP生成针对目的地的导航路线时，车载计算机可以接入第三方快递服务获取快递信息，例如，快递信息可以但不限于包括是否存在待收件，针对该待收件的存放地址。车载计算机可以在通过接入第三方快递服务获取到快递信息后，通过快递信息判断是否存在待收件；若不存在待收件，则不生成针对所述待收件的领取提示信息；若存在待收件，则获取针对该待收件的存放地址，同时，可以通过该应用程序APP生成针对目的地信息的行车路线信息，然后判断存放地址是否在与行车路线信息对应的行车路线上，若判定存放地址不在行车路线信息对应的行车路线上，则代表用户若要取件，则需要花费较多的时间专门行车至存放地址处，此时则可以不生成针对所述待收件的领取提示信息；若判定存放地址在与行车路线信息对应的行车路线上，则可以生成针对所述待收件的领取提示信息，以提醒用户行车路线上存在待领取的快递。
当然，上述例子仅作为示例，本领域技术人员可以根据其他任意方式基于所述目的地信息和所述存放地址生成针对所述待收件的领取提示信息，例如，若判定目的地与存放地址之为相同地址，生成针对所述待收件的领取提示信息；又如，在存放地址与行车路线的最近距离小于预设阈值时，生成针对所述待收件的领取提示信息对此，本发明实施例不作限定。
本发明实施例，通过响应于用户通过所述车载计算机生成导航路线，获取快递信息；当通过所述快递信息判定存在待收件时，确定针对所述待收件的存放地址；通过所述导航路线确定针对所述车辆的目的地信息；基于所述目的地信息和所述存放地址生成针对所述待收件的领取提示信息。从而实现了在用户使用导航，通过待收件的存放地址与目的地作为判定条件自动生成针对所述待收件的领取提示信息，从而提升了用户的行车效率。
在上述实施例的基础上，提出了上述实施例的变型实施例，在此需要说明的是，为了使描述简要，在变型实施例中仅描述与上述实施例的不同之处。
在本发明的一个可选地实施例中，还包括：
获取针对所述存放地址的营业时间段；
生成针对所述存放地址的抵达时间；
在所述抵达时间处于所述营业时间段内的情况下，执行所述基于所述目的地信息和所述存放地址生成针对所述待收件的领取提示信息的步骤。
示例性地，车载电脑中可以安装有用于生成导航路线的应用程序APP，当用户在通过该应用程序APP生成针对目的地的导航路线时，车载计算机可以接入第三方快递服务获取快递信息，例如，快递信息可以但不限于包括是否存在待收件，针对该待收件的存放地址，以及针对存放地址的营业时间段等等。车载计算机可以在通过接入第三方快递服务获取到快递信息后，通过快递信息判断是否存在待收件；若不存在待收件，则不生成针对所述待收件的领取提示信息；若存在待收件，则通过快递信息获取针对该待收件的存放地址，并确定针对存放地址的营业时间段；通过该应用程序APP预测行车至存放地址的抵达时间；判断用户行车至存放地址的抵达时间是否处于营业时间段内；若判定抵达时间处于所述营业时间段内时，则可以通过该应用程序APP生成针对目的地的地址信息，然后获取目的地与存放地址之间的距离，并判断目的地与存放地址之间的距离是否大于预设阈值，若判定目的地与存放地址之间的距离大于预设阈值，则代表存放地址离目的地较远，此时则可以不生成针对所述待收件的领取提示信息；若判定目的地与存放地址之间的距离小于或等于预设阈值，则代表存放地址离目的地较近，此时，则生成针对所述待收件的领取提示信息，以提醒用户目的地附近存在待领取的快递。
本发明实施例，可以通过获取针对所述存放地址的营业时间段；生成针对所述存放地址的抵达时间；在所述抵达时间处于所述营业时间段内的情况下，执行所述基于所述目的地信息和所述存放地址生成针对所述待收件的领取提示信息的步骤，从而实现了在判定用户的行车抵达时间处于营业时间段内时，才向用户生成针对待收件的领取提示信息，避免用户在非营业时间抵达存放地址，从而更进一步地提升了用户的行车效率。
在本发明的一个可选地实施例中，所述车载计算机配置有对应的信息播放设备，所述基于所述目的地信息和所述存放地址生成针对所述待收件的领取提示信息的步骤包括：
判断所述目的地信息和所述存放地址之间的距离是否大于预设阈值；
在所述目的地信息和所述存放地址之间的距离大于预设阈值的情况下，生成用于表征询问用户是否在途经路段增加取件目的地的提示信息；
控制所述信息播放设备播放所述提示信息；
