CN117474189A - 警务站管控系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及警务管控技术领域，提出了警务站管控系统，包括：信息接入模块，用于接入指挥资源数据，将指挥资源数据进行标准化转换，并进行可视化展示；巡防路线匹配模块，用于获取警情的位置信息以及在警情对应巡逻块内巡逻人员的位置信息，将警情位置设为终点，将警情对应巡逻块内巡逻人员的位置设置为第一起点，生成第一起点至终点间的多条第一出警路线，获取多条第一出警路线的路况信息，基于多条第一出警路线的道路阻抗获取第一最优路径，并向第一最优路径对应的巡逻人员发送出警任务。通过上述技术方案，解决了相关技术中警务站管控系统接到报警任务时的出警效率低的问题。

Description

警务站管控系统

技术领域

本发明涉及警务管控技术领域，具体的，涉及警务站管控系统。

背景技术

如今，公安工作任务和难度不断加大，跨区域、跨警种、跨部门的警务活动频繁。基于这些问题，警务站在社会治安过程中起着重要的作用，警务站上配备有各种供警务人员使用的工具，警务人员通过警务站可以快速前往事故地点，并使用移动警务站上的工具快速解决问题。目前警务站管控系统在接收到报警信息时，系统会获取事故地点，根据事故地点选择最近的警务站，根据地图为最近的警务站规划最近路线，并将报警信息及规划最近路线发送至最近的警务站，由警务站安排相应的警力出警。导致现有的警务站管控系统接到报警任务时的出警效率低。

发明内容

本发明提出警务站管控系统，解决了相关技术中警务站管控系统接到报警任务时的出警效率低的问题。

本发明的技术方案如下：

警务站管控系统，包括：

信息接入模块，用于接入指挥资源数据，将所述指挥资源数据进行标准化转换，并进行可视化展示；

巡防力量调配模块，用于对警务站、巡逻人员和巡逻装备的信息进行管理，并对巡逻区域进行分块处理，得到多个巡逻块；

巡防路线匹配模块，用于获取警情的位置信息以及在所述警情对应巡逻块内巡逻人员的位置信息，将所述警情位置设为终点，将所述警情对应巡逻块内巡逻人员的位置设置为第一起点，生成所述第一起点至终点间的多条第一出警路线，获取多条第一出警路线的路况信息，基于多条第一出警路线的道路阻抗获取第一最优路径，并向所述第一最优路径对应的巡逻人员发送出警任务，所述道路阻抗的表达式为：

A_uv=d_u/v_uv

其中，A_uv为道路阻抗，d_u为第一出警路线长度，v_uv为第一出警路线上车辆平均行驶速度；

巡防日志管理模块，用于存储所述警务站管控系统的运行和操作记录。

进一步，本发明中所述巡防路线匹配模块还用于：

当警情发生在两个所述巡逻块的交界位置时，获取所述交界位置对应的两个巡逻块内巡逻人员的位置信息，将两个巡逻块内巡逻人员的位置作为所述第一起点，生成多条所述第一出警路线，基于多条所述第一出警路线的道路阻抗获取所述第一最优路径，并向所述第一最优路径对应的巡逻人员发送出警任务。

进一步，本发明中所述巡防路线匹配模块还用于：

在所述第一最优路径对应的巡逻人员执行出警任务时，以所述第一最优路径对应的巡逻人员的位置为第二起点，生成多条由所述第二起点到所述警情位置的第二出警路线，实时计算并更新多条所述第二出警路线的道路阻抗，得到第二最优路线，将所述第二最优路线推送给执行出警任务的所述第一最优路径对应的巡逻人员。

进一步，本发明中还包括：巡防路线规划模块，用于在接收到开始巡逻的触发指令时，清空第一集合，判断当天所述巡逻人员的巡逻次数，当所述巡逻人员的巡逻次数为0时，将所有巡逻点加入第一集合，基于所述第一集合中的巡逻点形成第一巡逻路径，将所述第一巡逻路径发送至所述巡逻人员配备的终端设备；

当所述巡逻人员的巡逻次数不为0时，判断每个巡逻点距离上次巡逻的巡逻时间间隔，将所述巡逻时间间隔超过预设巡逻时间间隔的巡逻点加入所述第一集合，基于所述第一集合中的巡逻点形成第二巡逻路径，将所述第二巡逻路径发送至所述巡逻人员配备的终端设备。

进一步，本发明中所述巡防路线规划模块还用于：根据预设时间段内各个巡逻点发生警情的概率确定各个巡逻点对应的预设巡逻时间间隔。

进一步，本发明中还包括：

巡防态势感知模块，用于基于巡逻人员配备的定位装置和通信装置感知所述巡逻人员的巡逻轨迹，并在地图上生成巡逻走航图；

当感知到所述巡逻人员超出设定路线时，通过所述通信装置向所述巡逻人员发送越界报警信号。

进一步，本发明中所述巡防态势感知模块还用于：

根据巡逻人员对警情的标记级别选择显示策略，基于选择的显示策略对所述警情进行显示。

进一步，本发明中还包括：

巡防考核模块，用于统计巡逻人员的出勤情况，根据巡逻人员的出勤情况、巡逻轨迹和报警数据对所述巡逻人员进行考核。

本发明的工作原理及有益效果为：

本发明中，信息接入模块用于对前端感知系统信息的汇聚接入、共享，将系统或设备所获取的信息，通过标准化的转换并通过显示屏展示。巡防力量调配模块可统计警务站和巡逻人员的备勤力量进行统计，方便对巡逻备前力量进行合理调配；可根据警务站的建立时间、巡逻人员的专业、部门类别和从警经验对巡逻力量进行分类管理；可根据巡防装备的种类信息进行分类管理，当装备状态故障或者使用年限到期，可进行提醒，相关装备管理人员和采购人员可根据提醒，对巡防装备进行更换；对巡逻区域进行分块处理，即通过绘制网格区域来实现对该区域巡逻人员巡逻情况的监管。巡逻人员需要在规定的巡逻时段，完成巡区以及巡区内必巡点的巡视。巡防路线匹配模块可用于当某地发生警情时，以该区域的多名巡逻人员所在位置为起点，以警情发生位置为终点生产多条出警路线，通过计算多条出警路线的道路阻抗最终得到一条最优出警路线，然后通知最优路线对应的巡逻人员执行出警任务，从而使巡逻人员以最快的速度抵达警情事发地，提高了出警效率。最后将巡防力量调配情况以及出警情况等操作情况记录至巡防日志管理模块，方便为后期业务操作回溯提供线索和依据。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本公开一实施例提供的警务站管控系统的结构框图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本发明保护的范围。

实施例1

如图1所示，本实施例提出了警务站管控系统，包括：信息接入模块100，用于接入指挥资源数据，将指挥资源数据进行标准化转换，并进行可视化展示；巡防力量调配模块200，用于对警务站、巡逻人员和巡逻装备的信息进行管理，并对巡逻区域进行分块处理，得到多个巡逻块；巡防路线匹配模块300，用于获取警情的位置信息以及在警情对应巡逻块内巡逻人员的位置信息，将警情位置设为终点，将警情对应巡逻块内巡逻人员的位置设置为第一起点，生成第一起点至终点间的多条第一出警路线，获取多条第一出警路线的路况信息，基于多条第一出警路线的道路阻抗获取第一最优路径，并向第一最优路径对应的巡逻人员发送出警任务；巡防日志管理模块700，用于存储警务站管控系统的运行和操作记录。

