CN117393280B - 一种金属波纹式储油柜 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种金属波纹式储油柜，属于变压器储油柜技术领域；金属波纹式储油柜包括：储油柜本体、波纹芯体、立杆、支撑板、漂浮块、滑块、第一接触开关、第一警报器、电线、导向杆、导向座和导向轮；由于立杆、支撑板和漂浮块都嵌入波纹芯体内，因此在正常工作时，立杆、支撑板和漂浮块都不与绝缘油发生接触，从而避免立杆、支撑板和漂浮块对绝缘油产生污染，同时也能够避免绝缘油对立杆、支撑板和漂浮块等零件发生浸泡和腐蚀，以提升产品的质量。而且，第一接触开关通过电线与第一警报器电连接，相对于第一接触开关与第一警报器采用无线电连接，能够避免因波纹芯体内信号不好，而导致第一接触开关无法触发第一警报器工作的情况发生。

Description

一种金属波纹式储油柜

技术领域

本发明属于变压器储油柜技术领域，具体涉及一种金属波纹式储油柜。

背景技术

在相关技术中，在使用变压器时，需要储油柜存储绝缘油，并为变压器进行供油。其中，金属波纹式储油柜通过不锈钢波纹管将绝缘油彻底与空气及湿气隔离，同时通过波纹芯体自身发生伸缩，来补偿绝缘油因温度变化而产生体积膨胀或收缩。

现有技术（公开号：CN214753291U）公开了一种外油立式金属波纹储油柜波纹芯体发生开裂，绝缘油会从开裂处进入波纹芯体内腔，依次经过上导油孔、导油管和下导油孔进入带观察窗的集油盒，这时通过观察窗发现集油盒有油便可以判断柜内的波纹芯体发生了开裂，可及时采取补救措施，防止事故和损失进一步扩大。

在该现有技术中，由于导油管长期浸泡在绝缘油内，因此绝缘油将会对导油管进行浸泡和腐蚀，同时，导油管也会对绝缘油产生污染，从而降低了产品使用体验。

发明内容

为了解决上述现有技术中存在的由于导油管长期浸泡在绝缘油内，因此绝缘油将会对导油管进行浸泡和腐蚀，同时，导油管也会对绝缘油产生污染，从而降低了产品使用体验的问题，本发明提供一种金属波纹式储油柜，采用立杆、支撑板和漂浮块都嵌入波纹芯体内，因此在正常工作时，立杆、支撑板和漂浮块都不与绝缘油发生接触，从而避免立杆、支撑板和漂浮块对绝缘油产生污染，同时也能够避免绝缘油对立杆、支撑板和漂浮块等零件发生浸泡和腐蚀，以提升产品质量的效果。其具体技术方案为：

一种金属波纹式储油柜，金属波纹式储油柜包括：储油柜本体、波纹芯体、立杆、支撑板、漂浮块、滑块、第一接触开关、第一警报器、电线、导向杆、导向座和导向轮；储油柜本体为中空腔体；波纹芯体为中空腔体，波纹芯体嵌入储油柜本体内，且波纹芯体的顶部与储油柜本体的顶壁相连接；两个立杆嵌入波纹芯体内，两个立杆的一端与波纹芯体的底部相连接，且两个立杆之间有间距；支撑板同时与两个立杆的另一端相连接；漂浮块嵌入波纹芯体内，漂浮块放置在波纹芯体的底壁上，且漂浮块位于两个立杆之间；两个滑块分别与漂浮块的两侧相连接，且滑块套装在立杆的外侧；第一接触开关固定在支撑板的底部，且第一接触开关与漂浮块相对；第一警报器固定在储油柜本体的顶部，且第一警报器位于储油柜本体的外侧；电线的一端与第一警报器电连接，电线的另一端依次穿过储油柜本体、波纹芯体和支撑板，且电线的另一端与接触开关电连接；两个导向杆的一端与波纹芯体的底部相连接，且导向杆的另一端依次穿过波纹芯体和储油柜本体；导向座内设置有安装槽，四个导向座设置在储油柜本体上，四个导向座两两相对设置，且相对设置的两个导向座位于导向杆的两侧；导向轮的外壁上设置有容纳槽，导向轮嵌入安装槽内，导向轮与导向座转动连接，且至少部分导向杆嵌入导向轮的容纳槽内。

另外，本发明提供的上述技术方案中的金属波纹式储油柜还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，金属波纹式储油柜还包括：固定板、卷线筒、齿轮、吊架和齿条；两个固定板固定在支撑板上，且两个固定板之间有间距；卷线筒嵌入两个固定板之间，卷线筒的两端分别与两个固定板转动连接，且电线绕设在卷线筒的外侧；齿轮套装在卷线筒的外侧，且齿轮位于固定板的外侧；吊架呈L形，两个吊架嵌入波纹芯体内，两个吊架固定在波纹芯体的顶部，且两个吊架之间有间距；齿条嵌入两个吊架之间，齿条同时与两个吊架相连接，且齿条与齿轮相啮合；其中，电线靠近第一接触开关的一端固定在卷线筒上。

在上述技术方案中，金属波纹式储油柜还包括：安装架、第二接触开关和第二警报器；安装架固定在储油柜本体的顶部，且安装架绕设在导向杆的外侧；第二接触开关固定在安装架内，且第二接触开关与导向杆相对；第二警报器固定在安装架上，且第二警报器与第二接触开关电连接。

在上述技术方案中，金属波纹式储油柜还包括：安装板、丝杠、第一移动块、第二移动块和光杠；四个安装板固定在储油柜本体的顶部，且四个安装板两两相对设置；丝杠外壁设置对称设置有第一外螺纹和第二外螺纹，第一外螺纹和第二外螺纹的螺纹方向相反，且丝杠的两端分别与相对的两个安装板转动连接；第一移动块内设置有第一螺纹孔，第一螺纹孔内设置有第一内螺纹，第一移动块与位于导向杆一侧的导向座的底部相连接，且第一移动块套装在丝杠的第一外螺纹的外侧；第二移动块内设置有第二螺纹孔，第二螺纹孔内设置有第二内螺纹，第二移动块与位于导向杆另一侧的导向座的底部相连接，且第二移动块套装在丝杠的第二外螺纹的外侧；光杠的两端分别与两个安装板相连接，光杠依次穿过第一移动块和第二移动块；其中，第一外螺纹与第一内螺纹相适配，第二外螺纹与第二内螺纹相适配，且导向杆位于丝杠与光杠之间。

在上述技术方案中，金属波纹式储油柜还包括：第一连接轴、第二连接轴、操作轴、第一皮带轮、第二皮带轮和皮带；第一连接轴位于两个丝杠之间，且第一连接轴的两端分别与两个丝杠相连接；第二连接轴位于一个丝杠的一侧，且第二连接轴与一个丝杠相连接；操作轴与储油柜本体的底部转动连接；第一皮带轮套装在第二连接轴的外侧，且第一皮带轮位于储油柜本体的外侧；第二皮带轮套装在操作轴的外侧，且第二皮带轮位于储油柜本体的外侧；皮带同时套装在第一皮带轮和第二皮带轮的外侧。

在上述技术方案中，金属波纹式储油柜还包括：第一轴承座、第二轴承座和手轮；两个第一轴承座固定在储油柜本体的顶部，两个第一轴承座套装在第二连接轴的外侧，且第二连接轴同时与两个第一轴承座转动连接；两个第二轴承座固定在储油柜本体的底部，两个第二轴承座套装在操作轴的外侧，且操作轴同时与两个第二轴承座转动连接；手轮套装在操作轴的外侧，且手轮位于储油柜本体的外侧。

在上述技术方案中，金属波纹式储油柜还包括：第一安装座、第一连通管、吸油管、波纹软管、第二连通管、第三连通管、第四连通管、集油箱和吸气口；第一安装座嵌入波纹芯体内，且第一安装座固定在波纹芯体的底部；第一连通管穿过第一安装座；吸油管的一端与第一连通管的一端相连通，吸油管与第一连通管相垂直，且吸油管的另一端位于波纹芯体底面的上方；波纹软管的一端与第一连通管的另一端相连通，且波纹软管与第一连通管相垂直；第二连通管的一端与波纹软管的另一端相连通，且第二连通管的另一端依次穿过波纹芯体和储油柜本体；第三连通管的一端与第二连通管的另一端相连通，第三连通管与第二连通管相垂直；第四连通管的一端与第三连通管的另一端相连通，第四连通管与第三连通管相垂直；集油箱固定在储油柜本体的侧壁上，且集油箱与第四连通管的另一端相连通；吸气口设置在集油箱的顶部。

在上述技术方案中，金属波纹式储油柜还包括：第一顶丝、第二安装座、第二顶丝、第三安装座和第三顶丝；第一顶丝穿过第一安装座的顶部，且第一顶丝与第一连通管相贴合；第二安装座固定在储油柜本体的顶壁，且第三连通管穿过第二安装座；第二顶丝穿过第二安装座的顶部，且第二顶丝与第三连通管相贴合；第三安装座固定在储油柜本体的侧壁，且第四连通管穿过第三安装座；第三顶丝穿过第三安装座的顶部，且第三顶丝与第四连通管相贴合。

在上述技术方案中，金属波纹式储油柜还包括：第一排油管、第一阀门、第二排油管和第二阀门；第一排油管与储油柜本体的底部相连通；第一阀门与第一排油管相连通；第二排油管与集油箱的底部相连通；第一阀门与第二排油管相连通。

在上述技术方案中，金属波纹式储油柜还包括：固定槽、密封带和观测镜；固定槽设置在波纹芯体底部的周向；密封带为弹性体，密封带嵌入固定槽内，且密封带与储油柜本体的内壁相贴合；观测镜为透明体，观测镜安装在储油柜本体的端部。

本发明的一种金属波纹式储油柜，与现有技术相比，有益效果为：

1. 通过将漂浮块嵌入波纹芯体内，并将漂浮块放置在波纹芯体的底壁上，以实现当绝缘油将经波纹芯体的开裂处进入波纹芯体内时，漂浮块漂浮在进入波纹芯体内绝缘油液面上，并向上移动，从而触发第一接触开关开启，以触发第一警报器工作，进而便于工作人员第一时间发现波纹芯体发生损坏，并能及时抢修。由于立杆、支撑板和漂浮块都嵌入波纹芯体内，因此在正常工作时，立杆、支撑板和漂浮块都不与绝缘油发生接触，从而避免立杆、支撑板和漂浮块对绝缘油产生污染，同时也能够避免绝缘油对立杆、支撑板和漂浮块等零件发生浸泡和腐蚀，以提升产品的质量。而且，第一接触开关通过电线与第一警报器电连接，相对于第一接触开关与第一警报器采用无线电连接，能够避免因波纹芯体内信号不好，而导致第一接触开关无法触发第一警报器工作的情况发生，以提升产品的使用体验。

2. 当波纹芯体整体发生收缩时，波纹芯体的底部带动立柱、支撑板及支撑板上的零件上下移动；当卷线筒上下移动时，卷线筒带动齿轮啮合着齿条转动。通过使齿轮啮合着齿条转动，以实现齿轮和卷线筒同步转动，从而实现卷线筒对电线进行收线或放线，以调节电线位于卷线筒外侧的长度，进而因电线位于卷线筒外侧的长度过长而导致电线出现打结情况而致使电线损坏的情况发生，以提升产品的质量。

3. 当导向杆上升至一定高度时，导向杆触发第二接触开关开启，并触发第二警报器开始工作，从而使工作人员感知导向杆和波纹芯体的底部已上升至一定高度，即证明绝缘油注入量已达到储油柜本体的容量极限，进而提示工作人员停止向储油柜本体注油；同时，也能够避免齿条与波纹芯体的底部发生干涉，以提升产品的使用体验。

4. 通过转动丝杠，丝杠通过第一移动块和第二移动块带动两个导向座相对或相反方向移动，以调节两个导向座之间的距离，从而不及确保安装在导向座内的导向轮能够与导向杆的外壁相贴合，以确保两个导向轮对导向杆进行导向，还能增大导向轮与导向杆之间的距离，以便于对导向轮进行维修及更换。

