CN117744193A - 一种多回路线路打断方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents

一种多回路线路打断方法、装置、设备及存储介质 Download PDF

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Abstract

本发明属于电力设计领域,公开了一种多回路线路打断方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:获取插入设备的放入位置;确定与放入位置相交的相交线路;根据放入位置确定相交线路上的设备插入点,以该设备插入点放入插入设备;基于设备插入点确定相交线路上的打断点,以打断点将相交线路进行打断;重构相交线路打断后的线路。本发明的打断方法实现多回路线路的自动打断,提高了工作效率,减少了错误。

Description

一种多回路线路打断方法、装置、设备及存储介质
技术领域
本发明属于电力设计技术领域,具体涉及一种多回路线路打断方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
随着电力行业的快速发展,电力设计工作压力陡增。在设计中在需要对设计进行反复更改和微调,传统的线路的打断便是一个复杂繁琐耗时的工作。
使用传统制图方式,打断原有线路(架空线、电缆线、电缆通道)并插入新的元素,需要手动计算线路的排布,手动为打断的线路复制相应的属性信息,并且需要手动的去修正拐角来达到美观的效果,严重拖慢了设计进度,造成人力资源浪费。
因此,现有的多回路线路打断时存在以下问题:
1)现有打断需要手动去计算线路排布,手动去更新点位连接方式,非自动化操作导致手动调整增加人工成本;
2)手动连接的新线路还需要进行手动属性赋值等操作,非自动化操作也费时费力;
3)部分设施需要手动调整分布位置,以及增删部分设备,也无法实现关联联动处理;
4)如需调整元素位置,无法实现线路自动跟随,关联设备同步更新。
发明内容
本发明的目的是提供一种多回路线路打断方法、装置、设备及存储介质,以至少解决现有打断需要手动去计算线路排布,手动去更新点位连接方式,非自动化操作导致手动调整增加人工成本等问题。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
第一方面,本发明提供了一种多回路线路打断方法,所述方法包括:
获取插入设备的放入位置;
确定与放入位置相交的相交线路;
根据放入位置确定相交线路上的设备插入点,以该设备插入点放入插入设备;
基于设备插入点确定相交线路上的打断点,以打断点将相交线路进行打断;
重构相交线路打断后的线路。
优选地,在确定与放入位置相交的相交线路之前,所述方法还包括:
获取已有设备的已有位置;
判断已有位置与放入位置是否存在重合;
若已有位置与放入位置存在重合,取消线路打断,生成放入位置无效警示信息;若已有位置与放入位置未重合,执行确定与放入位置相交的相交线路。
优选地,确定与放入位置相交的相交线路,包括:
基于放入位置构建缓冲区;
判断缓冲区内是否存在已有路线;
若缓冲区内存在已有路线,以已有线路作为相交线路;若缓冲区内未存在已有路线,更新插入设备的放入位置,直至缓冲区内存在已有路线。
优选地,根据放入位置确定相交线路上的设备插入点,包括:
查找与相交路线两端相连的相邻已有设备;
以两个相邻已有设备的中心点构建中心线;
基于中心线构建多回路判断区;
判断放入位置是否与多回路判断区相交;
若放入位置与多回路判断区相交,获取放入位置在中心线上的垂直投影点,以垂直投影点作为设备插入点。
优选地,所述方法还包括:若放入位置未与多回路判断区相交,更新插入设备的放入位置,直至更新后的放入位置与多回路判断区相交。
优选地,所述打断点包括:插入设备打断点和已有设备打断点;
基于设备插入点确定相交线路上的打断点,包括:
以相交线路的延伸方向对设备插入点进行偏移,得到两个插入设备参考点;
将插入设备参考点投影在各相交线路上,得到每条相交线路上的两个插入设备打断点;
以两个相邻已有设备中的任意一个中心点向设备插入点进行偏移,得到已有设备参考点;
将已有设备参考点投影在各相交线路上,得到每条相交路线上的已有设备打断点。
优选地,重构相交线路打断后的线路,包括:
获取每条线路打断前的线路属性,所述线路属性包括:线路型号和线路状态;
在每条相交线路上,已有设备打断点和与该已有设备打断点相邻的插入设备打断点之间构建一条重构线;
将每条线路打断前的线路属性赋值到对应的重构线上;
在每条相交线路上,两个插入设备打断点之间构建过渡线。
第二方面,本发明提供了一种多回路线路打断装置,用于实现上述的多回路线路打断方法,所述装置包括:
