CN117932755A - 基于Revit软件建立综合管廊BIM模型的方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种基于Revit软件建立综合管廊BIM模型的方法，先分别通过路径一创建管廊平面模型、通过路径二创建管廊节点模型，然后将二者合模；路径一：创建基础项目文件，对各项建模参数设置；CAD版图纸链接进入文件，利用“获取坐标”功能实现Revit模型的定位系统与设计、施工的坐标系保持统一；利用管廊横断面设计”功能创建属于目标项目的管廊标准横断面；创建综合管廊平面标准段BIM模型；路径二：独立创建管廊各类附属节点模型；采用Revit软件的“场地”功能对同一个节点但分布于不同平面位置的情况进行一一定义；采用“指定坐标”功能对节点BIM模型的各类属性值进行精确定义；完成其它类型节点的空间属性定义；合模步骤：对路径二中完成属性定义的各类节点，将其通过“链接”的功能插入路径一完成的综合管廊平面模型内；利用“共享场地”功能实现同类节点逐个精准定位至管廊平面模型的各实际位置，实现管廊标准段模型和节点构筑物模型的精确合模。本发明在现有软件、硬件条件下实现管廊标准段和节点模型段的独立建模、高效合模。

Description

基于Revit软件建立综合管廊BIM模型的方法

技术领域

本发明涉及综合管廊设计，具体涉及一种基于Revit软件建立综合管廊BIM模型的方法。

背景技术

综合管廊是指建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施。综合管廊的应用，可将各类市政管线集中于管廊内部建设、管理，减少因管线建设对土地资源的无序占用，充分提升了地下土地资源的利用率，有效缓解了城市扩容过程中各类管线因实际需求增加导致的管线扩容、维修而引发的“拉链路”问题，有利于美化城市景观、提升城市整体形象，同时管线入廊利于管线运营过程中的维护对保证管道安全具有重大作用。

BIM（建筑信息模型）是以三维数字技术为基础，以建筑工程各种相关信息建立三维数据模型，是对工程实体和功能特性的数字化表达。BIM通过3D 数字技术为运维管理提供虚拟模型，具有可视化、协调性、模拟性等特点。

综合管廊涉及专业多、管线类型多，采用传统的设计方法绘制平面图、剖面图，需耗费设计人员大量时间并且绘制成果无法完全展现管廊的空间属性特点。因此，现阶段主要采用BIM技术创建综合管廊模型对以上问题可有效解决，按照目前的技术路线，应用Revit软件创建管廊模型通常包含标准段模型和节点构筑物模型，在模型创建过程中，又存在以下问题：

由于管廊为线性工程一般长度均超过1公里，若采用直接在管廊标准段模型中同时新建节点构筑物模型，不仅难度系数较大，而且还会导致整体模型在创建过程中需耗用较多的计算机内存，出现在建模过程中电脑会非常的卡顿甚至出现软件崩溃导致数据丢失的问题，降低工作效率同时影响模型的交付质量；

采用分开建立管廊标准段模型和节点构筑物模型技术路线上相对更为成熟，也可解决建模效率低的问题，但随之而来的则是分开独立建模的两类模型难以像二维CAD图纸一样实现管廊标准段与节点构筑物模型的精确合模，这里的合模不仅要求节点构筑物模型在平面位置上准确融合进入管廊平面模型内，在三维空间的高程属性上也要与平面模型的实际标高融合。

发明内容

针对直接在管廊标准段模型中同时新建节点构筑物模型软件难度系数较大、硬件难以支持，而分开建立管廊标准段模型和节点构筑物模型难以精确合模的问题，本申请的目的是在现有软件、硬件条件下，提供一种基于Revit软件建立综合管廊BIM模型的方法，以实现管廊标准段和节点模型段的独立建模、高效合模。

本发明所采用的技术方案是：

一种基于Revit软件建立综合管廊BIM模型的方法，先分别通过路径一创建管廊平面模型、通过路径二创建管廊节点模型，然后将二者合模；其中，

路径一包括步骤：

S1.1：创建基础项目文件，在Revit软件内创建属于目标项目的项目文件，将项目文件内的各项建模参数位调整为符合市政项目的参数设置；

S1.2：将整理后的管廊CAD版图纸，以链接的形式导入步骤S1.1创建的项目文件内，利用Revit软件的“获取坐标”功能对项目文件赋予坐标系概念，实现Revit模型的定位系统与设计、施工的坐标系保持统一；

S1.3：在步骤S1.2形成的项目文件内，利用Revit综合管廊软件的“管廊横断面设计”功能创建属于目标项目的管廊标准横断面；

S1.4：根据创建成功的标准横断面在项目文件内参照已链接成功的CAD管廊平面路由和竖向高程数据创建综合管廊平面标准段BIM模型；

路径二包括步骤：

S2.1：单独新建Revit项目文件创建管廊节点构筑物BIM模型，依据项目实际功能需求，独立创建管廊各类附属节点模型；

S2.2：将创建完成的节点模型采用Revit软件的“场地”功能对同一个节点但分布于不同平面位置的情况进行一一定义，实现对不同平面位置的节点进行命名区分；

S2.3：对步骤S2.2中完成场地定义的节点模型，将CAD图纸内不同位置同类节点的平面坐标属性、高程属性以及角度属性进行提取，根据提取数据采用Revit软件“指定坐标”功能对节点BIM模型的各类属性值进行精确定义，实现节点模型的数据化；

S2.4：重复步骤S2.1至步骤S2.3，完成其它类型节点的空间属性定义；

合模包括步骤：

S3.1：对路径二中完成属性定义的各类节点，将其通过“链接”的功能插入路径一完成的综合管廊平面模型内；

S3.2：在完成节点链接的管廊平面模型内，利用Revit软件的“共享场地”功能实现同类节点逐个精准定位至管廊平面模型的各实际位置，并循环实现各类节点的准确定位，最终实现管廊标准段模型和节点构筑物模型的精确合模。

在步骤S1.1中，将项目文件内“项目单位”——“公共规程”下的长度单位由系统默认的mm修改为符合市政行业设计标准的m单位，确保后续建模过程中能自由实现各模型间的相互链接。

在步骤S1.2中，CAD图纸处理过程中须将图纸内多余的标注类、文字类信息以及与建模无关的信息进行处理，保留管廊平面定位线及管廊各控制点的高程信息，以减小链接文件的大小从而保证后续模型建模的高效性，同时CAD文件的定位坐标系须与施工坐标系保持统一，CAD图纸处理过程中不得对图纸坐标系进行任何调动。

在步骤S1.2中，完成CAD图纸链接之后，先采用软件的“获取坐标”功能，将链接CAD文件的坐标原点共享成为目标项目的坐标原点，同时目标项目也直接从链接CAD文件内获取“正北”方向，以此使建模文件获得与国家地理信息系统相吻合的坐标定位系，满足模型成果对外使用时的定位精度。

在步骤S1.3中，在管廊横断面创建过程中须将代表管廊平面、竖向定位的定测线位置进行精确设置，保证定测线与CAD链接图内的管廊平面定位线相符合，以实现管廊平面模型三维数据的准确性。

在步骤S1.4中，须依照链接CAD图纸内的管廊定位线和控制点的高程数据进行精准建模，以实现管廊平面模型路由、竖向高程与实际设计图纸吻合。

在步骤S2.1中，各类附属节点包括引出口、通风口、吊装口、逃生口、人员出入口。

在步骤S2.2中，对不同位置的节点进行定义区分的方法为编号法、节点定位桩号法或符合设计人习惯的其它方法，定义目的是为了使不同人员使用节点模型时能清晰直观的区别模型的所属位置信息，方便后续合模阶段实现节点模型在管廊平面模型内的按序定位，完成步骤S2.2后，模型的后台数据具备了不同位置的编码代号。