5. 通过将第一皮带轮套装在第二连接轴的外侧，将第二皮带轮套装在操作轴的外侧，并将皮带同时套装在第一皮带轮和第二皮带轮的外侧，以实现转动操作轴，使操作轴通过第一皮带轮、第二皮带轮和皮带带动第二连接轴转动，从而带动两个丝杠转动，进而无法分别转动两个丝杠，以提升产品的使用体验。

6. 通过将两个第二轴承座固定在储油柜本体的底部，并使操作轴同时与两个第二轴承座转动连接，以实现两个第二轴承座对操作轴进行支撑，从而提升操作轴转动的灵活性。通过将手轮套装在操作轴的外侧，以实现手轮与操作轴同步转动，从而实现工作人员通过转动手轮以带动操作轴转动，以降低转动操作轴的难度。

7. 通过将气泵与吸气口相连通，以实现使集油箱内形成负压，以使残留在波纹芯体底面的绝缘油经吸油管、第一连通管、波纹软管、第二连通管、第三连通管、第四连通管进入集油箱内，从而实现对开裂波纹芯体进行暂时处理，确保产品在短时间能够正常运行，以等待后续对维修处理。

8. 通过将第二顶丝穿过第二安装座的顶部，并使第二顶丝与第三连通管相贴合，以实现将第三连通管固定在第二安装座内，以提升第三连通管的稳定性。通过将第三顶丝穿过第三安装座的顶部，并使第三顶丝与第四连通管相贴合，以实现将第四连通管固定在第三安装座内，以提升第四连通管的稳定性。

9. 通过将第一排油管与储油柜本体的底部相连通，并将第一阀门与第一排油管相连通，以实现通过第一阀门控制第一排油管的开启或关闭，从而控制储油柜本体内绝缘油是否流出。通过将第二排油管与集油箱的底部相连通，并将第二阀门与第二排油管相连通，以实现通过第二阀门控制第二排油管的开启或关闭，从而控制集油箱内绝缘油是否流出。

10. 通过防止绝缘油进入波纹芯体侧壁与储油柜本体之间，以提升工作人员通过观测镜测储油柜本体内绝缘油含量的准确性。

附图说明

图1为本发明的金属波纹式储油柜的剖视图；

图2为图1的A处局部放大图；

图3为图1的B处局部放大图；

图4为图1的C处局部放大图；

图5为图1的D处局部放大图；

图6为图1的E处局部放大图；

图7为图1的F处局部放大图；

图8为本发明的金属波纹式储油柜的侧视图；

图9为本发明的导向座和导向轮的立体图；

其中，图1至图9中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：

10储油柜本体，11波纹芯体，12立杆，13支撑板，14漂浮块，15滑块，16第一接触开关，17第一警报器，18电线，19导向杆，20导向座，21安装槽，22导向轮，23容纳槽，24固定板，25卷线筒，26齿轮，27吊架，28齿条，29安装架，30第二接触开关，31第二警报器，32安装板，33丝杠，34第一移动块，35第二移动块，36光杠，37第一连接轴，38第二连接轴，39操作轴，40第一皮带轮，41第二皮带轮，42皮带，43第一轴承座，44第二轴承座，45手轮，46第一安装座，47第一连通管，48吸油管，49波纹软管，50第二连通管，51第三连通管，52第四连通管，53集油箱，54吸气口，55第一顶丝，56第二安装座，57第二顶丝，58第三安装座，59第三顶丝，60第一排油管，61第一阀门，62第二排油管，63第二阀门，64密封带，65观测镜。

具体实施方式

下面结合具体实施案例和附图1-图9对本发明作进一步说明，但本发明并不局限于这些实施例。

一种金属波纹式储油柜，如图1至图9所示，金属波纹式储油柜包括：储油柜本体10、波纹芯体11、立杆12、支撑板13、漂浮块14、滑块15、第一接触开关16、第一警报器17、电线18、导向杆19、导向座20和导向轮22；储油柜本体10为中空腔体；波纹芯体11为中空腔体，波纹芯体11嵌入储油柜本体10内，且波纹芯体11的顶部与储油柜本体10的顶壁相连接；两个立杆12嵌入波纹芯体11内，两个立杆的一端与波纹芯体11的底部相连接，且两个立杆12之间有间距；支撑板13同时与两个立杆12的另一端相连接；漂浮块14嵌入波纹芯体11内，漂浮块14放置在波纹芯体11的底壁上，且漂浮块14位于两个立杆12之间；两个滑块15分别与漂浮块14的两侧相连接，且滑块15套装在立杆12的外侧；第一接触开关16固定在支撑板13的底部，且第一接触开关16与漂浮块14相对；第一警报器17固定在储油柜本体10的顶部，且第一警报器17位于储油柜本体10的外侧；电线18的一端与第一警报器17电连接，电线18的另一端依次穿过储油柜本体10、波纹芯体11和支撑板13，且电线18的另一端与接触开关电连接；两个导向杆19的一端与波纹芯体11的底部相连接，且导向杆19的另一端依次穿过波纹芯体11和储油柜本体10；导向座20内设置有安装槽21，四个导向座20设置在储油柜本体10上，四个导向座20两两相对设置，且相对设置的两个导向座20位于导向杆19的两侧；导向轮22的外壁上设置有容纳槽23，导向轮22嵌入安装槽21内，导向轮22与导向座20转动连接，且至少部分导向杆19嵌入导向轮22的容纳槽23内。

通过将波纹芯体11嵌入储油柜本体10内，并将波纹芯体11的顶部与储油柜本体10的顶壁相连接，以实现将波纹芯体11固定在储油柜本体10上部，从而实现储油柜本体10的下部有空间进行储油，进而实现使波纹芯体11伸缩以调节储油柜本体10内部的储油空间。通过将两个立杆12的一端与波纹芯体11的底部相连接，并将支撑板13同时与两个立杆12的另一端相连接，以实现两个立杆12对支撑板13进行支撑，从而提升支撑板13的稳定性；通过将漂浮块14放置在波纹芯体11的底壁上，将两个滑块15分别与漂浮块14的两侧相连接，并将滑块15套装在立杆12的外侧，以实现漂浮块14能够通过滑块15沿着立杆12上下移动，以确保漂浮块14沿直线上下移动，以提升漂浮块14移动的稳定性。通过将第一接触开关16固定在支撑板13的底部，并使第一接触开关16与漂浮块14相对，以实现当漂浮块14向上移动时，漂浮块14能够与第一接触开关16相接触，从而触发第一接触开关16开启；通过将第一警报器17固定在储油柜本体10的顶部，将电线18的一端与第一警报器17电连接，使电线18依次串钩储油柜本体10、波纹芯体11和支撑板13，并将电线18的另一端与接触开关电连接，以实现接触开关通过电线18与第一警报器17电连接，从而实现接触开关开启时，接触开关触发第一警报器17开始工作。通过将两个导向杆19的一端与波纹芯体11的底部相连接，以实现当波纹芯体11整体伸缩时，立杆12与波纹芯体11的底部同步上下移动；通过将导向轮22嵌入导向座20的安装槽21内，并使导向轮22与导向座20转动连接，以实现导向座20对导向轮22进行支撑，从而实现导向轮22能够在安装槽21内转动；通过将至少两个导向杆19嵌入导向轮22的容纳槽23内，以实现两个导向轮22对一个导向杆19进行导向，避免导向杆19在移动发生偏移，从而提升导向杆19和波纹芯体11的底部上下移动的稳定性，进而提升波纹芯体11整体伸缩的稳定性；同时，由于导向杆19嵌入导向轮22的容纳槽23内，因此能够确保导向轮22对导向杆19进行导向，以提升产品的使用体验。

在具体使用产品时，先将绝缘油注入储油柜内，此时绝缘油位于波纹芯体11的下方，且波纹芯体11的底面位于绝缘油的液面上；当绝缘油的液面发生变化，即储油柜为变压器进行供油或向储油柜内注油时，储油柜内绝缘油的体积将发生变化，此时波纹芯体11的整体将发生伸缩，以补偿绝缘油体积的变化；由于波纹芯体11的顶部固定在储油柜的顶部，因此当波纹芯体11的整体将发生伸缩时，波纹芯体11的底部和导向杆19将同步上下移动。此时至少部分导向杆19位于波纹芯体11的内壁，从而避免导向杆19与位于波纹芯体11外侧的绝缘油发生接触，进而避免导向杆19对绝缘油产生污染；而且，由于两个导向轮22对导向杆19进行导向，并将波纹芯体11的底板与储油柜本体10的内壁相贴合，因此还能避免波纹芯体11的底板在上下移动时发生偏移，从而避免因波纹芯体11的底板发生倾斜而导致波纹芯体11的底板与储油柜本体10的内壁之间产生间隙，进而避免绝缘油进入波纹芯体11的侧壁与储油柜本体10之间的空间内，以避免绝缘油对波纹芯体11的侧壁进行浸泡及腐蚀。当波纹芯体11发生开裂，绝缘油将经波纹芯体11的开裂处进入波纹芯体11内，此时漂浮块14将在进入波纹芯体11内绝缘油上漂浮，从而使漂浮块14向上移动，并触发第一接触开关16开启，从而触发第一警报器17工作，以便于工作人员第一时间发现波纹芯体11发生损坏，并能及时抢修。

采用上述结构，通过将漂浮块14嵌入波纹芯体11内，并将漂浮块14放置在波纹芯体11的底壁上，以实现当绝缘油将经波纹芯体11的开裂处进入波纹芯体11内时，漂浮块14漂浮在进入波纹芯体11内绝缘油液面上，并向上移动，从而触发第一接触开关16开启，以触发第一警报器17工作，进而便于工作人员第一时间发现波纹芯体11发生损坏，并能及时抢修。由于立杆12、支撑板13和漂浮块14都嵌入波纹芯体11内，因此在正常工作时，立杆12、支撑板13和漂浮块14都不与绝缘油发生接触，从而避免立杆12、支撑板13和漂浮块14对绝缘油产生污染，同时也能够避免绝缘油对立杆12、支撑板13和漂浮块14等零件发生浸泡和腐蚀，以提升产品的质量。而且，第一接触开关16通过电线18与第一警报器17电连接，相对于第一接触开关16与第一警报器17采用无线电连接，能够避免因波纹芯体11内信号不好，而导致第一接触开关16无法触发第一警报器17工作的情况发生，以提升产品的使用体验。

具体地，漂浮块14为木块或泡沫板等比油密度小且物理性质稳定固体物。

在本发明的实施例中，如图1至图9所示，金属波纹式储油柜还包括：固定板24、卷线筒25、齿轮26、吊架27和齿条28；两个固定板24固定在支撑板13上，且两个固定板24之间有间距；卷线筒25嵌入两个固定板24之间，卷线筒25的两端分别与两个固定板24转动连接，且电线18绕设在卷线筒25的外侧；齿轮26套装在卷线筒25的外侧，且齿轮26位于固定板24的外侧；吊架27呈L形，两个吊架27嵌入波纹芯体11内，两个吊架27固定在波纹芯体11的顶部，且两个吊架27之间有间距；齿条28嵌入两个吊架27之间，齿条28同时与两个吊架27相连接，且齿条28与齿轮26相啮合；其中，电线18靠近第一接触开关16的一端固定在卷线筒25上。

通过将两个固定板24固定在支撑板13上，将卷线筒25的两端分别与两个固定板24转动连接，并将电线18绕设在卷线筒25的外侧，以实现两个固定板24对卷线筒25进行支撑，从而实现卷线筒25能够在两个固定板24之间转动，进而实现卷线筒25能够对电线18进行收线及放线；通过加固齿轮26套装在卷线筒25的外侧，并使齿轮26位于固定板24的外侧，以实现卷线筒25与齿轮26同步转动。通过将两个吊架27固定在波纹芯体11的顶部，将齿条28同时与两个吊架27相连接，并使齿条28与齿轮26相啮合，以实现两个吊架27对齿条28进行支撑，从而实现齿轮26能够啮合着齿条28转动。

