CN117611366A - 一种成品油零售企业新型税控智慧监管服务系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种成品油零售企业新型税控智慧监管服务系统，应用于税务管控技术领域，包括：通过数字化电子发票技术，并利用大数据、物联网等现代信息技术方式，以数据采集设备自动采集的加油机每笔售油数据为核心，实现了加油站售油数据自动采集、上传并即时生成数电发票，实现明细交易数据与数电发票的关联，达到实时监控系统，进而有效遏制不索取发票隐瞒销售收入、利用“富余票”虚开发票等不法行为，有利于营造公平稳定的经营环境，也有助于企业降低涉税风险、实现持续发展，加油站员工可以通过平台快速生成数电发票，避免了传统手工填写的繁琐过程，同时数字化发票的存储、检索和传递也更加方便，减少了因纸质发票丢失或破损而带来的问题。

Description

一种成品油零售企业新型税控智慧监管服务系统

技术领域

本发明涉及税务管控技术领域，具体涉及一种成品油零售企业新型税控智慧监管服务系统。

背景技术

随着加油站行业规模不断扩大，交易监控数据不能及时传递、共享、比对、利用。另外，加油站经营主体情况复杂，管理参差不齐，经营者私自改装加油机元器件变更交易量，或通过不按规定安装加油机税控设备等手段偷逃税费的现象时有发生，给市场监管造成了很大的难度，破坏了公平的市场竞争环境，也造成了国家税款的损失。

且由于税控加油机的使用管理混乱、损坏，造成加油站售油数量与申报数不符。对于税控加油机日常使用出现的硬件问题，税务机关无法从技术上解决问题，而税控加油机生产厂家又不能够及时解决，还有加油机主板被烧毁了，需要更换新主板，而旧主板上的数据却不能正常读取，也不能恢复，造成加油站售油数量与申报数不符。加油站购进成品油后，采用不入库的手段，不通过税控加油机销售，而是直接批发给小型加油站(含无证、无税控机加油站)、或直接销售给工厂、专业车队、农村专业户、中小型渔业机船。对摩托车、出租车和个人消费的油品不通过税控加油机销售，通常用秤或油桶计量、手摇泵等方式进行销售。但是又凭取得的增值税专用发票抵扣进项税款，形成油品体外循环，也是造成库存与实际不符的原因之一。利用购进油与销售油的计量单位不一致掩盖实际销售数量及销售收入。加油站购进成品油时一般以吨为计量单位，而销售时以升为计量单位，从吨换算为升的比例不同，导致由于成品油质量不同,其密度也不相同，在换算过程中必然有误差，加油站纳税人经常在购油记账时不附成品油密度证明，换算差额部分采取机外加油，由于这些手段不规律且较为隐蔽，所以难以对其进行有效控制。个别加油站一般纳税人对回罐油、自用油、代储油、检测用油等扣除项目没有按规定程序报主管税务机关审核，存在违规冲抵销售收入的现象。成品油零售企业、水资源、废旧物品、加工企业等开票流程繁琐，不利于经营。目前成品油零售企业高峰时期加油业务频繁，打印发票需要输入付款单位，付款找零等工作占用一定时间，造成客户排队等待拿发票的现象。通常会浪费有关人员的时间，同时造成大量车辆停留成品油零售企业，也不利于成品油零售企业的正常运营。零售企业开票存在弊端。顾客索要发票随意性强，成品油零售企业、水资源、废旧物品、加工企业等发票开具不严格，存在虚开、错开发票的漏洞；操作与开票的业务分离，容易导致发票开具信息与实际油品等销售信息不一致，不利于成品油零售企业、水资源、废旧物品、加工企业等监管。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种成品油零售企业新型税控智慧监管服务系统，以解决现有技术中，目前加油站加油机表数与申报数不符，日常税收征管困难,数据实时性和准确性不高，售油数据难以掌控，开票流程繁琐，发票开具信息与实际销售信息不一致的问题。

根据本发明实施例的第一方面，提供一种成品油零售企业新型税控智慧监管服务系统，所述系统包括：

数据采集设备：用于从加油机RS-232C标准接口处采集加油站加油机的售油数据，并将所述售油数据上传至智慧服务系统；

智慧服务系统：用于接收所述售油数据，并将售油数据转换为消费账单数据下发到加油站开票系统；

还用于当所述加油站开票系统或移动端自主开票系统进行自主开票确认或现场开票确认后，按照预设的数电发票业务规范将所述消费账单数据转换成数电发票待开票信息，并将所述数电发票待开票信息发送给数电发票业务系统；

