CN117625292A - 一种涡轮机油组合物及制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种涡轮机油组合物及制备方法，主要解决现有技术中存在的涡轮机油易产生油泥和漆膜的问题。本发明通过采用一种新的涡轮机油组合物，以重量份数计，由以下组分组成：抗氧剂0.3～1.0份、金属减活剂0.02～0.1份、防锈剂0.02～0.05份、破乳剂0.01～0.1份、抗泡剂0.005～0.05份、长碳链脂肪醇3～10份、加氢基础油88～98份。本发明较好地解决了涡轮机油的油泥和漆膜问题。
Description
技术领域
本发明属于石油石化技术领域，尤其涉及一种涡轮机油组合物及制备方法。
背景技术
涡轮机油由基础油和添加剂组成，主要用于涡轮机及其联动机组的滑动轴承、减速齿轮、调速器和液压控制系统的润滑。随着电力工业的发展，超临界汽轮机、燃气轮机、燃气-蒸汽联合循环机组燃气-蒸汽联合循环机组获得应用，设备运行工况愈为苛刻，操作温度大幅提高，导致涡轮机油快速氧化，容易出现油泥和漆膜，造成伺服阀门堵塞和轴瓦温度波动。
一般认为油泥和漆膜主要来源于涡轮机油中基础油或抗氧剂的氧化降解产物。由于涡轮机油的氧化产物的分子极性较大，在油液中的溶解度较低，因此易于从油液中析出，并沉积在金属表面形成漆膜。减轻漆膜问题的主要方法是提升油品的抗氧化性，包括使用高度精制的基础油和选用沉积物生成量较低的抗氧剂。涡轮机油的基础油经历了由API I类向II类、III类和IV类发展。采用API II类、III类或IV类基础油调配的涡轮机的氧化安定性显著提升，被氧化后产生的油泥量降低。但由于高度精制基础油对油泥和漆膜物质的溶解能力较API I类基础油低，当油品一旦发生衰变后，极性氧化产物不容易被基础油溶解，仍可能析出并形成油泥和漆膜。
API V类基础油是指除I～IV类基础油以外的其他合成油，包含合成酯、聚醚和烷基萘等。某些种类的V类基础油分子具有极性官能团，对涡轮机油的氧化产物的溶解能力大于矿物油，因此出现了采用V类基础油减轻涡轮机油漆膜问题的新技术。专利CN 112358907A发明了一种低漆膜润滑油，含有V类基础油、费托合成基础油以及功能性添加剂。其中，V类基础油为邻苯二甲酸二异癸酯或烷基萘。高温氧化试验显示该润滑油能够有效抑制漆膜。另有研究表明向汽轮机油配方中添加一定比例油溶性聚醚有助于提高涡轮机油的清净性，有效抑制油泥的产生。
发明内容
鉴于此，针对现有技术中存在的上述问题，本发明提出了一种涡轮机油组合物及制备方法。
第一方面，本发明提出了一种涡轮机油组合物，所述涡轮机油组合物的原料包括抗氧剂、长碳链脂肪醇和基础油。
作为本发明的具体实施方式，所述的抗氧剂选自烷基化苯基-α-萘胺、N-苯基-α-萘胺、辛基/丁基二苯胺或3,5-二叔丁基-4-羟基苯基丙酸C7-C9醇酯中的至少一种。优选地，所述抗氧剂选自Irganox L06、T531、Irganox L57或Irganox L135中的至少一种。
更优选地，作为本发明的一种具体实施方式，所述抗氧剂包含T531、Irganox L57和Irganox L135，T531、Irganox L57和Irganox L135的质量比优选为10-15：10-15：10-15。据认为，T531具有良好的氧化寿命，但是油泥多；Irganox L57氧化寿命不及T531，但是油泥少，而L135高温效果较好，且油泥少；通过几种组合搭配起到平衡油品油泥量和氧化寿命的效果。
更优选地，作为本发明的一种具体实施方式，所述抗氧剂为Irganox L06。本申请发明人发现，本发明的组合物中采用Irganox L06作为抗氧剂时，具有良好的寿命和油泥量，无需和其他抗氧剂搭配使用，在与其他抗氧剂搭配使用时甚至可能产生负面效果。
作为本发明的具体实施方式，所述长碳链脂肪醇的运动黏度(40℃)不大于45mm2/s，闪点(开口)不低于190℃，酸值不大于0.05mgKOH/g。优选地，所述长碳链脂肪醇选自2-己基-1-癸醇、2-辛基-1-癸醇、2-已基-十二烷醇、2-辛基-十二烷醇、2-己基-1-十四烷醇、2-辛基-1-十四烷醇、二十四烷醇或二十八烷醇中的至少一种。
优选地，作为本发明的一种具体实施方式，所述长碳链脂肪醇含有2-己基-1-癸醇、2-辛基-1-癸醇、2-已基-十二烷醇、2-辛基-十二烷醇、2-己基-1-十四烷醇、2-辛基-1-十四烷醇、二十四烷醇和二十八烷醇，2-己基-1-癸醇、2-辛基-1-癸醇、2-已基-十二烷醇、2-辛基-十二烷醇、2-己基-1-十四烷醇、2-辛基-1-十四烷醇、二十四烷醇和二十八烷醇的重量比优选为0.75-1.2：0.25-0.5：0.5-0.8：0.75-1.6：0.5-0.8：0.75-1.2：0.25-0.4：0.75-1.6。本申请发明人发现，采用以上几种长碳链脂肪醇复配，溶解性、闪点、运动黏度均衡，综合性能优异。据认为，分子量较小的醇对油泥漆膜的溶解性好，但是热稳定性差，闪点低，醇的分子量增大后对漆膜的溶解性降低，但是热稳定性更好。
作为本发明的具体实施方式，所述基础油为API II类加氢基础油。
作为本发明的具体实施方式，所述涡轮机油组合物的制备原料还包括金属减活剂、防锈剂、破乳剂份、和抗泡剂。
作为本发明的具体实施方式，所述金属减活剂选自苯并三氮唑衍生物、甲苯并三氮唑衍生物或杂环化合物中的至少一种。
作为本发明的具体实施方式，所述防锈剂选自十二烯基丁二酸、氨基酸衍生物或琥珀酸酯衍生物中的至少一种；优选地，选自T746、K1031或Maxwell RN-4800中的至少一种。
作为本发明的具体实施方式，所述破乳剂为嵌段聚醚，优选选自L61或PE6100中的至少一种。
作为本发明的具体实施方式，所述的抗泡剂选自丙烯酸酯聚合物、改性硅或复合硅型抗泡剂中的至少一种；优选地，选自AMH2、FB130B或1#复合抗泡剂中的至少一种。
作为本发明的具体实施方式，所述涡轮机油组合物制备原料包括：以重量份数计
本发明中的上述原料均可自制，也可商购获得，本发明对此不作特别限定。
第二方面，本发明提供了一种涡轮机油组合物的制备方法，包括以下步骤：
S1：将抗氧剂、长碳链脂肪醇、基础油、任选的金属减活剂、任选的防锈剂和任选的破乳剂混合均匀，得到第一混合物；
S2：供选择地，向步骤S1得到的第一混合物中加入抗泡剂混合均匀，过滤得到所述涡轮机油组合物。
作为本发明的具体实施方式，所述步骤S1和S2中，所述混合方式各自独立地为加热搅拌，所述搅拌速度为500-700rpm/min，所述加热温度各自独立地为50℃～60℃，所述搅拌时间各自独立地为0.5～2h；
所述步骤S2中，所述过滤至5～15微米。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
1、本发明首次将长碳链脂肪醇应用于涡轮机中，起到显著抑制油泥和漆膜的作用，并且效果优于现有的添加合成酯、聚醚或烷基萘的技术。本发明通过抗氧剂的合理选用和剂量的调配，并选用深度加氢精制基础油，使涡轮机油具有优异的氧化安定性；其中的长链脂肪醇化学稳定性高，在高温下化学键不易被破坏，同时，由于醇类分子具有极性，对涡轮机油的极性氧化产物具有非常好的溶解效果，可以达到避免产生油泥和漆膜的作用；其中含有防锈剂和破乳剂，可确保油品在接触水分后润滑系统中的金属部件不发生锈蚀，并且油品不发生严重乳化现象；其中的抗泡剂起到抑制泡沫产生和快速消泡的作用；通过将功能性添加剂、长链脂肪醇和基础油进行调配，油品在满足技术指标的同时，油泥和漆膜沉积量被显著抑制。
2、本发明实施例得到的涡轮机油组合物的性能均满足技术指标要求，其中油品模拟氧化后的漆膜倾向指数和Dry-TOST试验氧弹残余值衰减至25％时的油泥量可反映出涡轮机油对漆膜和油泥的抑制能力。本发明应用例中，本发明的涡轮机油组合物的应用过程中，用油设备如汽轮机和离心压缩机等的轴系参数更加稳定。
3、本发明中的添加剂为工业润滑油中常用添加剂，长碳链脂肪醇为常用工业原料，广泛应用于金属加工液、化妆品、纺织和医药业，加氢基础油为大宗石油产品，原料方便易得。本组合物的制备方法简便，原料和制备成本较低，可广泛用于汽轮机、燃气轮机和工业透平装置，如离心压缩机、风机、烟机、离心泵等。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明，但并不构成对本发明的任何限制。
本发明各实施例和对比例中，所用的各种试剂信息如下：
抗氧剂Irganox L06，巴斯夫有限公司；
抗氧剂T531，锦州圣大化学品有限公司；
抗氧剂Irganox L57，巴斯夫有限公司；
抗氧剂Irganox L135，巴斯夫有限公司；
金属减活剂Irgamet 39，巴斯夫有限公司；
金属减活剂T552，长沙望城石油化工有限公司；
防锈剂T746，北京宝冠化工厂；
防锈剂K1031，金氏工业公司；
防锈剂RN-4800，上海裕诚化工有限公司；
破乳剂L61，北京兴普精细化工技术开发有限公司；
破乳剂PE6100，扬子石化-巴斯夫有限责任公司；
抗泡剂AMH2，巴斯夫有限公司；
抗泡剂FB130B，盟庆信添加剂贸易(上海)有限公司；
2-己基-1-癸醇，化学纯，
2-辛基-1-癸醇，化学纯，
2-已基-十二烷醇，化学纯，
2-辛基-十二烷醇，化学纯，
2-己基-1-十四烷醇，化学纯，
2-辛基-1-十四烷醇，化学纯，
二十四烷醇，化学纯，
二十八烷醇，化学纯，
基础油HVIⅡ6，满足API II类基础油质量要求。
本发明各实施例和对比例中，所用的试验方法信息如下：
运动黏度(40℃)/(mm2/s)，依据GB/T 265进行测试；
酸值/(mgKOH/g)，依据GB/T 7304进行测试；
抗乳化性(乳化液达3mL,54℃)/min，依据GB/T 7305进行测试；
空气释放值(50℃)/min，依据SH/T 0308进行测试；
泡沫性(泡沫倾向/泡沫稳定性)/(mL/mL)，依据GB/T 12579，分别测试24℃、93.5℃、后24℃的值；
液相锈蚀(B法)，依据GB/T 11143进行测试；
旋转氧弹(150℃)/min，依据SH/T 0193进行测试；
过滤性分别由干法/％和湿法/％测试，依据SH/T 0805进行测试；
模拟氧化后油品的漆膜倾向指数，依据ASTM D7843进行测试；
Dry-TOST试验氧弹残余值衰减至25％时的油泥量/(mg/kg)，依据ASTM D7873进行测试。
实施例1
本实施例提供了一种涡轮机油组合物及制备方法，具体细节如下：
制备原料组分：
抗氧剂：0.15份T531、0.10份Irganox L57、0.15份Irganox L135；
金属减活剂：0.03份Irgamet 39；
防锈剂：0.01份T746、0.03份K1031；
破乳剂：0.01份L61；
抗泡剂：0.02份AMH2；
长碳链脂肪醇：0.75份2-己基-1-癸醇、0.25份2-辛基-1-癸醇、0.50份2-已基-1-十二烷醇、1.00份2-辛基-1-十二烷醇、0.50份2-己基-1-十四烷醇、0.75份2-辛基-1-十四烷醇、0.25份二十四烷醇、1.00份二十八烷醇；
基础油：94.52份加氢基础油HVIⅡ6。
制备方法：
将上述抗氧剂、金属减活剂、防锈剂、破乳剂、长碳链脂肪醇与基础油加入带有搅拌的调和罐中，升温至55℃，开启搅拌，速度为600rpm/min，维持1.5小时后，再添加抗泡剂，保持55℃恒温，继续搅拌1小时后采用10微米过滤器过滤得到涡轮机油组合物。
实施例2
本实施例提供了一种涡轮机油组合物及制备方法，具体细节如下：
制备原料组分：
抗氧剂：0.15份T531、0.10份Irganox L57、0.15份Irganox L135；
金属减活剂：0.03份Irgamet 39；
防锈剂：0.02份T746；
破乳剂：0.01份L61；
抗泡剂：0.02份AMH2；
长碳链脂肪醇：1.20份2-己基-1-癸醇、0.40份2-辛基-1-癸醇、0.80份2-已基-1-十二烷醇、1.60份2-辛基-1-十二烷醇、0.80份2-己基-1-十四烷醇、1.20份2-辛基-1-十四烷醇、0.40份二十四烷醇、1.60份二十八烷醇；
基础油：91.52份加氢基础油HVIⅡ6。
制备方法：
将上述抗氧剂、金属减活剂、防锈剂、破乳剂、长碳链脂肪醇与基础油加入带有搅拌的调和罐中，升温至55℃，开启搅拌，速度为600rpm/min，维持1.5小时后，再添加抗泡剂，保持55℃恒温，继续搅拌1小时后采用10微米过滤器过滤得到涡轮机油组合物。
实施例3
本实施例提供了一种涡轮机油组合物及制备方法，具体细节如下：
制备原料组分：
抗氧剂：0.15份T531、0.10份Irganox L57、0.15份Irganox L135；
金属减活剂：0.03份T552；
防锈剂：0.02份K1031；
破乳剂：0.01份PE6100；
抗泡剂：0.02份FB130B；
长碳链脂肪醇：1.00份2-己基-1-癸醇、0.50份2-辛基-1-癸醇、0.50份2-已基-1-十二烷醇、0.75份2-辛基-1-十二烷醇、0.50份2-己基-1-十四烷醇、0.75份2-辛基-1-十四烷醇、0.25份二十四烷醇、0.75份二十八烷醇；
基础油：94.52份加氢基础油HVIⅡ6。
制备方法：
将上述抗氧剂、金属减活剂、防锈剂、破乳剂、长碳链脂肪醇与基础油加入带有搅拌的调和罐中，升温至55℃，开启搅拌，速度为600rpm/min，维持1.5小时后，添加抗泡剂，保持55℃恒温，继续搅拌1小时后采用10微米过滤器过滤得到涡轮机油组合物。
实施例4
本实施例提供了一种涡轮机油组合物及制备方法，具体细节如下：
制备原料组分：
抗氧剂：0.30份Irganox L06；
金属减活剂：0.03份T552；
防锈剂：0.01份T746、0.03份RN-4800；
破乳剂：0.01份L61；
抗泡剂：0.02份AMH2；
长碳链脂肪醇：0.75份2-己基-1-癸醇、0.25份2-辛基-1-癸醇、0.50份2-已基-1-十二烷醇、1.00份2-辛基-1-十二烷醇、0.50份2-己基-1-十四烷醇、0.75份2-辛基-1-十四烷醇、0.25份二十四烷醇、1.00份二十八烷醇；
基础油：94.60份加氢基础油HVIⅡ6。
制备方法：
将上述抗氧剂、金属减活剂、防锈剂、破乳剂、长碳链脂肪醇与基础油加入带有搅拌的调和罐中，升温至55℃，开启搅拌，速度为600rpm/min，维持1.5小时后，添加抗泡剂，保持55℃恒温，继续搅拌1小时后采用10微米过滤器过滤得到涡轮机油组合物。
实施例5
本实施例提供了一种涡轮机油组合物及制备方法，具体细节如下：
制备原料组分：
抗氧剂：0.30份Irganox L06；
金属减活剂：0.03份Irgamet 39；
防锈剂：0.01份T746、0.03份RN-4800；
破乳剂：0.01份PE6100；
抗泡剂：0.02份AMH2；
长碳链脂肪醇：1.20份2-己基-1-癸醇、0.40份2-辛基-1-癸醇、0.80份2-已基-1-十二烷醇、1.60份2-辛基-1-十二烷醇、0.80份2-己基-1-十四烷醇、1.20份2-辛基-1-十四烷醇、0.40份二十四烷醇、1.60份二十八烷醇；
基础油：91.60份加氢基础油HVIⅡ6。
制备方法：
将上述抗氧剂、金属减活剂、防锈剂、破乳剂、长碳链脂肪醇与基础油加入带有搅拌的调和罐中，升温至55℃，开启搅拌，速度为600rpm/min，维持1.5小时后，添加抗泡剂，保持55℃恒温，继续搅拌1小时后采用10微米过滤器过滤得到涡轮机油组合物。
实施例6
本实施例提供了一种涡轮机油组合物及制备方法，具体细节如下：
制备原料组分：
抗氧剂：0.20份Irganox L06、0.10份T531、0.10份Irganox L57；
金属减活剂：0.03份Irgamet 39；
防锈剂：0.04份K1031；
破乳剂：0.01份L61；
抗泡剂：0.02份FB130B；
长碳链脂肪醇：0.75份2-己基-1-癸醇、0.25份2-辛基-1-癸醇、0.50份2-已基-1-十二烷醇、1.00份2-辛基-1-十二烷醇、0.50份2-己基-1-十四烷醇、0.75份2-辛基-1-十四烷醇、0.25份二十四烷醇、1.00份二十八烷醇；
基础油：94.50份加氢基础油HVIⅡ6。
制备方法：
将上述抗氧剂、金属减活剂、防锈剂、破乳剂、长碳链脂肪醇与基础油加入带有搅拌的调和罐中，升温至55℃，开启搅拌，速度为600rpm/min，维持1.5小时后，添加抗泡剂，保持55℃恒温，继续搅拌1小时后采用10微米过滤器过滤得到涡轮机油组合物。
实施例7
本实施例提供了一种涡轮机油组合物及制备方法，具体细节如下：
制备原料组分：
抗氧剂：0.30份Irganox L06、0.10份Irganox L57、0.10份Irganox L135；
金属减活剂：0.03份Irgamet 39；
防锈剂：0.01份T746、0.03份RN-4800；
破乳剂：0.01份L61；
抗泡剂：0.02份FB130B；
长碳链脂肪醇：1.00份2-己基-1-癸醇、0.50份2-辛基-1-癸醇、0.50份2-已基-1-十二烷醇、0.75份2-辛基-1-十二烷醇、0.50份2-己基-1-十四烷醇、0.75份2-辛基-1-十四烷醇、0.25份二十四烷醇、0.75份二十八烷醇；
基础油：94.40份加氢基础油HVIⅡ6。
制备方法：
将上述抗氧剂、金属减活剂、防锈剂、破乳剂、长碳链脂肪醇与基础油加入带有搅拌的调和罐中，升温至55℃，开启搅拌，速度为600rpm/min，维持1.5小时后，添加抗泡剂，保持55℃恒温，继续搅拌1小时后采用10微米过滤器过滤得到涡轮机油组合物。
对比例1
本对比例提供了一种涡轮机油组合物及制备方法，具体细节如下：
制备原料组分：
抗氧剂：0.15份T531、0.10份Irganox L57、0.15份Irganox L135；
金属减活剂：0.03份Irgamet 39；
防锈剂：0.02份T746；
破乳剂：0.01份L61；
抗泡剂：0.02份AMH2；
基础油：99.52份加氢基础油HVIⅡ6。
制备方法：
将上述抗氧剂、金属减活剂、防锈剂、破乳剂与基础油加入带有搅拌的调和罐中，升温至55℃，开启搅拌，速度为600rpm/min，维持1.5小时后，添加抗泡剂，保持55℃恒温，继续搅拌1小时后采用10微米过滤器过滤得到涡轮机油组合物。
对比例2
本对比例提供了一种涡轮机油组合物及制备方法，具体细节如下：
制备原料组分：
抗氧剂：0.30份Irganox L06；
金属减活剂：0.03份T552；
防锈剂：0.01份T746、0.03份RN-4800；
破乳剂：0.02份L61；
抗泡剂：0.02份AMH2；
基础油：99.60份加氢基础油HVIⅡ6。
制备方法：
将上述抗氧剂、金属减活剂、防锈剂、破乳剂与基础油加入带有搅拌的调和罐中，升温至55℃，开启搅拌，速度为600rpm/min，维持1.5小时后，添加抗泡剂，保持55℃恒温，继续搅拌1小时后采用10微米过滤器过滤得到涡轮机油组合物。
比较例1-2
采用与实施例1基本相同的配方和方法制备涡轮机油组合物，不同之处仅在于，比较例1中采用5份的2-己基-1-癸醇作为长碳链脂肪醇，比较例2中采用5份的二十八烷醇作为长碳链脂肪醇。
将实施例1-7、对比例1-2和比较例1-2的制备原料组分对比如表1所示：
表1
表2基础油HVIⅡ6的理化性能
将实施例1-7、对比例1-2和比较例1-2制备得到的涡轮机油组合物进行，检测结果如下：
表3实施例1～7、对比例1～2和比较例1～2的涡轮机油组合物的检测结果
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表3中显示实施例1-7和比较例1-2制备得到的涡轮机油组合物的性能均满足技术指标要求。实施例5是最优，抗氧剂L06具有很好的高温抗氧化性，单独使用时具有良好的寿命和油泥量，无需和其他抗氧剂搭配使用，在和其他抗氧剂搭配使用时有时具有负面效果。
表3中油品模拟氧化后的漆膜倾向指数和Dry-TOST试验氧弹残余值衰减至25％时的油泥量可反映出涡轮机油对漆膜和油泥的抑制能力。如表中实施例测试结果，实施例1～3模拟氧化后的漆膜倾向指数低于对比例1，实施例1～3在Dry-TOST试验中的油泥生成量较对比例1显著降低，实施例4～5模拟氧化后的漆膜倾向指数低于对比例2，实施例4～5在Dry-TOST试验中的油泥生成量低于对比例2。同时，实施例6～7模拟氧化后的漆膜倾向指数和Dry-TOST试验中的油泥生成量均低于对比例1和对比例2。因此，实施例1～7在使用中产生油泥和漆膜问题的可能性降低，有助于提升设备运行稳定性，取得了较好的技术效果。
从实施例1与比较例1-2可以看出，长碳链脂肪醇单独使用效果不好，几种长碳链脂肪醇复配使用平衡了溶解性、闪点、运动黏度，得到的涡轮机油组合物溶解性能好、热稳定性好。
综上，本发明的涡轮机油组合物通过抗氧剂的合理选用和剂量的调配，并选用深度加氢精制基础油，使涡轮机油具有优异的氧化安定性；其中的长链脂肪醇化学稳定性高，在高温下化学键不易被破坏，同时，由于醇类分子具有极性，对涡轮机油的极性氧化产物具有非常好的溶解效果，可以达到避免产生油泥和漆膜的作用；其中含有防锈剂和破乳剂，可确保油品在接触水分后润滑系统中的金属部件不发生锈蚀，并且油品不发生严重乳化现象；其中的抗泡剂起到抑制泡沫产生和快速消泡的作用；通过将功能性添加剂、长链脂肪醇和基础油进行调配，油品在满足技术指标的同时，油泥和漆膜沉积量被显著抑制。
在本发明中的提到的任何数值，如果在任何最低值和任何最高值之间只是有两个单位的间隔，则包括从最低值到最高值的每次增加一个单位的所有值。例如，如果声明一种组分的量，或诸如温度、压力、时间等工艺变量的值为50-90，在本说明书中它的意思是具体列举了51-89、52-88……以及69-71以及70-71等数值。对于非整数的值，可以适当考虑以0.1、0.01、0.001或0.0001为一单位。这仅是一些特殊指明的例子。在本申请中，以相似方式，所列举的最低值和最高值之间的数值的所有可能组合都被认为已经公开。
应当注意的是，以上所述的实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明的任何限制。通过参照典型实施例对本发明进行了描述，但应当理解为其中所用的词语为描述性和解释性词汇，而不是限定性词汇。可以按规定在本发明权利要求的范围内对本发明作出修改，以及在不背离本发明的范围和精神内对本发明进行修订。尽管其中描述的本发明涉及特定的方法、材料和实施例，但是并不意味着本发明限于其中公开的特定例，相反，本发明可扩展至其他所有具有相同功能的方法和应用。
Claims (10)
1.一种涡轮机油组合物，其特征在于，所述涡轮机油组合物的原料包括抗氧剂、长碳链脂肪醇和基础油。
2.根据权利要求1所述的涡轮机油组合物，其特征在于，所述的抗氧剂选自烷基化苯基-α-萘胺、N-苯基-α-萘胺、辛基/丁基二苯胺或3,5-二叔丁基-4-羟基苯基丙酸C7-C9醇酯中的至少一种；优选地，所述抗氧剂选自Irganox L06、T531、Irganox L57或Irganox L135中的至少一种；
和/或，所述长碳链脂肪醇的运动黏度(40℃)不大于45mm2/s，闪点(开口)不低于190℃，酸值不大于0.05mgKOH/g；优选地，所述长碳链脂肪醇选自2-己基-1-癸醇、2-辛基-1-癸醇、2-已基-十二烷醇、2-辛基-十二烷醇、2-己基-1-十四烷醇、2-辛基-1-十四烷醇、二十四烷醇或二十八烷醇中的至少一种；
和/或，所述基础油为API II类加氢基础油。
3.根据权利要求1或2所述的涡轮机油组合物，其特征在于，所述涡轮机油组合物的原料还包括金属减活剂、防锈剂、破乳剂份、和抗泡剂。
4.根据权利要求3所述的涡轮机油组合物，其特征在于，所述金属减活剂选自苯并三氮唑衍生物、甲苯并三氮唑衍生物或杂环化合物中的至少一种。
5.根据权利要求3或4所述的涡轮机油组合物，其特征在于，所述防锈剂选自十二烯基丁二酸、氨基酸衍生物或琥珀酸酯衍生物中的至少一种；优选地，所述防锈剂选自T746、K1031或Maxwell RN-4800中的至少一种。
6.根据权利要求3-5任一项所述的涡轮机油组合物，其特征在于，所述破乳剂为嵌段聚醚，优选选自L61或PE6100中的至少一种。
7.根据权利要求3-6任一项所述的涡轮机油组合物，其特征在于，所述的抗泡剂选自丙烯酸酯聚合物、改性硅或复合硅型抗泡剂中的至少一种；优选地，所述的抗泡剂选自AMH2、FB130B或1#复合抗泡剂中的至少一种。
8.根据权利要求1-7任一项所述的涡轮机油组合物，其特征在于，所述涡轮机油组合物制备原料包括：以重量份数计
9.权利要求1-8任一项所述的涡轮机油组合物的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1：将抗氧剂、长碳链脂肪醇、基础油、任选的金属减活剂、任选的防锈剂和任选的破乳剂混合均匀，得到第一混合物；
S2：供选择地，向步骤S1得到的第一混合物中加入抗泡剂混合均匀，过滤得到所述涡轮机油组合物。
10.根据权利要求9所述的制备方法，其特征在于，所述步骤S1和S2中，所述混合方式各自独立地为加热搅拌，搅拌速度优选为500-700rpm/min，加热温度各自独立地优选为50℃～60℃，搅拌时间各自独立地优选为0.5～2h；和/或
所述步骤S2中，所述过滤至5～15微米。
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