CN117966799B - 一种便于周转使用的装配式塔吊基础结构及其施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种便于周转使用的装配式塔吊基础结构及其施工方法,主要涉及塔吊基础施工领域。包括多根钢管桩和灌注桩,钢管桩的顶部设有塔吊承台,筏板基础的上方设有多层楼板,钢管桩包括多根钢管柱体,相邻钢管柱体之间设有钢管套管,钢管柱体和钢管套管的对应位置均设有连接法兰,钢管套管埋设在楼板的内部,钢管柱体上设有分离动力件,灌注桩的内部设有钢筋笼,多根钢管桩之间设有加强支架。本发明的有益效果在于:它能够解决现有塔吊基础在安装时稳固性不足和拆卸不便的技术问题,避免安装过程中塔吊基础晃动而对稳固性产生干扰,降低拆卸的工作量和难度,减少高处施工的时间和安全风险,大大提高拆卸的便利性和安全性。
Description
技术领域
本发明涉及塔吊基础施工领域,具体是一种便于周转使用的装配式塔吊基础结构及其施工方法。
背景技术
在现有的建筑施工过程中,尤其是对于深基坑项目的施工,为了保证施工的工期和塔吊的稳固性,一般会在土方开挖前的地面上就进行塔吊基础的施工,这种方式不但能够保证土方开挖后立即就能进行基础的施工,保证施工的工期,还能够适用于不同松散和淤泥质土壤类型的施工场地使用,保证了塔吊基础的稳固性,但是现有的塔吊基础在施工时,一方面在安装阶段其与桩孔存在间隙,导致安装后的塔吊基础整体处于悬臂状态,在使用时很容易发生晃动,影响了塔吊基础的稳固性,另一方面在拆卸时一般采用分段切割的方式,施工的工作量较大,切割难度高,且在高处切割施工的时间长,切割产生的有害气体在基坑中容易聚集,影响拆除施工的安全性,因此现有的塔吊基础在安装时的稳固性和拆卸的便利性上有待进一步提升。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于周转使用的装配式塔吊基础结构及其施工方法,它能够解决现有塔吊基础在安装时稳固性不足和拆卸不便的技术问题,避免安装过程中塔吊基础晃动而对稳固性产生干扰,降低拆卸的工作量和难度,减少高处施工的时间和安全风险,大大提高拆卸的便利性和安全性。
本发明为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种便于周转使用的装配式塔吊基础结构,包括多根分别设置在筏板基础上下两侧的钢管桩和灌注桩,所述钢管桩的顶部设有塔吊承台,所述筏板基础的上方设有多层楼板,所述钢管桩自下而上依次贯穿多层楼板,所述钢管桩与灌注桩相连通,所述钢管桩和灌注桩的内部均灌注有混凝土,所述钢管桩包括多根钢管柱体,相邻所述钢管柱体之间设有钢管套管,所述钢管柱体和钢管套管的对应位置均设有连接法兰,相邻的所述连接法兰通过螺栓连接,所述钢管套管埋设在楼板的内部,位于所述钢管套管下方的钢管柱体上设有分离动力件,所述分离动力件用于驱动下方的钢管柱体与钢管套管进行分离,所述灌注桩的内部设有钢筋笼,底端的所述钢管柱体与钢筋笼连接,多根所述钢管桩之间设有加强支架。
进一步的,位于所述钢管套管下方的钢管柱体上设有限位板,所述分离动力件设置在限位板上,所述分离动力件与钢管套管上的连接法兰配合使用。
进一步的,所述分离动力件为液压千斤顶,所述液压千斤顶上设有连通的高压油管,所述液压千斤顶的活动端与钢管套管上的连接法兰相接触。
进一步的,所述限位板上设有预留孔,所述液压千斤顶通过预留孔与限位板活动连接。
