CN117549732A - 一种纯电小型环卫车 - Google Patents

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Abstract

本申请涉及清洁设备技术领域，具体公开了一种纯电小型环卫车，其包括车架、车厢、车头和供电装置，车厢和车头均安装于车架上，供电装置安装于车架上，供电装置位于车厢和车头之间；供电装置包括防护箱、安装架、安装柜和电池组件，防护箱固定连接于车架上，防护箱顶部设置有防护板；安装柜安装于安装架内，安装架滑动于防护箱内壁，安装架顶部连接有挂杆，挂杆位于防护板底面，挂杆用于龙门吊吊起，电池组件设置有多个，电池组件安装于安装柜内，防护箱内部底面设置有第一导电弹片，第一导电弹片用于向环卫车供电，安装柜底面设置有用于和电池组件电连接的第一导电杆，第一导电杆压紧于第一导电弹片上。本申请具有降低成本的效果。

Description

一种纯电小型环卫车
技术领域
本发明涉及清洁设备技术领域，尤其是涉及一种纯电小型环卫车。
背景技术
环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆。环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为主。
目前市场上的环卫车的驱动方式多以燃油作为动力源，为了响应节能环保的号召，越来越多的环卫车以电力作为动力源。在环卫车上装载电池和电机，使传统的环卫车成为新能源环卫车。
新能源环卫车和新能源汽车都是存在一个问题就是充电慢的问题，虽然目前新能源车的充电功率越来越大，但是相比燃油车的加油时间，充电所需时间较长，而环卫车的作业时间长，所需新能源环卫车的续航能力较长，每当电池没电时，需要给新能车进行充电，往往充电至少需要几个小时，使得工人作业时间延长，为了解决这一问题，需要配置更多新能源环卫车进行交替使用，这造成了成本增高的问题。
发明内容
为了改善成本增高的问题，本申请提供一种纯电小型环卫车。
本申请提供的一种纯电小型环卫车采用如下的技术方案：
一种纯电小型环卫车，包括车架、车厢、车头和供电装置，所述车厢和所述车头均安装于所述车架上，所述供电装置安装于所述车架上，所述供电装置位于所述车厢和所述车头之间；所述供电装置包括防护箱、安装架、安装柜和电池组件，所述防护箱固定连接于所述车架上，所述防护箱顶部设置有防护板；所述安装柜安装于所述安装架内，所述安装架滑动于所述防护箱内壁，所述安装架顶部连接有挂杆，所述挂杆位于所述防护板底面，所述挂杆用于龙门吊吊起，所述电池组件设置有多个，所述电池组件安装于所述安装柜内，所述防护箱内部底面设置有第一导电弹片，所述第一导电弹片用于向环卫车供电，所述安装柜底面设置有用于和所述电池组件电连接的第一导电杆，所述第一导电杆压紧于所述第一导电弹片上。
可选的，所述安装柜包括柜体和连接框，所述柜体设置有两个，两个所述柜体分别设置于所述连接框的两侧面，所述柜体安装于所述安装架内，所述柜体内设置有多个安装腔，所述安装腔远离所述连接框的一端与所述柜体外部连通，所述安装腔用于安装所述电池组件；所述柜体两侧面均连接有第一连接板，所述连接框的两侧面均连接有第二连接板，所述柜体的两个所述第一连接板分别与两个所述第二连接板贴合，所述第一连接板和所述第二连接板连接。
可选的，所述电池组件包括电池外壳、电芯和固定机构，所述电池外壳滑动于所述安装腔内，所述电芯安装于所述电池外壳内，所述电池外壳远离所述连接框的一端面凹陷形成凹槽，所述凹槽内壁之间连接有拉杆；所述固定机构安装于所述电池外壳内，所述固定机构用于将所述电池外壳固定在所述安装腔内。
可选的，所述固定机构包括按键、滑板和第一弹簧；所述拉杆内设置有放置腔，所述滑板滑动于所述放置腔内壁，所述按键一端连接于所述滑板远离所述电芯的一侧面，所述按键的另一端伸出所述拉杆远离所述电芯的一侧面；所述滑板远离所述按键的一侧面连接有两个第一齿条，两个所述第一齿条的齿牙相互远离；所述放置腔的内壁转动连接有两个转轴，两个所述转轴分别位于两个所述第一齿条相互远离的一侧，每个所述转轴上同轴固定连接有第一齿轮和第二齿轮，两个所述第一齿轮分别与两个所述第一齿条啮合；所述放置腔内壁滑动连接有两个第二齿条，两个所述第二齿条分别位于两个所述第一齿条的两侧，两个所述第二齿条分别与两个所述第二齿轮啮合，两个所述第二齿条相远离的一端均连接有推杆，所述推杆滑动于所述电池外壳内，所述推杆远离所述第二齿条的端部均连接有插板，所述安装腔内壁设置有与两个所述插板相互配合的两个插槽；所述第一弹簧设置于所述放置腔内，所述第一弹簧的一端连接于所述滑板远离所述按键的一侧面，所述第一弹簧的另一端连接于所述放置腔的内壁。
可选的，所述连接框内连接有连接架，所述连接架具有一个连接杆，所述连接杆的顶端连接于所述连接框的顶部内侧面，所述连接杆的底端连接于所述连接框的底部内侧面。
可选的，所述连接杆内部设置有推拉板，所述柜体内滑动设置有多个限位条，每个所述安装腔对应两个所述限位条，所述安装腔对应的两个所述限位条分别对应两个所述插板，所述限位条一端伸入所述插槽内且插入所述插板，所述限位条的另一端伸出所述柜体外且延伸至所述连接杆内，所述限位条上设置有第一挡板，所述柜体内设置有供所述第一挡板滑动的第一滑槽，所述第一滑槽内设置有第二弹簧，所述第二弹簧的一端压紧于所述第一挡板远离所述连接杆的一侧面，所述第二弹簧的另一端压紧于所述第一滑槽的内壁；所述推拉板上设置有供所述限位条插入的限位槽，所述限位条靠近所述推拉板的一端呈坡面；所述推拉板的底部两侧面均连接有第二挡板，所述连接杆内设置有供所述第二挡板滑动的第二滑槽，所述第二滑槽内设置有第三弹簧，所述第三弹簧一端压紧于所述第二挡板的顶面，所述第三弹簧的另一端压紧于所述第二滑槽的内壁；所述防护箱的内底面连接有两个定位杆，两个所述定位杆穿过所述连接杆且延伸至所述第二滑槽内，两个所述推杆对应两个所述第二挡板，所述推杆压紧于所述第二挡板的底面。
可选的，所述防护板底面压紧于所述挂杆，所述防护箱上设置有多个门板，每个所述门板对应一个所述安装腔，所述门板铰接于所述防护箱上，所述门板与所述电池组件相对应。
可选的，所述安装架包括顶框、底框和侧框，所述顶框位于所述安装柜顶面，所述底框位于所述安装柜底面；所述侧框设置有四个，其中两个所述侧框位于所述安装柜的一侧面，另两个所述侧框位于所述安装柜的另一侧面，所述侧框连接于所述顶框和所述底框之间，所述安装柜每侧的两个所述侧框位于所述安装柜的两端。
可选的，所述顶框的两侧的外侧面均转动连接有两个转动轴，所述顶框每侧的两个所述转动轴关于所述连接框对称设置，所述转动轴上同轴固定连接有凸轮；所述转动轴的端部连接有连杆，所述挂杆设置有两个，每个所述挂杆对应所述连接框一侧的两个所述连杆，所述挂杆的两端连接于两个所述连杆的端部；所述侧框靠近所述连接框的一侧面连接有多个滑套，所述滑套内滑动有滑杆，所述滑杆的顶端贴合于所述凸轮的周面；所述底框的两侧面均连接有两个导向套，一个所述导向套对应一个所述滑杆，所述导向套位于所述滑杆和所述连接框之间，所述导向套内滑动设置有推块，所述推块顶面连接有第三挡板，所述导向套远离所述滑杆的一端内壁连接有第四挡板，所述第三挡板和所述第四挡板之间设置有第四弹簧，所述第四弹簧的一端压紧于所述第三挡板，所述第四弹簧的另一端压紧于所述第四挡板，所述推块靠近滑杆的端面呈坡面，所述导向套远离所述滑杆的一侧设置有限位套，所述限位套连接于所述防护箱的内壁，所述推块插入所述限位套内；位于所述侧框最下方的所述滑套顶面连接有两个第五挡板，所述第五挡板位于所述侧框和所述滑杆之间，所述滑杆靠近所述侧框的一侧面连接有第六挡板，两个所述第五挡板之间设置有第五弹簧，所述第五弹簧的一端压紧于所述滑套的顶面，所述第五弹簧的另一端压紧于所述第六挡板的底面，所述第六挡板位于两个所述第五挡板之间。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.在环卫车需要充电时，将环卫车开往充电站，打开防护板，龙门吊的吊钩吊起挂杆，吊钩拉动挂杆，挂杆带动安装架，使安装架向防护箱外滑出，安装架带动安装柜，使安装柜上的第一导电杆与第一导电弹片分离，将安装柜取出，将安装柜放置于充电站对应的充电基座，向安装柜内的电池组件进行充电，将充电站的其他已充满电的安装柜通过龙门吊吊起安装架，将安装柜装入环卫车的防护箱内，将第一导电杆压紧于第一导电弹片，实现电连接，通过更换安装柜的方式实现环卫车的快速补充电力，节省了充电时间，无需购入过多环卫车，降低了成本；
2.当需要将电池组件安装于在安装腔内时，按压按键，按键下压滑板，滑板压缩第一弹簧，滑板推动第一齿条，第一齿条驱动第一齿轮转动，第一齿轮通过转轴带动第二齿轮转动，第二齿轮驱动第二齿条滑动，两个第二齿条分别带动两个推杆向相反方向移动，推杆带动插板移动，插板收缩进电池外壳内，然后将电池外壳插入到安装腔内，直至将电池组件插入安装腔内，并且第二导电杆压紧于第二导电弹片上，再然后松开按键，在第一弹簧弹力作用下，第一弹簧推动滑板复位，滑板带动第一齿条，第一齿条驱动第一齿轮，第一齿轮带动转轴转动，转轴带动第二齿轮转动，第二齿轮驱动第二齿条滑动，两个第二齿条推动两个推杆向相反方向运动，推杆推动插板，插板插入插槽内，实现电池外壳的固定，即电池组件的固定；当需要将电池组件拔出时，按压按键，解除插板与插槽的插接状态，便可以将电池组件取出；也可以单独将电池组件取出进行充电，在其中一个电池组件出现损坏时，也可以进行即使更换电池组件。
附图说明
图1是本申请实施例环卫车的结构示意图；
图2是本申请实施例供电装置的结构示意图；
图3是图2中A部分的放大结构示意图；
图4是本申请实施例导向套的剖面结构示意图；
图5是本申请实施例安装柜的爆炸结构示意图；
图6是本申请实施例电池组件的剖面结构示意图；
图7是图6中B部分的放大结构示意图；
图8是本申请实施例安装柜的剖面结构示意图；
图9是图8中C部分的放大结构示意图；
图10是图8中D部分的放大结构示意图；
图11是本申请实施例推拉板的结构示意图；
图12是图8中E部分的放大结构示意图。
附图标记说明：
1、车架；2、车厢；3、车头；4、供电装置；5、防护箱；51、防护板；52、门板；6、安装架；61、挂杆；62、顶框；621、转动轴；622、凸轮；623、连杆；63、底框；631、导向套；6311、第四挡板；632、推块；6321、第三挡板；633、第四弹簧；64、侧框；641、滑套；642、滑杆；65、限位套；66、第五挡板；67、第六挡板；68、第五弹簧；7、安装柜；71、柜体；711、安装腔；712、第一连接板；713、第二连接板；714、第一滑槽；72、连接框；721、连接架；722、连接杆；7221、第一挡板；7222、第二滑槽；723、推拉板；7231、限位槽；7232、第二挡板；723、限位条；724、第二弹簧；725、第三弹簧；726、定位杆；8、电池组件；81、电池外壳；811、凹槽；812、拉杆；8121、放置腔；82、电芯；83、固定机构；831、按键；832、滑板；833、第一弹簧；834、第一齿条；835、转轴；836、第一齿轮；837、第二齿轮；838、第二齿条；839、推杆；8310、插板；8311、插槽；91、第一导电弹片；92、第一导电杆；93、第二导电杆；94、第二导电弹片；95、导线。
具体实施方式
以下结合附图1-12对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种纯电小型环卫车。参照图1-12，纯电小型环卫车包括车架1、车厢2、车头3和供电装置4，车厢2和车头3均安装于车架1上，车厢2用于存储水或倾倒垃圾，供电装置4安装于车架1上，供电装置4位于车厢2和车头3之间；供电装置4包括防护箱5、安装架6、安装柜7和电池组件8，防护箱5固定连接于车架1上，防护箱5顶部设置有防护板51，安装柜7安装于安装架6内，安装架6滑动于防护箱5内壁，安装架6顶部连接有挂杆61，挂杆61位于防护板51底面，挂杆61用于龙门吊吊起，电池组件8设置有多个，电池组件8安装于安装柜7内，防护箱5内部底面设置有第一导电弹片91，第一导电弹片91用于向环卫车供电，安装柜7底面设置有用于和电池组件8电连接的第一导电杆92，第一导电杆92压紧于第一导电弹片91上。
在环卫车需要充电时，将环卫车开往充电站，打开防护板51，龙门吊的吊钩吊起挂杆61，吊钩拉动挂杆61，挂杆61带动安装架6，使安装架6向防护箱5外滑出，安装架6带动安装柜7，使安装柜7上的第一导电杆92与第一导电弹片91分离，将安装柜7取出，将安装柜7放置于充电站对应的充电基座，向安装柜7内的电池组件8进行充电，将充电站的其他已充满电的安装柜7通过龙门吊吊起安装架6，将安装柜7装入环卫车的防护箱5内，将第一导电杆92压紧于第一导电弹片91，实现电连接，通过更换安装柜7的方式实现环卫车的快速补充电力，节省了充电时间，无需购入过多环卫车，降低了成本。
安装柜7包括柜体71和连接框72，柜体71设置有两个，两个柜体71分别设置于连接框72的两侧面，柜体71安装于安装架6内，柜体71内设置有多个安装腔711，安装腔711远离连接框72的一端与柜体71外部连通，安装腔711用于安装电池组件8；柜体71两侧面均连接有第一连接板712，连接框72的两侧面均连接有第二连接板713，柜体71的两个第一连接板712分别与两个第二连接板713贴合，第一连接板712和第二连接板713通过螺栓连接。
每个安装腔711靠近连接框72的一侧内壁安装有两个第二导电杆93，一个第二导电杆93为正极，另一个第二导电杆93为负极，两个第二导电杆93与电池组件8电连接；安装腔711靠近连接框72的一侧内壁安装有两个第二导电弹片94，第二导电杆93远离电池组件8的一端压紧于第二导电弹片94上；在同一柜体71上的两个相邻的电池组件8通过导线95串联，导线95的两端连接于相邻两个电池组件8的第二导电弹片94上，两个柜体71位于顶部的电池组件8通过导线95串联，导线95的两端连接于两个柜体71顶部的电池组件8的第二导电弹片94上；第一导电杆92设置有两个，其中一个柜体71底部的电池组件8的第二导电弹片94通过导线95连接于其中一个第一导电杆92，另一个柜体71底部的电池组件8的第二导电弹片94通过导线95连接于另一个第一导电杆92；连接框72内壁连接有连接架721，导线95安装于连接架721上，第二导电弹片94压紧于连接架721上。
所有电池组件8通过导线95进行串联，串联后的电池组件8一端为正极，一端为负极，正极与其中一个第一导电杆92电连接，负极与另一个第一导电杆92电连接。
电池组件8包括电池外壳81、电芯82和固定机构83，电池外壳81滑动于安装腔711内，电芯82安装于电池外壳81内，第二导电杆93穿过电池外壳81且电连接于电芯82，电池外壳81远离连接框72的一端面凹陷形成凹槽811，凹槽811内壁之间连接有手握的拉杆812；固定机构83包括按键831、滑板832和第一弹簧833；拉杆812内设置有放置腔8121，滑板832滑动于放置腔8121内壁，按键831一端连接于滑板832远离电芯82的一侧面，按键831的另一端伸出拉杆812远离电芯82的一侧面；滑板832远离按键831的一侧面连接有两个第一齿条834，两个第一齿条834的齿牙相互远离；放置腔8121的内壁转动连接有两个转轴835，两个转轴835分别位于两个第一齿条834相互远离的一侧，每个转轴835上同轴固定连接有第一齿轮836和第二齿轮837，两个第一齿轮836分别与两个第一齿条834啮合；放置腔8121内壁滑动连接有两个第二齿条838，两个第二齿条838分别位于两个第一齿条834的两侧，两个第二齿条838分别与两个第二齿轮837啮合，两个第二齿条838相远离的一端均连接有推杆839，推杆839滑动于电池外壳81内，推杆839远离第二齿条838的端部均连接有插板8310，安装腔711内壁设置有与两个插板8310相互配合的两个插槽8311；第一弹簧833设置于放置腔8121内，第一弹簧833的一端连接于滑板832远离按键831的一侧面，第一弹簧833的另一端连接于放置腔8121的内壁。
当需要将电池组件8安装于在安装腔711内时，按压按键831，按键831下压滑板832，滑板832压缩第一弹簧833，滑板832推动第一齿条834，第一齿条834驱动第一齿轮836转动，第一齿轮836通过转轴835带动第二齿轮837转动，第二齿轮837驱动第二齿条838滑动，两个第二齿条838分别带动两个推杆839向相反方向移动，推杆839带动插板8310移动，插板8310收缩进电池外壳81内，然后将电池外壳81插入到安装腔711内，直至将电池组件8插入安装腔711内，并且第二导电杆93压紧于第二导电弹片94上，再然后松开按键831，在第一弹簧833弹力作用下，第一弹簧833推动滑板832复位，滑板832带动第一齿条834，第一齿条834驱动第一齿轮836，第一齿轮836带动转轴835转动，转轴835带动第二齿轮837转动，第二齿轮837驱动第二齿条838滑动，两个第二齿条838推动两个推杆839向相反方向运动，推杆839推动插板8310，插板8310插入插槽8311内，实现电池外壳81的固定，即电池组件8的固定；当需要将电池组件8拔出时，按压按键831，解除插板8310与插槽8311的插接状态，便可以将电池组件8取出；也可以单独将电池组件8取出进行充电，在其中一个电池组件8出现损坏时，也可以进行即使更换电池组件8。
连接架721具有一个连接杆722，连接杆722竖直设置，连接杆722的顶端连接于连接框72的顶部内侧面，连接杆722的底端连接于连接框72的底部内侧面；连接杆722内部设置有推拉板723，柜体71内滑动设置有多个限位条723，每个安装腔711对应两个限位条723，安装腔711对应的两个限位条723分别对应两个插板8310，限位条723一端伸入插槽8311内且插入插板8310，限位条723的另一端伸出柜体71外且延伸至连接杆722内，限位条723上设置有第一挡板7221，柜体71内设置有供第一挡板7221滑动的第一滑槽714，第一滑槽714内设置有第二弹簧724，第二弹簧724的一端压紧于第一挡板7221远离连接杆722的一侧面，第二弹簧724的另一端压紧于第一滑槽714的内壁；限位条723与推拉板723相对齐，推拉板723上设置有供限位条723插入的限位槽7231，限位条723靠近推拉板723的一端呈坡面，限位条723的坡面朝向上方；推拉板723的底部两侧面均连接有第二挡板7232，连接杆722内设置有供第二挡板7232滑动的第二滑槽7222，第二滑槽7222内设置有第三弹簧725，第三弹簧725一端压紧于第二挡板7232的顶面，第三弹簧725的另一端压紧于第二滑槽7222的内壁；防护箱5的内底面连接有两个定位杆726，两个定位杆726穿过连接杆722且延伸至第二滑槽7222内，两个推杆839对应两个第二挡板7232，推杆839压紧于第二挡板7232的底面。
当将安装柜7放入至防护箱5内时，定位杆726插入第二滑槽7222内，定位杆726推动第二挡板7232，第二挡板7232压缩第三弹簧725，第二挡板7232带动推拉板723上升，当限位条723与限位槽7231相对齐时，在第二弹簧724作用下，第二弹簧724推动第一挡板7221，第一挡板7221带动限位条723插入到限位槽7231内，限位条723位于插槽8311内的一端滑出插槽8311，解除对插板8310的限制，此时固定机构83可以进行解锁，可以将电池组件8取出；当将安装柜7从防护箱5内取出时，解除定位杆726对第二挡板7232的挤压，在第三弹簧725弹力作用下，第三弹簧725推动第二挡板7232向下移动，第二挡板7232带动推拉板723向下运动，推拉板723通过限位槽7231挤压限位条723的坡面，推拉板723将限位条723挤压出限位槽7231，限位槽7231上的第一挡板7221压缩第二弹簧724，限位条723伸入插槽8311内并插入插板8310内，将插板8310进行限制，使的安装柜7被取出后，固定机构83不能对电池组件8进行解锁，保证取出后的安装柜7电池组件8不易被取出，提高了电池组件8的安全性。
安装架6包括顶框62、底框63和侧框64，顶框62位于安装柜7顶面，底框63位于安装柜7底面；侧框64设置有四个，其中两个侧框64位于安装柜7的一侧面，另两个侧框64位于安装柜7的另一侧面，侧框64连接于顶框62和底框63之间，安装柜7每侧的两个侧框64位于安装柜7的两端；顶框62的两侧的外侧面均转动连接有两个转动轴621，顶框62每侧的两个转动轴621关于连接框72对称设置，转动轴621上同轴固定连接有凸轮622，凸轮622呈椭圆状；转动轴621的端部连接有连杆623，挂杆61设置有两个，每个挂杆61对应连接框72一侧的两个连杆623，挂杆61的两端连接于两个连杆623的端部；侧框64靠近连接框72的一侧面连接有多个滑套641，滑套641沿侧框64长度方向均匀分布，滑套641内滑动有滑杆642，滑杆642的顶端贴合于凸轮622的周面；底框63的两侧面均连接有两个导向套631，一个导向套631对应一个滑杆642，导向套631位于滑杆642和连接框72之间，导向套631内滑动设置有推块632，推块632顶面连接有第三挡板6321，导向套631远离滑杆642的一端内壁连接有第四挡板6311，第三挡板6321和第四挡板6311之间设置有第四弹簧633，第四弹簧633的一端压紧于第三挡板6321，第四弹簧633的另一端压紧于第四挡板6311，推块632靠近滑杆642的端面呈坡面，推块632的坡面朝向是朝上，导向套631远离滑杆642的一侧设置有限位套65，限位套65连接于防护箱5的内壁，推块632插入限位套65内；位于侧框64最下方的滑套641顶面连接有两个第五挡板66，第五挡板66位于侧框64和滑杆642之间，第五挡板66连接于侧框64的侧面，滑杆642靠近侧框64的一侧面连接有第六挡板67，两个第五挡板66之间设置有第五弹簧68，第五弹簧68的一端压紧于滑套641的顶面，第五弹簧68的另一端压紧于第六挡板67的底面，第六挡板67位于两个第五挡板66之间。
在将安装架6吊起时，将挂杆61挂在龙门吊的吊钩上，吊钩吊起挂杆61，挂杆61通过连杆623带动转动轴621转动，转动轴621带动凸轮622转动，解除凸轮622凸起部分对滑杆642的下压，在第五弹簧68弹力作用下，第五弹簧68推动第六挡板67，第六挡板67带动滑杆642上移，解除滑杆642对推块632坡面的挤压，在第四弹簧633作用下，第四弹簧633推动第三挡板6321，第三挡板6321带动推块632箱侧框64移动，推块632在导向套631内滑动，推块632脱离限位套65，此时解除限位条723对推块632的限制，便可以将安装架6吊起；当需要将安装架6放入至防护箱5内时，吊钩吊起安装架6，并将安装架6放入到防护箱5内，解除吊钩，将扳动挂杆61将连杆623扳至水平，转动轴621带动凸轮622转动，凸轮622凸起部分下压滑杆642，滑杆642带动第六挡板67下压第五弹簧68，滑杆642向下移动，滑杆642底端挤压推块632的坡面，推块632在导向套631内向限位套65滑动，推块632带动第三挡板6321压缩第四弹簧633，推块632插入到限位套65内，限位套65对推块632进行限制，便可以对安装架6进行固定。
防护板51底面压紧于挂杆61，防护箱5上设置有多个门板52，每个门板52对应一个安装腔711，门板52铰接于防护箱5上，门板52与电池组件8相对应。
本申请实施例一种纯电小型环卫车的实施原理为：在环卫车需要充电时，将环卫车开往充电站，打开防护板51，龙门吊的吊钩吊起挂杆61，吊钩拉动挂杆61，挂杆61带动安装架6，使安装架6向防护箱5外滑出，安装架6带动安装柜7，使安装柜7上的第一导电杆92与第一导电弹片91分离，将安装柜7取出，将安装柜7放置于充电站对应的充电基座，向安装柜7内的电池组件8进行充电，将充电站的其他已充满电的安装柜7通过龙门吊吊起安装架6，将安装柜7装入环卫车的防护箱5内，将第一导电杆92压紧于第一导电弹片91，实现电连接，通过更换安装柜7的方式实现环卫车的快速补充电力，节省了充电时间，无需购入过多环卫车，降低了成本。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种纯电小型环卫车，其特征在于：包括车架(1)、车厢(2)、车头(3)和供电装置(4)，所述车厢(2)和所述车头(3)均安装于所述车架(1)上，所述供电装置(4)安装于所述车架(1)上，所述供电装置(4)位于所述车厢(2)和所述车头(3)之间；所述供电装置(4)包括防护箱(5)、安装架(6)、安装柜(7)和电池组件(8)，所述防护箱(5)固定连接于所述车架(1)上，所述防护箱(5)顶部设置有防护板(51)；所述安装柜(7)安装于所述安装架(6)内，所述安装架(6)滑动于所述防护箱(5)内壁，所述安装架(6)顶部连接有挂杆(61)，所述挂杆(61)位于所述防护板(51)底面，所述挂杆(61)用于龙门吊吊起，所述电池组件(8)设置有多个，所述电池组件(8)安装于所述安装柜(7)内，所述防护箱(5)内部底面设置有第一导电弹片(91)，所述第一导电弹片(91)用于向环卫车供电，所述安装柜(7)底面设置有用于和所述电池组件(8)电连接的第一导电杆(92)，所述第一导电杆(92)压紧于所述第一导电弹片(91)上。
2.根据权利要求1所述的一种纯电小型环卫车，其特征在于：所述安装柜(7)包括柜体(71)和连接框(72)，所述柜体(71)设置有两个，两个所述柜体(71)分别设置于所述连接框(72)的两侧面，所述柜体(71)安装于所述安装架(6)内，所述柜体(71)内设置有多个安装腔(711)，所述安装腔(711)远离所述连接框(72)的一端与所述柜体(71)外部连通，所述安装腔(711)用于安装所述电池组件(8)；所述柜体(71)两侧面均连接有第一连接板(712)，所述连接框(72)的两侧面均连接有第二连接板(713)，所述柜体(71)的两个所述第一连接板(712)分别与两个所述第二连接板(713)贴合，所述第一连接板(712)和所述第二连接板(713)连接。
3.根据权利要求2所述的一种纯电小型环卫车，其特征在于：所述电池组件(8)包括电池外壳(81)、电芯(82)和固定机构(83)，所述电池外壳(81)滑动于所述安装腔(711)内，所述电芯(82)安装于所述电池外壳(81)内，所述电池外壳(81)远离所述连接框(72)的一端面凹陷形成凹槽(811)，所述凹槽(811)内壁之间连接有拉杆(812)；所述固定机构(83)安装于所述电池外壳(81)内，所述固定机构(83)用于将所述电池外壳(81)固定在所述安装腔(711)内。
4.根据权利要求3所述的一种纯电小型环卫车，其特征在于：所述固定机构(83)包括按键(831)、滑板(832)和第一弹簧(833)；所述拉杆(812)内设置有放置腔(8121)，所述滑板(832)滑动于所述放置腔(8121)内壁，所述按键(831)一端连接于所述滑板(832)远离所述电芯(82)的一侧面，所述按键(831)的另一端伸出所述拉杆(812)远离所述电芯(82)的一侧面；所述滑板(832)远离所述按键(831)的一侧面连接有两个第一齿条(834)，两个所述第一齿条(834)的齿牙相互远离；所述放置腔(8121)的内壁转动连接有两个转轴(835)，两个所述转轴(835)分别位于两个所述第一齿条(834)相互远离的一侧，每个所述转轴(835)上同轴固定连接有第一齿轮(836)和第二齿轮(837)，两个所述第一齿轮(836)分别与两个所述第一齿条(834)啮合；所述放置腔(8121)内壁滑动连接有两个第二齿条(838)，两个所述第二齿条(838)分别位于两个所述第一齿条(834)的两侧，两个所述第二齿条(838)分别与两个所述第二齿轮(837)啮合，两个所述第二齿条(838)相远离的一端均连接有推杆(839)，所述推杆(839)滑动于所述电池外壳(81)内，所述推杆(839)远离所述第二齿条(838)的端部均连接有插板(8310)，所述安装腔(711)内壁设置有与两个所述插板(8310)相互配合的两个插槽(8311)；所述第一弹簧(833)设置于所述放置腔(8121)内，所述第一弹簧(833)的一端连接于所述滑板(832)远离所述按键(831)的一侧面，所述第一弹簧(833)的另一端连接于所述放置腔(8121)的内壁。
5.根据权利要求4所述的一种纯电小型环卫车，其特征在于：所述连接框(72)内连接有连接架(721)，所述连接架(721)具有一个连接杆(722)，所述连接杆(722)的顶端连接于所述连接框(72)的顶部内侧面，所述连接杆(722)的底端连接于所述连接框(72)的底部内侧面。
6.根据权利要求5所述的一种纯电小型环卫车，其特征在于：所述连接杆(722)内部设置有推拉板(723)，所述柜体(71)内滑动设置有多个限位条(723)，每个所述安装腔(711)对应两个所述限位条(723)，所述安装腔(711)对应的两个所述限位条(723)分别对应两个所述插板(8310)，所述限位条(723)一端伸入所述插槽(8311)内且插入所述插板(8310)，所述限位条(723)的另一端伸出所述柜体(71)外且延伸至所述连接杆(722)内，所述限位条(723)上设置有第一挡板(7221)，所述柜体(71)内设置有供所述第一挡板(7221)滑动的第一滑槽(714)，所述第一滑槽(714)内设置有第二弹簧(724)，所述第二弹簧(724)的一端压紧于所述第一挡板(7221)远离所述连接杆(722)的一侧面，所述第二弹簧(724)的另一端压紧于所述第一滑槽(714)的内壁；所述推拉板(723)上设置有供所述限位条(723)插入的限位槽(7231)，所述限位条(723)靠近所述推拉板(723)的一端呈坡面；所述推拉板(723)的底部两侧面均连接有第二挡板(7232)，所述连接杆(722)内设置有供所述第二挡板(7232)滑动的第二滑槽(7222)，所述第二滑槽(7222)内设置有第三弹簧(725)，所述第三弹簧(725)一端压紧于所述第二挡板(7232)的顶面，所述第三弹簧(725)的另一端压紧于所述第二滑槽(7222)的内壁；所述防护箱(5)的内底面连接有两个定位杆(726)，两个所述定位杆(726)穿过所述连接杆(722)且延伸至所述第二滑槽(7222)内，两个所述推杆(839)对应两个所述第二挡板(7232)，所述推杆(839)压紧于所述第二挡板(7232)的底面。
7.根据权利要求3所述的一种纯电小型环卫车，其特征在于：所述防护板(51)底面压紧于所述挂杆(61)，所述防护箱(5)上设置有多个门板(52)，每个所述门板(52)对应一个所述安装腔(711)，所述门板(52)铰接于所述防护箱(5)上，所述门板(52)与所述电池组件(8)相对应。
8.根据权利要求2所述的一种纯电小型环卫车，其特征在于：所述安装架(6)包括顶框(62)、底框(63)和侧框(64)，所述顶框(62)位于所述安装柜(7)顶面，所述底框(63)位于所述安装柜(7)底面；所述侧框(64)设置有四个，其中两个所述侧框(64)位于所述安装柜(7)的一侧面，另两个所述侧框(64)位于所述安装柜(7)的另一侧面，所述侧框(64)连接于所述顶框(62)和所述底框(63)之间，所述安装柜(7)每侧的两个所述侧框(64)位于所述安装柜(7)的两端。
9.根据权利要求8所述的一种纯电小型环卫车，其特征在于：所述顶框(62)的两侧的外侧面均转动连接有两个转动轴(621)，所述顶框(62)每侧的两个所述转动轴(621)关于所述连接框(72)对称设置，所述转动轴(621)上同轴固定连接有凸轮(622)；所述转动轴(621)的端部连接有连杆(623)，所述挂杆(61)设置有两个，每个所述挂杆(61)对应所述连接框(72)一侧的两个所述连杆(623)，所述挂杆(61)的两端连接于两个所述连杆(623)的端部；所述侧框(64)靠近所述连接框(72)的一侧面连接有多个滑套(641)，所述滑套(641)内滑动有滑杆(642)，所述滑杆(642)的顶端贴合于所述凸轮(622)的周面；所述底框(63)的两侧面均连接有两个导向套(631)，一个所述导向套(631)对应一个所述滑杆(642)，所述导向套(631)位于所述滑杆(642)和所述连接框(72)之间，所述导向套(631)内滑动设置有推块(632)，所述推块(632)顶面连接有第三挡板(6321)，所述导向套(631)远离所述滑杆(642)的一端内壁连接有第四挡板(6311)，所述第三挡板(6321)和所述第四挡板(6311)之间设置有第四弹簧(633)，所述第四弹簧(633)的一端压紧于所述第三挡板(6321)，所述第四弹簧(633)的另一端压紧于所述第四挡板(6311)，所述推块(632)靠近滑杆(642)的端面呈坡面，所述导向套(631)远离所述滑杆(642)的一侧设置有限位套(65)，所述限位套(65)连接于所述防护箱(5)的内壁，所述推块(632)插入所述限位套(65)内；位于所述侧框(64)最下方的所述滑套(641)顶面连接有两个第五挡板(66)，所述第五挡板(66)位于所述侧框(64)和所述滑杆(642)之间，所述滑杆(642)靠近所述侧框(64)的一侧面连接有第六挡板(67)，两个所述第五挡板(66)之间设置有第五弹簧(68)，所述第五弹簧(68)的一端压紧于所述滑套(641)的顶面，所述第五弹簧(68)的另一端压紧于所述第六挡板(67)的底面，所述第六挡板(67)位于两个所述第五挡板(66)之间。
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