CN117868046A - 一种自动升降防浪挡板结构和防汛结构的安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及防汛工程技术领域，尤其涉及一种自动升降防浪挡板结构和防汛结构的安装方法，该自动升降防浪挡板结构包括U形前箱板、U形后箱板、防浪挡板和升降杆，U形前箱板咬合安装在U形后箱板上形成内部中空且两端开口的箱体，U形后箱板顶部向上地安装在防汛墙的临水侧并靠近顶部设置，防浪挡板与防汛墙平行地设置在箱体内并能够沿竖直方向穿出箱体顶部的条形穿出缝，升降杆竖直穿过箱体底部的穿出孔并与防浪挡板连接，升降杆的底部设有浮箱。该自动升降防浪挡板结构能够兼顾防汛与环境景观展示，且无需人工干预。
Description
技术领域
本发明涉及防汛工程技术领域，尤其涉及一种自动升降防浪挡板结构，以及采用该结构的防汛结构的安装方法。
背景技术
随着城市建设的快速发展，防汛标准逐渐提高，防汛墙顶高程不仅要满足设计高水位的挡水要求，并且还要考虑足够的安全加高及波浪爬高，再加上设计高水位与常水位的高度差相差较大，导致河湖堤岸的防汛墙顶高程经常远高于外侧地面，从而遮挡了人们的视线，对于有河湖景观要求的地段，严重影响了水环境与水景观的展示效果。
部分防汛墙堤段为兼顾景观要求，将防汛墙顶部设计成插板式结构，水位低时取下插板，保证水环境与水景观的展示效果，遇高水位时再进行临时安装，以满足防汛要求。然而，此种结构则需要人工及时进行安装及拆卸，即使将顶部插板改为固定的高强度透明玻璃材料取代，间隔设置的立柱结构仍然会对环境景观产生不良影响。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种能够兼顾防汛与环境景观展示，且无需人工干预的自动升降防浪挡板结构。
本发明采用如下技术方案：
本发明提供一种自动升降防浪挡板结构，包括U形前箱板、U形后箱板、防浪挡板和升降杆，U形前箱板咬合安装在U形后箱板上形成内部中空且两端开口的箱体，U形后箱板顶部向上地安装在防汛墙的临水侧并靠近顶部设置，防浪挡板与防汛墙平行地设置在箱体内并能够沿竖直方向穿出箱体顶部的条形穿出缝，升降杆竖直穿过箱体底部的穿出孔并与防浪挡板连接，升降杆的底部设有浮箱。
优选地，箱体的内壁上设置有偶数多个滚轴组件，一部分滚轴组件间隔布置在U形前箱板上，另一部分滚轴组件对称地间隔布置在U形后箱板上，且防浪挡板能够沿竖直方向移动地限位在滚轴组件之间的间隙内。
优选地，U形前箱板上的滚轴组件与U形后箱板上的滚轴组件间的横向间隔距离等于条形穿出缝的宽度，条形穿出缝的宽度与防浪挡板的厚度相匹配，穿出孔的孔径与升降杆的杆径相匹配。
优选地，U形前箱板的下端端头和U形后箱板的下端端头均为上下交替的错齿状造型，U形前箱板的下端端头与U形后箱板的下端端头错齿咬合，且U形前箱板的下端端头与U形后箱板的下端端头在咬合底端位置预留有供拆卸着力的间隔空间。
优选地，防浪挡板的底部对称连接有多根升降杆，每根升降杆均穿过箱体底部的一个穿出孔，且每根升降杆的底部均设有浮箱。
优选地，升降杆的长度小于防浪挡板的高度，且防浪挡板的底部与箱体的内底部抵接时，防浪挡板的顶部与箱体的外顶部齐平。
优选地，U形前箱板、U形后箱板、防浪挡板、升降杆和浮箱均采用合金或PVC材料制成。
优选地，U形前箱板和U形后箱板通过卡扣装置进行固定。
本发明还提供一种防汛结构的安装方法，采用上述的自动升降防浪挡板结构，并包括以下步骤：
S1：将多块U形后箱板依次安装在防汛墙的临水侧并靠近顶部设置，且相邻两块U形后箱板的侧面相互贴合；
S2：将防浪挡板、升降杆和浮箱一体连接为升降挡板组件，并将每个升降挡板组件上的升降杆穿过U形后箱板下部的部分穿出孔、每个防浪挡板落于U形后箱板的内底部上，且相邻两个升降挡板组件上的防浪挡板相互拼合连接；
S3：将多块U形前箱板与多块U形后箱板一一对应地咬合安装为多个箱体，且相邻两块U形前箱板的侧面相互贴合。
优选地，在步骤S2中，防浪挡板的两侧分别开设有阶梯型豁口，相邻两块防浪挡板通过阶梯型豁口重叠拼接固定。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
本发明的自动升降防浪挡板结构主要具有两种工作状态：在常水位时，防浪挡板位于箱体内，且浮箱位于常水位之上或部分没入水中，而随着水位的升高，浮箱在浮力的带动下使升降杆沿竖直方向抬升，进而使防浪挡板沿竖直方向穿出箱体顶部的条形穿出缝，通过防浪挡板实现防汛。
显然，本发明的自动升降防浪挡板结构能够在水位下降时随水位下落防浪挡板，实现环境景观展示，并在水位升高后抬升防浪挡板，实现防汛，且防浪挡板的升降依靠水对浮箱的浮力，无需人工干预，省时省力。
本发明的防汛结构的安装方法通过将多个上述的自动升降防浪挡板结构在防汛墙临水侧墙顶高程以下直线排布安装，使得整条防汛墙能够兼顾防汛与环境景观展示，且无需人工干预。
附图说明
图1是本发明实施例中，自动升降防浪挡板结构在常水位时的状态示意图。
图2是本发明实施例中，自动升降防浪挡板结构在常水位时，箱体的内部结构图。
图3是本发明实施例中，自动升降防浪挡板结构在设计最高水位时的状态示意图。
图4是本发明实施例中，自动升降防浪挡板结构在设计最高水位时，箱体的内部结构图。
图5是本发明实施例中，自动升降防浪挡板结构上箱体的顶部结构图。
图6是本发明实施例中，自动升降防浪挡板结构上箱体的底部结构图。
其中，附图标记说明如下：
1、U形前箱板 4、升降杆
11、上端前头板 5、箱体
12、下端前头板 51、条形穿出缝
13、前竖板 52、穿出孔
2、U形后箱板 53、间隔空间
21、上端后头板 6、防汛墙
22、下端后头板 7、浮箱
23、后竖板 8、滚轴组件
3、防浪挡板
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
参见图1和图2，本实施例提供一种自动升降防浪挡板结构，包括U形前箱板1、U形后箱板2、防浪挡板3和升降杆4，U形前箱板1咬合安装在U形后箱板2上形成内部中空且两端开口的箱体5，U形后箱板2顶部向上地安装在防汛墙6的临水侧并靠近顶部设置，防浪挡板3与防汛墙6平行地设置在箱体5内并能够沿竖直方向穿出箱体5顶部的条形穿出缝51，升降杆4竖直穿过箱体5底部的穿出孔52并与防浪挡板3连接，升降杆4的底部设有浮箱7。
本实施例的自动升降防浪挡板结构主要具有两种工作状态：在常水位时，防浪挡板3位于箱体5内，且浮箱7位于常水位之上或部分没入水中，而随着水位的升高，浮箱7在浮力的带动下使升降杆4沿竖直方向抬升，进而使防浪挡板3沿竖直方向穿出箱体5顶部的条形穿出缝51，通过防浪挡板3实现防汛。
显然，本实施例的自动升降防浪挡板结构能够在水位下降时随水位下落防浪挡板3，实现环境景观展示，并在水位升高后抬升防浪挡板3，实现防汛，且防浪挡板3的升降依靠水对浮箱7的浮力，无需人工干预，省时省力。
需要说明的是，为了保证结构的使用寿命，在常水位时，应尽可能使浮箱7部分没入水中，通过水的浮力减少结构自身对防浪挡板3的承载；而只在非持续工况的低水位工况下，令浮箱7位于水面之上，当然，结构自身的强度、承载力等同样满足要求。
较佳地，参见图5和图6，在本实施例中，U形前箱板1的顶部和U形后箱板2的顶部分别开设有部分条形穿出缝，所述U形前箱板1的底部和U形后箱板2的底部分别开设有部分穿出孔，U形前箱板1与U形后箱板2咬合安装后形成完整的条形穿出缝51以及完整的穿出孔52。
需要说明的是，参见图3、图5和图6，在本实施例中，U形前箱板1包括上端前头板11、下端前头板12和前竖板13，前竖板13竖直设置，上端前头板11横向设置连接在前竖板13的顶部端面，下端前头板12横向设置连接在前竖板13的底部端面；U形后箱板2包括上端后头板21、下端后头板22和后竖板23，后竖板23竖直设置，上端后头板21横向设置连接在后竖板23的顶部端面，下端后头板22横向设置连接在后竖板23的底部端面；上端前头板11与上端后头板21之间间隔预留有条形穿出缝51、下端前头板12与下端后头板22相抵靠地咬合安装，且前竖板13与后竖板23保持间隔从而形成内部中空且两端开口的箱体5。
具体的，在本实施例中，U形后箱板2通过锚栓固定在防汛墙6上；同时，为了避免在升降过程中产生摩擦阻力，浮箱7与防汛墙6之间留有间隙。
需要说明的是，防浪挡板3包括但不限于平板造型，还可以制作为曲面板等其他造型，以增加其刚度。
优选地，参见图1和图2，箱体5的内壁上设置有偶数多个滚轴组件8，一部分滚轴组件8间隔布置在U形前箱板1上，另一部分滚轴组件8对称地间隔布置在U形后箱板2上，且防浪挡板3能够沿竖直方向移动地限位在滚轴组件8之间的间隙内。滚轴组件8的设置能够在对防浪挡板3的横向移动进行限位的同时，辅助减小防浪挡板3的升降阻力。
较佳地，在本实施例中，滚轴组件8包括轴承和滚轴，滚轴的轴向两端分别穿设在一个轴承的内圈中，滚轴轴向两端的两个轴承均固定在U形前箱板1或U形后箱板2上。
优选地，参见图1和图3，U形前箱板1上的滚轴组件8与U形后箱板2上的滚轴组件8间的横向间隔距离等于条形穿出缝51的宽度，条形穿出缝51的宽度与防浪挡板3的厚度相匹配，穿出孔52的孔径与升降杆4的杆径相匹配，以防止异物从条形穿出缝51或是穿出孔52进入箱体5内。
优选地，参见图1，U形前箱板1的下端端头和U形后箱板2的下端端头均为上下交替的错齿状造型，U形前箱板1的下端端头与U形后箱板2的下端端头错齿咬合，且U形前箱板1的下端端头与U形后箱板2的下端端头在咬合底端位置预留有供拆卸着力的间隔空间53。
U形前箱板1的下端端头和U形后箱板2的下端端头均为上下交替的错齿状造型，使得U形前箱板1与U形后箱板2的咬合安装效果较好，同时还能够通过错齿状造型最大限度地提供承载力，保证U形前箱板1不会掉落，而间隔空间53的设置则能够便于后续对U形前箱板1和U形后箱板2的拆卸，需要检修时，间隔空间53可作为着力点使检修人员轻易地将U形前箱板1取下，之后便可对箱体5内部进行检修和清理。
具体地，在本实施例中，U形前箱板1的下端端头和U形后箱板2的下端端头均设有偶数且对称设置的咬合齿，且U形前箱板1的下端端头即为下端前头板12的端头、U形后箱板2的下端端头即为下端后头板22的端头。
需要说明的是，U形前箱板1与U形后箱板2在结构上是相同的，翻转反向后即可相互替代使用。
优选地，参见图2和图4，防浪挡板3的底部对称连接有多根升降杆4，每根升降杆4均穿过箱体5底部的一个穿出孔52，且每根升降杆4的底部均设有浮箱7。多根升降杆4的设置能够提高防浪挡板3在浮箱7带动下竖直升降的准确性。
较佳地，参见图2和图4，在本实施例中，防浪挡板3的底部对称连接有两根升降杆4，箱体5的内壁上设置有六个滚轴组件8，U形前箱板1上的三个滚轴组件8中，有两个滚轴组件8分别设置在两根升降杆4对应的位置处，最后一个滚轴组件8设置在U形前箱板1的靠近顶部位置处，而U形后箱板2上的三个滚轴组件8与U形前箱板1上的三个滚轴组件8一一对应地对称设置。基于此，滚轴组件8还能够对升降杆4的横向移动进行限位，并辅助减小升降杆4的升降阻力。
优选地，参见图1和图2，升降杆4的长度小于防浪挡板3的高度，且防浪挡板3的底部与箱体5的内底部抵接时，防浪挡板3的顶部与箱体5的外顶部齐平。
需要说明的是，参见图1，在常水位时，防浪挡板3处于下限位，防浪挡板3的顶部与箱体5的外顶部齐平，以隐藏状态设置在防汛墙6的外侧，且防浪挡板3的底部与箱体5的内底部抵接；参见图3，在高水位时，防浪挡板3处于上限位，浮箱7的顶部到达箱体5的底部，防浪挡板3穿出箱体5并达到设计高程，且此时的防浪挡板3仍未完全穿出箱体5。
显然，升降杆4的长度小于防浪挡板3的高度的设计，能够保证防浪挡板3在设计高程状态下，仍未完全穿出箱体5，有利于保证防浪挡板3的防汛效果。
具体的，参见图4，在本实施例中，为了保证防浪挡板3升降的顺滑，防浪挡板3达到设计高程时，防浪挡板3的底部仍低于U形前箱板1以及U形后箱板2在靠近顶部位置处对称设置的两个滚轴组件8。
优选地，U形前箱板1、U形后箱板2、防浪挡板3、升降杆4和浮箱7均采用合金或PVC材料制成。由于合金及PVC(聚氯乙烯)材料具有防锈蚀、重量轻、刚度大且价格低廉的特点，将U形前箱板1、U形后箱板2、防浪挡板3、升降杆4和浮箱7均以合金或PVC材料制成，不仅能够适应工作场景，还能够降低成本。
需要说明的是，除上述材料以外，U形前箱板1、U形后箱板2、防浪挡板3、升降杆4和浮箱7还可采用其他具有质量轻、强度高且价格低廉的材料制成，在此不再赘述。
较佳地，在本实施例中，为了进一步降低成本，U形前箱板1、U形后箱板2、防浪挡板3、升降杆4和浮箱7均可制成可替换的标准件。
优选地，为了进一步提高U形前箱板1和U形后箱板2连接的可靠性，U形前箱板1和U形后箱板2通过卡扣装置进行固定。
较佳地，在本实施例中，为了保证U形前箱板1和U形后箱板2的可拆卸，卡扣装置以活接的方式安装。
优选地，参见图1和图3，U形前箱板1远离U形后箱板2的一侧设有朝向波浪方向弯折的弧面造型结构，且该弧面造型结构与U形前箱板1可拆卸连接，以减小波浪高度。
较佳地，在本实施例中，U形前箱板1在设置弧面造型结构后，可取消掉中部的无用部分，且U形后箱板2上的无用部分同样可取消，以减少材料用量，降低成本。
需要说明的是，若U形前箱板1和U形后箱板2均取消了中部的无用部分，在未安装弧面造型结构之前，U形前箱板1和U形后箱板2在结构上也是相同的，翻转反向后可以相互替代使用；而如果U形前箱板1和U形后箱板2中，其中一个取消了中间无用部分，另一个未取消，则没取消无用部分的板件可以替代取消了无用部分的板件，反之则不能替代。
进一步地，为了减少重量，防浪挡板3和升降杆4可在满足强度要求的条件下，采用中空形式制作。
总的来说，本实施例的自动升降防浪挡板结构能够满足在有水景观以及水环境要求的河湖堤段有效降低防汛墙6的顶高程，在防汛墙6顶部高程满足最小安全加高的条件下，提供足够的安全高度，并起到拦挡波浪爬高的作用。同时，由于其结构简单，安装、拆卸方便，也便于检修和维护。
本实施例还提供一种防汛结构的安装方法，结合图1至图6，采用上述的自动升降防浪挡板结构，并包括以下步骤：
S1：将多块U形后箱板2依次安装在防汛墙6的临水侧并靠近顶部设置，且相邻两块U形后箱板2的侧面相互贴合；
S2：将防浪挡板3、升降杆4和浮箱7一体连接为升降挡板组件，并将每个升降挡板组件上的升降杆4穿过U形后箱板2下部的部分穿出孔、每个防浪挡板3落于U形后箱板2的内底部上，且相邻两个升降挡板组件上的防浪挡板3相互拼合连接；
S3：将多块U形前箱板1与多块U形后箱板2一一对应地咬合安装为多个箱体5，且相邻两块U形前箱板1的侧面相互贴合。
本实施例的防汛结构的安装方法通过将多个上述的自动升降防浪挡板结构在防汛墙6临水侧墙顶高程以下直线排布安装，使得整条防汛墙6能够兼顾防汛与环境景观展示，且无需人工干预。
优选地，在步骤S2中，防浪挡板3的两侧分别开设有阶梯型豁口，相邻两块防浪挡板3通过阶梯型豁口重叠拼接固定。相邻两块防浪挡板3之间采用两端重叠拼合搭接，能够起到防渗的作用。