进一步的,所述钢管套管的外部设有膨胀止水带,所述膨胀止水带位于钢管套管和楼板之间。
进一步的,顶部的所述钢管柱体预埋固定在塔吊承台的底部。
一种便于周转使用的装配式塔吊基础结构的施工方法,包括如下步骤:
安装过程:S1、确定灌注桩的位置后从地面上利用钻机进行钻孔,使得成孔延伸至筏板基础的下方;
S2、向成孔内吊装下放钢筋笼,同时将多根钢管柱体通过钢管套管进行连接,其中钢管柱体与钢管套管对应位置的连接法兰通过螺栓进行连接,然后将底端的钢管柱体和钢筋笼进行连接后共同吊装下放至成孔内;
S3、通过钢管柱体内下放导管进行混凝土灌注,灌注至顶端的钢管柱体处,使得混凝土同时填充在钢筋笼所在的灌注桩和钢管柱体所在的钢管桩内;
S4、灌注的混凝土成型并满足承载压力后,将塔吊承台吊装至钢管桩的顶部,并依次安装塔吊的标准节完成塔吊的整体安装;
S5、从地面向下逐层开挖土方,开挖土方至一定的深度后将加强支架安装在多根钢管桩之间,继续重复开挖和安装加强支架,直至开挖到筏板基础上方的标高处,完成塔吊的整体安装;
拆卸过程:S6、拆卸塔吊及标准节直至塔吊承台处,然后从楼板上进行操作,拆除钢管柱体底部的连接法兰与钢管套管的连接法兰之间的螺栓,从两个连接法兰的缝隙处进行切割,将钢管桩内部成型的混凝土切断使得钢管柱体底部与钢管套管分离,将塔吊承台和顶端的钢管柱体吊运拆卸;
S7、继续从下一层的楼板上进行操作,拆除下一段钢管柱体底部的连接法兰和钢管套管的连接法兰之间的螺栓,从两个连接法兰的缝隙处进行切割,将钢管桩内部成型的混凝土切断使得钢管柱体底部与钢管套管分离,此时钢管柱体顶部仍然与上方的钢管套管连接在一起,首先拆除钢管柱体顶部的连接法兰和上方钢管套管的连接法兰之间的螺栓,然后驱动分离动力件进行动作,使得其分离的力度突破钢管桩内部成型混凝土的承载力后内部的成型混凝土自动断裂,由于上方的钢管套管与楼板预埋固定,因此通过反向作用会使得钢管柱体主动断裂,完成钢管柱体的完全分离,将钢管柱体吊运拆卸,而上方的钢管套管则残留在楼板中;
S8、重复上述步骤S7,自上而下依次完成后续钢管柱体的拆卸分离,破除钢管柱体内部的混凝土,将钢管柱体进行周转使用。
进一步的,通过钢管柱体内下放导管进行混凝土灌注时采用水下灌注的方式,使得混凝土填充在钢管柱体内部的同时,还填充在钢管柱体外部和成孔之间。
进一步的,从地面向下逐层开挖土方时,破除钢管柱体外部包裹的混凝土后再将分离动力件安装到钢管套管下方的钢管柱体上。
进一步的,从两个连接法兰的缝隙处进行切割时,利用线锯从缝隙处对混凝土进行切割。
对比现有技术,本发明的有益效果在于:
1、本发明从地面上进行打孔后,向成孔内吊装下放钢筋笼和多个钢管柱体,钢筋笼与钢管柱体连接,并从钢管柱体的内部下放导管进行混凝土灌注,使得成型后的混凝土分布在钢筋笼所在的灌注桩和钢管柱体所在的钢管桩内,灌注桩和钢管桩分别通过钢筋笼和钢管柱体进行混凝土加固,且两者与成孔的侧壁之间被混凝土填充,在土方开挖前和开挖时塔吊基础均能够保证与成孔的密切配合,避免塔吊基础的晃动,保证了基坑土方开挖过程中塔吊的稳固性;
2、钢管桩内的多个钢管柱体之间设置有钢管套管,钢管柱体和钢管套管的对应位置均设有连接法兰,相邻的连接法兰通过螺栓连接,这样的设置使得钢管柱体和钢管套管通过连接法兰连接为一个整体,使得内部灌注混凝土后形成的钢管桩的结构更加稳固,多个钢管桩之间还通过加强支架进行加固,进一步保证了钢管桩整体的牢固性,同时在拆除时只需要先拆除两个连接法兰处的螺栓,然后从两个连接法兰的缝隙处对内部的混凝土进行切割即可,相对于切割金属钢管,仅仅切割混凝土的方式使得切割的工作量和难度大大降低,切割的工具仅仅需要电力驱动即可实现,降低了有害气体的产生和聚集,提高了切割操作的便利性和安全性;
