CN118004262A - 一种儿童载具 - Google Patents

Abstract

本公开涉及一种儿童载具，包括：载具本体，具有背板组件和与所述背板组件可转动连接的座板，载具本体能够通过所述座板与所述背板组件的相对转动展开或收折；和行走机构，与载具本体连接，且能够相对于载具本体展开或收折；其中，儿童载具通过所述载具本体和/或行走机构的展开或收折呈现为第一使用状态、第二使用状态或第三使用状态，载具本体被配置为在第一使用状态和第二使用状态下展开，并在第三使用状态下收折，行走机构被配置为在第二使用状态展开，并在第一使用状态和第三使用状态下收折；第一使用状态、第二使用状态和第三使用状态之间相互切换的至少一个切换过程通过对设置在载具本体上的操作部的施力动作实现。

Description

一种儿童载具

技术领域

本公开涉及儿童安全出行用品领域，尤其涉及一种儿童安全座椅或婴儿车、溜娃车等儿童载具。

背景技术

为了方便儿童安全座椅(尤其提篮)携带婴童外出旅行，相关技术的儿童安全座椅多数在车外场景下使用时、将座椅本体与车架组装形成婴儿车，以在地面推行使用；当需要在汽车内使用时，将座椅本体从车架上拆卸，安装在汽车座椅上使用。

发明内容

发明人经研究发现，相关技术中的儿童载具在不同使用状态下的切换过程需要较为繁琐的操作步骤，不便于快速折叠收纳和快速切换推行等操作。

有鉴于此，本公开实施例提供一种儿童载具，可以提高儿童载具不同使用状态切换的便利性，满足诸如易提行、易收展、易推行、易收纳的使用需求。

在本公开的一个方面，提供一种儿童载具，包括：

载具本体，具有背板组件和与背板组件可转动连接的座板，载具本体能够通过座板与背板组件的相对转动展开或收折；和

行走机构，与载具本体连接，且能够相对于载具本体展开或收折；

其中，儿童载具通过载具本体和/或行走机构的展开或收折呈现为第一使用状态、第二使用状态或第三使用状态，载具本体被配置为在第一使用状态和第二使用状态下展开，并在第三使用状态下收折，行走机构被配置为在第二使用状态展开，并在第一使用状态和第三使用状态下收折；

第一使用状态、第二使用状态和第三使用状态之间相互切换的至少一个切换过程通过对设置在载具本体上的操作部的施力动作实现。

在一些实施例中，载具本体还包括设置在背板组件上的滑槽组件，行走机构包括：

后关节组件，与滑槽组件滑动连接；

前脚组件，前脚组件远离地面的一端与座板可转动地连接；

连杆组件，连杆组件的一端与前脚组件连接，连杆组件的另一端与后关节组件连接，连杆组件的长度可调；和

后脚组件，与后关节组件连接，相对于连杆组件可转动；

其中，在行走机构相对于载具本体展开的状态下，后关节组件位于滑槽组件靠近地面的一端，前脚组件和后脚组件被配置为连接轮组后支撑地面，座板、前脚组件和连杆组件形成三角支撑结构；

在行走机构相对于载具本体收折的状态下，后关节组件位于滑槽组件远离地面的一端，前脚组件贴靠于座板，后脚组件贴靠于背板组件，座板、背板组件和连杆组件形成三角支撑结构。

在一些实施例中，在第一使用状态下，儿童载具作为儿童安全座椅安装于汽车座椅、或与独立底座卡接使用、或作为婴儿提篮使用；

在第二使用状态下，儿童载具作为婴儿车在地面推行；

第三使用状态下为儿童载具的最小收合状态。

在一些实施例中，操作部包括：

第一解锁键，设置在背板组件的后表面；

其中，第一使用状态到第二使用状态的切换过程通过对第一解锁键的施力动作实现。

在一些实施例中，前脚组件包括：分别铰接在载具本体的两侧的两个前脚杆和连接在两个前脚杆之间的第一横杆；座板的底部具有第二凹槽；后关节组件具有锁定块和后关节盖，锁定块沿轴向可滑动地设置在后关节盖内，后脚组件与后关节盖连接；背板组件具有邻近滑槽组件远离地面的一端设置的滑动高点安装槽；

其中，儿童载具还包括：设置在第二凹槽的槽壁的第二锁定机构和与滑动高点安装槽活动连接的第五锁定机构，第二锁定机构被配置为在锁定状态下将第一横杆限制在第二凹槽内，第五锁定机构被配置为在锁定状态下限制后关节盖和/或锁定块沿滑槽组件向靠近地面的一端滑动；

第一解锁键分别通过第二钢绳和第五钢绳与第二锁定机构和第五锁定机构连接，被配置为同时解锁第二锁定机构和第五锁定机构，以使第一横杆能够脱离第二凹槽，且后关节盖和/或锁定块能够沿滑槽组件滑动。

在一些实施例中，操作部包括：

第一解锁键，设置在背板组件的后表面；

其中，第三使用状态到第一使用状态的切换过程通过对第一解锁键的施力动作实现。

在一些实施例中，背板组件的侧面具有侧板，侧板的下侧设有具有折叠卡槽，座板的侧面具有折叠锁定卡销，折叠锁定卡销被配置为在锁定状态下扣合在折叠卡槽内，以限制座板和背板组件的相对转动；

其中，第一解锁键通过第六钢绳连接折叠锁定卡销，被配置为解锁折叠锁定卡销，以使折叠锁定卡销脱离折叠卡槽，从而解除对座板和背板组件的相对运动的限制。

在一些实施例中，前脚组件包括：分别铰接在载具本体的两侧的两个前脚杆和连接在两个前脚杆之间的第一横杆；座板的底部具有第二凹槽；儿童载具还包括：设置在第二凹槽的槽壁的第二锁定机构，被配置为在锁定状态下将第一横杆限制在第二凹槽内；背板组件的侧面具有侧板，侧板的下侧设有具有折叠卡槽，座板的侧面具有折叠锁定卡销，折叠锁定卡销被配置为在锁定状态下扣合在折叠卡槽内，以限制座板和背板组件的相对转动；

其中，第一解锁键通过第二钢绳与第二锁定机构连接，并与折叠锁定卡销固定连接，第一解锁键被配置为同时解锁第二锁定机构和折叠锁定卡销，以使第一横杆能够脱离第二凹槽，且折叠锁定卡销脱离折叠卡槽，从而解除对座板和背板组件的相对运动的限制。

在一些实施例中，操作部包括：

第一解锁键，设置在背板组件的后表面；

其中，第三使用状态到第二使用状态的切换过程通过对第一解锁键的施力动作实现。

在一些实施例中，前脚组件包括：分别铰接在载具本体的两侧的两个前脚杆和连接在两个前脚杆之间的第一横杆，座板的底部具有第二凹槽；后关节组件具有锁定块和后关节盖，锁定块沿轴向可滑动地设置在后关节盖内，后脚组件与后关节盖连接；背板组件具有邻近滑槽组件远离地面的一端设置的滑动高点安装槽；背板组件的侧面具有侧板，侧板的下侧设有具有折叠卡槽，座板的侧面具有折叠锁定卡销；

其中，儿童载具还包括：设置在第二凹槽的槽壁的第二锁定机构和与滑动高点安装槽活动连接的第五锁定机构，第二锁定机构被配置为在锁定状态下将第一横杆限制在第二凹槽内，第五锁定机构被配置为在锁定状态下限制后关节盖和/或锁定块沿滑槽组件向靠近地面的一端滑动；折叠锁定卡销被配置为在锁定状态下扣合在折叠卡槽内，以限制座板和背板组件的相对转动；

第一解锁键分别通过第二钢绳、第五钢绳和第六钢绳与第二锁定机构、第五锁定机构和折叠锁定卡销连接，被配置为同时解锁第二锁定机构、第五锁定机构和折叠锁定卡销，以使第一横杆能够脱离第二凹槽，后关节盖和/或锁定块能够沿滑槽组件滑动，以及折叠锁定卡销脱离折叠卡槽，从而解除对座板和背板组件的相对运动的限制。

在一些实施例中，前脚组件包括：分别铰接在载具本体的两侧的两个前脚杆和连接在两个前脚杆之间的第一横杆，座板的底部具有第二凹槽；后关节组件具有锁定块和后关节盖，锁定块沿轴向可滑动地设置在后关节盖内，后脚组件与后关节盖连接；背板组件具有邻近滑槽组件远离地面的一端设置的滑动高点安装槽；背板组件的侧面具有侧板，侧板的下侧设有具有折叠卡槽，座板的侧面具有折叠锁定卡销；

其中，儿童载具还包括：设置在第二凹槽的槽壁的第二锁定机构和与滑动高点安装槽活动连接的第五锁定机构，第二锁定机构被配置为在锁定状态下将第一横杆限制在第二凹槽内，第五锁定机构被配置为在锁定状态下限制后关节盖和/或锁定块沿滑槽组件向靠近地面的一端滑动；折叠锁定卡销被配置为在锁定状态下扣合在折叠卡槽内，以限制座板和背板组件的相对转动；

第一解锁键分别通过第二钢绳、第五钢绳和第六钢绳与第二锁定机构、第五锁定机构和折叠锁定卡销连接，第二钢绳和第五钢绳均长于第六钢绳，第一解锁键被配置为在第一行程下解锁折叠锁定卡销，以使折叠锁定卡销脱离折叠卡槽，从而解除对座板和背板组件的相对运动的限制，然后在第二行程下解锁第二锁定机构和第五锁定机构，以使第一横杆能够脱离第二凹槽，且后关节盖和/或锁定块能够沿滑槽组件滑动。

在一些实施例中，操作部包括：

连接带，分别连接设置在座板的上表面的解锁提把和设置在背板组件的前表面的第二解锁键；

其中，第二使用状态到第三使用状态的切换过程通过对连接带的施力动作实现。

在一些实施例中，连杆组件具有第一连杆和第二连杆，第二连杆套接在第一连杆内，并可相对于第一连杆滑动；后关节组件具有锁定块和后关节盖，锁定块沿轴向可滑动地设置在后关节盖内，后脚组件与后关节盖连接；背板组件具有滑动低点安装槽，邻近滑槽组件靠近地面的一端设置；背板组件具有第一腔体，座板具有第二腔体；

其中，儿童载具还包括：设置在连杆组件上的第四锁定机构、与锁定块连接的第一锁定机构和可滑动地设置在第一腔体和第二腔体内的第三锁定机构，第四锁定机构被配置为在锁定状态下限制第一连杆和第二连杆的相对移动，第一锁定机构被配置为在锁定状态下使锁定块限制后关节盖相对于载具本体的转动和滑动，第三锁定机构被配置为在锁定状态下插入腔口对接的第一腔体和第二腔体，以限制背板组件与座板的相对转动；

