CN117957711A - 电池模块 - Google Patents

Abstract

公开了一种电池模块。根据本公开的实施例的电池模块可以包括：多个电池单体，各自具有向前突出的电极引线并且多个电池单体在左右方向上堆叠；以及汇流条，所述汇流条包括主体部和接合部，所述接合部以所述主体部的至少一部分弯折的形式配置，并且所述接合部与电极引线电连接。

Description

电池模块

技术领域

本公开涉及一种电池模块。

本申请要求于2022年7月8日提交的韩国专利申请第10-2022-0084676号和2023年3月10日提交的韩国专利申请第10-2023-0031777号的优先权，前述韩国专利申请的公开内容通过引用并入本文中。

背景技术

随着近年来对例如笔记本电脑、摄像机和移动电话的便携式电子产品的需求快速增长以及机器人、电动车辆等的商业化真正展开，对能够重复充电/放电的高性能二次电池的研究也在积极进行。

目前商业化的二次电池包括镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池、锂二次电池等。特别地，锂二次电池由于其与镍基二次电池相比几乎不具有记忆效应，因此具有自由充/放电、非常低的自放电率和高能量密度的优点而受到关注。

通常，根据外部材料的形状，二次电池可以分为电极组件嵌设于金属罐中的罐型电池和电极组件嵌设于铝层叠片的软包中的软包型电池。

在这样的软包型二次电池中，在许多情况下，通过使电极引线彼此直接接触来实现二次电池之间的电连接。此时，为了将二次电池并联连接，相同极性的电极引线彼此连接，并且为了将二次电池串联连接，不同极性的电极引线彼此连接。

另外，为了电池单体的电连接和/或电压感测，汇流条可以与电极引线连接，特别是与两个以上电极引线连接。在这种情况下，电极引线与汇流条之间的接合连接通常通过焊接来实现。

电池单体的电极引线可以在弯折状态下与汇流条紧密接触之后被焊接。在这种情况下，根据电极引线的弯折质量，可能出现焊接缺陷。此外，当弯折电极引线时，在电极引线自身或接线片引线结合区域上可能产生应力。

另外，为了在堆叠有多个电池单体的状态下将各个焊接引线焊接到一个汇流条，各个电极引线的长度可以变化。在这种情况下，各个电极引线的长度可能出现偏差。此外，根据这些长度偏差，由于堆叠的电极引线之间的间隙(gap)，可能发生焊接缺陷。

另外，当电池单体膨胀时，根据汇流条和电极引线的位置，电池单体的接线片断开的风险可能增加。特别地，在电池模块的内侧或最外侧的电池单体的电极引线的情况下，电池单体接线片的弯折角度可根据膨胀量而变得非常大。此外，弯折角度的增加可能导致电池单体接线片的内部断开问题。

另外，根据电池单体的电极引线与汇流条之间的常规焊接结构，具有根据电池单体电极引线的材料，为确保可焊接性，电池单体的堆叠顺序被限制的问题。

发明内容

技术问题

本公开旨在解决上述问题和其他问题。

本公开的另一个目的可以是提供一种包括提高电极引线和汇流条的可焊接性的结构的电池模块。

本公开的又一个目的可以是提供一种包括可以在制造单元电池单体时降低废料成本的结构的电池模块。

本公开的再一个目的可以是提供一种包括可以有效地防止电池单体接线片或电极引线的断开的结构的电池模块。

本公开的又一个目的可以是提供一种包括可以去除电极引线的弯折工序的结构的电池模块。

本公开的再一个目的可以是提供一种包括可以提高根据接头结构的焊接方法的自由度的结构的电池模块。

本公开的又一个目的可以是提供一种包括可以防止由于电极引线切割长度的偏差而导致的组装/焊接缺陷的结构的电池模块。

本公开的再一个目的可以是提供一种包括可以防止由于弯折质量导致的焊接缺陷的结构的电池模块。

本公开的又一个目的可以是提供一种包括可以通过汇流条和电极引线的同质材料的焊接来稳定地确保焊接质量的结构的电池模块。

本公开的再一个目的可以是提供一种包括可以通过保持电池单体接线片与电极引线的水平防止由于膨胀导致的断开并改善组装的结构的电池模块。

技术方案

为了实现上述目的，根据本公开的实施例的电池模块可以包括：多个电池单体，多个电池单体各自具有向前突出的电极引线并且多个电池单体在左右方向上堆叠；以及汇流条，汇流条包括主体部和接合部，接合部以主体部的至少一部分弯折的形式配置，并且接合部与电极引线电连接。

另外，电极引线和接合部可以被配置为通过焊接而结合。

另外，接合部可以与电极引线一对一地相对应形成为多个。

另外，电极引线可以被配置为具有平坦形状。

另外，电极引线与接合部可以被配置为面接触。

另外，接合部可以被配置为与主体部一体成型。

另外，接合部可以在前后方向上延伸。

另外，接合部可以通过切割主体部的至少一部分并且使切割的部分弯折来形成。

另外，汇流条可以包括孔，所述孔与接合部相邻并且贯穿主体部，其中，接合部的直径可以被配置为比孔的直径小。

另外，汇流条可以包括孔，所述孔与接合部相邻并且贯穿主体部，其中，电极引线可以贯穿所述孔。

另外，汇流条的至少一部分可以由不同的金属层构成。

另外，接合部的至少一部分可以由不同的金属层构成。

用于实现上述目的的根据本公开的电池组包括根据本公开的电池模块。

用于实现上述目的的根据本公开的车辆包括根据本公开的电池模块。

用于实现上述目的的根据本公开的能量储存系统包括根据本公开的电池模块。

有益效果

根据本公开的实施例中的至少一个，在电极引线与汇流条被焊接的结构中可以提高可焊接性。

根据本公开的实施例中的至少一个，当制造单元电池单体时，可以降低废料成本。

根据本公开的实施例中的至少一个，可以有效地防止电池单体接线片或电极引线的断开。

根据本公开的实施例中的至少一个，可以去除电池单体引线的弯折工序。因此，可以有效地防止电池单体接线片或电池单体引线的应力产生和焊接缺陷。另外，根据本公开的该方面，可以降低电池模块或电池组的制造成本，并且可以简化制造工序。

根据本公开的实施例中的至少一个，可以提高根据接头结构的焊接方法的自由度。

根据本公开的实施例中的至少一个，可以防止由于引线切割长度的偏差导致的组装/焊接缺陷。

根据本公开的实施例中的至少一个，可以防止由于弯折质量导致的焊接缺陷。

根据本公开的实施例中的至少一个，可以通过汇流条与电极引线的同质材料的焊接来稳定地确保焊接质量。

根据本公开的实施例中的至少一个，可以通过保持电池单体接线片与电池单体引线的水平来防止由于膨胀导致的断开并且改善组装。

另外，本公开可以具有将在各个实施例中详细描述的各种其他效果，或者将省略本领域技术人员可以容易理解的效果的描述。

附图说明

附图示出了本公开的优选实施例，并且与前述公开一起用于提供对本公开的技术特征的进一步理解，因此，本公开不被解释为限于附图。

图1是示出根据本公开的实施例的电池模块的透视图。

图2是示出根据本公开的实施例的电池模块的一部分部件的分解图。

图3是示出根据本公开的实施例的电池模块的一部分结构的图。

图4是示出图3的电池模块的一部分结构的侧视图。

图5是示出根据本公开的另一个实施例的电池模块的一部分结构的图。

图6是示出图5的电池模块的一部分结构的侧视图。

图7是示出根据本公开的实施例的电池模块的汇流条的透视图。

图8是示出根据本公开的另一个实施例的电池模块的汇流条的透视图。

图9是示出根据本公开的又一个实施例的电池模块的汇流条的透视图。

图10是示出根据本公开的另一个实施例的电池模块的透视图。

图11是示出根据本公开的再一个实施例的电池模块的透视图。

具体实施方式

在下文中，将参照附图详细描述本公开的优选实施例。在描述之前，应当理解的是，说明书和所附权利要求中使用的术语不应被解释为限于一般和词典上的含义，而应在发明人为了最佳解释而允许适当地限定术语的原则的基础上基于与本公开的技术方面相对应的含义和概念来解释。

因此，本文提出的描述仅是用于说明目的的优选示例，而不旨在限制本公开的范围，所以应当理解的是，在不脱离本公开的范围的情况下，可以对其进行其他等同替换和修改。

图1是示出根据本公开的实施例的电池模块的透视图。图2是示出根据本公开的实施例的电池模块的一部分部件的分解图。图3是示出根据本公开的实施例的电池模块的一部分结构的图。图4是示出图3的电池模块的一部分结构的侧视图。为了方便描述，图4仅示出汇流条200的剖视图，并且示意性示出电池单体100的主体110。参照图1至图4，电池模块可以被配置为包括多个电池单体100和汇流条200。

参照图1和图2，电池模块可以包括提供内部空间301的框架300。框架300可以具有前侧和后侧开放的形状。端盖400可以设置在框架300的前侧和后侧。端盖400可以结合至框架300的开口部。在这种情况下，框架300与端盖400可以通过焊接结合。

电池模块可以被称为电池单体组件或电池组。例如，如果根据本公开的实施例的电池模块还包括例如BMS、汇流条组件、壳体、继电器、电流传感器等的部件，则电池模块可以被称为电池组。

电池单体100可以设置为多个。每个电池单体100可以包括主体110和从主体110延伸或突出的电极引线120。多个电池单体100中的每一个可以具有从主体110朝向前侧或者向+Z轴方向突出的至少一个电极引线120。另外，多个电池单体100中的每一个可以具有从主体110朝向后侧或者向-Z轴方向突出的至少一个电极引线120。多个电池单体100可以在左右方向或者在X轴方向上堆叠。电池单体100可以容纳在框架300的内部。

多个电池单体100可以为软包型二次电池。软包型二次电池可以配置为电极组件和电解质容纳在软包壳体的内部的形式。软包壳体可以配置为在容纳有电极组件和电解质的状态下密封两个软包的边缘。软包型二次电池可以配置为存储部位于中央并且密封部包围周缘的形式。软包型二次电池可以配置为具有四个边缘的正方形，并且四个边缘中的三个或四个边缘可以被密封。

汇流条200可以与电极引线120电连接。多个电池单体100中的各个电极引线120可以与汇流条200物理连接和/或电连接。根据汇流条200与电极引线120的连接类型，多个电池单体100可以串联或并联电连接。

汇流条200可以在左右方向上延伸。另外，汇流条200的纵向方向可以与电极引线120突出的方向垂直。此外，汇流条200可以位于端盖400与多个电池单体100之间。另外，汇流条200可以容纳在由框架300和端盖400形成的空间中。

汇流条200可以配置为包括主体部210和接合部220。主体部210可以配置为条形和/或板形。随着与汇流条200连接的电池单体100的数量增加，主体部210可以配置为较长地延伸。主体部210可以由金属材料制成。

接合部220可以配置为主体部210的至少一部分被弯折的形式。可替代地，接合部220可以配置为从主体部210延伸或突出。接合部220可以与电极引线120物理连接和/或电连接。例如，参照图3，接合部220可以朝向前侧或者向+Z轴方向弯折。接合部220可以定位为面对电极引线120。

根据本公开的这种配置，接合部220通过弯折形成，使得电极引线120可以不弯折或折叠地与接合部物理连接和/或电连接。其结果，可以最小化施加到电极引线120的拉力或应力。此外，可以防止电极引线120的损坏或断开。

另外，根据本公开的这种结构，电极引线120与电池单体100的电极接线片可以水平地连接、附接、固定或结合。也就是说，电极接线片与电极引线120在电池单体100的内部通过面接触而结合，该结合部分可以保持平坦而不弯折。因此，可以降低电池单体100的断开或损坏的可能性。

另外，根据本公开的这种结构，当在电池单体100中发生膨胀时，即使电池单体100在左右方向上膨胀，也可以使电极引线120的接线片拉伸最小化。

另外，根据本公开的上述结构，由于通过使主体部210弯折来形成接合部220，所以可以便于汇流条的制造，并且可以减少制造时间和成本。因此，可以提高汇流条和包括该汇流条的电池模块的生产率。