3、钢管套管在基础施工时预埋固定在楼板的内部,将钢管柱体切割拆除后不再对钢管套管进行切割和处理,也不需要额外的对楼板贯穿的位置进行填补和灌注操作,保证了楼板整体结构的稳固性,进一步降低了拆卸过程的工作量和难度,大大提高了塔吊基础拆卸施工的效率,拆卸后的钢管柱体在内部的混凝土破碎后还可再次进行周转使用,减少了钢材的浪费,降低了塔吊基础施工的成本;
4、在钢管套管下方的钢管柱体上设置有分离动力件,用于驱动下方的钢管柱体与钢管套管进行分离,这样的结构使得拆除施工时只需要站在钢管套管所在的楼板上对低处的两个连接法兰间隙内的混凝土进行切割,而高处楼板位置的混凝土只需要借助分离动力件进行动作,使其分离力度大于内部混凝土的承载力后即可自动驱动混凝土断裂,实现钢管套管下方钢管柱体的自动分离,进一步减少了高处切割施工的工作量和难度,提高了拆除施工的效率和安全性。
附图说明
附图1是本发明的立体结构示意图。
附图2是本发明的前视图。
附图3是本发明的附图2中A-A方向的剖视图。
附图4是本发明的附图3中B部位的局部放大图。
附图5是本发明的附图3中C-C方向的剖视图。
附图6是本发明的附图5中D部位的局部放大图。
附图7是本发明的附图3中E-E方向的剖视图。
附图8是本发明的附图7中F部位的局部放大图。
附图中所示标号:
1、筏板基础;2、钢管桩;3、灌注桩;4、塔吊承台;5、楼板;6、钢管柱体;7、钢管套管;8、连接法兰;9、钢筋笼;10、加强支架;11、限位板;12、液压千斤顶;13、高压油管;14、膨胀止水带。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
参照图1和图2,本发明所述是一种便于周转使用的装配式塔吊基础结构,主体结构包括多根分别设置在筏板基础1上下两侧的钢管桩2和灌注桩3,灌注桩3用于对筏板基础1提供支撑,优选的灌注桩3选择现有的工程桩作为共用桩,可以不再单独选择灌注桩3的位置,节省了施工的时间,提高了施工的效率,钢管桩2位于筏板基础1和地面之间,所述钢管桩2的顶部设有塔吊承台4,塔吊的标准节等结构安装在塔吊承台4上,所述筏板基础1的上方设有多层楼板5,楼板5是在基坑开挖完毕后进行基础施工时建造的,其为地下建筑的主要承载结构,在楼板5浇筑施工时将钢管桩2的一部分浇筑预埋在内部,所述钢管桩2自下而上依次贯穿多层楼板5,保证楼板5浇筑施工的完整性,所述钢管桩2与灌注桩3相连通,这样的结构使得钢管桩2在灌注混凝土后与灌注桩3形成一个整体,从而提高整体的结构强度,满足大吨位塔吊的使用要求,所述钢管桩2和灌注桩3的内部均灌注有混凝土,从地面打孔后,从钢管桩2的顶部下放导管,通过导管朝向桩孔内灌注混凝土,直至灌注到钢管桩2的顶部,使得灌注桩3和钢管桩2通过成型后的混凝土形成一个整体,且灌注混凝土后钢管桩2的外侧与桩孔的侧壁被混凝土填充,因此后期土方开挖时钢管桩2保持与桩孔的紧密配合,不易发生钢管桩2晃动的情况,保证了土方开挖过程中塔吊基础的牢固性,所述钢管桩2包括多根钢管柱体6,钢管柱体6为中空的管状结构,其一般使用结构强度较大的钢材制作而成,多根钢管柱体6的长度一般均与两个楼板5之间的