响应于接收到针对所述提示信息的确认信息，生成针对所述待收件的领取提示信息，所述提示信息包括针对所述取件目的地位置信息。
示例性地，车辆可以搭载有车载计算机，以及能够与车载计算机进行数据交互的信息播放设备，例如，车载显示器，车载音箱等等，车载电脑中可以安装有用于生成导航路线的应用程序APP，当用户在通过该应用程序APP生成针对目的地的导航路线时，车载计算机可以接入第三方快递服务获取快递信息，例如，快递信息可以但不限于包括是否存在待收件，针对该待收件的存放地址，以及针对存放地址的营业时间段等等。车载计算机可以在通过接入第三方快递服务获取到快递信息后，通过快递信息判断是否存在待收件；若不存在待收件，则不生成针对所述待收件的领取提示信息；若存在待收件，则通过快递信息获取针对该待收件的存放地址，并确定针对存放地址的营业时间段；通过该应用程序APP预测行车至存放地址的抵达时间；判断用户行车至存放地址的抵达时间是否处于营业时间段内；若判定抵达时间处于所述营业时间段内时，则可以通过该应用程序APP生成针对目的地的地址信息，然后获取目的地与存放地址之间的距离，并判断目的地与存放地址之间的距离是否大于预设阈值，若判定目的地与存放地址之间的距离大于预设阈值，则代表存放地址离目的地较远，此时则可以生成用于表征询问用户是否在途经路段增加取件目的地的提示信息，并在车载音箱中播放音频提示用户，是否针对存放地址添加途经点，若接收到用户针对该提示信息的确认信息，例如，获取到用户通过车载显示器执行的确认操作，或通过拾音设备回答确认时，生成针对待收件的领取提示信息，提示信息可以包括针对取件目的地位置信息，例如，通过地应用程序APP生成针对位置信息的导航信息；若未接收到用户针对该提示信息的确认信息，或接收到用户针对该提示信息的否认信息，则不生成针对待收件的领取提示信息。
本发明实施例，通过判断所述目的地信息和所述存放地址之间的距离是否大于预设阈值；在所述目的地信息和所述存放地址之间的距离大于预设阈值的情况下，生成用于表征询问用户是否在途经路段增加取件目的地的提示信息；控制所述信息播放设备播放所述提示信息；响应于接收到针对所述提示信息的确认信息，生成针对所述待收件的领取提示信息，所述提示信息包括针对所述取件目的地位置信息。从而实现了在目的地信息和存放地址目的地信息和存放地址之间的距离大于预设阈值时，提示用户是否新增途经点，并在用户确认时才生成包含取件目的地位置信息的领取提示信息，提升了用户的行车效率。
在本发明的一个可选地实施例中，还包括：
在所述目的地信息和所述存放地址之间的距离小于或等于预设阈值，且所述车辆与所述目的地信息对应的目标地点的距离小于预设阈值的情况下，生成针对所述待收件的领取提示信息。
示例性地，车辆可以搭载有车载计算机，以及能够与车载计算机进行数据交互的信息播放设备，例如，车载显示器，车载音箱等等，车载电脑中可以安装有用于生成导航路线的应用程序APP，当用户在通过该应用程序APP生成针对目的地的导航路线时，车载计算机可以接入第三方快递服务获取快递信息，例如，快递信息可以但不限于包括是否存在待收件，针对该待收件的存放地址，以及针对存放地址的营业时间段等等。车载计算机可以在通过接入第三方快递服务获取到快递信息后，通过快递信息判断是否存在待收件；若不存在待收件，则不生成针对所述待收件的领取提示信息；若存在待收件，则通过快递信息获取针对该待收件的存放地址，并确定针对存放地址的营业时间段；通过该应用程序APP预测行车至存放地址的抵达时间；判断用户行车至存放地址的抵达时间是否处于营业时间段内；若判定抵达时间处于所述营业时间段内时，则可以通过该应用程序APP生成针对目的地的地址信息，然后获取目的地与存放地址之间的距离，并判断目的地与存放地址之间的距离是否大于预设阈值，若判定目的地与存放地址之间的距离大于预设阈值，则代表存放地址离目的地较远，此时则可以生成用于表征询问用户是否在途经路段增加取件目的地的提示信息，并在车载音箱中播放音频提示用户，是否针对存放地址添加途经点，若接收到用户针对该提示信息的确认信息，例如，获取到用户通过车载显示器执行的确认操作，或通过拾音设备回答确认时，生成针对待收件的领取提示信息，提示信息可以包括针对取件目的地位置信息，例如，通过地应用程序APP生成针对位置信息的导航信息；若未接收到用户针对该提示信息的确认信息，或接收到用户针对该提示信息的否认信息，则不生成针对待收件的领取提示信息；若判定目的地与存放地址之间的距离小于或等于预设阈值，则代表存放地址离目的地较近，此时则可以直接生成针对待收件的领取提示信息；在车辆行驶至目的地附近时，采用信息播放设备以语音和/或弹窗的形式播放领取提示信息，以提示用户领取待收件。
