CN1174195C - 通风装置 - Google Patents

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Abstract

一种通风装置,在室内壁面安装着具有风扇马达(7)和风扇(9)的本体(3),在该本体上安装着设有喇叭口(11)的可装卸式装饰框架(10),并具有开闭该喇叭口的装饰板(12),压缩螺旋弹簧(18)向后方对该装饰板施力,使其在平常时保持喇叭口关闭的状态,操作构件(22)克服弹簧的弹力向前方推动装饰板以开放喇叭口,设有卷绕马达(23)的卷绕机构(24)使该操作构件动作,缓冲构件(60)与该卷绕机构接合,以减小弹簧的弹力,缓和装饰板对装饰框架的冲击。本发明可减小装饰板与装饰框架碰撞时的噪音。

Description

通风装置
本发明涉及安装在将室内外连通的换气管道的室内侧开口端、进行室内换气的通风装置。
如图8大致所述,例如在住宅区内装有一种通风装置K,该通风装置K具有一端向室内R的壁面开口、另一端向外部U的壁面开口的换气管道D,安装在该室内侧的开口端上进行室内的换气。
上述通风装置K由嵌插在换气管道D的开口端内的本体和可装卸地安装在该本体前面部的装饰框架构成。在上述本体上,配置着装有风扇的风扇马达。在上述装饰框架上,设有供上述风扇吸入的室内空气流通的通气口。
采用这种安装在换气管道D上的通风装置K,很容易从室内经过装饰框架的通气口看到安装在本体上的风扇和风扇马达,故有损于美观。
为此,特开平8-128690号公报中公开的通风装置在不进行换气运转时,通气口完全关闭,从室内看不到风扇和风扇马达,同时可防止外气侵入室内。换气运转时虽然开放通气口,但不易看到风扇和风扇马达,以保持美观性。并且,开闭通气口的动作声音很小。
上述通风装置由:形成通气口的装饰框架;开闭所述通气口的开闭体;弹性地推压该开闭体、平常保持通气口关闭状态的弹性构件;通过将操作开关接通而克服该弹性构件的弹力、强制地使开闭体移动以开放通气口的操作构件所构成。
在这种结构中,在换气运转停止期间,必须使弹性构件的弹力作用于开闭体,以稳固地将通气口关闭,防止外气侵入室内。
然而,因气候的影响,一年中既有基本无风的时候,也有吹强风的时候。特别是在吹强风时,如图8虚线箭头所示,强风的一部分会从换气管道D的面对外部的开口端d侵入换气管道D内。
在换气管道D内,侵入的强风的一部分倒流至通气装置,并对着关闭通气口的开闭体向开放通气口的方向施加风压。
在此场合,为使其不受风压的影响,必须采用强弹性力的弹性构件,以保持开闭体通气口的关闭状态。另外,若考虑到批量产品中的弹性构件制造误差,则必须选择具有更强弹力的弹性构件。
但若使用强弹力的弹性构件,在无风或近似无风的状态下,在为停止换气运转而断开操作开关之后的瞬间,弹性构件的巨大弹力会作用于开闭体。
开闭体在瞬间移动而将通气口关闭的同时,会强列冲撞装饰框架,产生很大的冲击声,成为噪音。即,除了吹强风的极少数几天,几乎一年中都不可避免在每次停止换气运转而关闭通气口时产生很大的噪音。
鉴于上述问题,本发明目的在于,提供一种具有更强弹力的弹性构件以可靠地对操作构件进行操作、同时可抑制开闭体与装饰框架之间产生碰撞声以降低噪音的通风装置。
本发明的通风装置包括:
安装在将室内外连通的管道的室内侧开口端上的本体;
受该本体支撑的风扇马达及其由该风扇风达回转驱动、起送风作用的风扇;
安装在所述本体上、具有使所述风扇产生的风流通的通气口的装饰框架;
可沿前后方向移动自如地安装在该装饰框架的前面部、且通过在前后方向的移动而开闭所述通气口的开闭体;
弹性推压该开闭体以使之向后方移动、用该开闭体将所述通气口保持在关闭状态的弹性构件;
克服该弹性构件的弹力而推压所述开闭体向前方移动、以开放所述通气口的操作构件;
与该操作构件连接、具有使操作构件作动的开闭用马达的卷绕机构;
配置在该卷绕机构的附近、对卷绕机构的动作造成阻力、以减弱弹性构件弹力的缓冲构件。
对附图的简单说明
图1为表示本发明一实施形态的通风装置外观立体图。
图2A和图2B为表示同一实施形态的开放通气口状态和关闭通气口状态的通风装置模式剖视图。
图3为表示同一实施形态的通风装置分解立体图。