解锁提把分别通过第四钢绳和第三钢绳与第四锁定机构和第三锁定机构连接，第二解锁键通过第一钢绳与第一锁定机构连接，连接带被配置为通过带动解锁提把和第二解锁键同时解锁第四锁定机构、第三锁定机构和第一锁定机构，以使第一连杆和第二连杆能够相对伸缩，且推动锁定块脱离滑动低点安装槽并缩回至后关节盖内，从而使后关节盖能够相对于载具本体转动和/或滑动，以及第一腔体的腔口和第二腔体的腔口能够分离，从而使背板组件相对于座板可转动。

在一些实施例中，操作部包括：

手把组件，可滑动地插接在背板组件内；

其中，第二使用状态到第一使用状态的切换过程通过对手把组件的施力动作实现。

在一些实施例中，后关节组件具有锁定块和后关节盖，锁定块沿轴向可滑动地设置在后关节盖内，后脚组件与后关节盖连接；背板组件具有滑动低点安装槽，邻近滑槽组件靠近地面的一端设置；

其中，儿童载具还包括：与锁定块连接的第一锁定机构，第一锁定机构被配置为在锁定状态下使锁定块限制后关节盖相对于载具本体的转动和滑动；

手把组件与第一锁定机构相对，被配置为顶压第一锁定机构解锁，以推动锁定块脱离滑动低点安装槽并缩回至后关节盖内，从而使后关节盖能够相对于载具本体转动和/或滑动。

在一些实施例中，后关节组件具有锁定块和后关节盖，锁定块沿轴向可滑动地设置在后关节盖内，后脚组件与后关节盖连接；背板组件具有滑动低点安装槽，邻近滑槽组件靠近地面的一端设置；

其中，儿童载具还包括：与锁定块连接的第一锁定机构和与手把组件固定连接的头靠组件，第一锁定机构被配置为在锁定状态下使锁定块限制后关节盖相对于载具本体的转动和滑动；

手把组件与第一锁定机构相对，被配置为顶压第一锁定机构解锁，以推动锁定块脱离滑动低点安装槽并缩回至后关节盖内，从而使后关节盖能够相对于载具本体转动和/或滑动。

在一些实施例中，操作部包括：

第二解锁键，设置在背板组件的前表面；

其中，第二使用状态到第一使用状态的切换过程通过对第二解锁键的施力动作实现。

在一些实施例中，后关节组件具有锁定块和后关节盖，锁定块沿轴向可滑动地设置在后关节盖内，后脚组件与后关节盖连接；背板组件具有滑动低点安装槽，邻近滑槽组件靠近地面的一端设置；

其中，儿童载具还包括：与锁定块连接的第一锁定机构，第一锁定机构被配置为在锁定状态下使锁定块限制后关节盖相对于载具本体的转动和滑动；

第二解锁键通过第一钢绳与第一锁定机构连接，被配置为解锁第一锁定机构，以推动锁定块脱离滑动低点安装槽并缩回至后关节盖内，从而使后关节盖能够相对于载具本体转动和/或滑动。

在一些实施例中，操作部包括：

解锁提把，设置在座板的上表面；

其中，第一使用状态到第三使用状态的切换过程通过对解锁提把的施力动作实现。

在一些实施例中，连杆组件具有第一连杆和第二连杆，第二连杆套接在第一连杆内，并可相对于第一连杆滑动；背板组件具有第一腔体，座板具有第二腔体；

其中，儿童载具还包括：设置在连杆组件上的第四锁定机构和可滑动地设置在第一腔体和第二腔体内的第三锁定机构，第四锁定机构被配置为在锁定状态下限制第一连杆和第二连杆的相对移动，第三锁定机构被配置为在锁定状态下插入腔口对接的第一腔体和第二腔体，以限制背板组件与座板的相对转动；

解锁提把分别通过第四钢绳和第三钢绳与第四锁定机构和第三锁定机构连接，被配置为同时解锁第四锁定机构和第三锁定机构，以使第一连杆和第二连杆能够相对伸缩，以及第一腔体的腔口和第二腔体的腔口能够分离，从而使背板组件相对于座板可转动。

在一些实施例中，还包括：设置在背板组件内的手把套管和与手把套管活动连接的手把杆；

其中，儿童载具还包括：设置在手把杆上的第八锁定机构和通过第八钢绳与第八锁定机构连接的手把解锁键，第八锁定机构被配置为在锁定状态下限制手把杆相对于手把套管伸缩，手把解锁键被配置为解锁第八锁定机构，以使手把杆相对于手把套管可伸缩。

在一些实施例中，还包括：与后关节组件连接的手把下管和与手把下管活动连接的手把上管；

其中，儿童载具还包括：设置在手把上管上的第九锁定机构和通过第九钢绳与第九锁定机构连接的手把解锁键，第九锁定机构被配置为在锁定状态下限制手把上管相对于手把下管伸缩，手把解锁键被配置为解锁第九锁定机构，以使手把上管相对于手把下管可伸缩。

在一些实施例中，后关节组件具有锁定块和后关节盖，锁定块沿轴向可滑动地设置在后关节盖内，后脚组件与后关节盖连接；手把下管具有手把关节盖，通过手把关节盖与后关节组件连接；

其中，儿童载具还包括：与手把关节盖活动连接的第十锁定机构，被配置为在锁定状态下，卡接在后关节组件和手把关节盖之间，以限制手把下管和后关节组件的相对转动；

手把上管与第十锁定机构相对，被配置为顶压第十锁定机构解锁，以推动锁定块脱离后关节组件，并缩回至手把关节盖内，以使手把关节盖相对于后关节组件可转动。

在一些实施例中，背板组件包括：与座板可转动地连接的可调节靠背和分别设置在可调节靠背的两侧的两个侧边结构；可调节靠背相对于侧边结构的角度可调；

侧边结构靠近可调节靠背的一侧具有多个靠背调节固定槽，多个靠背调节固定槽对应于可调节靠背的不同角度；

可调节靠背包括靠背调节卡销和通过第七钢绳与靠背调节卡销连接的第一解锁键，靠背调节卡销被配置为在锁定状态下插入多个靠背调节固定槽中的一个，以使可调节靠背与座板锁定在不同的开合角度，第一解锁键被配置为使靠背调节卡销脱离靠背调节固定槽，以使可调节靠背相对于座板可转动。

在一些实施例中，还包括：头枕、设置在可调节靠背内的头靠套管和头靠伸缩管，头靠伸缩管与头靠套管活动连接，且一端与头枕连接；

其中，儿童载具还包括：设置在头靠伸缩管上的第十一锁定机构和设置在头枕上并通过第十一钢绳连接第十一锁定机构的头靠调节键，被配置为在锁定状态下第十一锁定机构被配置为限制头靠伸缩管在头靠套管内伸缩；头靠调节键被配置为解锁第十一锁定机构，以使头靠伸缩管能够相对在头靠套管伸缩。

在一些实施例中，还包括：

第二解锁键，设置在背板组件的前表面；

头靠自动滑落顶块，邻近头靠伸缩管和头靠套管设置；

头靠自动滑落拉块，与头靠自动滑落顶块的凹槽通过楔形面抵接，并与第二解锁键通过第十二钢绳连接；

头靠自动滑落拉块被配置为随第二解锁键的操作带动头靠自动滑落顶块将头靠调节卡销推入头靠伸缩管内，使头靠伸缩管在头靠套管内向下移动，以收合在头靠套管内。

在一些实施例中，后关节组件具有锁定块和后关节盖，锁定块沿轴向可滑动地设置在后关节盖内，后脚组件与后关节盖连接；背板组件具有滑动低点安装槽，邻近滑槽组件靠近地面的一端设置；背板组件包括与座板可转动地连接的可调节靠背和分别设置在可调节靠背的两侧的两个侧边结构；可调节靠背相对于侧边结构的角度可调；滑槽组件具有第一滑槽，后关节组件具有后关节盖，后关节盖具有穿设第一滑槽的第一凸起；可调节靠背的左右两侧设有第一控制槽和与第一控制槽连通且呈夹角的第二控制槽；

其中，儿童载具还包括：与锁定块连接的第一锁定机构，第一锁定机构被配置为在锁定状态下使锁定块限制后关节盖相对于载具本体的转动和滑动；

其中，第一控制槽在可调节靠背相对于座板呈汽座设定角度时与第一滑槽平行，第一凸起被配置为在可调节靠背相对于座板呈汽座设定角度时穿过第一控制槽，以便沿第一控制槽和第一滑槽可滑动，并且仅在后关节组件滑动至滑动低点安装槽，且被第一锁定机构锁定后，可调节靠背相对于侧边结构调节角度时，第一凸起沿第二控制槽滑动。

在一些实施例中，解锁提把的侧壁设有凹槽，儿童载具还包括：提把锁定机构，提把锁定机构包括：提把卡扣和第一卡扣复位元件，提把卡扣具有凸起，提把卡扣的凸起与解锁提把的凹槽活动连接，第一卡扣复位元件抵接在提把卡扣远离解锁提把的一侧。

在一些实施例中，第二解锁键的侧壁设有凹槽，儿童载具还包括：次级锁定机构，次级锁定机构包括：卡扣和第二卡扣复位元件，卡扣具有凸起，卡扣的凸起与第二解锁键的凹槽活动连接，第二卡扣复位元件抵接在卡扣远离第二解锁键的一侧。

因此，根据本公开实施例，通过对载具本体上的操作部的施力即可完成三种使用状态之间的至少一个切换过程，这可使用户即便单手也能完成切换操作，方便用户在操作或携带儿童载具的同时能够抱住婴儿，快速切换推行和快速折叠收纳等操作，满足易提行、易收展、易推行和易收纳等使用需求，从而在提供多种使用功能的同时兼具极高的操作便利性。

