CN117415045B - 一种用于多个燃油喷嘴密封性测量的检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及燃油喷嘴检测技术领域,具体涉及一种用于多个燃油喷嘴密封性测量的检测装置,包括环形的底座,所述底座的顶部开设有若干个阵列分布的放置孔,所述放置孔用于放置待检测的燃油喷嘴,所述底座的内部安装有若干个阵列分布的连接罐,所述连接罐安装于放置孔的底部,所述底座的顶部安装有若干个用于密封燃油喷嘴顶部的压紧装置,每个所述连接罐的外壁均连接有导管,所述底座的底部固定连接有对若干个连接罐内部充气的增压结构。本发明通过设置的管体和导向块,能够完成对燃油喷嘴的批量检测,自动分类,且采用了气体作为介质,不会弄脏底座造成不必要的清理,大大提高了工作的效率,且没有采用如气压检测表等昂贵仪器,造价较低。
Description
技术领域
本发明涉及燃油喷嘴检测技术领域,尤其涉及一种用于多个燃油喷嘴密封性测量的检测装置。
背景技术
航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械,发动机装机时,需要对每支喷嘴进行内部密封性测试,以保证发动机运行的可靠性。
现有技术公开了公开号为CN214621608U的一种用于检测飞机发动机燃油喷嘴密封性的装置,通过在底座上均匀设置多个用于检测燃油喷嘴的放置孔,且每个放置孔与环形通道一一串联,环形通道通过转接头与密封试验器连接,这样该装置一次可以进行多个燃油喷嘴的密封性检测,大大节约了检测时间,提高了生产效率,为企业节省成本,但是其在检测的过程中,需要依次拧动螺纹杆压紧燃油喷嘴,操作比较麻烦,且每次检测需要注入以及抽取燃油,且检测后需要对燃油喷嘴进行清洗,比较麻烦,在燃油喷嘴密封性不好时,燃油泄漏到外部清洁起来也比较麻烦。
发明内容
本发明的目的是为了解决背景技术中的问题,而提出的一种用于多个燃油喷嘴密封性测量的检测装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于多个燃油喷嘴密封性测量的检测装置,包括环形的底座,所述底座的顶部开设有若干个阵列分布的放置孔,所述放置孔用于放置待检测的燃油喷嘴,所述底座的内部安装有若干个阵列分布的连接罐,所述连接罐安装于放置孔的底部,所述底座的顶部安装有若干个用于密封燃油喷嘴顶部的压紧装置,每个所述连接罐的外壁均连接有导管,所述底座的底部固定连接有对若干个连接罐内部充气的增压结构,所述底座的顶部固定连接有多个立柱,多个所述立柱的顶部固定连接有顶环,每个所述放置孔的正上方均设置有管体,所述管体的顶部与顶环的底部固定连接,所述管体的一端与相对应导管的上端相连通,每个所述管体的内部均滑动连接有活塞,所述活塞远离导管的一端中部固定连接有连接柱,所述管体的底部设置有滑板,所述连接柱远离活塞的一端穿过管体与滑板的端部固定连接,所述滑板的底部固定连接有两个呈镜像分布的导向块,所述活塞靠近连接柱的一端固定连接有弹簧,所述活塞上开设有前后贯通的通孔,所述通孔的内部安装有磁力控制阀,所述管体靠近导管的一端外侧固定连接有与磁力控制阀相配合的铁块,所述管体的外壁固定连接有与磁力控制阀相配合的电磁铁。
进一步的,所述压紧装置包括固定座,所述固定座固定连接于底座的顶部,所述固定座上转动连接有转轮,所述转轮的外壁固定连接有用于压紧燃油喷嘴顶部的密封盖,所述转轮的一端固定连接有第一齿轮。
