CN117605684A - 一种双变频变内容积比的双级螺杆压缩机及其压缩方法 - Google Patents

一种双变频变内容积比的双级螺杆压缩机及其压缩方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种双变频变内容积比的双级螺杆压缩机及其压缩方法。本发明包括机体,其特点是:还包括低压级转子、低压级滑阀、低压级滑阀杆、低压级油缸、低压级电机、接线板、高压级电机、高压级转子、高压级滑阀、高压级滑阀杆和高压级油缸,机体内设有低压级腔体和高压级腔体,低压级转子和低压级电机连接,低压级滑阀装在低压级腔体内;高压级转子和高压级电机连接,高压级滑阀滑动安装在高压级腔体内;低压级油缸和高压级油缸均安装在机体的一端,低压级油活塞通过低压级滑阀杆和低压级滑阀连接,高压级油活塞通过高压级滑阀杆和高压级滑阀连接;接线板安装在机体上。本发明的结构设计合理,可实现双级可变内容积比、双级可变流量,且能耗省。

Description

一种双变频变内容积比的双级螺杆压缩机及其压缩方法
技术领域
本发明涉及一种压缩机及其压缩方法,尤其涉及一种双变频变内容积比的双级螺杆压缩机及其压缩方法,属于压缩机领域。
背景技术
对于单电机单机双级压缩机,单个电机需同时驱动高、低压级转子,高、低压级流量会同时变化,即高、低压级流量比例固定,无法灵活调整。在非设计工况运行时,吸、排气压力与设计工况不同,因中间压力无法灵活调整,导致无法达到最佳压比,会造成额外耗功,所以性能下降。
对于定内容积比压缩机,定内容积比一般是由设计工况决定的,随着工况的变化,定内容积比不再适用,会造成欠压缩或过压缩的问题,增加额外耗功,性能下降。
对于定频压缩机,一般通过滑阀调节流量,随着滑阀的移动,会使转子有效工作段变短,造成更多能量损失。
目前还没有一种双级可变内容积比、双级可变流量的能耗省的单机双级螺杆压缩机。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,双级可变内容积比、双级可变流量的能耗省的单机双级螺杆压缩机及其压缩方法。
本发明解决上述问题所采用的技术方案是:该双变频变内容积比的双级螺杆压缩机包括机体,所述机体设置有吸气口和排气口,其结构特点在于:还包括低压级转子、低压级滑阀、低压级滑阀杆、低压级油缸、低压级电机、接线板、高压级电机、高压级转子、高压级滑阀、高压级滑阀杆和高压级油缸,所述机体内设置有低压级腔体和高压级腔体,所述吸气口、低压级腔体、高压级腔体和排气口依次连通;所述低压级电机安装在低压级腔体内,所述低压级转子转动安装在低压级腔体内,该低压级转子和低压级电机连接,所述低压级滑阀滑动安装在低压级腔体内,该低压级滑阀和低压级转子配合;所述高压级电机安装在高压级腔体内,所述高压级转子转动安装在高压级腔体内,该高压级转子和高压级电机连接,所述高压级滑阀滑动安装在高压级腔体内,该高压级滑阀和高压级转子配合;所述低压级油缸和高压级油缸均安装在机体的一端,该低压级油缸和高压级油缸中分别安装有低压级油活塞和高压级油活塞,所述低压级油活塞通过低压级滑阀杆和低压级滑阀连接,所述高压级油活塞通过高压级滑阀杆和高压级滑阀连接;所述接线板安装在机体上。
作为优选,本发明所述低压级滑阀、低压级滑阀杆和低压级油活塞均为柱状结构。
作为优选,本发明所述高压级滑阀、高压级滑阀杆和高压级油活塞均为柱状结构。
作为优选,本发明所述低压级油缸的筒体是机体中的一个腔体形成的。
作为优选,本发明所述高压级油缸的筒体是机体中的另一个腔体形成的。
作为优选,本发明所述接线板上设置有两组以上的接线柱,每组接线柱中的一端均位于机体内部且与低压级电机和高压级电机上的电机线连接,每组接线柱中的另一端均露在机体外用于和外部变频控制器连接。
作为优选,本发明所述吸气口和排气口分别位于机体的顶部和底部。