附图说明

构成说明书的一部分的附图描述了本公开的实施例，并且连同说明书一起用于解释本公开的原理。

参照附图，根据下面的详细描述，可以更加清楚地理解本公开，其中：

图1是根据本公开儿童载具的一些实施例的结构分解示意图；

图2是根据本公开儿童载具的一些实施例的不同使用状态示意图；

图3是根据本公开儿童载具的另一些实施例的结构分解示意图；

图4是根据本公开儿童载具的另一些实施例的第二使用状态的示意图；

图5是根据本公开儿童载具的另一些实施例的第一使用状态的示意图；

图6是根据本公开儿童载具的另一些实施例的第三使用状态的示意图；

图7是根据本公开儿童载具的一些实施例的背板组件示意图；

图8是根据本公开儿童载具的一些实施例的座板剖视图；

图9的(a)和(b)是根据本公开儿童载具的一些实施例的载具本体剖视图；

图10的(a)和(b)是根据本公开儿童载具的另一些实施例的载具本体剖视图；

图11是根据本公开儿童载具的一些实施例的第一锁定机构的结构示意图；

图12的(a)和(b)是根据本公开儿童载具的一些实施例的手把组件的结构示意图；

图13的(a)和(b)是根据本公开儿童载具的另一些实施例的手把组件的结构示意图；

图14是根据本公开儿童载具的另一些实施例的局部剖视图；

图15的(a)和(b)是根据本公开儿童载具的一些实施例的头靠组件的结构示意图；

图16是根据本公开儿童载具的一些实施例的背板组件剖视图；

图17是根据本公开儿童载具的一些实施例的连杆组件的结构示意图；

图18是根据本公开儿童载具的一些实施例的后脚组件的结构示意图；

图19是根据本公开儿童载具的一些实施例的次级锁定机构的结构示意图。

图中：1、背板组件；2、后脚组件；3、前脚组件；4、座板；5、连杆组件；7、可调节靠背；8、头靠组件；9、手把组件；103、滑动低点安装槽；104、滑动高点安装槽；105、折叠卡槽；112、顶块；113、拉动块；115、高点卡销；121、手把套管；123、第一腔体；124、第二腔体；201、第一凸起；202、第二凸起；211、后关节盖；212、锁定块；301、第一横杆；401、座位组转点；412-1、解锁提把转点；411、背板锁定卡销；412、解锁提把；414、解锁顶块；415、横杆锁定卡销；416、折叠锁定卡销；417、第三钢绳；419、助力块；420、提把卡扣；421、第一卡扣复位元件；422、连接带；423、扭簧；423、卡扣；424、第二卡扣复位元件；501、第一连杆上的通孔；502、第二连杆上的通孔；511、第一连杆；512、第二连杆；513、支撑条；514、连杆卡销；515、第四复位元件；516、固定座；701、第一控制槽；702、第二控制槽；711、第一解锁键；712、第二解锁键；713、靠背调节卡销；714、头靠套管；715、头靠自动滑落拉块；716、头靠自动滑落顶块；717、第十二钢绳；717-1、第七钢绳；717-2、第二钢绳；717-3、第六钢绳；717-4、第五钢绳；718、头靠复位元件；911、手把解锁键；811、头枕；812、头靠伸缩管；813、头靠调节键；814、第十一锁定机构；815、第十一钢绳；816、第十一复位元件；912、第八钢绳；913、第一手把卡销；914、第八复位元件；910、手把杆；915、手把上管；916、手把下管；917、第二手把卡销；918、第九复位元件；919、第九钢绳；920、第十复位元件。

应当明白，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。此外，相同或类似的参考标号表示相同或类似的构件。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本公开的各种示例性实施例。对示例性实施例的描述仅仅是说明性的，决不作为对本公开及其应用或使用的任何限制。本公开可以以许多不同的形式实现，不限于这里所述的实施例。提供这些实施例是为了使本公开透彻且完整，并且向本领域技术人员充分表达本公开的范围。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、材料的组分、数字表达式和数值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。

本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指在该词前的要素涵盖在该词后列举的要素，并不排除也涵盖其他要素的可能。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

在本公开中，当描述到特定器件位于第一器件和第二器件之间时，在该特定器件与第一器件或第二器件之间可以存在居间器件，也可以不存在居间器件。当描述到特定器件连接其它器件时，该特定器件可以与所述其它器件直接连接而不具有居间器件，也可以不与所述其它器件直接连接而具有居间器件。

本公开使用的所有术语(包括技术术语或者科学术语)与本公开所属领域的普通技术人员理解的含义相同，除非另外特别定义。还应当理解，在诸如通用字典中定义的术语应当被解释为具有与它们在相关技术的上下文中的含义相一致的含义，而不应用理想化或极度形式化的意义来解释，除非这里明确地这样定义。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。

图1是根据本公开儿童载具的一些实施例的结构分解示意图，图2是根据本公开儿童载具的一些实施例的不同使用状态示意图，图3是根据本公开儿童载具的另一些实施例的结构分解示意图，图4是根据本公开儿童载具的另一些实施例的第二使用状态的示意图，图5是根据本公开儿童载具的另一些实施例的第一使用状态的示意图，图6是根据本公开儿童载具的另一些实施例的第三使用状态的示意图。

参考图1～图6，儿童载具包括：载具本体和行走机构。载具本体具有背板组件1和与背板组件1可转动连接的座板4，载具本体能够通过座板4与背板组件1的相对转动展开或收折。行走机构与载具本体连接，且能够相对于载具本体展开或收折。

儿童载具通过载具本体和/或行走机构的展开或收折呈现为第一使用状态、第二使用状态或第三使用状态，载具本体被配置为在第一使用状态和第二使用状态下展开，并在第三使用状态下收折，行走机构被配置为在第二使用状态展开，并在第一使用状态和第三使用状态下收折。第一使用状态、第二使用状态和第三使用状态之间相互切换的至少一个切换过程通过对设置在载具本体上的操作部的施力动作实现。

本实施例中，通过对载具本体上的操作部的施力即可完成三种使用状态之间的至少一个切换过程，这可使用户即便单手也能完成切换操作，方便用户在操作或携带儿童载具的同时能够抱住婴儿，快速切换推行和快速折叠收纳等操作，满足易提行、易收展、易推行和易收纳等使用需求，从而在提供多种使用功能的同时兼具极高的操作便利性。

参考图1～图6，在一些实施例中，载具本体还包括设置在背板组件1上的滑槽组件，行走机构包括：后关节组件、前脚组件3、连杆组件5和后脚组件2。后关节组件与滑槽组件滑动连接，前脚组件3远离地面的一端与座板4可转动地连接，连杆组件5的一端与前脚组件3连接，连杆组件5的另一端与后关节组件连接，连杆组件5的长度可调。后脚组件2与后关节组件连接，相对于连杆组件5可转动。

在行走机构相对于载具本体展开的状态下，后关节组件位于滑槽组件靠近地面的一端，前脚组件3和后脚组件2被配置为连接轮组后支撑地面，座板4、前脚组件3和连杆组件5形成三角支撑结构。在行走机构相对于载具本体收折的状态下，后关节组件位于滑槽组件远离地面的一端，前脚组件3贴靠于座板4，后脚组件2贴靠于背板组件1，座板4、背板组件1和连杆组件5形成三角支撑结构。在第三使用状态下，背板组件1的前表面与座板4的上表面相对，且呈锐角或平行，前脚组件3贴靠于座板4，后脚组件2贴靠于背板组件1。

本实施例中，在第二使用状态下通过座板4、前脚组件3和连杆组件5形成三角支撑结构，在第一和第三使用状态下通过座板4、背板组件1和连杆组件5形成三角支撑结构，可在各个使用状态下均形成稳定的受力结构，提高使用的安全性，并且有助于满足儿童载具的轻量化要求。

参考图1～图6，在一些实施例中，在第一使用状态下，儿童载具作为儿童安全座椅安装于汽车座椅、或与独立底座卡接使用、或作为婴儿提篮使用。在第二使用状态下，儿童载具作为婴儿车在地面推行。第三使用状态下为儿童载具的最小收合状态。

本实施例中，儿童载具既可在机动车内与车内座椅组合安装使用，也可在机动车外独立推行使用或作为摇篮使用，还能收合至最小收纳状态便于携带和储藏，轻便易折易提行，可以显著提高携带儿童旅行的安全性和使用方便性。

图7是根据本公开儿童载具的一些实施例的背板组件示意图，参考图1～图7，在一些实施例中，操作部包括第一解锁键711，设置在背板组件1的后表面。第一使用状态到第二使用状态的切换过程通过对第一解锁键711的施力动作实现。

本实施例中，通过按压或提拉第一解锁键711，可使儿童载具从第一使用状态切换至第二使用状态，用户只需单手操作第一解锁键711，即可完成从汽座或提篮状态到婴儿推车状态的转换，能够极大地提高操作便利性。

图8是根据本公开儿童载具的一些实施例的座板剖视图，图9的(a)和(b)是根据本公开儿童载具的一些实施例的背板组件剖视图，参考图1～图9，在一些实施例中，前脚组件3包括：分别铰接在载具本体的两侧的两个前脚杆和连接在两个前脚杆之间的第一横杆301；座板4的底部具有第二凹槽后关节组件具有锁定块212和后关节盖211，锁定块212沿轴向可滑动地设置在后关节盖211内，后脚组件2与后关节盖211连接；背板组件1具有邻近滑槽组件远离地面的一端设置的滑动高点安装槽104。

儿童载具还包括：设置在第二凹槽的槽壁的第二锁定机构和与滑动高点安装槽104活动连接的第五锁定机构，第二锁定机构被配置为在锁定状态下将第一横杆301限制在第二凹槽内，第五锁定机构被配置为在锁定状态下限制后关节盖211和/或锁定块212沿滑槽组件向靠近地面的一端滑动。

在第一横杆301的锁定状态下，第二锁定机构被配置为将第一横杆301限制在第二凹槽内；在第一横杆301的解锁状态下，第一横杆301能够脱离第二凹槽。还可以在第二凹槽中设置助力块419，辅助第一横杆301从中弹出。第二锁定机构可包括横杆锁定卡销415和第二复位元件。在第一横杆301的锁定状态下，第二复位元件使横杆锁定卡销415保持相对于第二凹槽的槽壁伸出的状态，以限制第一横杆301向第二凹槽外运动；横杆锁定卡销415被配置为随第一解锁键711的操作而缩回至第二凹槽的槽壁内，以使第一横杆301解锁，能够从第二凹槽内脱出。

第五锁定机构与滑动高点安装槽104活动连接，以使后关节盖211在高点锁定状态和高点解锁状态之间切换。在后关节盖211的高点锁定状态下，第五锁定机构限制后关节盖211和/或锁定块212沿滑槽组件向靠近地面的一端滑动，在后关节盖211的高点解锁状态下，后关节盖211和/或锁定块212能够沿滑槽组件滑动。第五锁定机构可包括：高点卡销115拉块、高点卡销115，高点卡销115拉块沿第二解锁键712的斜槽与第二解锁键712可滑动地连接。高点卡销115与高点卡销115拉块抵接。在后关节盖211的高点锁定状态下，高点卡销115相对于滑动高点安装槽104伸出，以限制后关节盖211和/或锁定块212向靠近地面的方向滑动，高点卡销115拉块被配置为随第二解锁键712的操作而沿滑槽运动以拉动高点卡销115缩回滑动高点安装槽104内，以使后关节盖211和/或锁定块212能够沿滑槽组件滑动。

第一解锁键711分别通过第二钢绳717-2和第五钢绳717-4与第二锁定机构和第五锁定机构连接，被配置为同时解锁第二锁定机构和第五锁定机构，以使第一横杆301能够脱离第二凹槽，且后关节盖211和/或锁定块212能够沿滑槽组件滑动。

