CN117468293A - 一种玄武岩纤维增强复合改性的沥青混合料 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种玄武岩纤维增强复合改性的沥青混合料，包括路基，所述路基上方设有碎石层，所述碎石层上方设有砂石层，所述砂石层上方设有防水卷材层，所述防水卷材层上方设有抗压层，所述抗压层上方设有环氧树脂改性沥青层混合层，所述环氧树脂改性沥青层混合层上方设有玄武岩增强改性粗粒式沥青混凝土层，所述玄武岩增强改性粗粒式沥青混凝土层上方设有玄武岩增强改性细粒式沥青混凝土层。该种混合料结构简单，可以防止积水渗透到防水卷材层下方，避免路基不均匀沉降而造成的基层损坏和路面反射裂缝病害。
Description
技术领域
本发明涉及道路施工技术领域，特别涉及一种玄武岩纤维增强复合改性的沥青混合料。
背景技术
沥青路面开裂缝的原因是多种多样的，路面裂缝产生的主要原因是干湿度与温度变化导致材料的收缩，以及荷载引起的基层破坏导致道路整体强度不足，从而造成道路路面反射裂缝的产生。影响裂缝轻重程度的主要因素有：沥青和沥青混合料的性质，基层材料的性质，气候条件、交通量和车辆类型及施工因素等。目前现有的路面结构在高温、行车量大、重载荷车辆多的路段，路面处于复杂应力应变状态，非常容易产生永久变形和塑性流动而导致路面结构层发生凹凸变形，从而形成坑洼的路况，不利于行车的安全，容易发生事故，为此，我们提出了一种玄武岩纤维增强复合改性的沥青混合料。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供一种玄武岩纤维增强复合改性的沥青混合料。本发明解决了目前现有的路面结构在高温、行车量大、重载荷车辆多的路段，路面处于复杂应力应变状态，非常容易产生永久变形和塑性流动而导致路面结构层发生凹凸变形，从而形成坑洼的路况，不利于行车的安全，容易发生事故的问题。
本发明中的一种玄武岩纤维增强复合改性的沥青混合料，包括路基，所述路基上方设有碎石层，所述碎石层上方设有砂石层，所述砂石层上方设有防水卷材层，所述防水卷材层上方设有抗压层，所述抗压层上方设有环氧树脂改性沥青层混合层，所述环氧树脂改性沥青层混合层上方设有玄武岩增强改性粗粒式沥青混凝土层，所述玄武岩增强改性粗粒式沥青混凝土层上方设有玄武岩增强改性细粒式沥青混凝土层。
上述方案中，所述玄武岩增强改性细粒式沥青混凝土层上方设有磨耗层。
上述方案中，所述抗压层包括外框架，所述外框架内设有十字支撑架，所述外框架与十字支撑架之间填充有砂石填料，所述外框架一侧设有设有两个对称的定位块，所述外框架另一侧设有与定位块相匹配的定位槽。
上述方案中，所述外框架、十字支撑架以及定位块为一体式结构。
上述方案中，所述防水卷材层的厚度为20mm。
上述方案中，所述玄武岩增强改性粗粒式沥青混凝土层厚度为7～8cm，玄武岩纤维长度为15～30mm，所述玄武岩增强改性细粒式沥青混凝土层厚度为7～8cm，玄武岩纤维长度为6～15cm。
本发明的优点和有益效果在于：本发明提供一种玄武岩纤维增强复合改性的沥青混合料，防水卷材层介于砂石层与抗压层中间，可以防止积水渗透到防水卷材层下方，避免路基不均匀沉降而造成的基层损坏和路面反射裂缝病害，采用双层结构的玄武岩增强改性沥青面层，玄武岩纤维增强改性沥青一方面可以提高沥青面层的耐热性，另一方面更能提高沥青面层的抗裂、抗剪能力，延缓和减少路面裂缝的产生。该种混合料结构简单，可以防止积水渗透到防水卷材层下方，避免路基不均匀沉降而造成的基层损坏和路面反射裂缝病害。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构的剖面视图；
图2为本发明的抗压层结构示意图。