本发明实施例，通过在所述目的地信息和所述存放地址之间的距离小于或等于预设阈值，且所述车辆与所述目的地信息对应的目标地点的距离小于预设阈值的情况下，生成针对所述待收件的领取提示信息。从而提升了领取提示信息的生成效率，也提升了用户的行车效率。
在本发明的一个可选地实施例中，还包括：
获取气象数据；
在所述气象数据符合预设条件，且所述抵达时间处于所述营业时间段内的情况下，执行所述基于所述目的地信息和所述存放地址生成针对所述待收件的领取提示信息的步骤。
示例性地，车辆可以搭载有车载计算机，以及能够与车载计算机进行数据交互的信息播放设备，例如，车载显示器，车载音箱等等，车载电脑中可以安装有用于生成导航路线的应用程序APP，当用户在通过该应用程序APP生成针对目的地的导航路线时，车载计算机可以接入第三方快递服务获取快递信息，例如，快递信息可以但不限于包括是否存在待收件，针对该待收件的存放地址，以及针对存放地址的营业时间段等等。车载计算机可以在通过接入第三方快递服务获取到快递信息后，通过快递信息判断是否存在待收件；若不存在待收件，则不生成针对所述待收件的领取提示信息；若存在待收件，则通过快递信息获取针对该待收件的存放地址，并确定针对存放地址的营业时间段；通过该应用程序APP预测行车至存放地址的抵达时间；判断用户行车至存放地址的抵达时间是否处于营业时间段内；若判定抵达时间处于所述营业时间段内时，则车载计算机可以接入第三方天气服务获取气象数据，当通过气象数据判定气象数据符合预设条件时，例如，不存在下雨天气，风速处于预设阈值内时，通过该应用程序APP生成针对目的地的地址信息，然后获取目的地与存放地址之间的距离，并判断目的地与存放地址之间的距离是否大于预设阈值，若判定目的地与存放地址之间的距离大于预设阈值，则代表存放地址离目的地较远，此时则可以生成用于表征询问用户是否在途经路段增加取件目的地的提示信息，并在车载音箱中播放音频提示用户，是否针对存放地址添加途经点，若接收到用户针对该提示信息的确认信息，例如，获取到用户通过车载显示器执行的确认操作，或通过拾音设备回答确认时，生成针对待收件的领取提示信息，提示信息可以包括针对取件目的地位置信息，例如，通过地应用程序APP生成针对位置信息的导航信息；若未接收到用户针对该提示信息的确认信息，或接收到用户针对该提示信息的否认信息，则不生成针对待收件的领取提示信息；若判定目的地与存放地址之间的距离小于或等于预设阈值，则代表存放地址离目的地较近，此时则可以直接生成针对待收件的领取提示信息；在车辆行驶至目的地附近时，采用信息播放设备以语音和/或弹窗的形式播放领取提示信息，以提示用户领取待收件。
本发明实施例，通过获取气象数据；在所述气象数据符合预设条件，且所述抵达时间处于所述营业时间段内的情况下，执行所述基于所述目的地信息和所述存放地址生成针对所述待收件的领取提示信息的步骤。保证了用户在取件时，不被恶劣天气影响，从而更进一步地提升了用户的行车效率。
在本发明的一个可选地实施例中，所述车载计算机配置有对应的信息播放设备和终端设备，还包括：
在所述气象数据不符合预设条件的情况下，生成针对所述待收件的延期领取提示信息或当前不领取建议信息；
在生成所述当前不领取建议信息后，控制所述信息播放设备播放所述当前不领取建议信息；
在生成所述延期领取提示信息后，向所述终端设备发送所述延期领取提示信息，以控制所述终端设备在目标时间播放所述延期领取提示信息。
在具体实现中，本发明实施例的车载计算机可以配置有对应的信息播放设备和终端设备。