本实施例中，指挥资源数据包括前端感知系统的采集数据，信息接入模块100是对前端感知系统信息的汇聚接入、共享，前端感知系统可以是移动终端、智能化单兵设备、车载终端、智能眼镜、边缘解析盒子、执法记录仪、无人机、巡逻机器人、一键紧急报警等设备，这些设备可通过GB/T28181标准接入。除此之外信息接入模块100还可以接入视频监控联网平台、视频图像分析系统、人像识别系统、车辆卡口系统、电子信息采集系统、GIS及其他信息系统接入。将上述系统或设备所获取的信息，通过标准化的转换并通过显示屏展示。

巡防力量调配包括对警务站信息、巡逻人员信息和巡逻装备信息的新增、修改、删除等操作。其中，警务站的新增、修改、删除信息包括警务站对象标识、名称、行政区划代码、地球经度、地球纬度、区划内详细地址、建立时间、公安机关机构代码、公安机关名称、警务站类型代码。巡逻人员的新增、修改、删除信息包括巡逻人员对象标识、姓名、行政区划代码、巡逻人员类别代码、巡逻民警警员编号、联系电话、警衔与文职级别代码、公安机关机构代码、公安机关名称、公安机关部门类别代码、身份号码、年龄、民族代码、籍贯市县代码、性别代码、地址名称、学历代码、婚姻状况代码、政治面貌代码。巡防力量调配模块200可统计警务站和巡逻人员的备勤力量进行统计，方便对巡逻备前力量进行合理调配；巡防力量调配模块200还可以将下级警务站和巡逻人员等巡逻力量的信息进行汇总，通过接口的方式上报给省、部级平台，省、部级平台可对下级上报的巡逻力量信息进行查看；可根据警务站的建立时间、巡逻民警的专业、部门类别和从警经验对巡逻力量进行分类管理。巡逻装备包括枪支、车辆、移动终端、无人机、巡逻机器人、特种装备等，可根据巡防装备的种类信息进行分类管理，如巡逻装备购置日期、装备状态、生产日期、使用年限进行管理，当装备状态故障或者使用年限到期，可进行提醒，相关装备管理人员和采购人员可根据提醒，对巡防装备进行更换。对巡逻区域进行分块处理，即通过绘制网格区域，来实现对该区域巡逻人员巡逻情况的监管。巡逻人员需要在规定的巡逻时段，完成巡区以及巡区内必巡点的巡视。可通过新增、修改、删除等操作对巡区进行网格管理。

巡防路线匹配模块300可用于当某地发生警情时，第一时间给附近巡逻人员发送出警任务，并向巡逻人员提供最优的出警路线。假设某一巡逻区域内发生了一起警情，该区域内有A、B、C3名巡逻人员，这时巡防路线匹配模块300会将警情发生的位置设定为起点，将3名巡逻人员的所在位置设置为起点，根据3名巡逻人员所在的起点生成3条到达警情发生位置的出警路线，这时，3条出警路线上的交通摄像头会将实时路况送入信息接入模块100，巡防路线匹配模块300根据路况信息计算3条出警路线的道路阻抗，然后根据道路阻抗从这3条出警路线中得出一条最优的出警路线，假设巡逻人员C所在位置到警情发生位置的出警路线为最优路线，巡防路线匹配模块300向巡逻人员C发送出警任务，巡逻人员C接到出警任务时，沿最优路线前往警情发生位置，提高了出警效率。道路阻抗的表达式为：

A_uv=d_u/v_uv

其中，A_uv为道路阻抗，d_u为第一出警路线长度，v_uv为第一出警路线上车辆平均行驶速度。

巡防日志管理模块700可以记录警务站管控系统的运行、用户操作等日志，可对日志信息进行管理、查询和统计。这样做的目的是为后期业务操作回溯提供线索和依据。

如图1所示，本实施例中巡防路线匹配模块300还用于：当警情发生在两个巡逻块的交界位置时，获取交界位置对应的两个巡逻块内巡逻人员的位置信息，将两个巡逻块内巡逻人员的位置作为第一起点，生成多条第一出警路线，基于多条第一出警路线的道路阻抗获取第一最优路径，并向第一最优路径对应的巡逻人员发送出警任务。