需要说明的是，每块防浪挡板3在组装时可互换，同时只需将一块防浪挡板3翻转反向即可与另一块防浪挡板3搭接。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种自动升降防浪挡板结构，其特征在于，包括U形前箱板(1)、U形后箱板(2)、防浪挡板(3)和升降杆(4)，所述U形前箱板(1)咬合安装在所述U形后箱板(2)上形成内部中空且两端开口的箱体(5)，所述U形后箱板(2)顶部向上地安装在防汛墙(6)的临水侧并靠近顶部设置，所述防浪挡板(3)与所述防汛墙(6)平行地设置在所述箱体(5)内并能够沿竖直方向穿出所述箱体(5)顶部的条形穿出缝(51)，所述升降杆(4)竖直穿过所述箱体(5)底部的穿出孔(52)并与所述防浪挡板(3)连接，所述升降杆(4)的底部设有浮箱(7)。
2.根据权利要求1所述的自动升降防浪挡板结构，其特征在于，所述箱体(5)的内壁上设置有偶数多个滚轴组件(8)，一部分所述滚轴组件(8)间隔布置在所述U形前箱板(1)上，另一部分所述滚轴组件(8)对称地间隔布置在所述U形后箱板(2)上，且所述防浪挡板(3)能够沿竖直方向移动地限位在所述滚轴组件(8)之间的间隙内。
3.根据权利要求2所述的自动升降防浪挡板结构，其特征在于，所述U形前箱板(1)上的滚轴组件(8)与所述U形后箱板(2)上的滚轴组件(8)间的横向间隔距离等于所述条形穿出缝(51)的宽度，所述条形穿出缝(51)的宽度与所述防浪挡板(3)的厚度相匹配，所述穿出孔(52)的孔径与所述升降杆(4)的杆径相匹配。
4.根据权利要求1所述的自动升降防浪挡板结构，其特征在于，所述U形前箱板(1)的下端端头和所述U形后箱板(2)的下端端头均为上下交替的错齿状造型，所述U形前箱板(1)的下端端头与所述U形后箱板(2)的下端端头错齿咬合，且所述U形前箱板(1)的下端端头与所述U形后箱板(2)的下端端头在咬合底端位置预留有供拆卸着力的间隔空间(53)。
5.根据权利要求1所述的自动升降防浪挡板结构，其特征在于，所述防浪挡板(3)的底部对称连接有多根所述升降杆(4)，每根所述升降杆(4)均穿过所述箱体(5)底部的一个穿出孔(52)，且每根所述升降杆(4)的底部均设有浮箱(7)。
6.根据权利要求1所述的自动升降防浪挡板结构，其特征在于，所述升降杆(4)的长度小于所述防浪挡板(3)的高度，且所述防浪挡板(3)的底部与所述箱体(5)的内底部抵接时，所述防浪挡板(3)的顶部与所述箱体(5)的外顶部齐平。
7.根据权利要求1所述的自动升降防浪挡板结构，其特征在于，所述U形前箱板(1)、所述U形后箱板(2)、所述防浪挡板(3)、所述升降杆(4)和所述浮箱(7)均采用合金或PVC材料制成。
8.根据权利要求1所述的自动升降防浪挡板结构，其特征在于，所述U形前箱板(1)和所诉U形后箱板(2)通过卡扣装置进行固定。
9.一种防汛结构的安装方法，其特征在于，采用权利要求1-8任一项所述的自动升降防浪挡板结构，并包括以下步骤：
S1：将多块所述U形后箱板(2)依次安装在防汛墙(6)的临水侧并靠近顶部设置，且相邻两块所述U形后箱板(2)的侧面相互贴合；
S2：将所述防浪挡板(3)、所述升降杆(4)和所述浮箱(7)一体连接为升降挡板组件，并将每个所述升降挡板组件上的升降杆(4)穿过所述U形后箱板(2)下部的部分穿出孔、每个所述防浪挡板(3)落于所述U形后箱板(2)的内底部上，且相邻两个所述升降挡板组件上的防浪挡板(3)相互拼合连接；
S3：将多块所述U形前箱板(1)与多块所述U形后箱板(2)一一对应地咬合安装为多个箱体(5)，且相邻两块所述U形前箱板(1)的侧面相互贴合。
10.根据权利要求9所述的防汛结构的安装方法，其特征在于，在步骤S2中，所述防浪挡板(3)的两侧分别开设有阶梯型豁口，相邻两块所述防浪挡板(3)通过阶梯型豁口重叠拼接固定。
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2024
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