位置获取模块,用于获取插入设备的放入位置;
第一确定模块,用于确定与放入位置相交的相交线路;
第二确定模块,用于根据放入位置确定相交线路上的设备插入点,以该设备插入点放入插入设备;
第三确定模块,用于基于设备插入点确定相交线路上的打断点,以打断点将相交线路进行打断;
线路重构模块,用于重构相交线路打断后的线路。
第三方面,本发明提供了一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述的多回路线路打断方法。
第四方面,本发明提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现上述的多回路线路打断方法。
有益效果:
本发明的打断方法实现多回路线路的自动打断,提高了工作效率,减少了错误。
附图说明
图1是本发明一种实施方式提供的多回路线路打断方法的流程图;
图2是本发明一种实施方式提供的杆塔A和杆塔B的示例图;
图3是本发明一种实施方式提供的相交线路上的打断点示意图;
图4是本发明一种实施方式提供的相交线路的打断操作示意图;
图5是本发明一种实施方式提供的重构布线结果示意图;
图6是本发明一种实施方式提供的插入设备拖动状态示意图;
图7是本发明一种实施方式提供的多回路线路打断装置的框图。
具体实施方式
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将结合附图和实施例或现有技术的描述对本发明作简单地介绍,显而易见地,下面关于附图结构的描述仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在此需要说明的是,对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本发明,但并不构成对本发明的限定。
实施例一
图1为本发明一种实施方式提供的多回路线路打断方法的流程图,如图1所示,本实施例提供了一种多回路线路打断方法,该方法在GIS图形渲染引擎上执行,所述方法包括:
步骤S101:获取插入设备的放入位置;
在本实施例中,由鼠标点住插入设备,拖动插入设备在已有制图图纸上移动,本实施例的插入设备可以是杆塔、电缆井、电器设备等,放入位置即为鼠标的位置,实时采集鼠标的位置信息,就可以获取到插入设备的放入位置。
步骤S102:确定与放入位置相交的相交线路;
作为本实施例的进一步优化,确定与放入位置相交的相交线路,包括:
步骤a01:基于放入位置构建缓冲区;
步骤a02:判断缓冲区内是否存在已有路线;
步骤a03:若缓冲区内存在已有路线,以已有线路作为相交线路;若缓冲区内未存在已有路线,更新插入设备的放入位置,直至缓冲区内存在已有路线。
在本实施例中,缓冲区可以是以鼠标的位置为圆心,半径为1.5m的圆形区域,以该圆形与图纸上已有线路进行相交测试,若不存在相交,取消打断作业;此时需要拖动鼠标,调整插入设备的放入位置,直至该圆形与图纸上的已有线路构成相交。
其次,在确定相交线路时,需要保证插入设备与图纸上的已有设备未存在相交;即在确定与放入位置相交的相交线路之前,所述方法还包括:
步骤a101:获取已有设备的已有位置;
步骤a102:判断已有位置与放入位置是否存在重合;
步骤a103:若已有位置与放入位置存在重合,取消线路打断,生成放入位置无效警示信息;若已有位置与放入位置未重合,执行确定与放入位置相交的相交线路。
在本实施例中,首先排除图纸上已有设备(例如杆塔、电缆井、电气设备等等),当存在已有设备与放入位置重合时,生成警示信息,告知操作者该放入位置为无效,能够及时调整插入设备的放入位置,以提高后期自动打断的打断效率、以及打断的准确性。
步骤S103:根据放入位置确定相交线路上的设备插入点,以该设备插入点放入插入设备;
在本实施例中,两个已有设备之间会存在多条回路(即多条已有线路),在圆形与已有线路存在相交后,需要判断插入设备的放入位置是否落入到回路之间;因此,作为本实施例的进一步优化,根据放入位置确定相交线路上的设备插入点,包括:
步骤a201:查找与相交路线两端相连的相邻已有设备;
步骤a202:以两个相邻已有设备的中心点构建中心线;
步骤a203:基于中心线构建多回路判断区;
步骤a204:判断放入位置是否与多回路判断区相交;
步骤a205:若放入位置与多回路判断区相交,获取放入位置在中心线上的垂直投影点,以垂直投影点作为设备插入点。