本发明的有益效果是：

本方法将管廊平面标准段模型与节点构筑物模型分开独立建模，实现了各类模型建模速度的显著提升，降低了建模过程中对计算机内存的占用，避免数据丢失；本方法将坐标系定位理念引入管廊平面模型中，突破了以往市政项目采用Revit软件的建模成果无法具备符合现场实际的定位参数的难题；本方法利用“场地、共享场地”功能解决了在综合管廊工程中需要对一个节点但分布于不同位置时进行反复建模的问题，新的建模路径大幅提升设计师同时进行平面模型和节点模型的建模效率以及合模准确性；本方法通过引入模型定位参数化信息，无需调整节点模型的情况下，通过修改模型空间三维参数实现节点模型位置的数据化调整，可直接减少模型建模次数，提升节点模型与平面模型的合模效率。

附图说明

图1是本发明实施例中基于Revit软件建立综合管廊BIM模型的方法的流程图。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

以下结合实施例对本申请的特征和性能作进一步的详细描述。

本实施例公开一种基于Revit软件建立综合管廊BIM模型的方法，如图1所示，先分别通过路径一创建管廊平面模型、通过路径二创建管廊节点模型，然后将二者合模。

如图1所示，路径一的步骤是：

S1.1：创建基础项目文件，在Revit软件内创建属于目标项目的项目文件，之后将项目文件内的各项建模参数位调整为符合市政项目的参数设置。

重点是将“项目单位”——“公共规程”下的长度单位由系统默认的mm修改为符合市政行业设计标准的m单位，以此取保后续建模过程中可自由实现各模型间的相互链接。

S1.2：将整理后的管廊CAD版图纸，以链接的形式导入步骤S1.1创建的项目文件内，利用Revit软件的“获取坐标”功能对项目文件赋予坐标系概念，实现Revit模型的定位系统与设计、施工的定位系统保持统一。

在链接CAD图纸过程中有以下要点需特别注意：

第一，CAD图纸处理过程中需重点的将图纸内多余的标注类、文字类信息以及对建模帮助不大的相关信息进行处理，重点保留管廊平面定位线及管廊各控制点的高程信息，以此减小链接文件的大小保证后续模型建模的高效性，同时CAD文件的定位坐标系需与施工坐标系保持统一，CAD图纸处理过程中不得对图纸坐标系进行任何调动。

第二，完成CAD图纸链接之后，优先采用软件的“获取坐标”，将链接CAD文件的坐标原点共享成为本次建模项目的坐标原点，同时建模项目也直接从链接CAD文件内获取“正北”方向，以此使建模文件获得与国家地理信息系统相吻合的坐标定位系，满足模型成果对外使用时的定位精度。

S1.3：在步骤S1.2形成的项目文件内，利用Revit综合管廊软件的“管廊横断面设计”功能创建属于本项目的管廊标准横断面。

需重点注意的是，在管廊横断面创建过程中需将代表管廊平面、竖向定位的定测线位置进行精确设置，保证定测线与CAD链接图内的管廊平面定位线相符合，以此实现管廊平面模型三维数据的准确性。

S1.4：根据创建成功的标准横断面在项目文件内参照已链接成功的CAD图纸创建综合管廊平面模型。

在该步骤创建平面模型过程中，需依照链接CAD图纸内的管廊定位线和控制点的高程数据进行精准建模，通过此步骤实现管廊平面模型路由、竖向高程与实际设计图纸吻合。

如图1所示，路径二的步骤是：

S2.1：另建Revit项目文件用于独立创建管廊节点构筑物BIM模型，依据项目方案设计需求，各专业设计人独立创建管廊引出口、通风口、吊装口、逃生口、人员出入口等各类附属节点模型。

以上各类节点模型创建过程中，不对其建模方法和步骤进行特殊约束，模型成果以满足项目的实际需求为出发点。

S2.2：将创建完成的节点模型使用 “场地”功能对同一个节点分布于不同平面位置的编码进行定义，该步骤主要用于将分布于不同位置的同类节点实现数据化区分。

完成该步骤后，模型的后台数据具备了不同位置的编码代号，其中对不同位置的节点进行定义区分的方法可采用编号法、节点定位桩号法或符合设计人习惯的各类方法，定义目的是为了使不同人员使用节点模型时可清晰直观的区别模型的所属位置信息，方便后续合模阶段实现节点模型在管廊平面模型内的按序定位。

S2.3：将CAD图纸内各个节点的平面坐标XY参数值、绝对高程属性值以及偏转角度参数进行对应提取，将提取数据使用“指定坐标”功能对步骤S2.2完成的节点模型进行属性值定义，以此实现节点模型具备空间定位的三维数据。

本发明的特点是引入数据化模型定位方法，在节点建模阶段不再是单纯的模型创建，结合“场地”功能已完成的模型定位编号，为实现不同场地编号模型在与平面模型合模阶段的自动化定位，本发明采用将节点模型在各个设计位置的三维参数以数据形式导入模型后台数据，以数据驱动模型在空间内的的自主定位。

采用该建模方法的优点是当节点位置需进行调整时，本方法不需对模型自身进行重建，只需将需修改位置的节点位置编码进行重设，同步将该编码处的节点空间位置三维信息按新位置信息进行修改，以此实现只通过调整节点的空间参数达到调整节点模型空间位置的效果。

S2.4重复步骤S2.1至步骤S2.3，完成其它类型节点的空间属性定义。

合模的步骤是：

S3.1：对路径二中完成属性定义的各类节点，将其通过“链接”的功能插入路径一完成的综合管廊平面模型内。

S3.2：在完成节点链接的管廊平面模型内，利用Revit软件的“共享场地”功能实现同类节点逐个精准定位至管廊平面模型的各实际位置，并循环实现各类节点的准确定位，最终实现管廊标准段模型和节点构筑物模型的精确合模，通过此合模路径可实现模型的轻量化，提升模型使用质量和建模效率。

本方法将管廊平面标准段模型与节点构筑物模型分开独立建模，实现了各类模型建模速度的显著提升，降低了建模过程中对计算机内存的占用，避免数据丢失；本方法将坐标系定位理念引入管廊平面模型中，突破了以往市政项目采用Revit软件的建模成果无法具备符合现场实际的定位参数的难题；本方法利用“场地、共享场地”功能解决了在综合管廊工程中需要对一个节点但分布于不同位置时进行反复建模的问题，新的建模路径大幅提升设计师同时进行平面模型和节点模型的建模效率以及合模准确性；本方法通过引入模型定位参数化信息，无需调整节点模型的情况下，通过修改模型空间三维参数实现节点模型位置的数据化调整，可直接减少模型建模次数，提升节点模型与平面模型的合模效率。以上所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。

本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

Claims (8)

1.一种基于Revit软件建立综合管廊BIM模型的方法，其特征在于：先分别通过路径一创建管廊平面模型、通过路径二创建管廊节点模型，然后将二者合模；其中，

路径一包括步骤：

S1.1：创建基础项目文件，在Revit软件内创建属于目标项目的项目文件，将项目文件内的各项建模参数位调整为符合市政项目的参数设置；

S1.2：将整理后的管廊CAD版图纸，以链接的形式导入步骤S1.1创建的项目文件内，利用Revit软件的“获取坐标”功能对项目文件赋予坐标系概念，实现Revit模型的定位系统与设计、施工的坐标系保持统一；

S1.3：在步骤S1.2形成的项目文件内，利用Revit综合管廊软件的“管廊横断面设计”功能创建属于目标项目的管廊标准横断面；

S1.4：根据创建成功的标准横断面在项目文件内参照已链接成功的CAD管廊平面路由和竖向高程数据创建综合管廊平面标准段BIM模型；

路径二包括步骤：

S2.1：单独新建Revit项目文件创建管廊节点构筑物BIM模型，依据项目实际功能需求，独立创建管廊各类附属节点模型；

S2.2：将创建完成的节点模型采用Revit软件的“场地”功能对同一个节点但分布于不同平面位置的情况进行一一定义，实现对不同平面位置的节点进行命名区分；

S2.3：对步骤S2.2中完成场地定义的节点模型，将CAD图纸内不同位置同类节点的平面坐标属性、高程属性以及角度属性进行提取，根据提取数据采用Revit软件“指定坐标”功能对节点BIM模型的各类属性值进行精确定义，实现节点模型的数据化；

S2.4：重复步骤S2.1至步骤S2.3，完成其它类型节点的空间属性定义；

合模包括步骤：

S3.1：对路径二中完成属性定义的各类节点，将其通过“链接”的功能插入路径一完成的综合管廊平面模型内；

S3.2：在完成节点链接的管廊平面模型内，利用Revit软件的“共享场地”功能实现同类节点逐个精准定位至管廊平面模型的各实际位置，并循环实现各类节点的准确定位，最终实现管廊标准段模型和节点构筑物模型的精确合模。

2.如权利要求1所述的基于Revit软件建立综合管廊BIM模型的方法，其特征在于：在步骤S1.1中，将项目文件内“项目单位”——“公共规程”下的长度单位由系统默认的mm修改为符合市政行业设计标准的m单位，确保后续建模过程中能自由实现各模型间的相互链接。

3.如权利要求1所述的基于Revit软件建立综合管廊BIM模型的方法，其特征在于：在步骤S1.2中，CAD图纸处理过程中须将图纸内多余的标注类、文字类信息以及与建模无关的信息进行处理，保留管廊平面定位线及管廊各控制点的高程信息，以减小链接文件的大小从而保证后续模型建模的高效性，同时CAD文件的定位坐标系须与施工坐标系保持统一，CAD图纸处理过程中不得对图纸坐标系进行任何调动。

4.如权利要求1所述的基于Revit软件建立综合管廊BIM模型的方法，其特征在于：在步骤S1.2中，完成CAD图纸链接之后，先采用软件的“获取坐标”功能，将链接CAD文件的坐标原点共享成为目标项目的坐标原点，同时目标项目也直接从链接CAD文件内获取“正北”方向，以此使建模文件获得与国家地理信息系统相吻合的坐标定位系，满足模型成果对外使用时的定位精度。

5.如权利要求1所述的基于Revit软件建立综合管廊BIM模型的方法，其特征在于：在步骤S1.3中，在管廊横断面创建过程中须将代表管廊平面、竖向定位的定测线位置进行精确设置，保证定测线与CAD链接图内的管廊平面定位线相符合，以实现管廊平面模型三维数据的准确性。

6.如权利要求1所述的基于Revit软件建立综合管廊BIM模型的方法，其特征在于：在步骤S1.4中，须依照链接CAD图纸内的管廊定位线和控制点的高程数据进行精准建模，以实现管廊平面模型路由、竖向高程与实际设计图纸吻合。

7.如权利要求1所述的基于Revit软件建立综合管廊BIM模型的方法，其特征在于：在步骤S2.1中，各类附属节点包括引出口、通风口、吊装口、逃生口、人员出入口。

8.如权利要求1所述的基于Revit软件建立综合管廊BIM模型的方法，其特征在于：在步骤S2.2中，对不同位置的节点进行定义区分的方法为编号法、节点定位桩号法或符合设计人习惯的其它方法，定义目的是为了使不同人员使用节点模型时能清晰直观的区别模型的所属位置信息，方便后续合模阶段实现节点模型在管廊平面模型内的按序定位，完成步骤S2.2后，模型的后台数据具备了不同位置的编码代号。