高度相适应,相邻所述钢管柱体6之间设有钢管套管7,钢管套管7作为两个钢管柱体6之间的连接部件,也是中空的管状结构,所述钢管柱体6和钢管套管7的对应位置均焊接或者一体成型的固定有连接法兰8,相邻的所述连接法兰8通过螺栓连接,这样的结构在下放钢筋笼9后,首先将多个钢管柱体6通过钢管套管7在连接法兰8的连接下实现组装,使其成为一整根管体结构,然后通过焊接或者螺栓固定将其整体与钢筋笼9连接,具体的底部的钢管柱体6深入钢筋笼9内部一定的距离,所述钢管套管7埋设在楼板5的内部,在楼板5建造过程中,楼板5与钢管桩2的接触位置即为钢管套管7所在的位置,使得后期拆卸后将钢管套管7残留在楼板5内,降低拆卸的难度和工作量,也避免了再次对楼板5贯穿位置进行灌注和填补的施工操作,大大降低了后期拆除的工作量,提高拆除的效率,位于所述钢管套管7下方的钢管柱体6上焊接或者螺栓固定有分离动力件,分离动力件采用液压或者电力作为动力,使其伸长后能够产生推力,所述分离动力件用于驱动下方的钢管柱体6与钢管套管7进行分离,在后期拆卸时钢管套管7的底部位于高处楼板5的底端,此时不需要爬高后对钢管套管7和钢管柱体6的顶部连接处进行切割拆除,只需要启动分离动力件,使其产生的推力大于内部混凝土的承载力,就能够使得内部的混凝土自动断裂,实现高处楼板5位置钢管柱体6的自动分离断裂,降低了高处施工的施工难度和施工时间,提高拆除施工的效率,只需要对低处楼板5上钢管套管7与钢管柱体6底部的连接处进行切割即可,且仅需要切割内部的混凝土,相比于现有的需要对钢管进行切割的方式,切割使用的工具仅需要利用电力作为动力即可,切割更加高效和便捷,降低了气体切割等方式切割时有害气体的产生和聚集,保证了施工的安全性,提高了拆除的效率,所述灌注桩3的内部设有钢筋笼9,钢筋笼9下放时仅仅下放到灌注桩3的范围内,使得混凝土灌注后将钢筋笼9预埋在内,在桩孔内形成结构强度足够的灌注桩3,参照图7和图8,底端的所述钢管柱体6与钢筋笼9通过焊接或者螺栓固定连接,使得钢管柱体6和钢筋笼9的结合更加牢固,形成的钢管桩2和灌注桩3的结构更加牢固,多根所述钢管桩2之间设有加强支架10,加强支架10在后期土方开挖一定深度后通过焊接或者螺栓固定在多根钢管桩2之间,开挖一段距离就安装裸露出来的钢管桩2部分的加强支架10,直至开挖至筏板基础1位置后完成所有加强支架10的安装,使得多个钢管桩2之间通过加强支架10完成整体的加固,满足大吨位塔吊使用的支撑要求。
优选的,参照图3和图4,位于所述钢管套管7下方的钢管柱体6上焊接或者螺栓固定有限位板11,所述分离动力件焊接或者通过螺栓可拆卸的固定在限位板11上,所述分离动力件与钢管套管7上的连接法兰8配合使用,这样的结构在分离动力件启动时,其活动端与钢管套管7上的连接法兰8相接触并对其产生推力,由于钢管套管7通过混凝土浇筑固定在楼板5内,因此在反向作用力的作用下使得下方的钢管柱体6向下断裂,实现楼板5下方钢管柱体6的自动断裂,限位板11的设置使得分离动力件的反作用力作用在钢管柱体6上时更加稳固,实现钢管柱体6的顺利断裂拆卸。
优选的,所述分离动力件为液压千斤顶12,其利用液压油作为驱动的动力,所述液压千斤顶12上设有连通的高压油管13,通过高压油管13向液压千斤顶12内灌入高压油,实现对液压千斤顶12的动力驱动,所述液压千斤顶12的活动端与钢管套管7上的连接法兰8相接触,具体的在钢管柱体6的连接法兰8上设置通孔,液压千斤顶12的活动端穿过通孔后与钢管套管7上的连接法兰8相接触,使得分离动力件的推力作用在连接法兰8和限位板11之间,推力的作用更加均匀,对钢管柱体6的拆卸操作更加顺畅和高效。
