CN117514792A - 一种泵体组件、压缩机及其空调器 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种泵体组件、压缩机及其空调器，该泵体组件包括隔板以及位于隔板两侧气缸，气缸内穿设有曲轴，曲轴具有位于气缸内的偏心部，偏心部上套设有滚子；本发明通过在隔板上开设从其外部连通至偏心部与滚子之间的补液通道，具体连通至偏心部与滚子之间的间隙中，为了保证压缩机的润滑充分中，一般压缩机内部的润滑油会淹没泵体组件，因此润滑油会从隔板的外部经由补液通道对偏心部与滚子之间进行补液，可见本发明的泵体组件的补液通道避免了偏心部与滚子的润滑油膜破坏，防止滚子与偏心部之间直接接触，减少了曲轴与滚子之间的过度磨损，延长压缩机的使用寿命。提高泵体组件运行的稳定性，提高压缩机的能效和运行可靠性。

Description

一种泵体组件、压缩机及其空调器

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种泵体组件、压缩机及其空调器。

背景技术

大排量转子式压缩机在重工况及高频率运行下，由于轴承跨度大且气缸高，曲轴长短轴及偏心部会承受较大的载荷，会产生较大的弯曲变形。偏心部与滚子的润滑油膜破坏，滚子与偏心部之间直接接触，继而滚子内圆与偏心部会出现一定程度的磨损。

如图9和10所示，目前的双缸或多缸的大排量压缩机润滑的方式一般为曲轴、吸油管、导油片，其组成压缩机泵体轴承润滑系统。压缩机旋转时，通过导油片的泵油作用，将油池中的冷冻油通过吸油管泵送至曲轴和法兰的各个摩擦副。在低速运转时，导油片泵油能力较差，因此会导致曲轴偏心部与滚子的过大磨损，降低泵体组件运行的稳定性，减少压缩机的使用寿命。

发明内容

本发明的目的是提供一种泵体组件、压缩机及其空调器，旨在解决现有的泵体组件的曲轴偏心部与滚子采用导油片的泵油的润滑方式在低速运转时润滑效果较差，从而导致压缩机运行的稳定性的技术问题。

为了解决上述问题，根据本申请的一个方面，本发明实施例提供了一种泵体组件，所述泵体组件包括隔板以及位于所述隔板两侧气缸，所述气缸内穿设有曲轴，所述曲轴具有位于所述气缸内的偏心部，所述偏心部上套设有滚子，所述隔板开设有从其外部连通至所述偏心部与所述滚子之间的补液通道。

在一些实施方式中，所述补液通道包括主流道、分流道以及设置于所述隔板的内孔，所述主流道从所述隔板的外部沿径向贯穿至所述内孔，所述分流道设置所述偏心部上，所述分流道的一端与所述内孔连通，所述分流道的另一端延伸至所述偏心部的外周壁。

在一些实施方式中，所述分流道设置于所述偏心部朝向所述隔板的侧壁。

在一些实施方式中，所述滚子与所述偏心部之间设有导流结构，所述导流结构能够将所述分流道位于所述偏心部外周壁的口部的润滑液沿轴向导流。

在一些实施方式中，所述导流结构包括开设于所述滚子的内孔壁的导流槽，所述导流槽与所述滚子的轴线呈预设夹角a设置。

在一些实施方式中，所述导流结构包括开设于偏心部外壁的导流槽，所述导流槽与所述滚子的轴线呈预设夹角a设置

在一些实施方式中，所述预设夹角a为90°。

在一些实施方式中，所述预设夹角a为40°～60°。

根据本申请的另一个方面，本发明实施例还提供了一种压缩机，所述压缩机包括如上所述的泵体组件。

根据本申请的另一个方面，本发明实施例还提供了一种空调器，所述空调器包括如上所述的压缩机。

与现有技术相比，本发明的泵体组件至少具有下列有益效果：

本发明实施例公开了一种泵体组件，该泵体组件具体包括隔板以及位于隔板两侧气缸，气缸内穿设有曲轴，曲轴具有位于气缸内的偏心部，偏心部上套设有滚子；本发明通过在隔板上开设从其外部连通至偏心部与滚子之间的补液通道，具体连通至偏心部与滚子之间的间隙中，为了保证压缩机的润滑充分中，一般压缩机内部的润滑油会淹没泵体组件，因此润滑油会从隔板的外部经由补液通道对偏心部与滚子之间进行补液，可见本发明的泵体组件的补液通道避免了偏心部与滚子的润滑油膜破坏，防止滚子与偏心部之间直接接触，减少了曲轴与滚子之间的过度磨损，延长压缩机的使用寿命。提高泵体组件运行的稳定性，提高压缩机的能效和运行可靠性。

另一个方面，本发明提供的压缩机是基于上述泵体组件制造的，其有益效果参见上述泵体组件的有益效果，在此，不一一赘述。

另一个方面，本发明提供的空调器是基于上述压缩机制造的，其有益效果参见上述压缩机的有益效果，在此，不一一赘述。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的泵体组件的截面图；

图2为本发明实施例提供的泵体组件的隔板的截面图；

图3为本发明实施例提供的泵体组件的预设夹角a为40°～60°时的滚子的结构示意图；

图4为图3中的滚子的截面图；

图5为本发明实施例提供的泵体组件的预设夹角a为90°时的滚子的结构示意图；

图6为图5中的滚子的截面图；

图7为图5中的滚子的导流槽与曲轴旋转方向的关系图；

图8为图5中的滚子的导流槽与曲轴另一个旋转方向的关系图；

图9为一种现有的压缩机的结构示意图；

图10为图9中的压缩机的曲轴的截面图。

附图标记说明：

1、隔板；11、内孔；

2、气缸；

3、曲轴；31、偏心部；32、导油片；33、吸油管；34、中心油孔；35、连接部；36、出油孔；

4、滚子；41、内孔壁；42、导流槽；

5、补液通道；51、主流道；52、分流道；

6、电机；

7、上轴承；

8、下轴承。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明申请的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。

在本发明的描述中，需要明确的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序；术语“垂直”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“水平”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本发明，而不是意味着所指的装置或元件必须具有特有的方位或位置，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1

如图1-8所示，本发明实施例提供了一种泵体组件，所述泵体组件包括隔板1以及位于所述隔板1两侧气缸2，所述气缸2内穿设有曲轴3，所述曲轴3具有位于所述气缸2内的偏心部31，所述偏心部31上套设有滚子4，所述隔板1开设有从其外部连通至所述偏心部31与所述滚子4之间的补液通道5。

如图9和10所示，为一种现有的压缩机的结构示意图及其曲轴3的截面图，

目前的双缸或多缸的大排量压缩机润滑的方式一般为曲轴3、吸油管33、中心油孔34和导油片32，其组成压缩机泵体轴承润滑系统。压缩机旋转时，通过导油片32的泵油作用，将油池中的冷冻油通过吸油管33泵送至曲轴3曲轴3和法兰的各个摩擦副，法兰的各个摩擦副可以是上轴承7和下轴承8。在低速运转时，导油片32泵油能力较差；在高速重工况运转时，曲轴3的长、短轴及偏心部31会承受较大的载荷发生弯曲变形，曲轴3与滚子4直接接触，曲轴3的偏心部31与滚子4的内孔壁41会出现严重的磨损。现有曲轴3与滚子4的润滑是通过曲轴3的偏心部31的出油孔36出油达到润滑的，该供油方式存在不足的问题；另一方面由于重力的作用，润滑油在摩擦副的分布不均匀不全面，润滑不充分。

在本实施例中，泵体组件具体包括隔板1以及位于隔板1两侧气缸2，即隔板1的两侧均设置有气缸2，气缸2内穿设有曲轴3，电机6带动曲轴3旋转，曲轴3具有位于气缸2内的偏心部31，曲轴3位于两个气缸2内部的部分均构造有偏心部31，偏心部31上套设有滚子4，滚子4可以相对于偏心部31转动，偏心部31与滚子4之间的存在一定的间隙；本实施例通过在隔板1上开设从其外部连通至偏心部31与滚子4之间的补液通道5，具体连通至偏心部31与滚子4之间的间隙中，为了保证压缩机的润滑充分中，一般压缩机内部的润滑油会淹没泵体组件，因此压缩机内部的润滑油会淹没隔板1，因此润滑油会从隔板1的外部经由补液通道5对偏心部31与滚子4之间进行补液，避免了偏心部31与滚子4的补液不足。

由于，大排量转子式压缩机在重工况及高频率运行下，由于轴承跨度大且气缸高，曲轴3的长、短轴及偏心部31会承受较大的载荷，会产生较大的弯曲变形。曲轴3弯曲后，滚子4与气缸2沿轴向方向的间隙有限，当曲轴3的偏心部31弯曲后，滚子4随偏心部31弯曲到一定程度后将受到气缸2的约束，使得曲轴3的偏心部31与滚子4的内孔壁41的不同位置的间隙发生变化，有些区域间隙变小，有些区域间隙变大。在供油不充分时，过大或过小的间隙导致润滑油膜破坏，滚子4与偏心部31之间直接接触，继而滚子4的内孔壁41与偏心部31会出现一定程度的磨损。曲轴3的偏心部31与滚子4的过大磨损，会降低泵体组件运行的稳定性，减少压缩机的使用寿命，提高压缩机运行的稳定性。

因此，本实施例的泵体组件的补液通道5避免了偏心部31与滚子4的润滑油膜破坏，防止滚子4与偏心部31之间直接接触，减少了曲轴31的偏心部31与滚子4之间的过度磨损，延长压缩机的使用寿命。提高泵体组件运行的稳定性，提高压缩机的能效和运行可靠性。

在一些实施方式中，所述补液通道5包括主流道51、分流道52以及设置于所述隔板1的内孔11，所述主流道51从所述隔板1的外部沿径向贯穿至的所述内孔11，所述分流道52设置所述偏心部31上，所述分流道52的一端与所述内孔11连通，所述分流道52的另一端延伸至所述偏心部31的外周壁。

在本实施例中，补液通道5可以包括主流道51、分流道52以及设置于隔板1的内孔11，主流道51从隔板1的外部沿径向贯穿至的内孔11，具体从隔板1的外周壁沿径向贯穿至隔板1的内孔11内，隔板1的内孔11具体套装在曲轴3的连接部35，隔板1的内孔11的内壁与曲轴3连接部35的外壁合围成环形容纳空间，主流道51与环形容纳空间连通，环形容纳空间的截面呈阶梯状，分流道52设置偏心部31上，由于分流道52的一端与内孔11连通，即，分流道52的一端与环形容纳空间连通，分流道52的另一端延伸至所述偏心部31的外周壁，因此通过分流道52将内孔11与偏心部31的外周壁，结合主流道51形成了补液通道5，隔板1外部的润滑油会从补液通道5的主流道51、隔板1的内孔11以及分流道52进入到偏心部31与滚子4之间，避免了偏心部31与滚子4的补液不足。因此，本实施例的泵体组件的补液通道5避免了偏心部31与滚子4的润滑油膜破坏，防止滚子4与偏心部31之间直接接触，减少了曲轴31的偏心部31与滚子4之间的过度磨损，延长压缩机的使用寿命。提高泵体组件运行的稳定性，提高压缩机的能效和运行可靠性。

在一些实施方式中，所述分流道52设置于所述偏心部31朝向所述隔板1的侧壁。

在本实施例中，通过将分流道52设置于偏心部31朝向隔板1的侧壁，可以利用偏心部31侧壁自身的间隙形成分流道52，偏心部31侧壁自身的间隙为环形槽，该环形槽的截面呈阶梯状，且环形槽与环形容纳空间连通，不需要另外加工分流道52，降低加工成本，另外分流道52也可以储存一定量的润滑液，保证对滚子4与偏心部31之间提高充足润滑液，防止润滑液供液不足导致滚子4与偏心部31之间的油膜破损，造成滚子4与偏心部31之间磨损加大的问题发生。

在一些实施方式中，所述滚子4与所述偏心部31之间设有导流结构，所述导流结构能够将所述分流道52位于所述偏心部31外周壁的口部的润滑液沿轴向导流。

在本实施例中，通过在滚子4与所述偏心部31之间设有导流结构，该导流结构能够将分流道52位于偏心部31外周壁的口部的润滑液沿轴向导流，因此通过导流结构可以对滚子4与偏心部31之间供液更充分，防止润滑液在滚子4的轴向上形成断层，有利于形成一定厚度的完整的油膜。

导流结构可以为夹持于滚子4与偏心部31之间的一种螺旋结构，在曲轴3转动时可以带动螺旋结构泵液，实现导流结构将分流道52位于偏心部31外周壁的口部的润滑液沿轴向导流。

在一些实施方式中，所述导流结构包括开设于所述滚子4的内孔壁41的导流槽42，所述导流槽42与所述滚子4的轴线呈预设夹角a设置。

在本实施例中，导流结构具体为开设于滚子4的内孔壁41的导流槽42，该导流槽42与滚子4的轴线呈预设夹角a设置，在曲轴3转动时，导流槽42可以将滚子4与偏心部31之间靠近隔板1处的润滑液导流至远离隔板1的位置，保证可以在滚子4与偏心部31之间形成完整的保护油膜。

在一些实施方式中，所述导流结构包括开设于偏心部31外壁的导流槽42，所述导流槽42与所述滚子4的轴线呈预设夹角a设置。

在本实施例中，导流结构具体为开设于偏心部31外壁的导流槽42，该导流槽42与滚子4的轴线呈预设夹角a设置，在曲轴3转动时，导流槽42可以将滚子4与偏心部31之间靠近隔板1处的润滑液导流至远离隔板1的位置，保证可以在滚子4与偏心部31之间形成完整的保护油膜。

在一些实施方式中，预设夹角a为90°。

在本实施例中，滚子4和曲轴3的偏心部31的高度不高，可以在滚子内圆壁面设置直线型的导流槽42，此时预设夹角a可为90°，直线型的导流槽42可以实现对润滑液的引流，保证在滚子4与偏心部31之间形成完整的保护油膜。

在一些实施方式中，所述预设夹角a为40°～60°。

在本实施例中，预设夹角a为40°～60°，即导流槽42为开设在滚子4的内孔壁41的螺旋槽或曲轴3的偏心部31外壁的螺旋槽，如图7和8所示，上方弧形箭头为曲轴3的旋转方向，导流槽42内的箭头为导流槽42导液的方向，曲轴3的旋转方向与导流槽42开设相匹配时，可以实现导流槽42的导流，保证在滚子4与偏心部31之间形成完整的保护油膜。

如图7为曲轴3右旋转，所对应的滚子4的内孔壁41的螺旋槽的旋转方向从下往上为左旋；如图8为曲轴3左旋转，所对应的滚子4的内孔壁41的螺旋槽的旋转方向从下往上为右旋；隔板1具体位于滚子4的下方。

位于隔板1两侧的两个气缸2所对应的滚子4的内孔壁41的两个螺旋槽的螺旋方向相反，位于隔板1两侧的两个气缸2所对应两个偏心部31外壁的两个螺旋的槽螺旋方向相反。

实施例2

本发明实施例还提供了一种压缩机，该压缩机包括实施例1的泵体组件。

实施例3

本发明实施例还提供了一种空调器，该空调器包括实施例2的压缩机。

综上，所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，上述描述的设备、装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种泵体组件，其特征在于，所述泵体组件包括隔板以及位于所述隔板两侧气缸，所述气缸内穿设有曲轴，所述曲轴具有位于所述气缸内的偏心部，所述偏心部上套设有滚子，所述隔板开设有从其外部连通至所述偏心部与所述滚子之间的补液通道。

2.根据权利要求1所述的泵体组件，其特征在于，所述补液通道包括主流道、分流道以及设置于所述隔板的内孔，所述主流道从所述隔板的外部沿径向贯穿至所述内孔，所述分流道设置所述偏心部上，所述分流道的一端与所述内孔连通，所述分流道的另一端延伸至所述偏心部的外周壁。

3.根据权利要求2所述的泵体组件，其特征在于，所述分流道设置于所述偏心部朝向所述隔板的侧壁。

4.根据权利要求2所述的泵体组件，其特征在于，所述滚子与所述偏心部之间设有导流结构，所述导流结构能够将所述分流道位于所述偏心部外周壁的口部的润滑液沿轴向导流。

5.根据权利要求4所述的泵体组件，其特征在于，所述导流结构包括开设于所述滚子的内孔壁的导流槽，所述导流槽与所述滚子的轴线呈预设夹角a设置。

6.根据权利要求4所述的泵体组件，其特征在于，所述导流结构包括开设于所述偏心部外壁的导流槽，所述导流槽与所述滚子的轴线呈预设夹角a设置。

7.根据权利要求5或6所述的泵体组件，其特征在于，所述预设夹角a为90°。

8.根据权利要求5或6所述的泵体组件，其特征在于，所述预设夹角a为40°～60°。

9.一种压缩机，其特征在于，所述压缩机包括权利要求1-8任一项所述的泵体组件。

10.一种空调器，其特征在于，所述空调器包括权利要求9所述的压缩机。