CN117698480A - 一种智能平衡充电桩使用率的方法及终端 - Google Patents

一种智能平衡充电桩使用率的方法及终端 Download PDF

Info

Publication number
CN117698480A
CN117698480A CN202311464406.0A CN202311464406A CN117698480A CN 117698480 A CN117698480 A CN 117698480A CN 202311464406 A CN202311464406 A CN 202311464406A CN 117698480 A CN117698480 A CN 117698480A
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging
charging pile
use priority
accumulated
pile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202311464406.0A
Other languages
English (en)
Inventor
廖邵生
陈文欣
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fujian Times Nebula Technology Co Ltd
Original Assignee
Fujian Times Nebula Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fujian Times Nebula Technology Co Ltd filed Critical Fujian Times Nebula Technology Co Ltd
Priority to CN202311464406.0A priority Critical patent/CN117698480A/zh
Publication of CN117698480A publication Critical patent/CN117698480A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12Electric charging stations

Landscapes

  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

一种智能平衡充电桩使用率的方法,包括步骤:获取每根充电桩的累计充电时间和累计充电电量;根据每根充电桩的累计充电时间和累计充电电量以及累计充电时间的预设影响因数和累计充电电量的预设影响因数计算每个充电桩的使用优先级,并生成充电站内全部充电桩的使用优先级列表;控制使用优先级列表中使用优先级靠前的预设个数的充电桩转变为可充电状态,并控制充电站提供指引信息。本发明控制列表中优先级靠前的有限个充电桩进入可充电状态,平衡充电站内充电桩的使用率,避免某个充电桩持续工作导致寿命大幅降低;充电站内仅有优先级靠前的有限个充电桩处于可充电状态,其他充电桩处于下电状态,避免全部充电桩进行空耗,节省充电站耗能。