优选的,所述限位板11上设有贯穿的预留孔,所述液压千斤顶12通过预留孔与限位板11通过螺栓活动连接,这样的结构在前期灌注混凝土时在预留孔内插接柱模,后期土方开挖时将钢管桩2外部包裹的混凝土拆除时顺便将预留孔内的柱模拆下,利用螺栓将液压千斤顶12固定在限位板11上,从而避免混凝土浇筑时将液压千斤顶12包裹封住,降低对后期分离动力件启动时的干扰,保证钢管柱体6的顺利拆卸。
优选的,参照图5和图6,所述钢管套管7的外部设有膨胀止水带14,膨胀止水带14为套设在钢管套管7外部的环形结构,所述膨胀止水带14位于钢管套管7和楼板5之间,这样的结构在后期拆卸钢管桩2时,残留在楼板5内部的钢管套管7通过膨胀止水带14与楼板5密封接触,从而使得楼板5的贯穿位置不易漏水,后期仅需要在贯穿位置进行简单的找平施工即可,大大简化了对楼板5后期的找补施工,提高了地下建筑整体施工的效率。
优选的,顶部的所述钢管柱体6预埋固定在塔吊承台4的底部,具体的塔吊承台4也采用混凝土浇筑的方式制作,在制作时顶部的钢管柱体6与浇筑所使用的钢筋通过焊接或者螺栓固定,浇筑后塔吊承台4和顶部的钢管柱体6形成一个整体,在后期拆卸和周转使用时作为一个整体进行吊装,使用时利用螺栓将其快速的通过连接法兰8与下方的钢管柱体6进行连接即可,简化了塔吊承台4的拆装步骤,进一步提高了拆装施工的效率和便利性。
一种便于周转使用的装配式塔吊基础结构的施工方法,包括如下步骤:
安装过程:S1、确定灌注桩3的位置后从地面上利用钻机进行钻孔,使得成孔延伸至筏板基础1的下方,具体的灌注桩3的位置选择现有施工图纸上的工程桩位置即可,使得灌注桩3成型后作为筏板基础1和塔吊基础的共用桩,后期拆卸时不需要对灌注桩3进行拆卸,大大节省了施工的工期和原料,提高了施工的效率,降低了施工的成本;
S2、从地面上利用起重机等设备向成孔内吊装下放钢筋笼9,同时将多根钢管柱体6通过钢管套管7进行连接,其中钢管柱体6与钢管套管7对应位置的连接法兰8通过螺栓进行连接,然后将底端的钢管柱体6和钢筋笼9通过焊接或者螺栓固定进行连接后共同吊装下放至成孔内,钢管柱体6的孔径小于钢筋笼9的孔径,具体的钢筋笼9包括竖向的竖筋和横向的箍筋,钢管柱体6焊接固定在内部的箍筋上,使得成型后的钢管桩2的管径尺寸小于灌注桩3;
S3、通过钢管柱体6内下放导管进行混凝土灌注,灌注至顶端的钢管柱体6处,使得混凝土同时填充在钢筋笼9所在的灌注桩3和钢管柱体6所在的钢管桩2内,同时灌注的混凝土还填充在钢管桩2与桩孔的侧壁之间,使得混凝土成型后在钢管桩2和桩孔的间隙内提供支撑,避免土方开挖过程中钢管桩2的晃动,使得钢管桩2的稳定性得到保障;
S4、灌注的混凝土成型并满足承载压力后,将塔吊承台4通过起重机吊装至钢管桩2的顶部,并依次安装塔吊的标准节完成塔吊的整体安装,若是塔吊承台4也采用灌注方式制作,则其与钢管桩2的灌注同步进行,在混凝土成型后再单独安装塔吊的标准节即可;
S5、从地面向下逐层开挖土方,开挖土方至一定的深度后将加强支架10安装在多根钢管桩2之间,一般采用焊接的安装方式,首次开挖的深度不超过基坑总深度的三分之一,继续重复开挖和安装加强支架10,直至开挖到筏板基础1上方的标高处,完成塔吊的整体安装;