采用上述结构，当波纹芯体11整体发生收缩时，波纹芯体11的底部带动立柱、支撑板13及支撑板13上的零件上下移动；当卷线筒25上下移动时，卷线筒25带动齿轮26啮合着齿条28转动。通过使齿轮26啮合着齿条28转动，以实现齿轮26和卷线筒25同步转动，从而实现卷线筒25对电线18进行收线或放线，以调节电线18位于卷线筒25外侧的长度，进而因电线18位于卷线筒25外侧的长度过长而导致电线18出现打结情况而致使电线18损坏的情况发生，以提升产品的质量。

在本发明的实施例中，如图1至图9所示，金属波纹式储油柜还包括：安装架29、第二接触开关30和第二警报器31；安装架29固定在储油柜本体10的顶部，且安装架29绕设在导向杆19的外侧；第二接触开关30固定在安装架29内，且第二接触开关30与导向杆19相对；第二警报器31固定在安装架29上，且第二警报器31与第二接触开关30电连接。

通过将安装架29固定在储油柜本体10的顶部，将第二接触开关30固定在安装架29内，并使第二接触开关30与导向杆19相对，以实现当导向杆19上升至一定高度时，导向杆19触发第二接触开关30开启。通过将第二警报器31固定在安装架29上，并使第二警报器31与第二接触开关30电连接，以实现当导向杆19触发第二接触开关30开启时，第二接触开关30触发第二警报器31工作。

采用上述结构，当导向杆19上升至一定高度时，导向杆19触发第二接触开关30开启，并触发第二警报器31开始工作，从而使工作人员感知导向杆19和波纹芯体11的底部已上升至一定高度，即证明绝缘油注入量已达到储油柜本体10的容量极限，进而提示工作人员停止向储油柜本体10注油；同时，也能够避免齿条28与波纹芯体11的底部发生干涉，以提升产品的使用体验。

在本发明的实施例中，如图1至图9所示，金属波纹式储油柜还包括：安装板32、丝杠33、第一移动块34、第二移动块35和光杠36；四个安装板32固定在储油柜本体10的顶部，且四个安装板32两两相对设置；丝杠33外壁设置对称设置有第一外螺纹和第二外螺纹，第一外螺纹和第二外螺纹的螺纹方向相反，且丝杠33的两端分别与相对的两个安装板32转动连接；第一移动块34内设置有第一螺纹孔，第一螺纹孔内设置有第一内螺纹，第一移动块34与位于导向杆19一侧的导向座20的底部相连接，且第一移动块34套装在丝杠33的第一外螺纹的外侧；第二移动块35内设置有第二螺纹孔，第二螺纹孔内设置有第二内螺纹，第二移动块35与位于导向杆19另一侧的导向座20的底部相连接，且第二移动块35套装在丝杠33的第二外螺纹的外侧；光杠36的两端分别与两个安装板32相连接，光杠36依次穿过第一移动块34和第二移动块35；其中，第一外螺纹与第一内螺纹相适配，第二外螺纹与第二内螺纹相适配，且导向杆19位于丝杠33与光杠36之间。

通过将四个安装板32固定在储油柜本体10的顶部，并将两个丝杠33的两端分别与相对的两个安装板32转动连接，以实现每两个安装板32对一个丝杠33进行支撑，从而实现丝杠33能够在两个安装板32之间转动；通过将第一移动块34与位于导向杆19一侧的导向座20的底部相连接，将第二移动块35与位于导向杆19另一侧的导向座20的底部相连接，并将第一移动块34和第二移动块35分别套装在丝杠33的第一外螺纹和第二外螺纹的外侧，以实现第一移动块34和第二移动块35与丝杠33螺纹连接，从而实现当丝杠33转动时，丝杠33通过第一移动块34和第二移动块35带动两个导向座20相对或相反方向移动，进而调节两个导向座20之间的距离。通过将光杠36的两端分别与两个安装板32相连接，并使光杠36依次穿过第一移动块34和第二移动块35，以实现两个安装板32对光杠36进行支撑，从而实现第一移动块34和第二移动块35能够沿着光杠36移动，进而提升两个导向座20移动的稳地性。

采用上述结构，通过转动丝杠33，丝杠33通过第一移动块34和第二移动块35带动两个导向座20相对或相反方向移动，以调节两个导向座20之间的距离，从而不及确保安装在导向座20内的导向轮22能够与导向杆19的外壁相贴合，以确保两个导向轮22对导向杆19进行导向，还能增大导向轮22与导向杆19之间的距离，以便于对导向轮22进行维修及更换。

在本发明的实施例中，如图1至图9所示，金属波纹式储油柜还包括：第一连接轴37、第二连接轴38、操作轴39、第一皮带42轮40、第二皮带42轮41和皮带42；第一连接轴37位于两个丝杠33之间，且第一连接轴37的两端分别与两个丝杠33相连接；第二连接轴38位于一个丝杠33的一侧，且第二连接轴38与一个丝杠33相连接；操作轴39与储油柜本体10的底部转动连接；第一皮带42轮40套装在第二连接轴38的外侧，且第一皮带42轮40位于储油柜本体10的外侧；第二皮带42轮41套装在操作轴39的外侧，且第二皮带42轮41位于储油柜本体10的外侧；皮带42同时套装在第一皮带42轮40和第二皮带42轮41的外侧。

通过将第一连接轴37的两端分别与两个丝杠33相连接，并将第二连接轴38与一个丝杠33相连接，以实现第一连接轴37、第二连接轴38和两个丝杠33同步转动；通过将操作轴39与储油柜本体10的底部转动连接，以实现储油柜对操作轴39进行支撑；通过将第一皮带42轮40套装在第二连接轴38的外侧，将第二皮带42轮41套装在操作轴39的外侧，并将皮带42同时套装在第一皮带42轮40和第二皮带42轮41的外侧，以实现转动操作轴39，使操作轴39通过第一皮带42轮40、第二皮带42轮41和皮带42带动第二连接轴38转动，从而带动两个丝杠33转动，进而无法分别转动两个丝杠33，以提升产品的使用体验。