参照图3和图4，根据本公开的实施例的电池模块的电极引线120和接合部220可以配置为通过焊接结合。例如，电极引线120与接合部220可以以引线接头J方式焊接并结合。

根据本公开的这种结构，电极引线120与接合部220通过焊接而结合，因此，可以省略用于结合的部件或额外工序。因此，与其他结合方法相比，可以简化工序。

另外，根据本公开的这种结构，可以在电极引线120不弯折地与接合部220面对的状态下执行焊接，从而提高可焊接性。

参照图3和图4，根据本公开的实施例的电池模块的接合部220可以形成为多个，以与电极引线120一对一相对应。例如，参照图3和图4，每个电极引线120可以与一个接合部200结合。另外，每个电极引线120可以配置为在前后方向上具有相同的长度或者在Z轴方向上具有相同的长度。也就是说，根据本公开的电池模块中包括的全部电池单体100可以形成为从主体110向外突出的电极引线120的长度相同。在这种情况下，多个电池单体100的布置间距与多个接合部200的布置间距可以配置为相同。

通常，多个电极引线120形成一个焊接接头J并且连接到汇流条200。在这种情况下，存在根据电极引线120的金属材料成分，焊接的自由度受限制的方面。例如，当由铝制成的电极引线120和由铜制成的电极引线120重叠并焊接在一起时，为了确保焊接性，电极引线120的布置顺序可能受到限制。因此，可能存在多个电池单体100的布置顺序要受到限制或者电极引线120要生产成不同长度的限制。

然而，根据本公开的上述实施例，一个接合部220和一个电极引线120可以通过一个接头J结合，从而焊接性提高。

另外，根据本公开的这种结构，每个电池单体100的电极引线120可以配置为具有相同的形状或相同的长度，从而电池模块的生产率提高。

参照图3和图4，根据本公开的实施例的电池模块的电极引线120可以配置为具有平坦形状。

此外，电极引线120可以配置为具有整体上平坦的形状。也就是说，电极引线120可以整体上不弯折或折叠地配置为平面形状。另外，多个电极引线120中的每一个可以具有平坦形状和/或平面形状。

作为更具体的示例，参照图4的实施例，电极引线120从电池单体100的主体110向外延伸，但可以没有弯折地与Z轴方向平行地以直线延伸。

通常，多个电极引线120形成一个焊接接头并且连接到汇流条200。在这种情况下，多个电极引线120中的至少一部分可能弯折，并且电极引线120可能由于弯折而损坏。

然而，根据本公开的上述实施例，电极引线120可以不弯折或折叠地具有整体上平坦的形状，从而防止对电极引线120的损坏或电极引线120的断开。

另外，根据本公开的这种结构，可以省略使电极引线120弯折的工序，从而电池模块的生产率提高。

另外，根据本公开的这种配置的汇流条200在电极引线120可以配置为不弯折以用于焊接的意义上，可以被称为无弯折汇流条200。

参照图3和图4，根据本公开的实施例的电池模块的电极引线120与接合部220可以配置为面接触。接合部220可以通过弯折具有条形或板形的主体部210的至少一部分而形成为平坦形状。接合部220和电极引线120可以物理连接和/或电连接，并且可以面接触。

根据本公开的这种结构，可以增加接合部220与电极引线120之间的接触面积或结合面积，从而防止由于电极引线120的长度偏差而导致的组装缺陷或焊接缺陷。另外，在这种情况下，接合部220与电极引线120之间的接触面积可以被稳定地保持在特定水平以上，从而有效地减小电阻和由此产生的电力损失和发热。

图5是示出根据本公开的另一个实施例的电池模块的一部分结构的图。图6是示出图5的电池模块的一部分结构的侧视图。为了方便描述，图6仅示出了汇流条200的剖视图，并且示意性示出了电池单体100的主体110。参照图3至图6，根据本公开的实施例的电池模块的接合部220可以在前后方向上延伸。

接合部220可以根据弯折方向朝向前侧或者向+Z轴方向延伸。可替代地，接合部220可以根据弯折方向朝向后侧或者向-Z轴方向延伸。可替代地，接合部220的至少一部分可以朝向前侧或者向+Z轴方向延伸，并且剩余部分可以朝向后侧或者向-Z轴方向延伸。当接合部220朝向后侧或者向-Z轴方向延伸时，电极引线120的长度可以配置为比接合部220朝向前侧或者向+Z轴方向延伸的情况更短。

特别地，接合部220可以配置为大体上垂直于主体部210弯折。例如，参照图3至图6的实施例，当主体部210配置为平行于X-Y平面时，接合部220可以以垂直于主体部210的方式平行于X-Z平面配置。

另外，在该实施例中，接合部220可以配置为平行于电池单体100的纵向方向。例如，在图6的实施例中，可以说电池单体100在Z轴方向上较长地形成，并且也可以说汇流条200的接合部220在Z轴方向上较长地延伸。

根据本公开的这种结构，电极引线120可以选择性地延伸到前侧或后侧，从而增加电池模块的设计自由度。

特别地，在上述实施例中，电极引线120可以不仅在从主体110的密封部向外突出的部分中，而且在与汇流条200的接合部220焊接的部分中继续保持直线形状。

因此，在这种情况下，可以便于电极引线120与接合部220之间的焊接，同时可以更有效地防止对电极引线120的损坏。

根据本公开的这种配置，可以通过向后弯折电极引线120来省略电极引线120朝向汇流条200的前方突出的结构。因此，电极引线120和接合部220可以位于汇流条200的内部，并且可以更稳定地保护电极引线120和接合部220免受外部影响。此外，可以提高汇流条200的前方空间的设计自由度。另外，电极引线120可以选择性地焊接到向后弯折的接合部220的两个表面中的任意一个。在这种情况下，电极引线120可以焊接到接合部220的两个表面中的任意一个，使得可以最小化弯折。

图7是示出根据本公开的实施例的电池模块的汇流条200的透视图。图8是示出根据本公开的另一个实施例的电池模块的汇流条200的透视图。图9是示出根据本公开的又一个实施例的电池模块的汇流条200的透视图。参照图7至图9，根据本公开的实施例的接合部220可以配置为与主体部210一体成型。

根据本公开的这种结构，由于接合部220不需要单独的部件加工，所以可以提高电池模块的生产率。此外，在这种情况下，不需要将接合部220结合到主体部210的结构或紧固构件，从而可以稳定地确保接合部220与主体部210之间的结合力。另外，可以消除或减小接合部220与主体部210之间的接触电阻。

参照图7至图9，根据本公开的实施例的电池模块的汇流条200的接合部220可以配置为使得主体部210的至少一部分被切割并且切割的部分通过弯折形成。

参照图7，主体部210的至少一部分可以被切割。切割线C可以贯穿主体部210。切割线C可以形成为矩形的四条边中的三条边。在这种情况下，切割的部分的宽度W可以形成为等于或大于电极引线120的宽度。

参照图8，主体部210的切割的部分可以朝向前侧或者向+Z轴方向弯折。参照图9，主体部210的切割的部分可以朝向后侧或者向-Z轴方向弯折。主体部210的切割的部分可以被弯折以形成接合部220。接合部220可以向与主体部210垂直的方向弯折或延伸。

根据本公开的这种结构，接合部220不需要单独的部件加工并且可以以相对简单的工序形成。因此，可以提高电池模块的生产率。

参照图7至图9，根据本公开的实施例的电池模块的汇流条200可以包括与接合部220相邻并且贯穿主体部210的孔211，并且接合部220的直径D2、D4可以配置为小于孔211的直径D1、D3。

孔211可以通过使接合部220弯折形成。孔211可以形成为矩形形状。孔211的直径D1、D3可以指孔211的最大直径D1、D3。接合部220的直径D2、D4可以指接合部的最大直径D2、D4。在这种情况下，接合部220可以指平坦的板部。接合部220的直径D2、D4可以配置为小于孔211的直径D1、D3。接合部220的直径D2、D4可以形成为与孔211的直径D1、D3中切割线C的宽度同样小。

另外，当弯折接合部220平坦化时，接合部220可以整体上容纳在孔211中。

根据本公开的这种结构，当主体部210的一部分弯折时，可以同时形成接合部220和孔211。因此，可以简化汇流条200的制造工序，并且可以提高电池模块的生产率。

参照图7和图8，根据本公开的实施例的电池模块的汇流条200可以包括与接合部220相邻并且贯穿主体部210的孔211，并且电极引线120可以配置为穿过孔211。

电极引线120的至少一部分可以穿过孔211并且与接合部220结合。此时，电极引线120和接合部220可以被称为引线插入接头J结构。

根据本公开的这种结构，当主体部210的一部分弯折时，可以同时形成接合部220和孔211。因此，可以简化汇流条200的制造工序，并且可以提高电池模块的生产率。

图10是示出根据本公开的另一个实施例的电池模块的透视图。图11是示出根据本公开的又一个实施例的电池模块的透视图。为了方便描述，图10和图11仅示出汇流条200的剖视图，并且示意性示出电池单体100的主体110。参照图10和图11，根据本公开的实施例的电池模块的汇流条200的至少一部分可以由不同的金属层M1、M2构成。

汇流条200可以由包覆金属材料制成。例如，汇流条200可以由两个金属层M1、M2构成。两个金属层M1、M2可以由不同的材料制成。特别地，汇流条200可以配置为包括由与负极引线120的金属材料相同的材料制成的金属层以及由与正极引线120的金属材料相同的材料制成的金属层。例如，汇流条200的一个表面可以由铝制成，并且汇流条的另一个表面可以由铜制成。

根据本公开的这种结构，电极引线120可以焊接到具有与电极引线120的材料相同的金属材料的汇流条200的金属层M1、M2。因此，可以提高汇流条200和电极引线120的可焊接性。另外，由此，可以提高布置多个电池单体100的自由度。

参照图10和图11，根据本公开的实施例的电池模块的接合部220的至少一部分可以由不同的金属层M1、M2构成。汇流条200的主体部210和接合部220可以一体成型，并且主体部210和接合部220可以由相同的包覆金属材料制成。

参照图10，接合部220可以朝向后侧或者向-Z轴方向弯折。接合部220的右侧可以由第一金属层M1构成，并且接合部220的左侧可以由第二金属层M2构成。在这种情况下，电极引线120可以选择性地焊接到接合部220的第一金属层M1或第二金属层M2。例如，当第一金属层M1由铝制成并且电极引线120由铝制成时，电极引线120可以焊接到第一金属层M1。此外，当第二金属层M2由铜制成并且电极引线120由铜制成时，电极引线120可以焊接到第二金属层M2。

根据本公开的这种结构，电极引线120可以选择性地焊接到具有与电极引线120的材料相同的金属材料的接合部220。因此，可以提高汇流条200与电极引线120的焊接性。

另外，根据本公开的这种结构，即使电极引线120焊接到接合部220的左侧和右侧中的任一侧，也可以最小化电极引线120的弯折。

参照图11，接合部220的一部分可以朝向后侧或者向-Z轴方向弯折，并且接合部220的剩余部分可以朝向前侧或者向+Z轴方向弯折。电极引线120可以选择性地焊接到朝向前侧或者向+Z轴方向弯折的接合部220或焊接到朝向后侧或者向-Z轴方向弯折的接合部220。也就是说，接合部220可以根据要焊接的电极引线120的材料，向+Z轴方向或-Z轴方向弯折。特别地，当对于一个汇流条200，正极引线和负极引线焊接在一起时，在一个汇流条200中可以设置相对于主体部210向彼此相反方向弯折的接合部220。

电极引线120可以焊接到朝向前侧或者向+Z轴方向弯折的接合部220的右侧或焊接到第二金属层M2。在这种情况下，电极引线120的金属材料和第二金属层M2的金属材料可以为相同的材料。

此外，电极引线120可以焊接到朝向后侧或者向-Z轴方向弯折的接合部220的右侧或焊接到第一金属层M1。在这种情况下，电极引线120的金属材料和第一金属层M1的金属材料可以为相同的材料。

在这种情况下，焊接到朝向前侧或者向+Z轴方向弯折的接合部220的电池单体100的电极引线120的长度可以配置为比焊接到朝向后侧或者向-Z轴方向弯折的接合部220的电池单体100的电极引线120的长度长。

根据本公开的这种结构，电极引线120可以选择性地焊接到具有与电极引线120的材料相同的金属材料的接合部220。因此，可以提高汇流条200与电极引线120的焊接性。

另外，根据本公开的这种结构，可以提高电池单体100的堆叠顺序的自由度。接合部220的弯折方向可以选择性地配置为与电池单体100的堆叠顺序相对应。

另外，根据本公开的这种结构，即使电极引线120焊接到朝向前侧或者向+Z轴方向弯折的接合部220或朝向后侧或者向-Z轴方向弯折的接合部220，也可以最小化电极引线120的弯折。

根据本公开的电池组可以包括上述根据本公开的电池模块。此外，根据本公开的电池组除了包括上述根据本公开的电池模块以外，还可以包括各种其他部件，例如，在提交本申请时已知的电池组的部件，例如，BMS、汇流条、电池组壳体、继电器、电流传感器等。

根据本公开的车辆可以包括上述根据本公开的电池模块。根据本公开的电池模块可以应用于例如电动车辆或混合动力车辆的车辆。另外，根据本公开的车辆除了包括电池模块以外，还可以包括车辆中包括的各种其他部件，例如，车体、电机、电子控制单元(ECU：electonic control unit)等的控制装置等。

根据本公开的能量储存系统(ESS)可以包括上述根据本公开的电池模块。另外，根据本公开的能量储存系统除了包括电池模块以外，还可以包括能量储存系统中包括的其他部件，例如，用于检测电池模块的状态的传感器、用于控制热事件的灭火模块、DC部、AC部、BSC部等。

同时，例如上、下、左、右、前和后的本文所使用的表示方向的术语仅用于方便描述，但是对于本领域技术人员而言显而易见的是，术语可以根据所述元件或观察者的位置而改变。

尽管上文已经针对有限数量的实施例和附图描述了本公开，但是本公开不限于此，并且对于本领域技术人员而言显而易见的是，可以在本公开的技术方面和所附权利要求的等效范围内对其进行各种修改和改变。

Claims (15)

1.一种电池模块，包括：

多个电池单体，所述多个电池单体各自具有向前突出的电极引线并且所述多个电池单体在左右方向上堆叠；以及

汇流条，所述汇流条包括主体部和接合部，所述接合部以所述主体部的至少一部分弯折的形式配置，并且所述接合部与所述电极引线电连接。

2.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述电极引线和所述接合部被配置为通过焊接而结合。

3.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述接合部与所述电极引线一对一地相对应形成为多个。

4.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述电极引线被配置为具有平坦形状。

5.根据权利要求4所述的电池模块，其中，所述电极引线与所述接合部被配置为面接触。

6.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述接合部被配置为与所述主体部一体成型。

7.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述接合部在前后方向上延伸。

8.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述接合部通过切割所述主体部的至少一部分并且弯折切割的部分来形成。

9.根据权利要求1所述的电池模块，

其中，所述汇流条包括孔，所述孔与所述接合部相邻并且贯穿所述主体部，

其中，所述接合部的直径被配置为比所述孔的直径小。

10.根据权利要求1所述的电池模块，

其中，所述汇流条包括孔，所述孔与所述接合部相邻并且贯穿所述主体部，

其中，所述电极引线穿过所述孔。

11.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述汇流条的至少一部分由不同的金属层构成。

12.根据权利要求11所述的电池模块，其中，所述接合部的至少一部分由不同的金属层构成。

13.一种电池组，包括权利要求1至12中的任一项所述的电池模块。

14.一种车辆，包括权利要求1至10中的任一项所述的电池模块。

15.一种能量储存系统，包括权利要求1至10中的任一项所述的电池模块。