示例性地，车辆可以搭载有车载计算机，以及能够与车载计算机进行数据交互的信息播放设备，例如，车载显示器，车载音箱等等，车载电脑中可以安装有用于生成导航路线的应用程序APP，当用户在通过该应用程序APP生成针对目的地的导航路线时，车载计算机可以接入第三方快递服务获取快递信息，例如，快递信息可以但不限于包括是否存在待收件，针对该待收件的存放地址，以及针对存放地址的营业时间段等等。车载计算机可以在通过接入第三方快递服务获取到快递信息后，通过快递信息判断是否存在待收件；若不存在待收件，则不生成针对所述待收件的领取提示信息；若存在待收件，则通过快递信息获取针对该待收件的存放地址，并确定针对存放地址的营业时间段；通过该应用程序APP预测行车至存放地址的抵达时间；判断用户行车至存放地址的抵达时间是否处于营业时间段内；若判定抵达时间处于所述营业时间段内时，则车载计算机可以接入第三方天气服务获取气象数据，当通过气象数据判定气象数据符合预设条件时，例如，不存在下雨天气，风速处于预设阈值内时，通过该应用程序APP生成针对目的地的地址信息，然后获取目的地与存放地址之间的距离，并判断目的地与存放地址之间的距离是否大于预设阈值，若判定目的地与存放地址之间的距离大于预设阈值，则代表存放地址离目的地较远，此时则可以生成用于表征询问用户是否在途经路段增加取件目的地的提示信息，并在车载音箱中播放音频提示用户，是否针对存放地址添加途经点，若接收到用户针对该提示信息的确认信息，例如，获取到用户通过车载显示器执行的确认操作，或通过拾音设备回答确认时，生成针对待收件的领取提示信息，提示信息可以包括针对取件目的地位置信息，例如，通过地应用程序APP生成针对位置信息的导航信息；若未接收到用户针对该提示信息的确认信息，或接收到用户针对该提示信息的否认信息，则不生成针对待收件的领取提示信息；若判定目的地与存放地址之间的距离小于或等于预设阈值，则代表存放地址离目的地较近，此时则可以直接生成针对待收件的领取提示信息；在车辆行驶至目的地附近时，采用信息播放设备以语音和/或弹窗的形式播放领取提示信息，以提示用户领取待收件；当通过气象数据判定气象数据符合预设条件时，例如，当前天气为下雨天气，风速超过预设阈值时，则，生成针对待收件的延期领取提示信息和/或当前不领取建议信息，控制信息播放设备播放当前不领取建议信息，例如，通过车载音箱提示用户，到达目的地时天气异常，不建议取件；车载计算机还可以向终端设备发送延期领取提示信息，以控制终端设备在目标时间播放延期领取提示信息，例如，车载计算机可以再根据气象数据确定适合取件的目标时间，然后向用户的手机发送延期领取提示信息以控制用户的手机设置取件日程信息，并控制手机设置于取件日程信息对应的闹钟，以使手机在目标时间响铃提示用户查看取件日程信息。
本发明实施例，通过在所述气象数据不符合预设条件的情况下，生成针对所述待收件的延期领取提示信息或当前不领取建议信息；在生成所述当前不领取建议信息后，控制所述信息播放设备播放所述当前不领取建议信息；在生成所述延期领取提示信息后，向所述终端设备发送所述延期领取提示信息，以控制所述终端设备在目标时间播放所述延期领取提示信息，可以在天气不好时延迟提醒用户取件，更进一步地提升了用户的行车效率。
在本发明的一个可选地实施例中，所述车载计算机配置有对应的信息播放设备和终端设备，还包括：
在所述抵达时间不处于所述营业时间段内的情况下，生成针对所述待收件的延期领取提示信息或当前不领取建议信息；
在生成所述当前不领取建议信息后，控制所述信息播放设备播放所述当前不领取建议信息；
在生成所述延期领取提示信息后，向所述终端设备发送所述延期领取提示信息，以控制所述终端设备在目标时间播放所述延期领取提示信息。
示例性地，车辆可以搭载有车载计算机，以及能够与车载计算机进行数据交互的信息播放设备，例如，车载显示器，车载音箱等等，车载电脑中可以安装有用于生成导航路线的应用程序APP，当用户在通过该应用程序APP生成针对目的地的导航路线时，车载计算机可以接入第三方快递服务获取快递信息，例如，快递信息可以但不限于包括是否存在待收件，针对该待收件的存放地址，以及针对存放地址的营业时间段等等。