在本实施例中,以图2和图3为例,在图2中,杆塔A和杆塔B之间存在三条回路(即三条已有线路),当缓冲区与任一条回路相交后(在图3中,存在三个放入位置:A点、B点和C点,其中B点对应的缓冲区与一条回路相交),以该已有线路的起点坐标和终点坐标查找到杆塔A和杆塔B,以杆塔A中的中心点坐标与杆塔B的中心点坐标之间构建一条中心线,中心线的两个端点坐标分别为杆塔A中的中心点坐标和杆塔B的中心点坐标,然后对中心线进行偏移,中心线向两侧分别偏移1.25m,然后以两条偏移线构建一个矩形区,以该矩形区作为多回路判断区,判断放入位置是否落入到多回路判断区,即放入位置是否落入到线路间。
在本实施例中,缓冲区的直径和中心线的偏移量可根据实际需求进行灵活设置。
在本实施例中,根据放入位置的坐标,计算该放入位置到中心线上的最短径路(该路径与中心线垂直),进而计算出最短路径与中心线的交点(即为垂直投影点),以交点的坐标作为设备插入点,在确定好设备插入点后,自动将插入设备移动到该设备插入点上。
该方式可以将插入设备放置在杆塔A和杆塔B之间的任意位置,提高插入操作的便捷性。
作为本实施例的进一步优化,所述方法还包括:若放入位置未与多回路判断区相交,更新插入设备的放入位置,直至更新后的放入位置与多回路判断区相交。
在实际应用过程中,当某个插入设备放入到了B点的位置后,此时该插入设备的缓冲区已经与已有线路相交,但该插入设备并不是插入在这条线路上;通过多回路判断区的相交判断,只有插入位置落入到多回路判断区,才继续执行后续的打断操作。
在更新插入设备的放入位置,还需重复执行步骤a101~步骤a103,以及步骤a201~步骤a205,直至更新后的放入位置与多回路判断区相交,即更新后的放入位置落入到回路间,该方式能够有效避免插入设备在自动插入过程中,出现位置位置放错而导致线路误打断,提高了线路打断的准确性。
步骤S104:基于设备插入点确定相交线路上的打断点,以打断点将相交线路进行打断;
作为本实施例的进一步优化,所述打断点包括:插入设备打断点和已有设备打断点;
基于设备插入点确定相交线路上的打断点,包括:
步骤b01:以相交线路的延伸方向对设备插入点进行偏移,得到两个插入设备参考点;
步骤b02:将插入设备参考点投影在各相交线路上,得到每条相交线路上的两个插入设备打断点;
步骤b03:以两个相邻已有设备中的任意一个中心点向设备插入点进行偏移,得到已有设备参考点;
步骤b04:将已有设备参考点投影在各相交线路上,得到每条相交路线上的已有设备打断点。
在本实施例中,以图2为例,杆塔A和杆塔B之间具有三条回路,其它数量的回路与三条回路的打断步骤相同。
以中心线上的C点为设备插入点,以设备插入点进行左右偏移,例如偏移0.5m,此时可以得到两个已有设备参考点,过已有设备参考点做一条垂直于已有线路的垂线,此时可以计算出所有的插入设备打断点,在图3中,E点、F点、G点、H点、I点和J点均为插入设备打断点。
再以杆塔B的中心点为偏移对应,向右侧偏移0.5m,此时可以得到一个已有设备参考点,然后过已有设备参考点做一条垂直于已有线路的垂线,此时可以计算出所有的已有设备打断点,在图3中,K点、L点和M点均为已有设备打断点。
在进行打断时,以线路N为例,将线路N的右侧端点作为起点,将K点作为线路N的终点,将终点K更新到E点,此时E点与K点之间的线段打断。重复执行上述打断步骤,依次打断剩余的回路,如图4所示。
步骤S105:重构相交线路打断后的线路。
作为本实施例的进一步优化,重构相交线路打断后的线路,包括:
步骤c01:获取每条线路打断前的线路属性,所述线路属性包括:线路型号和线路状态;
步骤c02:在每条相交线路上,已有设备打断点和与该已有设备打断点相邻的插入设备打断点之间构建一条重构线;
步骤c03:将每条线路打断前的线路属性赋值到对应的重构线上;
步骤c04:在每条相交线路上,两个插入设备打断点之间构建过渡线。
在本实施例中,以图3和图4为例,在执行将终点K更新到E点前,复制H点和K点之间的线路N的线路属性,即线路型号和线路状态;在将执行将终点K更新到E点后,在H点和K点之间新增一条线(即重构线),并把线路属性赋值到该重构线上,即使新排布的线路自动重新赋值原有线路属性,保持其打断前的属性信息,如图5所示;自动属性赋值等操作,提高了布线的效率,降低了人工成本。
在完成所有重构线的自动布线后,再将每条相交线上的设备打断点之间自动布上辅助线,该辅助线作为,例如图6中的加粗的辅助线,添加辅助线的目的是拐角点使其过渡美观自然,也保证其逻辑上为整根线;并且,此时可以拖动插入设备,线路自动跟随,关联设备同步更新,线路拖动后线路拐角完美隐藏于杆塔之中,如图6所示。
本实施例的多回路线路打断方法,实现多回路线路的自动打断,提高了工作效率,减少了错误,多回路自动打断节约了人工处理成本,并且使其拐角过渡自然美观,符合人体审美观更容易使人接受。
实施例二
图7为本发明一种实施方式提供的多回路线路打断装置的框图,如图7所示,本实施例提供一种多回路线路打断装置,用于实现实施例一的多回路线路打断方法,所述装置包括:
位置获取模块,用于获取插入设备的放入位置;
第一确定模块,用于确定与放入位置相交的相交线路;
第二确定模块,用于根据放入位置确定相交线路上的设备插入点,以该设备插入点放入插入设备;
第三确定模块,用于基于设备插入点确定相交线路上的打断点,以打断点将相交线路进行打断;
线路重构模块,用于重构相交线路打断后的线路。
本实施例还提供了一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述的多回路线路打断方法。
本实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现上述的多回路线路打断方法。
本实施例的多回路线路打断方法,实现多回路线路的自动打断,提高了工作效率,减少了错误,多回路自动打断节约了人工处理成本,并且使其拐角过渡自然美观,符合人体审美观更容易使人接受。
本领域内的技术人员应明白,本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
还需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种多回路线路打断方法,其特征在于,所述方法包括:
获取插入设备的放入位置;
确定与放入位置相交的相交线路;
根据放入位置确定相交线路上的设备插入点,以该设备插入点放入插入设备;
基于设备插入点确定相交线路上的打断点,以打断点将相交线路进行打断;
重构相交线路打断后的线路。
2.根据权利要求1所述的多回路线路打断方法,其特征在于,在确定与放入位置相交的相交线路之前,所述方法还包括:
获取已有设备的已有位置;
判断已有位置与放入位置是否存在重合;
若已有位置与放入位置存在重合,取消线路打断,生成放入位置无效警示信息;若已有位置与放入位置未重合,执行确定与放入位置相交的相交线路。
3.根据权利要求1所述的多回路线路打断方法,其特征在于,确定与放入位置相交的相交线路,包括:
基于放入位置构建缓冲区;
判断缓冲区内是否存在已有路线;
若缓冲区内存在已有路线,以已有线路作为相交线路;若缓冲区内未存在已有路线,更新插入设备的放入位置,直至缓冲区内存在已有路线。
4.根据权利要求3所述的多回路线路打断方法,其特征在于,根据放入位置确定相交线路上的设备插入点,包括:
查找与相交路线两端相连的相邻已有设备;
以两个相邻已有设备的中心点构建中心线;
基于中心线构建多回路判断区;
判断放入位置是否与多回路判断区相交;
若放入位置与多回路判断区相交,获取放入位置在中心线上的垂直投影点,以垂直投影点作为设备插入点。
5.根据权利要求4所述的多回路线路打断方法,其特征在于,所述方法包括:
若放入位置未与多回路判断区相交,更新插入设备的放入位置,直至更新后的放入位置与多回路判断区相交。
6.根据权利要求3所述的多回路线路打断方法,其特征在于,所述打断点包括:插入设备打断点和已有设备打断点;
基于设备插入点确定相交线路上的打断点,包括:
以相交线路的延伸方向对设备插入点进行偏移,得到两个插入设备参考点;
将插入设备参考点投影在各相交线路上,得到每条相交线路上的两个插入设备打断点;
以两个相邻已有设备中的任意一个中心点向设备插入点进行偏移,得到已有设备参考点;
将已有设备参考点投影在各相交线路上,得到每条相交路线上的已有设备打断点。
7.根据权利要求6所述的多回路线路打断方法,其特征在于,重构相交线路打断后的线路,包括:
获取每条线路打断前的线路属性,所述线路属性包括:线路型号和线路状态;
在每条相交线路上,已有设备打断点和与该已有设备打断点相邻的插入设备打断点之间构建一条重构线;
将每条线路打断前的线路属性赋值到对应的重构线上;
在每条相交线路上,两个插入设备打断点之间构建过渡线。
8.一种多回路线路打断装置,用于实现权利要求1-7中任一项所述的多回路线路打断方法,其特征在于,所述装置包括:
位置获取模块,用于获取插入设备的放入位置;
第一确定模块,用于确定与放入位置相交的相交线路;
第二确定模块,用于根据放入位置确定相交线路上的设备插入点,以该设备插入点放入插入设备;
第三确定模块,用于基于设备插入点确定相交线路上的打断点,以打断点将相交线路进行打断;
线路重构模块,用于重构相交线路打断后的线路。
9.一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1-7中任一项所述的多回路线路打断方法。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现权利要求1-7中任一项所述的多回路线路打断方法。
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