CN117943760A - 一种汽车金属板焊接装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车配件加工设备技术领域，具体是一种汽车金属板焊接装置，包括底板，所述底板顶部外壁的右侧固定安装有工作台，所述底板顶部外壁靠近工作台的后侧固定安装有横向的侧板，所述底板顶部外壁的一侧靠近侧板的左侧的位置固定安装有固定座，所述固定座的顶部外壁上设置有驱动机构，所述侧板的一侧外壁上固定有上卡座和下卡座，所述上卡座和下卡座的内壁上设置有移动机构，本发明中，焊接过程中预先对汽车金属板进行化学清洗，然后运输物料至合适位置后，包装处在合适温度环境下，进行焊接，焊接完成后对焊缝进行清理，进行了装置的焊接前处理，焊接以及焊接后的处理，使得汽车金属板焊接后质量更高，减少次品率。

Description

一种汽车金属板焊接装置

技术领域

本发明涉及汽车配件加工设备技术领域，尤其是一种汽车金属板焊接装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，在汽车配件生产制作过程中需要使用到大量的汽车金属板，对于汽车金属板的焊接则需要使用到焊接装置，对于两块相连的汽车金属板，其两端已经进行过点焊，即两个汽车金属板已属于相连状态，但仍需要对其连接处进行焊接，进而需要使用到一个汽车金属板焊接装置。

在现有技术（公告号为CN111014949A、专利名称为一种汽车板材拼焊装置的中国发明专利申请。）中，包括：底座、第一输送机构、第二输送机构。其中，底座在X轴方向上的相对两侧分别设有供料位和焊接位；第一输送机构安装于底座，且可相对于底座沿X轴方向从供料位将板材输送至焊接位，本发明在传输过程中，第一输送机构与第二输送机构可以相互避让，以便传输过程顺畅进行，提高了板材输送效率，从而提高加工效率。在实现该技术方案的过程中，发现现有技术中至少存在如下问题：

在实际应用中，上述装置在使用时，在传输过程中进行焊接工作，只是起到一个运输与焊接过程，无法做到汽车金属板焊接过程中的预处理以及后续深层处理，因此导致焊接后的汽车金属板质量较低，需要进行后续再度加工处理，因此亟需一种汽车金属板焊接装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车金属板焊接装置，以解决背景技术中提出的无法做到汽车金属板焊接过程中的预处理以及后续深层处理，因此导致焊接后的汽车金属板质量较低的问题。

第一方面，本发明提供一种汽车金属板焊接装置，包括底板，所述底板顶部外壁的右侧固定安装有工作台，所述底板顶部外壁靠近工作台的后侧固定安装有横向的侧板，所述底板顶部外壁的一侧靠近侧板的左侧的位置固定安装有固定座，所述固定座的顶部外壁上设置有驱动机构，所述侧板的一侧外壁上固定有上卡座和下卡座，所述上卡座和下卡座的内壁上设置有移动机构，所述驱动机构用于驱动移动机构的移动，所述移动机构前端的一侧设置有移动件，所述移动件的一端设置有吸附机构，所述移动机构的右侧设置有翻转机构，所述翻转机构的前端设置有工作件。

在具体的实施方案中，所述驱动机构包括机箱和电机，所述机箱固定安装在固定座的顶部外壁上，所述电机通过螺栓固定在机箱的一侧内壁上，所述电机输出轴的一端转动套接有联动杆一，所述联动杆一的一端转动套接有联动杆二。

在具体的实施方案中，所述移动机构包括移动板，所述移动板的上下两侧外壁上分别固定安装有上卡条和下卡条，所述上卡条和下卡条分别卡接在对应的上卡座和下卡座的内壁上，所述移动板的左侧固定安装有安装座，所述联动杆二的一端与安装座转动连接。

在具体的实施方案中，所述移动板的一侧外壁上开有自左而右向下斜的斜槽口，所述侧板的一侧外壁上开有L型槽口，所述L型槽口的竖直边水平，且L型槽口的水平边位于左侧向下延伸，所述斜槽口的底端与L型槽口的水平边底端平齐，所述移动件位于斜槽口的内部。

在具体的实施方案中，所述移动件包括移动块，所述移动块滑动卡接在L型槽口的内壁上，所述移动块的一端固定有安装柱，所述安装柱滑动卡接在斜槽口的内壁上，所述安装柱的一端固定有移动柱，所述移动柱的一端竖直插接有插杆，所述吸附机构固定在插杆的底端。

在具体的实施方案中，所述吸附机构包括横板，所述横板固定安装在插杆的底部外壁上，所述横板底部外壁的两侧均固定安装有竖直的连接杆，所述连接杆的底部外壁上均固定有电磁吸盘。

在具体的实施方案中，所述下卡座的顶部外壁上开有贯穿的卡口，所述移动板的底部外壁上固定安装有折形板，所述折形板的一端穿过卡口位于下卡座的下方，所述折形板的一端靠近左右两侧的位置分别设置有推料机构和清洗机构。

在具体的实施方案中，所述底板顶部外壁靠近工作台的左侧固定安装有储料箱，所述储料箱左右两侧外壁靠近底部的位置均开有出料口，所述推料机构和清洗机构分别位于储料箱的左侧和右侧，所述推料机构包括推料杆，所述推料杆的一端固定安装在折形板的底部外壁上，所述推料杆靠近储料箱的一侧内壁上安装有推料板，所述清洗机构包括折型杆，所述折型杆固定安装在折形板一端靠近一侧的位置，所述折型杆另一端的顶部外壁上固定安装有清洗罐，所述清洗罐的底部外壁上插接有清洗喷头，所述清洗喷头位于折型杆的下方。

在具体的实施方案中，所述侧板的一侧外壁靠近下卡座的上方开有水平的条形口，所述翻转机构包括连接块，所述连接块固定安装在移动板的右侧外壁靠近条形口的位置，所述连接块的一侧外壁上转动插接有翻转杆，所述翻转杆滑动卡接在条形口的内壁上，所述工作件包括L型块，所述L型块固定安装在翻转杆的前端，所述L型块的纵截面呈倒置的L型，所述L型块的左端和下端分别固定有焊枪和打磨器，所述翻转杆的后端套接有套环，所述套环圆周外壁的上侧和右侧分别安装有内侧开口的拨杆一和外侧开口的拨杆二，所述侧板的背面外壁靠近条形口的起始端的上方固定有外侧开口的锲形块二，所述侧板的背面外壁靠近条形口的尾端的上方固定有内侧开口的锲形块一。

在具体的实施方案中，所述工作台的顶部外壁靠近前后两侧均水平安装有夹板，两个所述夹板相对的一侧外壁靠近两端的位置均开有圆孔，所述圆孔的内壁上均设置有弹簧帽，所述工作台的顶部内壁上设置有加热箱。

本发明提供的一种汽车金属板焊接装置，装置通过电机带动转动，通过联动杆一和联动杆二的往复转动，带动移动板在侧板表面进行往复转动，进而带动移动件在L型槽口和斜槽口内部移动，起始位置时，装置状态如附图1所示，移动板位于左侧，两块点焊的汽车金属板位于电磁吸盘下方（初始的汽车金属板被清理过后放置在固定位置，后续则是储料箱内未进行清理的整齐竖直摆放的点焊过后的两块汽车金属板），被电磁吸盘吸附固定，启动电机后，通过联动杆一和联动杆二带动移动板移动，移动件上移带着汽车金属板上移，折形板带动推料板将储料盒内的物料推出至原先上一个汽车金属板所在位置，汽车金属板被带动上移后然后横向移动至工作台表面，然后将汽车金属板推入两个夹板之间，由弹簧帽限位固定，然后停留三十秒，启动加热箱加热工作台表面，使得工作环境温度处在四十到五十度之间，然后继续启动电机，进行后续工作，移动板移动至条形口的尾端后，拨杆一触碰锲形块一，使得焊枪头部朝下，然后移动板开始由右端向左端移动，同时焊枪进行两个汽车金属板的焊缝焊接工作，焊接完成后，移动板移动至左侧，清洗机构启动，通过清洗喷头对着已经就位的后续汽车金属板进行化学清洗，去除表面氧化膜和污染物，然后移动件下移，通过电磁吸盘吸附汽车金属板，完成后开始重复上述操作，电机带动各项部件开始移动，推料机构继续推出新的物料，与之同时，拨杆二触碰锲形块二，使得打磨器头部朝下，运输后续物料时，打磨器由左向右将焊接完成的两个汽车金属板的焊接进行清理打磨，然后后续推动的两个汽车金属板将之前的汽车金属板从两个夹板之间推出，完成落料，重复上述操作，进行持续性的焊接汽车金属板过程，焊接过程中预先对汽车金属板进行化学清洗，然后运输物料至合适位置后，包装处在合适温度环境下，进行焊接，焊接完成后对焊缝进行清理，进行了装置的焊接前处理，焊接以及焊接后的处理，使得汽车金属板焊接后质量更高，减少次品率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例的整体初始状态结构示意图。

图2为图1的背面结构示意图。

图3为图2的A处放大结构示意图。

图4为本发明实施例的整体运动过程状态结构示意图。

图5为图4的背面结构示意图。

图6为本发明实施例的驱动机构和移动机构结构示意图。

图7为本发明实施例的推料机构和清洗机构结构示意图。

图8为本发明实施例的移动件和吸附机构结构示意图。

图9为本发明实施例的翻转机构和工作件结构示意图。

图10为本发明实施例的工作台部分结构示意图。

图标：001、驱动机构；002、移动机构；003、移动件；004、吸附机构；005、翻转机构；006、工作件；007、推料机构；008、清洗机构；1、底板；2、工作台；3、加热箱；4、夹板；5、电磁吸盘；6、连接杆；7、储料箱；8、推料板；9、推料杆；10、固定座；11、联动杆一；12、机箱；13、联动杆二；14、安装座；15、移动板；16、斜槽口；17、移动柱；18、L型槽口；19、连接块；20、条形口；21、上卡座；22、下卡座；23、卡口；24、侧板；25、拨杆一；26、套环；27、翻转杆；28、锲形块一；29、电机；30、上卡条；31、下卡条；32、折形板；33、折型杆；34、清洗喷头；35、清洗罐；36、移动块；37、安装柱；39、插杆；40、横板；41、焊枪；42、L型块；43、打磨器；44、弹簧帽；45、拨杆二；46、锲形块二；47、汽车金属板。

具体实施方式

由于现有技术中无法做到汽车金属板焊接过程中的预处理以及后续深层处理，因此导致焊接后的汽车金属板质量较低。因此，经研究提供了一种汽车金属板焊接装置，焊接过程中预先对汽车金属板进行化学清洗，然后运输物料至合适位置后，包装处在合适温度环境下，进行焊接，焊接完成后对焊缝进行清理，进行了装置的焊接前处理，焊接以及焊接后的处理，使得汽车金属板焊接后质量更高，减少次品率，从而解决上述缺陷。

下面结合附图，对本发明的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

请参考图1至图10，本发明实施例提供了一种汽车金属板焊接装置，包括底板1，底板1顶部外壁的右侧固定安装有工作台2，底板1顶部外壁靠近工作台2的后侧固定安装有横向的侧板24，底板1顶部外壁的一侧靠近侧板24的左侧的位置固定安装有固定座10，固定座10的顶部外壁上设置有驱动机构001，侧板24的一侧外壁上固定有上卡座21和下卡座22，上卡座21和下卡座22的内壁上设置有移动机构002，驱动机构001用于驱动移动机构002的移动，移动机构002前端的一侧设置有移动件003，移动件003的一端设置有吸附机构004，移动机构002的右侧设置有翻转机构005，翻转机构005的前端设置有工作件006。

进一步的，驱动机构001包括机箱12和电机29，机箱12固定安装在固定座10的顶部外壁上，电机29通过螺栓固定在机箱12的一侧内壁上，电机29输出轴的一端转动套接有联动杆一11，联动杆一11的一端转动套接有联动杆二13，启动电机29后，即可带动联动杆一11和联动杆二13的转动。

进一步的，移动机构002包括移动板15，移动板15的上下两侧外壁上分别固定安装有上卡条30和下卡条31，上卡条30和下卡条31分别卡接在对应的上卡座21和下卡座22的内壁上，移动板15的左侧固定安装有安装座14，联动杆二13的一端与安装座14转动连接，通过电机29带动联动杆一11和联动杆二13的转动，进而通过安装座14带动移动板15的左右往复移动。

进一步的，移动板15的一侧外壁上开有自左而右向下斜的斜槽口16，侧板24的一侧外壁上开有L型槽口18，L型槽口18的竖直边水平，且L型槽口18的水平边位于左侧向下延伸，斜槽口16的底端与L型槽口18的水平边底端平齐，移动件003位于斜槽口16的内部，移动板15在电机29的驱动下，在L型槽口18内滑动。

进一步的，移动件003包括移动块36，移动块36滑动卡接在L型槽口18的内壁上，移动块36的一端固定有安装柱37，安装柱37滑动卡接在斜槽口16的内壁上，安装柱37的一端固定有移动柱17，移动柱17的一端竖直插接有插杆39，吸附机构004固定在插杆39的底端。

进一步的，吸附机构004包括横板40，横板40固定安装在插杆39的底部外壁上，横板40底部外壁的两侧均固定安装有竖直的连接杆6，连接杆6的底部外壁上均固定有电磁吸盘5，吸附机构004被移动板15带动进行移动，通过电磁吸盘5吸附固定汽车金属板47，进行汽车金属板47的运输。

进一步的，下卡座22的顶部外壁上开有贯穿的卡口23，移动板15的底部外壁上固定安装有折形板32，折形板32的一端穿过卡口23位于下卡座22的下方，折形板32的一端靠近左右两侧的位置分别设置有推料机构007和清洗机构008，移动板15的移动，带动推料机构007和清洗机构008的移动，方便进行推料工作以及汽车金属板47的清洗工作。

进一步的，底板1顶部外壁靠近工作台2的左侧固定安装有储料箱7，储料箱7左右两侧外壁靠近底部的位置均开有出料口，推料机构007和清洗机构008分别位于储料箱7的左侧和右侧，推料机构007包括推料杆9，推料杆9的一端固定安装在折形板32的底部外壁上，推料杆9靠近储料箱7的一侧内壁上安装有推料板8，清洗机构008包括折型杆33，折型杆33固定安装在折形板32一端靠近一侧的位置，折型杆33另一端的顶部外壁上固定安装有清洗罐35，清洗罐35的底部外壁上插接有清洗喷头34，清洗喷头34位于折型杆33的下方，推料机构007通过推料板8在移动板15由左向右的移动情况下推出储料箱7内部的汽车金属板47，在移动板15归位，即由右向左的移动情况下进行汽车金属板47的化学清洗工作。

进一步的，侧板24的一侧外壁靠近下卡座22的上方开有水平的条形口20，翻转机构005包括连接块19，连接块19固定安装在移动板15的右侧外壁靠近条形口20的位置，连接块19的一侧外壁上转动插接有翻转杆27，翻转杆27滑动卡接在条形口20的内壁上，工作件006包括L型块42，L型块42固定安装在翻转杆27的前端，L型块42的纵截面呈倒置的L型，L型块42的左端和下端分别固定有焊枪41和打磨器43，翻转杆27的后端套接有套环26，套环26圆周外壁的上侧和右侧分别安装有内侧开口的拨杆一25和外侧开口的拨杆二45，侧板24的背面外壁靠近条形口20的起始端的上方固定有外侧开口的锲形块二46，侧板24的背面外壁靠近条形口20的尾端的上方固定有内侧开口的锲形块一28，通过设置的拨杆一25、拨杆二45、锲形块一28和锲形块二46，两者接触后，使得翻转杆27转动，拨杆一25和拨杆二45内部设置有卡簧，使得拨杆一25和拨杆二45在受力后翻转的角度为九十度，即每次受力后都进行九十度翻转，从而使得对应的焊枪41或打磨器43始终正面朝下，然后进行对应的焊枪41或打磨器43进行焊接或打磨除杂工作。

进一步的，工作台2的顶部外壁靠近前后两侧均水平安装有夹板4，两个夹板4相对的一侧外壁靠近两端的位置均开有圆孔，圆孔的内壁上均设置有弹簧帽44，工作台2的顶部内壁上设置有加热箱3，通过设置的加热箱3，加热工作台2表面，使得工作台2表面温度处在四十度至五十度之间，便于焊接工作的进行。

使用时，装置通过电机29带动转动，通过联动杆一11和联动杆二13的往复转动，带动移动板15在侧板24表面进行往复移动，进而带动移动件003在L型槽口18和斜槽口16内部移动，起始位置时，装置状态如图1所示，移动板15位于左侧，两块已经完成点焊预定位的汽车金属板47位于电磁吸盘5下方（初始的汽车金属板47被清理过后放置在固定位置，后续则是储料箱7内未进行清理的整齐竖直摆放的点焊过后的两块汽车金属板47），被电磁吸盘5吸附固定，启动电机29后，通过联动杆一11和联动杆二13带动移动板15移动，移动件003上移带着汽车金属板47上移，折形板32带动推料板8将储料箱7内的物料推出至原先上一个汽车金属板47所在位置，汽车金属板47被带动上移后然后横向移动至工作台2表面，然后将汽车金属板47推入两个夹板4之间，由弹簧帽44限位固定，然后停留三十秒，启动加热箱3加热工作台2表面，使得工作环境温度处在四十到五十度之间，然后继续启动电机29，进行后续工作，移动板15移动至条形口20的尾端后，拨杆一25触碰锲形块一28，使得焊枪41头部朝下，然后移动板15开始由右端向左端移动，同时焊枪41进行两个汽车金属板47的焊缝焊接工作；

焊接完成后，移动板15移动至左侧，清洗机构008启动，通过清洗喷头34对着已经就位的后续汽车金属板47进行化学清洗，去除表面氧化膜和污染物，然后移动件003下移，通过电磁吸盘5吸附汽车金属板47（清洗喷头34与电磁吸盘5不发生运动干涉），完成后开始重复上述操作，电机29带动各项部件开始移动，推料机构007继续推出新的物料，与之同时，拨杆二45触碰锲形块二46，使得打磨器43头部朝下，运输后续物料时，打磨器43由左向右将焊接完成的两个汽车金属板47的焊接进行清理打磨，然后后续推动的两个汽车金属板47将之前的汽车金属板47从两个夹板4之间推出，完成落料，重复上述操作，进行持续性的焊接汽车金属板47过程。

一种汽车金属板焊接装置，完成了焊接前的预处理，化学清洗工作，然后进行焊接工作，焊接完成后进行焊接后的后续加工处理，使得焊接后的汽车金属板47质量更高。

以上仅为本发明的优选实施方式而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车金属板焊接装置，包括底板（1），所述底板（1）顶部外壁的右侧固定安装有工作台（2），其特征在于，所述底板（1）顶部外壁靠近工作台（2）的后侧固定安装有横向的侧板（24），所述底板（1）顶部外壁的一侧靠近侧板（24）的左侧的位置固定安装有固定座（10），所述固定座（10）的顶部外壁上设置有驱动机构（001），所述侧板（24）的一侧外壁上固定有上卡座（21）和下卡座（22），所述上卡座（21）和下卡座（22）的内壁上设置有移动机构（002），所述驱动机构（001）用于驱动移动机构（002）的移动，所述移动机构（002）前端的一侧设置有移动件（003），所述移动件（003）的一端设置有吸附机构（004），所述移动机构（002）的右侧设置有翻转机构（005），所述翻转机构的前端设置有工作件（006）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车金属板焊接装置，其特征在于，所述驱动机构（001）包括机箱（12）和电机（29），所述机箱（12）固定安装在固定座（10）的顶部外壁上，所述电机（29）通过螺栓固定在机箱（12）的一侧内壁上，所述电机（29）输出轴的一端转动套接有联动杆一（11），所述联动杆一（11）的一端转动套接有联动杆二（13）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车金属板焊接装置，其特征在于，所述移动机构（002）包括移动板（15），所述移动板（15）的上下两侧外壁上分别固定安装有上卡条（30）和下卡条（31），所述上卡条（30）和下卡条（31）分别卡接在对应的上卡座（21）和下卡座（22）的内壁上，所述移动板（15）的左侧固定安装有安装座（14），所述联动杆二（13）的一端与安装座（14）转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车金属板焊接装置，其特征在于，所述移动板（15）的一侧外壁上开有自左而右向下斜的斜槽口（16），所述侧板（24）的一侧外壁上开有L型槽口（18），所述L型槽口（18）的竖直边水平，且L型槽口（18）的水平边位于左侧向下延伸，所述斜槽口（16）的底端与L型槽口（18）的水平边底端平齐，所述移动件（003）位于斜槽口（16）的内部。

5.根据权利要求4所述的一种汽车金属板焊接装置，其特征在于，所述移动件（003）包括移动块（36），所述移动块（36）滑动卡接在L型槽口（18）的内壁上，所述移动块（36）的一端固定有安装柱（37），所述安装柱（37）滑动卡接在斜槽口（16）的内壁上，所述安装柱（37）的一端固定有移动柱（17），所述移动柱（17）的一端竖直插接有插杆（39），所述吸附机构（004）固定在插杆（39）的底端。

6.根据权利要求5所述的一种汽车金属板焊接装置，其特征在于，所述吸附机构（004）包括横板（40），所述横板（40）固定安装在插杆（39）的底部外壁上，所述横板（40）底部外壁的两侧均固定安装有竖直的连接杆（6），所述连接杆（6）的底部外壁上均固定有电磁吸盘（5）。

7.根据权利要求3所述的一种汽车金属板焊接装置，其特征在于，所述下卡座（22）的顶部外壁上开有贯穿的卡口（23），所述移动板（15）的底部外壁上固定安装有折形板（32），所述折形板（32）的一端穿过卡口（23）位于下卡座（22）的下方，所述折形板（32）的一端靠近左右两侧的位置分别设置有推料机构（007）和清洗机构（008）。

8.根据权利要求7所述的一种汽车金属板焊接装置，其特征在于，所述底板（1）顶部外壁靠近工作台（2）的左侧固定安装有储料箱（7），所述储料箱（7）左右两侧外壁靠近底部的位置均开有出料口，所述推料机构（007）和清洗机构（008）分别位于储料箱（7）的左侧和右侧，所述推料机构（007）包括推料杆（9），所述推料杆（9）的一端固定安装在折形板（32）的底部外壁上，所述推料杆（9）靠近储料箱（7）的一侧内壁上安装有推料板（8），所述清洗机构（008）包括折型杆（33），所述折型杆（33）固定安装在折形板（32）一端靠近一侧的位置，所述折型杆（33）另一端的顶部外壁上固定安装有清洗罐（35），所述清洗罐（35）的底部外壁上插接有清洗喷头（34），所述清洗喷头（34）位于折型杆（33）的下方。

9.根据权利要求3所述的一种汽车金属板焊接装置，其特征在于，所述侧板（24）的一侧外壁靠近下卡座（22）的上方开有水平的条形口（20），所述翻转机构（005）包括连接块（19），所述连接块（19）固定安装在移动板（15）的右侧外壁靠近条形口（20）的位置，所述连接块（19）的一侧外壁上转动插接有翻转杆（27），所述翻转杆（27）滑动卡接在条形口（20）的内壁上，所述工作件（006）包括L型块（42），所述L型块（42）固定安装在翻转杆（27）的前端，所述L型块（42）的纵截面呈倒置的L型，所述L型块（42）的左端和下端分别固定有焊枪（41）和打磨器（43），所述翻转杆（27）的后端套接有套环（26），所述套环（26）圆周外壁的上侧和右侧分别安装有内侧开口的拨杆一（25）和外侧开口的拨杆二（45），所述侧板（24）的背面外壁靠近条形口（20）的起始端的上方固定有外侧开口的锲形块二（46），所述侧板（24）的背面外壁靠近条形口（20）的尾端的上方固定有内侧开口的锲形块一（28）。

10.根据权利要求1所述的一种汽车金属板焊接装置，其特征在于，所述工作台（2）的顶部外壁靠近前后两侧均水平安装有夹板（4），两个所述夹板（4）相对的一侧外壁靠近两端的位置均开有圆孔，所述圆孔的内壁上均设置有弹簧帽（44），所述工作台（2）的顶部内壁上设置有加热箱（3）。