本实施例中，用户通过向上扳起第一解锁键711时，使第二锁定机构和第五锁定机构同时解锁，在重力的作用下，后关节组件沿滑槽组件向滑槽组件的低点滑动和转动，第一横杆301从第二凹槽内弹出，从而使前脚组件3和后脚组件2均相对于载具本体展开，而转换成可在地面推行的婴儿车。

参考图1～图7，在一些实施例中，操作部包括第一解锁键711，设置在背板组件1的后表面。第三使用状态到第一使用状态的切换过程通过对第一解锁键711的施力动作实现。

本实施例中，通过按压或提拉第一解锁键711，可使儿童载具从第三使用状态切换至第一使用状态，用户只需单手操作第一解锁键711，即可完成从最小收合状态展开至汽座或提篮状态使用，能够极大地提高操作便利性。

参考图1～图7，在一些实施例中，背板组件1的侧面具有侧板，侧板的下侧设有具有折叠卡槽105，座板4的侧面具有折叠锁定卡销416，折叠锁定卡销416被配置为在锁定状态下扣合在折叠卡槽105内，以限制座板4和背板组件1的相对转动。

在背板组件1的折叠锁定状态下，折叠锁定卡销416扣合在折叠卡槽105内，以限制座板4和背板组件1的相对运动，在背板组件1的折叠解锁状态下，折叠锁定卡销416脱离折叠卡槽105。

第一解锁键711通过第六钢绳717-3连接折叠锁定卡销416，被配置为解锁折叠锁定卡销416，以使折叠锁定卡销416脱离折叠卡槽105，从而解除对座板4和背板组件1的相对运动的限制。

本实施例中，通过第一解锁键711带动折叠锁定卡销416运动，即能完成最小收合状态下背板组件1和座板4扣合的解锁，用户仅需对背板组件1进行操作和提拉，即能将载具本体展开。

参考图1～图7，在一些实施例中，前脚组件3包括：分别铰接在载具本体的两侧的两个前脚杆和连接在两个前脚杆之间的第一横杆301；儿童载具还包括：设置在第二凹槽的槽壁的第二锁定机构，被配置为在锁定状态下将所述第一横杆301限制在第二凹槽内；背板组件的侧面具有侧板，侧板的下侧设有具有折叠卡槽，座板的侧面具有折叠锁定卡销416，折叠锁定卡销416被配置为在锁定状态下扣合在折叠卡槽105内，以限制座板和背板组件的相对转动；

第一解锁键711通过第二钢绳717-2与第二锁定机构连接，并与折叠锁定卡销416固定连接，第一解锁键711被配置为同时解锁所述第二锁定机构和折叠锁定卡销416，以使第一横杆301能够脱离第二凹槽，且折叠锁定卡销416脱离折叠卡槽105，从而解除对座板和背板组件的相对运动的限制。

本实施例中，还可将折叠锁定卡销416与和第二锁定机构联动的第一解锁键711固定连接，仅拉动第一解锁键711即可同步解锁折叠锁定卡销416与第二锁定机构。

参考图1～图9，在一些实施例中，操作部包括第一解锁键711，设置在背板组件1的后表面。第三使用状态到第二使用状态的切换过程通过对第一解锁键711的施力动作实现。

本实施例中，用户在操作第一解锁键711时即能使背板组件1相对于座板4转动展开至预设角度，并使前脚组件3和后脚组件2相对于载具本体伸出，实现省力轻松地将儿童载具从最小收合状态切换至儿童车推行状态。

参考图1～图9，在一些实施例中，前脚组件3包括：分别铰接在载具本体的两侧的两个前脚杆和连接在两个前脚杆之间的第一横杆301，座板4的底部具有第二凹槽；后关节组件具有锁定块212和后关节盖211，锁定块212沿轴向可滑动地设置在后关节盖211内，后脚组件2与后关节盖211连接；背板组件1具有邻近滑槽组件远离地面的一端设置的滑动高点安装槽104；背板组件1的侧面具有侧板，侧板的下侧设有具有折叠卡槽105，座板4的侧面具有折叠锁定卡销416。

儿童载具还包括：设置在第二凹槽的槽壁的第二锁定机构和与滑动高点安装槽104活动连接的第五锁定机构，第二锁定机构被配置为在锁定状态下将第一横杆301限制在第二凹槽内，第五锁定机构被配置为在锁定状态下限制后关节盖211和/或锁定块212沿滑槽组件向靠近地面的一端滑动；折叠锁定卡销416被配置为在锁定状态下扣合在折叠卡槽105内，以限制座板4和背板组件1的相对转动。

第一解锁键711分别通过第二钢绳717-2、第五钢绳717-4和第六钢绳717-3与第二锁定机构、第五锁定机构和折叠锁定卡销416连接，被配置为同时解锁第二锁定机构、第五锁定机构和折叠锁定卡销416，以使第一横杆301能够脱离第二凹槽，后关节盖211和/或锁定块212能够沿滑槽组件滑动，以及折叠锁定卡销416脱离折叠卡槽105，从而解除对座板4和背板组件1的相对运动的限制。

本实施例中，用户可通过对第一解锁键711的扳动，同步解锁第二锁定机构、第五锁定机构和折叠锁定卡销416，使得儿童载具之前多处被锁定的结构在重力的作用下快速展开，这包括了座板相对于背板组件的展开、连杆组件的伸长、前脚组的展开和后脚组向下滑动并展开等，从而快速地从最小收合状态切换至婴儿推车状态进行地面使用，方便用户在抱娃的同时更安全方便地展开儿童载具。

参考图1～图9，在一些实施例中，前脚组件3包括：分别铰接在载具本体的两侧的两个前脚杆和连接在两个前脚杆之间的第一横杆301，座板4的底部具有第二凹槽；后关节组件具有锁定块212和后关节盖211，锁定块212沿轴向可滑动地设置在后关节盖211内，后脚组件2与后关节盖211连接；背板组件1具有邻近滑槽组件远离地面的一端设置的滑动高点安装槽104；背板组件1的侧面具有侧板，侧板的下侧设有具有折叠卡槽105，座板4的侧面具有折叠锁定卡销416。

儿童载具还包括：设置在第二凹槽的槽壁的第二锁定机构和与滑动高点安装槽104活动连接的第五锁定机构，第二锁定机构被配置为在锁定状态下将第一横杆301限制在第二凹槽内，第五锁定机构被配置为在锁定状态下限制后关节盖211和/或锁定块212沿滑槽组件向靠近地面的一端滑动；折叠锁定卡销416被配置为在锁定状态下扣合在折叠卡槽105内，以限制座板4和背板组件1的相对转动。

第一解锁键711分别通过第二钢绳717-2、第五钢绳717-4和第六钢绳717-3与第二锁定机构、第五锁定机构和折叠锁定卡销416连接，第二钢绳717-2和第五钢绳717-4均长于第六钢绳717-3，第一解锁键711被配置为在第一行程下解锁折叠锁定卡销416，以使折叠锁定卡销416脱离折叠卡槽105，从而解除对座板和背板组件的相对运动的限制，然后在第二行程下解锁所述第二锁定机构和第五锁定机构，以使第一横杆301能够脱离第二凹槽，且后关节盖211和/或锁定块212能够沿滑槽组件滑动。

本实施例中，通过将第六钢绳717-3的长度设置为小于第二钢绳717-2和第五钢绳717-4的长度，可为第一解锁键711提供分级解锁功能，在第一解锁键711的第一行程下先解锁折叠锁定卡销416打开背板组件，此时第二锁定机构和第五锁定机构还处于锁定状态。再继续操作第一解锁键711，在第一解锁键711的第二行程下即可将第二锁定机构和第五锁定机构解锁。

图10的(a)和(b)是根据本公开儿童载具的另一些实施例的载具本体剖视图，参考图3～图6和图9～图10，在一些实施例中，操作部包括连接带422，分别连接设置在座板4的上表面的解锁提把412和设置在背板组件1的前表面的第二解锁键712。第二使用状态到第三使用状态的切换过程通过对连接带422的施力动作实现。

本实施例中，通过拉动连接带422以带动第二解锁键712和解锁提把412进行解锁动作的同时，还向背板组件1和座板4施力使其相对转动至收合状态并使后关节组件具有沿滑槽组件向高点移动的趋势。因此仅需用户拉动连接带422一个动作，即能同时将前脚组件3和后脚区间收合至与载具本体贴合，并使背板组件1和座板4靠拢，从而将儿童载具从婴儿车推行转台切换至最小收合状态，极大地提高了操作的便利性，高效省力。

图11是根据本公开儿童载具的一些实施例的第一锁定机构的结构示意图，图17是根据本公开儿童载具的一些实施例的连杆组件的结构示意图，图18是根据本公开儿童载具的一些实施例的后脚组件的结构示意图，参考图1～图6、图10～图11和图17～图18，在一些实施例中，连杆组件5具有第一连杆511和第二连杆512，第二连杆512套接在第一连杆511内，并可相对于第一连杆511滑动；后关节组件具有锁定块212和后关节盖211，锁定块212沿轴向可滑动地设置在后关节盖211内，后脚组件2与后关节盖211连接；背板组件1具有滑动低点安装槽103，邻近滑槽组件靠近地面的一端设置；背板组件1具有第一腔体，座板4具有第二腔体。

儿童载具还包括：设置在连杆组件5上的第四锁定机构、与锁定块212连接的第一锁定机构和可滑动地设置在第一腔体123和第二腔体124内的第三锁定机构，第四锁定机构被配置为在锁定状态下限制第一连杆511和第二连杆512的相对移动，第一锁定机构被配置为在锁定状态下使锁定块212限制后关节盖211相对于载具本体的转动和滑动，第三锁定机构被配置为在锁定状态下插入腔口对接的第一腔体和第二腔体，以限制背板组件1与座板4的相对转动。

第一锁定机构可包括：顶块112、拉动块113和第一复位元件。顶块112具有斜槽，并与锁定块212抵接。拉动块113具有与顶块112的斜槽配合的凹槽，沿顶块112的斜槽与顶块112滑动连接，并与第一解锁键711通过第一钢绳连接。第一复位元件设置在钢绳的端部和拉动块113之间。在后关节盖211的锁定状态下，第一复位元件将锁定块212保持在沿轴向位于滑动低点安装槽103和后关节盖211之间，此时锁定块212和后关节盖211无法相对转动。拉动块113被配置为随第一解锁键711的操作而移动，当第一解锁键711被用户向上按动，带动第一钢绳拽动拉动块113沿锁定块212上的滑槽的长度方向移动，从而带动顶块112朝向锁定块212移动并推动锁定块212沿轴向脱离滑动低点安装槽103，使锁定块212缩回至后关节盖211内，以解锁后关节盖211，此时后关节盖211和锁定块212可以相对转动。