车载计算机可以在通过接入第三方快递服务获取到快递信息后，通过快递信息判断是否存在待收件；若不存在待收件，则不生成针对所述待收件的领取提示信息；若存在待收件，则通过快递信息获取针对该待收件的存放地址，并确定针对存放地址的营业时间段；通过该应用程序APP预测行车至存放地址的抵达时间；判断用户行车至存放地址的抵达时间是否处于营业时间段内；若判定抵达时间不处于所述营业时间段内时，抵达时间处于所述营业时间段内时，生成针对待收件的延期领取提示信息和当前不领取建议信息；采用车载屏幕或车载音箱播放当前不领取建议信息，以告知用户当前不建议领取待收件，并向用户的手机发送延期领取提示信息，以控制用户的手机设置取件日程信息，并控制手机设置与取件日程信息对应的闹钟，以使手机在目标时间响铃提示用户查看取件日程信息；若判定抵达时间处于所述营业时间段内时，则车载计算机可以接入第三方天气服务获取气象数据，当通过气象数据判定气象数据符合预设条件时，例如，不存在下雨天气，风速处于预设阈值内时，通过该应用程序APP生成针对目的地的地址信息，然后获取目的地与存放地址之间的距离，并判断目的地与存放地址之间的距离是否大于预设阈值，若判定目的地与存放地址之间的距离大于预设阈值，则代表存放地址离目的地较远，此时则可以生成用于表征询问用户是否在途经路段增加取件目的地的提示信息，并在车载音箱中播放音频提示用户，是否针对存放地址添加途经点，若接收到用户针对该提示信息的确认信息，例如，获取到用户通过车载显示器执行的确认操作，或通过拾音设备回答确认时，生成针对待收件的领取提示信息，提示信息可以包括针对取件目的地位置信息，例如，通过地应用程序APP生成针对位置信息的导航信息；若未接收到用户针对该提示信息的确认信息，或接收到用户针对该提示信息的否认信息，则不生成针对待收件的领取提示信息；若判定目的地与存放地址之间的距离小于或等于预设阈值，则代表存放地址离目的地较近，此时则可以直接生成针对待收件的领取提示信息；在车辆行驶至目的地附近时，采用信息播放设备以语音和/或弹窗的形式播放领取提示信息，以提示用户领取待收件；当通过气象数据判定气象数据符合预设条件时，例如，当前天气为下雨天气，风速超过预设阈值时，则，生成针对待收件的延期领取提示信息和/或当前不领取建议信息，控制信息播放设备播放当前不领取建议信息，例如，通过车载音箱提示用户，到达目的地时天气异常，不建议取件；车载计算机还可以向终端设备发送延期领取提示信息，以控制终端设备在目标时间播放延期领取提示信息，例如，车载计算机可以再根据气象数据确定适合取件的目标时间，然后向用户的手机发送延期领取提示信息以控制用户的手机设置取件日程信息，并控制手机设置于取件日程信息对应的闹钟，以使手机在目标时间响铃提示用户查看取件日程信息。
本发明实施例，通过当所述抵达时间不处于所述营业时间段内时，在所述抵达时间不处于所述营业时间段内的情况下，生成针对所述待收件的延期领取提示信息或当前不领取建议信息；在生成所述当前不领取建议信息后，控制所述信息播放设备播放所述当前不领取建议信息；在生成所述延期领取提示信息后，向所述终端设备发送所述延期领取提示信息，以控制所述终端设备在目标时间播放所述延期领取提示信息，避免用户在非营业时间抵达收件地点而造成无法取件，同时，还可以延期提醒用户取件，从而更进一步地提升了用户的行车效率。
在本发明的一个可选地实施例中，还包括：
在生成所述延期领取提示信息后，在监听到所述车辆再次上电的情况下，控制所述信息播放设备播放所述领取提示信息。
在具体实现中，本发明实施还可以在生成延期领取提示信息后，通过延期领取提示信息控制车载计算机监听车辆的行车数据，并在监听到车辆再次上电的情况下，可以控制信息播放设备播放领取提示信息，以使用户在下次使用车辆时，能够再次提醒用户领取待收件，从而更进一步地提升行车效率。
为使本领域技术人员更好地理解本发明实施例，以下采用一示例对本发明实施例进行说明。
在实际应用中，无论是在长途旅行中还是在城市中驾驶，导航几乎成为人们不可或缺的工具。在如今的数字化时代，导航给我们的生活带来了巨大的便利。通过使用导航，我们不再需要依赖传统的纸质地图或者凭借记忆来找到目的地。无论是在陌生的城市中，还是到了复杂的城市交通中，都能迅速找到最短、最快的路线。导航提供实时交通信息，帮助我们避开拥堵和事故路段，选择更加畅通的道路。这些功能都大大提高了用户的驾驶体验感，让用户的出行更加智能和便捷。
在具体实现中，通过使车载计算机集成第三方快递服务，当导航至目的地途中，车机系统从第三方快递服务云平台获取快递信息，行车过程中有新的包裹时会推送包裹信息弹窗提醒并判断是否有待取的快递，是普通件还是大件、是否需要签收、是否需要代收等。
确认包裹存放点在目的地附近，目的地可以是家也可以是公司甚至其他地方，因为有时候包裹不一定寄到家，而导航的目的地不是包裹存放点的话可以不提醒去取包裹。
