CN117435002A - 拉手锁紧结构及电子设备 - Google Patents

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CN117435002A
CN117435002A CN202211028183.9A CN202211028183A CN117435002A CN 117435002 A CN117435002 A CN 117435002A CN 202211028183 A CN202211028183 A CN 202211028183A CN 117435002 A CN117435002 A CN 117435002A
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pressing
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曹水春
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Zte Intelligent Technology Nanjing Co ltd
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Zte Intelligent Technology Nanjing Co ltd
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Abstract

本申请提供了一种拉手锁紧结构及电子设备,该拉手锁紧结构包括:拉手本体,连接于机箱模块;锁合结构,连接于机箱模块;锁合结构包括活动设置的锁舌,锁舌具有伸出机箱模块插孔的锁紧位置和收容于机箱模块内的松开位置;解锁件,用于使锁舌从锁紧位置运动至松开位置;以及按压组件,转动连接于拉手本体,按压组件通过解锁件连接于锁合结构;按压按压组件,以带动解锁件在机箱模块的长度方向上运动,同时,解锁件带动锁舌在机箱模块的宽度方向上运动。通过本申请,解决了电子设备使用寿命短、使用不便的问题。

Description

拉手锁紧结构及电子设备
技术领域
本申请涉及电子设备技术领域,具体而言,涉及一种拉手锁紧结构及电子设备。
背景技术
目前,大部分电子设备包括机框和机箱模块,机箱模块上设有锁舌结构,机框对应处设有锁孔,当机箱模块插入机框中时,锁舌机构插入锁孔内,以实现机箱模块和机框的快速锁定。在实际作业中,由于电子设备需要使用不同功能的机箱模块,因此,该机箱模块需要经常更换。
相关技术中,为了实现机箱模块和机框的快速解锁,在机箱模块上焊接了便于作业人员握持的把手。作业时,作业人员握持把手直接将机箱模块从机框中拉拽出来。但是,在人工拉拽的过程中,容易造成机箱模块和机框的损坏,严重影响电子设备的使用寿命;并且,人工拉拽的作业方式给电子设备的使用带来极大的不便。
发明内容
本申请实施例提供了一种拉手锁紧结构及电子设备,以至少解决相关技术中电子设备使用寿命短、使用不便的技术问题。
第一方面,本申请提供了一种拉手锁紧结构,包括:
拉手本体,连接于机箱模块;
锁合结构,连接于机箱模块;锁合结构包括活动设置的锁舌,锁舌具有伸出机箱模块插孔的锁紧位置和收容于机箱模块内的松开位置;
解锁件,用于使锁舌从锁紧位置运动至松开位置;以及
按压组件,转动连接于拉手本体,按压组件通过解锁件连接于锁合结构;按压按压组件,以带动解锁件在机箱模块的长度方向上运动,同时,解锁件带动锁舌在机箱模块的宽度方向上运动。
第二方面,本申请还提供了一种电子设备,包括:
机框,设有锁孔;
机箱模块,可活动连接于机框;机箱模块上设有如上的拉手锁紧结构,拉手锁紧结构的锁舌用于卡接于锁孔。
根据本申请提供的拉手锁紧结构及电子设备,该拉手锁紧结构包括:拉手本体,连接于机箱模块;锁合结构,连接于机箱模块;锁合结构包括活动设置的锁舌,锁舌具有伸出机箱模块插孔的锁紧位置和收容于机箱模块内的松开位置;解锁件,用于使锁舌从锁紧位置运动至松开位置;以及按压组件,转动连接于拉手本体,按压组件通过解锁件连接于锁合结构;按压按压组件,以带动解锁件在机箱模块的长度方向上运动,同时,解锁件带动锁舌在机箱模块的宽度方向上运动。本申请技术方案,通过在机箱模块上设置拉手锁紧结构,以优化机箱模块与机框的锁紧/松开方式。具体而言,将拉手锁紧结构配置为至少包括拉手本体、锁合结构、解锁件及按压组件的组合构件,该拉手本体连接于机箱模块的外侧,该锁合结构设于机箱模块内,该按压组件转动连接于拉手本体,且按压组件的一端伸入机箱模块内部,该解锁件连接于按压组件的伸入机箱模块内部的一端,且该解锁件连接于锁合结构上。如此,当作业人员按压按压组件时,带动解锁件朝远离拉手本体的方向移动,同时,解锁件带动锁合结构联动,以使锁舌从锁紧位置移动至松开位置,从而实现机箱模块与机框的松开,此时,作业人员直接拉出机箱模块,即可实现机箱模块与机框的解锁;当作业人员放开按压组件后,按压组件恢复至原位,并带动解锁件朝靠近拉手本体的方向运动,同时,解锁件带动锁合结构联动,以使锁舌从松开位置恢复至锁紧位置,此时,已被插接入机框中的机箱模块的锁舌插接入机框的锁孔内,完成机箱模块与机框的锁紧。如此,通过在机箱模块上配置拉手锁紧结构,以规避直接通过拉拽解锁机箱模块和机框的方式,提高了电子设备的使用便利性,延长了电子设备的使用寿命。此外,该拉手锁紧结构操作简单,作业人员单手也可以作业,有效提高了拆装效率。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是本申请提供的拉手锁紧结构和机箱模块的装配图;
图2是本申请提供的拉手锁紧结构的第一视角爆炸图;
图3是本申请提供的拉手锁紧结构的第二视角爆炸图;
图4是本申请提供的拉手锁紧结构的侧视图;
图5是本申请提供的拉手锁紧结构的仰视图;
图6是本申请提供的限位件的立体结构示意图;
图7是本申请提供的锁舌的立体结构示意图;
图8是本申请提供的按压组件的第一视角结构示意图;
图9是本申请提供的按压组件的第二视角结构示意图;
图10是本申请提供的机箱模块和机框的装配图;
图11是图10的俯视剖图;
图12是图11中α的局部放大图。
附图标记说明:
100、拉手锁紧结构;
110、拉手本体;120、锁合结构;121、锁舌;1211、第二避让过道;1212、驱动部;1213、弹片;1214、弹性连接部;122、限位件;1221、第一避让过道;1222、U型槽部;1223、连接折边;1224、限位折边;123、第一弹性件;130、解锁件;131、倾斜段;132、限位段;140、按压组件;141、按压件;142、传动件;143、销轴件;144、第二弹性件;
200、机箱模块;
300、机框;
X、宽度方向;Y、长度方向;Z、高度方向。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
图1示出本申请实施例提供的拉手锁紧结构与机箱模块的装配图;图2示出本申请实施例提供的第一视角的拉手锁紧结构的爆炸图;图3示出本申请实施例提供的第二视角的拉手锁紧结构的爆炸图;图4示出本申请实施例提供的拉手锁紧结构装配后的侧视图,其中,A表示按压组件受到外界按压力后的运动方向,B表示解锁件在按压组件带动下的运动方向;图5示出本申请实施例提供的拉手锁紧结构装配后的仰视图,其中,B表示解锁件的运动方向,C表示锁舌在解锁件带动下的运动方向;图6示出本申请实施例提供的按压组件和解锁件连接后在第一视角的立体结构示意图;图7示出本申请实施例提供的按压组件和解锁件连接后在第二视角的立体结构示意图;
图8示出本申请实施例提供的限位件的立体结构示意图;图9示出本申请实施例提供的锁舌的立体结构示意图。
第一方面,参见图1至图5,本申请实施例提供了一种拉手锁紧结构,包括:拉手本体110、锁合结构120、解锁件130以及按压组件140。
拉手本体110,连接于机箱模块200;
锁合结构120,连接于机箱模块200;锁合结构120包括活动设置的锁舌121,锁舌121具有伸出机箱模块200插孔的锁紧位置和收容于机箱模块200内的松开位置;
解锁件130,用于使锁舌121从锁紧位置运动至松开位置;以及
按压组件140,转动连接于拉手本体110,按压组件140通过解锁件130连接于锁合结构120;按压按压组件140,以带动解锁件130在机箱模块200的长度方向Y上运动,同时,解锁件130带动锁舌121在机箱模块200的宽度方向X上运动。
本实施例中,通过在机箱模块200上设置拉手锁紧结构100,以优化机箱模块200与机框300的锁紧/松开方式。具体而言,将拉手锁紧结构100配置为至少包括拉手本体110、锁合结构120、解锁件130及按压组件140的组合构件。该拉手本体110连接于机箱模块200的外侧,该锁合结构120设于机箱模块200内,该按压组件140转动连接于拉手本体110,且按压组件140的一端伸入机箱模块200内部,该解锁件130连接于按压组件140的伸入机箱模块200内部的一端,且该解锁件130连接于锁合结构120上。如此,当作业人员按压按压组件140时,带动解锁件130朝远离拉手本体110的方向移动,同时,解锁件130带动锁合结构120联动,以使锁舌121从锁紧位置移动至松开位置,从而实现机箱模块200与机框300的松开,此时,作业人员直接拉出机箱模块200,即可实现机箱模块200与机框300的解锁;当作业人员放开按压组件140后,按压组件140恢复至原位,并带动解锁件130朝靠近拉手本体110的方向运动,同时,解锁件130带动锁合结构120联动,以使锁舌121从松开位置恢复至锁紧位置,此时,已被差接入机框300中的机箱模块200的锁舌121插接入机框300的锁孔内,即可实现机箱模块200与机框300的锁紧。应当理解,上述解锁/锁紧的作业过程,将解锁件130保持在机箱模块200的长度方向Y往复运动,同时将锁舌121保持在机箱模块200的宽度方向X上往复运动。
如此,通过在机箱模块200上配置拉手锁紧结构100,以规避直接通过拉拽解锁机箱模块200和机框300的方式,有利于提高电子设备的使用便利性,延长电子设备的使用寿命。例如但不限于,该拉手锁紧结构100可应用至风扇盒模块或者电源盒模块上。
此外,该拉手锁紧结构100操作简单,作业人员单手也可以作业,仅按压按压组件140即可,操作手感佳,有利于提高电子设备的客户体验感,提高机箱模块200与机框300的拆装效率。
参见图2和图3,在一示例中,拉手本体110包括手持横向段以及连接于手持横向段及机箱模块200之间的连接纵向段,手持横向段及连接纵向段可一体成型。手持横向段与机箱模块200相向设置,手持横向段朝向机箱模块200的一侧开设有装配槽,按压组件140容置于装配槽内,相当于将按压组件140设置在拉手本体110的内侧,按压组件140不易被误按而导致锁舌121处于松开位置,提高了拉手锁紧结构100的可靠性。
可选地,按压组件140半容置于装配槽内,如此,以方便作业人员对按压组件140施加作用力。进一步提高用户的使用体验感。
例如但不限于,拉手本体110的手持横向段沿机箱模块200的长度方向Y延伸,连接纵向段沿机箱模块200的高度方向Z延伸,机箱模块200的插孔与拉手锁紧结构100设置在机箱模块200的相邻两侧,且该机箱模块200的插孔沿机箱模块200的宽度方向X延伸。连接纵向段设有两个,两个连接纵向段分别连接于手持横向段的相对两侧,以和手持横向段围合形成C型结构件。连接纵向段可通过螺钉/螺栓等紧固件实现与机箱模块200的连接紧固。
参见图2至图6,在一种可能的实施方式中,锁合结构120还包括限位件122,限位件122连接于机箱模块200,限位件122具有沿机箱模块200宽度方向X延伸的活动槽,锁舌121可活动连接于活动槽。
本实施例中,对锁合结构120的具体组成进行优化。具体而言,将锁合结构120配置为至少包括锁舌121和限位件122的组合构件,该锁舌121可活动连接于限位件122的活动槽内。该限位件122用于限制解锁件130的运动方向,以使解锁件130朝预期方向运动,从而使得锁舌121的运动方向可控制,有利于提高拉手锁紧结构100的作业稳定性。
参见图6,在一种可能的实施方式中,限位件122上设有第一避让过道1221,第一避让过道1221沿机箱模块200的长度方向Y延伸,锁舌121上设有第二避让过道1211,第二避让过道1211与第一避让过道1221呈角度设置;
解锁件130顺次穿过第二避让过道1211和第一避让过道1221,以沿着第一避让过道1221往复运动,同时带动锁舌121在机箱模块200的宽度方向X上往复运动。
本实施例中,对限位件122和锁舌121的具体结构进行优化,以优化限位件122和锁舌121与解锁件130的配合作用方式。具体而言,在限位件122上设置了第一避让过道1221,同时在锁舌121上设置了第二避让过道1211,该第一避让过道1221与第二避让过道1211叠设,并在机箱模块200的高度方向Z上具有一过道交点,如此,以便于解锁件130同时穿过第二避让过道1211和第一避让过道1221,从而通过第一避让过道1221限制解锁件130的运动方向,同时,通过第二避让过道1211实现解锁件130和锁舌121的联动,以使解锁件130沿第一避让过道1221的延伸方向运动,锁舌121沿垂直第一避让过道1221的延伸方向运动,如此,减小了用户为使锁舌121缩回而施加的按压力,有利于提高用户使用体验感。
进一步地,锁舌121包括两相对设置的倾斜面,两倾斜面间隔布置,以形成第二避让过道1211。该第一避让过道1221竖直设置,该第二避让过道1211从左至右向下倾斜设置。当该解锁件130作用于下方的倾斜面上时,同时在第一避让过道1221的限位作用下,使得该锁舌121向左运动,至使锁舌121位于松开位置;当该解锁件130作用于上方的倾斜面上时,同时在第一避让过道1221的限位作用下,使得该锁舌121向右运动,至使锁舌121位于锁紧位置。如此,以通过第一避让过道1221和第二避让过道1211的配合,实现解锁件130与锁舌121的联动。
参见图6,在一种可能的实施方式中,限位件122包括U型槽部1222和两个连接折边1223,两个连接折边1223分别连接于U型槽部1222的相对两侧,连接折边1223与U型槽部1222同向延伸;
第一避让过道1221贯穿U型槽部1222的底壁,锁舌121可活动连接于U型槽部1222。
本实施例中,对限位件122的具体结构进行优化。具体而言,将限位件122配置为至少包括U型槽部1222和两个连接折边1223的组合构件,该连接折边1223用于和机箱模块200的内壁连接,从而实现限位件122和机箱模块200的相对固定;该U型槽部1222用于和锁合配合作用,并给锁舌121提供可活动的活动槽。应当理解,该限位件122的活动槽对应机箱模块200的插孔设置,如此,以可实现锁舌121在限位件122的活动槽内运动时,可伸出机箱模块200的插孔,并露出机箱模块200,从而与机框300的锁孔配合,完成机箱模块200与机框300的紧锁。
例如但不限于,该连接折边1223通过螺钉/螺栓等紧固件实现与机箱模块200的内壁的连接紧固。
在一示例中,为进一步提高限位件122与机箱模块200的连接紧固性,在机箱模块200上设置了两个间隔设置的限位槽,同时在限位件122上设置了两个限位折边1224,该限位折边1224垂直连接于连接折边1223远离U型槽部1222的一侧,且限位折边1224朝远离U型槽部1222的方向凸出设置,该限位折边1224插设限位槽内,以实现限位件122与机箱模块200的卡接。此外,该限位折边1224与限位槽配合,还可实现提高限位件122的作业稳定性,便于连接折边1223与机箱模块200的装配。
参见图7,在一种可能的实施方式中,锁舌121包括驱动部1212和两个弹片1213,两个弹片1213分别连接于驱动部1212的相对两侧;
第二避让过道1211贯穿驱动部1212,且第二避让过道1211叠设于第一避让过道1221的朝向拉手本体110的一侧。
本实施例中,对锁舌121的具体结构进行优化。具体而言,将锁舌121配置为至少包括驱动部1212和两个弹片1213的组合构件,该驱动部1212和两个弹片1213围合形成C型构件。当锁舌121容置于限位件122的活动槽内时,该驱动部1212抵接U型槽部1222的底壁,两个弹片1213分别抵接U型槽部1222的两个侧壁,该第二避让过道1211倾斜设置在驱动部1212上,该第一避让过道1221设置在U型槽部1222的底壁上上,如此,第二避让过道1211和第一避让过道1221叠设形成X形状,解锁件130穿过X的交汇点,以同时连接于锁舌121和限位件122。
例如但不限于,该驱动部1212为驱动板,第二避让过道1211倾斜设置在驱动板上,该解锁件130作用与驱动板上,该驱动板带动两弹片1213运动。
参见图11和图12,在一种可能的实施方式中,锁合结构120还包括第一弹性件123,第一弹性件123连接于锁舌121和机箱模块200之间。
本实施例中,对锁合结构120的具体配置进行优化。具体而言,将锁合结构120配置为至少包括活动设置的锁舌121和第一弹性件123的组合构件,该第一弹性件123用于给锁舌121提供弹性力,以使锁舌121从松开位置运动至锁紧位置。例如但不限于,第一弹性件123为弹簧或软胶弹体。
参见图7,在一示例中,锁舌121包括驱动部1212、两个弹片1213及弹性连接部1214,该弹性连接部1214的相邻三侧边分别与两个弹片1213及驱动部1212连接,如此,以在两个弹片1213之间形成挡部。该弹性连接部1214上设有与第一弹性件123配合作用的连接柱,该连接柱与弹片1213分别位于弹性连接部1214的两侧,该第一弹性件123的一端抵接至机箱模块200的内壁上,另一端套设在连接柱外并抵接至弹性连接部1214上,如此,通过第一弹性件123实现锁舌121与机箱模块200的弹性连接。例如但不限于,该驱动部1212为驱动板,该弹性连接部1214为弹性连接板。
参见图8和图9,在一种可能的实施方式中,按压组件140包括垂直连接的按压件141和传动件142,按压件141和传动件142的连接处转动连接于拉手本体110;解锁件130连接于传动件142远离按压件141的一端。
本实施例中,对按压组件140的具体结构进行优化。具体而言,将按压组件140配置为至少包括按压件141和传动件142的组合构件,该传动件142垂直连接于按压件141的一端,以围合形成L型构件。解锁件130连接于传动件142,并与传动件142同向延伸。
在一示例中,按压组件140还包括销轴件143。该拉手本体110的手持横向段与连接纵向段的连接处设置有转动孔,该按压件141与传动件142的连接端设置有过孔,该销轴件143穿过过孔并插设于转动孔,以实现按压件141与拉手本体110的转动连接。该按压件141转动连接于拉手本体110的手持横向段,该传动件142活动连接于拉手本体110的连接纵向段。
在一示例中,该按压件141和传动件142一体成型设置。或者,该按压件141、传动件142及解锁件130一体成型设置。
参见图2至图4,在一种可能的实施方式中,按压组件140还包括第二弹性件144,第二弹性件144连接于按压件141和拉手本体110之间。
本实施例中,对按压组件140的具体结构进一步优化。具体而言,将按压组件140配置为至少包括按压件141、传动件142及第二弹性件144的组合构件,该按压件141转动连接于拉手本体110,该传动件142连接于按压件141,该第二弹性件144配置在按压件141和拉手本体110之间,如此,以在用户解除对按压件141施加的按压作用力后,第二弹性件144可驱动按压件141恢复至原位,同时,传动件142在按压件141的带动下恢复至原位,解锁件130在传动件142的带动下回复至原位,锁舌121在解锁件130的带动下恢复至锁紧位置。
例如但不限于,第二弹性件144为弹簧或软胶弹体。
在一示例中,按压件141朝向拉手本体110的一侧设有弹性连接槽,该弹性连接槽朝远离拉手本体110的方向延伸;同时,拉手本体110上设有限位柱,该限位柱与弹性连接槽相对设置,且该限位柱朝弹性连接槽延伸。第二弹性件144的一端套设在限位柱外,另一端容置于弹性连接槽内,如此,以实现按压件141和拉手本体110的弹性连接。
参见图8和图9,在一种可能的实施方式中,解锁件130包括倾斜段131和限位段132,倾斜段131连接于按压组件140,在远离按压组件140的方向上,倾斜段131逐渐扩张。
本实施例中,对解锁件130的具体结构进行优化。具体而言,将解锁件130配置为至少包括倾斜段131和限位段132的组合构件,该倾斜段131设置在按压组件140和限位段132之间,并且,在机箱模块200的宽度方向X上,该倾斜段131与限位段132的连接处凸出按压组件140。该倾斜段131作用于锁舌121,并在垂直解锁件130的延伸方向上给锁舌121提供位移量。
在一示例中,倾斜段131类似扁口结构,其上设有两个倾斜面,两个倾斜面相对设置,并且越靠近限位段132,两个倾斜面之间的张口越大。限位段132趋近长方体结构,在垂直解锁件130的延伸方向上,限位段132的尺寸大于或者等于倾斜段131的尺寸。如此,以使解锁件130呈瓶状。
在另一示例中,倾斜段131类似扁口结构,其上设有两个倾斜面,两个倾斜面相对设置,并且越靠近限位段132,两个倾斜面之间的张口越大。限位段132也类似扁口结构,其上也设有两个倾斜面,两个倾斜面相对设置,并且越靠近倾斜段131,两个倾斜面之间的张口越大。如此,以使得解锁件130呈纺锤形状。
图10示出本申请实施例提供的机箱模块装配至机框上时的装配图;图11示出本申请实施例提供的图10中的侧向剖视图,其中,C表示锁舌的运动方向;图12示出本申请实施例提供的图11中α的局部放大图,其中,C表示锁舌的运动方向。
参见图10至图12,第二方面,本申请还提供了一种电子设备,包括:机框300和机箱模块200。该机框300,设有锁孔;该机箱模块200,可活动连接于机框300;机箱模块200上设有如上的拉手锁紧结构100,拉手锁紧结构100的锁舌121用于卡接于锁孔。
本实施例中,该机箱具有插接机箱模块200的容置腔,该锁孔设于容置腔的侧壁上。当机箱模块200插接于机框300的容置腔时,拉手锁紧结构100的锁舌121插接于锁孔,如此,以实现机箱模块200与机框300的连接紧固;当需要将解除机箱模块200与机框300的锁定时,按压拉手锁紧结构100的按压组件140即可,操作简单,方便用户使用。
当然,该拉手锁紧结构100的具体结构参照上述实施例,由于本电子设备采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此,至少具有上述实施例的技术方案带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
显然,本领域的技术人员应该明白,上述的本申请的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现,它们可以集中在单个的计算装置上,或者分布在多个计算装置所组成的网络上,可选地,它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现,从而,可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行,并且在某些情况下,可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤,或者将它们分别制作成各个集成电路模块,或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样,本申请不限制于任何特定的硬件和软件结合。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种拉手锁紧结构,其特征在于,包括:
拉手本体,连接于机箱模块;
锁合结构,连接于机箱模块;所述锁合结构包括活动设置的锁舌,所述锁舌具有伸出机箱模块插孔的锁紧位置和收容于机箱模块内的松开位置;
解锁件,用于使所述锁舌从所述锁紧位置运动至所述松开位置;以及
按压组件,转动连接于所述拉手本体,所述按压组件通过所述解锁件连接于所述锁合结构;按压所述按压组件,以带动所述解锁件在机箱模块的长度方向上运动,同时,所述解锁件带动所述锁舌在机箱模块的宽度方向上运动。
2.根据权利要求1所述的拉手锁紧结构,其特征在于,所述锁合结构还包括限位件,所述限位件连接于所述机箱模块,所述限位件具有沿机箱模块宽度方向延伸的活动槽,所述锁舌可活动连接于所述活动槽。
3.根据权利要求2所述的拉手锁紧结构,其特征在于,所述限位件上设有第一避让过道,所述第一避让过道沿机箱模块的长度方向延伸,所述锁舌上设有第二避让过道,所述第二避让过道与所述第一避让过道呈角度设置;
所述解锁件顺次穿过所述第二避让过道和所述第一避让过道,以沿着所述第一避让过道往复运动,同时带动所述锁舌在所述机箱模块的宽度方向上往复运动。
4.根据权利要求3所述的拉手锁紧结构,其特征在于,所述限位件包括U型槽部和两个连接折边,两个所述连接折边分别连接于所述U型槽部的相对两侧,所述连接折边与所述U型槽部同向延伸;
所述第一避让过道贯穿所述U型槽部的底壁,所述锁舌可活动连接于所述U型槽部。
5.根据权利要求4所述的拉手锁紧结构,其特征在于,所述锁舌包括驱动部和两个弹片,两个所述弹片分别连接于所述驱动部的相对两侧;
所述第二避让过道贯穿所述驱动部,且所述第二避让过道叠设于所述第一避让过道的朝向所述拉手本体的一侧。
6.根据权利要求1所述的拉手锁紧结构,其特征在于,所述锁合结构还包括第一弹性件,所述第一弹性件连接于所述锁舌和机箱模块之间。
7.根据权利要求1所述的拉手锁紧结构,其特征在于,所述按压组件包括垂直连接的按压件和传动件,所述按压件和所述传动件的连接处转动连接于所述拉手本体;所述解锁件连接于所述传动件远离所述按压件的一端。
8.根据权利要求7所述的拉手锁紧结构,其特征在于,所述按压组件还包括第二弹性件,所述第二弹性件连接于所述按压件和所述拉手本体之间。
9.根据权利要求1所述的拉手锁紧结构,其特征在于,所述解锁件包括连接倾斜段和限位段,所述倾斜段连接于所述按压组件,在远离所述按压组件的方向上,所述倾斜段逐渐扩张。
10.一种电子设备,其特征在于,包括:
机框,设有锁孔;
机箱模块,可活动连接于所述机框;所述机箱模块上设有如权利要求1至9任一项所述的拉手锁紧结构,所述拉手锁紧结构的锁舌用于卡接于所述锁孔。
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