CN117837010A - 电池组及包括该电池组的装置 - Google Patents

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金昇俊
金敬友
黄智秀
姜宗摸
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Abstract

根据本发明的实施方式的一种电池组,包括:多个电池模块;电池组框架,在所述电池组框架中容纳多个电池模块;端板,其分别覆盖电池电芯堆叠件的敞开的前表面和后表面;以及阻挡构件,其位于电池组框架和各端板之间,其中每个阻挡构件包括:框架构件;开口,其形成在框架构件中;以及阻挡板,其覆盖开口,并且阻挡板在特定方向上移动以打开和关闭开口。

Description

电池组及包括该电池组的装置
技术领域
相关申请的交叉引用
本申请要求在韩国知识产权局于2022年5月27日提交的韩国专利申请No.10-2022-0065587和于2023年5月23日提交的韩国专利申请No.10-2023-0066280的权益,其公开内容全文以引用的方式并入本文。
本公开涉及一种电池组和包括该电池组的装置,并且更具体地,涉及一种具有改进的安全性的电池组以及包括该电池组的装置。
背景技术
随着对移动装置的技术开发和需求的增加,对作为能量源的电池的需求在迅速增加。具体地,二次电池作为用于诸如电动自行车、电动车辆和混合动力电动车辆的电力驱动装置的能量源,以及用于诸如移动电话、数码相机、膝上型计算机和可穿戴装置的移动装置的能量源而受到相当大的关注。
另外,近来,随着对大容量二次电池结构的必要性的持续上升,包括利用二次电池作为储能源,对作为多个二次电池串联和/或并联连接的电池模块的组件的多模块结构的电池组存在日益增长的需求。
此外,当多个电池电芯串联/并联连接以配置电池组时,通常是先配置由至少一个电池电芯组成的电池模块,然后通过使用至少一个电池模块并添加其他组件来配置电池组。
通常,当二次电池在超过适当的温度被加热时,二次电池的性能可能劣化,并且在最坏的情况下,还存在爆炸或着火的风险。具体地,多个二次电池(即具有电池电芯的电池模块或电池组)可以将多个电池电芯发出的热量在狭小的空间内进行积累,这可以快速、严重地提高电池模块的温度。换句话说,包括大量电池电芯的电池模块和配备有这样的电池模块的电池组可以获得高输出,但是在充电和放电期间不容易移除从电池电芯产生的热量。当电池电芯的散热未被适当地执行时,电池电芯的劣化被加速,寿命被缩短,并且爆炸或着火的可能性增加。
此时,当电池电芯、电池模块和电池组发生热失控时,产生火焰,并且由于从电池电芯产生的排放气体或火焰而存在很高的火灾可能性。具体地,当在一个电池模块中发生热失控现象时,到相邻电池模块的传播变得非常快。此外,由于电池模块与电池组之间的热失控传播,存在大范围的火灾和爆炸的可能性。
因此,需要一种能够防止和抑制热失控和热失控传播现象的结构,特别地,需要通过能够阻挡在经历热失控的一个电池模块处的排放气体和火焰向相邻电池模块传递的结构来确保电池组的安全性。
发明内容
技术问题
本公开的目的是提供一种具有改进的安全性的电池组及包括该电池组的装置。
本公开的目的不限于上述目的,本领域技术人员从下面的描述和附图中应当清楚地理解本文中未提及的任何其他目的和优点。
技术方案
根据本公开的一个实施方式,提供了一种电池组,包括:多个电池模块;电池组框架,其容纳多个电池模块;端板,其覆盖电池电芯堆叠件的敞开的前表面和后表面;以及阻挡构件,其位于电池组框架和端板之间,其中阻挡构件包括框架构件;开口,其形成在框架构件中;以及阻挡板,其覆盖开口,并且其中阻挡板在特定方向上移动以打开和关闭开口。
阻挡构件还包括位于开口中的网状结构,并且阻挡板可以覆盖网状结构。
阻挡构件进一步包括多个固定构件,其中固定构件包括从框架构件突出的一端,以及从一端在远离框架构件的方向上垂直延伸的另一端。
所述另一端可以定位成与电池组框架相联接。
阻挡板可以在一定压力或更高的压力下从固定构件的一端向固定构件的另一端移动。