进一步的,所述底座的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内部转动连接有蜗轮,所述蜗轮的内侧固定连接有轴承,所述轴承的内侧与安装槽的内壁固定连接,所述蜗轮的蜗齿开设于外侧表面,所述蜗轮的上端面开设有若干个与第一齿轮相啮合的齿牙,所述底座的顶部固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有与蜗轮相啮合的蜗杆。
进一步的,每个所述连接罐的顶部安装有与燃油喷嘴底部对接的上接头,所述连接罐的上端面固定连接有与燃油喷嘴下端相贴合的密封圈,所述密封盖的下端面设置有橡胶密封垫。
进一步的,所述增压结构包括环形管道,所述环形管道固定连接于底座的底部,每个所述连接罐的底部均固定连接有下接头,所述下接头的下端与环形管道的内部相连通,所述下接头上安装有由环形管道向连接罐内部单向导通的单向阀,所述环形管道上固定安装有用于充气的进气管。
进一步的,所述管体远离导管的一端内壁固定连接有挡环,所述挡环靠近活塞的一端固定连接有控制电磁铁打开的压触开关,所述电磁铁位于挡环靠近活塞的一侧,其中电磁铁上还安装有断电延时型时间继电器,延时时间为五分钟,由于密封性检测的时间一般为五分钟,在压触开关控制电磁铁打开后,在时间继电器的控制下,五分钟后控制电磁铁关闭,所述管体远离导管的一端开设有若干个恒压孔,所述管体靠近恒压孔的一侧内壁固定连接有垂直于连接柱的伸缩杆。
进一步的,所述磁力控制阀包括螺纹套,所述螺纹套通过设置的连接杆与通孔的内壁固定连接,所述螺纹套的中部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定连接有第二齿轮,所述螺纹杆远离第二齿轮的一端固定连接有密封塞,所述通孔的内壁固定连接有与密封塞相配合的环片,所述活塞的内壁开设有垂直于铁块设置的滑槽,所述滑槽与通孔的内部相连通,所述滑槽的内壁滑动连接有齿条,所述齿条由永磁铁制成,所述齿条与电磁铁相对的一侧磁极相同,所述齿条的外壁与第二齿轮的外壁相啮合。
进一步的,所述底座的外侧固定连接有外环形储盒,所述底座的内侧安装有内储盒。
与现有的技术相比,本发明具有如下有益效果:
1、本发明通过设置的电机带动蜗杆转动,通过蜗杆带动着蜗轮转动,由于蜗轮上的齿牙与第一齿轮相啮合,也就通过蜗轮带动着多个第一齿轮一起转动,使得转轮转动,密封盖压紧燃油喷嘴的顶部,蜗杆与蜗轮之间形成的自锁结构也能够防止密封盖与燃油喷嘴的脱离,能够实现同时控制多个压紧装置的封闭以及打开,相比如现有技术操作更加简单;
2、本发明在检测时,若燃油喷嘴气密性良好不漏气,则活塞依旧与挡环相贴,远离底座中心处的导向块依旧位于燃油喷嘴的正上方,若燃油喷嘴气密性不好发生漏气,滑板底部靠近底座中心处的导向块将会位于燃油喷嘴的正上方,再次通过进气管向连接罐的内部注入气体,气体从上接头处排出,将燃油喷嘴向上吹起,气密性良好的燃油喷嘴吹起后撞击到远离底座中心处的导向块,在其导向下气密性良好的燃油喷嘴会落入到内储盒内部,气密性差的燃油喷嘴吹起后撞击到靠近底座中心处的导向块,其导向下气密性差的燃油喷嘴会落入到外环形储盒内部,能够完成对燃油喷嘴的批量检测,自动分类;
3、其中电磁铁和磁力控制阀的设置,能够起到快速复位的作用,当燃油喷嘴气密性不好,有缓慢漏气的情况发生,若要连接罐内部气体完全漏出,可能五分钟不够,设置了电磁铁和磁力控制阀,在燃油喷嘴漏气时,只要活塞偏移到电磁铁处时将会快速泄气,快速对活塞复位,保证在遇到气密性不好的燃油喷嘴时,能够筛查出来;
综上所述,本发明通过设置的管体和导向块,能够完成对燃油喷嘴的批量检测,自动分类,且采用了气体作为介质,不会弄脏底座造成不必要的清理,大大提高了工作的效率,且没有采用如气压检测表等昂贵仪器,造价较低。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图;
图2是本发明的俯视图;
图3是本发明的图2中A-A线处的剖视图;
图4是本发明的图3中B处结构放大示意图;
图5是本发明的顶环移除后的结构示意图;
图6是本发明的图5中C处的结构放大示意图;
图7是本发明的内部结构示意图;
图8是本发明的管体的纵向剖视示意图;
图9是本发明的管体的横向剖视示意图;
图10是本发明的活塞的结构放大示意图;
图11是本发明的活塞的局部剖切示意图。
图中:1、底座;2、放置孔;3、燃油喷嘴;4、连接罐;5、压紧装置;6、导管;7、管体;8、立柱;9、顶环;10、活塞;11、连接柱;12、滑板;13、导向块;14、电磁铁;15、铁块;16、弹簧;17、上接头;18、密封圈;19、下接头;20、环形管道;21、单向阀;22、固定座;23、转轮;24、密封盖;25、第一齿轮;26、蜗轮;27、齿牙;28、蜗杆;29、电机;30、轴承;31、安装槽;32、滑槽;33、齿条;34、挡环;35、压触开关;36、通孔;37、螺纹套;38、螺纹杆;39、第二齿轮;40、环片;41、密封塞;42、内储盒;43、外环形储盒;44、进气管;45、恒压孔;46、伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-图11,一种用于多个燃油喷嘴密封性测量的检测装置,包括环形的底座1,底座1的顶部开设有若干个阵列分布的放置孔2,放置孔2用于放置待检测的燃油喷嘴3,底座1的内部安装有若干个阵列分布的连接罐4,连接罐4安装于放置孔2的底部,底座1的顶部安装有若干个用于密封燃油喷嘴3顶部的压紧装置5,每个连接罐4的外壁均连接有导管6,底座1的底部固定连接有对若干个连接罐4内部充气的增压结构,底座1的顶部固定连接有多个立柱8,多个立柱8的顶部固定连接有顶环9,每个放置孔2的正上方均设置有管体7,管体7的顶部与顶环9的底部固定连接,管体7的一端与相对应导管6的上端相连通,每个管体7的内部均滑动连接有活塞10,活塞10远离导管6的一端中部固定连接有连接柱11,管体7的底部设置有滑板12,连接柱11远离活塞10的一端穿过管体7与滑板12的端部固定连接,滑板12的底部固定连接有两个呈镜像分布的导向块13,活塞10靠近连接柱11的一端固定连接有弹簧16,活塞10上开设有前后贯通的通孔36,通孔36的内部安装有磁力控制阀,管体7靠近导管6的一端外侧固定连接有与磁力控制阀相配合的铁块15,管体7的外壁固定连接有与磁力控制阀相配合的电磁铁14,底座1的外侧固定连接有外环形储盒43,底座1的内侧安装有内储盒42,内储盒42用于收纳气密性良好的燃油喷嘴3,外环形储盒43用于收纳气密性差的燃油喷嘴3。
优选的,压紧装置5包括固定座22,固定座22固定连接于底座1的顶部,固定座22上转动连接有转轮23,转轮23的外壁固定连接有用于压紧燃油喷嘴3顶部的密封盖24,转轮23的一端固定连接有第一齿轮25,底座1的顶部开设有安装槽31,安装槽31的内部转动连接有蜗轮26,蜗轮26的内侧固定连接有轴承30,轴承30的内侧与安装槽31的内壁固定连接,蜗轮26的蜗齿开设于外侧表面,蜗轮26的上端面开设有若干个与第一齿轮25相啮合的齿牙27,底座1的顶部固定连接有电机29,电机29的输出轴固定连接有与蜗轮26相啮合的蜗杆28。
本实施方案中,通过电机29带动蜗杆28转动,通过蜗杆28带动着蜗轮26转动,由于蜗轮26上的齿牙27与第一齿轮25相啮合,也就通过蜗轮26带动着多个第一齿轮25一起转动,使得转轮23转动,密封盖24压紧燃油喷嘴3的顶部,蜗杆28与蜗轮26之间形成的自锁结构也能够防止密封盖24与燃油喷嘴3的脱离,从而实现同时对多个压紧装置5的控制。
优选的,每个连接罐4的顶部安装有与燃油喷嘴3底部对接的上接头17,连接罐4的上端面固定连接有与燃油喷嘴3下端相贴合的密封圈18,密封盖24的下端面设置有橡胶密封垫。
优选的,增压结构包括环形管道20,环形管道20固定连接于底座1的底部,每个连接罐4的底部均固定连接有下接头19,下接头19的下端与环形管道20的内部相连通,下接头19上安装有由环形管道20向连接罐4内部单向导通的单向阀21,环形管道20上固定安装有用于充气的进气管44。
优选的,管体7远离导管6的一端内壁固定连接有挡环34,挡环34靠近活塞10的一端固定连接有控制电磁铁14打开的压触开关35,电磁铁14位于挡环34靠近活塞10的一侧,其中电磁铁14上还安装有断电延时型时间继电器,延时时间为五分钟,由于密封性检测的时间一般为五分钟,在压触开关35控制电磁铁14打开后,在时间继电器的控制下,五分钟后控制电磁铁14关闭,管体7远离导管6的一端开设有若干个恒压孔45,管体7靠近恒压孔45的一侧内壁固定连接有垂直于连接柱11的伸缩杆46,磁力控制阀包括螺纹套37,螺纹套37通过设置的连接杆与通孔36的内壁固定连接,螺纹套37的中部螺纹连接有螺纹杆38,螺纹杆38的一端固定连接有第二齿轮39,螺纹杆38远离第二齿轮39的一端固定连接有密封塞41,通孔36的内壁固定连接有与密封塞41相配合的环片40,活塞10的内壁开设有垂直于铁块15设置的滑槽32,滑槽32与通孔36的内部相连通,滑槽32的内壁滑动连接有齿条33,齿条33由永磁铁制成,齿条33与电磁铁14相对的一侧磁极相同,齿条33的外壁与第二齿轮39的外壁相啮合。
在本实施方案中,其中电磁铁14和磁力控制阀的设置,能够起到快速复位的作用,当燃油喷嘴3气密性不好,有缓慢漏气的情况发生,若要连接罐4内部气体完全漏出,可能五分钟不够,设置了电磁铁14和磁力控制阀,在燃油喷嘴3漏气时,只要活塞10偏移到电磁铁14处时将会快速泄气,快速对活塞10复位,保证在遇到气密性不好的燃油喷嘴3时,能够筛查出来。
作为本发明的另一实施方案,可以采用安装在导管6上的电磁阀取代安装在管体7内部的伸缩杆46,在吹出燃油喷嘴3之间通过电磁阀封闭导管6,在燃油喷嘴3分类完成后通过电磁阀导通导管6。
工作原理:使用时,将燃油喷嘴3放置到每个放置孔2的内部,且燃油喷嘴3的底部与上接头17插接,随后通过电机29带动蜗杆28转动,通过蜗杆28带动着蜗轮26转动,由于蜗轮26上的齿牙27与第一齿轮25相啮合,也就通过蜗轮26带动着多个第一齿轮25一起转动,使得转轮23转动,密封盖24压紧燃油喷嘴3的顶部,蜗杆28与蜗轮26之间形成的自锁结构也能够防止密封盖24与燃油喷嘴3的脱离,进气管44处连接气泵,通过气泵向进气管44内部注入气体,通过环形管道20将气体均匀地输送到连接罐4的内部,连接罐4内部气压升高,气体会穿过导管6输送到管体7的内部,并推动着活塞10在管体7内部滑动,直至活塞10接触挡环34上的压触开关35,此时停止输气,电磁铁14通电启动,此时滑板12底部远离底座1中心处的导向块13将会位于燃油喷嘴3的正上方,静置五分钟,若燃油喷嘴3气密性良好不漏气,则活塞10依旧