拆卸过程:S6、利用起重机等设备拆卸塔吊及标准节直至塔吊承台4处,然后从楼板5上进行操作,具体的操作人员只需要站立在楼板5上,拆除钢管柱体6底部的连接法兰8与钢管套管7的连接法兰8之间的螺栓,利用较薄的切割设备从两个连接法兰8的缝隙处进行切割,将钢管桩2内部成型的混凝土切断使得钢管柱体6底部与钢管套管7分离,将塔吊承台4和顶端的钢管柱体6吊运拆卸,这种切割方式仅需要切割内部的混凝土,对金属的钢管无需进行切割操作,切割的工作量和难度大大降低,切割设备也无需使用气体或者液体作为辅助,降低了有害气体的产生和在基坑内的聚集,减少了对操作人员的安全威胁;
S7、继续从下一层的楼板5上进行操作,此时操作人员也只需要站在楼板5上进行操作,拆除下一段钢管柱体6底部的连接法兰8和钢管套管7的连接法兰8之间的螺栓,从两个连接法兰8的缝隙处进行切割,将钢管桩2内部成型的混凝土切断使得钢管柱体6底部与钢管套管7分离,此时钢管柱体6顶部仍然与上方的钢管套管7连接在一起,首先拆除钢管柱体6顶部的连接法兰8和上方钢管套管7的连接法兰8之间的螺栓,此处的拆除步骤需要操作人员登高后进行简单的螺栓拆除工作,不需要切割设备辅助,登高作业的时间也短,然后操作人员站在楼板5上驱动分离动力件进行动作,使得其分离的力度突破钢管桩2内部成型混凝土的承载力后内部的成型混凝土自动断裂,由于上方的钢管套管7与楼板5预埋固定,因此通过反向作用会使得钢管柱体6主动断裂,完成钢管柱体6的完全分离,将钢管柱体6吊运拆卸,而上方的钢管套管7则残留在楼板5中,这样的拆除方式大大降低了操作人员登高作业的时间和拆除难度,提高了拆除效率和拆除操作的便利性;
S8、重复上述步骤S7,自上而下依次完成后续钢管柱体6的拆卸分离,破除钢管柱体6内部的混凝土,将钢管柱体6进行周转使用,拆除后的钢管柱体6可以再次周转使用在新的钢管桩2的施工过程中,其本身在拆除过程中没有发生损坏和变形,因此可重复利用的次数更多,使用寿命更长,大大降低塔吊基础施工的成本。
优选的,通过钢管柱体6内下放导管进行混凝土灌注时采用水下灌注的方式,使得混凝土填充在钢管柱体6内部的同时,还填充在钢管柱体6外部和成孔之间,水下灌注的方式能够实现对桩孔内的整体灌注,从而使得灌注后的钢管桩2与桩孔的配合更加紧密,进一步提高了灌注后整体结构的稳固性。
优选的,从地面向下逐层开挖土方时,破除钢管柱体6外部包裹的混凝土后再将分离动力件安装到钢管套管7下方的钢管柱体6上,这样的方式可以避免提前安装分离动力件导致混凝土也包裹在分离动力件的外部对其造成损坏,保证了分离动力件后期启动时的流畅性。
优选的,从两个连接法兰8的缝隙处进行切割时,利用线锯从缝隙处对混凝土进行切割,线锯的切割线更细,能够顺利的伸入两个连接法兰8的间隙内,实现对连接法兰8间隙内混凝土的顺利切割,保证了切割的便利性和流畅性。
工作原理:本发明从地面上进行打孔后,向成孔内吊装下放钢筋笼9和多个钢管柱体6,钢筋笼9与钢管柱体6连接,并从钢管柱体6的内部下放导管进行混凝土灌注,使得成型后的混凝土分布在钢筋笼9所在的灌注桩3和钢管柱体6所在的钢管桩2内,灌注桩3和钢管桩2分别通过钢筋笼9和钢管柱体6进行混凝土加固,且两者与成孔的侧壁之间被混凝土填充,在土方开挖前和开挖时塔吊基础均能够保证与成孔的密切配合,避免塔吊基础的晃动,保证了基坑土方开挖过程中塔吊的稳固性;钢管桩2内的多个钢管柱体6之间设置有钢管套管7,钢管柱体6和钢管套管7的对应位置均设有连接法兰8,相邻的连接法兰8通过螺栓连接,这样的设置使得钢管柱体6和钢管套管7通过连接法兰8连接为一个整体,在内部灌注混凝土后形成的钢管桩2的结构更加稳固,多个钢管桩2之间还通过加强支架10进行加固,进一步保证了钢管桩2整体的牢固性,同时在拆除时只需要先拆除两个连接法兰8处的螺栓,然后从两个连接法兰8的缝隙处对内部的混凝土进行切割即可,相对于切割金属钢管,仅仅切割混凝土的方式使得切割的工作量和难度大大降低,切割的工具仅仅需要电力驱动即可实现,降低了有害气体的产生和聚集,提高了切割操作的便利性和安全性;钢管套管7在基础施工时预埋固定在楼板5的内部,将钢管柱体6切割拆除后不再对钢管套管7进行切割和处理,也不需要额外的对楼板5贯穿的位置进行填补和灌注操作,保证了楼板5整体结构的稳固性,进一步降低了拆卸过程的工作量和难度,大大提高了塔吊基础拆卸施工的效率,拆卸后的钢管柱体6在内部的混凝土破碎后还可再次进行周转使用,减少了钢材的浪费,降低了塔吊基础施工的成本;在钢管套管7下方的钢管柱体6上设置有分离动力件,用于驱动下方的钢管柱体6与钢管套管7进行分离,这样的结构使得拆除施工时只需要站在钢管套管7所在的楼板5上对低处的两个连接法兰8间隙内的混凝土进行切割,而高处楼板5位置的混凝土只需要借助分离动力件进行动作,使其分离力度大于内部混凝土的承载力后即可自动驱动混凝土断裂,实现钢管套管7下方钢管柱体6的自动分离,进一步减少了高处切割施工的工作量和难度,提高了拆除施工的效率和安全性。
Claims (10)
1.一种便于周转使用的装配式塔吊基础结构,包括多根分别设置在筏板基础(1)上下两侧的钢管桩(2)和灌注桩(3),所述钢管桩(2)的顶部设有塔吊承台(4),所述筏板基础(1)的上方设有多层楼板(5),所述钢管桩(2)自下而上依次贯穿多层楼板(5),其特征在于:所述钢管桩(2)与灌注桩(3)相连通,所述钢管桩(2)和灌注桩(3)的内部均灌注有混凝土,所述钢管桩(2)包括多根钢管柱体(6),相邻所述钢管柱体(6)之间设有钢管套管(7),所述钢管柱体(6)和钢管套管(7)的对应位置均设有连接法兰(8),相邻的所述连接法兰(8)通过螺栓连接,所述钢管套管(7)埋设在楼板(5)的内部,位于所述钢管套管(7)下方的钢管柱体(6)上设有分离动力件,所述分离动力件用于驱动下方的钢管柱体(6)与钢管套管(7)进行分离,所述灌注桩(3)的内部设有钢筋笼(9),底端的所述钢管柱体(6)与钢筋笼(9)连接,多根所述钢管桩(2)之间设有加强支架(10)。
2.根据权利要求1所述一种便于周转使用的装配式塔吊基础结构,其特征在于:位于所述钢管套管(7)下方的钢管柱体(6)上设有限位板(11),所述分离动力件设置在限位板(11)上,所述分离动力件与钢管套管(7)上的连接法兰(8)配合使用。
3.根据权利要求2所述一种便于周转使用的装配式塔吊基础结构,其特征在于:所述分离动力件为液压千斤顶(12),所述液压千斤顶(12)上设有连通的高压油管(13),所述液压千斤顶(12)的活动端与钢管套管(7)上的连接法兰(8)相接触。
4.根据权利要求3所述一种便于周转使用的装配式塔吊基础结构,其特征在于:所述限位板(11)上设有预留孔,所述液压千斤顶(12)通过预留孔与限位板(11)活动连接。
5.根据权利要求1所述一种便于周转使用的装配式塔吊基础结构,其特征在于:所述钢管套管(7)的外部设有膨胀止水带(14),所述膨胀止水带(14)位于钢管套管(7)和楼板(5)之间。