第三锁定机构可包括背板锁定卡销411、第三复位元件。背板锁定卡销411通过第三钢绳417与解锁提把412连接，第三复位元件连接在背板锁定卡销411的第一端与第二腔体124远离腔口的第一端之间。第三复位元件可被配置使背板组件1与座板4组件的开合角度保持汽座设定角度，例如98°。

第四锁定机构可包括：固定座516、连杆卡销514和第四复位元件515。固定座516包括支撑条513，支撑条513的第一端具有滑动长槽，第二端具有容纳槽，支撑条513的第一端设有第一套筒段，第一套筒段与滑动长槽相通，支撑条513的第二端设有第二套筒段，第二套筒段与容纳槽相通，第一套筒段和第二套筒段均套在第一连杆511上。连杆卡销514设置在容纳槽内，第四复位元件515设置在容纳槽和连杆卡销514之间；其中，在连杆组件5的锁定状态，第四复位元件515被配置为使连杆卡销514保持在穿设于第一连杆511上的通孔501和第二连杆512上的通孔502的锁定位置。

解锁提把412分别通过第四钢绳和第三钢绳417与第四锁定机构和第三锁定机构连接，第二解锁键712通过第一钢绳与第一锁定机构连接，连接带422被配置为通过带动解锁提把412和第二解锁键712同时解锁第四锁定机构、第三锁定机构和第一锁定机构，以使第一连杆511和第二连杆512能够相对伸缩，且推动锁定块212脱离滑动低点安装槽103并缩回至后关节盖211内，从而使后关节盖211能够相对于载具本体转动和/或滑动，以及第一腔体的腔口和第二腔体的腔口能够分离，从而使背板组件1相对于座板4可转动。

本实施例中，通过设置解锁提把412与第四锁定机构和第三锁定机构联动、第二解锁键712与第一锁定机构联动，并使解锁提把412与第二解锁键712通过连接带422连接，用户仅需操作连接带422，即可将儿童载具从婴儿推车状态快速切换至最小收合状态，使用状态的切换简便易操作。

此外，儿童载具的收合操作主要集中在对座板4周围的解锁键的操作，而在需要展开儿童载具时，将展开操作相关的操作间集成在背板组件1的后背面，将展开和收合操作的解锁键分离，能防止使用过程中婴儿或家长误触，有效提高操作的安全性。

图12的(a)和(b)是根据本公开儿童载具的一些实施例的手把组件的结构示意图，参考图1～图6、图9～图12和图18，在一些实施例中，操作部包括手把组件9，可滑动地插接在背板组件1内。其中，第二使用状态到第一使用状态的切换过程通过对手把组件9的施力动作实现。

本实施例中，可通过用户推动手把组件9来实现婴儿推车状态到汽座状态的切换，在手扶手把组的推行动作下即可完成转换，无需用户操作其他部位的按键，使操作过程更省力简洁。

参考图1～图6、图9～图12和图18，在一些实施例中，后关节组件具有锁定块212和后关节盖211，锁定块212沿轴向可滑动地设置在后关节盖211内，后脚组件2与后关节盖211连接；背板组件1具有滑动低点安装槽103，邻近滑槽组件靠近地面的一端设置。

儿童载具还包括：与锁定块212连接的第一锁定机构，第一锁定机构被配置为在锁定状态下使锁定块212限制后关节盖211相对于载具本体的转动和滑动。

手把组件9与第一锁定机构相对，被配置为顶压第一锁定机构解锁，以推动锁定块212脱离滑动低点安装槽103并缩回至后关节盖211内，从而使后关节盖211能够相对于载具本体转动和/或滑动。

第一锁定机构可包括：顶块112、拉动块113和第一复位元件。顶块112具有斜槽，并与锁定块212抵接。拉动块113具有与顶块112的斜槽配合的凹槽，沿顶块112的斜槽与顶块112滑动连接。第一复位元件设置在钢绳的端部和拉动块113之间。在后关节盖211的锁定状态下，第一复位元件将锁定块212保持在沿轴向位于滑动低点安装槽103和后关节盖211之间，此时锁定块212和后关节盖211无法相对转动。拉动块113被配置为随第一解锁键711的操作而移动，当手把组件9顶压顶块112时，带动顶块112朝向锁定块212移动并推动锁定块212沿轴向脱离滑动低点安装槽103，使锁定块212缩回至后关节盖211内，以解锁后关节盖211，此时后关节盖211和锁定块212可以相对转动。

本实施例中，通将手把组件9的端部与第一锁定机构抵接设置，可使用户通过定压手把组件9的操作完成从第二使用状态到第一使用状态的切换，在用户向下施力的过程中，前脚组件3和后脚组件2随施力方向向贴靠载具本体的方向收合。

参考图1～图6、图9～图12和图18，在一些实施例中，后关节组件具有锁定块212和后关节盖211，锁定块212沿轴向可滑动地设置在后关节盖211内，后脚组件2与后关节盖211连接；背板组件具有滑动低点安装槽103，邻近滑槽组件靠近地面的一端设置；

其中，所述儿童载具还包括：与锁定块212连接的第一锁定机构和与手把组件9固定连接的头靠组件8，第一锁定机构被配置为在锁定状态下使锁定块212限制后关节盖211相对于载具本体的转动和滑动；

手把组件9与第一锁定机构相对，被配置为顶压第一锁定机构解锁，以推动锁定块212脱离滑动低点安装槽并103缩回至后关节盖211内，从而使后关节盖211能够相对于载具本体转动和/或滑动。

手把组件9的左右两根杆件上可分别设置用于锁定上下滑动的解锁按钮，防止用户单手误操作手把组件9时将其降到最低位置，导致触发第一锁定机构解锁收折行走机构。

本实施例中，还可以将手把组件9和头靠组件8固定连接，使头靠组件8随手把组件9的升降而移动，在手把组件9滑动到最低点时顶压第一锁定机构解锁后关节盖的转动和/或滑动。

参考图1～图6、图9～图12和图18在一些实施例中，操作部包括第二解锁键712，设置在背板组件1的前表面。其中，第二使用状态到第一使用状态的切换过程通过对第二解锁键712的施力动作实现。

本实施例中，可通过用户操作第二解锁键712来实现婴儿推车状态到汽座状态的切换，用户在推动第二解锁键712解锁时可顺势给前脚组件3和后桥组件向载具本体方向贴靠的力，使操作过程更省力流畅。

参考图1～图6、图9～图12和图18，在一些实施例中，后关节组件具有锁定块212和后关节盖211，锁定块212沿轴向可滑动地设置在后关节盖211内，后脚组件2与后关节盖211连接；背板组件1具有滑动低点安装槽103，邻近滑槽组件靠近地面的一端设置。

儿童载具还包括：与锁定块212连接的第一锁定机构，第一锁定机构被配置为在锁定状态下使锁定块212限制后关节盖211相对于载具本体的转动和滑动。第二解锁键712通过第一钢绳与第一锁定机构连接，被配置为解锁第一锁定机构，以推动锁定块212脱离滑动低点安装槽103并缩回至后关节盖211内，从而使后关节盖211能够相对于载具本体转动和/或滑动。

本实施例中，通过在背板组件1的前表面设置第二解锁键712，可使用户在操作第二解锁键712解锁滑槽低点锁定的同时，方便为后关节组件提供沿滑槽组件向高位移动的趋势，从而轻松简便地将前脚组件3和后脚组件2收合起来。

参考图1～图6、图9～图10和图17，在一些实施例中，操作部包括解锁提把412，设置在座板4的上表面。第一使用状态到第三使用状态的切换过程通过对解锁提把412的施力动作实现。

本实施例中，可通过用户操作解锁提把412来实现汽座状态到最小收合状态的切换，用户在提拉解锁提把412时可顺势给背板组件1向座板4方向贴靠的力，使操作过程更省力流畅。

参考图1～图6、图9～图10和图17，在一些实施例中，连杆组件5具有第一连杆511和第二连杆512，第二连杆512套接在第一连杆511内，并可相对于第一连杆511滑动；背板组件1具有第一腔体，座板4具有第二腔体。

儿童载具还包括：设置在连杆组件5上的第四锁定机构和可滑动地设置在第一腔体123和第二腔体124内的第三锁定机构，第四锁定机构被配置为在锁定状态下限制第一连杆511和第二连杆512的相对移动，第三锁定机构被配置为在锁定状态下插入腔口对接的第一腔体和第二腔体，以限制背板组件1与座板4的相对转动。

解锁提把412分别通过第四钢绳和第三钢绳417与第四锁定机构和第三锁定机构连接，被配置为同时解锁第四锁定机构和第三锁定机构，以使第一连杆511和第二连杆512能够相对伸缩，以及第一腔体的腔口和第二腔体的腔口能够分离，从而使背板组件1相对于座板4可转动。

本实施例中，用户通过操作解锁提把412一个动作即可同时解锁第三锁定机构和第四锁定机构，从而实现汽座使用状态到最小收合状态的快速切换。

参考图1、图2和图12，在一些实施例中，儿童载具还包括：设置在背板组件1内的手把套管121和与手把套管121活动连接的手把杆910。儿童载具还包括：设置在手把杆910上的第八锁定机构和通过第八钢绳912与第八锁定机构连接的手把解锁键911，第八锁定机构被配置为在锁定状态下限制手把杆910相对于手把套管121伸缩，手把解锁键911被配置为解锁第八锁定机构，以使手把杆910相对于手把套管121可伸缩。

第八锁定机构可包括第一手把卡销913和第八复位元件914，第一手把卡销913与手把解锁键911通过第八钢绳912连接，第八复位元件914设置在第一手把卡销913与第八钢绳912之间。在手把杆910的伸缩锁定状态下，第一手把卡销913卡接在手把套管121和手把杆910之间，限制其相对运动。在手把杆910的解锁状态下，第一手把卡销913随第八钢绳912的带动脱离手把套管121，缩回至手把杆910内，手把杆910可相对于手把套管121伸缩运动。

本实施例中，用户通过操作手把解锁键911可控制手把组件9的伸缩状态，单手操作手把杆910即可将其锁定或调整其相对手把套管121的相对伸出长度，与手扶推行动作流畅衔接。

图13的(a)和(b)是根据本公开儿童载具的另一些实施例的手把组件的结构示意图，参考图3～图6和图13，在一些实施例中，儿童载具还包括：与后关节组件连接的手把下管916和与手把下管916活动连接的手把上管915。

儿童载具还包括：设置在手把上管915上的第九锁定机构和通过第九钢绳919与第九锁定机构连接的手把解锁键911，第九锁定机构被配置为在锁定状态下限制手把上管915相对于手把下管916伸缩，手把解锁键911被配置为解锁第九锁定机构，以使手把上管915相对于手把下管916可伸缩。