图4为表示同一实施形态的卷绕机构和缓冲构件的分解立体图。
图5为表示同一实施形态的安装在本体上的卷绕马达和缓冲构件的剖视图。
图6为表示同一实施形态的缓冲构件立体图。
图7A和图7B为表示同一实施形态的开放通气口状态和关闭通气口状态的通风装置中的弹性构件及其周围构件的剖视图。
图8为以往安装有换气管道和通风装置的住宅区局部剖视图。
下面,参照附图说明本发明的一实施形态。
如图1至图3所示,在室内的壁1上贯通着换气管道即管子2的一端部,其开口端面向室内。上述管子2延伸到未图示的外部,其开口端面向外部。
在上述管子2的室内侧开口端上,安装着通风装置Ka。该通风装置Ka具有安装在室内壁面上的本体3、可装卸地安装在该本体3上的装饰框架10以及可移动自如设置在该装饰框架10上的开闭体即装饰板12。
上述本体3具有插入管子2内的圆筒状筒部3A,在该筒部3A的端面,用安装螺钉8安装固定着与风扇马达一体设置的凸缘部7b。
上述风扇马达7以凸缘部7b为界,一部分插入本体筒部3A内,剩余一部分从筒部3A凸出而位于管子2内。回转轴7a从位于筒部3A内的风扇马达7的端面凸出,嵌有风扇9。
在上述本体3的筒部3A的外周面一部分一体地形成矩状的安装面部3B,通过未图示的安装件安装在壁1的面上。该安装面部3B的周边形成沿着从壁1凸出的方向折曲的折曲片c,上述装饰框架10从前面可装卸地插入该部位。
上述装饰框架10具有可嵌入上述折曲片c的矩状侧端部10a,该前面部10b呈阶梯状,仅下端部形成向前方凸出的凸出部10c。
在上述装饰框架10的前面部10b中央,形成通气口即圆形的喇叭口11。在该装饰框架10安装于上述本体3上的状态下,喇叭口11嵌入本体筒部3A的开口端并面向上述风扇9。
从而,通过回转驱动上述风扇9,就可使室内空气经过喇叭口11吸到本体3内或者经过喇叭口11将外气引入室内。
上述装饰板12嵌入上述装饰框架10的前面部10b的除了凸出部10c之外的部位。该装饰板12按照后述的方法支撑,可沿前后方向自由移动。
上述装饰板12是没有任何开口的矩形板面,其周边呈折曲状。板面的纵横尺寸与本体10的除凸出部10c之外的前面部10b的纵横尺寸相同,并且,周边的折曲宽度与凸出部10c的凸出尺寸相同。
由此,如图1所示,当装饰板12位于后方时,被嵌入在本体10的凸出部10c的上部,形成同一平面,看上去形成一体,可提高外观性。图1中的双点划线表示装饰板12向前方移动的状态,从本体前面部10b平行状伸出。
如图2B所示,当装饰板12处于后方时,与装饰框架10的凸出部10c上的前面部10b抵接。因此,装饰板12将喇叭口11关闭。
如图2A所示,当使装饰板12向前方移动、脱离装饰框架前面部10b后,在装饰板12与装饰框架前面部10b的周边相互间形成通气空隙17。这样,装饰板12就使喇叭口11开放。
下面,详细说明对装饰板12的支撑构造。
特别是如图3和图7A、图7B所示,在上述装饰框架前面部10b的上述喇叭口11的左右两侧,一体地设有向后方凸出的支撑用筒部35。
在该支撑用筒部35的外周面,嵌有弹性构件即压缩螺旋弹簧18。在压缩螺旋弹簧18未压缩的通常状态下,形成从支撑用筒部35伸出的整个长度。
在上述装饰板12的背面侧一体地设有杆部36,移动自如地嵌入上述支撑用筒部35的内径部。该杆部36的全长比上述压缩螺旋弹簧18的全长短一些,并具有从支撑用筒部35伸出的长度。
在杆部36的凸出端面设有螺孔37,将安装螺钉38旋入该螺孔37内,在杆部36的凸出端面上安装支撑板39。该支撑板39支撑上述压缩螺旋弹簧18的一个端面。即,压缩螺旋弹簧18嵌入支撑用筒部35内,夹于支撑板39与装饰框架前面部10b背面之间。
沿着支撑用筒部35的轴向且与其外周隔开一定间隔还设有导槽40,在该导槽40内,嵌有与上述装饰板12的背面一体设置的可自由移动的滑动用筒部41。
在通常状态下,如图7B所示,利用夹于装饰框架前面部10b背面与支撑板39之间的压缩螺旋弹簧18的弹力,将支撑板39连同装饰板12始终向后方推压。因此,装饰板12与装饰框架前面部10b密合,将喇叭口11关闭。