图中：1、路基 2、碎石层 3、砂石层 4、防水卷材层 5、抗压层51、外框架 52、十字支撑架 53、砂石填料 54、定位块 55、定位槽 6、环氧树脂改性沥青层混合层 7、玄武岩增强改性粗粒式沥青混凝土层 8、玄武岩增强改性细粒式沥青混凝土层9、磨耗层。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1-2所示，本发明是一种玄武岩纤维增强复合改性的沥青混合料，包括路基1，所述路基1上方设有碎石层2，所述碎石层2上方设有砂石层3，路基1、碎石层2以及砂石层3的设置有效的保障了基体整体的强度，所述砂石层3上方设有防水卷材层4，所述防水卷材层4上方设有抗压层5，有防水卷材层4介于砂石层3与抗压层5中间，可以防止积水渗透到防水卷材层4下方，避免路基1不均匀沉降而造成的基层损坏和路面反射裂缝病害，所述抗压层5上方设有环氧树脂改性沥青层混合层6，所述环氧树脂改性沥青层混合层6上方设有玄武岩增强改性粗粒式沥青混凝土层7，所述玄武岩增强改性粗粒式沥青混凝土层7上方设有玄武岩增强改性细粒式沥青混凝土层8，采用双层结构的玄武岩增强改性沥青面层，玄武岩纤维增强改性沥青一方面可以提高沥青面层的耐热性，另一方面更能提高沥青面层的抗裂、抗剪能力，延缓和减少路面裂缝的产生。
所述玄武岩增强改性细粒式沥青混凝土层8上方设有磨耗层9。
所述抗压层5包括外框架51，所述外框架51内设有十字支撑架52，所述外框架51与十字支撑架52之间填充有砂石填料53，所述外框架51一侧设有设有两个对称的定位块54，所述外框架51另一侧设有与定位块54相匹配的定位槽55，抗压层5增加了基体整体抗压能力，定位块54可插接在定位槽55内部，通过定位块54与定位槽55之间的相互配合，使得相邻的外框架51之间可稳定的进行连接。
所述外框架51、十字支撑架52以及定位块54为一体式结构，一体式结构的外框架51、十字支撑架52以及定位块54由钢筋混凝土浇筑而成。
所述防水卷材层4的厚度为20mm。
所述玄武岩增强改性粗粒式沥青混凝土层7厚度为7～8cm，玄武岩纤维长度为15～30mm，所述玄武岩增强改性细粒式沥青混凝土层8厚度为7～8cm，玄武岩纤维长度为6～15cm。
具体的，在本发明中，防水卷材层4介于砂石层3与抗压层5中间，可以防止积水渗透到防水卷材层4下方，避免路基1不均匀沉降而造成的基层损坏和路面反射裂缝病害，采用双层结构的玄武岩增强改性沥青面层，玄武岩纤维增强改性沥青一方面可以提高沥青面层的耐热性，另一方面更能提高沥青面层的抗裂、抗剪能力，延缓和减少路面裂缝的产生，定位块54可插接在定位槽55内部，通过定位块54与定位槽55之间的相互配合，使得相邻的外框架51之间可稳定的进行连接。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种玄武岩纤维增强复合改性的沥青混合料，包括路基(1)，其特征在于，所述路基(1)上方设有碎石层(2)，所述碎石层(2)上方设有砂石层(3)，所述砂石层(3)上方设有防水卷材层(4)，所述防水卷材层(4)上方设有抗压层(5)，所述抗压层(5)上方设有环氧树脂改性沥青层混合层(6)，所述环氧树脂改性沥青层混合层(6)上方设有玄武岩增强改性粗粒式沥青混凝土层(7)，所述玄武岩增强改性粗粒式沥青混凝土层(7)上方设有玄武岩增强改性细粒式沥青混凝土层(8)。
2.根据权利要求1所述的一种玄武岩纤维增强复合改性的沥青混合料，其特征在于，所述玄武岩增强改性细粒式沥青混凝土层(8)上方设有磨耗层(9)。
3.根据权利要求1所述的一种玄武岩纤维增强复合改性的沥青混合料，其特征在于，所述抗压层(5)包括外框架(51)，所述外框架(51)内设有十字支撑架(52)，所述外框架(51)与十字支撑架(52)之间填充有砂石填料(53)，所述外框架(51)一侧设有设有两个对称的定位块(54)，所述外框架(51)另一侧设有与定位块(54)相匹配的定位槽(55)。
4.根据权利要求3所述的一种玄武岩纤维增强复合改性的沥青混合料，其特征在于，所述外框架(51)、十字支撑架(52)以及定位块(54)为一体式结构。
5.根据权利要求1所述的一种玄武岩纤维增强复合改性的沥青混合料，其特征在于，所述防水卷材层(4)的厚度为20mm。
6.根据权利要求1所述的一种玄武岩纤维增强复合改性的沥青混合料，其特征在于，所述玄武岩增强改性粗粒式沥青混凝土层(7)厚度为7～8cm，玄武岩纤维长度为15～30mm，所述玄武岩增强改性细粒式沥青混凝土层(8)厚度为7～8cm，玄武岩纤维长度为6～15cm。
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