CN117441055A - 枢转支架组件、致动器组件和气门机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于气门机构的枢转支架组件,该枢转支架组件包括枢轴销、第一支架和第二支架,该第一支架包括能够围绕枢轴销旋转的第一安装区域和远离第一安装区域延伸的第一反作用臂,该第二支架包括能够围绕枢轴销旋转的第二安装区域和远离第一安装区域延伸的第二反作用臂。顺应性构件包括抵靠第一支架偏置的接收支腿和抵靠第二支架偏置的传递支腿。偏置构件包括抵靠第二支架偏置的第一支腿和被构造成相对于枢轴销安装偏置构件的第二支腿。偏置构件被构造成抵抗来自顺应性构件的偏置力。致动器组件可被安装成使得可旋转轴垂直于枢轴销。
Description
技术领域
本申请提供了一种竖直安装在气门机构中的枢转支架组件。致动器组件和闩锁组件可具有与枢转支架组件平行的轴线,该枢转支架组件沿着与其垂直的枢轴销延伸。
背景技术
详细检查气门机构的重量、材料使用和尺寸。而且,希望具有可变气门致动(“VVA”),诸如气缸停用、发动机制动、提前或延迟气门打开或关闭、以及它们的组合。VVA还必须避免临界移位。
发明内容
本文公开的方法和装置通过可以被竖直安装在气门机构中的枢转支架组件的方式来克服上述缺点并且改善现有技术。由此可以实现轻重量、小尺寸和紧凑的封装。诸如摇臂的闩锁装置可由枢转支架组件加载,使得闩锁在适当的闩锁和解锁窗口中移动。有效的竖直安装由垂直于枢转支架组件的枢轴销安装的致动器组件来致动,而不是使致动器跨气门机构展开。
本发明公开了一种用于气门机构的枢转支架组件,该枢转支架组件包括枢轴销、第一支架和第二支架,该第一支架包括能够围绕枢轴销旋转的第一安装区域和远离第一安装区域延伸的第一反作用臂,该第二支架包括能够围绕枢轴销旋转的第二安装区域和远离第一安装区域延伸的第二反作用臂。顺应性构件包括抵靠第一支架偏置的接收支腿和抵靠第二支架偏置的传递支腿。偏置构件包括抵靠第二支架偏置的第一支腿和被构造成相对于枢轴销安装偏置构件的第二支腿。偏置构件被构造成抵抗来自顺应性构件的偏置力。作为选项,接收支腿可以抵靠第一反作用臂偏置,并且传递支腿可以抵靠第二反作用臂偏置。作为选项,第一支腿可抵靠第二反作用臂偏置。
第一安装板可位于枢轴销的第一端上,并且第二安装板可位于枢轴销的第二端上。第二支腿可以抵靠第二安装板安装。第二反作用臂可包括邻接第二安装板的定位突片。第一安装板可以包括第一安装位置,该第一安装位置与第二安装板的第二安装位置邻接。
枢轴销可包括直径变化。衬套可以坐置在枢轴销上,该衬套邻接顺应性构件。该衬套可以围绕枢轴销的一部分,并且第二支架可以安装到衬套。
偏置构件可以是围绕衬套盘绕的扭转弹簧。顺应性构件还可以是围绕枢轴销盘绕的扭转弹簧。
致动器组件可包括枢转支架组件。致动器组件可包括垂直于枢轴销的可旋转轴和安装到可旋转轴的凸轮凸角。凸轮凸角可被构造成抵靠第一反作用臂旋转。控制器可被配置为使可旋转轴旋转。
气门机构可包括致动器组件和枢转支架组件。气门机构可包括闩锁装置。闩锁装置可包括朝向第二反作用臂突出的闩锁销。第二反作用臂可被构造成当可旋转轴旋转时根据凸轮凸角的凸轮轮廓致动闩锁装置。
闩锁销可在平行于可旋转轴的主轴线的轴向方向上致动。闩锁装置可以是可围绕摇臂轴旋转的摇臂。摇臂轴可平行于可旋转轴。
其他目的及优势将一部分在下面的描述中阐述,一部分将从描述中显而易见,亦或许可通过实践公开内容而获晓。借助于所附权利要求书中特别指出的要素和组合,也将实现和达到其目的及优势。
附图说明
图1是与本文的教导内容相容的示例性摇臂的视图。
图2A至图2C是包括与本文的教导内容相容的闩锁销的闩锁组件的视图。
图3是包括致动器组件和枢转支架组件的气门机构相对于示例性摇臂的视图。
图4是枢转支架组件的视图。
图5A至图5C是枢转支架组件相对于闩锁装置的闩锁销以及相对于致动器组件的凸轮的视图。
图6是枢转支架组件的分解图。
图7A和图7B是示出顺应性构件和偏置构件的示例性压力点的视图。
具体实施方式
致动器组件100可以是机电致动系统(“EMS”)并且可以用于致动气门机构部件(诸如摇臂1、2)中的闩锁销系统50。
气门机构140可包括闩锁装置。在未闩锁状态下,闩锁装置提供一种功能,诸如气缸停用、标称气门升程或低升程VVA事件。在闩锁状态下,闩锁装置可提供另一功能,诸如发动机制动、高升程VVA事件以及其他选项。闩锁装置可安装在气门机构中的许多位置,诸如安装在塔或载体中或气缸盖中。或者,摇臂1、2可包括闩锁组件。
在图1中,示出了示例性摇臂1。其包括安装在摇臂1的凸轮端主体部分19、20、21上的双滚子23、24。闩锁销30从凸轮端主体部分19突出。摇臂1包括气门端部,该气门端部具有两个气门臂12、13以及如电子脚16、锁紧螺母15和套管14的特征。摇臂主体11包括可坐置衬套18的摇臂轴孔17。反作用板26可通过紧固件27安装以固定空转弹簧26。
在图2A至图2C中,示出了具有单个滚子24的摇臂2,并且其致动可以施加到摇臂1上。
滚子24的停用技术显示为具有三销闩锁销系统。机电系统经由致动器组件100布置成致动闩锁销系统50。机电致动能够实现闩锁销系统的低温致动。然后,摇臂1、2或其他气门机构部件可以实现可变气门致动(VVA),诸如气缸停用(CDA)、发动机制动(EB)、排气门提前打开(EEVO)、进气门延迟关闭(LIVC)以及在一个或多个可变正时(iEGR、NVO、EIVO、LEVC、LIVO等)打开或关闭气门的许多其他选项。
包括替代闩锁销系统的摇臂的其他示例可以至少在US7673602、US8550047、US6604498、US6325030、US11286817等中找到。这种闩锁销系统可被修改以与本文的教导内容相容。
可以将闩锁销系统安装在III型中心枢轴摇臂系统的凸轮上方的滚子轴承中,或者安装在II型端部枢轴摇臂系统的滚子轴承中,或者安装在III型摇臂系统的主体中,诸如安装在气门端部的主体件中或者安装在与摇臂轴相邻的主体件中。或者,代替用作轴承轴或作为轴承轴的插入件,闩锁销组件可以形成在附接到滑动垫的主体部分内。然后,可以设计可切换的滚柱指轮从动件、分开的摇臂或可切换的摇臂。
工作示例在图2A至图2C中示出。三销闩锁销系统50被安装为III型中心枢轴摇臂2中的凸轮侧的轴承轴。在该示例中,闩锁销系统50被偏置以停用摇臂2的内臂22。外臂19、20可包括供油口41、42以润滑闩锁销30(也称为第一闩锁销)和第三闩锁销32或向闩锁销30和第三闩锁销32提供油压。内臂22可被闩锁以便通过滚子24传递升程轮廓(图2C),或者内臂22可被解锁(图2A)以便内臂22以空转方式移动。在该工作示例中,滚子24包括具有销孔52的轴55,第二闩锁销31可以在该销孔中滑动。外臂19、20包括销孔51、53。第一闩锁销30可以通过卡环35、衬套或整体铸造或整体模制或钻孔的边沿或台阶或类似特征部来限制行程。在该工作示例中,第一闩锁销30形成为台阶状,使得一部分从销孔51突出,而另一部分可在销孔51中滑动。第二闩锁销31显示为与销孔52齐平。第三闩锁销32被构造成在销孔53中滑动。销孔53可包括许多选项,但示出为具有卡环34以坐置缓冲弹簧33。卡环34可以另选地是外臂20中的盲孔特征,或者是铸造、模制或钻孔的边沿或台阶,或者是衬套或塞子,以及其他选项。可包括泄放口或其他受控孔口,并且可将控制逻辑应用于供油口42以将油提供给第三闩锁销32。第三闩锁销32可包括弹簧盖或用于缓冲弹簧33的其他引导特征部。在第三闩锁销32的表面上以及在第一闩锁销30的表面上可以包括接头或一个或多个鼻部特征,以邻接第二闩锁销31。当内臂22以空转方式移动时,这种鼻部特征可促使第一闩锁销30和第三闩锁销32缩回到其相应的闩锁孔51、53中。例如,如共同拥有的US 11,286,817中所教导的,可以包括鼻部特征部、台阶式孔、台阶式闩锁销以及其他选项。
在工作示例中,闩锁销系统50被来自缓冲弹簧33的反作用力CF偏置,以使得第二闩锁销31在外臂19、20之间居中。然后,凸轮升程轮廓不通过摇臂2传递到气门端部。但是,当闩锁销系统50被致动力AF致动以从图2A位置行进到图2B位置时,第二闩锁销31行进到外臂20中并且第一闩锁销30行进到轴承轴55中,使得凸轮升程轮廓通过被闩锁的外臂19、20传递到气门端部。在凸轮升程轮廓的基圆上,闩锁销30-32可同轴对准(图2A和图2B)。切换窗口可被制造到凸轮升程轮廓中以平衡来自气门回位弹簧、空转弹簧25和凸轮凸角的力,使得第三闩锁销32中的缓冲弹簧33可将第二闩锁销31推到中心位置中,或使得缓冲弹簧33可被力F克服。
为了防止不希望的行进,可以在外臂19、20中形成间隙G。然后,内臂22可以相对于外臂19、22略微行进,但是不允许负滚子旋转。内臂22跟随凸轮凸角,但不会响应于来自空转弹簧25的力而过度旋转。第一闩锁销30和第二闩锁销31可以行进到间隙G中以避免与凸轮失去接触(图2C)。肩部可以形成在第一闩锁销30中,用于可靠地坐置在相应的间隙G中。
为了致动闩锁销系统50,机电致动器可安装在气门机构140中。旋转联轴器110可形成为致动器组件100的一个半部。旋转联轴器110可被构造成向致动器组件100的第二半部—枢转支架组件200提供致动力AF。旋转联轴器110可经由安装支架115或气缸盖或载体特征部或塔特征部114安装。控制器112可包括马达,该马达可将电信号转换为可旋转轴111的机械旋转。机载计算机或电子控制网络可与控制器112联接或共同定位,以向马达提供电信号。在本领域中存在许多替代方案。例如,可旋转轴111的旋转可经由控制器112通过诸如齿轮链或齿轮传动机构的连杆链接到凸轮轴旋转。尽管对于该工作示例公开了旋转联轴器110,但是诸如直接作用螺线管或线性致动器之类的其他装置并不被禁止与本文的教导相结合以形成致动器组件100的一个半部。
虽然可以具有单独的摇臂控制,但是可以经由可旋转轴111控制摇臂组1、2。可旋转轴111可平行于摇臂轴、气门升程凸轮轴、闩锁销系统50或摇臂1、2的轴承轴中的一者或多者的主轴线。可以实现紧密的覆盖区。
在图5A至图5C中,可旋转轴111平行于闩锁销系统50。闩锁销系统运动致动轴线和可旋转轴主轴线是平行的。这有助于紧凑的安装。可旋转轴111可包括诸如凸轮113或弹簧的可旋转连杆,本领域中存在许多选项。该工作示例包括具有基圆1131和升程凸角1132的凸轮113。可旋转轴111的旋转运动可通过枢转支架组件200转化为闩锁销系统50的线性运动。枢转支架组件200可以以紧凑布置竖立在气门机构塔区域中。闩锁销系统50可以在垂直于枢转支架组件200的主轴线的轴线上移动。基于发动机布局内的封装约束,枢转支架组件200的连杆可定位在沿着可旋转轴111的轴向方向的任何地方。通过旋转联轴器110的设计,控制器112可根据需要安装在气缸罩或气缸体的外部或内部。
枢转支架组件200可包括连杆组件,以形成与致动器组件100一致地作用的致动器。用于气门机构140的枢转支架组件200可以包括枢轴销230、第一支架240、第二支架250、顺应性构件260和偏置构件280。
枢轴销230可以竖直地安装在气门机构140中。枢轴销230可以邻近摇臂1、2或其他气门机构部件。如图3和图5A至图5C所示,枢轴销230和枢转支架组件200装配在摇臂1、2旁边的紧密空间中。气缸盖130的塔安装件120和紧固件121可用于将枢转支架组件200固定就位,并且枢转支架组件200配合在塔安装件120与摇臂1、2之间的小空间中。现在,气门机构上方的歧管可以保持小的覆盖区,因为致动器组件100可以靠近气门机构部件装配。
枢轴销230可包括头部236和颈部237。上端231可邻接上部或第一安装板210。下端232可邻接下部或第二安装板220。第一安装板210和第二安装板220中可包括孔穴、凹陷或其他坐置布置以定位枢轴销230的上端231和下端232。枢轴销230还可以包括可选的定位凹槽235。另外的定位台阶或凹槽可用于诸如轻量化或用于定位或引导连杆的目的。可选的挂接销233和挂接孔234布置可用于将枢轴销230锁定在枢转支架组件200中。挂接销233可采用多种形式,并且可另选地由卡环、衬套或锁销代替。
第一支架240可包括可围绕枢轴销230旋转的第一安装区域242和远离第一安装区域242延伸的第一反作用臂243。作为选项,第一支架主体241可包括冲压、模制或成形的片材或带凸缘的管状结构或具有通孔的部件。在工作示例中,片材被弯曲以形成第一安装区域242。可以使用其他选项,诸如通孔或管状结构。第一反作用臂243可与主体241和第一安装区域242集成或一体形成。第一反作用臂243可以根据气门机构140的规格来设定尺寸和形状。第一反作用臂243可以成形为围绕类似紧固件121的部件弯曲,或者可以成形为朝向旋转联轴器110的凸轮113延伸。第一反作用臂243的接触轮廓可以形成为使得在凸轮113与第一支架240之间建立平滑接触。作为枢转支架组件200的第一定位直径,第一安装区域可环绕枢轴销230的头部236。
第二支架250可包括可围绕枢轴销230旋转的一个或多个第二安装区域252和远离第二安装区域252延伸的第二反作用臂253。第二反作用臂253的接触轮廓可以形成为使得在闩锁销30与第二支架250之间建立平滑接触。作为选项,第二支架主体251可为冲压、模制或成形的片材或带凸缘的管状结构或具有通孔的部件。在该工作示例中,轻质片材在两个位置弯曲以形成两个第二安装区域252。虽然第二安装区域252可以直接邻接枢轴销230,但是该工作示例包括在枢轴销230的定位凹槽235上滑动的衬套270,并且第二安装区域252邻接衬套270。枢轴销230可包括直径变化。衬套270可以坐置在枢轴销230上,衬套270邻接顺应性构件260。衬套270可围绕枢轴销230的一部分。第二支架250可以可选地安装到衬套270。
第二反作用臂253从第二支架主体251延伸。可选的定位突片254可从第二反作用臂253延伸。作为示例,定位突片254可以骑靠在第二安装板220上以帮助稳定枢转支架组件200的致动。或者,定位突片254可执行另一功能,诸如尺寸或形状设定成远离枢轴销230延伸以推动闩锁销系统50的闩锁30。
顺应性构件260可包括抵靠第一支架240偏置的接收支腿261。在该工作示例中,接收支腿261被示出为抵靠第一反作用臂243偏置,但是作为选项,接收支腿261可以定位在安装孔穴或狭槽中或者抵靠第一安装区域242的另一表面。当第一反作用臂243被推动时,接收支腿261可弯曲或成角度以接受致动力AF。顺应性构件260具有若干安装选项,只要接收支腿261接收来自旋转联轴器110的致动力AF(在此示例中,来自凸轮113的致动力AF)。同样地,传递支腿263具有将致动力AF传递到第二支架250的若干选项。该工作示例示出了抵靠第二反作用臂253偏置的传递支腿263,但是它也可以弯曲或成角度以将致动力AF推向第二支架250。顺应性弹簧260的定位允许反向运动以使枢转支架组件200返回到非致动位置。来自缓冲弹簧33的反作用力CF可将闩锁30推靠在第二反作用臂253上。在闩锁销30卡住的情况下,顺应性构件260可以提供缓冲以管理和吸收凸轮旋转。
偏置构件280还可提供反作用力CF。偏置构件280包括抵靠第二支架250偏置的第一支腿281。在该工作示例中,第一支腿281抵靠第二反作用臂253偏置。第二支腿283可被构造成相对于枢轴销230安装偏置构件280。例如,孔穴或狭槽可接受第二支腿283,或者如图所示,第二支腿可位于第二销凸缘224的一部分的侧面。第二支腿283可以抵靠第二安装板220安装。偏置构件280可被构造成抵抗来自顺应性构件260的偏置力,使得当凸轮113在基圆1131上时,来自缓冲弹簧33和来自偏置构件280的反作用力CF可将闩锁销系统50移动到其正常偏置位置(图2A和图5B)。但是当凸轮113抵靠第一反作用臂243推动升程凸角1132时,克服了缓冲弹簧33和偏置构件280,并且致动力AF致动从气门机构部件突出的闩锁30(图5C)。
偏置构件280可以是围绕衬套270或围绕枢轴销230盘绕的扭转弹簧。顺应性构件260也可以是围绕枢轴销230盘绕的扭转弹簧。作为示例,可以包括衬套270以提供用于顺应性构件260的定位的引导。衬套270可包括卷曲边缘271或其他唇部或边沿,其沿枢轴销230的主轴线固定顺应性构件260的布置。衬套270还可以为第二安装区域252提供支撑,或者可以提供便于枢转支架组件200中的零件的平滑转动的旋转表面。第二反作用臂253和第二安装区域242中的一者或多者中的切口可以在第二支架主体241中形成座,以沿着枢轴销230定位偏置构件280。虽然针对该工作示例示出了扭转弹簧,但也可以使用片簧。
偏置构件260可以是作为连杆的扭转弹簧,以确保第一支架240和第二支架250两者抵靠相邻构件加载(第一支架240抵靠凸轮113加载并且第二支架250抵靠闩锁销30加载)。
第一安装板210可位于枢轴销230的第一端231上,并且第二安装板220可位于该枢轴销的第二端232上。第一安装板210可包括与第二安装板220的第二安装位置222邻接的第一安装位置212。第一安装板210可包括第一安装板体213,该第一安装板体包括具有第一销座211的第一销凸缘214,该第一销座诸如是孔穴、凹槽、凹坑等其他选项。第一安装位置212可包括通孔,该通孔用于紧固到如设计到气门机构140中的气缸盖130或塔安装件120。第二安装板220可类似地包括第二安装板体223,该第二安装板体包括具有第二销座221的第二销凸缘224,该第二销座诸如是孔穴、凹槽、凹坑等其他选项。第二安装位置222可包括通孔,该通孔用于紧固到如设计到气门机构140中的气缸盖130或塔安装件120。第一安装位置212和第二安装位置222可以被夹在一起以用于同时安装。除了其他选项之外,支柱、突片、支撑物、桩可代替第一安装位置212和第二安装位置222中的通孔。
第一安装板210和第二安装板220的特征可以为枢转支架组件200提供益处,诸如额外的稳定性或包装。例如,第二销凸缘224可以稳定和定位偏置构件280。第二支腿可以抵靠第二安装板安装。作为另一示例,第二反作用臂253可包括邻接第二安装板220的定位突片254。作为引导或稳定方面,定位突片254可以扫过或骑靠第二销凸缘224。
致动器组件100可包括枢转支架组件200。致动器组件100可包括垂直于枢轴销230的可旋转轴111,并且凸轮凸角113可安装到可旋转轴111。凸轮凸角113可被构造成抵靠第一反作用臂240旋转。控制器112可以被配置为使可旋转轴111旋转。
气门机构140可包括致动器组件100和枢转支架组件200。气门机构140可包括闩锁装置,诸如摇臂1、2。闩锁装置可包括具有闩锁销30的闩锁销系统50,该闩锁销朝向第二反作用臂253突出。第二反作用臂253可被构造成当可旋转轴111旋转时根据凸轮凸角113的凸轮轮廓致动闩锁销系统50。
闩锁销30可以在平行于可旋转轴111的主轴线的轴向方向上致动。闩锁装置可以是可围绕摇臂轴60旋转的摇臂1、2。摇臂轴60可平行于可旋转轴111。
枢转支架组件200的连杆是紧凑的。此外,可包括顺应性构件260和偏置构件280以确保机电致动器的操作,即使另一零件(诸如闩锁销30)卡在其位置中或未能在其切换窗口中闩锁或解锁。顺应性构件260和偏置构件280还允许闩锁销30的预加载,使得旋转联轴器110的正时可以不完美。然后,凸轮113可加载枢转支架组件200,并且顺应性构件260可储存致动力AF,直到闩锁装置被构造成移动闩锁销30为止。例如,如果摇臂1、2仍然处于升程(图2C),则顺应性构件可储存致动力AF直到闩锁销系统50被对准以用于致动(图2A),并且然后顺应性构件可释放所储存的致动力以移动闩锁销系统50(图2B)。相反,缓冲弹簧33和偏置构件280可以用反作用力CF预加载。
枢转支架组件200能够将可旋转轴111上的凸轮113的旋转运动转换成闩锁销系统50的轴向运动。一旦致动器组件100被激活,旋转联轴器110就使可旋转轴111旋转。作为设计选择,这可以是例如高达75度或者可以是全旋转。然后,安装在可旋转轴111上的凸轮凸角113推动在枢轴销230上枢转的第一支架240,并且经由顺应性构件260推动第二支架250。顺应性构件260可以是第一支架240和第二支架250之间的扭转元件,以确保两个支架绕枢轴销230旋转,从而将加载/运动传递到闩锁销30。
考虑到本文公开的实例的说明书和实践,其它实现方式对于本领域技术人员将是显而易见的。
Claims (16)
1.一种用于气门机构的枢转支架组件,包括:
枢轴销;
第一支架,所述第一支架包括能够围绕所述枢轴销旋转的第一安装区域和远离所述第一安装区域延伸的第一反作用臂;
第二支架,所述第二支架包括能够围绕所述枢轴销旋转的第二安装区域和远离所述第一安装区域延伸的第二反作用臂;
顺应性构件,所述顺应性构件包括:
接收支腿,所述接收支腿抵靠所述第一支架偏置;和
传递支腿,所述传递支腿抵靠所述第二支架偏置;和
偏置构件,所述偏置构件包括:
第一支腿,所述第一支腿抵靠所述第二支架偏置;和
第二支腿,所述第二支腿被构造成相对于所述枢轴销安装所述偏置构件,
其中所述偏置构件被构造成抵抗来自所述顺应性构件的偏置力。
2.根据权利要求1所述的枢转支架组件,还包括在所述枢轴销的第一端上的第一安装板和在所述枢轴销的第二端上的第二安装板。
3.根据权利要求2所述的枢转支架组件,其中所述第二支腿抵靠所述第二安装板安装。
4.根据权利要求2所述的枢转支架组件,其中所述第二反作用臂包括定位突片,并且其中所述定位突片邻接所述第二安装板。
5.根据权利要求2所述的枢转支架组件,其中所述第一安装板包括与所述第二安装板的第二安装位置邻接的第一安装位置。
6.根据权利要求1所述的枢转支架组件,其中所述枢轴销包括直径变化。
7.根据权利要求1所述的枢转支架组件,还包括坐置在所述枢轴销上的衬套,所述衬套邻接所述顺应性构件。
8.根据权利要求7所述的枢转支架组件,其中所述衬套围绕所述枢轴销的一部分,并且其中所述第二支架安装到所述衬套。
9.根据权利要求7或8所述的枢转支架组件,其中所述偏置构件是围绕所述衬套盘绕的扭转弹簧。
10.根据权利要求1所述的枢转支架组件,其中所述顺应性构件是围绕所述枢轴销盘绕的扭转弹簧。
11.根据权利要求1所述的枢转支架组件,其中所述接收支腿抵靠所述第一反作用臂偏置,并且其中所述传递支腿抵靠所述第二反作用臂偏置。
12.根据权利要求1所述的枢转支架组件,其中所述第一支腿抵靠所述第二反作用臂偏置。
13.一种致动器组件,包括根据权利要求1至10中任一项所述的枢转支架组件,所述致动器组件还包括:
垂直于所述枢轴销的可旋转轴;和
安装到所述可旋转轴的凸轮凸角,所述凸轮凸角被构造成抵靠所述第一反作用臂旋转。
14.一种包括根据权利要求11或12所述的致动器组件的气门机构,所述气门机构还包括闩锁装置,所述闩锁装置包括朝向所述第二反作用臂突出的闩锁销,所述第二反作用臂被构造成在所述可旋转轴旋转时根据所述凸轮凸角的凸轮轮廓来致动所述闩锁装置。
15.根据权利要求13所述的气门机构,其中所述闩锁销在与所述可旋转轴的主轴线平行的轴向方向上致动。
16.根据权利要求13所述的气门机构,其中所述闩锁装置是能够围绕摇臂轴旋转的摇臂,并且其中所述摇臂轴平行于所述可旋转轴。
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