CN117404056A - 一种撬装式混输气举充装一体装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供的撬装式混输气举充装一体装置及其使用方法，属于井口气开采设备技术领域，该装置包括撬装式底座、气液分离装置、混输管道、液压压缩机主机、液压站、气举管道、充装管道及PLC控制系统，混输排气管道与液压压缩机主机相连通；液压站的油路与液压压缩机主机相连通；气举进气管道一端与混输排气管道相连通，另一端与液压压缩机主机相连通；充装进气管道一端与混输排气管道相连通，另一端与液压压缩机主机相连通。该撬装式混输气举充装一体装置非常适用于井口气含水量较少的应用场合，可单独实现混输、气举或充装功能，也可实现混输气举一体或混输充装一体功能，与现有技术采用三台设备来实现上述功能相比，节约了设备成本和占地面积。

Description

一种撬装式混输气举充装一体装置及其使用方法

技术领域

本发明属于井口气开采设备技术领域，具体涉及一种撬装式混输气举充装一体装置及其使用方法。

背景技术

井口气是指从油气井中生产出来的天然气，井口气是一种清洁燃料，可以用于发电、取暖、工业生产等领域，替代传统的煤炭和石油等化石燃料，所以常见的方式就是用压缩机将已初步分离的井口气增压至6MPa左右至专用混输管道进行长距离输送，即常说的井口气混输设备。由于井口气开采的地方较为偏僻，考虑到交通经济性等多重因素，通常在井口气开采周边地区会建立天然气加气子站，通过压缩机将井口气增压至20-25MPa左右供汽车作为能源，即常说的井口气充装设备。随着气井的不断开采，气井会存在停喷或者水淹现象，这时通常从地面将经压缩机增压后约15MPa以上的高压天然气注入停喷(水淹)的井中，给来自产层的井液充气，使气、液混相，以降低管柱内液柱的密度，使水淹井复活，恢复生产能力，即常说的井口气气举设备。

现有技术中，为实现上述混输、气举及充装功能，多采用三台井口气增压设备，来各自实现其单独的混输、气举或充装功能，造成了总体设备成本过高，总体设备占地面积过大，且在实际使用中，混输是占主导地位，导致气举及充装设备使用效率偏低。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种撬装式混输气举充装一体装置及使用方法，有效地解决了现有技术中为实现上述混输、气举及充装功能，多采用三台井口气增压设备，来各自实现其单独的混输、气举或充装功能，造成了总体设备成本过高，总体设备占地面积过大，且在实际使用中，混输是占主导地位，导致气举及充装设备使用效率偏低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种撬装式混输气举充装一体装置，包括撬装式底座，还包括气液分离装置、混输管道、液压压缩机主机、液压站、气举管道、充装管道及PLC控制系统；所述气液分离装置、所述液压压缩机主机和所述液压站均位于撬装式底座顶部并与其固定连接；所述混输管道的混输进气管道一端与所述气液分离装置相连通，另一端与所述液压压缩机主机相连通，所述混输管道的混输排气管道与所述液压压缩机主机相连通；所述液压站的油路与所述液压压缩机主机相连通；所述气举管道的气举进气管道一端与所述混输排气管道相连通，另一端与所述液压压缩机主机相连通，所述气举管道的气举旁通管道一端与所述液压压缩机主机相连通，另一端与所述气举进气管道相连通；所述充装管道的充装进气管道一端与所述混输排气管道相连通，另一端与所述液压压缩机主机相连通。

优选地，所述气液分离装置包括分离罐罐体、进料管道、排液管道、液位传感器、分离罐排气管道、安全阀、支撑座组件和排污管道；所述支撑座组件位于所述分离罐罐体的底部并与其固定连接，所述进料管道位于所述分离罐罐体的一侧，所述排液管道位于所述分离罐罐体的底部，所述液位传感器所述分离罐罐体的正面，所述分离罐排气管道位于所述分离罐罐体的顶部，所述安全阀位于所述分离罐罐体的顶部；所述进料管道上设置有第一截止阀，所述排液管道上设置有第一电磁阀，所述分离罐排气管道上设置有第二截止阀。

优选地，所述混输进气管道上设置有第一单向阀和第二单向阀，所述混输排气管道上设置有第三单向阀、第四单向阀、第一温度传感器、第二电磁阀和第一冷却器，所述第一温度传感器用于测量所述混输排气管道内气体的温度。

优选地，所述混输管道还包括混输对外输出管道，所述混输对外输出管道与所述混输排气管道相连通，所述混输对外输出管道上设置有第三截止阀和第五单向阀。

优选地，所述液压压缩机主机包括油缸筒、第一中间体组件、第二中间体组件、活塞杆组件、气缸活塞、第一气缸、第二气缸、第一缸盖组件和第二缸盖组件，所述油缸筒的一端依次连接有所述第一中间体组件、所述第一气缸和所述第一缸盖组件，所述油缸筒的另一端依次连接有所述第二中间体组件、所述第二气缸和所述第二缸盖组件，所述活塞杆组件为“十”字型结构，所述活塞杆组件位于所述液压压缩机主机的内部，两件所述气缸活塞分别位于所述活塞杆组件的两端，所述第一气缸上连接有第一位移传感器，所述第二气缸上连接有第二位移传感器，所述第二缸盖组件连接有压力传感器。

优选地，所述第一中间体组件上设置有油口和中间体气孔，所述第一气缸上设置有气缸气孔和位移传感器安装孔，所述第一气缸的长度大于所述第二气缸的长度，所述第一缸盖组件上设置有缸盖气孔，所述第二缸盖组件上设置有所述缸盖气孔和压力传感器安装孔。

优选地，所述液压站上设置有电磁换向阀，通过所述电磁换向阀的换向来控制所述活塞杆组件的运动方向。

优选地，所述气举管道还包括气举对外输出管道，所述气举对外输出管道上设置有第三电磁阀、第六截止阀、第二温度传感器、第四电磁阀和第二冷却器；所述气举进气管道上设置有第四截止阀、缓冲瓶组和第六单向阀，所述气举旁通管道上设置有第五截止阀和第七单向阀。

优选地，所述充装管道还包括充装对外输出管道，所述充装对外输出管道上设置有第十单向阀、第十一单向阀、第九截止阀、第三温度传感器、第五电磁阀和第三冷却器；所述充装进气管道上设置有第七截止阀、第八单向阀和第九单向阀，所述第八单向阀和所述第九单向阀之间还设置有旁直通管道，所述旁直通管道上设置有第八截止阀。

本发明还提供了所述撬装式混输气举充装一体装置的使用方法，该使用方法包括混输使用方法S1、气举使用方法S2、充装使用方法S3、混输气举一体使用方法S4以及混输充装一体使用方法S5；

其中：混输使用方法S1包括以下步骤：

S11，开启第三截止阀和第八截止阀，关闭第四截止阀和第七截止阀，当液压压缩机主机的D腔与液压站的高压进油管道连通时，液压压缩机主机向第一缸盖组件方向移动，混输进气管道内的气体由第二单向阀进入液压压缩机主机的B腔，液压压缩机主机的A腔内的气体被压缩，增压后经第三单向阀由混输对外输出管道排出至指定混输管道；

S12，当靠近第一缸盖组件的气缸活塞的位置移动至第一位移传感器所设置的位置，由第一位移传感器向PLC控制系统发信号，使电磁换向阀换向，此时液压压缩机主机的C腔与液压站的高压进油管道连通时，液压压缩机主机向第二缸盖组件方向移动，混输进气管道内的气体由第一单向阀进入液压压缩机主机的A腔，液压压缩机主机的B腔内的气体被压缩,增压后经第四单向阀由混输对外输出管道排出至指定专用混输管道；

S13，当靠近第二缸盖组件的气缸活塞的位置移动至第二位移传感器所设置的位置，由第二位移传感器向PLC控制系统发信号，使电磁换向阀换向，此时液压压缩机主机的D腔与液压站的高压进油管道连通,重复上述S11、S12的循环步骤；

其中：气举使用方法S2包括以下步骤：

S21，开启第四截止阀、第五截止阀和第六截止阀，关闭第三截止阀、第七截止阀、第八截止阀和第九截止阀，当液压压缩机主机的D腔与液压站的高压进油管道连通时，液压压缩机主机向第一缸盖组件方向移动，混输进气管道内的气体由第二单向阀进入液压压缩机主机的B腔，液压压缩机主机的A腔内的气体被压缩，增压后经第三单向阀由混输排气管道经气举进气管道进入液压压缩机主机的F腔,此时液压压缩机主机的E腔内气体被压缩，增压后经气举旁通管道流入气举进气管道；

S22，当液压压缩机主机发生换向向第二缸盖组件方向移动时，混输进气管道内的气体由第一单向阀进入液压压缩机主机的A腔，液压压缩机主机的B腔内的气体被压缩,增压后经第四单向阀由混输排气管道经气举进气管道进入缓冲瓶组，此时液压压缩机主机的E腔无气体进入，气压降低，同时液压压缩机主机的F腔内气体被压缩，当液压压缩机主机的F腔内的气体压力达到压力传感器设定的压力时，压力传感器向PLC控制系统发信号，打开第三电磁阀，增压的气体经气举对外输出管道排出至指定专用气举管道；

S23，当液压压缩机主机再次发生换向时，液压压缩机主机向第一缸盖组件方向移动时，增压后的气体经气举进气管道进入液压压缩机主机的F腔；

S24，当液压压缩机主机在S23的基础上再次发生换向时，液压压缩机主机向第二缸盖组件方向移动时，重复上述S22、S23的步骤；

其中：充装使用方法S3包括以下步骤：

S31，开启第七截止阀和第九截止阀，关闭第三截止阀、第四截止阀、第五截止阀、第六截止阀和第八截止阀，当液压压缩机主机的D腔与液压站的高压进油管道连通时，液压压缩机主机向第一缸盖组件方向移动，混输进气管道内的气体由第二单向阀进入液压压缩机主机的B腔，液压压缩机主机的A腔内的气体被压缩，一次增压后经第三单向阀由混输排气管道经充装进气管道进入液压压缩机主机的F腔,此时液压压缩机主机的E腔内气体被压缩，二次增压后经第十单向阀由充装对外输出管道排出至指定专用充装管道；

S32,当液压压缩机主机发生换向向第二缸盖组件方向移动时，混输进气管道内的气体由第一单向阀进入液压压缩机主机的A腔，液压压缩机主机的B腔内的气体被压缩，一次增压后经第四单向阀由混输排气管道经充装进气管道进入液压压缩机主机的E腔,此时液压压缩机主机的F腔内气体被压缩，二次增压后经第十一单向阀由充装对外输出管道排出至指定专用充装管道；

S33，当液压压缩机主机再次发生换向时，液压压缩机主机向第一缸盖组件方向移动时，重复上述S31、S32的步骤；

其中：混输气举一体使用方法S4包括以下步骤：

S41，开启第三截止阀、第四截止阀、第五截止阀和第六截止阀，关闭第七截止阀、第八截止阀和第九截止阀，当液压压缩机主机的D腔与液压站的高压进油管道连通时，液压压缩机主机向第一缸盖组件方向移动，混输进气管道内的气体由第二单向阀进入液压压缩机主机的B腔，液压压缩机主机的A腔内的气体被压缩，增压后经第三单向阀流入混输排气管道，其中一部分由混输对外输出管道排出至指定专用混输管道，另一部分经气举进气管道进入液压压缩机主机的F腔,此时液压压缩机主机的E腔内气体被压缩，增压后经气举旁通管道流入气举进气管道；

S42，当液压压缩机主机发生换向向第二缸盖组件方向移动时，混输进气管道内的气体由第一单向阀进入液压压缩机主机的A腔，液压压缩机主机的B腔内的气体被压缩,增压后经第四单向阀流入混输排气管道，其中一部分由混输对外输出管道排出至指定专用混输管道，另一部分经气举进气管道进入缓冲瓶组，此时液压压缩机主机的E腔无气体进入，气压降低，同时液压压缩机主机的F腔内气体被压缩，当液压压缩机主机的F腔内的气体压力达到压力传感器设定的压力时，压力传感器向PLC控制系统发信号，打开第三电磁阀，增压的气体经气举对外输出管道排出至指定专用气举管道；

S43，当液压压缩机主机再次发生换向时，液压压缩机主机向第一缸盖组件方向移动时，增压后流入混输排气管道气体的一部分由混输对外输出管道排出至指定专用混输管道，另一部分经气举进气管道进入液压压缩机主机的F腔；

S44，当液压压缩机主机在S43的基础上再次发生换向时，液压压缩机主机向第二缸盖组件方向移动时，重复上述S42、S43的步骤；

其中：混输充装一体使用方法S5包括以下步骤：

S51，开启第三截止阀、第七截止阀和第九截止阀，关闭第四截止阀、第五截止阀、第六截止阀和第八截止阀，当液压压缩机主机的D腔与液压站的高压进油管道连通时，液压压缩机主机向第一缸盖组件方向移动，混输进气管道内的气体由第二单向阀进入液压压缩机主机的B腔，液压压缩机主机的A腔内的气体被压缩，增压后经第三单向阀流入混输排气管道，其中一部分由混输对外输出管道排出至指定专用混输管道，另一部分经充装进气管道进入液压压缩机主机的F腔,此时液压压缩机主机的E腔内气体被压缩，二次增压后经第十单向阀由充装对外输出管道排出至指定专用充装管道；

S52,当液压压缩机主机发生换向向第二缸盖组件方向移动时，混输进气管道内的气体由第一单向阀进入液压压缩机主机的A腔，液压压缩机主机的B腔内的气体被压缩，增压后经第四单向阀流入混输排气管道，其中一部分由混输对外输出管道排出至指定专用混输管道，另一部分经充装进气管道进入液压压缩机主机的E腔,此时液压压缩机主机的F腔内气体被压缩，二次增压后经第十一单向阀由充装对外输出管道排出至指定专用充装管道；

S53，当液压压缩机主机再次发生换向时，液压压缩机主机向第一缸盖组件方向移动时，重复上述S51、S52的步骤。

与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：本发明提供的一种撬装式混输气举充装一体装置，通过气液分离装置、混输管道、液压压缩机主机、液压站、气举管道、充装管道及PLC控制系统的设置，非常适用于井口气含水量较少的应用场合，可以快速地将含有少量水分的带压井口气进行气液分离，并对已分离的气体快速增压输送至指定管道；本装置可单独实现混输、气举或充装功能，也可实现混输气举一体功能或混输充装一体功能，与现有技术采用三台设备来实现上述功能相比，节约了设备成本和占地面积；通过PLC控制系统和电磁阀、位移传感器、压力传感器、液位传感器和温度传感器的设置，自动化控制程度高，同时通过单向阀的设置，整个系统可靠性高；在混输和充装过程中，液压压缩机主机均为双作用油缸，整体效率高；本发明通过不等长气缸的设置，使气体在气举或充装过程中，能够比混输更大的压缩比。

附图说明

图1是本发明的总体示意图；

图2是本发明图1中Ⅰ部分的局部放大图；

图3是本发明气液分离装置的示意图；

图4是本发明液压压缩机主机的结构示意图；

图5是本发明液压压缩机主机的外形示意图；

图6是本发明第二气缸的结构示意图；

图7是本发明第二缸盖组件的结构示意图。

图中：1、气液分离装置；110、分离罐罐体；120、进料管道；121、第一截止阀；130、排液管道；131、第一电磁阀；140、液位传感器；150、分离罐排气管道；151、第二截止阀；160、安全阀；2、混输管道；210、混输进气管道；211、第一单向阀；212、第二单向阀；220、混输排气管道；221、第三单向阀；222、第四单向阀；223、第一温度传感器；224、第二电磁阀；225、第一冷却器；230、混输对外输出管道；231、第三截止阀；232、第五单向阀；3、液压压缩机主机；301、压力传感器；302、第一位移传感器；303、第二位移传感器；310、油缸筒；320、第一中间体组件、321、油口；322、中间体气孔；330、第二中间体组件；340、活塞杆组件；350、气缸活塞；360、第一气缸；361、气缸气孔；362、位移传感器安装孔；370、第二气缸；380、第一缸盖组件；381、缸盖气孔；390、第二缸盖组件；391、压力传感器安装孔；4、液压站；401、电磁换向阀；5、气举管道；510、气举进气管道；511、第四截止阀；512、缓冲瓶组；513、第六单向阀；520、气举旁通管道；521、第五截止阀；522、第七单向阀；530、气举对外输出管道；531、第三电磁阀；532、第六截止阀；533、第二温度传感器；534、第四电磁阀；535、第二冷却器；6、充装管道；610、充装进气管道；611、第七截止阀；612、第八单向阀；613、第九单向阀；620、旁直通管道；621、第八截止阀；630、充装对外输出管道；631、第十单向阀；632、第十一单向阀；633、第九截止阀；634、第三温度传感器；635、第五电磁阀；636、第三冷却器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要指出的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶部”、“底部”、“内”、“外”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

应当可以理解的是，在发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”均应做广义理解。

实施例1

参见附图1至图7，本实施例提供的一种撬装式混输气举充装一体装置，包括撬装式底座、气液分离装置1、混输管道2、液压压缩机主机3、液压站4、气举管道5、充装管道6及PLC控制系统，气液分离装置1、液压压缩机主机3和液压站4均位于撬装式底座顶部并与其固定连接。

气液分离装置1包括分离罐罐体110、进料管道120、排液管道130、液位传感器140、分离罐排气管道150、安全阀160、支撑座组件和排污管道；支撑座组件位于分离罐罐体110的底部并与其固定连接，进料管道120位于分离罐罐体110的一侧，排液管道130位于分离罐罐体110的底部，液位传感器140分离罐罐体110的正面，分离罐排气管道150位于分离罐罐体110的顶部，安全阀160位于分离罐罐体110的顶部；进料管道120上设置有第一截止阀121，排液管道130上设置有第一电磁阀131，分离罐排气管道150上设置有第二截止阀151。

分离罐罐体110内部通常设置有螺旋板、孔板和丝网除沫器，当含有少量水分的带压井口气从进料管道120持续进入气液分离装置1内，通过螺旋板的设置，产生向下的离心力，离开螺旋板后气液已基本分离，离开螺旋板后的水里面还有微量气体，通过多孔板的若干通孔后进一步分离，由于气液分离装置1的顶部设置有丝网除沫器，气体中含有微量水经过丝网除沫器后液体进一步被分离落入气液分离装置1的底部，从而进一步完成气液分离，当分离罐罐体110内部的水达到液位传感器140所设定高值时，液位传感器140将信号反馈给PLC控制系统，第一电磁阀131打开，分离罐罐体110内部的水经过排液管道130排放至指定位置，当分离罐罐体110内部的水达到液位传感器140所设定低值时，液位传感器140将信号反馈给PLC控制系统，第一电磁阀131关闭，也就是说气液分离装置1除首次使用外，通过液位传感器140的设置，使气液分离装置1的底部一直有水的存在。

混输管道2的混输进气管道210一端与气液分离装置1相连通，另一端与液压压缩机主机3相连通，混输进气管道210上设置有第一单向阀211和第二单向阀212；混输管道2的混输排气管道220与液压压缩机主机3相连通，混输排气管道220上设置有第三单向阀221、第四单向阀222、第一温度传感器223、第二电磁阀224和第一冷却器225，第一温度传感器223用于测量混输排气管道220内气体的温度，通常对气体温度设置一个范围，当混输排气管道220内的气体温度处在第一温度传感器223设定的温度以下，第二电磁阀224处于打开状态，第一冷却器225处于关闭状态；当混输排气管道220内的气体温度达到第一温度传感器223设定的温度时，第一温度传感器223将信号反馈给PLC控制系统，启动第一冷却器225的动力系统的同时关闭第二电磁阀224，从而使得混输排气管道220内气体温度得到降低，本发明中的单向阀通常为气阀，其中第一单向阀211和第二单向阀212的启动压力均低于第三单向阀221和第四单向阀222的启动压力。

混输管道2还包括混输对外输出管道230，混输对外输出管道230与混输排气管道220相连通，混输对外输出管道230上设置有第三截止阀231和第五单向阀232。

液压压缩机主机3包括油缸筒310、第一中间体组件320、第二中间体组件330、活塞杆组件340、气缸活塞350、第一气缸360、第二气缸370、第一缸盖组件380和第二缸盖组件390，油缸筒310的一端依次连接有第一中间体组件320、第一气缸360和第一缸盖组件380，油缸筒310的另一端依次连接有第二中间体组件330、第二气缸370和第二缸盖组件390，活塞杆组件340为“十”字型结构，活塞杆组件340位于液压压缩机主机3的内部，两件气缸活塞350分别位于活塞杆组件340的两端，第一气缸360上连接有第一位移传感器302，第二气缸370上连接有第二位移传感器303，第二缸盖组件390连接有压力传感器301。

第一中间体组件320和第二中间体组件330上均开设有有油口321和中间体气孔322，油口321通常为L型结构，第二中间体组件330上中间体气孔322的数量比第一中间体组件320上中间体气孔322的数量多，第一气缸360和第二气缸370上均开设气缸气孔361和位移传感器安装孔362，第二气缸370上的气缸气孔361的数量比第一气缸360上的气缸气孔361的数量多，如附图所述，各配套的中间体气孔322和气缸气孔361规格和位置均一致，第一缸盖组件380和第二缸盖组件390均设置有缸盖气孔381，缸盖气孔381通常为L型结构，第二缸盖组件390上的缸盖气孔381的数量比第一缸盖组件380上的缸盖气孔381的数量多，第二缸盖组件390上还开设有压力传感器安装孔391，第一气缸360的长度大于第二气缸370的长度，当活塞杆组件340带动两端气缸活塞350运动导致气体被压缩时，使得第二气缸370内的压缩比更大。

液压站4的油路与液压压缩机主机3相连通，液压站4上设置有电磁换向阀401，通过电磁换向阀401的换向来控制活塞杆组件340的运动方向。

气举管道5的气举进气管道510一端与混输排气管道220相连通，另一端与液压压缩机主机3相连通，气举进气管道510上设置有第四截止阀511、缓冲瓶组512和第六单向阀513，缓冲瓶组512能够进一步保证气压的稳定性；气举管道5的气举旁通管道520一端与液压压缩机主机3相连通，另一端与气举进气管道510相连通，气举旁通管道520上设置有第五截止阀521和第七单向阀522；气举管道5还包括气举对外输出管道530，气举对外输出管道530上设置有第三电磁阀531、第六截止阀532、第二温度传感器533、第四电磁阀534和第二冷却器535。

充装管道6的充装进气管道610一端与混输排气管道220相连通，另一端与液压压缩机主机3相连通，充装管道6还包括充装对外输出管道630，充装对外输出管道630上设置有第十单向阀631、第十一单向阀632、第九截止阀633、第三温度传感器634、第五电磁阀635和第三冷却器636；充装进气管道610上设置有第七截止阀611、第八单向阀612和第九单向阀613，第八单向阀612和第九单向阀613之间还设置有旁直通管道620，旁直通管道620上设置有第八截止阀621。

第八单向阀612和第九单向阀613的启动压力均低于第十单向阀631和第十一单向阀632的启动压力，且压力传感器301压力预设值低于第十单向阀631和第十一单向阀632的启动压力。

实施例2

参见附图1至图7，本实施例提供了一种使用实施例1撬装式混输气举充装一体装置用来单独进行混输使用方法S1，包括以下步骤：

S11，开启第三截止阀231和第八截止阀621，关闭第四截止阀511和第七截止阀611，当液压压缩机主机3的D腔与液压站4的高压进油管道连通时，液压压缩机主机3向第一缸盖组件380方向移动，混输进气管道210内的气体由第二单向阀212进入液压压缩机主机3的B腔，液压压缩机主机3的A腔内的气体被压缩，增压后经第三单向阀221由混输对外输出管道230排出至指定混输管道；

S12，当靠近第一缸盖组件380的气缸活塞350的位置移动至第一位移传感器302所设置的位置，由第一位移传感器302向PLC控制系统发信号，使电磁换向阀401换向，此时液压压缩机主机3的C腔与液压站4的高压进油管道连通时，液压压缩机主机3向第二缸盖组件390方向移动，混输进气管道210内的气体由第一单向阀211进入液压压缩机主机3的A腔，液压压缩机主机3的B腔内的气体被压缩,增压后经第四单向阀222由混输对外输出管道230排出至指定专用混输管道；

S13，当靠近第二缸盖组件390的气缸活塞350的位置移动至第二位移传感器303所设置的位置，由第二位移传感器303向PLC控制系统发信号，使电磁换向阀401换向，此时液压压缩机主机3的D腔与液压站4的高压进油管道连通,重复上述S11、S12的循环步骤。

实施例3

参见附图1至图7，本实施例提供了一种使用实施例1撬装式混输气举充装一体装置用来单独进行气举使用方法S2，包括以下步骤：

S21，开启第四截止阀511、第五截止阀521和第六截止阀532，关闭第三截止阀231、第七截止阀611、第八截止阀621和第九截止阀633，当液压压缩机主机3的D腔与液压站4的高压进油管道连通时，液压压缩机主机3向第一缸盖组件380方向移动，混输进气管道210内的气体由第二单向阀212进入液压压缩机主机3的B腔，液压压缩机主机3的A腔内的气体被压缩，增压后经第三单向阀221由混输排气管道220经气举进气管道510进入液压压缩机主机3的F腔,此时液压压缩机主机3的E腔内气体被压缩，增压后经气举旁通管道520流入气举进气管道510；

S22，当液压压缩机主机3发生换向向第二缸盖组件390方向移动时，混输进气管道210内的气体由第一单向阀211进入液压压缩机主机3的A腔，液压压缩机主机3的B腔内的气体被压缩,增压后经第四单向阀222由混输排气管道220经气举进气管道510进入缓冲瓶组512，此时液压压缩机主机3的E腔无气体进入，气压降低，同时液压压缩机主机3的F腔内气体被压缩，当液压压缩机主机3的F腔内的气体压力达到压力传感器301设定的压力时，压力传感器301向PLC控制系统发信号，打开第三电磁阀531，增压的气体经气举对外输出管道530排出至指定专用气举管道；

S23，当液压压缩机主机3再次发生换向时，液压压缩机主机3向第一缸盖组件380方向移动时，增压后的气体经气举进气管道510进入液压压缩机主机3的F腔；

S24，当液压压缩机主机3在S23的基础上再次发生换向时，液压压缩机主机3向第二缸盖组件390方向移动时，重复上述S22、S23的步骤。

实施例4

参见附图1至图7，本实施例提供了一种使用实施例1撬装式混输气举充装一体装置用来单独进行充装使用方法S3，包括以下步骤：

S31，开启第七截止阀611和第九截止阀633，关闭第三截止阀231、第四截止阀511、第五截止阀521、第六截止阀532和第八截止阀621，当液压压缩机主机3的D腔与液压站4的高压进油管道连通时，液压压缩机主机3向第一缸盖组件380方向移动，混输进气管道210内的气体由第二单向阀212进入液压压缩机主机3的B腔，液压压缩机主机3的A腔内的气体被压缩，一次增压后经第三单向阀221由混输排气管道220经充装进气管道610进入液压压缩机主机3的F腔,此时液压压缩机主机3的E腔内气体被压缩，二次增压后经第十单向阀631由充装对外输出管道630排出至指定专用充装管道；

S32,当液压压缩机主机3发生换向向第二缸盖组件390方向移动时，混输进气管道210内的气体由第一单向阀211进入液压压缩机主机3的A腔，液压压缩机主机3的B腔内的气体被压缩，一次增压后经第四单向阀222由混输排气管道220经充装进气管道610进入液压压缩机主机3的E腔,此时液压压缩机主机3的F腔内气体被压缩，二次增压后经第十一单向阀632由充装对外输出管道630排出至指定专用充装管道；

S33，当液压压缩机主机3再次发生换向时，液压压缩机主机3向第一缸盖组件380方向移动时，重复上述S31、S32的步骤。

实施例5

参见附图1至图7，本实施例提供了一种使用实施例1撬装式混输气举充装一体装置用来混输气举一体使用方法S4，包括以下步骤：

S41，开启第三截止阀231、第四截止阀511、第五截止阀521和第六截止阀532，关闭第七截止阀611、第八截止阀621和第九截止阀633，当液压压缩机主机3的D腔与液压站4的高压进油管道连通时，液压压缩机主机3向第一缸盖组件380方向移动，混输进气管道210内的气体由第二单向阀212进入液压压缩机主机3的B腔，液压压缩机主机3的A腔内的气体被压缩，增压后经第三单向阀221流入混输排气管道220，其中一部分由混输对外输出管道230排出至指定专用混输管道，另一部分经气举进气管道510进入液压压缩机主机3的F腔,此时液压压缩机主机3的E腔内气体被压缩，增压后经气举旁通管道520流入气举进气管道510；

S42，当液压压缩机主机3发生换向向第二缸盖组件390方向移动时，混输进气管道210内的气体由第一单向阀211进入液压压缩机主机3的A腔，液压压缩机主机3的B腔内的气体被压缩,增压后经第四单向阀222流入混输排气管道220，其中一部分由混输对外输出管道230排出至指定专用混输管道，另一部分经气举进气管道510进入缓冲瓶组512，此时液压压缩机主机3的E腔无气体进入，气压降低，同时液压压缩机主机3的F腔内气体被压缩，当液压压缩机主机3的F腔内的气体压力达到压力传感器301设定的压力时，压力传感器301向PLC控制系统发信号，打开第三电磁阀531，增压的气体经气举对外输出管道530排出至指定专用气举管道；

S43，当液压压缩机主机3再次发生换向时，液压压缩机主机3向第一缸盖组件380方向移动时，增压后流入混输排气管道220气体的一部分由混输对外输出管道230排出至指定专用混输管道，另一部分经气举进气管道510进入液压压缩机主机3的F腔；

S44，当液压压缩机主机3在S43的基础上再次发生换向时，液压压缩机主机3向第二缸盖组件390方向移动时，重复上述S42、S43的步骤。

实施例6

参见附图1至图7，本实施例提供了一种使用实施例1撬装式混输气举充装一体装置用来混输充装一体使用方法S5，包括以下步骤：

S51，开启第三截止阀231、第七截止阀611和第九截止阀633，关闭第四截止阀511、第五截止阀521、第六截止阀532和第八截止阀621，当液压压缩机主机3的D腔与液压站4的高压进油管道连通时，液压压缩机主机3向第一缸盖组件380方向移动，混输进气管道210内的气体由第二单向阀212进入液压压缩机主机3的B腔，液压压缩机主机3的A腔内的气体被压缩，增压后经第三单向阀221流入混输排气管道220，其中一部分由混输对外输出管道230排出至指定专用混输管道，另一部分经充装进气管道610进入液压压缩机主机3的F腔,此时液压压缩机主机3的E腔内气体被压缩，二次增压后经第十单向阀631由充装对外输出管道630排出至指定专用充装管道；

S52,当液压压缩机主机3发生换向向第二缸盖组件390方向移动时，混输进气管道210内的气体由第一单向阀211进入液压压缩机主机3的A腔，液压压缩机主机3的B腔内的气体被压缩，增压后经第四单向阀222流入混输排气管道220，其中一部分由混输对外输出管道230排出至指定专用混输管道，另一部分经充装进气管道610进入液压压缩机主机3的E腔,此时液压压缩机主机3的F腔内气体被压缩，二次增压后经第十一单向阀632由充装对外输出管道630排出至指定专用充装管道；

S53，当液压压缩机主机3再次发生换向时，液压压缩机主机3向第一缸盖组件380方向移动时，重复上述S51、S52的步骤。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种撬装式混输气举充装一体装置，包括撬装式底座，其特征在于，还包括气液分离装置(1)、混输管道(2)、液压压缩机主机(3)、液压站(4)、气举管道(5)、充装管道(6)及PLC控制系统；

所述气液分离装置(1)、所述液压压缩机主机(3)和所述液压站(4)均位于撬装式底座顶部并与其固定连接；

所述混输管道(2)的混输进气管道(210)一端与所述气液分离装置(1)相连通，另一端与所述液压压缩机主机(3)相连通，所述混输管道(2)的混输排气管道(220)与所述液压压缩机主机(3)相连通；

所述液压站(4)的油路与所述液压压缩机主机(3)相连通；

所述气举管道(5)的气举进气管道(510)一端与所述混输排气管道(220)相连通，另一端与所述液压压缩机主机(3)相连通，所述气举管道(5)的气举旁通管道(520)一端与所述液压压缩机主机(3)相连通，另一端与所述气举进气管道(510)相连通；

所述充装管道(6)的充装进气管道(610)一端与所述混输排气管道(220)相连通，另一端与所述液压压缩机主机(3)相连通。

2.根据权利要求1所述的撬装式混输气举充装一体装置，其特征在于，所述气液分离装置(1)包括分离罐罐体(110)、进料管道(120)、排液管道(130)、液位传感器(140)、分离罐排气管道(150)、安全阀(160)、支撑座组件和排污管道；所述支撑座组件位于所述分离罐罐体(110)的底部并与其固定连接，所述进料管道(120)位于所述分离罐罐体(110)的一侧，所述排液管道(130)位于所述分离罐罐体(110)的底部，所述液位传感器(140)所述分离罐罐体(110)的正面，所述分离罐排气管道(150)位于所述分离罐罐体(110)的顶部，所述安全阀(160)位于所述分离罐罐体(110)的顶部；所述进料管道(120)上设置有第一截止阀(121)，所述排液管道(130)上设置有第一电磁阀(131)，所述分离罐排气管道(150)上设置有第二截止阀(151)。

3.根据权利要求1所述的撬装式混输气举充装一体装置，其特征在于，所述混输进气管道(210)上设置有第一单向阀(211)和第二单向阀(212)，所述混输排气管道(220)上设置有第三单向阀(221)、第四单向阀(222)、第一温度传感器(223)、第二电磁阀(224)和第一冷却器(225)，所述第一温度传感器(223)用于测量所述混输排气管道(220)内气体的温度。

4.根据权利要求1所述的撬装式混输气举充装一体装置，其特征在于，所述混输管道(2)还包括混输对外输出管道(230)，所述混输对外输出管道(230)与所述混输排气管道(220)相连通，所述混输对外输出管道(230)上设置有第三截止阀(231)和第五单向阀(232)。

5.根据权利要求1所述的撬装式混输气举充装一体装置，其特征在于，所述液压压缩机主机(3)包括油缸筒(310)、第一中间体组件(320)、第二中间体组件(330)、活塞杆组件(340)、气缸活塞(350)、第一气缸(360)、第二气缸(370)、第一缸盖组件(380)和第二缸盖组件(390)，所述油缸筒(310)的一端依次连接有所述第一中间体组件(320)、所述第一气缸(360)和所述第一缸盖组件(380)，所述油缸筒(310)的另一端依次连接有所述第二中间体组件(330)、所述第二气缸(370)和所述第二缸盖组件(390)，所述活塞杆组件(340)为“十”字型结构，所述活塞杆组件(340)位于所述液压压缩机主机(3)的内部，两件所述气缸活塞(350)分别位于所述活塞杆组件(340)的两端，所述第一气缸(360)上连接有第一位移传感器(302)，所述第二气缸(370)上连接有第二位移传感器(303)，所述第二缸盖组件(390)连接有压力传感器(301)。

6.根据权利要求5所述的撬装式混输气举充装一体装置，其特征在于，所述第一中间体组件(320)上设置有油口(321)和中间体气孔(322)，所述第一气缸(360)上设置有气缸气孔(361)和位移传感器安装孔(362)，所述第一气缸(360)的长度大于所述第二气缸(370)的长度，所述第一缸盖组件(380)上设置有缸盖气孔(381)，所述第二缸盖组件(390)上设置有所述缸盖气孔(381)和压力传感器安装孔(391)。

7.根据权利要求5所述的撬装式混输气举充装一体装置，其特征在于，所述液压站(4)上设置有电磁换向阀(401)，通过所述电磁换向阀(401)的换向来控制所述活塞杆组件(340)的运动方向。

8.根据权利要求1所述的撬装式混输气举充装一体装置，其特征在于，所述气举管道(5)还包括气举对外输出管道(530)，所述气举对外输出管道(530)上设置有第三电磁阀(531)、第六截止阀(532)、第二温度传感器(533)、第四电磁阀(534)和第二冷却器(535)；所述气举进气管道(510)上设置有第四截止阀(511)、缓冲瓶组(512)和第六单向阀(513)，所述气举旁通管道(520)上设置有第五截止阀(521)和第七单向阀(522)。

9.根据权利要求1所述的撬装式混输气举充装一体装置，其特征在于，所述充装管道(6)还包括充装对外输出管道(630)，所述充装对外输出管道(630)上设置有第十单向阀(631)、第十一单向阀(632)、第九截止阀(633)、第三温度传感器(634)、第五电磁阀(635)和第三冷却器(636)；所述充装进气管道(610)上设置有第七截止阀(611)、第八单向阀(612)和第九单向阀(613)，所述第八单向阀(612)和所述第九单向阀(613)之间还设置有旁直通管道(620)，所述旁直通管道(620)上设置有第八截止阀(621)。

10.根据权利要求1-9任一项所述的撬装式混输气举充装一体装置的使用方法，其特征在于，该使用方法包括混输使用方法S1、气举使用方法S2、充装使用方法S3、混输气举一体使用方法S4以及混输充装一体使用方法S5；

其中：混输使用方法S1包括以下步骤：

S11，开启第三截止阀(231)和第八截止阀(621)，关闭第四截止阀(511)和第七截止阀(611)，当液压压缩机主机(3)的D腔与液压站(4)的高压进油管道连通时，液压压缩机主机(3)向第一缸盖组件(380)方向移动，混输进气管道(210)内的气体由第二单向阀(212)进入液压压缩机主机(3)的B腔，液压压缩机主机(3)的A腔内的气体被压缩，增压后经第三单向阀(221)由混输对外输出管道(230)排出至指定混输管道；

S12，当靠近第一缸盖组件(380)的气缸活塞(350)的位置移动至第一位移传感器(302)所设置的位置，由第一位移传感器(302)向PLC控制系统发信号，使电磁换向阀(401)换向，此时液压压缩机主机(3)的C腔与液压站(4)的高压进油管道连通时，液压压缩机主机(3)向第二缸盖组件(390)方向移动，混输进气管道(210)内的气体由第一单向阀(211)进入液压压缩机主机(3)的A腔，液压压缩机主机(3)的B腔内的气体被压缩,增压后经第四单向阀(222)由混输对外输出管道(230)排出至指定专用混输管道；

S13，当靠近第二缸盖组件(390)的气缸活塞(350)的位置移动至第二位移传感器(303)所设置的位置，由第二位移传感器(303)向PLC控制系统发信号，使电磁换向阀(401)换向，此时液压压缩机主机(3)的D腔与液压站(4)的高压进油管道连通,重复上述S11、S12的循环步骤；

其中：气举使用方法S2包括以下步骤：

S21，开启第四截止阀(511)、第五截止阀(521)和第六截止阀(532)，关闭第三截止阀(231)、第七截止阀(611)、第八截止阀(621)和第九截止阀(633)，当液压压缩机主机(3)的D腔与液压站(4)的高压进油管道连通时，液压压缩机主机(3)向第一缸盖组件(380)方向移动，混输进气管道(210)内的气体由第二单向阀(212)进入液压压缩机主机(3)的B腔，液压压缩机主机(3)的A腔内的气体被压缩，增压后经第三单向阀(221)由混输排气管道(220)经气举进气管道(510)进入液压压缩机主机(3)的F腔,此时液压压缩机主机(3)的E腔内气体被压缩，增压后经气举旁通管道(520)流入气举进气管道(510)；

S22，当液压压缩机主机(3)发生换向向第二缸盖组件(390)方向移动时，混输进气管道(210)内的气体由第一单向阀(211)进入液压压缩机主机(3)的A腔，液压压缩机主机(3)的B腔内的气体被压缩,增压后经第四单向阀(222)由混输排气管道(220)经气举进气管道(510)进入缓冲瓶组(512)，此时液压压缩机主机(3)的E腔无气体进入，气压降低，同时液压压缩机主机(3)的F腔内气体被压缩，当液压压缩机主机(3)的F腔内的气体压力达到压力传感器(301)设定的压力时，压力传感器(301)向PLC控制系统发信号，打开第三电磁阀(531)，增压的气体经气举对外输出管道(530)排出至指定专用气举管道；

S23，当液压压缩机主机(3)再次发生换向时，液压压缩机主机(3)向第一缸盖组件(380)方向移动时，增压后的气体经气举进气管道(510)进入液压压缩机主机(3)的F腔；

S24，当液压压缩机主机(3)在S23的基础上再次发生换向时，液压压缩机主机(3)向第二缸盖组件(390)方向移动时，重复上述S22、S23的步骤；

其中：充装使用方法S3包括以下步骤：

S31，开启第七截止阀(611)和第九截止阀(633)，关闭第三截止阀(231)、第四截止阀(511)、第五截止阀(521)、第六截止阀(532)和第八截止阀(621)，当液压压缩机主机(3)的D腔与液压站(4)的高压进油管道连通时，液压压缩机主机(3)向第一缸盖组件(380)方向移动，混输进气管道(210)内的气体由第二单向阀(212)进入液压压缩机主机(3)的B腔，液压压缩机主机(3)的A腔内的气体被压缩，一次增压后经第三单向阀(221)由混输排气管道(220)经充装进气管道(610)进入液压压缩机主机(3)的F腔,此时液压压缩机主机(3)的E腔内气体被压缩，二次增压后经第十单向阀(631)由充装对外输出管道(630)排出至指定专用充装管道；

S32,当液压压缩机主机(3)发生换向向第二缸盖组件(390)方向移动时，混输进气管道(210)内的气体由第一单向阀(211)进入液压压缩机主机(3)的A腔，液压压缩机主机(3)的B腔内的气体被压缩，一次增压后经第四单向阀(222)由混输排气管道(220)经充装进气管道(610)进入液压压缩机主机(3)的E腔,此时液压压缩机主机(3)的F腔内气体被压缩，二次增压后经第十一单向阀(632)由充装对外输出管道(630)排出至指定专用充装管道；

S33，当液压压缩机主机(3)再次发生换向时，液压压缩机主机(3)向第一缸盖组件(380)方向移动时，重复上述S31、S32的步骤；

其中：混输气举一体使用方法S4包括以下步骤：

S41，开启第三截止阀(231)、第四截止阀(511)、第五截止阀(521)和第六截止阀(532)，关闭第七截止阀(611)、第八截止阀(621)和第九截止阀(633)，当液压压缩机主机(3)的D腔与液压站(4)的高压进油管道连通时，液压压缩机主机(3)向第一缸盖组件(380)方向移动，混输进气管道(210)内的气体由第二单向阀(212)进入液压压缩机主机(3)的B腔，液压压缩机主机(3)的A腔内的气体被压缩，增压后经第三单向阀(221)流入混输排气管道(220)，其中一部分由混输对外输出管道(230)排出至指定专用混输管道，另一部分经气举进气管道(510)进入液压压缩机主机(3)的F腔,此时液压压缩机主机(3)的E腔内气体被压缩，增压后经气举旁通管道(520)流入气举进气管道(510)；

S42，当液压压缩机主机(3)发生换向向第二缸盖组件(390)方向移动时，混输进气管道(210)内的气体由第一单向阀(211)进入液压压缩机主机(3)的A腔，液压压缩机主机(3)的B腔内的气体被压缩,增压后经第四单向阀(222)流入混输排气管道(220)，其中一部分由混输对外输出管道(230)排出至指定专用混输管道，另一部分经气举进气管道(510)进入缓冲瓶组(512)，此时液压压缩机主机(3)的E腔无气体进入，气压降低，同时液压压缩机主机(3)的F腔内气体被压缩，当液压压缩机主机(3)的F腔内的气体压力达到压力传感器(301)设定的压力时，压力传感器(301)向PLC控制系统发信号，打开第三电磁阀(531)，增压的气体经气举对外输出管道(530)排出至指定专用气举管道；

S43，当液压压缩机主机(3)再次发生换向时，液压压缩机主机(3)向第一缸盖组件(380)方向移动时，增压后流入混输排气管道(220)气体的一部分由混输对外输出管道(230)排出至指定专用混输管道，另一部分经气举进气管道(510)进入液压压缩机主机(3)的F腔；

S44，当液压压缩机主机(3)在S43的基础上再次发生换向时，液压压缩机主机(3)向第二缸盖组件(390)方向移动时，重复上述S42、S43的步骤；

其中：混输充装一体使用方法S5包括以下步骤：

S51，开启第三截止阀(231)、第七截止阀(611)和第九截止阀(633)，关闭第四截止阀(511)、第五截止阀(521)、第六截止阀(532)和第八截止阀(621)，当液压压缩机主机(3)的D腔与液压站(4)的高压进油管道连通时，液压压缩机主机(3)向第一缸盖组件(380)方向移动，混输进气管道(210)内的气体由第二单向阀(212)进入液压压缩机主机(3)的B腔，液压压缩机主机(3)的A腔内的气体被压缩，增压后经第三单向阀(221)流入混输排气管道(220)，其中一部分由混输对外输出管道(230)排出至指定专用混输管道，另一部分经充装进气管道(610)进入液压压缩机主机(3)的F腔,此时液压压缩机主机(3)的E腔内气体被压缩，二次增压后经第十单向阀(631)由充装对外输出管道(630)排出至指定专用充装管道；

S52,当液压压缩机主机(3)发生换向向第二缸盖组件(390)方向移动时，混输进气管道(210)内的气体由第一单向阀(211)进入液压压缩机主机(3)的A腔，液压压缩机主机(3)的B腔内的气体被压缩，增压后经第四单向阀(222)流入混输排气管道(220)，其中一部分由混输对外输出管道(230)排出至指定专用混输管道，另一部分经充装进气管道(610)进入液压压缩机主机(3)的E腔,此时液压压缩机主机(3)的F腔内气体被压缩，二次增压后经第十一单向阀(632)由充装对外输出管道(630)排出至指定专用充装管道；

S53，当液压压缩机主机(3)再次发生换向时，液压压缩机主机(3)向第一缸盖组件(380)方向移动时，重复上述S51、S52的步骤。