CN117927517A - 一种轧路机液压动力单元一体化阀组 - Google Patents
一种轧路机液压动力单元一体化阀组 Download PDFInfo
- Publication number
- CN117927517A CN117927517A CN202311768673.7A CN202311768673A CN117927517A CN 117927517 A CN117927517 A CN 117927517A CN 202311768673 A CN202311768673 A CN 202311768673A CN 117927517 A CN117927517 A CN 117927517A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- valve
- power unit
- connecting pipe
- hydraulic power
- oil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 title claims abstract description 19
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 90
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 16
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 10
- 230000010354 integration Effects 0.000 claims description 9
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 7
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 claims description 7
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 7
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims description 3
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000010030 laminating Methods 0.000 claims description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims 1
- 230000009471 action Effects 0.000 description 3
- 238000005056 compaction Methods 0.000 description 3
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 2
- 241001494479 Pecora Species 0.000 description 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000010705 motor oil Substances 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 239000002344 surface layer Substances 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
- F15B13/02—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
- F15B13/021—Valves for interconnecting the fluid chambers of an actuator
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B19/00—Testing; Calibrating; Fault detection or monitoring; Simulation or modelling of fluid-pressure systems or apparatus not otherwise provided for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
本发明公开了一种轧路机液压动力单元一体化阀组，包括一体化阀组，一体化阀组包括油箱，油箱的一侧设置有油箱盖，油箱的顶部设置有流通盒，流通盒上设置有齿轮泵，齿轮泵的一侧设置有压力传感器，流通盒的一侧设置有阀箱，阀箱上设置有截止阀，阀箱的端部设置有手动泵，流通盒的一侧设置有溢流阀，流通盒的一端设置有单向阀；本发明通过将多个阀门集成在一个阀组中，可以实现更紧凑的设计，减少管路连接，从而降低液压动力单元系统的复杂性和泄漏风险，即使系统压力有变化，通过截止阀和手动泵的配合，流量可稳定在一定的范围内，一体化的阀组可确保油路的稳定性和可靠性，减少由于连接管路的问题导致的系统故障。
Description
技术领域
本发明涉及液压动力单元控制的技术领域，具体为一种轧路机液压动力单元一体化阀组。
背景技术
轧路机是一种工程机械，适用于高等级公路、铁路、机场跑道和大坝等大型工程项目的填方压实作业，碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等，光碾应用最普遍，主要用于路面面层压实，采用液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。液压动力单元的主要组成部分包括油箱、油泵、蓄能器、阀门和管路系统等。其中，油箱用于储存液压油；油泵则是把机械能转化为液压能的装置，其转速和功率由内燃机或电机提供，输出一定流量和压力的液压油；蓄能器则用于储存能量，以便在需要时释放；阀门和管路系统则用于控制液压油的流动方向和流量。
现有的轧路机液压动力单元需要多个阀组和管道之间连接来实现，但是系统的装配和维护工作变得更加复杂，而且多个阀组和管道之间连接难免会造成某一处的密封失效，导致泄漏的风险，这种泄漏可能会导致系统的效率降低，并可能对环境造成污染。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轧路机液压动力单元一体化阀组，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种轧路机液压动力单元一体化阀组，包括一体化阀组，所述一体化阀组包括油箱，油箱的一侧设置有油箱盖，油箱的顶部设置有流通盒，流通盒上设置有齿轮泵，齿轮泵的一侧设置有压力传感器，流通盒的一侧设置有阀箱，阀箱上设置有截止阀，阀箱的端部设置有手动泵，流通盒的一侧设置有溢流阀，流通盒的一端设置有单向阀，流通盒上位于单向阀的一侧设置有手动电磁阀，单向阀的端部连接有阀组连接管，阀组连接管的端部设置有工作油口连接管，工作油口连接管与阀组连接管之间设置有便于密封调节的安装组件。
优选的，所述油箱的一侧设置有第一塑堵，流通盒上设置有第二塑堵，流通盒的一侧设置有铁堵头，压力传感器与控制器之间电性连接，齿轮泵与控制器之间电性连接。
优选的，所述齿轮泵通过直流电机驱动工作提供压力油，油箱内的液压油液通过齿轮泵、单向阀、阀组连接管和工作油口连接管到工作油口，进而控制油缸的上升。
优选的，在所述齿轮泵的出油处接上手动电磁阀，当手动电磁阀通电时使油缸下降，在手动电磁阀的后面安装有截止阀，即使系统压力有变化，通过截止阀后，流量可稳定在一定的范围内，可实现油缸平稳下降。
优选的，所述一体化阀组上增加有手动泵，在油缸起升时，一体化阀组出现失电的情况下，通过使用手动泵工作，输出压力油，可以控制油缸继续起升到位，保证液压动力单元的正常工作。
优选的，在油缸下降时，所述一体化阀组出现失电的情况下，通过使用截止阀工作，可以控制工作油缸继续下降到位，保证液压动力单元的正常工作。
优选的，所述安装组件包括密封圈，阀组连接管的端部开设有环形槽，工作油口连接管的端部插接在环形槽上，且与环形槽之间贴合，工作油口连接管的两侧均开设有卡槽，阀组连接管上位于环形槽的内侧嵌入有密封圈。
优选的，所述阀组连接管的两侧均开设有凹槽，凹槽上滑动插接有活动插杆，活动插杆的端部设置有卡块，活动插杆上套接有弹簧，卡块呈“T”型结构，且端部与卡槽之间相互匹配。
优选的，所述阀组连接管上位于环形槽的内侧开设有容纳槽，容纳槽的开口处设置有安装板，安装板上滑动插接有抵接块，抵接块的端部一端呈倾斜面结构。
优选的，所述抵接块与容纳槽之间设置有块状气囊，密封圈的内侧设置有环形气囊，环形气囊与块状气囊之间设置有连通管。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.本发明通过将多个阀门集成在一个阀组中，可以实现更紧凑的设计，减少管路连接，从而降低液压动力单元系统的复杂性和泄漏风险，即使系统压力有变化，通过截止阀和手动泵的配合，流量可稳定在一定的范围内，一体化的阀组可确保油路的稳定性和可靠性，减少由于连接管路的问题导致的系统故障。