车机系统获取存放点的工作时间及当前天气情况。根据导航到达目的地的时间，确认是否在存放点的工作时间内；是，则根据集成到的第三方快递服务信息对车主语音和弹窗提醒并建议是否领取包裹；否，则为车主设定第二天领取的时间提醒。
通过车机物流提醒的功能，不仅可以减少车主的等待时间，还可以提高包裹的安全性，避免包裹被盗或遗失的情况发生。
集成车机系统和快递公司的数据接口，主要包括语音控制、屏幕显示、车辆状态获取等，使车机系统能够实时获取快递信息。行车过程中更新新的包裹信息并利用弹窗提示车主，判断目的地是否有待取包裹，如无待取包裹则不语音提示取件，如有待取件：
车机系统获取包裹存放点的工作时间及天气情况，根据导航到达目的地的时间，确认当导航至目的地时是否在包裹存放点的工作时间内，再根据导航至目的地的天气情况建议是否取件；车机系统判断快递存放点与目的地的距离，如果距离超过2km则语音提示车主，是否取件？车主回答是，语音系统询问：是否设置取件点为途经点？车主回答是，导航系统添加取件点为途经点；车主回答否则不设置；车机系统确认包裹存放点在目的地附近，如果距离小于2km：
在工作时间内、天气正常
当导航至目的地附近时，根据集成到的第三方快递服务信息对车主语音和弹窗提醒并建议是否领取包裹。
在工作时间外、天气正常
当导航至目的地附近时，根据集成到的第三方快递服务信息，弹窗并语音提示车主，到达目的地时包裹存放点已关门，并为车主设定手机日程和闹钟，进行第二天领取包裹的提醒。
在工作时间内、天气异常（下雨、下雪、台风、高温烈日、极寒等天气异常情况）
当导航至目的地附近时，根据集成到的第三方快递服务信息，弹窗并语音提示车主，到达目的地时天气异常，不建议取件；还可以通过地图或者用户手动输入的取件点与停车点之间是否会受天气影响的情况，来分析天气异常时建议用户不取件；
车机系统再根据天气预报为车主适合取件日期的手机日程和闹钟，进行领取包裹的提醒。设定后续提醒时，可以考虑2种形式：一、预测车主下次离开的时间，从而远程控制车主手机设置一个提醒闹钟，并在车主下次上车时再开启车载语音提示；二、预测车主下次再来的时间，在车机设置提醒闹钟。
及时提醒车主包裹存放点已关门，可以避免车主白跑一趟。同时，为车主设定手机日程和闹钟进行第二天领取包裹的提醒；帮助车主更好地规划行程，避免在恶劣天气下取件，同时也能及时提醒车主领取包裹，提高效率和便利性。这种智能系统的应用将极大地提升用户体验，为用户提供更加个性化和贴心的服务。
参考图2，图2是本发明实施例中提供的一种待收件领取提示方法的流程示意图；
示例性地，车辆可以搭载有车载计算机，以及能够与车载计算机进行数据交互的信息播放设备，例如，车载显示器，车载音箱等等，车载电脑中可以安装有用于生成导航路线的应用程序APP，当用户在通过该应用程序APP生成针对目的地的导航路线时，车载计算机可以接入第三方快递服务获取快递信息，例如，快递信息可以但不限于包括是否存在待收件，针对该待收件的存放地址，以及针对存放地址的营业时间段等等。车载计算机可以在通过接入第三方快递服务获取到快递信息后，通过快递信息判断是否存在待收件；若不存在待收件，则不生成针对所述待收件的领取提示信息；若存在待收件，则通过快递信息获取针对该待收件的存放地址，并确定针对存放地址的营业时间段；通过该应用程序APP预测行车至存放地址的抵达时间；判断用户行车至存放地址的抵达时间是否处于营业时间段内；若判定抵达时间不处于所述营业时间段内时，抵达时间处于所述营业时间段内时，生成针对待收件的延期领取提示信息和当前不领取建议信息；采用车载屏幕或车载音箱播放当前不领取建议信息，以告知用户当前不建议领取待收件，并向用户的手机发送延期领取提示信息，以控制用户的手机设置取件日程信息，并控制手机设置与取件日程信息对应的闹钟，以使手机在目标时间响铃提示用户查看取件日程信息；若判定抵达时间处于所述营业时间段内时，则车载计算机可以接入第三方天气服务获取气象数据，当通过气象数据判定气象数据符合预设条件时，例如，不存在下雨天气，风速处于预设阈值内时，通过该应用程序APP生成针对目的地的地址信息，然后获取目的地与存放地址之间的距离，并判断目的地与存放地址之间的距离是否大于预设阈值，若判定目的地与存放地址之间的距离大于预设阈值，则代表存放地址离目的地较远，此时则可以生成用于表征询问用户是否在途经路段增加取件目的地的提示信息，并在车载音箱中播放音频提示用户，是否针对存放地址添加途经点，若接收到用户针对该提示信息的确认信息，例如，获取到用户通过车载显示器执行的确认操作，或通过拾音设备回答确认时，生成针对待收件的领取提示信息，提示信息可以包括针对取件目的地位置信息，例如，通过地应用程序APP生成针对位置信息的导航信息；若未接收到用户针对该提示信息的确认信息，或接收到用户针对该提示信息的否认信息，则不生成针对待收件的领取提示信息；若判定目的地与存放地址之间的距离小于或等于预设阈值，则代表存放地址离目的地较近，此时则可以直接生成针对待收件的领取提示信息；在车辆行驶至目的地附近时，采用信息播放设备以语音和/或弹窗的形式播放领取提示信息，以提示用户领取待收件；当通过气象数据判定气象数据符合预设条件时，例如，当前天气为下雨天气，风速超过预设阈值时，则，生成针对待收件的延期领取提示信息和当前不领取建议信息，控制信息播放设备播放当前不领取建议信息，例如，通过车载音箱提示用户，到达目的地时天气异常，不建议取件；车载计算机还可以向终端设备发送延期领取提示信息，以控制终端设备在目标时间播放延期领取提示信息，例如，车载计算机可以再根据气象数据确定适合取件的目标时间，然后向用户的手机发送延期领取提示信息以控制用户的手机设置取件日程信息，并控制手机设置于取件日程信息对应的闹钟，以使手机在目标时间响铃提示用户查看取件日程信息。
通过上述方式提醒用户领取待收件，可以达到如下有益效果。
（1）方便快捷：当车机系统提醒车主有待取快递时，结合当前时间、天气、驿站营业情况等信息，可以提醒车主及时取件，远程控制车主手机，设置手机日程和闹钟在第二日（天气正常日期）提醒车主取件；避免快递被退回或延误，提高取件的方便和快捷性。
（2）减少遗忘：有时候车主可能会忘记取快递或错过取件时间，车机系统的提醒可以减少遗忘的情况发生，确保快递能够及时被取走。
（3）增加安全：车机系统的语音提示可以帮助车主在驾驶时便捷地获取信息，避免因为查看手机或其他设备而分散注意力，提高驾驶安全性。
（4）提升用户体验：车机系统提醒车主取件，体现了系统的智能化和人性化，提升了用户的使用体验，增加用户对车机系统的好感度。
增加服务价值：提醒车主取快递的功能，为车主提供了额外的便利服务，增加了车机系统的服务价值和实用性。
需要说明的是，对于方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明实施例并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明实施例，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作并不一定是本发明实施例所必须的。
参照图3，示出了本发明实施例中提供的一种待收件领取提示装置的结构框图，具体可以包括如下模块：
快递信息获取模块301，用于响应于用户通过所述车载计算机生成导航路线，获取快递信息；
存放地址确定模块302，用于当通过所述快递信息判定存在待收件时，确定针对所述待收件的存放地址；
目的地信息确定模块303，用于通过所述导航路线确定针对所述车辆的目的地信息；
领取提示信息生成模块304，用于基于所述目的地信息和所述存放地址生成针对所述待收件的领取提示信息。
对于装置实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
本发明实施例还提供了一种车辆，包括：
一个或多个处理器；和
其上存储有指令的一个或多个机器可读介质，当由所述一个或多个处理器执行时，使得所述车辆执行本发明实施例所述的方法。
本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述待收件领取提示方法实施例的各个过程，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。其中，所述的计算机可读存储介质，如只读存储器（Read-Only Memory，简称ROM）、随机存取存储器（Random AccessMemory，简称RAM）、磁碟或者光盘等。
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本发明的保护之内。
本领域普通技术人员可以意识到，结合本发明实施例中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统、装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
在本申请所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。
所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种待收件领取提示方法，其特征在于，所述方法应用于搭载有车载计算机的车辆，包括：
通过所述车载计算机生成导航路线，并获取快递信息；
当通过所述快递信息判定存在待收件时，确定所述待收件的存放地址；
通过所述导航路线确定所述车辆的目的地信息；
在所述目的地信息和所述存放地址之间的距离大于预设阈值的情况下，生成用于询问用户是否在途经路段增加取件目的地的提示信息；
控制信息播放设备播放所述提示信息，所述提示信息包括针对所述取件目的地的位置信息；
响应于接收到针对所述提示信息的确认信息，生成领取提示信息，并在导航系统中添加所述位置信息作为途经点。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
获取针对所述存放地址的营业时间段；
生成针对所述存放地址的抵达时间；
在所述抵达时间处于所述营业时间段内的情况下，判断所述目的地信息和所述存放地址之间的距离是否大于预设阈值。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：
在所述目的地信息和所述存放地址之间的距离小于或等于预设阈值，且所述车辆与所述目的地信息对应的目标地点的距离小于预设阈值的情况下，生成针对所述待收件的领取提示信息。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述判断所述目的地信息和所述存放地址之间的距离是否大于预设阈值的步骤之前，还包括：
获取气象数据；
在所述气象数据符合预设条件，且所述抵达时间处于所述营业时间段内的情况下，执行所述判断所述目的地信息和所述存放地址之间的距离是否大于预设阈值的步骤。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：
在所述气象数据不符合预设条件或所述抵达时间不处于所述营业时间段内的情况下，生成针对所述待收件的延期领取提示信息或当前不领取建议信息；
在生成所述当前不领取建议信息后，控制所述信息播放设备播放所述当前不领取建议信息；
在生成所述延期领取提示信息后，向终端设备发送所述延期领取提示信息，以控制所述终端设备在目标时间播放所述延期领取提示信息。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，还包括：
在生成所述延期领取提示信息后，在监听到所述车辆再次上电的情况下，控制所述信息播放设备播放所述领取提示信息。
7.一种待收件领取提示装置，其特征在于，所述装置应用于搭载有车载计算机的车辆，包括：
快递信息获取模块，用于通过所述车载计算机生成导航路线，并获取快递信息；
存放地址确定模块，用于当通过所述快递信息判定存在待收件时，确定所述待收件的存放地址；
目的地信息确定模块，用于通过所述导航路线确定所述车辆的目的地信息；
领取提示信息生成模块，用于在所述目的地信息和所述存放地址之间的距离大于预设阈值的情况下，生成用于询问用户是否在途经路段增加取件目的地的提示信息；控制信息播放设备播放所述提示信息，所述提示信息包括针对所述取件目的地的位置信息；响应于接收到针对所述提示信息的确认信息，生成领取提示信息，并在导航系统中添加所述位置信息作为途经点。
8.一种车辆，其特征在于，包括：
一个或多个处理器；和
其上存储有指令的一个或多个机器可读介质，当由所述一个或多个处理器执行时，使得所述车辆执行如权利要求1-6任一项所述的方法。
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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