CN117599501B - 一种公路养护用排水管过滤防堵结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及污水排放技术领域,具体涉及一种公路养护用排水管过滤防堵结构,其包括筒体、伸缩管、刮动组件和反冲组件,携带杂质的水流进入筒体内部,携带杂质的水流沿筒体流动时进入伸缩管内部,被伸缩管过滤后的水通过排水板上的排水孔脱离筒体,杂质逐渐堵塞伸缩管上的过滤孔,伸缩管逐渐伸长,此时排水孔逐渐被封堵塞封堵,反冲组件开始注水,进入伸缩管与筒体之间的腔室内的水开始对伸缩管上的过滤孔反冲清理,在过滤孔的通透性增加时,伸缩管开始主动复位,伸缩管复位时,由于内部的拨片设置为螺旋状,则进入伸缩管内部的水在伸缩管内部周向流动,从而实现对伸缩管内侧壁周向的冲刷,进而提升对伸缩管内杂质冲刷的效果。
Description
技术领域
本发明涉及污水排放技术领域,具体涉及一种公路养护用排水管过滤防堵结构。
背景技术
市政设施是由政府、法人或公民出资建造的公共设施,一般指规划区内的各种建筑物、构筑物、设备等。市政排水管道是市政设施的重要组成部分之一,包括给水管道、排水管道、燃气管道、热力管道和电力电缆等。然而,在使用过程中,市政排水管道很容易因泥沙和垃圾等杂物堆积而堵塞。现有的大多数市政排水管道防堵塞性能较差,这严重影响了市政排水管道的正常使用,降低了使用效率,加大了维修人员的工作强度,同时也给居民的生活带来严重不便。
现有技术中,如授权公告号为CN110327681B的中国发明专利公开了一种污水排放用防堵排水管组件,公开文件中的通过使用弹性伸缩管的形变实现对过滤孔的清理,但是公开文件中仅在弹性伸缩管形变复位的过程中对过滤孔进行清洗,若弹性伸缩管内侧壁堆积的杂质过多时,弹性伸缩管复位的过程不能将弹性伸缩管内侧壁完全清理干净,容易导致后期清理间隔时间减小,经过长时间使用后,频繁形变的弹性伸缩管容易出现弹性疲劳的情况,从而影响后续的使用。
发明内容
本发明提供一种公路养护用排水管过滤防堵结构,以解决现有的防堵排水管在清理杂质时不能将杂质完全清理的问题。
本发明的一种公路养护用排水管过滤防堵结构采用如下技术方案:
一种公路养护用排水管过滤防堵结构,包括筒体、伸缩管、刮动组件和反冲组件。
筒体具有进水口和出水口,进水口处设置有封堵阀,出水口处设置有排水板,排水板上设置有多个排水孔;伸缩管同轴设置于筒体内部,筒体内部设置有固定件,固定件用于将伸缩管的一端固定在筒体内部,伸缩管上设置有多个内外贯穿的过滤孔;伸缩管远离固定件的一端设置有封堵塞,封堵塞能够封堵部分排水孔;刮动组件设置有多个,多个刮动组件沿伸缩管的轴线方向均匀分布;筒体内部同轴固定设置有导向杆,每个刮动组件内至少设置有两个拨片,每个拨片均设置为螺旋状,且每个拨片均能够发生形变,每个拨片与导向杆之间均设置有支撑件,同一个刮动组件上的支撑件固定连接,每个拨片均固定连接伸缩管内侧壁;反冲组件用于在过滤孔堵塞时向伸缩管与筒体之间的腔室内注水。
进一步地,筒体上设置有排污口,排污口设置在筒体的进水口与伸缩管连接固定件的端部之间;排污口处设置有封堵板,封堵板能够封堵排污口,在反冲组件向伸缩管与筒体之间的腔室内注水时,控制封堵阀封堵进水口,同时控制封堵板解除封堵排污口。
进一步地,排污口处设置有排污管,排污管内设置有输送件,输送件能够将进入排污管内的杂质沿排污管输送。
进一步地,输送件包括输送电机和输送绞龙,输送绞龙转动设置在排污管内,输送电机能够驱动输送绞龙在排污管内转动。
进一步地,反冲组件包括反冲管和供水泵,反冲管连通筒体内侧壁与伸缩管外侧壁之间构成的腔室,供水泵能够向反冲管内部供给高压水。
进一步地,筒体内侧壁与伸缩管外侧壁之间构成的腔室内设置有压力检测器,筒体外侧壁上设置有控制板,控制板能够接收压力检测器的数据,控制板能根据压力检测器的数据控制供水泵的启停。
进一步地,支撑件包括支撑环和支撑杆,支撑环能够在导向杆上滑动,且支撑环能够在导向杆上转动;支撑杆设置在支撑环与拨片之间,同一个刮动组件中的支撑环固定连接。
进一步地,伸缩管为弹性橡胶材质,伸缩管在伸缩时,相邻两个刮动组件中的拨片能够发生碰撞,且伸缩管能够发生扭曲形变。
进一步地,任意相邻两个刮动组件中的拨片螺旋方向相同。
进一步地,固定件为固定环,固定环的外径等于筒体的内径;固定环的内径等于伸缩管的内径,且固定环与伸缩管固定连接。
本发明的有益效果是:本发明的一种公路养护用排水管过滤防堵结构,包括筒体、伸缩管、刮动组件和反冲组件,将筒体安装在公路养护用的排水管中,在对公路养护时,公路上的泥土等杂质随水流一并进入排水管道,携带杂质的水流进入筒体内部,携带杂质的水流沿筒体流动时进入伸缩管内部,杂质能够被伸缩管侧壁的过滤孔拦截,从而实现对养护公路的水进行过滤,被伸缩管过滤后的水通过排水板上的排水孔脱离筒体,经过一定时间的运行,杂质逐渐堵塞伸缩管上的过滤孔,则通过过滤孔的水量逐渐降低,此时伸缩管内的水压逐渐增加,在伸缩管内水压的作用下,伸缩管逐渐伸长,此时排水孔逐渐被封堵塞封堵,此时反冲组件开始向伸缩管与筒体之间的腔室内注水,进入伸缩管与筒体之间的腔室内的水开始对伸缩管上的过滤孔反冲清理,在此过程中停止向筒体内部注入携带杂质的水,在过滤孔的通透性增加时,伸缩管开始主动复位,伸缩管复位时,由于内部的拨片设置为螺旋状,则进入伸缩管内部的水在伸缩管内部周向流动,从而实现对伸缩管内侧壁周向的冲刷,进而提升对伸缩管内杂质冲刷的效果。
进一步的,由于每个拨片均能够发生形变,且伸缩管复位时具有一定的惯性,则在伸缩管复位的惯性下,相邻两个刮动组件中的拨片发生碰撞,并且拨片发生形变,根据拨片设置为螺旋状,在相邻两个刮动组件中的拨片发生碰撞时,螺旋状的拨动给予伸缩管一个周向的扭曲力,使得伸缩管发生扭曲,进而使得附着在伸缩管内侧壁的杂质更容易脱离伸缩管。在此同时,相邻两个刮动组件中的拨片发生碰撞时,拨片发生形变并产生蓄力,在伸缩管缩短至极限状态时,伸缩管与拨片的复位力使得伸缩管进一步伸长,并对伸缩管内部的水进行搅动,从而提高对伸缩管内部的杂质清理的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种公路养护用排水管过滤防堵结构的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的一种公路养护用排水管过滤防堵结构的侧视图;
图3为图2中A-A方向的剖视图;
图4为图3中B处的局部放大图;
图5为本发明实施例提供的一种公路养护用排水管过滤防堵结构的正视图;
图6为图5中C-C方向的剖视图;
图7为本发明实施例提供的一种公路养护用排水管过滤防堵结构中刮动组件的结构示意图。
图中:110、筒体;111、进水口;112、出水口;120、封堵阀;130、排水板;131、排水孔;210、伸缩管;211、过滤孔;220、封堵塞;230、拨片;240、导向杆;310、排污口;320、封堵板;330、排污管;340、输送电机;350、输送绞龙;410、反冲管;420、压力检测器;510、支撑环;520、支撑杆;530、固定环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本文中为组件所编序号本身,例如“第一”、“第二”等,仅用于区分所描述的对象,不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说“连接”、“联接”,如无特别说明,均包括直接和间接连接(联接)。在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
如图1至图7所示,本发明实施例提供的一种公路养护用排水管过滤防堵结构,包括筒体110、伸缩管210、刮动组件和反冲组件。
筒体110呈管状结构,筒体110具有进水口111和出水口112,筒体110的进水口111连接在排水管的末端,排水管中携带杂质的废水能够通过进水口111进入筒体110内部。筒体110的进水口111处设置有封堵阀120,封堵阀120能够封堵筒体110的进水口111,筒体110的出水口112处设置有排水板130,排水板130能够封堵筒体110的出水口112,且排水板130上设置有多个排水孔131,进入筒体110内部的废水能够通过排水孔131脱离筒体110。
伸缩管210能够伸缩,伸缩管210具有固定端和伸缩端,伸缩管210同轴设置于筒体110内部,筒体110内部设置有固定件,固定件用于将伸缩管210的一端固定在筒体110内部,即固定件用于固定伸缩管210的固定端,伸缩管210的固定端靠近筒体110的进水口111设置,伸缩管210侧壁设置有多个内外贯穿的过滤孔211,进入筒体110内部的废水首先进入伸缩管210内部,携带杂质的废水穿过伸缩管210侧壁的过滤孔211,携带杂质的废水经过过滤孔211的过滤后能够脱离伸缩管210,杂质被过滤孔211拦截在伸缩管210内部,从伸缩管210中排出的废水能够通过排水板130的排水孔131。伸缩管210远离固定件的一端设置有封堵塞220,即封堵塞220设置在伸缩管210的伸缩端,在伸缩管210上的过滤孔211被堵塞时,进入伸缩管210内部的废水能够对伸缩管210进行冲击,使得伸缩管210逐渐伸长,在伸缩管210伸长一定程度时,伸缩管210伸长端的封堵塞220能够封堵部分排水孔131。
刮动组件设置有多个,多个刮动组件沿伸缩管210的轴线方向均匀分布。筒体110内部同轴固定设置有导向杆240,导向杆240的一端与排水板130固定连接,导向杆240的另一端与固定件固定连接,伸缩管210在伸缩时,伸缩管210的伸缩端能够沿导向杆240滑动,导向杆240对伸缩管210的伸缩进行引导。每个刮动组件内至少设置有两个拨片230,每个拨片230均设置为螺旋状,且每个拨片230均能够发生形变,每个拨片230与导向杆240之间均设置有支撑件,同一个刮动组件上的支撑件固定连接,每个拨片230均固定连接伸缩管210内侧壁,在伸缩管210伸长时,伸缩管210带动多个刮动组件同步运动,拨片230上的支撑件沿导向杆240移动。反冲组件用于在过滤孔211堵塞时向伸缩管210与筒体110之间的腔室内注水。在过滤孔211堵塞时,伸缩管210内部的水压逐渐增加,随着伸缩管210上连接的封堵塞220封堵部分排水孔131,被过滤孔211过滤后的废水排出筒体110的效率降低,则伸缩管210外侧壁与筒体110内侧壁之间围成的腔室水压逐渐增加,此时反冲组件向伸缩管210外侧壁与筒体110内侧壁之间围成的腔室内注水,在注水的过程中,水流穿过过滤孔211进入伸缩管210内部,使得过滤孔211的通透性增加,此时伸缩管210内部的水压对伸缩管210的挤压力逐渐降低,在伸缩管210复位力的作用下,伸缩管210逐渐缩短复位,在此过程中,刮动组件中的拨片230对伸缩管210内部的水流向外拨动,根据拨片230设置有螺旋状,使得伸缩管210内部的水流具有周向转动的力,提高对伸缩管210内部冲刷的效果。
本发明的一种公路养护用排水管过滤防堵结构,将筒体110安装在公路养护用的排水管中,在对公路养护时,公路上的泥土等杂质随水流一并进入排水管道,携带杂质的水流进入筒体110内部,携带杂质的水流沿筒体110流动时进入伸缩管210内部,杂质能够被伸缩管210侧壁的过滤孔211拦截,从而实现对养护公路的水进行过滤,被伸缩管210过滤后的水通过排水板130上的排水孔131脱离筒体110,经过一定时间的运行,杂质逐渐堵塞伸缩管210上的过滤孔211,则通过过滤孔211的水量逐渐降低,此时伸缩管210内的水压逐渐增加,在伸缩管210内水压的作用下,伸缩管210逐渐伸长,此时排水孔131逐渐被封堵塞220封堵,此时反冲组件开始向伸缩管210与筒体110之间的腔室内注水,进入伸缩管210与筒体110之间的腔室内的水开始对伸缩管210上的过滤孔211反冲清理,在此过程中停止向筒体110内部注入携带杂质的水,在过滤孔211的通透性增加时,伸缩管210开始主动复位,伸缩管210复位时,由于内部的拨片230设置为螺旋状,则进入伸缩管210内部的水具有周向转动的力,从而实现对伸缩管210内侧壁周向的冲刷,进而提升对伸缩管210内杂质冲刷的效果。
在其中一个实施例中,筒体110上设置有排污口310,排污口310设置在筒体110的进水口111与伸缩管210连接固定件的端部之间,在具体的设置中,排污口310设置在进水口111与伸缩管210的固定端之间,且排污口310设置在筒体110的下方,在杂质沉降时能够通过排污口310排出筒体110。排污口310处设置有封堵板320,封堵板320能够封堵排污口310,在反冲组件向伸缩管210与筒体110之间的腔室内注水时,控制封堵阀120封堵进水口111,同时控制封堵板320解除封堵排污口310,确保堵塞过滤孔211的杂质通过排污口310排出筒体110,从而防止堵塞过滤孔211的杂质再次进入伸缩管210内部。
在其中一个实施例中,排污口310处设置有排污管330,在具体的设置中,排污管330水平设置,排污管330设置在筒体110的下方,排污管330与筒体110之间通过导管连通,导管的一端连通排污口310,导管的另一端连通排污管330。排污管330内设置有输送件,输送件能够将进入排污管330内的杂质沿排污管330输送,在输送件的作用下能够防止杂质在排污管330内堆积,同时在排污管330的引导下,杂质能够按照预设路径行驶,确保杂质能够得到集中处理。
在其中一个实施例中,输送件包括输送电机340和输送绞龙350,输送绞龙350转动设置在排污管330内,输送电机340能够驱动输送绞龙350在排污管330内转动,在封堵板320解除封堵排污口310时,输送电机340启动,输送电机340带动输送绞龙350在排污管330内运动,防止杂质在排污管330内堆积,从而防止杂质堵塞排污管330。
在其中一个实施例中,排污管330弯折设置,排污管330内部的输送绞龙350设置为柔性材质,确保输送绞龙350能够在弯折的排污管330内随意转动,弯折设置的排污管330能够将排污口310处排出的杂质输送至预设区域。
在其中一个实施例中,反冲组件包括反冲管410和供水泵,反冲管410连通筒体110内侧壁与伸缩管210外侧壁之间构成的腔室,供水泵具有抽水管和泵水管,抽水管连接有水源,泵水管与反冲管410连通,供水泵能够向反冲管410内部供给高压水,确保进入筒体110内部的水能够对伸缩管210上的过滤孔211进行反冲。
在其中一个实施例中,筒体110内侧壁与伸缩管210外侧壁之间构成的腔室内设置有压力检测器420,筒体110外侧壁上设置有控制板,控制板能够接收压力检测器420的数据,控制板能根据压力检测器420的数据控制供水泵的启停。在本实施例中,压力检测器420用于检测筒体110内侧壁与伸缩管210外侧壁之间构成的腔室内的水压,在伸缩管210伸长后,伸缩管210上设置的封堵塞220能够封堵部分排水孔131,使得筒体110内侧壁与伸缩管210外侧壁之间的腔室内水压增加,压力检测器420始终对筒体110内侧壁与伸缩管210外侧壁之间构成的腔室内的水压进行检测,并传输至控制板上,控制板根据接收到的数据与预设数据进行对比,在控制板接收到的数据大于预设数据时,控制板控制供水泵启动,同时控制板控制封堵阀120封堵进水口111,且控制板控制封堵板320解除封堵排污口310。
在其中一个实施例中,压力检测器420还能够检测伸缩管210内部的压力,在伸缩管210上的过滤孔211被废水中的杂质堵塞时,废水穿过过滤孔211的量减小,此时进入伸缩管210内的废水使得伸缩管210内部的水压逐渐增加,此时压力检测器420检测到的数据与预设数据进行对比,在控制板接收到的数据大于预设数据时,控制板控制供水泵启动,同时控制板控制封堵阀120封堵进水口111,且控制板控制封堵板320解除封堵排污口310。
在其中一个实施例中,支撑件包括支撑环510和支撑杆520,支撑环510能够在导向杆240上滑动,且支撑环510能够在导向杆240上转动;支撑杆520设置在支撑环510与拨片230之间,支撑杆520的一端与拨片230固定连接,支撑杆520的另一端与支撑环510固定连接,且支撑杆520沿支撑环510的径向方向延伸。同一个刮动组件中的支撑环510固定连接,即同一个刮动组件中拨片230间接连接的支撑环510固定连接,确保同一个刮动组件中的拨片230同步运动。
在其中一个实施例中,伸缩管210为弹性橡胶材质,伸缩管210在伸缩时,相邻两个刮动组件中的拨片230能够发生碰撞,且伸缩管210能够发生扭曲形变。在本实施例中,伸缩管210缩短复位时具有一定的惯性,伸缩管210首先收缩至原长状态,在惯性的作用下,伸缩管210会进一步的缩短,同时,伸缩管210内侧壁连接的多个拨片230同步运动,在伸缩管210由原长状态进一步缩短时,相邻两个刮动组件中的拨片230能够发生碰撞,此时拨片230发生形变,形变的拨片230进行蓄力,在伸缩管210缩短至最小状态时,伸缩管210自动复位进行伸长,同时形变的拨片230开始释力,拨片230的复位力能够驱动伸缩管210伸长,则在拨片230形变的过程中能够对伸缩管210内部的水进行拨动,从而减少废水中的杂质在伸缩管210内部沉积。在进一步的设置中,由于拨片230均设置为螺旋状,在相邻两个刮动组件中的拨片230发生碰撞时,发生碰撞的拨片230在自身倾斜角度的引导下,拨片230发生绕伸缩管210周侧壁方向的移动,使得伸缩管210发生周向的扭曲,则附着在伸缩管210内侧壁的杂质在伸缩管210扭曲的过程中脱离吸附伸缩管210,从而提高对伸缩管210内部杂质清理的效果。
在其中一个实施例中,任意相邻两个刮动组件中的拨片230螺旋方向相同,一方面,在相邻两个刮动组件中的拨片230发生碰撞时,相邻两个刮动组件中的拨片230螺旋方向相同能够提高扭曲伸缩管210的程度。另一方面,在反冲过滤孔211的水流进入伸缩管210内部时,螺旋方向相同的拨片230能够对水流起到一定的引导作用,提高对伸缩管210内侧壁的冲刷效果。
在其中一个实施例中,固定件为固定环530,固定环530的外径等于筒体110的内径;固定环530的内径等于伸缩管210的内径,且固定环530与伸缩管210固定连接。通过设置固定环530能够防止废水不经过伸缩管210直接脱离筒体110,确保排水孔131处排出的废水全部经过伸缩管210的过滤。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种公路养护用排水管过滤防堵结构,其特征在于,包括:
筒体,筒体具有进水口和出水口,进水口处设置有封堵阀,出水口处设置有排水板,排水板上设置有多个排水孔;
伸缩管,伸缩管同轴设置于筒体内部,筒体内部设置有固定件,固定件用于将伸缩管的一端固定在筒体内部,伸缩管上设置有多个内外贯穿的过滤孔;伸缩管远离固定件的一端设置有封堵塞,封堵塞能够封堵部分排水孔;
刮动组件,刮动组件设置有多个,多个刮动组件沿伸缩管的轴线方向均匀分布;筒体内部同轴固定设置有导向杆,每个刮动组件内至少设置有两个拨片,每个拨片均设置为螺旋状,且每个拨片均能够发生形变,每个拨片与导向杆之间均设置有支撑件,同一个刮动组件上的支撑件固定连接,每个拨片均固定连接伸缩管内侧壁;
反冲组件,反冲组件用于在过滤孔堵塞时向伸缩管与筒体之间的腔室内注水;
伸缩管为弹性橡胶材质,伸缩管在伸缩时,相邻两个刮动组件中的拨片能够发生碰撞,且伸缩管能够发生扭曲形变;
任意相邻两个刮动组件中的拨片螺旋方向相同;
发生碰撞的拨片在自身倾斜角度的引导下,拨片发生绕伸缩管周侧壁方向的移动,使得伸缩管发生周向的扭曲。
2.根据权利要求1所述的一种公路养护用排水管过滤防堵结构,其特征在于:筒体上设置有排污口,排污口设置在筒体的进水口与伸缩管连接固定件的端部之间;排污口处设置有封堵板,封堵板能够封堵排污口,在反冲组件向伸缩管与筒体之间的腔室内注水时,控制封堵阀封堵进水口,同时控制封堵板解除封堵排污口。
3.根据权利要求2所述的一种公路养护用排水管过滤防堵结构,其特征在于:排污口处设置有排污管,排污管内设置有输送件,输送件能够将进入排污管内的杂质沿排污管输送。
4.根据权利要求3所述的一种公路养护用排水管过滤防堵结构,其特征在于:输送件包括输送电机和输送绞龙,输送绞龙转动设置在排污管内,输送电机能够驱动输送绞龙在排污管内转动。
5.根据权利要求2所述的一种公路养护用排水管过滤防堵结构,其特征在于:反冲组件包括反冲管和供水泵,反冲管连通筒体内侧壁与伸缩管外侧壁之间构成的腔室,供水泵能够向反冲管内部供给高压水。
6.根据权利要求5所述的一种公路养护用排水管过滤防堵结构,其特征在于:筒体内侧壁与伸缩管外侧壁之间构成的腔室内设置有压力检测器,筒体外侧壁上设置有控制板,控制板能够接收压力检测器的数据,控制板能根据压力检测器的数据控制供水泵的启停。
7.根据权利要求1所述的一种公路养护用排水管过滤防堵结构,其特征在于:支撑件包括支撑环和支撑杆,支撑环能够在导向杆上滑动,且支撑环能够在导向杆上转动;支撑杆设置在支撑环与拨片之间,同一个刮动组件中的支撑环固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种公路养护用排水管过滤防堵结构,其特征在于:固定件为固定环,固定环的外径等于筒体的内径;固定环的内径等于伸缩管的内径,且固定环与伸缩管固定连接。
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