在本发明的实施例中，如图1至图9所示，金属波纹式储油柜还包括：第一轴承座43、第二轴承座44和手轮45；两个第一轴承座43固定在储油柜本体10的顶部，两个第一轴承座43套装在第二连接轴38的外侧，且第二连接轴38同时与两个第一轴承座43转动连接；两个第二轴承座44固定在储油柜本体10的底部，两个第二轴承座44套装在操作轴39的外侧，且操作轴39同时与两个第二轴承座44转动连接；手轮45套装在操作轴39的外侧，且手轮45位于储油柜本体10的外侧。

通过将两个第一轴承座43固定在储油柜本体10的顶部，并使第二连接轴38同时与两个第一轴承座43转动连接，以实现两个第一轴承座43对第二连接轴38进行支撑，从而提升第二连接轴38转动的灵活性。通过将两个第二轴承座44固定在储油柜本体10的底部，并使操作轴39同时与两个第二轴承座44转动连接，以实现两个第二轴承座44对操作轴39进行支撑，从而提升操作轴39转动的灵活性。通过将手轮45套装在操作轴39的外侧，以实现手轮45与操作轴39同步转动，从而实现工作人员通过转动手轮45以带动操作轴39转动，以降低转动操作轴39的难度。

在本发明的实施例中，如图1至图9所示，金属波纹式储油柜还包括：第一安装座46、第一连通管47、吸油管48、波纹软管49、第二连通管50、第三连通管51、第四连通管52、集油箱53和吸气口54；第一安装座46嵌入波纹芯体11内，且第一安装座46固定在波纹芯体11的底部；第一连通管47穿过第一安装座46；吸油管48的一端与第一连通管47的一端相连通，吸油管48与第一连通管47相垂直，且吸油管48的另一端位于波纹芯体11底面的上方；波纹软管49的一端与第一连通管47的另一端相连通，且波纹软管49与第一连通管47相垂直；第二连通管50的一端与波纹软管49的另一端相连通，且第二连通管50的另一端依次穿过波纹芯体11和储油柜本体10；第三连通管51的一端与第二连通管50的另一端相连通，第三连通管51与第二连通管50相垂直；第四连通管52的一端与第三连通管51的另一端相连通，第四连通管52与第三连通管51相垂直；集油箱53固定在储油柜本体10的侧壁上，且集油箱53与第四连通管52的另一端相连通；吸气口54设置在集油箱53的顶部。

通过将第一安装座46固定在波纹芯体11的底部，并使第一连通管47穿过第一安装座46，以实现第一安装座46对第一连通管47进行支撑；通过将吸油管48的一端与第一连通管47的一端相连通，使吸油管48与第一连通管47相垂直，并使吸油管48的另一端位于波纹芯体11底面的上方，以实现吸油管48能够将残留在波纹芯体11底面的绝缘油进行吸附。通过将波纹软管49的一端与第一连接管的另一端相连接，将波纹软管49的另一端与第二连通管50相连通，并使第二连通管50依次穿过波纹芯体11和储油柜本体10，以实现第一连通管47通过波纹软管49与第二连通管50连通在一起，从而实现利用波纹软管49能够伸缩，以补偿第一连接管与第二连通管50之间的距离。通过将第三连通管51的一端与第二连通管50的另一端相连通，将第四连通管52的一端与第三连通管51的另一端相连通，并将集油箱53与第四连通管52的另一端相连接，以实现将第三连通管51、第四连通管52和集油箱53连通在一起；通过将吸气口54设置在集油箱53的顶部，以实现气泵能够与吸气口54相连通，从而将集油箱53内的空气抽出，以使集油箱53内形成负压。

采用上述结构，通过将气泵与吸气口54相连通，以实现使集油箱53内形成负压，以使残留在波纹芯体11底面的绝缘油经吸油管48、第一连通管47、波纹软管49、第二连通管50、第三连通管51、第四连通管52进入集油箱53内，从而实现对开裂波纹芯体11进行暂时处理，确保产品在短时间能够正常运行，以等待后续对维修处理。

具体地，在对残留在波纹芯体11底面的绝缘油进行抽取时，转动丝杠33，使丝杠33带动两个导向座20相对移动，从而使两个导向轮22将导向杆19夹紧，以避免导向杆19和波纹芯体11的底面向下移动，在对变压器供油的情况下，使波纹芯体11的底面将与绝缘油的液面有一定距离，进而避免绝缘油继续进入波纹芯体11内。

在本发明的实施例中，如图1至图9所示，金属波纹式储油柜还包括：第一顶丝55、第二安装座56、第二顶丝57、第三安装座58和第三顶丝59；第一顶丝55穿过第一安装座46的顶部，且第一顶丝55与第一连通管47相贴合；第二安装座56固定在储油柜本体10的顶壁，且第三连通管51穿过第二安装座56；第二顶丝57穿过第二安装座56的顶部，且第二顶丝57与第三连通管51相贴合；第三安装座58固定在储油柜本体10的侧壁，且第四连通管52穿过第三安装座58；第三顶丝59穿过第三安装座58的顶部，且第三顶丝59与第四连通管52相贴合。

通过将第一顶丝55穿过第一安装座46的顶部，并使第一顶丝55与第一连通管47相贴合，以实现将第一连通管47固定在第一安装座46内，以提升第一连通管47的稳定性。通过将第二安装座56固定在储油柜本体10的顶壁，使第三连通管51穿过第二安装座56，以实现第二安装座56对第三连通管51进行支撑；通过将第二顶丝57穿过第二安装座56的顶部，并使第二顶丝57与第三连通管51相贴合，以实现将第三连通管51固定在第二安装座56内，以提升第三连通管51的稳定性。通过将第三安装座58固定在储油柜本体10的侧壁，使第四连通管52穿过第三安装座58，以实现第三安装座58对第四连通管52进行支撑；通过将第三顶丝59穿过第三安装座58的顶部，并使第三顶丝59与第四连通管52相贴合，以实现将第四连通管52固定在第三安装座58内，以提升第四连通管52的稳定性。

在本发明的实施例中，如图1至图9所示，金属波纹式储油柜还包括：第一排油管60、第一阀门61、第二排油管62和第二阀门63；第一排油管60与储油柜本体10的底部相连通；第一阀门61与第一排油管60相连通；第二排油管62与集油箱53的底部相连通；第一阀门61与第二排油管62相连通。

通过将第一排油管60与储油柜本体10的底部相连通，并将第一阀门61与第一排油管60相连通，以实现通过第一阀门61控制第一排油管60的开启或关闭，从而控制储油柜本体10内绝缘油是否流出。通过将第二排油管62与集油箱53的底部相连通，并将第二阀门63与第二排油管62相连通，以实现通过第二阀门63控制第二排油管62的开启或关闭，从而控制集油箱53内绝缘油是否流出。

在本发明的实施例中，如图1至图9所示，金属波纹式储油柜还包括：固定槽、密封带64和观测镜65；固定槽设置在波纹芯体11底部的周向；密封带64为弹性体，密封带64嵌入固定槽内，且密封带64与储油柜本体10的内壁相贴合；观测镜65为透明体，观测镜65安装在储油柜本体10的端部。

通过将固定槽设置在波纹芯体11底部的周向，将密封带64嵌入固定槽内，并使密封带64与储油柜本体10的内壁相贴合，以实现将波纹芯体11底部与储油柜本体10的内壁之间的间隙密封，从而防止绝缘油进入波纹芯体11侧壁与储油柜本体10之间。通过将观测镜65设置为透明体，并将观测镜65安装在储油柜本体10的端部，以实现通过观测镜65观测储油柜本体10内绝缘油的含量。

采用上述结构，通过防止绝缘油进入波纹芯体11侧壁与储油柜本体10之间，以提升工作人员通过观测镜65测储油柜本体10内绝缘油含量的准确性。

具体地，密封带64采用橡胶材质或硅胶材质；观测镜65采用钢化玻璃。

具体地，导向杆19为分体式结构，导向杆19包括导向杆本体和加长杆，导向杆本体与加长杆螺纹连接。

在制造本产品时，先将导向杆本体、立杆12、第一安装座46固定在波纹芯体11的底板上；然后，将漂浮块14通过滑块15套装在立杆12的外侧，将第一连通管47穿过第一安装座46，并将第一顶丝55穿过第一安装座46顶部后，与第一连通管47相贴合；再后，将支撑板13与两个立杆12相连接，将第一接触开关16固定在支撑板13底部，并将电线18的一端与第一接触开关16电连接；再后，将两个固定板24固定在支撑板13上，将卷线筒25与两个固定板24转动连接，并将齿轮26套装在卷线筒25的外侧；再后，电线18的一端固定在卷线筒25上，并使电线18缠绕在卷线筒25的外侧，并留好足够长的线头；再后，将吸油管48和波纹软管49分别与第一连通管47的两端相连通；以上完成了波纹芯体11底板上的零件安装。

先在波纹芯体11的顶板上加工出预留孔，将两个吊架27固定在波纹芯体11的顶板上，并将齿条28与两个吊架27相连接；然后，将第二连通管50穿过波纹芯体11的顶板；再后，通过支撑架对波纹芯体11的顶板进行支撑，使波纹芯体11的顶板位于波纹芯体11的底板的上方，使齿轮26与齿条28相啮合，并使导向杆本体和电线18穿过波纹芯体11的顶板；再后，将波纹软管49与第二连通管50相连通；再后，将波纹芯体11的侧壁用焊接的方式同时与波纹芯体11的底板和顶板相连接；以上完成对波纹芯体11的制造。

再后，将波纹芯体11固定在储油柜本体10内，并使导向杆19本体和电线18穿过储油柜本体10；再后，将加长杆与导向杆19本体相连接；再后，将其余零件安装在储油柜本体10上；上述零件的安装，按照常规形式进行安装，此处不再赘述。

在本发明的描述中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本发明中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种金属波纹式储油柜，其特征在于，所述金属波纹式储油柜包括：

