CN117867907A - 一种铁轨园路宽度控制装置 - Google Patents

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肖超
周静
马斐
方向升
赵锦丽
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Wuhan Hanyang Municipal Construction Group Co Ltd
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    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
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Abstract

本发明公开了一种铁轨园路宽度控制装置,包括支撑组件、测量组件、夹持组件、螺母块、第一紧固螺栓、副方管杆件、主方管杆件、防滑垫和滑槽,所述主方管杆件的内部插接有副方管杆件,主方管杆件的底端一侧固定连接有螺母块,螺母块上螺旋连接有第一紧固螺栓,主方管杆件上滑动连接有支撑组件,支撑组件包括连接杆、移动板、转动环、螺纹杆、固定螺栓、横板、方形管、内螺管和外螺管;所述方形管的顶端通过轴承转动连接有螺纹杆,螺纹杆的顶端固定连接有转动环;所述螺纹杆上螺旋连接有移动板;该装置,结构简单,所需构件均为常见材质材料,易取材、易加工、成本低,且在铁轨安装使用时方便快捷,安全可靠,大大提高了工作效率。

Description

一种铁轨园路宽度控制装置
技术领域
本发明涉及道路施工设备技术领域,具体为一种铁轨园路宽度控制装置。
背景技术
铁路运输是其中一种最有效的已知陆上交通方式,在我国有着不短时间的铁路文化,为了体现铁路文件,特将铁轨安装在人行的两侧进行收边处理,由于铁轨固定于下方混凝土条形基础上,施工过程中必须保证两条铁轨宽度一致。目前,铁轨收边在全国尚属首次,传统铁轨安装采用全站仪定位铁轨中线,在两侧条基上弹墨线方式安装铁轨,同时在遇到弧形铁轨、转角处铁轨安装时,需要加密铁轨中心点位,一般为50cm一处点位,现场施工进度慢、人工成本高,因此,设计一种铁轨园路宽度控制装置是很有必要的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种铁轨园路宽度控制装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种铁轨园路宽度控制装置,包括支撑组件、测量组件、夹持组件、螺母块、第一紧固螺栓、副方管杆件、主方管杆件、防滑垫和滑槽,所述主方管杆件的内部插接有副方管杆件,主方管杆件的底端一侧固定连接有螺母块,螺母块上螺旋连接有第一紧固螺栓,主方管杆件上滑动连接有支撑组件,支撑组件包括连接杆、移动板、转动环、螺纹杆、固定螺栓、横板、方形管、内螺管和外螺管;所述方形管的顶端通过轴承转动连接有螺纹杆,螺纹杆的顶端固定连接有转动环;所述螺纹杆上螺旋连接有移动板,移动板上开设有操作孔,移动板的底端四角铰接有连接杆的一端;所述连接杆的另一端铰接在横板上,横板固定连接在内螺管上;所述副方管杆件上固定连接有安装块,安装块的底端固定连接有激光线定位仪本体;所述主方管杆件上固定连接有定位块,定位块的中心处通过轴承转动连接有夹持组件,夹持组件包括连接架、定位柱、第一夹持板、万向滚轮、活动块、水平杆、第二紧固螺栓和固定轴;定位块的中心处通过轴承转动连接有固定轴,固定轴的底端固定连接有定位柱,定位柱的底端固定连接有第一夹持板,第一夹持板上铰接有活动块,活动块上固定连接有连接架,连接架的底端固定连接有水平杆,水平杆的一侧固定连接有弹簧的一端,弹簧的另一端固定连接在第一支撑杆上,第一支撑杆的两端位于第二支撑柱上开设的滑槽内,且第一支撑柱和第二支撑柱滑动连接,第二支撑柱的一端固定连接有限位滚轮,第二支撑柱的另一端铰接在支撑板上,支撑板的顶端固定连接在主方管杆件上。
优选的,所述副方管杆件的顶端嵌入安装有测量组件,测量组件包括测量尺和透明观察板。
优选的,所述副方管杆件的顶端嵌入安装有测量尺,主方管杆件的顶端一侧嵌入安装有透明观察板。
优选的,所述主方管杆件上滑动连接有方形管,方形管的顶端螺旋连接有固定螺栓。
优选的,所述内螺管的一端铰接在方形管的底端,内螺管的内部螺旋连接有外螺管,外螺管上粘接有防滑垫。
优选的,所述第一夹持板和活动块上均匀的固定连接有若干个相互对应的万向滚轮。
优选的,所述第一夹持板的两侧开设有螺纹槽,且该螺纹槽配合连接有第二紧固螺栓,第二紧固螺栓螺旋连接在连接架上。
与现有技术相比,本发明的有益效果:该装置,通过设置有夹持组件,确保方管件与轨道之间的位置相对固定,在后续对铁轨进行铺设时,首先完成其中一条铁轨的铺设,随后将铺设完成的铁轨作为基础位置,利用该装置对另外一条铁轨完成定距的铺设工作,避免了两条铁轨的铺设出现误差,从而提高了工作效率;设置有测量组件,当副方管杆件在伸出的过程中,便于清楚的了解该装置两端之间的距离,避免额外使用测量尺进行测量,从而快速的匹配铁轨间距;同时设置有支撑组件,当铁轨距离过大时,利用设置的支撑机构对方管件进行支撑,避免了方管件由于铁轨间距过大导致方管件的弯曲,不利于后期的伸缩,便于降低维护成本,同时还提高结构的稳定性。
附图说明
图1为本发明的整体结构正视图;
图2为本发明中主方管杆件的正视剖视图;
图3为本发明中第一夹持板的正视图;
图4为本发明中活动块的正视图;
图5为本发明中第一支撑柱的俯视图;
图6为本发明中水平杆的安装示意图;
图7为本发明中第二支撑柱的安装示意图;
图8为本发明中的局部结构立体图;
图9为本发明中移动板的安装示意图;
图10为本发明中定位柱的安装示意图;
图11为本发明中方形管的安装示意图;
图中:1、支撑组件;2、测量组件;3、夹持组件;4、螺母块;5、第一紧固螺栓;6、副方管杆件;7、主方管杆件;8、防滑垫;9、滑槽;11、连接杆;12、移动板;13、转动环;14、螺纹杆;15、固定螺栓;16、横板;17、方形管;18、内螺管;19、外螺管;20、弹簧;21、第一支撑柱;22、限位滚轮;23、安装块;24、激光线定位仪本体;25、支撑板;26、第二支撑柱;27、定位块;201、测量尺;202、透明观察板;31、连接架;32、定位柱;33、第一夹持板;34、万向滚轮;35、活动块;36、水平杆;37、第二紧固螺栓;38、固定轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-11,本发明提供的一种实施例:一种铁轨园路宽度控制装置,包括支撑组件1、测量组件2、夹持组件3、螺母块4、第一紧固螺栓5、副方管杆件6、主方管杆件7、防滑垫8和滑槽9,主方管杆件7的内部插接有副方管杆件6,主方管杆件7的底端一侧固定连接有螺母块4,螺母块4上螺旋连接有第一紧固螺栓5,副方管杆件6的顶端嵌入安装有测量组件2,测量组件2包括测量尺201和透明观察板202,副方管杆件6的顶端嵌入安装有测量尺201,主方管杆件7的顶端一侧嵌入安装有透明观察板202,通过设置的测量组件2,便于对副方管杆件6和主方管杆件7两端的距离进行准确的了解,在对铁轨进行定位时,有利于降低定位误差,主方管杆件7上滑动连接有支撑组件1,支撑组件1包括连接杆11、移动板12、转动环13、螺纹杆14、固定螺栓15、横板16、方形管17、内螺管18和外螺管19,主方管杆件7上滑动连接有方形管17,方形管17的顶端螺旋连接有固定螺栓15,通过设置有固定螺栓15,便于将方形管17固定连接在主方管杆件7上;方形管17的顶端通过轴承转动连接有螺纹杆14,螺纹杆14的顶端固定连接有转动环13;螺纹杆14上螺旋连接有移动板12,移动板12上开设有操作孔,移动板12的底端四角铰接有连接杆11的一端;连接杆11的另一端铰接在横板16上,横板16固定连接在内螺管18上,内螺管18的一端铰接在方形管17的底端,内螺管18的内部螺旋连接有外螺管19,外螺管19上粘接有防滑垫8,通过设置有防滑垫8,在利用内螺管18和外螺管19进行支撑时,保证了该装置的稳定性;副方管杆件6上固定连接有安装块23,安装块23的底端固定连接有激光线定位仪本体24;主方管杆件7上固定连接有定位块27,定位块27的中心处通过轴承转动连接有夹持组件3,夹持组件3包括连接架31、定位柱32、第一夹持板33、万向滚轮34、活动块35、水平杆36、第二紧固螺栓37和固定轴38;定位块27的中心处通过轴承转动连接有固定轴38,固定轴38的底端固定连接有定位柱32,定位柱32的底端固定连接有第一夹持板33,第一夹持板33上铰接有活动块35,第一夹持板33和活动块35上均匀的固定连接有若干个相互对应的万向滚轮34,通过设置的万向滚轮34,在对铁轨进行定位时,可对第一夹持板33和活动块35进行移动处理,降低了第一夹持板33和活动块35与铁轨之间的摩擦,第一夹持板33的两侧开设有螺纹槽,且该螺纹槽配合连接有第二紧固螺栓37,利用设置的第二紧固螺栓37,便于对活动块35进行定位处理,避免了由于活动块35的晃动导致无法对铁轨完成定位的工作,第二紧固螺栓37螺旋连接在连接架31上,活动块35上固定连接有连接架31,连接架31的底端固定连接有水平杆36,水平杆36的一侧固定连接有弹簧20的一端,弹簧20的另一端固定连接在第一支撑杆21上,第一支撑杆21的两端位于第二支撑柱26上开设的滑槽9内,且第一支撑柱21和第二支撑柱26滑动连接,第二支撑柱26的一端固定连接有限位滚轮22,第二支撑柱26的另一端铰接在支撑板25上,支撑板25的顶端固定连接在主方管杆件7上。
工作原理:当使用该装置时,首先完成铺设两条铁轨中的其中一条铁轨,随后旋转第一紧固螺栓5使第一紧固螺栓5与螺母块4分离,随后拉动副方管杆件6调节副方管杆件6和主方管杆件7两端之间的距离,当调节完成后,即可通过旋转第一紧固螺栓5使第一紧固螺栓5对副方管杆件6进行限位处理,且在调节的过程中,通过设置的透明观察板202观察测量尺201,便于了解副方管杆件6和主方管杆件7两端的距离与设计铁轨之间的宽度一致,随后旋转第二紧固螺栓37将第二紧固螺栓37与第一夹持板33分离,随后旋转活动块35,将第一夹持板33与铁轨贴合,然后推动活动块35将活动块35与铁轨接触,随后旋转第二紧固螺栓37使第二紧固螺栓37螺旋连接在第一夹持板33上开设的螺纹槽内,从而利用第一夹持板33和活动块35之间形成的空隙完成对铁轨的夹持工作,随后利用设置的激光线定位仪本体24完成对另外一条铁轨的定距工作,且在定距的过程中,由于两个第二支撑柱26等长,且第二支撑柱26上设置有限位滚轮22,且第一支撑柱21的中心位置处固定连接有弹簧20,因此,当两个第二支撑柱26受力不平衡时,限位滚轮22进行滚动,此时第一支撑柱21位于第二支撑柱26上开设的滑槽9内移动,当受力平衡后,此时弹簧20延长线穿过与所需铺设铁轨转弯虚拟圆轨迹的圆心,从而保证副方管杆件6永远指向虚拟圆心,准确的定位待铺设铁轨,保证两条铁轨宽度一致,并且在定位的过程中,可通过旋转转动环13带动螺纹杆14的转动,进而带动移动板12位于螺纹杆14上移动,且螺纹杆14在移动的过程中带动连接杆11的摆动,利用连接杆11的摆动从而使内螺管18处于竖直状态,然后旋转外螺管19使外螺管19与地面贴合时即可停止旋转转动环13。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种铁轨园路宽度控制装置,包括支撑组件(1)、测量组件(2)、夹持组件(3)、螺母块(4)、第一紧固螺栓(5)、副方管杆件(6)、主方管杆件(7)、防滑垫(8)和滑槽(9),其特征在于:所述主方管杆件(7)的内部插接有副方管杆件(6),主方管杆件(7)的底端一侧固定连接有螺母块(4),螺母块(4)上螺旋连接有第一紧固螺栓(5),主方管杆件(7)上滑动连接有支撑组件(1),支撑组件(1)包括连接杆(11)、移动板(12)、转动环(13)、螺纹杆(14)、固定螺栓(15)、横板(16)、方形管(17)、内螺管(18)和外螺管(19),所述方形管(17)的顶端通过轴承转动连接有螺纹杆(14),螺纹杆(14)的顶端固定连接有转动环(13);所述螺纹杆(14)上螺旋连接有移动板(12),移动板(12)上开设有操作孔,移动板(12)的底端四角铰接有连接杆(11)的一端;所述连接杆(11)的另一端铰接在横板(16)上,横板(16)固定连接在内螺管(18)上,所述副方管杆件(6)上固定连接有安装块(23),安装块(23)的底端固定连接有激光线定位仪本体(24);所述主方管杆件(7)上固定连接有定位块(27),定位块(27)的中心处通过轴承转动连接有夹持组件(3),夹持组件(3)包括连接架(31)、定位柱(32)、第一夹持板(33)、万向滚轮(34)、活动块(35)、水平杆(36)、第二紧固螺栓(37)和固定轴(38);定位块(27)的中心处通过轴承转动连接又固定轴(38),固定轴(38)的底端固定连接有定位柱(32),定位柱(32)的底端固定连接有第一夹持板(33),第一夹持板(33)上铰接有活动块(35),活动块(35)上固定连接有连接架(31),连接架(31)的底端固定连接有水平杆(36),水平杆(36)的一侧固定连接有弹簧(20)的一端,弹簧(20)的另一端固定连接在第一支撑杆(21)上,第一支撑杆(21)的两端位于第二支撑柱(26)上开设的滑槽(9)内,且第一支撑柱(21)和第二支撑柱(26)滑动连接,第二支撑柱(26)的一端固定连接有限位滚轮(22),第二支撑柱(26)的另一端铰接在支撑板(25)上,支撑板(25)的顶端固定连接在主方管杆件(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种铁轨园路宽度控制装置,其特征在于:所述副方管杆件(6)的顶端嵌入安装有测量组件(2),测量组件(2)包括测量尺(201)和透明观察板(202)。
3.根据权利要求2所述的一种铁轨园路宽度控制装置,其特征在于:所述副方管杆件(6)的顶端嵌入安装有测量尺(201),主方管杆件(7)的顶端一侧嵌入安装有透明观察板(202)。
4.根据权利要求1所述的一种铁轨园路宽度控制装置,其特征在于:所述主方管杆件(7)上滑动连接有方形管(17),方形管(17)的顶端螺旋连接有固定螺栓(15)。
5.根据权利要求1所述的一种铁轨园路宽度控制装置,其特征在于:所述内螺管(18)的一端铰接在方形管(17)的底端,内螺管(18)的内部螺旋连接有外螺管(19),外螺管(19)上粘接有防滑垫(8)。
6.根据权利要求1所述的一种铁轨园路宽度控制装置,其特征在于:所述第一夹持板(33)和活动块(35)上均匀的固定连接有若干个相互对应的万向滚轮(34)。
7.根据权利要求6所述的一种铁轨园路宽度控制装置,其特征在于:所述第一夹持板(33)的两侧开设有螺纹槽,且该螺纹槽配合连接有第二紧固螺栓(37),第二紧固螺栓(37)螺旋连接在连接架(31)上。
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