固定构件包括弹性构件,并且阻挡板可以沿弹性构件延伸的方向移动。
多个电池模块平行地设置,并且阻挡构件沿多个电池模块的端板在一个方向上并排设置。
当发生热失控时,阻挡板通过电池模块内部的排放气体而移动,当阻挡板移动时开口连接到外部,并且排放气体可以通过开口排出。
根据本公开的另一实施方式的阻挡构件可以进一步包括形成在框架构件上的多个突起。
突起可以与端板的外侧相接触。
突起可以将阻挡构件固定在端板上。
根据本实施方式的电池组进一步包括位于电池组框架的内部空间中的分隔壁,其中分隔壁可以将多个电池模块彼此分隔开。
电池组框架遮挡电池模块的上部和下部,并且分隔壁可以遮挡电池模块的侧表面以密封电池模块。
框架构件包括多个孔,并且联接构件可以插入到孔中以将框架构件联接和固定到分隔壁。
根据本公开的一个实施方式,提供了一种包括上述电池组的装置。
有益效果
根据本公开的实施方式的电池组包括阻挡构件,其中阻挡构件包括阻挡板,并且阻挡板被打开,使得排放气体从经历热失控的一个电池模块排出,从而快速地抑制电池模块的热失控。
此外,本公开的阻挡构件和阻挡板形成为遮挡未经历热失控的电池模块,从而保护相邻的电池模块免受从一个经历热失控的电池模块排出的排放气体和火焰影响,从而防止和抑制热失控的传播,并且最小化对相邻电池模组的损坏。
进一步地,本公开的电池组通过上述配置最小化了热失控,提高了安全性,保护了用户。
本公开的效果不限于上述效果,并且本领域技术人员从所附权利要求书的描述中将清楚地理解上述未提及的其他效果。
附图说明
图1是从上方观察的根据本公开的实施方式的电池组的俯视图;
图2是从上方观察的根据本公开的实施方式的包括在电池组中的电池模块的立体图;
图3是从上方观察的根据本公开的另一实施方式的电池组的俯视图;
图4是示出根据本公开的实施方式的包括在电池组中的阻挡构件的立体图;
图5是示出图4的阻挡板被移动和打开的阻挡构件的立体图;
图6是示出根据本公开的实施方式的包括在电池组中的另一实施方式的阻挡构件的立体图;
图7是从另一侧观察的图6的阻挡构件的立体图;
图8是图4的阻挡构件的侧视图,其是示出阻挡板未移动且因此关闭的阻挡构件的侧视图;以及
图9是图5和图6的阻挡构件的侧视图,其是示出阻挡板被移动并因此打开的阻挡构件的侧视图。
具体实施方式
在下文中,将参考附图详细描述本公开的各种实施方式,使得本领域技术人员能够容易地执行它们。本公开可以以各种不同的方式进行修改,并且不限于本文阐述的实施方式。
与描述无关的部分将被省略以清楚地描述本公开,并且在整个描述中相同的附图标记表示相同的元件。
此外,在附图中,为了便于描述,每个元件的尺寸和厚度都是任意说明的,并且本公开不必限于附图中所示的内容。在附图中,为了清楚起见,夸大了层、区域等的厚度。在附图中,为了便于描述,夸大了部件和区域的厚度。
另外,将理解,当诸如层、膜、区域或板的元件称为在另一元件“上”或“上方”时,其可以直接在另一元件上或也可以存在中间元件。相反,当元件被称为“直接在”另一元件“上”时,这意味着不存在其它中间元件。此外,词语“在...上”或“在...之上”意指布置在参考部分上方或下方,并且不一定意味着被布置在参考部分的朝向重力的相反方向的上端。
此外,在整个描述中,当一部分被称为“包括”或“包含”特定组件时,除非另有说明,否则指该部分还可以进一步包括其他组件,而不排除其他组件。
此外,在整个描述中,当被称为“平面”时,是指从上侧观察目标部分,而当被称为“截面”时,是指从垂直切割的截面的侧面观察目标部分。
术语“第一”、“第二”等用于说明各种组件,但是这些组件不应受这些术语的限制。这些术语仅用于将一个组件与另一个组件区分开。
现在将描述根据本公开的实施方式的电池组。
图1是从上方观察的根据本公开的实施方式的电池组的俯视图。图2是从上方观察的根据本公开的实施方式的包括在电池组中的电池模块的立体图。
参照图1,根据本公开的实施方式的电池组1000包括:多个电池模块100;电池组框架1100,其容纳电池模块100;以及阻挡构件500,其位于电池模块100和电池组框架1100之间。
参照图2,电池模块100可以包括电池电芯堆叠件120,其通过沿着预设方向堆叠多个电池电芯110而形成,以及模块框架200,其容纳电池电芯堆叠件120。此外,模块框架200可以具有覆盖与电池电芯堆叠件120的上部和下部以及左表面和右表面对应的四个表面的结构,并且电池电芯堆叠件的前表面和后表面可以具有敞开结构。电池电芯堆叠件120的通过模块框架200敞开的前表面和后表面可由端板150覆盖。在此,多个电池电芯110可以是袋型二次电池或棱柱形二次电池,因为其类型没有特别限制。
此时,根据本实施方式的电池组1000还可以包括由电池组框架1100形成的位于电池组1000的内部空间中的分隔壁600,并且电池模块100、101和102可以通过分隔壁600相互分离。进一步地,电池组框架1100遮挡电池模块100的上部、下部以及侧表面,并且分隔壁600可以具有遮挡电池模块100侧表面的结构,以密封电池模块100。也就是说,电池模块100、101和102可以被形成为通过电池组框架1100和分隔壁600彼此独立和密封。
此时,电池组框架1100可以包括下电池组壳体1110和覆盖下电池组壳体1110的上电池组壳体(未示出),并且多个电池模块100可以位于下电池组壳体1110的底部1111上。也就是说,多个电池模块100设置在下电池组壳体1110上,并且下电池组壳体1110和多个电池模块100可以被上电池组壳体覆盖。此外,下电池组壳体1110具有多个模块区域,其中多个模块区域可由形成在下电池组壳体1110内的多个分隔壁600分隔开。
另外,分隔壁600可以形成在彼此相邻的电池模块100、101和102之间,并且可以形成在彼此相邻的阻挡构件500之间。此时,如稍后将描述的,除了阻挡构件500被打开的情况之外,电池模块100由电池组框架1100和分隔壁600密封,并且可以形成由电池组框架1100和分隔壁600密封的空间,以便仅通过在经历热失控的电池模块102中打开的阻挡构件500而与外部连通。
因此,当电池组1000内部发生热失控时,分隔壁600和阻挡构件500能够防止由于热失控而产生的排放气体、火花和火焰传播到外围电池模块。此时,排放气体、火花、火焰等传播到与经历热失控的电池模块相邻的电池模块,使得可能发生热失控传播或可能损坏外围电池模块。因此,从经历热失控的电池模块102产生的排放气体通过形成在电池组1000内部的分隔壁600和阻挡构件500有效地从电池模块102排出,并且可以阻止排放气体、火焰等传播到相邻的电池模块,从而提高电池组1000的安全性。具体地,如上所述,分隔壁600形成在电池组框架1100的内部,使得可以沿分隔壁600形成排放路径,并且经历热失控的电池模块102产生的排放气体通过排放路径被有效地排出至电池模块102的外部,并且可以阻挡排放气体和火焰向相邻的电池模块101传播。
此时,电池模块100包括:堆叠有多个电池电芯110的电池电芯堆叠件120;以及覆盖电池电芯堆叠件120的敞开的前表面和后表面的端板150,其中,阻挡构件500可以位于电池组框架1100和端板150之间。
阻挡构件500可以联接到电池组框架1100,以便位于电池组框架1100和端板150之间。阻挡构件500可以通过固定构件540联接到电池组框架1100。在一个示例中,固定构件540可以是弹性构件或螺栓构件。
在此情况下,固定构件540可以联接在电池组框架1100上,并且同时联接到阻挡构件500,以使阻挡构件500可以联接到电池组框架1100。另选地,固定构件540可以允许阻挡构件500通过螺栓等联接到电池组框架1100,但不限于此。具体地,阻挡构件500包括多个固定构件540,并且固定构件540的一端545联接到电池组框架1100,使得阻挡构件500可以固定在电池组内。
电池模块100平行布置在电池组框架1100的内部空间中,并且可以布置成使得端板150并排形成,如图1所示。因此,阻挡构件500可以沿着端板150在一个方向上并排布置。阻挡构件500将从经历热失控的电池模块102产生的排放气体排出到电池模块102的外部,并且相邻的电池模块101可以被遮挡以防止热失控的传播和对相邻电池模块101的损坏。此时,阻挡构件500沿着多个电池模块100的端板150在一个方向上并排形成,从而从经历热失控的电池模块102形成排放气体排出路径,并且还最小化阻挡构件500之间的影响,从而可以有效地保护相邻的电池模块。
接下来,将描述根据本公开的其他实施方式的电池组。由于与电池组有关的内容包括上述相同的内容,下面将仅描述不同的内容。
图3是从上方观察的根据本公开的另一实施方式的电池组的俯视图。
参照图3,根据本实施方式的电池组1001包括阻挡构件500,阻挡构件500包括多个突起560,并且突起560可以接触端板150的外侧。此时,接触可以指突起560的部分或全部接触端板150的外侧。
此时,端板150与电池组框架1100相邻地形成,并且突起560可以位于端板150与电池组框架1100之间。另外,阻挡构件500可以通过突起560固定在端板150上,以使突起560将阻挡构件500固定在端板150上。
具体地,根据本实施方式的电池组1001,阻挡构件500可以形成为更紧密地粘附到电池模块100的端板150。因此,从经历热失控的电池模块102产生的排放气体、火焰、火花等可以通过排放路径沿着阻挡构件500被有效地排出。另外,不经历热失控的相邻电池模块101被阻挡构件500更紧密地遮挡,从而有效地防止热失控的传播或热失控对相邻电池模块造成的损坏。
另外,参见图3,可以更具体地确认根据本实施方式的由电池组1001的分隔壁600形成的排放路径。也就是说,分隔壁600位于电池组框架1100和电池模块100之间以及彼此相邻的阻挡构件500之间,从而可以形成用于经历热失控的电池模块102产生的排放气体的排放路径。具体地,邻近和相邻的电池模块101被分隔壁600和形成在电池组框架1100和电池模块101之间的阻挡构件500遮挡,使得通过经历热失控的电池模块102的阻挡构件500排出到电池模块102的外部的排放气体能够被有效地排出,而不传播到相邻的电池模块101。
接下来,将更详细地描述根据本公开的实施方式的包括在电池组中的阻挡构件。
图4是示出根据本公开的实施方式的包括在电池组中的阻挡构件的立体图。图5是示出图4的阻挡板被移动和打开的阻挡构件的立体图。图6是示出根据本公开的实施方式的包括在电池组中的另一实施方式的阻挡构件的立体图。图7是从另一侧观察的图6的阻挡构件的立体图。图8是图4的阻挡构件的侧视图,其是示出阻挡板未移动且因此关闭的阻挡构件的侧视图。图9是图5和图6的阻挡构件的侧视图,其是示出阻挡板被移动并因此打开的阻挡构件的侧视图。
参照图3至图7,阻挡构件500和501包括框架构件505,其包括第一框架510和第二框架520;开口515和525,其分别形成在第一框架510和第二框架520中;固定构件540,其连接和固定框架构件505和阻挡板550;以及阻挡板550,其覆盖开口515和525。
第一框架510和第二框架520可以是中心部分被刺穿的形式的板。在这种情况下,第一框架510和第二框架520的形状可以彼此对应。这里,第一框架510和第二框架520的中心部分被开口的区域可以是开口515和525。
框架构件505可以包括多个孔565。第一框架510和第二框架520可以包括多个孔565。多个孔565可以在穿透第一框架510和第二框架520的同时形成。在这种情况下,诸如螺栓的联接构件可以被插入到孔565中,并且联接构件可以在穿过孔565时被插入,并且被固定到分隔壁600。因此,第一框架510和第二框架520可以通过联接构件联接并固定到分隔壁600。
开口515和525可以形成在框架构件505中。开口515和525可分别形成在第一框架510和第二框架520中。开口515和525通常被阻挡板550阻挡。然而,当处于高温状态下的电池模块100着火时,阻挡板550可以移动,并且由此开口515和525可以被暴露。在这种情况下,在电池模块100中产生的排放气体或火焰可以通过开口515和525向外部移动。
固定构件540具有从阻挡构件500突出的结构,并且可以将阻挡构件500固定在电池组框架1100上。具体地,固定构件540可以是从框架构件505突出的柱。更具体地,固定构件540可以是从第二框架520突出的柱。
固定构件540包括从框架构件505突出的一端541,以及从一端541在远离框架构件505的方向(y轴方向)垂直延伸的另一端545。具体地,固定构件540包括从第二框架520突出的一端541,以及从一端541在远离第二框架520的方向(y轴方向)垂直延伸的另一端545。在这种情况下,由于另一端545定位成与电池组框架1100联接,因此阻挡构件500可以固定地设置在电池组框架1100上。
固定构件540可以由弹性构件(即弹簧构件)形成。即,固定构件540的一端541和另一端545均可由弹性构件形成。在这种情况下,当从经历热失控的电池模块102产生排放气体时,固定构件540可以由于电池模块102内的强压力被按压。具体地,固定构件540可以从与电池模块相邻地设置的固定构件540的一端541被按压至另一端545。因此,可以通过改变固定构件540的形状来移动阻挡板550。
综上所述,固定构件540为弹性构件,可以通过从经历热失控的电池模块102产生的气体而被按压,以使阻挡板550可从固定构件540的一端541朝向另一端545(y轴方向)移动。此外,当弹性构件被按压时,阻挡板550可以因弹性构件的弹性而移动。
此外,当固定构件540包括从由弹簧构件和螺栓构件组成的组中选择的至少一个构件时,阻挡板550可以因当弹簧构件被按压时产生的弹簧构件的弹力而移动。也就是说,由于从电池模块102产生的排放气体的强压力,阻挡板550可以在从固定构件540的一端541到另一端545的方向上移动。
阻挡板550可以是在覆盖开口515和525的同时提供的板。阻挡板550的尺寸可以大于开口515和525的尺寸。因此,当电池模块100处于正常状态下时,阻挡板550可以定位成与第二框架520接触并且定位成同时覆盖开口515和525。然而,当电池模块100被置于高温高压条件下(例如,发生热失控现象)时,阻挡板550可以在从固定构件540的一端541至另一端545的方向上移动。结果,开口515和525被打开,使得排放气体和火焰能够移动到外部。在这种情况下,设置在与相邻电池模块101对应的位置处的阻挡板550可以不移动。因此,可以不将热失控现象传递到相邻的电池模块101,并且从而可以提高电池的安全性。也就是说,未经历热失控的正常状态的电池模块101中的开口515和525被阻挡板550遮挡,使得电池模块101所处的电池组的内部可以被保持在密封状态下。
此外,参照图3、图6和图7,根据本公开的另一实施方式的阻挡构件501可以包括形成在框架构件505上的网状结构530。此时,可以在与开口525对应的位置处形成网状结构530。
此外,在另一个实施方式中,根据本实施方式的阻挡构件501包括形成在第一框架510和第二框架520之间并且位于开口525中的网状结构530,即,形成在与开口525对应的位置处的网状结构530和覆盖网状结构530的阻挡板550。
包括第一框架510和第二框架520的框架构件505可以形成阻挡构件500的主体。此外,网状结构530可以形成在与开口525相对应的位置处,并且具体地,可以在第一框架510和第二框架520之间形成网状结构530。此外,网状结构530通过形成在第一框架510和第二框架520之间而被稳定地固定,并且从经历热失控的电池模块102产生的排放气体穿过网状结构530,并且因此,可以主要地过滤着火源等,从而最小化热失控的传播和附加火焰的生成。换句话说,第一框架510、网状结构530和第二框架520可以按所述顺序堆叠,并且网状结构530可以固定在第一框架510和第二框架520之间。
此时,图4和图8示出了由于电池模块100中不发生热失控而处于被遮挡状态下的阻挡构件500,其中第一框架510和第二框架520可以分别包括开口515和525。此外,网状结构530可以通过开口515和525暴露于第一框架510和第二框架520的外部。此外,暴露于外部的网状结构530可以被阻挡板550覆盖。也就是说,阻挡板550可以覆盖通过开口515和525暴露的网状结构530。
因此,与未经历热失控的电池模块101相邻地形成的阻挡构件500包括形成为覆盖网状结构530的阻挡板550,其中阻挡板550可以形成为与框架构件505紧密接触。因此,即使在相邻的电池模块100中发生热失控,也可以防止排放气体和火焰进入电池模块100,从而防止发生热失控并防止损坏电池模块100。
参考图5、图6和图9,与经历热失控的电池模块102相邻地形成的阻挡构件500可以通过在电池模块102内部产生的排放气体而移动阻挡板550。具体地,阻挡板550可以在沿特定方向移动的同时打开和关闭开口515和525。此时,如稍后将描述的,特定方向可以是固定构件540延伸的方向。更具体地,阻挡板550可以沿着固定构件540和弹性构件延伸的方向移动。也就是说,覆盖网状结构530的阻挡板550可以被移动成与网状结构530和框架构件505间隔开。
此时,阻挡构件500可包括多个固定构件540。具体地,固定构件540可以形成在框架构件505上,并且更具体地,固定构件540可以形成在第二框架520上。多个固定构件540可以形成为彼此间隔开,并且更具体地,其可以形成在邻近网状结构530和开口515和525的位置处。此时,固定构件540的一端545与电池组框架1100联接,从而在电池组框架1100上形成阻挡构件500。
另外,阻挡板550可以沿着固定构件540延伸的方向(y方向)移动。也就是说,当经历热失控的电池模块102产生排放气体且因此阻挡板550移动时,阻挡板550可以通过沿着固定构件540延伸的方向移动而与网状结构530和框架构件505间隔开。
此时,固定构件540可以包括弹性构件。更具体地,固定构件540可以包括弹性构件,其中弹性构件可以包括弹簧构件。也就是说,阻挡板550可以沿着弹性构件延伸的方向(y方向)移动,更具体地,阻挡板550可以沿着弹簧构件延伸的方向移动,并且阻挡板550在排放气体的强压下受到挤压,使得阻挡板550可以沿着弹簧构件移动。此时,弹簧构件不仅使在排放气体的强压下被损坏的可能性最小化,而且还可以支承和吸收由于排放气体而快速移动的阻挡板550的移动,从而有效地允许阻挡板550有效地移动。
此外,当阻挡板550移动时,网状结构530可以对电池模块的外部打开或关闭。具体地,在发生热失控之前,网状结构530被阻挡板550覆盖从而从外部遮挡电池模块,或者当阻挡板550远离网状结构530时,电池模块可以连接到外部。因此,从经历热失控的电池模块102产生的排放气体和火焰可以穿过网状结构530并被排出到电池组1000内部的排放路径上。此时,一些着火源和火焰由网状结构530过滤,使得可以最小化热失控的传播和额外火焰的产生。
另外,阻挡板550可以由即使在发生热失控时也不会熔化的材料形成。在一个示例中,阻挡板550可以由钢材料形成,但不限于此。另外,阻挡构件500的所有构件可以由即使在发生热失控也不会熔化的材料形成,并且例如,阻挡构件500可以由钢材料形成,但不限于此。
另外,参照图7,如上所述,突起560可以形成在阻挡板550上。突起560可以接触端板150的外侧。此时,接触可以指突起560的部分或全部接触端板150的外侧。
此时,端板150与电池组框架1100相邻地设置,并且突起560可以位于端板150与电池组框架1100之间。另外,阻挡构件500可以通过突起560固定在端板150上,使得突起560能够将阻挡构件500固定在端板150上。
特别地,阻挡构件500可以形成为通过突起560更紧密地粘附到电池模块100的端板150。因此,从经历热失控的电池模块102产生的排放气体、火焰和火花可以沿着阻挡构件500更有效地排出到排放路径。另外,不经历热失控的相邻电池模块101被阻挡构件500更紧密地遮挡,由此有效地防止热失控的传播和由于热失控而损坏相邻的电池模块。
根据本实施方式的电池组1000和1001包括邻近电池模块100、101和102形成的阻挡构件500,使得从经历热失控的电池模块102产生的排放气体、火花和火焰能够被顺畅地排出,并且可以防止排放气体的回流。同时,与经历热失控的电池模块102相邻的电池模块101的阻挡构件500被阻挡板550遮挡,从而不仅使向相邻电池模块101的传播排放气体、火花和火焰的可能性最小化,而且使由于排放气体、火花和火焰而损坏相邻电池模块101的可能性最小化。由此,提高了电池组1000和1001的安全性,并且可以保护用户。
此外,本公开的电池组1000和1001可以具有这样的结构,在该结构中,一个或更多个电池模块聚集在一起,并且与控制和管理电池的温度、电压等的电池管理系统(BMS)和冷却装置一起封装。
此外,本公开的电池组1000和1001可以应用于各种装置。这样的装置可以应用于诸如电动自行车、电动汽车、混合动力汽车等交通工具中,但本公开不限于此,并且也可应用于各种可以使用电池模块的各种装置,这些也都落入本公开的范围。
尽管上面已经参考本公开的优选实施方式示出和描述了本公开,但是本公开的范围不限于上述具体实施方式,并且在不脱离所附权利要求中描述的本发明的原理的精神和范围的情况下,本领域技术人员可以进行许多其它修改。此外,这些修改不应从本公开的技术精神或角度单独地理解。
[附图标记说明]
100:电池模块
110:电池电芯
120:电池电芯堆叠件
150:端板
200:模块框架
500:阻挡构件
510:第一框架
520:第二框架
530:网状结构
540:固定构件
550:阻挡板
560:突起
600:分隔壁
1000:电池组
1100:电池组框架

Claims (15)

1.一种电池组,所述电池组包括:
多个电池模块;
电池组框架,所述电池组框架容纳所述多个电池模块;
端板,所述端板覆盖电池电芯堆叠件的敞开的前表面和后表面;以及
阻挡构件,所述阻挡构件位于所述电池组框架与所述端板之间,
其中,所述阻挡构件包括,
框架构件;
开口,所述开口形成在所述框架构件中;以及
阻挡板,所述阻挡板覆盖所述开口,并且
其中,所述阻挡板在特定方向上移动以打开和关闭所述开口。
2.根据权利要求1所述的电池组,其中,
所述阻挡构件还包括位于所述开口中的网状结构,并且
所述阻挡板覆盖所述网状结构。
3.根据权利要求1所述的电池组,其中,
所述阻挡构件还包括多个固定构件,
其中,所述固定构件包括从所述框架构件突出的一端以及从所述一端在远离所述框架构件的方向上垂直延伸的另一端。
4.根据权利要求3所述的电池组,其中,
所述另一端被定位成与所述电池组框架相联接。
5.根据权利要求3所述的电池组,其中,
所述阻挡板在一定压力或更高的压力下从所述固定构件的一端向所述固定构件的另一端移动。
6.根据权利要求3所述的电池组,其中,
所述固定构件包括弹性构件,并且
所述阻挡板能沿所述弹性构件延伸的方向移动。
7.根据权利要求1所述的电池组,其中,
所述多个电池模块平行地设置,并且
所述阻挡构件沿着所述多个电池模块的端板在一个方向上并排设置。
8.根据权利要求1所述的电池组,其中,
当发生热失控时,所述阻挡板由于所述电池模块内部的排放气体而移动,所述开口随着所述阻挡板移动而连接到外部,并且
所述排放气体通过所述开口被排出。
9.根据权利要求1所述的电池组,其中,
所述阻挡构件还包括形成在所述框架构件上的多个突起。
10.根据权利要求9所述的电池组,其中,
所述突起与所述端板的外侧相接触。
11.根据权利要求9所述的电池组,其中,
所述突起将所述阻挡构件固定在所述端板上。
12.根据权利要求1所述的电池组,
该电池组还包括位于所述电池组框架的内部空间中的分隔壁,
其中,所述分隔壁将所述多个电池模块彼此分开。
13.根据权利要求12所述的电池组,其中,
所述电池组框架遮挡所述电池模块的上部和下部,并且
所述分隔壁遮挡所述电池模块的侧表面以密封所述电池模块。
14.根据权利要求12所述的电池组,其中,
所述框架构件包括多个孔,以及,
在所述孔中插入有联接构件,以将所述框架构件联接并固定到所述分隔壁。
15.一种包括根据权利要求1所述的电池组的装置。
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