储油柜本体，所述储油柜本体为中空腔体；

波纹芯体，所述波纹芯体为中空腔体，所述波纹芯体嵌入所述储油柜本体内，且所述波纹芯体的顶部与所述储油柜本体的顶壁相连接；

立杆，两个所述立杆嵌入所述波纹芯体内，两个所述立杆的一端与所述波纹芯体的底部相连接，且两个所述立杆之间有间距；

支撑板，所述支撑板同时与两个所述立杆的另一端相连接；

漂浮块，所述漂浮块嵌入所述波纹芯体内，所述漂浮块放置在所述波纹芯体的底壁上，且所述漂浮块位于两个所述立杆之间；

滑块，两个所述滑块分别与所述漂浮块的两侧相连接，且所述滑块套装在所述立杆的外侧；

第一接触开关，所述第一接触开关固定在所述支撑板的底部，且所述第一接触开关与所述漂浮块相对；

第一警报器，所述第一警报器固定在所述储油柜本体的顶部，且所述第一警报器位于所述储油柜本体的外侧；

电线，所述电线的一端与所述第一警报器电连接，所述电线的另一端依次穿过所述储油柜本体、所述波纹芯体和所述支撑板，且所述电线的另一端与所述接触开关电连接；

导向杆，两个所述导向杆的一端与所述波纹芯体的底部相连接，且所述导向杆的另一端依次穿过所述波纹芯体和所述储油柜本体；

导向座，所述导向座内设置有安装槽，四个所述导向座设置在所述储油柜本体上，四个所述导向座两两相对设置，且相对设置的两个所述导向座位于所述导向杆的两侧；

导向轮，所述导向轮的外壁上设置有容纳槽，所述导向轮嵌入所述安装槽内，所述导向轮与所述导向座转动连接，且至少部分所述导向杆嵌入所述导向轮的容纳槽内；

固定板，两个所述固定板固定在所述支撑板上，且两个所述固定板之间有间距；

卷线筒，所述卷线筒嵌入两个所述固定板之间，所述卷线筒的两端分别与两个所述固定板转动连接，且所述电线绕设在所述卷线筒的外侧；

齿轮，所述齿轮套装在所述卷线筒的外侧，且所述齿轮位于所述固定板的外侧；

吊架，所述吊架呈L形，两个所述吊架嵌入所述波纹芯体内，两个所述吊架固定在所述波纹芯体的顶部，且两个所述吊架之间有间距；

齿条，所述齿条嵌入两个所述吊架之间，所述齿条同时与两个所述吊架相连接，且所述齿条与所述齿轮相啮合；

所述电线靠近所述第一接触开关的一端固定在所述卷线筒上；

安装板，四个所述安装板固定在所述储油柜本体的顶部，且四个所述安装板两两相对设置；

丝杠，所述丝杠外壁设置对称设置有第一外螺纹和第二外螺纹，所述第一外螺纹和所述第二外螺纹的螺纹方向相反，且所述丝杠的两端分别与相对的两个所述安装板转动连接；

第一移动块，所述第一移动块内设置有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内设置有第一内螺纹，所述第一移动块与位于所述导向杆一侧的所述导向座的底部相连接，且所述第一移动块套装在所述丝杠的第一外螺纹的外侧；

第二移动块，所述第二移动块内设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内设置有第二内螺纹，所述第二移动块与位于所述导向杆另一侧的所述导向座的底部相连接，且所述第二移动块套装在所述丝杠的第二外螺纹的外侧；

光杠，所述光杠的两端分别与所述两个所述安装板相连接，所述光杠依次穿过所述第一移动块和所述第二移动块；

所述第一外螺纹与所述第一内螺纹相适配，所述第二外螺纹与所述第二内螺纹相适配，且所述导向杆位于所述丝杠与所述光杠之间；

第一安装座，所述第一安装座嵌入所述波纹芯体内，且所述第一安装座固定在所述波纹芯体的底部；

第一连通管，所述第一连通管穿过所述第一安装座；

吸油管，所述吸油管的一端与所述第一连通管的一端相连通，所述吸油管与所述第一连通管相垂直，且所述吸油管的另一端位于所述波纹芯体底面的上方；

波纹软管，所述波纹软管的一端与所述第一连通管的另一端相连通，且所述波纹软管与所述第一连通管相垂直；

第二连通管，所述第二连通管的一端与所述波纹软管的另一端相连通，且所述第二连通管的另一端依次穿过所述波纹芯体和所述储油柜本体；

第三连通管，所述第三连通管的一端与所述第二连通管的另一端相连通，所述第三连通管与所述第二连通管相垂直；

第四连通管，所述第四连通管的一端与所述第三连通管的另一端相连通，所述第四连通管与所述第三连通管相垂直；

集油箱，所述集油箱固定在所述储油柜本体的侧壁上，且所述集油箱与所述第四连通管的另一端相连通；

吸气口，所述吸气口设置在所述集油箱的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种金属波纹式储油柜，其特征在于，所述金属波纹式储油柜还包括：

安装架，所述安装架固定在所述储油柜本体的顶部，且所述安装架绕设在所述导向杆的外侧；

第二接触开关，所述第二接触开关固定在所述安装架内，且所述第二接触开关与所述导向杆相对；

第二警报器，所述第二警报器固定在所述安装架上，且所述第二警报器与所述第二接触开关电连接。

3.根据权利要求1所述的一种金属波纹式储油柜，其特征在于，所述金属波纹式储油柜还包括：

第一连接轴，所述第一连接轴位于两个所述丝杠之间，且所述第一连接轴的两端分别与两个所述丝杠相连接；

第二连接轴，所述第二连接轴位于一个所述丝杠的一侧，且所述第二连接轴与一个所述丝杠相连接；

操作轴，所述操作轴与所述储油柜本体的底部转动连接；

第一皮带轮，所述第一皮带轮套装在所述第二连接轴的外侧，且所述第一皮带轮位于所述储油柜本体的外侧；

第二皮带轮，所述第二皮带轮套装在所述操作轴的外侧，且所述第二皮带轮位于所述储油柜本体的外侧；

皮带，所述皮带同时套装在所述第一皮带轮和所述第二皮带轮的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种金属波纹式储油柜，其特征在于，所述金属波纹式储油柜还包括：

第一轴承座，两个所述第一轴承座固定在所述储油柜本体的顶部，两个所述第一轴承座套装在所述第二连接轴的外侧，且所述第二连接轴同时与两个所述第一轴承座转动连接；

第二轴承座，两个所述第二轴承座固定在所述储油柜本体的底部，两个所述第二轴承座套装在所述第二连接轴的外侧，且所述第二连接轴同时与两个所述第二轴承座转动连接；

手轮，所述手轮套装在所述操作轴的外侧，且所述手轮位于所述储油柜本体的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种金属波纹式储油柜，其特征在于，所述金属波纹式储油柜还包括：

第一顶丝，所述第一顶丝穿过所述第一安装座的顶部，且所述第一顶丝与所述第一连通管相贴合；

第二安装座，所述第二安装座固定在所述储油柜本体的顶壁，且所述第三连通管穿过所述第二安装座；

第二顶丝，所述第二顶丝穿过所述第二安装座的顶部，且所述第二顶丝与所述第三连通管相贴合；

第三安装座，所述第三安装座固定在所述储油柜本体的侧壁，且所述第四连通管穿过所述第三安装座；

第三顶丝，所述第三顶丝穿过所述第三安装座的顶部，且所述第三顶丝与所述第四连通管相贴合。

6.根据权利要求5所述的一种金属波纹式储油柜，其特征在于，所述金属波纹式储油柜还包括：

第一排油管，所述第一排油管与所述储油柜本体的底部相连通；

第一阀门，所述第一阀门与所述第一排油管相连通；

第二排油管，所述第二排油管与所述集油箱的底部相连通；

第二阀门，所述第一阀门与所述第二排油管相连通。

7.根据权利要求1至6任一项所述的一种金属波纹式储油柜，其特征在于，所述金属波纹式储油柜还包括：

固定槽，所述固定槽设置在所述波纹芯体底部的周向；

密封带，所述密封带为弹性体，所述密封带嵌入所述固定槽内，且所述密封带与所述储油柜本体的内壁相贴合；

观测镜，所述观测镜为透明体，所述观测镜安装在所述储油柜本体的端部。