还用于当接收到所述数电发票业务系统反馈的数电发票交付后，下发数电发票交付指令给加油站开票系统或移动端自主开票系统；

加油站开票系统：用于接收到所述智慧服务系统下发的消费账单数据后，对所述消费账单数据进行确认并推送给移动端自主开票系统；

还用于接收到所述智慧服务系统下发的消费账单数据后，向所述智慧服务系统进行自主开票确认；

还用于接收到所述智慧服务系统下发的数电发票交付指令后，生成数电发票；

移动端自主开票系统：用于接收到所述加油站开票系统发送的消费账单数据后，向所述智慧服务系统进行现场开票确认；

还用于接收到所述智慧服务系统下发的数电发票交付指令后，生成数电发票；

数电发票业务系统：用于接收所述智慧服务系统发送的数电发票待开票信息，并根据所述数电发票待开票信息生成数电发票交付，并反馈给所述智慧服务系统。

优选地，

所述数据采集设备用于从加油机RS-232C标准接口处采集加油站加油机的售油数据，采用多载波聚合传输技术，将加密后的售油数据上传至智慧服务系统；

所述智慧服务系统还用于接收数据采集设备上传的加密的售油数据，对所述加密的售油数据解密后进行数据解析和去重，并将去重结果进行存储。

优选地，

所述数电发票待开票信息包括：购买方纳税人识别号、购买方名称、购买方地址、商品税收分类编码、开票商品名称、规格型号、单价、数量(升)、开票金额、税额以及价税合计；

所述数电发票业务系统还用于接收到所述智慧服务系统发送的数电发票待开票信息后，根据数电票规范标准对待开票信息进行检验；

所述检验的内容包含购买方纳税人识别号、购买方纳税人名称、购买方地址、商品税收分类编码、开票商品名称、规格型号、单价、数量(升)、开票金额、税额以及价税合计，检验通过后再生成数电发票交付并发送给所述智慧服务系统。

优选地，

所述RS-232C标准接口的输入输出端在物理上为9针D型孔，电信号符合RS-232C标准，包含RXD、TXD和GND，能实现全双工通讯，波特率为9600bps，传输的数据由1位起始位、8位数据位、1位偶校验位和1位停止位组成。

优选地，

所述加油机RS-232C标准接口通过RS-232税控数据线与所述数据采集设备连接；

所述数据采集设备按照最大加油频率通过RS-232税控数据线定时读取加油机的加油数据，分别获得加油累计数据和单条加油数据；

所述数据采集设备还用于对加油机的加油数据依照接口数据格式进行解析，将获取的加油机加油数据中的时间、当次加油量以及累计加油量结合采集数据所在的RS-232C标准接口位置，进行数据检查分析，判断是否为有效数据；

若为有效数据，则对有效的数据进行重复性检查，剔除重复接收的数据，保留去重后的加油数据，对去重后的加油数据进行加密并上传。

优选地，

所述对所述加密的售油数据解密后进行数据解析和去重包括：

所述智慧服务系统通过Netty异步传输模式接收所述数据采集设备上传的售油数据，并通过高性能环形队列Disruptor对接收到的售油数据的数据串进行数据解析，按照预设的帧头校验位对售油数据的数据串进行完整性校验；校验完成后再依据预设的数据清洗规则对售油数据进行数据去重和数据清洗。

优选地，还包括：

系统管理模块：用于构建成品油零售企业的组织架构，并对组织架构中的数据采集设备、智慧服务系统、加油站开票系统、移动端自主开票系统以及数电发票业务系统进行权限划分；

还用于备份所述智慧服务系统存储的售油数据，以及记录所述智慧服务系统的操作日志。

优选地，

所述数电发票开票系统为加油站开具数电发票的软件系统；

所述移动端自主开票系统为消费者在手机端微信小程序中查看账单并开具数电发票的软件系统；

所述数电发票业务系统为税务局数电发票平台。

本发明的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

本申请通过运用数字化电子发票技术，并利用大数据、物联网等现代信息技术方式，以数据采集设备自动采集的加油机每笔售油数据为核心，实现了加油站售油数据自动采集、上传并即时生成数电发票，实现明细交易数据与数电发票的关联，达到实时监控系统，进而有效遏制不索取发票隐瞒销售收入、利用“富余票”虚开发票等不法行为，有利于营造公平稳定的经营环境，也有助于企业降低涉税风险、实现持续发展，加油站员工可以通过平台快速生成数电发票，避免了传统手工填写的繁琐过程，同时数字化发票的存储、检索和传递也更加方便，减少了因纸质发票丢失或破损而带来的问题。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本发明。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。

图1是根据一示例性实施例示出的一种成品油零售企业新型税控智慧监管服务系统的系统示意图；

图2是根据另一示例性实施例示出的加油站数字化电子发票智慧服务系统的工作流程示意图；

图3是根据另一示例性实施例示出的应用场景示意图；

附图中：1-数据采集设备，2-智慧服务系统，3-加油站开票系统，4-移动端自主开票系统，5-数电发票业务系统。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。

实施例一

图1是根据一示例性实施例示出的一种成品油零售企业新型税控智慧监管服务系统的系统示意图，所述系统包括：

数据采集设备1：用于从加油机RS-232C标准接口处采集加油站加油机的售油数据，并将所述售油数据上传至智慧服务系统2；

智慧服务系统2：用于接收所述售油数据，并将售油数据转换为消费账单数据下发到加油站开票系统3；

还用于当所述加油站开票系统3或移动端自主开票系统4进行自主开票确认或现场开票确认后，按照预设的数电发票业务规范将所述消费账单数据转换成数电发票待开票信息，并将所述数电发票待开票信息发送给数电发票业务系统5；

还用于当接收到所述数电发票业务系统5反馈的数电发票交付后，下发数电发票交付指令给加油站开票系统3或移动端自主开票系统4；

加油站开票系统3：用于接收到所述智慧服务系统2下发的消费账单数据后，对所述消费账单数据进行确认并推送给移动端自主开票系统4；

还用于接收到所述智慧服务系统2下发的消费账单数据后，向所述智慧服务系统2进行自主开票确认；

还用于接收到所述智慧服务系统2下发的数电发票交付指令后，生成数电发票；

移动端自主开票系统4：用于接收到所述加油站开票系统3发送的消费账单数据后，向所述智慧服务系统2进行现场开票确认；

还用于接收到所述智慧服务系统2下发的数电发票交付指令后，生成数电发票；

数电发票业务系统5：用于接收所述智慧服务系统2发送的数电发票待开票信息，并根据所述数电发票待开票信息生成数电发票交付，并反馈给所述智慧服务系统2；

可以理解的是，如附图1所示，数据采集设备1，是一款基于电信、联通、移动全网通网络的4G数据采集单机设备，可以轻松实现串口设备与4G网络间的数据传输，让用户的串口设备轻松实现与Internet的无线连接，本设备网络覆盖范围广，有4G信号的地方就能使用，组网安装方便，广泛应用于智慧城市、环境监控、智能交通、油库、加油站等行业，在本平台系统中本设备用于从加油机RS-232C标准接口处采集成品油零售企业的明细售油数据，采用多载波聚合传输技术，将加密后的明细售油数据上传至智慧服务系统2；

智慧服务系统2，接收数据采集设备1上传的成品油销售加密数据，解密后进行数据解析和去重，并将结果进行存储；将消费加油数据转换为消费账单数据并下发到加油站开票系统3和移动端自主开票系统4；平台按照数电发票业务规范将消费账单数据转换成数电发票待开票信息，与数电发票业务系统5进行对接，提交转换后的待开票信息；接收数电发票业务系统5反馈的数电发票交付，并下发移动端自主开票系统3和加油站开票系统4；

加油站开票系统3，部署在加油站营业室，完成现场开具数电发票功能，开票系统接收智慧服务系统2推送的消费账单，在加油站营业室由消费者确认后，提交数电发票开票申请；接收智慧服务系统2推送的数电发票交付，并将数电发票交付提供给消费者；

移动端自主开票系统4，部署在微信小程序，完成消费者自主开票功能。消费者登录微信，使用手机号登录小程序后，可查看在加油站营业室推送的加油消费账单，选择账单填写发票抬头并提交开票申请；接收智慧服务系统2推送的数电票交付，查看个人加油后自主开具的数电发票；

数电发票业务系统5，接收待开票数据并生成数电发票交付，数电发票业务系统接收智慧服务系统2提交的消费者加油待开票信息，按照规范生成数电发票交付，同时将数电发票交付反馈到智慧服务系统2；

如附图3所示，图3是加油站数字化电子发票智慧服务平台的应用架构示意图，本申请提供的加油站数字化电子发票智慧服务平台不仅可以应用于成品油零售企业的税控管理，还可以应用到水资源、废旧物品、加工企业等业务场景中，依据成品油零售企业、水资源、废旧物品、加工企业等业务场景税控实时数据，通过加油站数字化电子发票智慧服务平台为成品油零售企业、水资源、废旧物品、加工企业等提供便捷的数电发票服务功能；

在本实施例中，智慧服务系统2将消费者加油消费数据转换成待开票信息，并将待开票信息上传至数电发票业务系统5进行检验，检验通过后，生成数电发票交付并推送到加油站开票系统3和移动端自主发票开具系统4，过程具体包括：

智慧服务系统2运用云计算、大数据、物联网等现代信息技术方式，接收数据采集设备1上传的加油消费加密数据，首先对加密数据进行安全验证和数据解密，然后对解密后的加油消费数据进行数据解析和去重，并将结果进行存储，然后按照账单业务规则将消费数据转换成消费账单，并将消费账单推送到加油站开票系统3和移动端自主开票系统4；加油站开票系统3根据开票需求，现场开票的，对消费账单进行确认并提交开票申请，非现场开票的，对消费账单进行确认并推送到消费者移动端自主开票系统4；消费者在移动端自主开票系统4中查看消费账单，提交开票申请；智慧服务系统2接收加油站开票系统3或移动端自主开票系统4提交的开票申请，按照数电票业务规范将消费账单转换成数电票待开票申请信息，并提交至数电发票业务系统5；数电票业务系统5根据数电票规范标准对待开票信息进行检验，检验内容包含纳税人识别号、纳税人名称、商品税收分类编码、开票商品名称、规格型号、单价、数量(升)、开票金额、税额及价税合计等业务数据项，检验通过后生成数电票交付并推送至智慧服务系统2；智慧服务系统2将接收到的数电票交付下发至加油站开票系统3和移动端自主开票系统4，由加油站现场交付消费者或消费者在移动端自主开票系统查看；

数据采集设备1从加油机RS-232C标准接口采集加油站的售油数据过程具体包括：利用数据线将数据采集设备连接加油机的主板RS-232C标准接口，对加油机进行硬件数据解析，按照一定频率周期定时读取加油机的售油数据，分别获得售油累计数据和单条售油数据，并在售油累计数据有变化时进行售油数据加密上传，硬件数据是ASCII码--16进制的字符串，数据采集设备主要解析数据的两项内容和相关动作，一项是售油累计数据，另一项是单条售油数据，进行本次累计数据与上次累计数据进行比较，然后做两个动作，一个动作是当累计数据没有变化就不传数据给智慧服务系统2，另一个动作是当累计数据发生了变化就上传数据给智慧服务系统2；

数据采集设备1主要用于从加油机/油罐、水资源、废旧物品、加工企业等设备的RS-232C标准接口中采集数据，在本申请方案中，数据采集设备1部署于加油站的加油机等设备上，基于行业规范接口进行连接，终端作为感知模块兼容全套国标通信协议与加油等设备进行通信，保障通信稳定合规以及对受信设备的友好兼容性，数据采集设备1的采集原理为：按照国家标准协议直接采集税控主板RS-232C标准接口的数据，兼容2019年后生产的加油机，采集RS-232C标准接口数据不会对加油机本身板卡信号接收产生影响；

数据采集设备1利用物联网无线通信技术进行数据传输，解决末端油站地域分布跨度大、布设线缆成本高的问题，同时数据传输采用加密链路防止数据泄露，数据采集设备1的数据传输方式使用物联网信号，开机后处于低功耗连接状态，同时加油机传输数据量非常小，每一次售油数据量只有几十个字节，传输速度非常快，平均传输时间小于2毫秒，售油数据信息采集方式是在加油机主板RS-232C标准接口获取完整的加油信息，数据采集设备1采用可靠的大功率降额设计，以保证整机工作可靠性，同时电源输入端采用防止电源接反、短路等保护措施，输入输出接口电路采用光电隔离措施，严格遵循EMC要求进行可靠性设计，本申请方案中的数据采集设备1支持心跳包技术，智能防掉线，支持在线监测和故障诊断，支持设备远程监控和故障告警，同时还支持设备在线维持，掉线自动重拨，确保设备永远在线；采集器设有第一RS232接口，用于和至少一个税控加油机连接获取每个所述税控加油机中的数据；所述无线网关和至少一个所述采集器无线连接，用于接收每个所述采集器中的所述数据，所述无线网关还设有第二RS232接口用于和液位仪连接获取液位值；所述税务云平台和至少一个所述无线网关通过移动网络连接，用于获取每个所述采集器中的所述数据和所述液位值；

数据采集设备1还可以通过4G/3G/2G模块上报售油数据给加油站数字化电子发票智慧服务系统2，基于现有的2G、3G、4G网络资源，进一步强化网络能力，为各项物联网行业应用服务提供安全高效的通信保障，通过提供专用的网络服务，可有效防止恶意网络攻击，并提供终端访问控制和流量控制能力，可有效协助企业实现内外网隔离；

数据采集设备1在对售油数据进行加密时采用软加密手段进行数据加密，加密算法采用国产的AES128加密算法，AES(Advanced Encryption Standard，高级加密标准)是最常见的对称加密算法，即加密和解密用相同的密钥，密钥长度为128位，具有算法成熟、数据安全可靠、防篡改等优点，数据进行加密后传输，支持更换私有密钥；

智慧服务系统2对售油数据进行数据解析和去重的过程具体包括：智慧服务系统2通过Netty异步传输模式接收数据采集设备1上传的售油数据，并通过高性能环形队列Disruptor对售油数据的数据串进行数据解析，按照预设的帧头校验位对加油数据的数据串进行完整性校验；校验完成后再依据预设的数据清洗规则对售油数据进行数据去重和数据清洗，智慧服务系统2使用Netty异步接收数据可以提高响应能力，同时使用高性能环形队列Disruptor进行大量数据处理，提高系统的数据处理效率，此外，数据采集设备1的数据采集格式采用约定的帧头校验位等格式保证数据的安全性，并在数据串中保留了多个数据位以及帧头进行后续系统的动态升级，在接收数据后进行一系列预设的数据清洗算法实现去重、串枪、更换主板、篡改数据等行为的数据清洗，保障数据的实效性和真实性；

智慧服务系统2可提供长时间的数据归集存档能力，相关方案需要视用户需求额外的设计定制，数据存储分别可以达到几天、几月、几年不等的时长，并可采用多种不同的存储方式满足需求，加油站企业的智慧服务系统2将采集的RS-232C标准接口售油数据信息传输给加油站开票系统形成消费账单信息，同时系统将消费账单按照数电发票业务规则转换成待开票信息，上传到数电发票业务系统进行检验，检验通过后生成数电发票交付；数电发票业务系统5将发票交付反馈给智慧服务系统2，并由系统推送到加油站开票系统3和移动端自主开票系统4，最终将数电发票交付提供给消费者；

智慧服务系统2设置有加油站警中心功能，加油机的数据采集设备1会实时与系统进行通信，如发现加油机数据采集设备1掉线或被恶意破坏将会及时上报报警信息，管理人员则根据实际情况进行处理，处理完后报警信息将消除，其报警记录将会存储在平台的数据库中；

智慧服务系统2还能针对不同加油站企业进行有效管理，具体包括针对加油站企业内的加油机、加油枪、液位仪等基础信息进行有效监管维护，管理人员根据实际需求获取所需的加油站企业的相关信息，提高监管效率；

其中，各级管理部门需要实时掌握本区域内成品油经营情况和库存情况，以保障成品油供应安全；税务部门需实时掌握各成品油经营企业真实销售数据，以实现税收的颗粒归仓，杜绝成品油经营过程中的偷税漏税行为，因此，本申请方案智慧服务系统2对加油站企业数据管理具体包括：

(1)售油数据管理

加油站企业在为客户车辆加油时加油机数据采集器会实时收集当次售油量、油品类型、售油时间等数据，并实时产生一条售油流水信息(加油站企业、售油时间、几号加油枪、售油多少升)上传至系统数据库。

(2)成品油库存数据统计

系统会自动对比区域内购油数据和销售数据，通过相应的算法实时计算区域内成品油库存情况，以便行政管理部门实时掌握区域内成品油库存。

(3)开票数据统计

智慧服务系统与加油站开票系统实时交互通信，监控每次明细售油数据是否开票，以便税务部门实时掌握销售开票情况。

加油站企业数电发票是加油站数字化电子发票智慧服务平台通过加油机RS-232C标准接口采集的售油数据，融合数电发票系统所开具出的加油站的数电发票，具体开票步骤内容如下：

第一步、数据采集。通过RS-232C标准接口采集数据，进行数据转化，生成消费账单，将转化后的消费账单传递给加油站企业的营业室开票系统，如果是自主开票的，经消费者确认后营业室开票系统将消费账单推送到移动端自主开票系统4；

第二步、待开票数据生成。根据消费账单，按照数电发票业务规则，转化为待开票信息，转化内容包括：购买方纳税人识别号、购买方名称、购买方地址、商品税收分类编码、开票商品名称、规格型号、单价、数量(升)、开票金额、税额及价税合计等数据项；

第三步、开票信息录入及发票生成。现场开票的，在加油站发票开票系统3中录入消费者申请开票的发票抬头；自主开票的，在移动端自主开票系统4中，消费者自主录入开票抬头信息；提交开票申请信息，系统自动对接数电发票业务系统5，并生成电子发票交付；

第四步、数电发票保存。数电发票交付生成后，推送到智慧服务系统2，进行保存，再由智慧服务系统2推送到加油站开票系统3和移动端自主开票系统4。

第五步、发票查询。加油站开票系统3将每笔售油是否开票反馈给智慧服务系统2，智慧服务系统2对加油站开票信息、申报信息和采集的加油信息进行稽核比对，同时对交易数据和数电发票数据进行统计、分析和挖掘，优化涉税管理流程，提高监管效率，对偷税漏税、造假、作弊、无票进油、无票销售等行为进行预警等，杜绝加油站的漏洞与监管短板，可与税务稽查系统进行无缝对接；

加油站数字化电子发票智慧服务系统5还包括系统管理模块，用于构建加油站企业的组织架构，并对组织架构进行权限划分，以及备份平台数据和记录平台的操作日志，具体的系统管理内容如下：

(1)组织架构管理

系统能够建立多组织架构，并将各加油站企业按照组织架构进行管理。各加油站企业是系统权限划分的基础。在系统管理中，加油站企业依据系统的组织架构信息对人员进行管理。

(2)权限管理

权限管理分为：页面权限、菜单权限、数据权限。

不同角色的操作人员在页面功能、菜单上都有不同的显示。不同角色的操作人员有不同的数据权限。每个操作人员只能够看到自己授权的信息及工作记录；各加油站企业负责人可以看到站内所有员工的操作信息；县级管理人员只能查看本县数据；市级管理人员可以查看所属县、区的数据；省级管理人员可以查看所属市、自治区数据，并可直接查看各县、区数据。

(3)日志管理及数据备份

系统将采用政务云进行部署，拥有完整安全的数据备份机制定，同时系统会建立详细的操作日志，所有操作都能够被后台记录，日志记录将会长期保存在云平台，可供随时查看。

本申请方案提供的加油站数字化电子发票智慧服务平台的主要创新内容是通过加油机RS-232C标准接口采集数据开具数电发票，重点是以下两项内容：

1、通过加油机、水资源、废旧物品、加工企业等税控设备采集涉税数据。加油机标准数据输出有三条线，包括：一路线进入生产系统；一路进入屏幕显示；一路线进入RS-232C标准报税接口。这三条线数据保持一致，应用不同的场景。而开具数电发票需要从RS-232C标准接口采集数据。

融合数电发票技术生成电子发票。国家税务总局电子税务局系统经过金税一至四期的不断改造优化，发票开具经历了5个阶段，包括：1、手写发票；2、通用机打印发票；3、防伪税控升级版的增值税发票；4、增值税普通发票电子票；5、数电发票。经过多个阶段不断创新，适应了发票开具的各个场景。本解决方案提出应用第5、最新发票技术-即数电发票技术，与加油机RS-232C标准接口采集的涉税数据进行数电发票的开具。

可以理解的是，上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考，在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。

需要说明的是，在本发明的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是指至少两个。

流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。

本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。

此外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。

上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (8)

1.一种成品油零售企业新型税控智慧监管服务系统，其特征在于，所述系统包括：

数据采集设备：用于从加油机RS-232C标准接口处采集加油站加油机的售油数据，并将所述售油数据上传至智慧服务系统；

智慧服务系统：用于接收所述售油数据，并将售油数据转换为消费账单数据下发到加油站开票系统；

还用于当所述加油站开票系统或移动端自主开票系统进行自主开票确认或现场开票确认后，按照预设的数电发票业务规范将所述消费账单数据转换成数电发票待开票信息，并将所述数电发票待开票信息发送给数电发票业务系统；

还用于当接收到所述数电发票业务系统反馈的数电发票交付后，下发数电发票交付指令给加油站开票系统或移动端自主开票系统；

加油站开票系统：用于接收到所述智慧服务系统下发的消费账单数据后，对所述消费账单数据进行确认并推送给移动端自主开票系统；

还用于接收到所述智慧服务系统下发的消费账单数据后，向所述智慧服务系统进行自主开票确认；

还用于接收到所述智慧服务系统下发的数电发票交付指令后，生成数电发票；

移动端自主开票系统：用于接收到所述加油站开票系统发送的消费账单数据后，向所述智慧服务系统进行现场开票确认；

还用于接收到所述智慧服务系统下发的数电发票交付指令后，生成数电发票；

数电发票业务系统：用于接收所述智慧服务系统发送的数电发票待开票信息，并根据所述数电发票待开票信息生成数电发票交付，并反馈给所述智慧服务系统。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述数据采集设备用于从加油机RS-232C标准接口处采集加油站加油机的售油数据，采用多载波聚合传输技术，将加密后的售油数据上传至智慧服务系统；

所述智慧服务系统还用于接收数据采集设备上传的加密的售油数据，对所述加密的售油数据解密后进行数据解析和去重，并将去重结果进行存储。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，

所述数电发票待开票信息包括：购买方纳税人识别号、购买方名称、购买方地址、商品税收分类编码、开票商品名称、规格型号、单价、数量(升)、开票金额、税额以及价税合计；

所述数电发票业务系统还用于接收到所述智慧服务系统发送的数电发票待开票信息后，根据数电票规范标准对待开票信息进行检验；

所述检验的内容包含购买方纳税人识别号、购买方纳税人名称、购买方地址、商品税收分类编码、开票商品名称、规格型号、单价、数量(升)、开票金额、税额以及价税合计，检验通过后再生成数电发票交付并发送给所述智慧服务系统。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述RS-232C标准接口的输入输出端在物理上为9针D型孔，电信号符合RS-232C标准，包含RXD、TXD和GND，能实现全双工通讯，波特率为9600bps，传输的数据由1位起始位、8位数据位、1位偶校验位和1位停止位组成。

5.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，

所述加油机RS-232C标准接口通过RS-232税控数据线与所述数据采集设备连接；

所述数据采集设备按照最大加油频率通过RS-232税控数据线定时读取加油机的加油数据，分别获得加油累计数据和单条加油数据；

所述数据采集设备还用于对加油机的加油数据依照接口数据格式进行解析，将获取的加油机加油数据中的时间、当次加油量以及累计加油量结合采集数据所在的RS-232C标准接口位置，进行数据检查分析，判断是否为有效数据；

若为有效数据，则对有效的数据进行重复性检查，剔除重复接收的数据，保留去重后的加油数据，对去重后的加油数据进行加密并上传。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，

所述对所述加密的售油数据解密后进行数据解析和去重包括：

所述智慧服务系统通过Netty异步传输模式接收所述数据采集设备上传的售油数据，并通过高性能环形队列Disruptor对接收到的售油数据的数据串进行数据解析，按照预设的帧头校验位对售油数据的数据串进行完整性校验；校验完成后再依据预设的数据清洗规则对售油数据进行数据去重和数据清洗。

7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：

系统管理模块：用于构建成品油零售企业的组织架构，并对组织架构中的数据采集设备、智慧服务系统、加油站开票系统、移动端自主开票系统以及数电发票业务系统进行权限划分；

还用于备份所述智慧服务系统存储的售油数据，以及记录所述智慧服务系统的操作日志。

8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述数电发票开票系统为加油站开具数电发票的软件系统；

所述移动端自主开票系统为消费者在手机端微信小程序中查看账单并开具数电发票的软件系统；

所述数电发票业务系统为税务局数电发票平台。