6.根据权利要求1所述一种便于周转使用的装配式塔吊基础结构,其特征在于:顶部的所述钢管柱体(6)预埋固定在塔吊承台(4)的底部。
7.一种根据权利要求1所述便于周转使用的装配式塔吊基础结构的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
安装过程:S1、确定灌注桩(3)的位置后从地面上利用钻机进行钻孔,使得成孔延伸至筏板基础(1)的下方;
S2、向成孔内吊装下放钢筋笼(9),同时将多根钢管柱体(6)通过钢管套管(7)进行连接,其中钢管柱体(6)与钢管套管(7)对应位置的连接法兰(8)通过螺栓进行连接,然后将底端的钢管柱体(6)和钢筋笼(9)进行连接后共同吊装下放至成孔内;
S3、通过钢管柱体(6)内下放导管进行混凝土灌注,灌注至顶端的钢管柱体(6)处,使得混凝土同时填充在钢筋笼(9)所在的灌注桩(3)和钢管柱体(6)所在的钢管桩(2)内;
S4、灌注的混凝土成型并满足承载压力后,将塔吊承台(4)吊装至钢管桩(2)的顶部,并依次安装塔吊的标准节完成塔吊的整体安装;
S5、从地面向下逐层开挖土方,开挖土方至一定的深度后将加强支架(10)安装在多根钢管桩(2)之间,继续重复开挖和安装加强支架(10),直至开挖到筏板基础(1)上方的标高处,完成塔吊的整体安装;
拆卸过程:S6、拆卸塔吊及标准节直至塔吊承台(4)处,然后从楼板(5)上进行操作,拆除钢管柱体(6)底部的连接法兰(8)与钢管套管(7)的连接法兰(8)之间的螺栓,从两个连接法兰(8)的缝隙处进行切割,将钢管桩(2)内部成型的混凝土切断使得钢管柱体(6)底部与钢管套管(7)分离,将塔吊承台(4)和顶端的钢管柱体(6)吊运拆卸;
S7、继续从下一层的楼板(5)上进行操作,拆除下一段钢管柱体(6)底部的连接法兰(8)和钢管套管(7)的连接法兰(8)之间的螺栓,从两个连接法兰(8)的缝隙处进行切割,将钢管桩(2)内部成型的混凝土切断使得钢管柱体(6)底部与钢管套管(7)分离,此时钢管柱体(6)顶部仍然与上方的钢管套管(7)连接在一起,首先拆除钢管柱体(6)顶部的连接法兰(8)和上方钢管套管(7)的连接法兰(8)之间的螺栓,然后驱动分离动力件进行动作,使得其分离的力度突破钢管桩(2)内部成型混凝土的承载力后内部的成型混凝土自动断裂,由于上方的钢管套管(7)与楼板(5)预埋固定,因此通过反向作用会使得钢管柱体(6)主动断裂,完成钢管柱体(6)的完全分离,将钢管柱体(6)吊运拆卸,而上方的钢管套管(7)则残留在楼板(5)中;
S8、重复上述步骤S7,自上而下依次完成后续钢管柱体(6)的拆卸分离,破除钢管柱体(6)内部的混凝土,将钢管柱体(6)进行周转使用。
8.根据权利要求7所述便于周转使用的装配式塔吊基础结构的施工方法,其特征在于:通过钢管柱体(6)内下放导管进行混凝土灌注时采用水下灌注的方式,使得混凝土填充在钢管柱体(6)内部的同时,还填充在钢管柱体(6)外部和成孔之间。
9.根据权利要求8所述便于周转使用的装配式塔吊基础结构的施工方法,其特征在于:从地面向下逐层开挖土方时,破除钢管柱体(6)外部包裹的混凝土后再将分离动力件安装到钢管套管(7)下方的钢管柱体(6)上。
10.根据权利要求7所述便于周转使用的装配式塔吊基础结构的施工方法,其特征在于:从两个连接法兰(8)的缝隙处进行切割时,利用线锯从缝隙处对混凝土进行切割。
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