第九锁定机构可包括第二手把卡销917和第九复位元件918，第二手把卡销917与手把解锁键911通过第九钢绳919连接，第九复位元件918设置在第二手把卡销917与第九钢绳919之间。在手把上管915的伸缩锁定状态下，第二手把卡销917卡接在手把下管916和手把上管915之间，限制其相对运动。在手把上管915的解锁状态下，第二手把卡销917随第九钢绳919的带动脱离手把下管916，缩回至手把上管915内，手把上管915可相对于手把下管916伸缩运动。

本实施例中，用户通过操作手把解锁键911可控制手把组件9的伸缩状态，单手操作手把上管915即可将其锁定或调整其相对手把下管916的相对伸出长度，与手扶推行动作流畅衔接。

图14是根据本公开儿童载具的另一些实施例的局部剖视图，参考图3～图6、图13～图14和图18，在一些实施例中，后关节组件具有锁定块212和后关节盖211，锁定块212沿轴向可滑动地设置在后关节盖211内，后脚组件2与后关节盖211连接；手把下管916具有手把关节盖，通过手把关节盖与后关节组件连接。

儿童载具还包括：与手把关节盖活动连接的第十锁定机构，被配置为在锁定状态下，卡接在后关节组件和手把关节盖之间，以限制手把下管916和后关节组件的相对转动。

第十锁定机构可包括定位卡销和第十复位元件920，在手把关节盖的锁定状态下，定位卡销卡接在后关节组件和手把关节盖之间，限制手把关节盖和后关节组件的相对转动。手把上管915与第十锁定机构相对，在手把关节盖的解锁状态下，手把上管915被配置为顶压第十锁定机构解锁，以推动锁定块212脱离后关节组件，并缩回至手把关节盖内，以使手把关节盖相对于后关节组件可转动。

本实施例中，将手把组件9与后关节组件连接，在需要调整手把组件9的角度时，仅需推动手把上管915，使手把组件9能够根据用户的不同需求和不同运用场景向不同方向转动，为用户的使用提供足够的支撑。当需要定位手把组件9时，松开手把上管915与第十锁定机构的连接，即可限制手把组件9的转动使其保持在一定角度，防止掉落造成安全隐患。此外，还可在手把关节盖中设置预设的转动角度，当手把组件9转动到一定角度后将其限位。

参考图1～图7，在一些实施例中，背板组件1包括：与座板4可转动地连接的可调节靠背7和分别设置在可调节靠背7的两侧的两个侧边结构；可调节靠背7相对于侧边结构的角度可调。侧边结构靠近可调节靠背7的一侧具有多个靠背调节固定槽，多个靠背调节固定槽对应于可调节靠背7的不同角度；

可调节靠背7包括靠背调节卡销713和通过第七钢绳717-1与靠背调节卡销713连接的第一解锁键711，靠背调节卡销713被配置为在锁定状态下插入多个靠背调节固定槽中的一个，以使可调节靠背7与座板4锁定在不同的开合角度，第一解锁键711被配置为使靠背调节卡销713脱离靠背调节固定槽，以使可调节靠背7相对于座板4可转动。

本实施例中，可调节靠背7和侧边结构可以相对于座板4上的同一轴转动，且可调节靠背7进一步地还能相对于侧边结构调节相对开合角度。从而能够使儿童载具实现完全平躺状态、半平躺状态和坐起状态，为用户提高更多的操作和使用选择。

在一些实施例中，背板组件包括：与座板可转动地连接的可调节靠背和分别设置在可调节靠背的两侧的两个侧边结构；可调节靠背相对于侧边结构的角度可调；儿童载具还包括头枕，手把组件包括：设置在可调节靠背内的头靠套管和头靠伸缩管，头靠伸缩管与所述头靠套管活动连接，且一端与所述头枕连接；

其中，儿童载具还包括：设置在头靠伸缩管上的第十一锁定机构和设置在枕上并通过第十一钢绳连接第十一锁定机构的头靠调节键，被配置为在锁定状态下第十一锁定机构被配置为限制所述头靠伸缩管在头靠套管内伸缩；头靠调节键被配置为解锁第十一锁定机构，以使头靠伸缩管能够相对在头靠伸缩套管伸缩。本实施例中，还可以将头靠组件与手把组件9连接，通过头靠组件的头靠套管和头靠伸缩管解锁头枕和手把组件9的伸缩。

图15的(a)和(b)是根据本公开儿童载具的一些实施例的头靠组件的结构示意图，参考图1～图6和图15，在一些实施例中，儿童载具还包括：头靠组件8，头靠组件8包括头枕811、设置在可调节靠背7内的头靠套管714和头靠伸缩管812，头靠伸缩管812与头靠套管714活动连接，且一端与头枕811连接。

儿童载具还包括：设置在头靠伸缩管812上的第十一锁定机构814和设置在头枕811上并通过第十一钢绳815连接第十一锁定机构814的头靠调节键813，被配置为在锁定状态下第十一锁定机构814被配置为限制头靠伸缩管812在头靠套管内伸缩；头靠调节键813被配置为解锁第十一锁定机构814，以使头靠伸缩管812能够相对在头靠套管伸缩。

本实施例中，用户通过操作头靠调节键813并向头枕811施力可带动头枕811相对于头靠套管714伸出或缩回，以适应不同身高的儿童以及不同的坐姿或卧姿。松开头靠调节键813即可将头靠组件8锁定在当前的角度，为儿童的坐卧状态提供安全稳定的支撑。

图16是根据本公开儿童载具的一些实施例的背板组件剖视图，参考图7和图16，在一些实施例中，儿童载具还包括：第二解锁键712、头靠自动滑落顶块716、头靠自动滑落拉块715、头靠复位元件718。头靠复位设置在头靠自动滑落顶块716的一侧。

第二解锁键712设置在背板组件1的前表面，头靠自动滑落顶块716邻近头靠伸缩管812和头靠套管714设置，头靠自动滑落拉块715与头靠自动滑落顶块716的凹槽通过楔形面抵接，并与第二解锁键712通过第十二钢绳717连接。头靠自动滑落拉块715被配置为随第二解锁键712的操作带动头靠自动滑落顶块716将头靠调节卡销推入头靠伸缩管812内，使头靠伸缩管812在头靠套管714内向下移动，以收合在头靠套管714内。

本实施例中，用户通过操作第二解锁键712，可使头靠组件8从任意高度自动滑落至最低位置，方便用户收合儿童载具。此外，还可在头靠自动滑落顶块716上设置与不同的滑落高度对应的多个凸起，在操作第二解锁键712时使头枕811实现不同挡位的滑落高度。

参考图7，在一些实施例中，背板组件1包括与座板4可转动地连接的可调节靠背7和分别设置在可调节靠背7的两侧的两个侧边结构；可调节靠背7相对于侧边结构的角度可调；滑槽组件具有第一滑槽，后关节组件具有后关节盖211，后关节盖211具有穿设第一滑槽的第一凸起201；可调节靠背7的左右两侧设有第一控制槽701和与第一控制槽701连通且呈夹角的第二控制槽702。

第一控制槽701在可调节靠背7相对于座板4呈汽座设定角度时与第一滑槽平行，第一凸起201被配置为在可调节靠背7相对于座板4呈汽座设定角度时穿过第一控制槽701，以便沿第一控制槽701和第一滑槽可滑动，并且仅在后关节组件滑动至滑动低点安装槽103且被第一锁定机构锁定后，可调节靠背7相对于侧边机构调节角度时，第一凸起201沿第二控制槽702滑动。

本实施例中，用户只在第二使用状态下才可使可调节靠背7转动，而在第一使用状态和第三使用状态下，限制可调节靠背7的转动，防止在汽车内或收纳状态时可调节靠背7与侧边结构分离，提高使用的安全性和可靠性。

参考图9，在一些实施例中，解锁提把412的侧壁设有凹槽，儿童载具还包括：提把锁定机构，提把锁定机构包括：提把卡扣420和第一卡扣复位元件421，提把卡扣420具有凸起，提把卡扣420的凸起与解锁提把412的凹槽活动连接，第一卡扣复位元件421抵接在提把卡扣420远离解锁提把412的一侧。

第一卡扣复位元件421抵接在解锁提把412的下方，解锁提把412的一侧设置斜槽与提把卡扣420上的楔形凸起配合，当解锁提把412处于锁定状态下，提把卡扣420上的楔形凸起卡接在解锁提把412的斜槽内，限制解锁提把412的转动。当用户将第一卡扣向远离解锁提把412的一侧移动时，可将解锁提把412解锁，此时解锁提把412的一端可在第一卡扣复位元件421的作用下弹出座板4面，方便用户抓握操作。

本实施例中，可为解锁提把412设置提把锁定机构，在使用时需要先解锁提把412锁定机构才能使用解锁提把412实现使用状态的切换，从而防止幼儿在座位上将解锁提把412误触，有效提升儿童载具的安全性。

图19是根据本公开儿童载具的一些实施例的次级锁定机构的结构示意图，参考图19，在一些实施例中，第二解锁键712的侧壁设有凹槽，儿童载具还包括：次级锁定机构，次级锁定机构包括：卡扣423和第二卡扣复位元件424，卡扣423具有凸起，卡扣423的凸起与第二解锁键712的凹槽活动连接，第二卡扣复位元件424抵接在卡扣远离第二解锁键712的一侧。

本实施例中，可为第二解锁键712设置次级锁定机构，在使用时需要先解锁次级锁定机构才能使用第二解锁键712实现使用状态的解锁切换，从而防止幼儿在乘坐时将误触第二解锁键712，有效提升儿童载具的安全性。

至此，已经详细描述了本公开的各实施例。为了避免遮蔽本公开的构思，没有描述本领域所公知的一些细节。本领域技术人员根据上面的描述，完全可以明白如何实施这里公开的技术方案。

虽然已经通过示例对本公开的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本公开的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本公开的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改或者对部分技术特征进行等同替换。本公开的范围由所附权利要求来限定。

Claims (29)

1.一种儿童载具，其特征在于，包括：

载具本体，具有背板组件和与所述背板组件可转动连接的座板，所述载具本体能够通过所述座板与所述背板组件的相对转动展开或收折；和

行走机构，与所述载具本体连接，且能够相对于所述载具本体展开或收折；

其中，所述儿童载具通过所述载具本体和/或所述行走机构的展开或收折呈现为第一使用状态、第二使用状态或第三使用状态，所述载具本体被配置为在所述第一使用状态和所述第二使用状态下展开，并在所述第三使用状态下收折，所述行走机构被配置为在所述第二使用状态展开，并在所述第一使用状态和所述第三使用状态下收折；

