CN117985566A - 一种电梯通用型机械阻止装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于电梯技术领域的一种电梯通用型机械阻止装置，包括限速座、开关座、安装座、阻止台和轴杆，限速座前侧内壁环形开设有多个卡槽，限速座内转动安装有限速轮，限速轮前端转动安装有第一卡钩和第二卡钩，第一卡钩的尾部与第二卡钩的卡钩部之间转动安装有连杆，第二卡钩的尾部转动安装有插接管限速轮前端转动安装有限位座且限位座上固定安装有插接杆，插接杆活动插设于插接管内且插接杆上套设于有第一弹簧，抬升杆顶端固定安装有抬升座且抬升座顶端固定安装有缓冲座；此机械阻止装置安装在电梯井底坑用来阻挡电梯以预留足够的检修空间，且此机械阻止装置高度以调节适用于不同深度的底坑使用，同时在电梯故障坠落时能做到同步预警阻止。

Description

一种电梯通用型机械阻止装置

技术领域

本发明属于电梯技术领域，特别涉及一种电梯通用型机械阻止装置。

背景技术

现市面上很多的既有建筑物或别墅的顶层高度大多在2.6米至3.0米左右，电梯底坑大多数因未前期布置或挖掘深度不能超过0.5米，故此情况下的检修人员进入电梯底坑时，人生安全防护需要得到保障。在检修电梯轿厢过程中，需要用到机械阻止装置来限制电梯的运行空间，预留足够的安全防护空间，从而保护进入电梯井道的检修维护人员。

传统的机械阻止装置多为设立在底坑用石砌的缓冲座，不仅占地面积大，且由于其高度为固定的，无法适用各种不同深度的底坑，同时在电梯故障坠落时无法做到同步预警阻止，检修人员的安全无法得到有效的保障。

发明内容

为了解决上述传统的机械阻止装置多为设立在底坑用石砌的缓冲座，不仅占地面积大，且由于其高度为固定的，无法适用各种不同深度的底坑，同时在电梯故障坠落时无法做到提前预警阻止，检修人员的安全无法得到有效的保障的技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明涉及一种电梯通用型机械阻止装置，包括限速座、开关座、安装座、阻止台和轴杆，所述安装座位于限速座前侧且开关座位于限速座和安装座之间，所述阻止台固定安装于安装座顶部，所述限速座前侧内壁环形开设有多个卡槽，所述限速座内转动安装有限速轮，所述限速轮前端转动安装有第一卡钩和第二卡钩，所述第一卡钩的尾部与第二卡钩的卡钩部之间转动安装有连杆，所述第二卡钩的尾部转动安装有插接管且插接管远离第二卡钩一端一体成型有限位片，所述限速轮前端转动安装有限位座且限位座上固定安装有插接杆，所述插接杆活动插设于插接管内且插接杆上套设于有第一弹簧；

所述安装座顶部转动安装有伞齿盘且伞齿盘与安装座同圆心，所述安装座底部中心处一体成型有固定管且固定管内螺纹安装有螺纹杆，所述阻止台圆心处活动插设有抬升杆且抬升杆上一体成型有纵向的限位条，所述抬升杆顶端固定安装有抬升座且抬升座顶端固定安装有缓冲座。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一卡钩和第二卡钩均中部转动安装于限速轮上且第一卡钩和第二卡钩双重镜像设置，所述第一卡钩和第二卡钩均与卡槽方向相反。

作为本发明的一种优选技术方案，所述开关座顶部圆心处转动安装有第一立杆，所述开关座顶部固定安装有第二立杆，所述第二立杆顶部固定安装有按钮开关，所述第一立杆上固定套装有杆套和导向杆，所述杆套上转动安装有两根转动杆且转动杆远离杆套一端一体成型有球头。

作为本发明的一种优选技术方案，所述导向杆呈弧形且导向杆上开设有导向槽，所述转动杆滑动安装于导向槽内且转动杆贯穿导向槽，所述第一立杆顶端固定安装有第一伞齿轮。

作为本发明的一种优选技术方案，所述螺纹杆顶端一体成型有螺纹连接头，所述抬升杆通过螺纹连接头与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹连接头的螺向与螺纹杆的螺向相反。

作为本发明的一种优选技术方案，所述阻止台顶部环形开设有多条滑槽，所述滑槽内固定安装有液压缸且液压缸活动端固定安装有滑块，所述滑块滑动安装于滑槽内且滑块与滑槽内壁之间固定安装有第二弹簧，多个所述滑块顶部与抬升座之间均转动安装有支撑杆。

作为本发明的一种优选技术方案，所述轴杆一端固定安装于限速轮前端圆心处且另一端延伸至阻止台内，所述轴杆上固定安装有第二伞齿轮且第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合连接，所述轴杆位于阻止台内一端固定安装有第三伞齿轮且第三伞齿轮与伞齿盘啮合。

作为本发明的一种优选技术方案，所述按钮开关同时与液压缸、外部电梯控制器和远程控制终端电性连接。

本发明所达到的有益效果是：

日常使用中，通过吊绳带动限速轮转动，限速轮转动带动带动抬升座上升，配合滑块与滑槽的滑动作用以及液压缸的缓慢伸缩用使支撑杆转动与阻止台的角度变大，并利用缓冲座对电梯轿厢进行支撑，达到同步阻止的目的，且可调高度的缓冲座能适应不同深度的底坑使用。

当电梯发生故障下坠时，限速轮在限速座上快速转动，限速轮快速转动在离心力的作用带动第一卡钩和第二卡钩展开钩住卡槽，吊绳固定，阻止电梯快速下落，并且限速轮带动轴杆快速转动带动第一立杆转动，利用离心力作用使转动杆在离心力作用下转动上升按压按钮开关控制液压缸快速伸出，顶起抬升座达到紧急制动的目的，使电梯轿厢降落至底坑内同步缓冲座上升对电梯轿厢进行阻止缓冲。

综上所述，此机械阻止装置安装在电梯井底坑用来阻挡电梯以预留足够的检修空间，且此机械阻止装置高度以调节适用于不同深度的底坑使用，同时在电梯故障坠落时能做到同步预警阻止。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明一种电梯通用型机械阻止装置的结构示意图；

图2是本发明一种电梯通用型机械阻止装置中限速座的结构示意图；

图3是图2中A处的放大图；

图4是本发明一种电梯通用型机械阻止装置中开关座的结构示意图；

图5是本发明一种电梯通用型机械阻止装置中安装座的结构示意图；

图6是本发明一种电梯通用型机械阻止装置中阻止台的结构示意图一；

图7是本发明一种电梯通用型机械阻止装置中阻止台的结构示意图二。

图中：1、限速座；101、卡槽；102、限速轮；103、第一卡钩；104、第二卡钩；105、连杆；106、插接管；107、限位片；108、限位座；109、插接杆；110、第一弹簧；2、开关座；201、第一立杆；202、第二立杆；203、按钮开关；204、杆套；205、导向杆；206、转动杆；207、球头；208、导向槽；209、第一伞齿轮；3、安装座；301、伞齿盘；302、固定管；303、螺纹杆；304、螺纹连接头；4、阻止台；401、抬升杆；402、抬升座；403、缓冲座；404、滑槽；405、液压缸；406、滑块；407、第二弹簧；408、支撑杆；5、轴杆；501、第二伞齿轮；502、第三伞齿轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：如图1-7所示，一种电梯通用型机械阻止装置，包括限速座1、开关座2、安装座3、阻止台4和轴杆5，安装座3位于限速座1前侧且开关座2位于限速座1和安装座3之间，阻止台4固定安装于安装座3顶部，限速座1前侧内壁环形开设有多个卡槽101，限速座1内转动安装有限速轮102，限速轮102前端转动安装有第一卡钩103和第二卡钩104，第一卡钩103的尾部与第二卡钩104的卡钩部之间转动安装有连杆105，第二卡钩104的尾部转动安装有插接管106且插接管106远离第二卡钩104一端一体成型有限位片107，限速轮102前端转动安装有限位座108且限位座108上固定安装有插接杆109，插接杆109活动插设于插接管106内且插接杆109上套设于有第一弹簧110，使用时，当电梯坠落快速下降，通过吊绳带动限速轮102在限速座1上快速转动，限速轮102快速转动在离心力的作用下以及连杆105的配合个带动第一卡钩103和第二卡钩104展开，同时压缩第一弹簧110使插接杆109与插接管106更深的插接，利用第一弹簧110的弹性作用使第一卡钩103和第二卡钩104紧紧卡在卡槽101内；

安装座3顶部转动安装有伞齿盘301且伞齿盘301与安装座3同圆心，安装座3底部中心处一体成型有固定管302且固定管302内螺纹安装有螺纹杆303，阻止台4圆心处活动插设有抬升杆401且抬升杆401上一体成型有纵向的限位条，抬升杆401顶端固定安装有抬升座402且抬升座402顶端固定安装有缓冲座403，使用时，伞齿盘301转动在抬升杆401上限位条的限位作用下带动螺纹杆303升降，使电梯轿厢降落至底坑内同步缓冲座403上升对电梯轿厢进行阻止缓冲。

第一卡钩103和第二卡钩104均中部转动安装于限速轮102上且第一卡钩103和第二卡钩104双重镜像设置，第一卡钩103和第二卡钩104均与卡槽101方向相反，使用时，利用第一卡钩103和第二卡钩104卡在卡槽101内对限速轮102卡止。

开关座2顶部圆心处转动安装有第一立杆201，开关座2顶部固定安装有第二立杆202，第一立杆201上固定套装有杆套204和导向杆205，杆套204上转动安装有两根转动杆206且转动杆206远离杆套204一端一体成型有球头207，使用时，第一立杆201转动利用离心力作用球头207上升按压按钮开关203控制液压缸405伸出。

导向杆205呈弧形且导向杆205上开设有导向槽208，转动杆206滑动安装于导向槽208内且转动杆206贯穿导向槽208，第一立杆201顶端固定安装有第一伞齿轮209，使用时，通过导向杆205内上的导向槽208对转动杆206进行限位使转动杆206在离心力作用下转动上升。

螺纹杆303顶端一体成型有螺纹连接头304，抬升杆401通过螺纹连接头304与螺纹杆303螺纹连接，螺纹连接头304的螺向与螺纹杆303的螺向相反，使用时，螺纹连接头304的螺向与螺纹杆303的螺向相反在带动螺纹杆303上升时能有效防止螺纹杆303与抬升杆401脱离。

阻止台4顶部环形开设有多条滑槽404，滑槽404内固定安装有液压缸405且液压缸405活动端固定安装有滑块406，滑块406滑动安装于滑槽404内且滑块406与滑槽404内壁之间固定安装有第二弹簧407，多个滑块406顶部与抬升座402之间均转动安装有支撑杆408，使用时，抬升杆401上升顶起抬升座402上升，配合滑块406与滑槽404的滑动作用以及液压缸405的缓慢伸缩用使支撑杆408转动与阻止台4的角度变大，或者在电梯下坠时，液压缸405快速伸长顶起抬升座402达到紧急制动的目的。

轴杆5一端固定安装于限速轮102前端圆心处且另一端延伸至阻止台4内，轴杆5上固定安装有第二伞齿轮501且第二伞齿轮501与第一伞齿轮209啮合连接，轴杆5位于阻止台4内一端固定安装有第三伞齿轮502且第三伞齿轮502与伞齿盘301啮合，使用时，限速轮102通过吊绳连接电梯轿厢，电梯轿厢升降带动限速轮102转动，限速轮102转动带动轴杆5转动，轴杆5转动带动第二伞齿轮501和第三伞齿轮502转动，第二伞齿轮501转动带动第一立杆201转动，第三伞齿轮502转动带动伞齿盘301转动。

按钮开关203同时与液压缸405、外部电梯控制器和远程控制终端电性连接，使用时，按钮开关203触发通过外部电梯控制器控制电梯轿厢停止运行，并将一场数据发送至远程控制终端。

具体的，本发明使用前，将限速座1、开关座2和安装座3均固定安装于电梯底坑内地面上，并且将安装座3底部的杆套204插入地底，日常使用中，通过吊绳带动限速轮102在限速座1上转动，限速轮102转动通过轴杆5带动第三伞齿轮502转动，第三伞齿轮502转动带动伞齿盘301转动，伞齿盘301转动在抬升杆401的限位作用下带动螺纹杆303上升，螺纹杆303上升通过抬升杆401带动抬升座402上升，配合滑块406与滑槽404的滑动作用以及液压缸405的缓慢伸缩用使支撑杆408转动与阻止台4的角度变大，当电梯发生故障下坠时，限速轮102在限速座1上快速转动，限速轮102快速转动在离心力的作用下以及连杆105的配合个带动第一卡钩103和第二卡钩104展开，同时压缩第一弹簧110使插接杆109与插接管106更深的插接，利用第一弹簧110的弹性作用使第一卡钩103和第二卡钩104紧紧卡在卡槽101内使吊绳固定，阻止电梯快速下落，且限速轮102带动轴杆5快速转动通过第一伞齿轮209与第二伞齿轮501的啮合作用带动第一立杆201转动，利用离心力作用，并通过导向杆205内上的导向槽208对转动杆206进行限位使转动杆206在离心力作用下转动上升按压按钮开关203控制液压缸405快速伸出，顶起抬升座402达到紧急制动的目的，使电梯轿厢降落至底坑内同步缓冲座403上升对电梯轿厢进行阻止缓冲。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种电梯通用型机械阻止装置，包括限速座（1）、开关座（2）、安装座（3）、阻止台（4）和轴杆（5），其特征在于：所述安装座（3）位于限速座（1）前侧且开关座（2）位于限速座（1）和安装座（3）之间，所述阻止台（4）固定安装于安装座（3）顶部，所述限速座（1）前侧内壁环形开设有多个卡槽（101），所述限速座（1）内转动安装有限速轮（102），所述限速轮（102）前端转动安装有第一卡钩（103）和第二卡钩（104），所述第一卡钩（103）的尾部与第二卡钩（104）的卡钩部之间转动安装有连杆（105），所述第二卡钩（104）的尾部转动安装有插接管（106）且插接管（106）远离第二卡钩（104）一端一体成型有限位片（107），所述限速轮（102）前端转动安装有限位座（108）且限位座（108）上固定安装有插接杆（109），所述插接杆（109）活动插设于插接管（106）内且插接杆（109）上套设于有第一弹簧（110）；

所述安装座（3）顶部转动安装有伞齿盘（301）且伞齿盘（301）与安装座（3）同圆心，所述安装座（3）底部中心处一体成型有固定管（302）且固定管（302）内螺纹安装有螺纹杆（303），所述阻止台（4）圆心处活动插设有抬升杆（401）且抬升杆（401）上一体成型有纵向的限位条，所述抬升杆（401）顶端固定安装有抬升座（402）且抬升座（402）顶端固定安装有缓冲座（403）。

2.根据权利要求1所述的一种电梯通用型机械阻止装置，其特征在于：所述第一卡钩（103）和第二卡钩（104）均中部转动安装于限速轮（102）上且第一卡钩（103）和第二卡钩（104）双重镜像设置，所述第一卡钩（103）和第二卡钩（104）均与卡槽（101）方向相反。

3.根据权利要求1所述的一种电梯通用型机械阻止装置，其特征在于：所述开关座（2）顶部圆心处转动安装有第一立杆（201），所述开关座（2）顶部固定安装有第二立杆（202），所述第二立杆（202）顶部固定安装有按钮开关（203），所述第一立杆（201）上固定套装有杆套（204）和导向杆（205），所述杆套（204）上转动安装有两根转动杆（206）且转动杆（206）远离杆套（204）一端一体成型有球头（207）。

4.根据权利要求3所述的一种电梯通用型机械阻止装置，其特征在于：所述导向杆（205）呈弧形且导向杆（205）上开设有导向槽（208），所述转动杆（206）滑动安装于导向槽（208）内且转动杆（206）贯穿导向槽（208），所述第一立杆（201）顶端固定安装有第一伞齿轮（209）。

5.根据权利要求1所述的一种电梯通用型机械阻止装置，其特征在于：所述螺纹杆（303）顶端一体成型有螺纹连接头（304），所述抬升杆（401）通过螺纹连接头（304）与螺纹杆（303）螺纹连接，所述螺纹连接头（304）的螺向与螺纹杆（303）的螺向相反。

6.根据权利要求1所述的一种电梯通用型机械阻止装置，其特征在于：所述阻止台（4）顶部环形开设有多条滑槽（404），所述滑槽（404）内固定安装有液压缸（405）且液压缸（405）活动端固定安装有滑块（406），所述滑块（406）滑动安装于滑槽（404）内且滑块（406）与滑槽（404）内壁之间固定安装有第二弹簧（407），多个所述滑块（406）顶部与抬升座（402）之间均转动安装有支撑杆（408）。

7.根据权利要求1所述的一种电梯通用型机械阻止装置，其特征在于：所述轴杆（5）一端固定安装于限速轮（102）前端圆心处且另一端延伸至阻止台（4）内，所述轴杆（5）上固定安装有第二伞齿轮（501）且第二伞齿轮（501）与第一伞齿轮（209）啮合连接，所述轴杆（5）位于阻止台（4）内一端固定安装有第三伞齿轮（502）且第三伞齿轮（502）与伞齿盘（301）啮合。

8.根据权利要求3所述的一种电梯通用型机械阻止装置，其特征在于：所述按钮开关（203）同时与液压缸（405）、外部电梯控制器和远程控制终端电性连接。