2.本发明通过在一体化阀组出现失电的情况下，通过使用手动泵工作，输出压力油，可以控制油缸继续起升到位，保证液压动力单元的正常工作，通过使用截止阀工作，可以控制工作油缸继续下降到位，保证液压动力单元的正常工作。
3.本发明通过阀组连接管与工作油口连接管之间设有安装组件，可快速实现阀组连接管与工作油口连接管之间的安装，同时触发环形气囊的膨胀而将密封圈紧贴在阀组连接管与工作油口连接管之间，有效地提高管路连接的密封性，进一步保证液压动力单元的正常工作。
附图说明
图1为本发明轧路机液压动力单元一体化阀组的结构示意图。
图2为本发明一体化阀组的侧视图。
图3为本发明一体化阀组的前侧图。
图4为本发明一体化阀组的右侧图。
图5为本发明一体化阀组的俯视图。
图6为本发明液压动力单元一体化阀组工作原理的电路图。
图7为本发明阀组连接管与工作油口连接管之间安装的结构示意图。
图8为本发明图8中A处放大的结构示意图。
图中：一体化阀组1；油箱2；油箱盖3；第一塑堵4；流通盒5；齿轮泵6；单向阀7；手动电磁阀8；第二塑堵9；铁堵头10；溢流阀11；阀箱12；手动泵13；截止阀14；压力传感器15；阀组连接管16；工作油口连接管17；密封圈18；环形气囊19；环形槽20；活动插杆21；弹簧22；卡块23；卡槽24；连通管25；块状气囊26；抵接块27；安装板28。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图8，本发明提供一种技术方案：一种轧路机液压动力单元一体化阀组，包括一体化阀组1，一体化阀组1包括油箱2，油箱2的一侧安装有油箱盖3，油箱2的一侧安装有第一塑堵4，第一塑堵4的设置一方面保证油箱2的密封性，另一方面用于排放油箱2内剩余的介质或杂质，以及降低系统压力进行临时处理。
油箱2的顶部连通有流通盒5，流通盒5上安装有齿轮泵6，齿轮泵6的一侧安装有压力传感器15，压力传感器15与控制器之间电性连接，齿轮泵6与控制器之间电性连接，压力传感器15可检测齿轮泵6的出口压力，将检测到的信号传送给控制器，由控制器根据设定的压力值，自动调整齿轮泵6的转速，以使出口压力保持在设定值附近。
流通盒5的一侧连通有阀箱12，阀箱12上安装有截止阀14，阀箱12的端部安装有手动泵13，齿轮泵6通过直流电机驱动工作提供压力油，油箱2内的液压油液通过齿轮泵6、单向阀7、阀组连接管16和工作油口连接管17到工作油口P，进而控制油缸的上升。
流通盒5上安装有第二塑堵9，第二塑堵9的作用是防止流通盒5内的介质泄漏，保证系统的密封性，此外，还可用于排放流通盒5内剩余的介质或杂质，以及降低系统压力进行临时处理，流通盒5的一端安装有单向阀7，流通盒5上位于单向阀7的一侧安装有手动电磁阀8，在齿轮泵6的出油处接上手动电磁阀8，当手动电磁阀8通电时使油缸下降，在手动电磁阀8的后面安装有截止阀14。
即使系统压力有变化，通过截止阀14后，流量可稳定在一定的范围内，可实现油缸平稳下降，一体化阀组1增加有手动泵13，在油缸起升时，一体化阀组1出现失电的情况下，通过使用手动泵13工作，输出压力油，可以控制油缸继续起升到位，保证液压动力单元的正常工作；在油缸下降时，一体化阀组1出现失电的情况下，通过使用截止阀14工作，可以控制工作油缸继续下降到位，保证液压动力单元的正常工作。
流通盒5的一侧安装有铁堵头10，铁堵头10在一体化阀组1中的作用是用来排放流通盒5内的剩余的介质或杂质，以及降低整个系统压力进行临时处理，流通盒5的一侧安装有溢流阀11，在液压动力单元流量调节的系统中，溢流阀11提供的是恒定流量，当系统压力增大时，可能会使流量需求减小，在这种情况下，溢流阀11就会开启，使多余的流量能够溢出并回到油箱2，从而保证溢流阀11的进口压力，即齿轮泵6的出口压力保持恒定。
单向阀7的端部连接有阀组连接管16，阀组连接管16的端部安装有工作油口连接管17，工作油口连接管17与阀组连接管16之间设置有便于密封调节的安装组件，安装组件包括密封圈18，阀组连接管16的端部开设有环形槽20，工作油口连接管17的端部插接在环形槽20上，且与环形槽20之间贴合。
阀组连接管16上位于环形槽20的内侧嵌入有密封圈18，阀组连接管16的两侧均开设有凹槽，凹槽上滑动插接有活动插杆21，活动插杆21的端部固定有卡块23，卡块23呈“T”型块状结构，工作油口连接管17的两侧均开设有卡槽24，卡块23呈“T”型结构，且端部与卡槽24之间相互匹配。