图7A表示通过后述的操作构件22和卷绕机构24的动作、克服压缩螺旋弹簧18的弹力而使装饰板12向前方移动的状态。装饰板12和支撑板39一体移动,使压缩螺旋弹簧18压缩变形。
特别是如图3至图5所示,上述操作构件22例如可由弹簧线材制成,配置成水平地横穿上述本体筒部3A的前侧开口端的形状,其两端部具有回转自如在支撑上述本体安装面部3B的筒部3A两侧的轴部22C。
在该轴部22c上一个支撑端部与筒部3A周面之间,一体形成向后方弯曲的悬挂部22b,轴部22c上的中间部位于筒部3A与风扇9的前方,成为向斜前方弯曲的支臂部22a。
在将上述操作构件22沿所定方向转动时,如图2A所示,支臂部22a与装饰板12背面抵接。若将操作构件22反向转动,则如图2B所示,支臂部22a与装饰板12背面分离或者虽然接触但不产生任何推压力。
图2A和图2B用于说明上述装饰板12的移动,图中对操作构件22和卷绕机构24作了模式表示,图3至图5所示的操作构件22和卷绕机构24的构造未不一定完全一致。
上述卷绕机构24中的卷绕马达23通过支脚支撑于本体安装面部3B。该卷绕马达23的输出轴23a向本体安装面部3B一侧伸出,在此安装着卷绕滚筒29。
在上述卷绕滚筒29上,卷绕着例如由金属股线组成的钢丝30的一端部。该钢丝30的另一端安装在位于卷绕滚筒29上方的操作构件22的悬挂部22b上。
在上述卷绕马达23的输出轴23a上,安装着上述卷绕滚筒29及其接合部即齿轮部50。当然,齿轮部50是在不妨碍卷绕滚筒29卷绕钢丝30的状态下安装的。
上述齿轮部50与设在后述的缓冲构件60的输出轴60a上的接合部即齿轮60啮合。即,缓冲构件60配置在卷绕机构24的附近。
图6放大表示上述缓冲构件60。在其内部例如充填着油,可对输出轴60a的回转形成阻力。从而,安装在输出轴60a上的齿轮61始终受到减小转速的阻力。
下面,参照图3和图5说明卷绕马达23和缓冲构件60在本体3上的安装构造。
在上述本体安装面部3B的角部设有孔部3a,缓冲构件60从背面侧插入安装在该孔部3a内。缓冲构件60的输出轴60a从孔部3a向本体安装面部3B的前面侧伸出,在此安装着齿轮61。
另外,在与上述孔部3a对向的本体安装面部3B前面侧支撑着卷绕马达23,安装在该输出轴23a上的齿轮部50与上述齿轮61啮合。
采用如此结构的通风装置在停止运转的状态下,如图2B和图7B所示,装饰板12与装饰框架前面部10b密合,将喇叭口11关闭。此时,操作构件22的支臂部22a脱离装饰板12,或者虽然与之接触但不产生任何推压力。
在此状态下,一旦为进行换气运转而接通未图示的操作开关,风扇马达7和卷绕机构24的卷绕马达23即通电。使卷绕滚筒29沿所定方向回转驱动,卷绕所定量的钢丝30,结果是钢丝30使操作构件22沿箭头A方向转动。
操作构件22沿箭头A方向的转动使支臂部22a与装饰板12的背面抵接。并且,由于操作构件22向箭头A方向、即上方转动,装饰板12被支臂部22a推压。
因此,如图2A和图7A所示,装饰板12克服压缩螺旋弹簧18的弹力向前方平行移动,喇叭口11开放,在装饰板12与装饰框架10之间形成通气空隙17。
同时,风扇马达7回转驱动风扇9,进行换气运转,即通过通气空隙17和喇叭口11吸引室内空气并通过管子2向外部排出,或者是向室内吹入外气。
又,一旦为停止换气运转而关闭未图示的操作开关,压缩螺旋弹簧18就取代卷绕马达23而产生弹力作用,从图7A的压缩变形状态变为图7B的伸张状态。
即,利用该压缩螺旋弹簧18的弹力使装饰板12向后方移动,与装饰框架前面部10b密合而将喇叭口11关闭。此时,操作构件22被装饰板12反向推回,沿与箭头A相反方向转动。
无论是这一运转的开始时、运转中还是停止时,卷绕机构24的齿轮部50与缓冲构件60的齿轮61始终保持接合状态。因此,缓冲构件60对卷绕滚筒29和卷绕马达23形成阻力。
另一方面,在装饰板12将喇叭口11关闭的状态下,不论外部的风有多大,装饰板12都必须将喇叭口11稳固地关闭。为此,使用了具有极强弹力的压缩螺旋弹簧18,以使装饰板12保持与装饰框架前面部10b密合的状态,强风下也不会将装饰板12向前方推出。
反之,一旦在无风状态下关闭操作开关,因压缩螺旋弹簧18的弹力很强,装饰板12会以较大的力向后方移动,这样,就会使装饰板12强烈碰撞装饰框架而产生冲击声。
然而,在本发明中,由于采用了卷绕滚筒29受缓冲构件60阻力影响的结构,因此,即使压缩螺旋弹簧18的强弹力施加在装饰板12上,在通过操作构件22传递到卷绕机构24之时,可由缓冲构件60吸收。
即,由于缓冲构件60的存在,可减弱压缩螺旋弹簧18的弹力,使装饰板12缓慢移动而与装饰框架前面部10b接触密合,关闭喇叭口11。可减弱装饰板12对装饰框架前面部10b的冲击,完全不会产生冲击声等噪音。
在缓冲构件60中封入液体和气体,例如采用回转型的缓冲构件时,具有转速越大转矩就越大、转速越小转矩就越小的特性。因此,无论是无风还是强风状态,都能获得上述效果,使装饰板12关闭时稳定地移动。
缓冲构件60不仅在喇叭口11被装饰板12关闭时起作用,而且在开放喇叭口11时,也会产生对装饰板12向前方移动的阻力。
由此,在未接通电源、装饰板12向后方移动将喇叭口11关闭期间,即使吹着极强的外风,也会对装饰板12的移动形成阻力,能更可靠地限制移动,有效地防止外风的侵入。
又,由于缓冲构件60设有齿轮61,并经过齿轮部50与卷绕机构24的卷绕滚筒29接合,因此可收放在紧凑的空间内。并且,只要添加1个部件即具备缓冲构件60就行了,与卷绕滚筒29间只在1个部位接合,故可改善组装性,又可提高可靠性。
关于组装性问题,为制成节省空间的产品,必须使用小型缓冲构件60。然而,若预先将该缓冲构件60安装在本体3内,然后固定卷绕马达23,则由于卷绕马达23本身很大,与齿轮部50的嵌合作业要用手伸进去做,因此组装性差,还会降低可靠性。
为此,在本发明中,是预先将体积大的卷绕马达23安装在本体3上,再通过设在本体3上的孔部3a确认卷绕滚筒29侧的齿轮部50,在此基础上安装小型缓冲构件60,从而提高组装作业性和可靠性。
综上所述,采用本发明,配置强弹力的弹性构件,能可靠地进行操作构件的操作,配置对操作构件形成阻力的缓冲构件,可抑制开闭体与装饰框架之间生的冲击声,可降低噪音和提高运转可靠性。

Claims (6)

1.一种通风装置,其特征在于,包括:
安装在将室内外连通的管道在室内的开口端上的本体;
支撑在该本体上的风扇马达及其由该风扇马达回转驱动、起送风作用的风扇;
装在所述本体上、具有使所述风扇产生的风流通的通气口的装饰框架;
可沿前后方向移动自如地安装在该装饰框架的前面部、且通过在前后方向的移动而开闭所述通气口的开闭体;
弹性推压该开闭体以使之向后方移动、用该开闭体保持所述通气口关闭状态的弹性构件;
克服该弹性构件的弹力而推压所述开闭体向前方移动、以使所述通气口开放的操作构件;
与该操作构件连接、具有使操作构件动作的开闭用马达的卷绕机构;
配置在该卷绕机构的附近、对卷绕机构的动作形成阻力、以减弱弹性构件弹力的缓冲构件。
2.如权利要求1所述的通风装置,其特征在于,
所述操作构件还包括:
转动自如地支撑于所述本体的的轴部、
以及由于该轴部的转动而与所述开闭体抵接并转动的支臂部,
通过该支臂部的转动而使所述开闭体克服弹性构件的弹力向前方移动并开放通气口。
3.如权利要求1或2所述的通风装置,其特征在于,
所述卷绕机构还包括:
一端与所述操作构件连接的钢丝;
卷绕该钢丝另一端的卷绕滚筒;
沿所定方向回转驱动该卷绕滚筒以卷绕钢丝的开闭用马达;
与所述卷绕滚筒一起安装在该开闭用马达上、与所述缓冲构件接合的接合部。
4.如权利要求3所述的通风装置,其特征在于,
所述卷绕机构的接合部由齿轮部构成,
所述缓冲构件具有与卷绕机构的所述齿轮部啮合的齿轮。
5.如权利要求4所述的通风装置,其特征在于,
所述卷绕机构的开闭用马达安装在所述本体上,
在所述本体的与卷绕机构的齿轮部对向的位置上设有孔部,
在该孔部上,从与所述开闭用马达安装面相反的一面安装所述缓冲构件,
所述缓冲构件的齿轮从安装用孔中伸出而与卷绕机构的齿轮部啮合。
6.如权利要求1所述的通风装置,其特征在于,
所述本体的风扇马达与所述开闭用马达连动,
所述风扇起着将室内空气向外部排出或者将外气导入室内的作用。
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