所述第一使用状态、第二使用状态和第三使用状态之间相互切换的至少一个切换过程通过对设置在所述载具本体上的操作部的施力动作实现。

2.如权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，所述载具本体还包括设置在所述背板组件上的滑槽组件，所述行走机构包括：

后关节组件，与所述滑槽组件滑动连接；

前脚组件，所述前脚组件远离地面的一端与所述座板可转动地连接；

连杆组件，所述连杆组件的一端与所述前脚组件连接，所述连杆组件的另一端与所述后关节组件连接，所述连杆组件的长度可调；和

后脚组件，与所述后关节组件连接，相对于所述连杆组件可转动；

其中，在所述行走机构相对于所述载具本体展开的状态下，所述后关节组件位于所述滑槽组件靠近地面的一端，所述前脚组件和所述后脚组件被配置为连接轮组后支撑地面，所述座板、所述前脚组件和所述连杆组件形成三角支撑结构；

在所述行走机构相对于所述载具本体收折的状态下，所述后关节组件位于所述滑槽组件远离地面的一端，所述前脚组件贴靠于所述座板，所述后脚组件贴靠于所述背板组件，所述座板、所述背板组件和所述连杆组件形成三角支撑结构。

3.如权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，

在所述第一使用状态下，所述儿童载具作为儿童安全座椅安装于汽车座椅、或与独立底座卡接使用、或作为婴儿提篮使用；

在所述第二使用状态下，所述儿童载具作为婴儿车在地面推行；

所述第三使用状态下为所述儿童载具的最小收合状态。

4.如权利要求2所述的儿童载具，其特征在于，所述操作部包括：

第一解锁键，设置在所述背板组件的后表面；

其中，所述第一使用状态到第二使用状态的切换过程通过对所述第一解锁键的施力动作实现。

5.如权利要求4所述的儿童载具，其特征在于，所述前脚组件包括：分别铰接在所述载具本体的两侧的两个前脚杆和连接在所述两个前脚杆之间的第一横杆；所述座板的底部具有第二凹槽；所述后关节组件具有锁定块和后关节盖，所述锁定块沿轴向可滑动地设置在所述后关节盖内，所述后脚组件与所述后关节盖连接；所述背板组件具有邻近所述滑槽组件远离地面的一端设置的滑动高点安装槽；

其中，所述儿童载具还包括：设置在所述第二凹槽的槽壁的第二锁定机构和与所述滑动高点安装槽活动连接的第五锁定机构，所述第二锁定机构被配置为在锁定状态下将所述第一横杆限制在所述第二凹槽内，所述第五锁定机构被配置为在锁定状态下限制所述后关节盖和/或所述锁定块沿所述滑槽组件向靠近地面的一端滑动；

所述第一解锁键分别通过第二钢绳和第五钢绳与所述第二锁定机构和所述第五锁定机构连接，被配置为同时解锁所述第二锁定机构和所述第五锁定机构，以使所述第一横杆能够脱离所述第二凹槽，且所述后关节盖和/或所述锁定块能够沿所述滑槽组件滑动。

6.如权利要求2所述的儿童载具，其特征在于，所述操作部包括：

第一解锁键，设置在所述背板组件的后表面；

其中，所述第三使用状态到所述第一使用状态的切换过程通过对所述第一解锁键的施力动作实现。

7.如权利要求6所述的儿童载具，其特征在于，所述背板组件的侧面具有侧板，侧板的下侧设有具有折叠卡槽，所述座板的侧面具有折叠锁定卡销，所述折叠锁定卡销被配置为在锁定状态下扣合在所述折叠卡槽内，以限制所述座板和所述背板组件的相对转动；

其中，所述第一解锁键通过第六钢绳连接所述折叠锁定卡销，被配置为解锁所述折叠锁定卡销，以使所述折叠锁定卡销脱离所述折叠卡槽，从而解除对所述座板和所述背板组件的相对运动的限制。

8.如权利要求6所述的儿童载具，其特征在于，所述前脚组件包括：分别铰接在所述载具本体的两侧的两个前脚杆和连接在所述两个前脚杆之间的第一横杆；所述座板的底部具有第二凹槽；所述儿童载具还包括：设置在第二凹槽的槽壁的第二锁定机构，被配置为在锁定状态下将所述第一横杆限制在所述第二凹槽内；所述背板组件的侧面具有侧板，侧板的下侧设有具有折叠卡槽，所述座板的侧面具有折叠锁定卡销，所述折叠锁定卡销被配置为在锁定状态下扣合在所述折叠卡槽内，以限制所述座板和所述背板组件的相对转动；

其中，所述第一解锁键通过第二钢绳与所述第二锁定机构连接，并与所述折叠锁定卡销固定连接，所述第一解锁键被配置为同时解锁所述第二锁定机构和所述折叠锁定卡销，以使所述第一横杆能够脱离所述第二凹槽，且所述折叠锁定卡销脱离所述折叠卡槽，从而解除对所述座板和所述背板组件的相对运动的限制。

9.如权利要求2所述的儿童载具，其特征在于，所述操作部包括：

第一解锁键，设置在所述背板组件的后表面；

其中，所述第三使用状态到所述第二使用状态的切换过程通过对所述第一解锁键的施力动作实现。

10.如权利要求9所述的儿童载具，其特征在于，所述前脚组件包括：分别铰接在所述载具本体的两侧的两个前脚杆和连接在所述两个前脚杆之间的第一横杆，所述座板的底部具有第二凹槽；所述后关节组件具有锁定块和后关节盖，所述锁定块沿轴向可滑动地设置在所述后关节盖内，所述后脚组件与所述后关节盖连接；所述背板组件具有邻近所述滑槽组件远离地面的一端设置的滑动高点安装槽；所述背板组件的侧面具有侧板，侧板的下侧设有具有折叠卡槽，所述座板的侧面具有折叠锁定卡销；

其中，所述儿童载具还包括：设置在所述第二凹槽的槽壁的第二锁定机构和与所述滑动高点安装槽活动连接的第五锁定机构，所述第二锁定机构被配置为在锁定状态下将所述第一横杆限制在所述第二凹槽内，所述第五锁定机构被配置为在锁定状态下限制所述后关节盖和/或所述锁定块沿所述滑槽组件向靠近地面的一端滑动；所述折叠锁定卡销被配置为在锁定状态下扣合在所述折叠卡槽内，以限制所述座板和所述背板组件的相对转动；

所述第一解锁键分别通过第二钢绳、第五钢绳和第六钢绳与所述第二锁定机构、所述第五锁定机构和所述折叠锁定卡销连接，被配置为同时解锁所述第二锁定机构、所述第五锁定机构和所述折叠锁定卡销，以使所述第一横杆能够脱离所述第二凹槽，所述后关节盖和/或所述锁定块能够沿所述滑槽组件滑动，以及所述折叠锁定卡销脱离所述折叠卡槽，从而解除对所述座板和所述背板组件的相对运动的限制。

11.如权利要求9所述的儿童载具，其特征在于，所述前脚组件包括：分别铰接在所述载具本体的两侧的两个前脚杆和连接在所述两个前脚杆之间的第一横杆，所述座板的底部具有第二凹槽；所述后关节组件具有锁定块和后关节盖，所述锁定块沿轴向可滑动地设置在所述后关节盖内，所述后脚组件与所述后关节盖连接；所述背板组件具有邻近所述滑槽组件远离地面的一端设置的滑动高点安装槽；所述背板组件的侧面具有侧板，侧板的下侧设有具有折叠卡槽，所述座板的侧面具有折叠锁定卡销；

其中，所述儿童载具还包括：设置在所述第二凹槽的槽壁的第二锁定机构和与所述滑动高点安装槽活动连接的第五锁定机构，所述第二锁定机构被配置为在锁定状态下将所述第一横杆限制在所述第二凹槽内，所述第五锁定机构被配置为在锁定状态下限制所述后关节盖和/或所述锁定块沿所述滑槽组件向靠近地面的一端滑动；所述折叠锁定卡销被配置为在锁定状态下扣合在所述折叠卡槽内，以限制所述座板和所述背板组件的相对转动；

所述第一解锁键分别通过第二钢绳、第五钢绳和第六钢绳与所述第二锁定机构、所述第五锁定机构和所述折叠锁定卡销连接，所述第二钢绳和所述第五钢绳均长于所述第六钢绳，所述第一解锁键被配置为在第一行程下解锁所述折叠锁定卡销，以使所述折叠锁定卡销脱离所述折叠卡槽，从而解除对所述座板和所述背板组件的相对运动的限制，然后在第二行程下解锁所述第二锁定机构和所述第五锁定机构，以使所述第一横杆能够脱离所述第二凹槽，且所述后关节盖和/或所述锁定块能够沿所述滑槽组件滑动。

12.如权利要求2所述的儿童载具，其特征在于，所述操作部包括：

连接带，分别连接设置在所述座板的上表面的解锁提把和设置在所述背板组件的前表面的第二解锁键；

其中，所述第二使用状态到所述第三使用状态的切换过程通过对所述连接带的施力动作实现。

13.如权利要求12所述的儿童载具，其特征在于，所述连杆组件具有第一连杆和第二连杆，所述第二连杆套接在所述第一连杆内，并可相对于所述第一连杆滑动；所述后关节组件具有锁定块和后关节盖，所述锁定块沿轴向可滑动地设置在所述后关节盖内，所述后脚组件与所述后关节盖连接；所述背板组件具有滑动低点安装槽，邻近所述滑槽组件靠近地面的一端设置；所述背板组件具有第一腔体，所述座板具有第二腔体；

其中，所述儿童载具还包括：设置在所述连杆组件上的第四锁定机构、与所述锁定块连接的第一锁定机构和可滑动地设置在所述第一腔体和所述第二腔体内的第三锁定机构，所述第四锁定机构被配置为在锁定状态下限制所述第一连杆和所述第二连杆的相对移动，所述第一锁定机构被配置为在锁定状态下使所述锁定块限制所述后关节盖相对于所述载具本体的转动和滑动，所述第三锁定机构被配置为在锁定状态下插入腔口对接的所述第一腔体和所述第二腔体，以限制所述背板组件与所述座板的相对转动；

所述解锁提把分别通过第四钢绳和第三钢绳与所述第四锁定机构和所述第三锁定机构连接，所述第二解锁键通过第一钢绳与所述第一锁定机构连接，所述连接带被配置为通过带动所述解锁提把和所述第二解锁键同时解锁所述第四锁定机构、所述第三锁定机构和所述第一锁定机构，以使所述第一连杆和所述第二连杆能够相对伸缩，且推动所述锁定块脱离所述滑动低点安装槽并缩回至所述后关节盖内，从而使所述后关节盖能够相对于所述载具本体转动和/或滑动，以及所述第一腔体的腔口和所述第二腔体的腔口能够分离，从而使所述背板组件相对于所述座板可转动。

14.如权利要求2所述的儿童载具，其特征在于，所述操作部包括：

手把组件，可滑动地插接在所述背板组件内；

其中，所述第二使用状态到所述第一使用状态的切换过程通过对所述手把组件的施力动作实现。

15.如权利要求14所述的儿童载具，其特征在于，所述后关节组件具有锁定块和后关节盖，所述锁定块沿轴向可滑动地设置在所述后关节盖内，所述后脚组件与所述后关节盖连接；所述背板组件具有滑动低点安装槽，邻近所述滑槽组件靠近地面的一端设置；

其中，所述儿童载具还包括：与所述锁定块连接的第一锁定机构，所述第一锁定机构被配置为在锁定状态下使所述锁定块限制所述后关节盖相对于所述载具本体的转动和滑动；

所述手把组件与所述第一锁定机构相对，被配置为顶压所述第一锁定机构解锁，以推动所述锁定块脱离所述滑动低点安装槽并缩回至所述后关节盖内，从而使所述后关节盖能够相对于所述载具本体转动和/或滑动。

16.如权利要求14所述的儿童载具，其特征在于，所述后关节组件具有锁定块和后关节盖，所述锁定块沿轴向可滑动地设置在所述后关节盖内，所述后脚组件与所述后关节盖连接；所述背板组件具有滑动低点安装槽，邻近所述滑槽组件靠近地面的一端设置；

其中，所述儿童载具还包括：与所述锁定块连接的第一锁定机构和与所述手把组件固定连接的头靠组件，所述第一锁定机构被配置为在锁定状态下使所述锁定块限制所述后关节盖相对于所述载具本体的转动和滑动；

所述手把组件与所述第一锁定机构相对，被配置为顶压所述第一锁定机构解锁，以推动所述锁定块脱离所述滑动低点安装槽并缩回至所述后关节盖内，从而使所述后关节盖能够相对于所述载具本体转动和/或滑动。

17.如权利要求2所述的儿童载具，其特征在于，所述操作部包括：

第二解锁键，设置在所述背板组件的前表面；

其中，所述第二使用状态到所述第一使用状态的切换过程通过对所述第二解锁键的施力动作实现。

18.如权利要求17所述的儿童载具，其特征在于，所述后关节组件具有锁定块和后关节盖，所述锁定块沿轴向可滑动地设置在所述后关节盖内，所述后脚组件与所述后关节盖连接；所述背板组件具有滑动低点安装槽，邻近所述滑槽组件靠近地面的一端设置；

其中，所述儿童载具还包括：与所述锁定块连接的第一锁定机构，所述第一锁定机构被配置为在锁定状态下使所述锁定块限制所述后关节盖相对于所述载具本体的转动和滑动；

所述第二解锁键通过第一钢绳与所述第一锁定机构连接，被配置为解锁所述第一锁定机构，以推动所述锁定块脱离所述滑动低点安装槽并缩回至所述后关节盖内，从而使所述后关节盖能够相对于所述载具本体转动和/或滑动。

19.如权利要求2所述的儿童载具，其特征在于，所述操作部包括：

解锁提把，设置在所述座板的上表面；

其中，所述第一使用状态到所述第三使用状态的切换过程通过对所述解锁提把的施力动作实现。

20.如权利要求19所述的儿童载具，其特征在于，所述连杆组件具有第一连杆和第二连杆，所述第二连杆套接在所述第一连杆内，并可相对于所述第一连杆滑动；所述背板组件具有第一腔体，所述座板具有第二腔体；

其中，所述儿童载具还包括：设置在所述连杆组件上的第四锁定机构和可滑动地设置在所述第一腔体和所述第二腔体内的第三锁定机构，所述第四锁定机构被配置为在锁定状态下限制所述第一连杆和所述第二连杆的相对移动，所述第三锁定机构被配置为在锁定状态下插入腔口对接的所述第一腔体和所述第二腔体，以限制所述背板组件与所述座板的相对转动；

所述解锁提把分别通过第四钢绳和第三钢绳与所述第四锁定机构和所述第三锁定机构连接，被配置为同时解锁所述第四锁定机构和所述第三锁定机构，以使所述第一连杆和所述第二连杆能够相对伸缩，以及所述第一腔体的腔口和所述第二腔体的腔口能够分离，从而使所述背板组件相对于所述座板可转动。

21.如权利要求14所述的儿童载具，其特征在于，还包括：设置在所述背板组件内的手把套管和与所述手把套管活动连接的手把杆；

其中，所述儿童载具还包括：设置在手把杆上的第八锁定机构和通过第八钢绳与所述第八锁定机构连接的手把解锁键，所述第八锁定机构被配置为在锁定状态下限制所述手把杆相对于所述手把套管伸缩，所述手把解锁键被配置为解锁所述第八锁定机构，以使所述手把杆相对于所述手把套管可伸缩。

22.如权利要求14所述的儿童载具，其特征在于，还包括：与所述后关节组件连接的手把下管和与所述手把下管活动连接的手把上管；

其中，所述儿童载具还包括：设置在所述手把上管上的第九锁定机构和通过第九钢绳与所述第九锁定机构连接的手把解锁键，所述第九锁定机构被配置为在锁定状态下限制所述手把上管相对于所述手把下管伸缩，所述手把解锁键被配置为解锁所述第九锁定机构，以使所述手把上管相对于所述手把下管可伸缩。

23.如权利要求22所述的儿童载具，其特征在于，所述后关节组件具有锁定块和后关节盖，所述锁定块沿轴向可滑动地设置在所述后关节盖内，所述后脚组件与所述后关节盖连接；所述手把下管具有手把关节盖，通过所述手把关节盖与所述后关节组件连接；

其中，所述儿童载具还包括：与所述手把关节盖活动连接的第十锁定机构，被配置为在锁定状态下，卡接在所述后关节组件和所述手把关节盖之间，以限制所述手把下管和所述后关节组件的相对转动；

所述手把上管与所述第十锁定机构相对，被配置为顶压所述第十锁定机构解锁，以推动所述锁定块脱离所述后关节组件，并缩回至所述手把关节盖内，以使所述手把关节盖相对于所述后关节组件可转动。

24.如权利要求2所述的儿童载具，其特征在于，所述背板组件包括：与所述座板可转动地连接的可调节靠背和分别设置在所述可调节靠背的两侧的两个侧边结构；所述可调节靠背相对于所述侧边结构的角度可调；

所述侧边结构靠近所述可调节靠背的一侧具有多个靠背调节固定槽，所述多个靠背调节固定槽对应于所述可调节靠背的不同角度；

所述可调节靠背包括靠背调节卡销和通过第七钢绳与所述靠背调节卡销连接的第一解锁键，所述靠背调节卡销被配置为在锁定状态下插入所述多个靠背调节固定槽中的一个，以使所述可调节靠背与所述座板锁定在不同的开合角度，所述第一解锁键被配置为使所述靠背调节卡销脱离所述靠背调节固定槽，以使所述可调节靠背相对于所述座板可转动。

25.如权利要求24所述的儿童载具，其特征在于，还包括：头枕、设置在可调节靠背内的头靠套管和头靠伸缩管，所述头靠伸缩管与所述头靠套管活动连接，且一端与所述头枕连接；

其中，所述儿童载具还包括：设置在所述头靠伸缩管上的第十一锁定机构和设置在所述头枕上并通过第十一钢绳连接所述第十一锁定机构的头靠调节键，被配置为在锁定状态下所述第十一锁定机构被配置为限制所述头靠伸缩管在所述头靠套管内伸缩；所述头靠调节键被配置为解锁所述第十一锁定机构，以使所述头靠伸缩管能够相对在所述头靠套管伸缩。

26.如权利要求25所述的儿童载具，其特征在于，还包括：

第二解锁键，设置在所述背板组件的前表面；

头靠自动滑落顶块，邻近所述头靠伸缩管和所述头靠套管设置；

头靠自动滑落拉块，与所述头靠自动滑落顶块的凹槽通过楔形面抵接，并与所述第二解锁键通过第十二钢绳连接；

所述头靠自动滑落拉块被配置为随所述第二解锁键的操作带动所述头靠自动滑落顶块将所述头靠调节卡销推入所述头靠伸缩管内，使所述头靠伸缩管在所述头靠套管内向下移动，以收合在所述头靠套管内。

27.如权利要求2所述的儿童载具，其特征在于，所述后关节组件具有锁定块和后关节盖，所述锁定块沿轴向可滑动地设置在所述后关节盖内，所述后脚组件与所述后关节盖连接；所述背板组件具有滑动低点安装槽，邻近所述滑槽组件靠近地面的一端设置；所述背板组件包括与所述座板可转动地连接的可调节靠背和分别设置在所述可调节靠背的两侧的两个侧边结构；所述可调节靠背相对于所述侧边结构的角度可调；所述滑槽组件具有第一滑槽，所述后关节组件具有后关节盖，所述后关节盖具有穿设所述第一滑槽的第一凸起；所述可调节靠背的左右两侧设有第一控制槽和与所述第一控制槽连通且呈夹角的第二控制槽；

其中，所述儿童载具还包括：与所述锁定块连接的第一锁定机构，所述第一锁定机构被配置为在锁定状态下使所述锁定块限制所述后关节盖相对于所述载具本体的转动和滑动；

其中，所述第一控制槽在所述可调节靠背相对于所述座板呈汽座设定角度时与所述第一滑槽平行，所述第一凸起被配置为在所述可调节靠背相对于所述座板呈汽座设定角度时穿过所述第一控制槽，以便沿所述第一控制槽和所述第一滑槽可滑动，并且仅在所述后关节组件滑动至所述滑动低点安装槽，且被所述第一锁定机构锁定后，所述可调节靠背相对于所述侧边结构调节角度时，所述第一凸起沿所述第二控制槽滑动。

28.如权利要求12、13、19或20所述的儿童载具，其特征在于，所述解锁提把的侧壁设有凹槽，所述儿童载具还包括：提把锁定机构，所述提把锁定机构包括：提把卡扣和第一卡扣复位元件，所述提把卡扣具有凸起，所述提把卡扣的凸起与所述解锁提把的凹槽活动连接，所述第一卡扣复位元件抵接在所述提把卡扣远离所述解锁提把的一侧。

29.如权利要求12、13、17、18或26所述的儿童载具，其特征在于，所述第二解锁键的侧壁设有凹槽，所述儿童载具还包括：次级锁定机构，所述次级锁定机构包括：卡扣和第二卡扣复位元件，所述卡扣具有凸起，所述卡扣的凸起与所述第二解锁键的凹槽活动连接，所述第二卡扣复位元件抵接在所述卡扣远离所述第二解锁键的一侧。