与挡环34相贴,远离底座1中心处的导向块13依旧位于燃油喷嘴3的正上方,若燃油喷嘴3气密性不好发生漏气,连接罐4内部的气压将会降低,弹簧16将会推动着活塞10向着导管6处滑动,当活塞10运动到电磁铁14处时,电磁铁14会排斥齿条33,使得齿条33在滑槽32内向着远离电磁铁14的方向滑动,齿条33带动着第二齿轮39转动,由于螺纹杆38与螺纹套37螺纹连接,螺纹杆38在转动时将会带动着密封塞41脱离环片40,使得连接罐4内部的气体顺着环片40与密封塞41的间隙排出,在弹簧16的推动下,将活塞10推至管体7靠近导管6的一端,此时滑板12底部靠近底座1中心处的导向块13将会位于燃油喷嘴3的正上方,且活塞10处于铁块15的外侧,齿条33吸引铁块15并向着铁块15靠近,带动第二齿轮39逆向转动,使得密封塞41与环片40贴合密封,待五分钟检测完成之后,控制管体7内部的伸缩杆46伸长,通过伸缩杆46压紧连接柱11防止连接柱11移动,随后控制电机29逆向转动,使得密封盖24缓慢打开,再次通过进气管44向连接罐4的内部注入气体,气体从上接头17处排出,将燃油喷嘴3向上吹起,气密性良好的燃油喷嘴3吹起后撞击到远离底座1中心处的导向块13,在其导向下气密性良好的燃油喷嘴3会落入到内储盒42内部,气密性差的燃油喷嘴3吹起后撞击到靠近底座1中心处的导向块13,其导向下气密性差的燃油喷嘴3会落入到外环形储盒43内部,能够完成对燃油喷嘴3的批量检测,自动分类,且采用了气体作为介质,不会弄脏底座1造成不必要的清理,大大提高了工作的效率,且没有采用如气压检测表等昂贵仪器,造价较低,随后收缩伸缩杆46,使得活塞10在弹簧16的推动下复位,随后即可再次向放置孔2内部放入待检测的燃油喷嘴3,如此循环操作;其中电磁铁14和磁力控制阀的设置,能够起到快速复位的作用,当燃油喷嘴3气密性不好,有缓慢漏气的情况发生,若要连接罐4内部气体完全漏出,可能五分钟不够,设置了电磁铁14和磁力控制阀,在燃油喷嘴3漏气时,只要活塞10偏移到电磁铁14处时将会快速泄气,快速对活塞10复位,保证在遇到气密性不好的燃油喷嘴3时,能够筛查出来。
进一步说明,上述固定连接,除非另有明确的规定和限定,否则应做广义理解,例如,可以是焊接,也可以是胶合,或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于多个燃油喷嘴密封性测量的检测装置,包括环形的底座(1),所述底座(1)的顶部开设有若干个阵列分布的放置孔(2),所述放置孔(2)用于放置待检测的燃油喷嘴(3),其特征在于:所述底座(1)的内部安装有若干个阵列分布的连接罐(4),所述连接罐(4)安装于放置孔(2)的底部,所述底座(1)的顶部安装有若干个用于密封燃油喷嘴(3)顶部的压紧装置(5),每个所述连接罐(4)的外壁均连接有导管(6),所述底座(1)的底部固定连接有对若干个连接罐(4)内部充气的增压结构,所述底座(1)的顶部固定连接有多个立柱(8),多个所述立柱(8)的顶部固定连接有顶环(9),每个所述放置孔(2)的正上方均设置有管体(7),所述管体(7)的顶部与顶环(9)的底部固定连接,所述管体(7)的一端与相对应导管(6)的上端相连通,每个所述管体(7)的内部均滑动连接有活塞(10),所述活塞(10)远离导管(6)的一端中部固定连接有连接柱(11),所述管体(7)的底部设置有滑板(12),所述连接柱(11)远离活塞(10)的一端穿过管体(7)与滑板(12)的端部固定连接,所述滑板(12)的底部固定连接有两个呈镜像分布的导向块(13),所述活塞(10)靠近连接柱(11)的一端固定连接有弹簧(16),所述活塞(10)上开设有前后贯通的通孔(36),所述通孔(36)的内部安装有磁力控制阀,所述管体(7)靠近导管(6)的一端外侧固定连接有与磁力控制阀相配合的铁块(15),所述管体(7)的外壁固定连接有与磁力控制阀相配合的电磁铁(14);