作为优选,本发明所述接线板安装在机体的另一端。
作为优选,本发明所述高压级滑阀杆位于高压级腔体内,该高压级滑阀杆横跨在排气口上。
作为优选,本发明所述低压级转子是一对互相啮合的螺杆转子,所述高压级转子是一对互相啮合的螺杆转子。
作为优选,本发明所述低压级电机包括低压级电机定子和低压级电机转子,所述低压级电机定子固定在低压级腔体内,所述低压级电机转子安装在低压级电机定子内,该低压级电机转子和低压级转子连接。
作为优选,本发明所述高压级电机包括高压级电机定子和高压级电机转子,所述高压级电机定子固定在高压级腔体内,所述高压级电机转子安装在高压级电机定子内,该高压级电机转子和高压级转子连接。
一种所述的双变频变内容积比的双级螺杆压缩机的压缩方法,其特点在于:步骤如下:
待压缩的工质从吸气口进入双级螺杆压缩机,先在低压级腔体内被低压级转子压缩,然后从低压级腔体进入高压级腔体,并在高压级腔体内被高压级转子压缩,经过高压级转子压缩后的工质从排气口输出,完成对工质的压缩;
在运行过程中,针对不同的工况,外部的变频控制器独立调节低压级电机和高压级电机的电机频率,灵活改变低压级电机和高压级电机的转速,变频控制器的频率升高,电机转速增大,反之电机转速减小,独立改变双级螺杆压缩机低压级排量和高压级排量,电机转速升高,排量增大,反之排量减小,从而灵活改变双级螺杆压缩机的中间压力,当达到最佳中压时,双级螺杆压缩机的性能最佳,这样可以实现在各个工况下匹配最佳排量比,使双级螺杆压缩机在各个工况都可以保持最佳性能;
低压级滑阀和高压级滑阀分别通过低压级油缸和高压级油缸进行独立调节,改变滑阀内容积比值,从而灵活改变双级螺杆压缩机的每级内压比,当双级螺杆压缩机的高、低压级内压比都与外压比匹配时,无欠压缩或过压缩的问题,性能更优,所以调节高压级和低压级的内容积比达到最佳,双级螺杆压缩机可以在各个工况发挥最佳性能。
作为优选,本发明所述工质依次经过吸气口、低压级腔体、高压级腔体和排气口所形成的轨迹为“几”字形。
作为优选,本发明最优制冷量模式为:在某一固定工况运行时,低压级电机频率保持最大不变,此时低压级流量也是最大保持不变,增大高压级电机频率,随着高压级流量的升高,中间压力会降低,同时机组中经济器的过冷度增大,则蒸发器的换热量增加,即制冷量增大;调节中压降低到合理范围内的最低值,即为最大制冷量模式。
作为优选,本发明最优耗功模式为:在某一固定工况运行时,低压级电机频率保持某一值不变,此时低压级流量保持不变,同时通过调节高压级电机频率改变高压级流量,从而调整中间压力,使高压级压力与中间压力的比值、中间压力与低压级压力的比值接近相等,并在此中间压力值附近寻优,确定最小耗功的中间压力值,使压缩机在此工况、此流量的耗功最小,即为最小耗功模式。
作为优选,本发明最优能效模式为:在某一固定工况运行时,低压级电机频率保持某一值不变,此时低压级流量保持不变,同时通过调节高压级电机频率改变高压级流量,从而调整中间压力,找到实际COP最高的中间压力值,实现在最高COP模式长期运行,即为最高COP模式。
本发明与现有技术相比,具有以下优点和效果:
1、性能更好:
a. 双级螺杆压缩机在运行过程中,针对不同的工况,通过变频控制器分别独立调节低压级电机和高压级电机的转速,灵活改变双级螺杆压缩机低压级排量和高压级排量,从而灵活调整双级螺杆压缩机中间压力,当达到最佳中压时,双级螺杆压缩机的性能可以充分发挥,实现各个工况皆可匹配最佳排量比和中压,充分发挥双级螺杆压缩机性能。在同一工况下,可以设置多种不同的中压,分别对应多种模式供客户选择,如:最大制冷量模式、最小耗功模式、最高COP模式,根据客户需求,可以自由切换不同模式。比如:在刚开机时,希望快速降温,有最大制冷量模式;在稳定运行维持库温时,所需制冷量较小,有最小耗功模式;在长期运行过程中,有最高COP模式。本发明可以充分发挥双变频变内容积比双级螺杆压缩机的灵活性,可以实现全过程匹配最合适的中压,灵活满足用户需求。
b.分别独立调节低压级滑阀和高压级滑阀,灵活改变每级滑阀内容积比值,从而改变双级螺杆压缩机每级的内压比,当双级螺杆压缩机内压比等于外压比时,性能更优,本发明可以使各个工况都匹配最佳内容积比,充分发挥双级螺杆压缩机的性能。
2、生产难度降低:
如采用单电机,同时驱动高压级转子和低压级转子,需要用到联轴器连接高压级转子和低压级转子,使用联轴器对制造精度要求高,采用双电机设计可以无需使用联轴器,可以避免此问题。
现有的单机双级螺杆压缩机通常需要使用较多的铸件(5-6个),而本发明的结构简洁紧凑,仅使用3个铸件即可实现单机双级功能,生产难度降低。
3、相较于两台变频变内容积比单级压缩机串联更紧凑:
两台变频变内容积比单级压缩机串联需要各自设计油路,需要两套压缩机壳体,所以体积更大,占地面积更大,对于使用场地面积有更高的要求,而本发明可以将油路、壳体进行整合,保留一套油路和壳体,相比两套单级的压缩机结构更加紧凑,可以避免上述问题。
同时本发明的双级螺杆压缩机长度方向显著缩短,更利于在一些安装空间长度受限的场合使用。
4、运行范围更大:
由于采用双变频设计,可以分别独立调节各级排量,运行范围会更宽广。对于使用单电机的压缩机,在高蒸发低冷凝工况,当中压与高压级压力差值太小时,高压级滑阀会自动卸载,无法满载运行,但是本发明采用双变频设计,可以灵活调整每级排量,只需要灵活的降低低压级排量,即可避免此类问题。
5、无级调节:
由于采用双变频设计,高、低压级分别由两台电机驱动,可以通过改变电机频率来灵活调整每级排量,实现无级调节,可以达到最大排量和最小排量之间的任意排量。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例和/或现有技术中的技术方案,下面将对实施例和/或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例中的双变频变内容积比的双级螺杆压缩机的立体结构示意图。
图2是本发明实施例中的双变频变内容积比的双级螺杆压缩机的另一视角的立体结构示意图。
图3是本发明实施例中的双变频变内容积比的双级螺杆压缩机的主视结构示意图。
图4是图3中A-A面的剖视结构示意图,该图中标有工质的流动方向。
图5是本发明实施例中的双变频变内容积比的双级螺杆压缩机的俯视结构示意图。
图6是图5中B-B面的剖视结构示意图。
图7是图5中C-C面的剖视结构示意图。
图8是本发明实施例中的双变频变内容积比的双级螺杆压缩机的仰视结构示意图。
图中:1-吸气口;2-低压级转子;3-低压级滑阀;4-低压级滑阀杆;5-低压级油活塞;6-低压级油缸;7-低压级电机;8-接线板;9-高压级电机;10-高压级转子;11-高压级滑阀;12-高压级滑阀杆;13-高压级油活塞;14-高压级油缸;15-排气口;16-低压级腔体;17-高压级腔体;18-机体。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本发明作进一步的详细说明,以下实施例是对本发明的解释而本发明并不局限于以下实施例。
实施例
参见图1至图8,本实施例中的双变频变内容积比的双级螺杆压缩机包括低压级转子2、低压级滑阀3、低压级滑阀杆4、低压级油缸6、低压级电机7、接线板8、高压级电机9、高压级转子10、高压级滑阀11、高压级滑阀杆12、高压级油缸14和机体18,其中,低压级转子2是一对互相啮合的螺杆转子,高压级转子10是一对互相啮合的螺杆转子。
本实施例中的机体18设置有吸气口1和排气口15,吸气口1和排气口15分别位于机体18的顶部和底部。机体18内设置有低压级腔体16和高压级腔体17,吸气口1、低压级腔体16、高压级腔体17和排气口15依次连通,待压缩的工质从吸气口1进入双级螺杆压缩机后,依次经过吸气口1、低压级腔体16、高压级腔体17和排气口15,最后从排气口15排出。
本实施例中的低压级电机7安装在低压级腔体16内,低压级转子2转动安装在低压级腔体16内,该低压级转子2和低压级电机7连接,低压级转子2可以在低压级腔体16内做旋转运动。本实施例中的低压级电机7包括低压级电机定子和低压级电机转子,低压级电机定子固定在低压级腔体16内,低压级电机转子安装在低压级电机定子内,该低压级电机转子和低压级转子2连接,低压级电机转子带动低压级转子2转动。本实施例中的低压级滑阀3滑动安装在低压级腔体16内,该低压级滑阀3和低压级转子2配合,低压级滑阀3可以在低压级腔体16内做轴向的往复运动,用以调节低压级腔体16的内容积比。
本实施例中的高压级电机9安装在高压级腔体17内,高压级转子10转动安装在高压级腔体17内,该高压级转子10和高压级电机9连接,高压级转子10可以在高压级腔体17内做旋转运动。本实施例中的高压级电机9包括高压级电机定子和高压级电机转子,高压级电机定子固定在高压级腔体17内,高压级电机转子安装在高压级电机定子内,该高压级电机转子和高压级转子10连接,高压级电机转子带动高压级转子10转动。本实施例中的高压级滑阀11滑动安装在高压级腔体17内,该高压级滑阀11和高压级转子10配合,高压级滑阀11可以在高压级腔体17内做轴向的往复运动,用以调节高压级腔体17的内容积比。
本实施例中的低压级油缸6和高压级油缸14均安装在机体18的一端,该低压级油缸6和高压级油缸14中分别安装有低压级油活塞5和高压级油活塞13,低压级油活塞5通过低压级滑阀杆4和低压级滑阀3连接,在低压级油缸6的作用下,通过低压级滑阀杆4控制低压级滑阀3在低压级腔体16内做轴向往复运动。高压级油活塞13通过高压级滑阀杆12和高压级滑阀11连接,在高压级油缸14的作用下,通过高压级滑阀杆12控制高压级滑阀11在高压级腔体17内做轴向往复运动。高压级滑阀杆12位于高压级腔体17内,通常情况下,该高压级滑阀杆12横跨在排气口15上。
本实施例中的接线板8安装在机体18上,通常情况下,接线板8安装在机体18的另一端。接线板8上设置有两组以上的接线柱,每组接线柱中的一端均位于机体18内部且与低压级电机7和高压级电机9上的电机线连接,每组接线柱中的另一端均露在机体18外用于和外部变频控制器连接。
通常情况下,本实施例中的低压级滑阀3、低压级滑阀杆4和低压级油活塞5均为柱状结构,高压级滑阀11、高压级滑阀杆12和高压级油活塞13均为柱状结构。低压级油缸6的筒体通常是机体1中的一个腔体形成的,高压级油缸14的筒体也通常是机体1中的另一个腔体形成的。
本实施例中的双变频变内容积比的双级螺杆压缩机的压缩方法的步骤如下:
待压缩的工质从吸气口1进入双级螺杆压缩机,先在低压级腔体16内被低压级转子2压缩,然后从低压级腔体16进入高压级腔体17,并在高压级腔体17内被高压级转子10压缩,经过高压级转子10压缩后的工质从排气口15输出,完成对工质的压缩;工质依次经过吸气口1、低压级腔体16、高压级腔体17和排气口15所形成的轨迹为“几”字形,参见图4,将图4逆时针旋转90度后,标有工质的流动方向的轨迹就是“几”字形,“几”字形的形状对于本领域技术人员而言是清楚的。
在运行过程中,针对不同的工况,外部的变频控制器独立调节低压级电机7和高压级电机9的电机频率,灵活改变低压级电机7和高压级电机9的转速,变频控制器的频率升高,电机转速增大,反之电机转速减小,独立改变双级螺杆压缩机低压级排量和高压级排量,电机转速升高,排量增大,反之排量减小,从而灵活改变双级螺杆压缩机的中间压力,当达到最佳中压时,双级螺杆压缩机的性能最佳,这样可以实现在各个工况下匹配最佳排量比,使双级螺杆压缩机在各个工况都可以保持最佳性能。
低压级滑阀3和高压级滑阀11分别通过低压级油缸6和高压级油缸14进行独立调节,改变滑阀内容积比值,低压级滑阀3向左移动,内容积比减小,反之增大;高压级滑阀11向右移动,内容积比减小,反之增大,从而灵活改变双级螺杆压缩机的每级内压比,当双级螺杆压缩机的高、低压级内压比都与外压比匹配时,无欠压缩或过压缩的问题,性能更优,所以调节高压级和低压级的内容积比达到最佳,双级螺杆压缩机可以在各个工况发挥最佳性能。
本实施例中的双级螺杆压缩机的最优制冷量模式为:在某一固定工况运行时,低压级电机频率保持最大不变,此时低压级流量也是最大保持不变,增大高压级电机频率,随着高压级流量的升高,中间压力会降低,同时机组中经济器的过冷度增大,则蒸发器的换热量增加,即制冷量增大;调节中压降低到合理范围内的最低值,即为最大制冷量模式。最优耗功模式为:在某一固定工况运行时,低压级电机频率保持某一值不变,此时低压级流量保持不变,同时通过调节高压级电机频率改变高压级流量,从而调整中间压力,使高压级压力与中间压力的比值、中间压力与低压级压力的比值接近相等,并在此中间压力值附近寻优,确定最小耗功的中间压力值,使压缩机在此工况、此流量的耗功最小,即为最小耗功模式。最优能效模式为:在某一固定工况运行时,低压级电机频率保持某一值不变,此时低压级流量保持不变,同时通过调节高压级电机频率改变高压级流量,从而调整中间压力,找到实际COP最高的中间压力值,实现在最高COP模式长期运行,即为最高COP模式。
此外,需要说明的是,本说明书中所描述的具体实施例,其零、部件的形状、所取名称等可以不同,本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例说明。凡依据本发明专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化,均包括于本发明专利的保护范围内。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种双变频变内容积比的双级螺杆压缩机,包括机体(18),所述机体(18)设置有吸气口(1)和排气口(15),所述吸气口(1)和排气口(15)分别位于机体(18)的顶部和底部,其特征在于:还包括低压级转子(2)、低压级滑阀(3)、低压级滑阀杆(4)、低压级油缸(6)、低压级电机(7)、接线板(8)、高压级电机(9)、高压级转子(10)、高压级滑阀(11)、高压级滑阀杆(12)和高压级油缸(14),所述低压级转子(2)和高压级转子(10)均是一对互相啮合的螺杆转子,所述机体(18)内设置有低压级腔体(16)和高压级腔体(17),所述吸气口(1)、低压级腔体(16)、高压级腔体(17)和排气口(15)依次连通;所述低压级电机(7)安装在低压级腔体(16)内,所述低压级转子(2)转动安装在低压级腔体(16)内,所述低压级电机(7)包括低压级电机定子和低压级电机转子,所述低压级电机定子固定在低压级腔体(16)内,所述低压级电机转子安装在低压级电机定子内,该低压级电机转子和低压级转子(2)连接;所述低压级滑阀(3)滑动安装在低压级腔体(16)内,该低压级滑阀(3)和低压级转子(2)配合;所述高压级电机(9)安装在高压级腔体(17)内,所述高压级转子(10)转动安装在高压级腔体(17)内,所述高压级电机(9)包括高压级电机定子和高压级电机转子,所述高压级电机定子固定在高压级腔体(17)内,所述高压级电机转子安装在高压级电机定子内,该高压级电机转子和高压级转子(10)连接;所述高压级滑阀(11)滑动安装在高压级腔体(17)内,该高压级滑阀(11)和高压级转子(10)配合;所述低压级油缸(6)和高压级油缸(14)均安装在机体(18)的一端,该低压级油缸(6)和高压级油缸(14)中分别安装有低压级油活塞(5)和高压级油活塞(13),所述低压级油活塞(5)通过低压级滑阀杆(4)和低压级滑阀(3)连接,所述高压级油活塞(13)通过高压级滑阀杆(12)和高压级滑阀(11)连接;所述接线板(8)安装在机体(18)的另一端。
2.根据权利要求1所述的双变频变内容积比的双级螺杆压缩机,其特征在于:所述低压级滑阀(3)、低压级滑阀杆(4)和低压级油活塞(5)均为柱状结构,所述高压级滑阀(11)、高压级滑阀杆(12)和高压级油活塞(13)均为柱状结构。
3.根据权利要求1所述的双变频变内容积比的双级螺杆压缩机,其特征在于:所述低压级油缸(6)的筒体是机体(1)中的一个腔体形成的,所述高压级油缸(14)的筒体是机体(1)中的另一个腔体形成的。
4.根据权利要求1所述的双变频变内容积比的双级螺杆压缩机,其特征在于:所述接线板(8)上设置有两组以上的接线柱,每组接线柱中的一端均位于机体(18)内部且与低压级电机(7)和高压级电机(9)上的电机线连接,每组接线柱中的另一端均露在机体(18)外用于和外部变频控制器连接。
5.根据权利要求1所述的双变频变内容积比的双级螺杆压缩机,其特征在于:所述高压级滑阀杆(12)位于高压级腔体(17)内,该高压级滑阀杆(12)横跨在排气口(15)上。
6.一种如权利要求1~5任一项所述的双变频变内容积比的双级螺杆压缩机的压缩方法,其特征在于:步骤如下:
待压缩的工质从吸气口(1)进入双级螺杆压缩机,先在低压级腔体(16)内被低压级转子(2)压缩,然后从低压级腔体(16)进入高压级腔体(17),并在高压级腔体(17)内被高压级转子(10)压缩,经过高压级转子(10)压缩后的工质从排气口(15)输出,完成对工质的压缩;
在运行过程中,针对不同的工况,外部的变频控制器独立调节低压级电机(7)和高压级电机(9)的电机频率,灵活改变低压级电机(7)和高压级电机(9)的转速,独立改变双级螺杆压缩机低压级排量和高压级排量,从而灵活改变双级螺杆压缩机的中间压力,当达到最佳中压时,双级螺杆压缩机的性能最佳;
低压级滑阀(3)和高压级滑阀(11)分别通过低压级油缸(6)和高压级油缸(14)进行独立调节,改变滑阀内容积比值,从而灵活改变双级螺杆压缩机的每级内压比,当双级螺杆压缩机的高、低压级内压比都与外压比匹配时,无欠压缩或过压缩的问题。
7.根据权利要求6所述的双变频变内容积比的双级螺杆压缩机的压缩方法,其特征在于:所述工质依次经过吸气口(1)、低压级腔体(16)、高压级腔体(17)和排气口(15)所形成的轨迹为“几”字形。
8.根据权利要求6所述的双变频变内容积比的双级螺杆压缩机的压缩方法,其特征在于:最优制冷量模式为:在某一固定工况运行时,低压级电机频率保持最大不变,此时低压级流量也是最大保持不变,增大高压级电机频率,随着高压级流量的升高,中间压力会降低,同时机组中经济器的过冷度增大,则蒸发器的换热量增加,即制冷量增大;调节中压降低到合理范围内的最低值,即为最大制冷量模式。
9.根据权利要求6所述的双变频变内容积比的双级螺杆压缩机的压缩方法,其特征在于:最优耗功模式为:在某一固定工况运行时,低压级电机频率保持某一值不变,此时低压级流量保持不变,同时通过调节高压级电机频率改变高压级流量,从而调整中间压力,使高压级压力与中间压力的比值、中间压力与低压级压力的比值接近相等,并在此中间压力值附近寻优,确定最小耗功的中间压力值,使压缩机在此工况、此流量的耗功最小,即为最小耗功模式。
10.根据权利要求6所述的双变频变内容积比的双级螺杆压缩机的压缩方法,其特征在于:最优能效模式为:在某一固定工况运行时,低压级电机频率保持某一值不变,此时低压级流量保持不变,同时通过调节高压级电机频率改变高压级流量,从而调整中间压力,找到实际COP最高的中间压力值,实现在最高COP模式长期运行,即为最高COP模式。
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