Description

一种智能平衡充电桩使用率的方法及终端
技术领域
本发明涉及充电桩控制领域,尤其涉及一种智能平衡充电桩使用率的方法及终端。
背景技术
近来,随着电动汽车的普及和环保理念的加强,电动汽车充电站已成为城市基础设施的重要组成部分。然而,传统的充电桩管理方式通常没有很好地考虑到每个充电桩的使用情况和维护状态。在一些充电站,充电桩通常会按照固定的顺序或者按照用户的选择来进行充电任务。这样的管理模式无法保证充电桩的均衡使用,可能导致某些充电桩的使用频率过高,从而减少寿命。同时,其他充电桩的使用频率过低,一直处于待机状态,在布设大量充电桩的充电站内,电力浪费严重,加大充电站的运行成本。
市面上的一些智能充电管理方案,虽然能够实现对充电桩的远程监控和智能分配,但这些方案多是基于用户的充电需求和充电桩的实时状态来动态分配充电任务,而没有充分考虑到充电桩的累计使用情况等因素,无法实现充电桩充电使用的真正均衡。
因此,寻求一种能够均衡调配充电桩使用率的管理方法,成为电动汽车充电设施领域的一大技术挑战。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种智能平衡充电桩使用率的方法及终端,降低充电桩的待机能耗兼顾平衡充电桩的使用寿命。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种智能平衡充电桩使用率的方法,包括步骤:
S1、获取每根充电桩的累计充电时间和累计充电电量;
S2、根据每根充电桩的累计充电时间和累计充电电量以及累计充电时间的预设影响因数和累计充电电量的预设影响因数计算每个充电桩的使用优先级,并生成充电站内全部充电桩的使用优先级列表;
S3、控制所述使用优先级列表中使用优先级靠前的预设个数的充电桩转变为可充电状态,并控制充电站提供指引信息。
为了解决上述技术问题,本发明采用的另一技术方案为:
一种智能平衡充电桩使用率的终端,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时完成以下步骤:
S1、获取每根充电桩的累计充电时间和累计充电电量;
S2、根据每根充电桩的累计充电时间和累计充电电量以及累计充电时间的预设影响因数和累计充电电量的预设影响因数计算每个充电桩的使用优先级,并生成充电站内全部充电桩的使用优先级列表;
S3、控制所述使用优先级列表中使用优先级靠前的预设个数的充电桩转变为可充电状态,并控制充电站提供指引信息。
本发明的有益效果在于:提供一种智能平衡充电桩使用率的方法及终端,通过统计每个充电桩的累计充电时间和累计充电量,并根据累计充电时间和累计充电量的预设影响因数计算每个充电桩的使用优先级并生成使用优先级列表,控制列表中优先级靠前的有限个充电桩进入可充电状态,平衡充电站内充电桩的使用率,避免某个充电桩持续工作导致寿命大幅降低;同时,充电站内仅有优先级靠前的有限个充电桩处于可充电状态,其他充电桩处于下电状态,避免全部充电桩进行空耗,节省充电站耗能。
附图说明
图1为本发明实施例中一种智能平衡充电桩使用率的方法的流程图;
图2为本发明实施例中一种智能平衡充电桩使用率的方法的架构图;
图3为本发明实施例中一种智能平衡充电桩使用率的终端的示意图;
1、一种智能平衡充电桩使用率的终端;2、存储器;3、处理器。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
请参照图1以及图2,一种智能平衡充电桩使用率的方法,包括步骤:
S1、获取每根充电桩的累计充电时间和累计充电电量;
S2、根据每根充电桩的累计充电时间和累计充电电量以及累计充电时间的预设影响因数和累计充电电量的预设影响因数计算每个充电桩的使用优先级,并生成充电站内全部充电桩的使用优先级列表;
S3、控制所述使用优先级列表中使用优先级靠前的预设个数的充电桩转变为可充电状态,并控制充电站提供指引信息。
从上述描述可知,本发明的有益效果在于:通过统计每个充电桩的累计充电时间和累计充电量,并根据累计充电时间和累计充电量的预设影响因数计算每个充电桩的使用优先级并生成使用优先级列表,控制列表中优先级靠前的有限个充电桩进入可充电状态,平衡充电站内充电桩的使用率,避免某个充电桩持续工作导致寿命大幅降低;同时,充电站内仅有优先级靠前的有限个充电桩处于可充电状态,其他充电桩处于下电状态,避免全部充电桩进行空耗,节省充电站耗能。
进一步地,所述累计充电时间的预设影响因数大于所述累计充电电量的预设影响因数。
从上述描述可知,根据充电桩的设备特性以及数据统计,在同种充电桩使用寿命的影响因素中,累计充电时间所占权重要超过累计充电量,所以设置累计充电时间的预设影响因数大于累计充电电量的预设影响因数。具体的,在本发明的实施例中,累计充电时间的预设影响因数为0.8,累计充电电量的预设影响因数为0.2。
进一步地,所述步骤S3之后还包括步骤S4:
当任一充电桩完成一次充电任务后,控制其进入冷却阶段;处于所述冷却阶段的充电桩暂停使用优先级排名。
从上述描述可知,为了避免在使用优先级列表中排名靠前的充电桩持续充电,长时间运行导致温度过高,影响寿命,所以控制完成一次充电任务的充电桩进入冷却阶段,不再根据其在使用优先级列表的排名进行安排充电任务。
进一步地,所述步骤S4具体为:
S41、当任一充电桩完成一次充电任务后,将此充电桩在所述使用优先级列表的排序在最后并持续预设冷却时长;
S42、重新计算此充电桩的使用优先级并在所述使用优先级列表进行排名。
从上述描述可知,进入冷却阶段的充电桩的具体控制方法为,将其在使用优先级列表的使用优先级放置在列表最后,并持续预设冷却时长以供充电桩冷却;在经过预设冷却时长之后,重新根据此充电桩的累计充电时间和累计充电电量计算此充电桩在使用优先级列表中的排名。
进一步地,所述充电桩包括直流充电桩和交流充电桩,所述步骤S3之前还包括步骤S30:
检测当前的用电情况,若当前用电情况为峰电,则调整所述使用优先级列表中的所述直流充电桩的使用优先级高于所述交流充电桩的使用优先级;
若否,则调整所述使用优先级列表中的所述交流充电桩的使用优先级高于所述直流充电桩的使用优先级。
从上述描述可知,考虑实际使用中存在用电峰谷,为了节约能耗,充电桩分为直流充电桩和交流充电桩,其中直流充电桩可以通过充电站的储能模块的电力或交流电网经过储能变流器转化所得的电力对外进行供电,交流充电桩可以通过交流电网直接对外进行供电;在峰电阶段,电价较贵,尽量使用充电站储存的电源,所以提升使用优先级列表中的直流充电桩的排序;反之,在谷电或平电阶段,电价趋于平稳,趋向使用交流电网,即使用交流充电桩直接进行供电。
一种智能平衡充电桩使用率的终端1,包括存储器2、处理器3以及存储在所述存储器2上并可在处理器3上运行的计算机程序,所述处理器3执行所述计算机程序时完成以下步骤:
S1、获取每根充电桩的累计充电时间和累计充电电量;
S2、根据每根充电桩的累计充电时间和累计充电电量以及累计充电时间的预设影响因数和累计充电电量的预设影响因数计算每个充电桩的使用优先级,并生成充电站内全部充电桩的使用优先级列表;
S3、控制所述使用优先级列表中使用优先级靠前的预设个数的充电桩转变为可充电状态,并控制充电站提供指引信息。
从上述描述可知,提供一种智能平衡充电桩使用率的终端,作为一种智能平衡充电桩使用率的方法的执行载体。
进一步地,所述累计充电时间的预设影响因数大于所述累计充电电量的预设影响因数。
从上述描述可知,根据充电桩的设备特性以及数据统计,在同种充电桩使用寿命的影响因素中,累计充电时间所占权重要超过累计充电量,所以设置累计充电时间的预设影响因数大于累计充电电量的预设影响因数。具体的,在本发明的实施例中,累计充电时间的预设影响因数为0.8,累计充电电量的预设影响因数为0.2。
进一步地,所述步骤S3之后还包括步骤S4:
当任一充电桩完成一次充电任务后,控制其进入冷却阶段;处于所述冷却阶段的充电桩暂停使用优先级排名。
从上述描述可知,为了避免在使用优先级列表中排名靠前的充电桩持续充电,长时间运行导致温度过高,影响寿命,所以控制完成一次充电任务的充电桩进入冷却阶段,不再根据其在使用优先级列表的排名进行安排充电任务。
进一步地,所述步骤S4具体为:
S41、当任一充电桩完成一次充电任务后,将此充电桩在所述使用优先级列表的排序在最后并持续预设冷却时长;
S42、重新计算此充电桩的使用优先级并在所述使用优先级列表进行排名。
从上述描述可知,进入冷却阶段的充电桩的具体控制方法为,将其在使用优先级列表的使用优先级放置在列表最后,并持续预设冷却时长以供充电桩冷却;在经过预设冷却时长之后,重新根据此充电桩的累计充电时间和累计充电电量计算此充电桩在使用优先级列表中的排名。
进一步地,所述充电桩包括直流充电桩和交流充电桩,所述步骤S3之前还包括步骤S30:
检测当前的用电情况,若当前用电情况为峰电,则调整所述使用优先级列表中的所述直流充电桩的使用优先级高于所述交流充电桩的使用优先级;
若否,则调整所述使用优先级列表中的所述交流充电桩的使用优先级高于所述直流充电桩的使用优先级。
从上述描述可知,考虑实际使用中存在用电峰谷,为了节约能耗,充电桩分为直流充电桩和交流充电桩,其中直流充电桩可以通过充电站的储能模块的电力或交流电网经过储能变流器转化所得的电力对外进行供电,交流充电桩可以通过交流电网直接对外进行供电;在峰电阶段,电价较贵,尽量使用充电站储存的电源,所以提升使用优先级列表中的直流充电桩的排序;反之,在谷电或平电阶段,电价趋于平稳,趋向使用交流电网,即使用交流充电桩直接进行供电。
本发明提供一种智能平衡充电桩使用率的方法及终端,主要应用在充电站中充电桩使用率的平衡,下面结合实施例进行具体说明。
请参照图1至图2,本发明的实施例一为:
一种智能平衡充电桩使用率的方法,包括步骤:
S1、获取每根充电桩的累计充电时间和累计充电电量;
S2、根据每根充电桩的累计充电时间和累计充电电量以及累计充电时间的预设影响因数和累计充电电量的预设影响因数计算每个充电桩的使用优先级,并生成充电站内全部充电桩的使用优先级列表;
S3、控制所述使用优先级列表中使用优先级靠前的预设个数的充电桩转变为可充电状态,并控制充电站提供指引信息。
即在本实施例中,通过统计每个充电桩的累计充电时间和累计充电量,并根据累计充电时间和累计充电量的预设影响因数计算每个充电桩的使用优先级并生成使用优先级列表,控制列表中优先级靠前的有限个充电桩进入可充电状态,平衡充电站内充电桩的使用率,避免某个充电桩持续工作导致寿命大幅降低;同时,充电站内仅有优先级靠前的有限个充电桩处于可充电状态,其他充电桩处于下电状态,避免全部充电桩进行空耗,节省充电站耗能。
请参照图1至图2,本发明的实施例二为:在实施例一的基础上,所述累计充电时间的预设影响因数大于所述累计充电电量的预设影响因数。
即在本实施例中,根据充电桩的设备特性以及数据统计,在同种充电桩使用寿命的影响因素中,累计充电时间所占权重要超过累计充电量,所以设置累计充电时间的预设影响因数大于累计充电电量的预设影响因数。具体的,在本发明的实施例中,累计充电时间的预设影响因数为0.8,累计充电电量的预设影响因数为0.2。
请参照图1至图2,本发明的实施例三为:在实施例一的基础上,所述步骤S3之后还包括步骤S4:
当任一充电桩完成一次充电任务后,控制其进入冷却阶段;处于所述冷却阶段的充电桩暂停使用优先级排名。
即在本实施例中,为了避免在使用优先级列表中排名靠前的充电桩持续充电,长时间运行导致温度过高,影响寿命,所以控制完成一次充电任务的充电桩进入冷却阶段,不再根据其在使用优先级列表的排名进行安排充电任务。
具体的,所述步骤S4具体为:
S41、当任一充电桩完成一次充电任务后,将此充电桩在所述使用优先级列表的排序在最后并持续预设冷却时长;
S42、重新计算此充电桩的使用优先级并在所述使用优先级列表进行排名。
即进入冷却阶段的充电桩的具体控制方法为,将其在使用优先级列表的使用优先级放置在列表最后,并持续预设冷却时长以供充电桩冷却;在经过预设冷却时长之后,重新根据此充电桩的累计充电时间和累计充电电量计算此充电桩在使用优先级列表中的排名。
请参照图1至图2,本发明的实施例四为:在实施例一的基础上,所述充电桩包括直流充电桩和交流充电桩,所述步骤S3之前还包括步骤S30:
检测当前的用电情况,若当前用电情况为峰电,则调整所述使用优先级列表中的所述直流充电桩的使用优先级高于所述交流充电桩的使用优先级;
若否,则调整所述使用优先级列表中的所述交流充电桩的使用优先级高于所述直流充电桩的使用优先级。
即在本实施例中,考虑实际使用中存在用电峰谷,为了节约能耗,充电桩分为直流充电桩和交流充电桩,其中直流充电桩可以通过充电站的储能模块的电力或交流电网经过储能变流器转化所得的电力对外进行供电,交流充电桩可以通过交流电网直接对外进行供电;在峰电阶段,电价较贵,尽量使用充电站储存的电源,所以提升使用优先级列表中的直流充电桩的排序;反之,在谷电或平电阶段,电价趋于平稳,趋向使用交流电网,即使用交流充电桩直接进行供电。
具体的,充电桩进入可充电状态通过在充电桩内增加控制单元实现,例如接触器或智能开关。接触器或智能开关在闭合状态下,吸合充电桩供电系统,充电桩转变成可充电状态;接触器或智能开关在断开状态下,断开充电桩供电系统,充电桩处于下电状态,不消耗电能。
充电站架构举例如下:参照图2,充电站类型为光储充检类型,包含光伏系统和PCS(储能变流器),对应存在直流充电桩(DC/DC)和交流充电桩(AC/DC)两种,每种各10根,计算并生成充电桩的使用优先级列表,举例如下:
生成使用优先级列表后,根据用电情况,参照以上步骤控制交流桩或直流桩优先使用,并控制完成充电任务的充电桩进入冷却状态,暂不排名。
请参照图3,本发明的实施例五为:一种智能平衡充电桩使用率的终端1,包括存储器2、处理器3以及存储在所述存储器2上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器3执行所述计算机程序时完成实施例一至四中任一种智能平衡充电桩使用率的方法中的步骤。
综上所述,本发明提供的一种智能平衡充电桩使用率的方法及终端,通过统计每个充电桩的累计充电时间和累计充电量,并根据累计充电时间和累计充电量的预设影响因数计算每个充电桩的使用优先级并生成使用优先级列表,控制列表中优先级靠前的有限个充电桩进入可充电状态,平衡充电站内充电桩的使用率,避免某个充电桩持续工作导致寿命大幅降低;同时,充电站内仅有优先级靠前的有限个充电桩处于可充电状态,其他充电桩处于下电状态,避免全部充电桩进行空耗,节省充电站耗能。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种智能平衡充电桩使用率的方法,其特征在于:包括步骤:
S1、获取每根充电桩的累计充电时间和累计充电电量;
S2、根据每根充电桩的累计充电时间和累计充电电量以及累计充电时间的预设影响因数和累计充电电量的预设影响因数计算每个充电桩的使用优先级,并生成充电站内全部充电桩的使用优先级列表;
S3、控制所述使用优先级列表中使用优先级靠前的预设个数的充电桩转变为可充电状态,并控制充电站提供指引信息。
2.根据权利要求1所述的一种智能平衡充电桩使用率的方法,其特征在于:所述累计充电时间的预设影响因数大于所述累计充电电量的预设影响因数。
3.根据权利要求1所述的一种智能平衡充电桩使用率的方法,其特征在于:所述步骤S3之后还包括步骤S4:
当任一充电桩完成一次充电任务后,控制其进入冷却阶段;处于所述冷却阶段的充电桩暂停使用优先级排名。
4.根据权利要求3所述的一种智能平衡充电桩使用率的方法,其特征在于:所述步骤S4具体为:
S41、当任一充电桩完成一次充电任务后,将此充电桩在所述使用优先级列表的排序在最后并持续预设冷却时长;
S42、重新计算此充电桩的使用优先级并在所述使用优先级列表进行排名。
5.根据权利要求1所述的一种智能平衡充电桩使用率的方法,其特征在于:所述充电桩包括直流充电桩和交流充电桩,所述步骤S3之前还包括步骤S30:
检测当前的用电情况,若当前用电情况为峰电,则调整所述使用优先级列表中的所述直流充电桩的使用优先级高于所述交流充电桩的使用优先级;
若否,则调整所述使用优先级列表中的所述交流充电桩的使用优先级高于所述直流充电桩的使用优先级。
6.一种智能平衡充电桩使用率的终端,其特征在于:包括存储器、处理器以及存储在所述存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时完成以下步骤:
S1、获取每根充电桩的累计充电时间和累计充电电量;
S2、根据每根充电桩的累计充电时间和累计充电电量以及累计充电时间的预设影响因数和累计充电电量的预设影响因数计算每个充电桩的使用优先级,并生成充电站内全部充电桩的使用优先级列表;
S3、控制所述使用优先级列表中使用优先级靠前的预设个数的充电桩转变为可充电状态,并控制充电站提供指引信息。
7.根据权利要求6所述的一种智能平衡充电桩使用率的终端,其特征在于:所述累计充电时间的预设影响因数大于所述累计充电电量的预设影响因数。
8.根据权利要求6所述的一种智能平衡充电桩使用率的终端,其特征在于:所述步骤S3之后还包括步骤S4:
当任一充电桩完成一次充电任务后,控制其进入冷却阶段;处于所述冷却阶段的充电桩暂停使用优先级排名。
9.根据权利要求8所述的一种智能平衡充电桩使用率的终端,其特征在于:所述步骤S4具体为:
S41、当任一充电桩完成一次充电任务后,将此充电桩在所述使用优先级列表的使用优先级放置在最后并持续预设冷却时长;
S42、重新计算此充电桩的使用优先级并在所述使用优先级列表进行排名。
10.根据权利要求9所述的一种智能平衡充电桩使用率的终端,其特征在于:所述充电桩包括直流充电桩和交流充电桩,所述步骤S3之前还包括步骤S30:
检测当前的用电情况,若当前用电情况为峰电,则调整所述使用优先级列表中的所述直流充电桩的使用优先级高于所述交流充电桩的使用优先级;
若否,则调整所述使用优先级列表中的所述交流充电桩的使用优先级高于所述直流充电桩的使用优先级。
CN202311464406.0A 2023-11-06 2023-11-06 一种智能平衡充电桩使用率的方法及终端 Pending CN117698480A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202311464406.0A CN117698480A (zh) 2023-11-06 2023-11-06 一种智能平衡充电桩使用率的方法及终端

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202311464406.0A CN117698480A (zh) 2023-11-06 2023-11-06 一种智能平衡充电桩使用率的方法及终端

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN117698480A true CN117698480A (zh) 2024-03-15

Family

ID=90157749

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202311464406.0A Pending CN117698480A (zh) 2023-11-06 2023-11-06 一种智能平衡充电桩使用率的方法及终端

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN117698480A (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101728839B (zh) 一种控制基站中蓄电池充放电的方法和装置
CN111164853A (zh) 利用储能装置和太阳能发电的供电控制系统及方法
EP2505418A2 (en) Power storage device, power storage method, and program
CN113765130A (zh) 一种微电网的运行控制方法
US20230352959A1 (en) Energy conversion management system and method
KR20200005862A (ko) 에너지 관리 시스템 및 그 에너지 관리 시스템을 구비한 에너지 저장 시스템
CN116418061A (zh) 充电控制方法、系统、电子设备及计算机可读存储介质
CN116191556A (zh) 考虑新能源消纳和机组组合的5g基站需求响应方法及系统
CN116316767B (zh) 一种光储系统网侧功率管理控制方法及装置
CN206452121U (zh) 智能型移峰填谷叠加光伏发电的电源系统
CN117060475A (zh) 一种新能源充电站的控制方法及相关设备
CN109193724B (zh) 一种智能基站后备储能电源及控制方法
CN209119812U (zh) 具有削峰填谷功能的直流储能后备电源
CN117698480A (zh) 一种智能平衡充电桩使用率的方法及终端
CN113555889B (zh) 储能充电系统及控制方法、及可读存储介质
CN116187702A (zh) 一种源网荷储协同互动优化调度系统
CN108988371A (zh) 用户侧储能系统的能量管控方法、装置、存储介质及系统
US11476693B2 (en) System and method for optimizing storage and consumption of power according to tiered time-based criteria
CN114597998A (zh) 一种用于延长电池寿命的充电管理方法、装置及系统
CN116418063A (zh) 充电控制方法、系统、电子设备及存储介质
CN114683908A (zh) 换电站的换电能力评估方法、系统、电子设备和介质
CN111490555A (zh) 一种双向变流器控制方法及装置
CN109245293B (zh) 一种电源装置的供电方法及电源装置
CN110768359B (zh) 电压控制方法及光伏供电装置、系统
US12002893B2 (en) Clustered power generator architecture

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication