CN117549732A - 一种纯电小型环卫车 - Google Patents

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CN117549732A
CN117549732A CN202311501045.2A CN202311501045A CN117549732A CN 117549732 A CN117549732 A CN 117549732A CN 202311501045 A CN202311501045 A CN 202311501045A CN 117549732 A CN117549732 A CN 117549732A
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CN
China
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Inventor
于建会
王法伟
孙运波
胡建伟
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Jinan Haoruitong Special Truck Co ltd
Original Assignee
Jinan Haoruitong Special Truck Co ltd
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Abstract

本申请涉及清洁设备技术领域,具体公开了一种纯电小型环卫车,其包括车架、车厢、车头和供电装置,车厢和车头均安装于车架上,供电装置安装于车架上,供电装置位于车厢和车头之间;供电装置包括防护箱、安装架、安装柜和电池组件,防护箱固定连接于车架上,防护箱顶部设置有防护板;安装柜安装于安装架内,安装架滑动于防护箱内壁,安装架顶部连接有挂杆,挂杆位于防护板底面,挂杆用于龙门吊吊起,电池组件设置有多个,电池组件安装于安装柜内,防护箱内部底面设置有第一导电弹片,第一导电弹片用于向环卫车供电,安装柜底面设置有用于和电池组件电连接的第一导电杆,第一导电杆压紧于第一导电弹片上。本申请具有降低成本的效果。

Description

一种纯电小型环卫车
技术领域
本发明涉及清洁设备技术领域,尤其是涉及一种纯电小型环卫车。
背景技术
环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆。环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为主。
目前市场上的环卫车的驱动方式多以燃油作为动力源,为了响应节能环保的号召,越来越多的环卫车以电力作为动力源。在环卫车上装载电池和电机,使传统的环卫车成为新能源环卫车。
新能源环卫车和新能源汽车都是存在一个问题就是充电慢的问题,虽然目前新能源车的充电功率越来越大,但是相比燃油车的加油时间,充电所需时间较长,而环卫车的作业时间长,所需新能源环卫车的续航能力较长,每当电池没电时,需要给新能车进行充电,往往充电至少需要几个小时,使得工人作业时间延长,为了解决这一问题,需要配置更多新能源环卫车进行交替使用,这造成了成本增高的问题。
发明内容
为了改善成本增高的问题,本申请提供一种纯电小型环卫车。
本申请提供的一种纯电小型环卫车采用如下的技术方案:
一种纯电小型环卫车,包括车架、车厢、车头和供电装置,所述车厢和所述车头均安装于所述车架上,所述供电装置安装于所述车架上,所述供电装置位于所述车厢和所述车头之间;所述供电装置包括防护箱、安装架、安装柜和电池组件,所述防护箱固定连接于所述车架上,所述防护箱顶部设置有防护板;所述安装柜安装于所述安装架内,所述安装架滑动于所述防护箱内壁,所述安装架顶部连接有挂杆,所述挂杆位于所述防护板底面,所述挂杆用于龙门吊吊起,所述电池组件设置有多个,所述电池组件安装于所述安装柜内,所述防护箱内部底面设置有第一导电弹片,所述第一导电弹片用于向环卫车供电,所述安装柜底面设置有用于和所述电池组件电连接的第一导电杆,所述第一导电杆压紧于所述第一导电弹片上。
可选的,所述安装柜包括柜体和连接框,所述柜体设置有两个,两个所述柜体分别设置于所述连接框的两侧面,所述柜体安装于所述安装架内,所述柜体内设置有多个安装腔,所述安装腔远离所述连接框的一端与所述柜体外部连通,所述安装腔用于安装所述电池组件;所述柜体两侧面均连接有第一连接板,所述连接框的两侧面均连接有第二连接板,所述柜体的两个所述第一连接板分别与两个所述第二连接板贴合,所述第一连接板和所述第二连接板连接。
可选的,所述电池组件包括电池外壳、电芯和固定机构,所述电池外壳滑动于所述安装腔内,所述电芯安装于所述电池外壳内,所述电池外壳远离所述连接框的一端面凹陷形成凹槽,所述凹槽内壁之间连接有拉杆;所述固定机构安装于所述电池外壳内,所述固定机构用于将所述电池外壳固定在所述安装腔内。
可选的,所述固定机构包括按键、滑板和第一弹簧;所述拉杆内设置有放置腔,所述滑板滑动于所述放置腔内壁,所述按键一端连接于所述滑板远离所述电芯的一侧面,所述按键的另一端伸出所述拉杆远离所述电芯的一侧面;所述滑板远离所述按键的一侧面连接有两个第一齿条,两个所述第一齿条的齿牙相互远离;所述放置腔的内壁转动连接有两个转轴,两个所述转轴分别位于两个所述第一齿条相互远离的一侧,每个所述转轴上同轴固定连接有第一齿轮和第二齿轮,两个所述第一齿轮分别与两个所述第一齿条啮合;所述放置腔内壁滑动连接有两个第二齿条,两个所述第二齿条分别位于两个所述第一齿条的两侧,两个所述第二齿条分别与两个所述第二齿轮啮合,两个所述第二齿条相远离的一端均连接有推杆,所述推杆滑动于所述电池外壳内,所述推杆远离所述第二齿条的端部均连接有插板,所述安装腔内壁设置有与两个所述插板相互配合的两个插槽;所述第一弹簧设置于所述放置腔内,所述第一弹簧的一端连接于所述滑板远离所述按键的一侧面,所述第一弹簧的另一端连接于所述放置腔的内壁。
可选的,所述连接框内连接有连接架,所述连接架具有一个连接杆,所述连接杆的顶端连接于所述连接框的顶部内侧面,所述连接杆的底端连接于所述连接框的底部内侧面。
可选的,所述连接杆内部设置有推拉板,所述柜体内滑动设置有多个限位条,每个所述安装腔对应两个所述限位条,所述安装腔对应的两个所述限位条分别对应两个所述插板,所述限位条一端伸入所述插槽内且插入所述插板,所述限位条的另一端伸出所述柜体外且延伸至所述连接杆内,所述限位条上设置有第一挡板,所述柜体内设置有供所述第一挡板滑动的第一滑槽,所述第一滑槽内设置有第二弹簧,所述第二弹簧的一端压紧于所述第一挡板远离所述连接杆的一侧面,所述第二弹簧的另一端压紧于所述第一滑槽的内壁;所述推拉板上设置有供所述限位条插入的限位槽,所述限位条靠近所述推拉板的一端呈坡面;所述推拉板的底部两侧面均连接有第二挡板,所述连接杆内设置有供所述第二挡板滑动的第二滑槽,所述第二滑槽内设置有第三弹簧,所述第三弹簧一端压紧于所述第二挡板的顶面,所述第三弹簧的另一端压紧于所述第二滑槽的内壁;所述防护箱的内底面连接有两个定位杆,两个所述定位杆穿过所述连接杆且延伸至所述第二滑槽内,两个所述推杆对应两个所述第二挡板,所述推杆压紧于所述第二挡板的底面。
可选的,所述防护板底面压紧于所述挂杆,所述防护箱上设置有多个门板,每个所述门板对应一个所述安装腔,所述门板铰接于所述防护箱上,所述门板与所述电池组件相对应。
可选的,所述安装架包括顶框、底框和侧框,所述顶框位于所述安装柜顶面,所述底框位于所述安装柜底面;所述侧框设置有四个,其中两个所述侧框位于所述安装柜的一侧面,另两个所述侧框位于所述安装柜的另一侧面,所述侧框连接于所述顶框和所述底框之间,所述安装柜每侧的两个所述侧框位于所述安装柜的两端。
可选的,所述顶框的两侧的外侧面均转动连接有两个转动轴,所述顶框每侧的两个所述转动轴关于所述连接框对称设置,所述转动轴上同轴固定连接有凸轮;所述转动轴的端部连接有连杆,所述挂杆设置有两个,每个所述挂杆对应所述连接框一侧的两个所述连杆,所述挂杆的两端连接于两个所述连杆的端部;所述侧框靠近所述连接框的一侧面连接有多个滑套,所述滑套内滑动有滑杆,所述滑杆的顶端贴合于所述凸轮的周面;所述底框的两侧面均连接有两个导向套,一个所述导向套对应一个所述滑杆,所述导向套位于所述滑杆和所述连接框之间,所述导向套内滑动设置有推块,所述推块顶面连接有第三挡板,所述导向套远离所述滑杆的一端内壁连接有第四挡板,所述第三挡板和所述第四挡板之间设置有第四弹簧,所述第四弹簧的一端压紧于所述第三挡板,所述第四弹簧的另一端压紧于所述第四挡板,所述推块靠近滑杆的端面呈坡面,所述导向套远离所述滑杆的一侧设置有限位套,所述限位套连接于所述防护箱的内壁,所述推块插入所述限位套内;位于所述侧框最下方的所述滑套顶面连接有两个第五挡板,所述第五挡板位于所述侧框和所述滑杆之间,所述滑杆靠近所述侧框的一侧面连接有第六挡板,两个所述第五挡板之间设置有第五弹簧,所述第五弹簧的一端压紧于所述滑套的顶面,所述第五弹簧的另一端压紧于所述第六挡板的底面,所述第六挡板位于两个所述第五挡板之间。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.在环卫车需要充电时,将环卫车开往充电站,打开防护板,龙门吊的吊钩吊起挂杆,吊钩拉动挂杆,挂杆带动安装架,使安装架向防护箱外滑出,安装架带动安装柜,使安装柜上的第一导电杆与第一导电弹片分离,将安装柜取出,将安装柜放置于充电站对应的充电基座,向安装柜内的电池组件进行充电,将充电站的其他已充满电的安装柜通过龙门吊吊起安装架,将安装柜装入环卫车的防护箱内,将第一导电杆压紧于第一导电弹片,实现电连接,通过更换安装柜的方式实现环卫车的快速补充电力,节省了充电时间,无需购入过多环卫车,降低了成本;
2.当需要将电池组件安装于在安装腔内时,按压按键,按键下压滑板,滑板压缩第一弹簧,滑板推动第一齿条,第一齿条驱动第一齿轮转动,第一齿轮通过转轴带动第二齿轮转动,第二齿轮驱动第二齿条滑动,两个第二齿条分别带动两个推杆向相反方向移动,推杆带动插板移动,插板收缩进电池外壳内,然后将电池外壳插入到安装腔内,直至将电池组件插入安装腔内,并且第二导电杆压紧于第二导电弹片上,再然后松开按键,在第一弹簧弹力作用下,第一弹簧推动滑板复位,滑板带动第一齿条,第一齿条驱动第一齿轮,第一齿轮带动转轴转动,转轴带动第二齿轮转动,第二齿轮驱动第二齿条滑动,两个第二齿条推动两个推杆向相反方向运动,推杆推动插板,插板插入插槽内,实现电池外壳的固定,即电池组件的固定;当需要将电池组件拔出时,按压按键,解除插板与插槽的插接状态,便可以将电池组件取出;也可以单独将电池组件取出进行充电,在其中一个电池组件出现损坏时,也可以进行即使更换电池组件。
附图说明
图1是本申请实施例环卫车的结构示意图;
图2是本申请实施例供电装置的结构示意图;
图3是图2中A部分的放大结构示意图;
图4是本申请实施例导向套的剖面结构示意图;
图5是本申请实施例安装柜的爆炸结构示意图;
图6是本申请实施例电池组件的剖面结构示意图;
图7是图6中B部分的放大结构示意图;
图8是本申请实施例安装柜的剖面结构示意图;
图9是图8中C部分的放大结构示意图;
图10是图8中D部分的放大结构示意图;
图11是本申请实施例推拉板的结构示意图;
图12是图8中E部分的放大结构示意图。
附图标记说明:
1、车架;2、车厢;3、车头;4、供电装置;5、防护箱;51、防护板;52、门板;6、安装架;61、挂杆;62、顶框;621、转动轴;622、凸轮;623、连杆;63、底框;631、导向套;6311、第四挡板;632、推块;6321、第三挡板;633、第四弹簧;64、侧框;641、滑套;642、滑杆;65、限位套;66、第五挡板;67、第六挡板;68、第五弹簧;7、安装柜;71、柜体;711、安装腔;712、第一连接板;713、第二连接板;714、第一滑槽;72、连接框;721、连接架;722、连接杆;7221、第一挡板;7222、第二滑槽;723、推拉板;7231、限位槽;7232、第二挡板;723、限位条;724、第二弹簧;725、第三弹簧;726、定位杆;8、电池组件;81、电池外壳;811、凹槽;812、拉杆;8121、放置腔;82、电芯;83、固定机构;831、按键;832、滑板;833、第一弹簧;834、第一齿条;835、转轴;836、第一齿轮;837、第二齿轮;838、第二齿条;839、推杆;8310、插板;8311、插槽;91、第一导电弹片;92、第一导电杆;93、第二导电杆;94、第二导电弹片;95、导线。
具体实施方式
以下结合附图1-12对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种纯电小型环卫车。参照图1-12,纯电小型环卫车包括车架1、车厢2、车头3和供电装置4,车厢2和车头3均安装于车架1上,车厢2用于存储水或倾倒垃圾,供电装置4安装于车架1上,供电装置4位于车厢2和车头3之间;供电装置4包括防护箱5、安装架6、安装柜7和电池组件8,防护箱5固定连接于车架1上,防护箱5顶部设置有防护板51,安装柜7安装于安装架6内,安装架6滑动于防护箱5内壁,安装架6顶部连接有挂杆61,挂杆61位于防护板51底面,挂杆61用于龙门吊吊起,电池组件8设置有多个,电池组件8安装于安装柜7内,防护箱5内部底面设置有第一导电弹片91,第一导电弹片91用于向环卫车供电,安装柜7底面设置有用于和电池组件8电连接的第一导电杆92,第一导电杆92压紧于第一导电弹片91上。
在环卫车需要充电时,将环卫车开往充电站,打开防护板51,龙门吊的吊钩吊起挂杆61,吊钩拉动挂杆61,挂杆61带动安装架6,使安装架6向防护箱5外滑出,安装架6带动安装柜7,使安装柜7上的第一导电杆92与第一导电弹片91分离,将安装柜7取出,将安装柜7放置于充电站对应的充电基座,向安装柜7内的电池组件8进行充电,将充电站的其他已充满电的安装柜7通过龙门吊吊起安装架6,将安装柜7装入环卫车的防护箱5内,将第一导电杆92压紧于第一导电弹片91,实现电连接,通过更换安装柜7的方式实现环卫车的快速补充电力,节省了充电时间,无需购入过多环卫车,降低了成本。
安装柜7包括柜体71和连接框72,柜体71设置有两个,两个柜体71分别设置于连接框72的两侧面,柜体71安装于安装架6内,柜体71内设置有多个安装腔711,安装腔711远离连接框72的一端与柜体71外部连通,安装腔711用于安装电池组件8;柜体71两侧面均连接有第一连接板712,连接框72的两侧面均连接有第二连接板713,柜体71的两个第一连接板712分别与两个第二连接板713贴合,第一连接板712和第二连接板713通过螺栓连接。
每个安装腔711靠近连接框72的一侧内壁安装有两个第二导电杆93,一个第二导电杆93为正极,另一个第二导电杆93为负极,两个第二导电杆93与电池组件8电连接;安装腔711靠近连接框72的一侧内壁安装有两个第二导电弹片94,第二导电杆93远离电池组件8的一端压紧于第二导电弹片94上;在同一柜体71上的两个相邻的电池组件8通过导线95串联,导线95的两端连接于相邻两个电池组件8的第二导电弹片94上,两个柜体71位于顶部的电池组件8通过导线95串联,导线95的两端连接于两个柜体71顶部的电池组件8的第二导电弹片94上;第一导电杆92设置有两个,其中一个柜体71底部的电池组件8的第二导电弹片94通过导线95连接于其中一个第一导电杆92,另一个柜体71底部的电池组件8的第二导电弹片94通过导线95连接于另一个第一导电杆92;连接框72内壁连接有连接架721,导线95安装于连接架721上,第二导电弹片94压紧于连接架721上。
所有电池组件8通过导线95进行串联,串联后的电池组件8一端为正极,一端为负极,正极与其中一个第一导电杆92电连接,负极与另一个第一导电杆92电连接。
电池组件8包括电池外壳81、电芯82和固定机构83,电池外壳81滑动于安装腔711内,电芯82安装于电池外壳81内,第二导电杆93穿过电池外壳81且电连接于电芯82,电池外壳81远离连接框72的一端面凹陷形成凹槽811,凹槽811内壁之间连接有手握的拉杆812;固定机构83包括按键831、滑板832和第一弹簧833;拉杆812内设置有放置腔8121,滑板832滑动于放置腔8121内壁,按键831一端连接于滑板832远离电芯82的一侧面,按键831的另一端伸出拉杆812远离电芯82的一侧面;滑板832远离按键831的一侧面连接有两个第一齿条834,两个第一齿条834的齿牙相互远离;放置腔8121的内壁转动连接有两个转轴835,两个转轴835分别位于两个第一齿条834相互远离的一侧,每个转轴835上同轴固定连接有第一齿轮836和第二齿轮837,两个第一齿轮836分别与两个第一齿条834啮合;放置腔8121内壁滑动连接有两个第二齿条838,两个第二齿条838分别位于两个第一齿条834的两侧,两个第二齿条838分别与两个第二齿轮837啮合,两个第二齿条838相远离的一端均连接有推杆839,推杆839滑动于电池外壳81内,推杆839远离第二齿条838的端部均连接有插板8310,安装腔711内壁设置有与两个插板8310相互配合的两个插槽8311;第一弹簧833设置于放置腔8121内,第一弹簧833的一端连接于滑板832远离按键831的一侧面,第一弹簧833的另一端连接于放置腔8121的内壁。
当需要将电池组件8安装于在安装腔711内时,按压按键831,按键831下压滑板832,滑板832压缩第一弹簧833,滑板832推动第一齿条834,第一齿条834驱动第一齿轮836转动,第一齿轮836通过转轴835带动第二齿轮837转动,第二齿轮837驱动第二齿条838滑动,两个第二齿条838分别带动两个推杆839向相反方向移动,推杆839带动插板8310移动,插板8310收缩进电池外壳81内,然后将电池外壳81插入到安装腔711内,直至将电池组件8插入安装腔711内,并且第二导电杆93压紧于第二导电弹片94上,再然后松开按键831,在第一弹簧833弹力作用下,第一弹簧833推动滑板832复位,滑板832带动第一齿条834,第一齿条834驱动第一齿轮836,第一齿轮836带动转轴835转动,转轴835带动第二齿轮837转动,第二齿轮837驱动第二齿条838滑动,两个第二齿条838推动两个推杆839向相反方向运动,推杆839推动插板8310,插板8310插入插槽8311内,实现电池外壳81的固定,即电池组件8的固定;当需要将电池组件8拔出时,按压按键831,解除插板8310与插槽8311的插接状态,便可以将电池组件8取出;也可以单独将电池组件8取出进行充电,在其中一个电池组件8出现损坏时,也可以进行即使更换电池组件8。
连接架721具有一个连接杆722,连接杆722竖直设置,连接杆722的顶端连接于连接框72的顶部内侧面,连接杆722的底端连接于连接框72的底部内侧面;连接杆722内部设置有推拉板723,柜体71内滑动设置有多个限位条723,每个安装腔711对应两个限位条723,安装腔711对应的两个限位条723分别对应两个插板8310,限位条723一端伸入插槽8311内且插入插板8310,限位条723的另一端伸出柜体71外且延伸至连接杆722内,限位条723上设置有第一挡板7221,柜体71内设置有供第一挡板7221滑动的第一滑槽714,第一滑槽714内设置有第二弹簧724,第二弹簧724的一端压紧于第一挡板7221远离连接杆722的一侧面,第二弹簧724的另一端压紧于第一滑槽714的内壁;限位条723与推拉板723相对齐,推拉板723上设置有供限位条723插入的限位槽7231,限位条723靠近推拉板723的一端呈坡面,限位条723的坡面朝向上方;推拉板723的底部两侧面均连接有第二挡板7232,连接杆722内设置有供第二挡板7232滑动的第二滑槽7222,第二滑槽7222内设置有第三弹簧725,第三弹簧725一端压紧于第二挡板7232的顶面,第三弹簧725的另一端压紧于第二滑槽7222的内壁;防护箱5的内底面连接有两个定位杆726,两个定位杆726穿过连接杆722且延伸至第二滑槽7222内,两个推杆839对应两个第二挡板7232,推杆839压紧于第二挡板7232的底面。
当将安装柜7放入至防护箱5内时,定位杆726插入第二滑槽7222内,定位杆726推动第二挡板7232,第二挡板7232压缩第三弹簧725,第二挡板7232带动推拉板723上升,当限位条723与限位槽7231相对齐时,在第二弹簧724作用下,第二弹簧724推动第一挡板7221,第一挡板7221带动限位条723插入到限位槽7231内,限位条723位于插槽8311内的一端滑出插槽8311,解除对插板8310的限制,此时固定机构83可以进行解锁,可以将电池组件8取出;当将安装柜7从防护箱5内取出时,解除定位杆726对第二挡板7232的挤压,在第三弹簧725弹力作用下,第三弹簧725推动第二挡板7232向下移动,第二挡板7232带动推拉板723向下运动,推拉板723通过限位槽7231挤压限位条723的坡面,推拉板723将限位条723挤压出限位槽7231,限位槽7231上的第一挡板7221压缩第二弹簧724,限位条723伸入插槽8311内并插入插板8310内,将插板8310进行限制,使的安装柜7被取出后,固定机构83不能对电池组件8进行解锁,保证取出后的安装柜7电池组件8不易被取出,提高了电池组件8的安全性。
安装架6包括顶框62、底框63和侧框64,顶框62位于安装柜7顶面,底框63位于安装柜7底面;侧框64设置有四个,其中两个侧框64位于安装柜7的一侧面,另两个侧框64位于安装柜7的另一侧面,侧框64连接于顶框62和底框63之间,安装柜7每侧的两个侧框64位于安装柜7的两端;顶框62的两侧的外侧面均转动连接有两个转动轴621,顶框62每侧的两个转动轴621关于连接框72对称设置,转动轴621上同轴固定连接有凸轮622,凸轮622呈椭圆状;转动轴621的端部连接有连杆623,挂杆61设置有两个,每个挂杆61对应连接框72一侧的两个连杆623,挂杆61的两端连接于两个连杆623的端部;侧框64靠近连接框72的一侧面连接有多个滑套641,滑套641沿侧框64长度方向均匀分布,滑套641内滑动有滑杆642,滑杆642的顶端贴合于凸轮622的周面;底框63的两侧面均连接有两个导向套631,一个导向套631对应一个滑杆642,导向套631位于滑杆642和连接框72之间,导向套631内滑动设置有推块632,推块632顶面连接有第三挡板6321,导向套631远离滑杆642的一端内壁连接有第四挡板6311,第三挡板6321和第四挡板6311之间设置有第四弹簧633,第四弹簧633的一端压紧于第三挡板6321,第四弹簧633的另一端压紧于第四挡板6311,推块632靠近滑杆642的端面呈坡面,推块632的坡面朝向是朝上,导向套631远离滑杆642的一侧设置有限位套65,限位套65连接于防护箱5的内壁,推块632插入限位套65内;位于侧框64最下方的滑套641顶面连接有两个第五挡板66,第五挡板66位于侧框64和滑杆642之间,第五挡板66连接于侧框64的侧面,滑杆642靠近侧框64的一侧面连接有第六挡板67,两个第五挡板66之间设置有第五弹簧68,第五弹簧68的一端压紧于滑套641的顶面,第五弹簧68的另一端压紧于第六挡板67的底面,第六挡板67位于两个第五挡板66之间。
在将安装架6吊起时,将挂杆61挂在龙门吊的吊钩上,吊钩吊起挂杆61,挂杆61通过连杆623带动转动轴621转动,转动轴621带动凸轮622转动,解除凸轮622凸起部分对滑杆642的下压,在第五弹簧68弹力作用下,第五弹簧68推动第六挡板67,第六挡板67带动滑杆642上移,解除滑杆642对推块632坡面的挤压,在第四弹簧633作用下,第四弹簧633推动第三挡板6321,第三挡板6321带动推块632箱侧框64移动,推块632在导向套631内滑动,推块632脱离限位套65,此时解除限位条723对推块632的限制,便可以将安装架6吊起;当需要将安装架6放入至防护箱5内时,吊钩吊起安装架6,并将安装架6放入到防护箱5内,解除吊钩,将扳动挂杆61将连杆623扳至水平,转动轴621带动凸轮622转动,凸轮622凸起部分下压滑杆642,滑杆642带动第六挡板67下压第五弹簧68,滑杆642向下移动,滑杆642底端挤压推块632的坡面,推块632在导向套631内向限位套65滑动,推块632带动第三挡板6321压缩第四弹簧633,推块632插入到限位套65内,限位套65对推块632进行限制,便可以对安装架6进行固定。
防护板51底面压紧于挂杆61,防护箱5上设置有多个门板52,每个门板52对应一个安装腔711,门板52铰接于防护箱5上,门板52与电池组件8相对应。
本申请实施例一种纯电小型环卫车的实施原理为:在环卫车需要充电时,将环卫车开往充电站,打开防护板51,龙门吊的吊钩吊起挂杆61,吊钩拉动挂杆61,挂杆61带动安装架6,使安装架6向防护箱5外滑出,安装架6带动安装柜7,使安装柜7上的第一导电杆92与第一导电弹片91分离,将安装柜7取出,将安装柜7放置于充电站对应的充电基座,向安装柜7内的电池组件8进行充电,将充电站的其他已充满电的安装柜7通过龙门吊吊起安装架6,将安装柜7装入环卫车的防护箱5内,将第一导电杆92压紧于第一导电弹片91,实现电连接,通过更换安装柜7的方式实现环卫车的快速补充电力,节省了充电时间,无需购入过多环卫车,降低了成本。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种纯电小型环卫车,其特征在于:包括车架(1)、车厢(2)、车头(3)和供电装置(4),所述车厢(2)和所述车头(3)均安装于所述车架(1)上,所述供电装置(4)安装于所述车架(1)上,所述供电装置(4)位于所述车厢(2)和所述车头(3)之间;所述供电装置(4)包括防护箱(5)、安装架(6)、安装柜(7)和电池组件(8),所述防护箱(5)固定连接于所述车架(1)上,所述防护箱(5)顶部设置有防护板(51);所述安装柜(7)安装于所述安装架(6)内,所述安装架(6)滑动于所述防护箱(5)内壁,所述安装架(6)顶部连接有挂杆(61),所述挂杆(61)位于所述防护板(51)底面,所述挂杆(61)用于龙门吊吊起,所述电池组件(8)设置有多个,所述电池组件(8)安装于所述安装柜(7)内,所述防护箱(5)内部底面设置有第一导电弹片(91),所述第一导电弹片(91)用于向环卫车供电,所述安装柜(7)底面设置有用于和所述电池组件(8)电连接的第一导电杆(92),所述第一导电杆(92)压紧于所述第一导电弹片(91)上。
2.根据权利要求1所述的一种纯电小型环卫车,其特征在于:所述安装柜(7)包括柜体(71)和连接框(72),所述柜体(71)设置有两个,两个所述柜体(71)分别设置于所述连接框(72)的两侧面,所述柜体(71)安装于所述安装架(6)内,所述柜体(71)内设置有多个安装腔(711),所述安装腔(711)远离所述连接框(72)的一端与所述柜体(71)外部连通,所述安装腔(711)用于安装所述电池组件(8);所述柜体(71)两侧面均连接有第一连接板(712),所述连接框(72)的两侧面均连接有第二连接板(713),所述柜体(71)的两个所述第一连接板(712)分别与两个所述第二连接板(713)贴合,所述第一连接板(712)和所述第二连接板(713)连接。
3.根据权利要求2所述的一种纯电小型环卫车,其特征在于:所述电池组件(8)包括电池外壳(81)、电芯(82)和固定机构(83),所述电池外壳(81)滑动于所述安装腔(711)内,所述电芯(82)安装于所述电池外壳(81)内,所述电池外壳(81)远离所述连接框(72)的一端面凹陷形成凹槽(811),所述凹槽(811)内壁之间连接有拉杆(812);所述固定机构(83)安装于所述电池外壳(81)内,所述固定机构(83)用于将所述电池外壳(81)固定在所述安装腔(711)内。
4.根据权利要求3所述的一种纯电小型环卫车,其特征在于:所述固定机构(83)包括按键(831)、滑板(832)和第一弹簧(833);所述拉杆(812)内设置有放置腔(8121),所述滑板(832)滑动于所述放置腔(8121)内壁,所述按键(831)一端连接于所述滑板(832)远离所述电芯(82)的一侧面,所述按键(831)的另一端伸出所述拉杆(812)远离所述电芯(82)的一侧面;所述滑板(832)远离所述按键(831)的一侧面连接有两个第一齿条(834),两个所述第一齿条(834)的齿牙相互远离;所述放置腔(8121)的内壁转动连接有两个转轴(835),两个所述转轴(835)分别位于两个所述第一齿条(834)相互远离的一侧,每个所述转轴(835)上同轴固定连接有第一齿轮(836)和第二齿轮(837),两个所述第一齿轮(836)分别与两个所述第一齿条(834)啮合;所述放置腔(8121)内壁滑动连接有两个第二齿条(838),两个所述第二齿条(838)分别位于两个所述第一齿条(834)的两侧,两个所述第二齿条(838)分别与两个所述第二齿轮(837)啮合,两个所述第二齿条(838)相远离的一端均连接有推杆(839),所述推杆(839)滑动于所述电池外壳(81)内,所述推杆(839)远离所述第二齿条(838)的端部均连接有插板(8310),所述安装腔(711)内壁设置有与两个所述插板(8310)相互配合的两个插槽(8311);所述第一弹簧(833)设置于所述放置腔(8121)内,所述第一弹簧(833)的一端连接于所述滑板(832)远离所述按键(831)的一侧面,所述第一弹簧(833)的另一端连接于所述放置腔(8121)的内壁。
5.根据权利要求4所述的一种纯电小型环卫车,其特征在于:所述连接框(72)内连接有连接架(721),所述连接架(721)具有一个连接杆(722),所述连接杆(722)的顶端连接于所述连接框(72)的顶部内侧面,所述连接杆(722)的底端连接于所述连接框(72)的底部内侧面。
6.根据权利要求5所述的一种纯电小型环卫车,其特征在于:所述连接杆(722)内部设置有推拉板(723),所述柜体(71)内滑动设置有多个限位条(723),每个所述安装腔(711)对应两个所述限位条(723),所述安装腔(711)对应的两个所述限位条(723)分别对应两个所述插板(8310),所述限位条(723)一端伸入所述插槽(8311)内且插入所述插板(8310),所述限位条(723)的另一端伸出所述柜体(71)外且延伸至所述连接杆(722)内,所述限位条(723)上设置有第一挡板(7221),所述柜体(71)内设置有供所述第一挡板(7221)滑动的第一滑槽(714),所述第一滑槽(714)内设置有第二弹簧(724),所述第二弹簧(724)的一端压紧于所述第一挡板(7221)远离所述连接杆(722)的一侧面,所述第二弹簧(724)的另一端压紧于所述第一滑槽(714)的内壁;所述推拉板(723)上设置有供所述限位条(723)插入的限位槽(7231),所述限位条(723)靠近所述推拉板(723)的一端呈坡面;所述推拉板(723)的底部两侧面均连接有第二挡板(7232),所述连接杆(722)内设置有供所述第二挡板(7232)滑动的第二滑槽(7222),所述第二滑槽(7222)内设置有第三弹簧(725),所述第三弹簧(725)一端压紧于所述第二挡板(7232)的顶面,所述第三弹簧(725)的另一端压紧于所述第二滑槽(7222)的内壁;所述防护箱(5)的内底面连接有两个定位杆(726),两个所述定位杆(726)穿过所述连接杆(722)且延伸至所述第二滑槽(7222)内,两个所述推杆(839)对应两个所述第二挡板(7232),所述推杆(839)压紧于所述第二挡板(7232)的底面。
7.根据权利要求3所述的一种纯电小型环卫车,其特征在于:所述防护板(51)底面压紧于所述挂杆(61),所述防护箱(5)上设置有多个门板(52),每个所述门板(52)对应一个所述安装腔(711),所述门板(52)铰接于所述防护箱(5)上,所述门板(52)与所述电池组件(8)相对应。
8.根据权利要求2所述的一种纯电小型环卫车,其特征在于:所述安装架(6)包括顶框(62)、底框(63)和侧框(64),所述顶框(62)位于所述安装柜(7)顶面,所述底框(63)位于所述安装柜(7)底面;所述侧框(64)设置有四个,其中两个所述侧框(64)位于所述安装柜(7)的一侧面,另两个所述侧框(64)位于所述安装柜(7)的另一侧面,所述侧框(64)连接于所述顶框(62)和所述底框(63)之间,所述安装柜(7)每侧的两个所述侧框(64)位于所述安装柜(7)的两端。
9.根据权利要求8所述的一种纯电小型环卫车,其特征在于:所述顶框(62)的两侧的外侧面均转动连接有两个转动轴(621),所述顶框(62)每侧的两个所述转动轴(621)关于所述连接框(72)对称设置,所述转动轴(621)上同轴固定连接有凸轮(622);所述转动轴(621)的端部连接有连杆(623),所述挂杆(61)设置有两个,每个所述挂杆(61)对应所述连接框(72)一侧的两个所述连杆(623),所述挂杆(61)的两端连接于两个所述连杆(623)的端部;所述侧框(64)靠近所述连接框(72)的一侧面连接有多个滑套(641),所述滑套(641)内滑动有滑杆(642),所述滑杆(642)的顶端贴合于所述凸轮(622)的周面;所述底框(63)的两侧面均连接有两个导向套(631),一个所述导向套(631)对应一个所述滑杆(642),所述导向套(631)位于所述滑杆(642)和所述连接框(72)之间,所述导向套(631)内滑动设置有推块(632),所述推块(632)顶面连接有第三挡板(6321),所述导向套(631)远离所述滑杆(642)的一端内壁连接有第四挡板(6311),所述第三挡板(6321)和所述第四挡板(6311)之间设置有第四弹簧(633),所述第四弹簧(633)的一端压紧于所述第三挡板(6321),所述第四弹簧(633)的另一端压紧于所述第四挡板(6311),所述推块(632)靠近滑杆(642)的端面呈坡面,所述导向套(631)远离所述滑杆(642)的一侧设置有限位套(65),所述限位套(65)连接于所述防护箱(5)的内壁,所述推块(632)插入所述限位套(65)内;位于所述侧框(64)最下方的所述滑套(641)顶面连接有两个第五挡板(66),所述第五挡板(66)位于所述侧框(64)和所述滑杆(642)之间,所述滑杆(642)靠近所述侧框(64)的一侧面连接有第六挡板(67),两个所述第五挡板(66)之间设置有第五弹簧(68),所述第五弹簧(68)的一端压紧于所述滑套(641)的顶面,所述第五弹簧(68)的另一端压紧于所述第六挡板(67)的底面,所述第六挡板(67)位于两个所述第五挡板(66)之间。
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