活动插杆21上套接有弹簧22，弹簧22的弹力作用下，提供推动卡块23的端部插接在卡槽24上的动力作用，阀组连接管16上位于环形槽20的内侧开设有容纳槽，容纳槽的开口处通过螺钉固定有安装板28，安装板28上滑动插接有抵接块27，抵接块27的端部一端呈倾斜面结构。
当工作油口连接管17的端部滑动插接在环形槽20上，此时工作油口连接管17的端面挤压抵接块27的倾斜端，使得抵接块27的端部受挤压后而容纳至容纳槽内。
抵接块27与容纳槽之间粘接有块状气囊26，密封圈18的内侧粘接有环形气囊19，环形气囊19与块状气囊26之间连接有连通管25，当抵接块27的端部受挤压后而容纳至容纳槽内时，进而挤压块状气囊26，使得块状气囊26内的气体经连通管25传输至环形气囊19内，环形气囊19膨胀使得密封圈18紧贴在阀组连接管16与工作油口连接管17之间，有效地提高管路连接的密封性。
实际使用时，齿轮泵6通过直流电机驱动工作提供压力油，油箱2内的液压油液通过齿轮泵6、单向阀7、阀组连接管16和工作油口连接管17到工作油口P，进而控制油缸的上升，在齿轮泵6的出油处接上手动电磁阀8，当手动电磁阀8通电时使油缸下降，在手动电磁阀8的后面安装有截止阀14，即使系统压力有变化，通过截止阀14后，流量可稳定在一定的范围内，可实现油缸平稳下降，一体化阀组1增加有手动泵13，在油缸起升时，一体化阀组1出现失电的情况下，通过使用手动泵13工作，输出压力油，可以控制油缸继续起升到位，保证液压动力单元的正常工作；在油缸下降时，一体化阀组1出现失电的情况下，通过使用截止阀14工作，可以控制工作油缸继续下降到位，保证液压动力单元的正常工作；在使用前需要安装时，拉动两侧的活动插杆21，使得卡块23的端部容纳至凹槽内，再将工作油口连接管17的端部滑动插接在环形槽20上，当工作油口连接管17的端部与环形槽20的内端之间接触时，松开两侧的活动插杆21，使得在弹簧22的弹力作用下，卡块23的端部插接在对应的卡槽24上，在此过程中，工作油口连接管17的端面挤压抵接块27的倾斜端，使得抵接块27的端部受挤压后而容纳至容纳槽内，进而挤压块状气囊26，使得块状气囊26内的气体经连通管25传输至环形气囊19内，环形气囊19膨胀使得密封圈18紧贴在阀组连接管16与工作油口连接管17之间，有效地提高管路连接的密封性，进一步保证液压动力单元的正常工作，如此通过将多个阀门集成在一个阀组中，可以实现更紧凑的设计，减少管路连接，从而降低液压动力单元系统的复杂性和泄漏风险，即使系统压力有变化，通过截止阀和手动泵的配合，流量可稳定在一定的范围内，一体化的阀组可确保油路的稳定性和可靠性，减少由于连接管路的问题导致的系统故障。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种轧路机液压动力单元一体化阀组，包括一体化阀组（1），其特征在于：所述一体化阀组（1）包括油箱（2），油箱（2）的一侧设置有油箱盖（3），油箱（2）的顶部设置有流通盒（5），流通盒（5）上设置有齿轮泵（6），齿轮泵（6）的一侧设置有压力传感器（15），流通盒（5）的一侧设置有阀箱（12），阀箱（12）上设置有截止阀（14），阀箱（12）的端部设置有手动泵（13），流通盒（5）的一侧设置有溢流阀（11），流通盒（5）的一端设置有单向阀（7），流通盒（5）上位于单向阀（7）的一侧设置有手动电磁阀（8），单向阀（7）的端部连接有阀组连接管（16），阀组连接管（16）的端部设置有工作油口连接管（17），工作油口连接管（17）与阀组连接管（16）之间设置有便于密封调节的安装组件。
2.根据权利要求1所述的一种轧路机液压动力单元一体化阀组，其特征在于：所述油箱（2）的一侧设置有第一塑堵（4），流通盒（5）上设置有第二塑堵（9），流通盒（5）的一侧设置有铁堵头（10），压力传感器（15）与控制器之间电性连接，齿轮泵（16）与控制器之间电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种轧路机液压动力单元一体化阀组，其特征在于：所述齿轮泵（6）通过直流电机驱动工作提供压力油，油箱（2）内的液压油液通过齿轮泵（6）、单向阀（7）、阀组连接管（16）和工作油口连接管（17）到工作油口，进而控制油缸的上升。
4.根据权利要求3所述的一种轧路机液压动力单元一体化阀组，其特征在于：在所述齿轮泵（6）的出油处接上手动电磁阀（8），当手动电磁阀（8）通电时使油缸下降，在手动电磁阀（8）的后面安装有截止阀（14），即使系统压力有变化，通过截止阀（14）后，流量可稳定在一定的范围内，可实现油缸平稳下降。