为了方便对巡逻人员的监管，对巡逻区域进行分块处理，即通过绘制网格区域来实现对该区域巡逻人员巡逻情况的监管。本实施例中以街道作为分块的界线，如果警情发生在巡逻块的交界位置时，系统将无法正常分配巡逻人员出警。因此，为了方便执行出警任务，当警情发生在巡逻块的交界位置时，巡防路线匹配模块300会同时获取两个巡逻块内所有巡逻人员的位置信息，将相邻两个巡逻块内所有巡逻人员的位置信息作为起点，将警情的事发地作为终端，生成多条出警路线，然后上述描述判断每条路线的道路阻抗，根据道路阻抗选出一条最优出警路线，并向该最优路径对应的巡逻人员发送出警任务。从而避免了当警情出现在巡逻块的交界位置时没有巡逻人员执行出警任务的弊端。

如图1所示，本实施例中巡防路线匹配模块300还用于：在第一最优路径对应的巡逻人员执行出警任务时，以第一最优路径对应的巡逻人员的位置为第二起点，生成多条由第二起点到警情位置的第二出警路线，实时计算并更新多条第二出警路线的道路阻抗，得到第二最优路线，将第二最优路线推送给执行出警任务的第一最优路径对应的巡逻人员。

本实施例中，当某地发生警情时，巡防路线匹配模块300会根据该区域内巡逻人员的所在位置快速判断得到一条最优出警路线，由最优路线所对应的巡逻人员执行出警任务，使其第一时间优先到达警情的事发地了解警情的具体情况，但巡逻人员在出警过程中，由于最优出警路线的路况在实时动态变化，在巡逻人员在前往警情事发地的过程中，最优出警路线可能会出现交通事故，导致出警路线被堵塞，从而无法第一时间到达警情事发地。

为此，在巡逻人员沿最优出警路线前往警情事发地的过程中，以巡逻人员的实时位置作为起点，以警情的事发地为终点，生成3条由巡逻人员的所在位置到警情事发地路线，实时获取这3条出警路线的路况，并实时计算这3条出警路线道路阻抗，当巡逻人员行驶的最优出警路线出现堵塞情况时，更新正在行驶的最优路线，可通过另外2条出警路线前往警情事发地，另外2条出警路线同样通过道路阻抗选择一条作为最优出警路线。

本实施例通过实时获取路况信息，并动态规划巡逻人员的出警路线，能够绕开交通堵塞的原路径，重新规划一条距离最短、用时最少的新的最优出警路线，保障巡逻人员以最优路径到达警情的事发地。

如图1所示，本实施例中还包括：巡防路线规划模块400，用于在接收到开始巡逻的触发指令时，清空第一集合，判断当天巡逻人员的巡逻次数，当巡逻人员的巡逻次数为0时，将所有巡逻点加入第一集合，基于第一集合中的巡逻点形成第一巡逻路径，将第一巡逻路径发送至巡逻人员配备的终端设备；当巡逻人员的巡逻次数不为0时，判断每个巡逻点距离上次巡逻的巡逻时间间隔，将巡逻时间间隔超过预设巡逻时间间隔的巡逻点加入集合M，基于集合M中的巡逻点形成第二巡逻路径，将第二巡逻路径发送至巡逻人员配备的终端设备。根据预设时间段内各个巡逻点发生警情的概率确定各个巡逻点对应的预设巡逻时间间隔。

本实施例中，巡防力量调配模块200用于对巡逻区域进行分块处理，即通过绘制网格区域，来实现对该区域巡逻人员巡逻情况的监管。巡逻人员需要在规定的巡逻时段，完成巡逻区域以及巡逻区域内必巡点的巡视。为了提高巡逻人员的巡逻效率，需要为巡逻人员制定巡逻路线，同时对于一些警情发生概率较高的地方要增加巡逻次数。

具体的，巡防路线规划模块400用于判断巡逻人员当天的巡逻次数，如果该巡逻人员的巡逻次数为0时，表明该巡逻人员所负责巡逻区域内的所有巡逻地点均没有进行巡逻，这时需要将该区域内的所有巡逻点加入到第一集合中，巡防路线规划模块400根据第一集合中的巡逻点生成最短巡逻路径，并将该巡逻路径发送至巡逻人员随身配备的终端设备，巡逻人员通过终端设备即可查看到自己的巡逻路线，并对所有的巡逻点进行第1次巡逻。

本实施例中，每个巡逻点所发生警情的概率不同，对于警情发生概率高的地方根据需求适当增加巡逻次数，对于警情发生概率低的地方根据需求适当减少巡逻次数。假设某一巡逻人员所负责的巡逻区域有三个巡逻地点，分别为地点U、地点V和地点W，地点U的警情发生概率最低，地点W的警情发生概率最高，地点V的警情发生概率介于地点V和地点W之间。地点U的巡逻时间间隔设为3小时一次，地点V的巡逻时间间隔设为2小时一次，地点W的巡逻时间间隔设为1小时一次。巡逻人员在当天执行第1次巡逻任务时，地点U、地点V和地点W加入第一集合，根据地点U、地点V和地点W生成巡逻路径，当第一次巡逻任务完成1个小时后，地点W加入第一集合，此时只生成到地点W的巡逻路径，就此形成不同的巡逻路径，合理对警情发生概率不同的巡逻点展开不同次数的巡逻任务。

如图1所示，本实施例中还包括：巡防态势感知模块500，用于基于巡逻人员配备的定位装置和通信装置感知巡逻人员的巡逻轨迹，并在地图上生成巡逻走航图；当感知到巡逻人员超出设定路线时，通过通信装置向巡逻人员发送越界报警信号。

本实施例中，系统支持巡逻人员的轨迹在线查询、离线查询功能。通过输入如警员姓名、警员编号等信息查询警员轨迹。能够捕获到海量的人员、车辆的时空活动信息，在GIS地图上将采集到时空信息进行标记，并按照时间顺序连在一起，即可在地图上进行轨迹展现。

在巡逻过程中，巡逻人员需遵守已设定好的巡逻路径，若巡逻人员不按规定超出了设定好的巡逻路径，系统将提示越界报警，有利于高效的执行巡逻勤务。同时，通过记录巡逻人员的巡逻轨迹，可加大巡逻人员执行勤务的力度，监测巡逻人员的巡防、出勤情况，提高巡逻人员出勤效率，为公安勤务考核、勤务评估提供依据。

如图1所示，本实施例中巡防态势感知模块500还用于：根据巡逻人员对警情的标记级别选择显示策略，基于选择的显示策略对警情进行显示。

本实施例中，支持警情在地图上以图标显示，并根据警情的级别、类型区分显示。支持警情在地图上冒泡显示，并根据警情的级别区分显示。如：重大警情与一般警情区分显示。

进一步，当某地的警情严重时，以警情发生地为中心，显示附近警力、警车、监控。可以进行警情下发，可通过群组功能使用文字、语音和视频的方式实时沟通，可以支持警情单独派发或者一警多派功能。

如图1所示，本实施例中还包括：巡防考核模块600，用于统计巡逻人员的出勤情况，根据巡逻人员的出勤情况、巡逻轨迹和报警数据对巡逻人员进行考核。

巡防考核模块600根据巡逻人员的历史巡逻轨迹、出警任务等，统计各单位警力迟到、早退、脱岗等情况，考核巡逻人员的巡逻勤务。巡逻作为警方的基本勤务方式，是警方控制治安秩序稳定的主要手段和有效措施。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.警务站管控系统，其特征在于，包括：

信息接入模块，用于接入指挥资源数据，将所述指挥资源数据进行标准化转换，并进行可视化展示；

巡防力量调配模块，用于对警务站、巡逻人员和巡逻装备的信息进行管理，并对巡逻区域进行分块处理，得到多个巡逻块；

巡防路线匹配模块，用于获取警情的位置信息以及在所述警情对应巡逻块内巡逻人员的位置信息，将所述警情位置设为终点，将所述警情对应巡逻块内巡逻人员的位置设置为第一起点，生成所述第一起点至终点间的多条第一出警路线，获取多条第一出警路线的路况信息，基于多条第一出警路线的道路阻抗获取第一最优路径，并向所述第一最优路径对应的巡逻人员发送出警任务，所述道路阻抗的表达式为：

A_uv=d_u/v_uv

其中，A_uv为道路阻抗，d_u为第一出警路线长度，v_uv为第一出警路线上车辆平均行驶速度；

巡防日志管理模块，用于存储所述警务站管控系统的运行和操作记录。

2.根据权利要求1所述的警务站管控系统，其特征在于，所述巡防路线匹配模块还用于：

当警情发生在两个所述巡逻块的交界位置时，获取所述交界位置对应的两个巡逻块内巡逻人员的位置信息，将两个巡逻块内巡逻人员的位置作为所述第一起点，生成多条所述第一出警路线，基于多条所述第一出警路线的道路阻抗获取所述第一最优路径，并向所述第一最优路径对应的巡逻人员发送出警任务。

3.根据权利要求1所述的警务站管控系统，其特征在于，所述巡防路线匹配模块还用于：

在所述第一最优路径对应的巡逻人员执行出警任务时，以所述第一最优路径对应的巡逻人员的位置为第二起点，生成多条由所述第二起点到所述警情位置的第二出警路线，实时计算并更新多条所述第二出警路线的道路阻抗，得到第二最优路线，将所述第二最优路线推送给执行出警任务的所述第一最优路径对应的巡逻人员。

4.根据权利要求1所述的警务站管控系统，其特征在于，还包括：巡防路线规划模块，用于在接收到开始巡逻的触发指令时，清空第一集合，判断当天所述巡逻人员的巡逻次数，当所述巡逻人员的巡逻次数为0时，将所有巡逻点加入第一集合，基于所述第一集合中的巡逻点形成第一巡逻路径，将所述第一巡逻路径发送至所述巡逻人员配备的终端设备；

当所述巡逻人员的巡逻次数不为0时，判断每个巡逻点距离上次巡逻的巡逻时间间隔，将所述巡逻时间间隔超过预设巡逻时间间隔的巡逻点加入所述第一集合，基于所述第一集合中的巡逻点形成第二巡逻路径，将所述第二巡逻路径发送至所述巡逻人员配备的终端设备。

5.根据权利要求4所述的警务站管控系统，其特征在于，所述巡防路线规划模块还用于：根据预设时间段内各个巡逻点发生警情的概率确定各个巡逻点对应的预设巡逻时间间隔。

6.根据权利要求1所述的警务站管控系统，其特征在于，还包括：

巡防态势感知模块，用于基于巡逻人员配备的定位装置和通信装置感知所述巡逻人员的巡逻轨迹，并在地图上生成巡逻走航图；

当感知到所述巡逻人员超出设定路线时，通过所述通信装置向所述巡逻人员发送越界报警信号。

7.根据权利要求6所述的警务站管控系统，其特征在于，所述巡防态势感知模块还用于：

根据巡逻人员对警情的标记级别选择显示策略，基于选择的显示策略对所述警情进行显示。

8.根据权利要求1所述的警务站管控系统，其特征在于，还包括：

巡防考核模块，用于统计巡逻人员的出勤情况，根据巡逻人员的出勤情况、巡逻轨迹和报警数据对所述巡逻人员进行考核。