所述增压结构包括环形管道(20),所述环形管道(20)固定连接于底座(1)的底部,每个所述连接罐(4)的底部均固定连接有下接头(19),所述下接头(19)的下端与环形管道(20)的内部相连通,所述下接头(19)上安装有由环形管道(20)向连接罐(4)内部单向导通的单向阀(21),所述环形管道(20)上固定安装有用于充气的进气管(44);
所述管体(7)远离导管(6)的一端内壁固定连接有挡环(34),所述挡环(34)靠近活塞(10)的一端固定连接有控制电磁铁(14)打开的压触开关(35),所述电磁铁(14)位于挡环(34)靠近活塞(10)的一侧,所述管体(7)远离导管(6)的一端开设有若干个恒压孔(45),所述管体(7)靠近恒压孔(45)的一侧内壁固定连接有垂直于连接柱(11)的伸缩杆(46);
所述磁力控制阀包括螺纹套(37),所述螺纹套(37)通过设置的连接杆与通孔(36)的内壁固定连接,所述螺纹套(37)的中部螺纹连接有螺纹杆(38),所述螺纹杆(38)的一端固定连接有第二齿轮(39),所述螺纹杆(38)远离第二齿轮(39)的一端固定连接有密封塞(41),所述通孔(36)的内壁固定连接有与密封塞(41)相配合的环片(40),所述活塞(10)的内壁开设有垂直于铁块(15)设置的滑槽(32),所述滑槽(32)与通孔(36)的内部相连通,所述滑槽(32)的内壁滑动连接有齿条(33),所述齿条(33)由永磁铁制成,所述齿条(33)与电磁铁(14)相对的一侧磁极相同,所述齿条(33)的外壁与第二齿轮(39)的外壁相啮合;
所述底座(1)的外侧固定连接有外环形储盒(43),所述底座(1)的内侧安装有内储盒(42)。
2.根据权利要求1所述的一种用于多个燃油喷嘴密封性测量的检测装置,其特征在于:所述压紧装置(5)包括固定座(22),所述固定座(22)固定连接于底座(1)的顶部,所述固定座(22)上转动连接有转轮(23),所述转轮(23)的外壁固定连接有用于压紧燃油喷嘴(3)顶部的密封盖(24),所述转轮(23)的一端固定连接有第一齿轮(25)。
3.根据权利要求2所述的一种用于多个燃油喷嘴密封性测量的检测装置,其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有安装槽(31),所述安装槽(31)的内部转动连接有蜗轮(26),所述蜗轮(26)的内侧固定连接有轴承(30),所述轴承(30)的内侧与安装槽(31)的内壁固定连接,所述蜗轮(26)的蜗齿开设于外侧表面,所述蜗轮(26)的上端面开设有若干个与第一齿轮(25)相啮合的齿牙(27),所述底座(1)的顶部固定连接有电机(29),所述电机(29)的输出轴固定连接有与蜗轮(26)相啮合的蜗杆(28)。
4.根据权利要求2所述的一种用于多个燃油喷嘴密封性测量的检测装置,其特征在于:每个所述连接罐(4)的顶部安装有与燃油喷嘴(3)底部对接的上接头(17),所述连接罐(4)的上端面固定连接有与燃油喷嘴(3)下端相贴合的密封圈(18),所述密封盖(24)的下端面设置有橡胶密封垫。
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