5.根据权利要求1所述的一种轧路机液压动力单元一体化阀组，其特征在于：所述一体化阀组（1）上增加有手动泵（13），在油缸起升时，一体化阀组（1）出现失电的情况下，通过使用手动泵（13）工作，输出压力油，可以控制油缸继续起升到位，保证液压动力单元的正常工作。
6.根据权利要求1所述的一种轧路机液压动力单元一体化阀组，其特征在于：在油缸下降时，所述一体化阀组（1）出现失电的情况下，通过使用截止阀（14）工作，可以控制工作油缸继续下降到位，保证液压动力单元的正常工作。
7.根据权利要求1所述的一种轧路机液压动力单元一体化阀组，其特征在于：所述安装组件包括密封圈（18），阀组连接管（16）的端部开设有环形槽（20），工作油口连接管（17）的端部插接在环形槽（20）上，且与环形槽（20）之间贴合，工作油口连接管（17）的两侧均开设有卡槽（24），阀组连接管（16）上位于环形槽（20）的内侧嵌入有密封圈（18）。
8.根据权利要求7所述的一种轧路机液压动力单元一体化阀组，其特征在于：所述阀组连接管（16）的两侧均开设有凹槽，凹槽上滑动插接有活动插杆（21），活动插杆（21）的端部设置有卡块（23），活动插杆（21）上套接有弹簧（22），卡块（23）呈“T”型结构，且端部与卡槽（24）之间相互匹配。
9.根据权利要求7所述的一种轧路机液压动力单元一体化阀组，其特征在于：所述阀组连接管（16）上位于环形槽（20）的内侧开设有容纳槽，容纳槽的开口处设置有安装板（28），安装板（28）上滑动插接有抵接块（27），抵接块（27）的端部一端呈倾斜面结构。
10.根据权利要求9所述的一种轧路机液压动力单元一体化阀组，其特征在于：所述抵接块（27）与容纳槽之间设置有块状气囊（26），密封圈（18）的内侧设置有环形气囊（19），环形气囊（19）与块状气囊（26）之间设置有连通管（25）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202311768673.7A CN117927517B (zh) | 2023-12-21 | 2023-12-21 | 一种轧路机液压动力单元一体化阀组 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202311768673.7A CN117927517B (zh) | 2023-12-21 | 2023-12-21 | 一种轧路机液压动力单元一体化阀组 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN117927517A true CN117927517A (zh) | 2024-04-26 |
| CN117927517B CN117927517B (zh) | 2024-07-19 |
Family
ID=90756468
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202311768673.7A Active CN117927517B (zh) | 2023-12-21 | 2023-12-21 | 一种轧路机液压动力单元一体化阀组 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN117927517B (zh) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013050019A (ja) * | 2011-07-29 | 2013-03-14 | Nippon Jido Kiko Kk | 油圧ピストンモータを駆動源として使用したゲートの自重降下機構及び自重降下方法 |
| CN203614517U (zh) * | 2013-11-12 | 2014-05-28 | 宁波豪迈机械有限公司 | 液压动力单元 |
| CN205268419U (zh) * | 2015-12-25 | 2016-06-01 | 淮安威博液压有限公司 | 一种残疾车用动力单元 |
| CN205298092U (zh) * | 2016-01-22 | 2016-06-08 | 扬州恒春电子有限公司 | 一种应急关断型电控液动执行机构 |
| CN216975962U (zh) * | 2022-04-15 | 2022-07-15 | 扬州电力设备修造厂有限公司 | 一种通用型电液执行机构 |
| CN116658662A (zh) * | 2023-04-03 | 2023-08-29 | 安徽西博克传动科技有限公司 | 一种蓄能器式液控止回蝶阀 |
| CN220016227U (zh) * | 2023-05-08 | 2023-11-14 | 宁波麦吉克自控设备有限公司 | 一种可调节气流的制氧机进排气体截止阀 |
-
2023
- 2023-12-21 CN CN202311768673.7A patent/CN117927517B/zh active Active
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013050019A (ja) * | 2011-07-29 | 2013-03-14 | Nippon Jido Kiko Kk | 油圧ピストンモータを駆動源として使用したゲートの自重降下機構及び自重降下方法 |
| CN203614517U (zh) * | 2013-11-12 | 2014-05-28 | 宁波豪迈机械有限公司 | 液压动力单元 |
| CN205268419U (zh) * | 2015-12-25 | 2016-06-01 | 淮安威博液压有限公司 | 一种残疾车用动力单元 |
| CN205298092U (zh) * | 2016-01-22 | 2016-06-08 | 扬州恒春电子有限公司 | 一种应急关断型电控液动执行机构 |
| CN216975962U (zh) * | 2022-04-15 | 2022-07-15 | 扬州电力设备修造厂有限公司 | 一种通用型电液执行机构 |
| CN116658662A (zh) * | 2023-04-03 | 2023-08-29 | 安徽西博克传动科技有限公司 | 一种蓄能器式液控止回蝶阀 |
| CN220016227U (zh) * | 2023-05-08 | 2023-11-14 | 宁波麦吉克自控设备有限公司 | 一种可调节气流的制氧机进排气体截止阀 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN117927517B (zh) | 2024-07-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN100494697C (zh) | 自容式电液执行器 | |
| CN102155444A (zh) | 一种煤矿自动排水系统用液动执行器 | |
| CN203473674U (zh) | 下水道疏通车的液压系统及下水道疏通车 | |
| CN101532515B (zh) | 高压蓄能液压工作装置 | |
| CN102913575A (zh) | 一种新型矿用索道安全制动液压系统 | |
| CN117927517B (zh) | 一种轧路机液压动力单元一体化阀组 | |
| CN202012516U (zh) | 一种煤矿自动排水系统用液动执行器 | |
| CN202901122U (zh) | 一种新型矿用索道安全制动液压系统 | |
| CN204140961U (zh) | 水电站复合密封电手动进水球阀 | |
| CN101210631B (zh) | 回转式液动阀门 | |
| CN110792570A (zh) | 浮子式复合动力柱塞装置 | |
| CN202646871U (zh) | 一种煤矿瓦斯抽采管道电液联动快速截止阀 | |
| CN211082972U (zh) | 一种主干道水管爆裂自控断流装置 | |
| CN201391493Y (zh) | 高压蓄能液压工作装置 | |
| CN201535385U (zh) | 重锤/蓄能器复合型液控缓闭阀门执行器 | |
| CN201776404U (zh) | 用于保压水系统的保压溢流装置 | |
| CN200999917Y (zh) | 一种汽车用液化石油气钢瓶组合阀 | |
| CN107940052A (zh) | 自动管线截断阀 | |
| CN108343757A (zh) | 液控带旁通联动球阀 | |
| CN112377480A (zh) | 一种新型液压泵站结构 | |
| CN202359536U (zh) | 闸门充压止水装置 | |
| CN221257761U (zh) | 一种市政给排水泄压分流装置 | |
| CN201558878U (zh) | 三通管件挤压成形机的油路控制装置 | |
| CN208058006U (zh) | 液控球阀 | |
| CN212407582U (zh) | 一种大淹没深度水下液控阀的远距离操作系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |