CN117349173A - 车辆系统异常检测方法、装置、电子设备和存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例公开了一种车辆系统异常检测方法、装置、电子设备和存储介质。该方法包括:接收用户发送的函数调用指令,响应于函数调用指令,获取调用函数的函数调用信息;基于函数调用信息确定调用函数对应的调用栈,其中,调用栈中包括预先确定的异常规则;基于异常规则确定函数调用信息是否存在异常;当函数调用信息存在异常时,基于函数调用信息生成异常报告。本发明的方法可以实时准确的对系统中存在的异常进行排查,通过分层调用栈使得车辆系统在异常检测的过程中能够快速、准确的定位异常问题,提高了车辆异常检测的效率。
Description
技术领域
本发明实施例涉及车辆软件开发领域,尤其涉及一种车辆系统异常检测方法、装置、电子设备和存储介质。
背景技术
随着车辆技术的不断发展,软件在现代车辆中扮演着越来越重要的角色。车辆系统的仪表侧软件开发也得到了发展,人们也越来越重视车辆系统仪表侧软件开发中故障排查和异常检测的问题。
现有的现有的调试方法包括日志分析方法、远程调试方法和模拟器等方法。日志分析法主要使用日志来记录运行时的事件和状态。开发人员可以通过分析日志来定位问题。但是日志会产生大量的数据,导致信息过载。远程调试方法允许开发人员通过远程调试工具远程连接到车辆并监视运行时状态。然而,这些工具通常受到网络连接稳定性的影响,在现场测试过程中不够可靠。使用模拟器可以在计算机上模拟车辆环境,以进行开发和调试。然而,模拟器和实际车辆之间可能存在差异,导致在模拟环境下无法准确重现实际问题。因此,上述这些方法虽然在一定程度上可以帮助调试和故障排查,但仍然存在数据量过大、无法提供足够的精确性和实时性,限制了系统排查问题的能力,导致在车辆系统在异常检测的过程中难以迅速定位问题。
发明内容
本发明提供一种车辆系统异常检测方法、装置、电子设备和存储介质,可以实时准确的对系统中存在的异常进行排查,通过分层调用栈使得车辆系统在异常检测的过程中能够快速、准确的定位异常问题。
第一方面,本发明实施例提供了一种车辆系统异常检测方法,所述方法包括:
接收用户发送的函数调用指令,响应于所述函数调用指令,获取调用函数的函数调用信息;
基于所述函数调用信息确定所述调用函数对应的调用栈,其中,所述调用栈中包括预先确定的异常规则;
基于所述异常规则确定所述函数调用信息是否存在异常;
当所述函数调用信息存在异常时,基于所述函数调用信息生成异常报告。
第二方面,本发明实施例还提供了一种车辆系统异常检测装置,所述装置包括:
信息获取模块,用于接收用户发送的函数调用指令,响应于所述函数调用指令,获取调用函数的函数调用信息;
第一确定模块,用于基于所述函数调用信息确定所述调用函数对应的调用栈,其中,所述调用栈中包括预先确定的异常规则;
第二确定模块,用于基于所述异常规则确定所述函数调用信息是否存在异常;
报告生成模块,用于当所述函数调用信息存在异常时,基于所述函数调用信息生成异常报告。
第三方面,本发明实施例还提供了一种电子设备,所述电子设备包括:
一个或多个处理器;
存储器,用于存储一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如本发明任意实施例提供的车辆系统异常检测方法。
第四方面,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如本发明任意实施例提供的车辆系统异常检测方法。
本发明实施例中,接收用户发送的函数调用指令,响应于函数调用指令,获取调用函数的函数调用信息;基于函数调用信息确定调用函数对应的调用栈,其中,调用栈中包括预先确定的异常规则;基于异常规则确定函数调用信息是否存在异常;当函数调用信息存在异常时,基于函数调用信息生成异常报告。本发明实施例的方法,可以实时准确的对系统中存在的异常进行排查,通过分层调用栈使得车辆系统在异常检测的过程中能够快速、准确的定位异常问题,提高了车辆异常检测的效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本发明实施例提供的一种车辆系统异常检测方法的第一流程示意图;
图2是本发明实施例提供的一种车辆系统异常检测方法的第二流程示意图;
图3是本发明实施例提供的一种车辆系统异常检测装置的结构示意图;
图4是本发明实施例提供的电子设备的一个结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
需要说明的是,本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
图1是本发明实施例提供的一种车辆系统异常检测方法的流程示意图,本实施例的方法可以实时准确的对系统中存在的异常进行排查,通过分层调用栈使得车辆系统在异常检测的过程中能够快速、准确的定位异常问题。该方法可以由本发明实施例中的车辆系统异常检测装置来执行,该装置可集成在电子设备中,电子设备可以是服务器、车辆系统等,该方法可以采用软件和/或硬件的方式实现。本实施例提供的车辆系统异常检测方法具体包括如下步骤:
步骤101、接收用户发送的函数调用指令,响应于函数调用指令,获取调用函数的函数调用信息。
其中,函数调用指令是用户在使用车辆系统的过程中,向系统发送的调用系统中预先存储好的函数的指令。函数调用信息包括函数名、时间戳和输入参数等。在一种可选的实施方式中,用户在使用系统时,触发系统实现某个或多个系统功能时,系统可以接收到用户需要调用的,用于实现该功能的函数的函数调用指令。系统在接收到函数调用指令后,响应于函数调用指令,获取调用函数的函数调用信息。
示例性的,系统中预先设置有负责路径规划的函数:navigate(destination)。当用户使用车辆系统且触发导航功能时,系统可以接收到用户发送的路径规划的函数调用指令,并且根据该指令,获取navigate(destination)函数的函数调用信息。
步骤102、基于函数调用信息确定调用函数对应的调用栈。
其中,调用栈中包括预先确定的异常规则。具体地,本方案为车辆系统的仪表侧软件定义了四个层级,分别是传输控制协议(Transmission Control Protocol,TCP)传输层、协议栈层、应用接口(ApplicationProgram Interface,API)层和上层应用层,每个层级具有不同的职责和功能。每个层级中都有一个独立的调用栈数据结构。调用栈用于记录函数的调用信息,包括函数名、时间戳和输入参数等。并且,每个层级的调用栈中,都有预先定义好的适合层级特点的异常规则,不同层级的规则根据具体需求和层级特点进行定制。
在一种可选的实施方式中,当系统获取到函数调用信息后,根据函数调用信息中的函数名等信息确定要调用的函数所在的层级。在确定该函数所在的层级后,将该层级中的调用栈确定为调用函数对应的调用栈。
步骤103、基于异常规则确定函数调用信息是否存在异常。
其中,异常规则用于检查函数调用过程是否存在异常。本方案中,在每个层级的调用栈中,都定义了适合层级特点的异常规则。这些规则可以包括函数执行时间阈值、输入数据的合法性检查、错误码和状态检测等。
在一种可选的实施方式中,在接收用户发送的函数调用指令之前,系统可以获取各个层级的层级信息,层级信息至少包括层级功能;基于各个层级信息确定各个层级对应的异常规则,并将各个异常规则存储至各个层级的调用栈中。在系统基于函数调用信息确定调用函数对应的调用栈后,基于异常规则确定调用函数所在层级对应的检测对象和检测对象对应的标准数据;基于检测对象从函数调用信息中确定出目标数据;将目标数据和标准数据进行匹配,得到匹配结果;并基于匹配结果确定函数调用信息是否存在异常。
步骤104、当函数调用信息存在异常时,基于函数调用信息生成异常报告。
其中,异常报告包括至少包括:函数名称、时间戳和调用函数所在的层级。异常报告用于记录存在异常的函数的异常信息。在一种可选的实施方式中,在系统获取到用户要调用的函数的调用信息后,根据函数调用信息确定该函数所在的层级,从该层级的调用栈中,获取到该层级的异常规则。根据异常规则确定函数调用信息中的函数名、执行时间或者输入的参数等是否存在异常,若存在异常,则根据该函数存在异常的信息生成异常报告,并将异常包括发送给用户。
本方案实施例中,可选的,基于函数调用信息生成异常报告后,还包括:接收用户发送的异常查询指令;响应于异常查询指令,将异常报告发送至用户,以使得用户基于异常报告确定发生异常的函数和发生异常的函数所在的层级。
其中,异常查询指令是用户向系统发送的,用于查询存在异常的函数调用信息的指令。在一种可选的实施方式中,当用户需要查询、定位发生异常的函数调用信息时,可以向系统发送异常查询指令。系统在接收到异常查询指令后,将发生异常的函数调用信息对应的调用函数所在的层级等信息发送给用户,使得用户获得更全面的上下文信息,有助于用户分析函数调用的序列、层级关系和可能的异常。本方案对于车辆仪表侧软件开发中的故障排除和调试非常有帮助,特别是在无法直接连接调试器的情况下。
示例性的,根据用户发送的函数调用指令对应的函数调用信息,可以确定用户要调用的函数所在的层级为TCP传输层,根据TCP传输层的特点,其异常规则中包括:函数执行时间阈值。假设函数调用信息中的函数A的执行时间为10分钟,异常规则中的函数执行时间阈值为5分钟,则根据TCP传输层的调用栈中的异常规则可知,用户要调用的函数A的执行时间超过了异常规则中的函数执行时间阈值,进一步可以确定该函数调用过程存在异常。则系统可以根据其异常状况生成异常报告,异常报告中包括:函数A,TCP层,函数执行时间异常:函数执行时间为10分钟。
本实施例的技术方案,接收用户发送的函数调用指令,响应于函数调用指令,获取调用函数的函数调用信息;基于函数调用信息确定调用函数对应的调用栈,其中,调用栈中包括预先确定的异常规则;基于异常规则确定函数调用信息是否存在异常;当函数调用信息存在异常时,基于函数调用信息生成异常报告。本实施例的技术方案,可以实时准确的对系统中存在的异常进行排查,通过分层调用栈使得车辆系统在异常检测的过程中能够快速、准确的定位异常问题,提高了车辆异常检测的效率。
图2是本发明实施例提供的建立滑膜预测控制器流程示意图,如图2所示,该方法主要包括如下步骤:
步骤201、接收用户发送的函数调用指令,响应于函数调用指令,获取调用函数的函数调用信息。
步骤202、基于函数调用信息确定调用函数所在的层级。
其中,函数调用信息至少包括函数名、时间戳和输入参数。本方案中,针对车辆系统的仪表侧软件,定义了四个层级,分别是TCP传输层、协议栈层、API层和上层应用层。每个层级具有不同的职责和功能。TCP传输层负责处理传输层协议,用于在不同设备之间建立可靠的通信连接。TCP负责数据分段、重传、流量控制等,确保数据在网络中的可靠传输。在车辆系统中,这个层级可能涉及到车内不同控制单元之间的通信,以及车辆与外部系统的连接。协议栈层位于TCP传输层之上,负责处理更高层次的协议,比如应用层协议。协议栈层将底层传输细节与上层应用逻辑分离,使上层应用层能够专注于业务功能。协议栈层通常用于协议解析、封装和数据格式转换等。API层提供了一组接口,用于上层应用与协议栈之间的交互。API层定义了可供上层应用调用的函数、方法和数据结构,使得开发者可以在不需要了解底层细节的情况下,实现所需的功能。API层可以隐藏底层的复杂性,提供更高级别的抽象。上层应用层是车辆系统的最高层,包括了车辆的实际应用功能,如仪表显示、车辆控制、数据采集等。在这个层级,开发者可以通过调用API层提供的接口来实现所需的业务逻辑。上层应用层可以是单个功能模块,也可以是多个模块的组合。
每个层级中都有至少一个函数,不同的函数负责实现系统中不同的功能。在系统获取到调用函数的函数调用信息后,根据函数调用信息中的函数名称等信息,可以获取到该函数在系统中的存储位置,即该函数所在的层级。采用这种层级结构能够将复杂的系统划分为不同的模块,每个模块关注自己的特定任务,从而提高了系统的可维护性和灵活性。同时,这种分层结构也有助于团队协作,不同团队可以专注于不同层级的开发,而不会互相干扰。
步骤203、将调用函数所在的层级的调用栈确定为调用函数对应的调用栈。
具体地,每个层级中都有一个独立的调用栈数据结构。调用栈用于记录函数的调用信息,包括函数名、时间戳和输入参数等。本方案中,在接收用户发送的函数调用指令之前,包括:获取各个层级的层级信息;基于各个层级信息确定各个层级对应的异常规则,并将各个异常规则存储至各个层级的调用栈中。
其中,层级信息至少包括层级功能。异常规则用于检查函数调用过程是否存在异常。异常规则可以包括函数执行时间阈值、输入数据的合法性检查、错误码和状态检测等。
具体地,不同层级有不同层级的特点和作用,系统可以根据不同层级的特点确定适用于该层级的异常规则。因此,要定义各个层级的异常规则,需要先得到各个层级的层级信息,并根据该层级的特点和功能等确定该层级对应的异常规则。
示例性的,TCP传输层负责处理传输层协议,用于在不同设备之间建立可靠的通信连接。则TCP传输层的异常规则包括:检查函数执行时间是否超过阈值,比较调用函数的当前时间戳和前一次调用的时间戳,判断是否出现通信超时。协议栈层负责记录协议栈函数的调用信息,则协议栈层的异常规则包括:检查协议解析是否成功,判断收到的数据是否符合协议格式。API层提供了一组接口,用于上层应用与协议栈之间的交互。则API层的异常规则包括:检查输入参数的合法性,判断是否满足业务逻辑条件。上层应用层是车辆系统的最高层,负责车辆的实际应用功能。则上层应用层的异常规则包括:检查应用逻辑是否正确,判断是否出现业务规则违反。
进一步地,每个层级都定义有一个调用栈,每个调用栈都有其对应的数据结构和方法。调用栈用于记录函数调用信息和存储异常规则。在系统确定出每个层级的异常规则后,将每个层级的异常规则存储至每个层级的调用栈中。
上述步骤中,可以在每个层级的栈中,定义适合层级特点的异常规则,有助于在车辆运行时及时发现问题,增强车辆系统的稳定性和安全性。
步骤204、基于异常规则确定调用函数所在层级对应的检测对象和检测对象对应的标准数据。
其中,检测对象是异常规则中定义的需要检测的数据项。标准数据是异常规则中定义的检测对象的取值或取值范围。具体地,每个层级对应有不同的异常规则,不同的异常规则对应不同的检测对象和检测对象的标准数据。当客户端确定出用户调用的函数的调用栈后,从调用栈中获取到该层的异常规则,并从异常规则中确定出需要检测的检测对象和检测对象对应的标准数据。
示例性的,TCP传输层的异常规则包括:检查函数执行时间是否超过预设阈值,比较调用函数的当前时间戳和前一次调用的时间戳,判断是否出现通信超时。则可以确定TCP传输层的异常规则的检测对象为:函数执行时间,检测对应的标准数据为:预设阈值。
步骤205、基于检测对象从函数调用信息中确定出目标数据。
其中,目标数据是函数调用信息中的检测对象的取值。系统在确定出函数调用信息和异常规则后。从函数调用信息中确定出检测对象的取值(目标数据),以便系统根据异常规则和目标数据判断函数调用信息是否存在异常。例如,用户要调用的函数在TCP层,则系统可以从函数调用信息中的时间戳,确定出函数调用信息对应的函数执行时间。
步骤206、将目标数据和标准数据进行匹配,得到匹配结果;并基于匹配结果确定函数调用信息是否存在异常。
具体地,客户端在确定出函数调用信息对应的目标数据,和异常规则中定义的标准数据后,将目标数据和标准数据进行匹配。如果其匹配结果为匹配成功,则确定函数调用信息不存在异常。如果其匹配结果为匹配失败,则确定函数调用信息存在异常。
示例性的,用户要调用的函数所在的层级为TCP传输层,根据TCP传输层的特点,其异常规则中包括:函数执行时间阈值为5分钟。系统根据函数调用信息中的时间戳确定出目标数据为10分钟。将目标数据和标准数据进行匹配,可以确定函数调用信息存在异常。
步骤207、当函数调用信息存在异常时,基于函数调用信息生成异常报告。
其中,异常报告包括至少包括:函数名称、时间戳和调用函数所在的层级。
本发明实施例的方案,接收用户发送的函数调用指令,响应于函数调用指令,获取调用函数的函数调用信息。基于函数调用信息确定调用函数所在的层级;其中,函数调用信息至少包括函数名、时间戳和输入参数;将调用函数所在的层级的调用栈确定为调用函数对应的调用栈。基于异常规则确定调用函数所在层级对应的检测对象和检测对象对应的标准数据。基于检测对象从函数调用信息中确定出目标数据将目标数据和标准数据进行匹配,得到匹配结果;并基于匹配结果确定函数调用信息是否存在异常。当函数调用信息存在异常时,基于函数调用信息生成异常报告。本实施例的技术方案,可以实时准确的对系统中存在的异常进行排查,通过分层调用栈使得车辆系统在异常检测的过程中能够快速、准确的定位异常问题,提高了车辆异常检测的效率。
图3是本发明实施例提供的一种车辆系统异常检测装置的结构示意图。本发明实施例提供了一种车辆系统异常检测装置,所述装置包括:
信息获取模块301,用于接收用户发送的函数调用指令,响应于所述函数调用指令,获取调用函数的函数调用信息;
第一确定模块302,用于基于所述函数调用信息确定所述调用函数对应的调用栈,其中,所述调用栈中包括预先确定的异常规则;
第二确定模块303,用于基于所述异常规则确定所述函数调用信息是否存在异常;
报告生成模块304,用于当所述函数调用信息存在异常时,基于所述函数调用信息生成异常报告。
可选的,所述第一确定模块,包括:层级确定单元,用于基于所述函数调用信息确定所述调用函数所在的层级;其中,所述函数调用信息至少包括函数名、时间戳和输入参数;
栈确定单元,用于将调用函数所在的层级的调用栈确定为所述调用函数对应的调用栈。
可选的,在接收用户发送的函数调用指令之前,第二确定模块303,具体用于:获取各个层级的层级信息;其中,所述层级信息至少包括层级功能;
基于各个层级信息确定各个层级对应的异常规则,并将各个异常规则存储至各个层级的调用栈中。
可选的,第二确定模块303,还用于:基于所述异常规则确定所述调用函数所在层级对应的检测对象和所述检测对象对应的标准数据;
基于所述检测对象从所述函数调用信息中确定出目标数据;
将所述目标数据和所述标准数据进行匹配,得到匹配结果;并基于所述匹配结果确定所述函数调用信息是否存在异常。
可选的,所述异常报告包括至少包括:函数名称、时间戳和所述调用函数所在的层级。
可选的,报告生成模块304,具体用于:接收用户发送的异常查询指令;
响应于所述异常查询指令,将所述异常报告发送至用户,以使得用户基于所述异常报告确定发生异常的函数和所述发生异常的函数所在的层级。
本发明实施例所提供的车辆系统异常检测装置可执行本发明任意实施例所提供的车辆系统异常检测方法,具备执行方法相应的功能模块和有益效果。本实施例中未详尽描述的内容可以参考本发明任意方法实施例中的描述。
图4是本发明实施例提供的电子设备的一个结构示意图,参考图4,其示出了适于用来实现本发明实施例的电子设备的计算机系统12的结构示意图。图4示出的电子设备仅仅是一个示例,不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。电子设备12的组件可以包括但不限于:一个或者多个处理器或者处理单元16,系统存储器28,连接不同系统组件(包括系统存储器28和处理单元16)的总线18。
总线18表示几类总线结构中的一种或多种,包括存储器总线或者存储器控制器,外围总线,图形加速端口,处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。举例来说,这些体系结构包括但不限于工业标准体系结构(ISA)总线,微通道体系结构(MAC)总线,增强型ISA总线、视频电子标准协会(VESA)局域总线以及外围组件互连(PCI)总线。
电子设备12典型地包括多种计算机系统可读介质。这些介质可以是任何能够被电子设备12访问的可用介质,包括易失性和非易失性介质,可移动的和不可移动的介质。
系统存储器28可以包括易失性存储器形式的计算机系统可读介质,例如随机存取存储器(RAM)30和/或高速缓存存储器32。电子设备12可以进一步包括其它可移动/不可移动的、易失性/非易失性计算机系统存储介质。仅作为举例,存储系统34可以用于读写不可移动的、非易失性磁介质(图4未显示,通常称为“硬盘驱动器”)。尽管图4中未示出,可以提供用于对可移动非易失性磁盘(例如“软盘”)读写的磁盘驱动器,以及对可移动非易失性光盘(例如CD-ROM,DVD-ROM或者其它光介质)读写的光盘驱动器。在这些情况下,每个驱动器可以通过一个或者多个数据介质接口与总线18相连。存储器28可以包括至少一个程序产品,该程序产品具有一组(例如至少一个)程序模块,这些程序模块被配置以执行本发明各实施例的功能。
具有一组(至少一个)程序模块42的程序/实用工具40,可以存储在例如存储器28中,这样的程序模块42包括——但不限于——操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据,这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。程序模块42通常执行本发明所描述的实施例中的功能和/或方法。
电子设备12也可以与一个或多个外部设备14(例如键盘、指向设备、显示器24等)通信,还可与一个或者多个使得用户能与该电子设备12交互的设备通信,和/或与使得该电子设备12能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如网卡,调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口22进行。另外,本实施例中的电子设备12,显示器24不是作为独立个体存在,而是嵌入镜面中,在显示器24的显示面不予显示时,显示器24的显示面与镜面从视觉上融为一体。并且,电子设备12还可以通过网络适配器20与一个或者多个网络(例如局域网(LAN),广域网(WAN)和/或公共网络,例如因特网)通信。如图所示,网络适配器20通过总线18与电子设备12的其它模块通信。应当明白,尽管图4中未示出,可以结合电子设备12使用其它硬件和/或软件模块,包括但不限于:微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
处理单元16通过运行存储在系统存储器28中的程序,从而执行各种功能应用以及车辆系统异常检测,例如实现本发明实施例所提供的一种车辆系统异常检测方法:接收用户发送的函数调用指令,响应于所述函数调用指令,获取调用函数的函数调用信息;基于所述函数调用信息确定所述调用函数对应的调用栈,其中,所述调用栈中包括预先确定的异常规则;基于所述异常规则确定所述函数调用信息是否存在异常;当所述函数调用信息存在异常时,基于所述函数调用信息生成异常报告。
本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如本发明所有发明实施例提供的一种车辆系统异常检测方法:接收用户发送的函数调用指令,响应于所述函数调用指令,获取调用函数的函数调用信息;基于所述函数调用信息确定所述调用函数对应的调用栈,其中,所述调用栈中包括预先确定的异常规则;基于所述异常规则确定所述函数调用信息是否存在异常;当所述函数调用信息存在异常时,基于所述函数调用信息生成异常报告。计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质。计算机可读存储介质例如可以是但不限于电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件,或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体地例子(非穷举的列表)包括:具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本文件中,计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质,该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。
计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号,其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式,包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质,该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。
计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输,包括但不限于无线、电线、光缆、RF等等,或者上述的任意合适的组合。
可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本发明操作的计算机程序代码,程序设计语言包括面向对象的程序设计语言,诸如Java、Smalltalk、C++,还包括常规的过程式程序设计语言,诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中,远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机,或者,可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
注意,上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本发明不限于这里的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明,但是本发明不仅仅限于以上实施例,在不脱离本发明构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (10)
1.一种车辆系统异常检测方法,其特征在于,所述方法包括:
接收用户发送的函数调用指令,响应于所述函数调用指令,获取调用函数的函数调用信息;
基于所述函数调用信息确定所述调用函数对应的调用栈,其中,所述调用栈中包括预先确定的异常规则;
基于所述异常规则确定所述函数调用信息是否存在异常;
当所述函数调用信息存在异常时,基于所述函数调用信息生成异常报告。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,基于所述函数调用信息确定所述调用函数对应的调用栈,包括:
基于所述函数调用信息确定所述调用函数所在的层级;其中,所述函数调用信息至少包括函数名、时间戳和输入参数;
将调用函数所在的层级的调用栈确定为所述调用函数对应的调用栈。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在接收用户发送的函数调用指令之前,所述方法还包括:
获取各个层级的层级信息;其中,所述层级信息至少包括层级功能;
基于各个层级信息确定各个层级对应的异常规则,并将各个异常规则存储至各个层级的调用栈中。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,基于所述异常规则确定所述函数调用信息是否存在异常,包括:
基于所述异常规则确定所述调用函数所在层级对应的检测对象和所述检测对象对应的标准数据;
基于所述检测对象从所述函数调用信息中确定出目标数据;
将所述目标数据和所述标准数据进行匹配,得到匹配结果;并基于所述匹配结果确定所述函数调用信息是否存在异常。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述异常报告包括至少包括:函数名称、时间戳和所述调用函数所在的层级。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收用户发送的异常查询指令;
响应于所述异常查询指令,将所述异常报告发送至用户,以使得用户基于所述异常报告确定发生异常的函数和所述发生异常的函数所在的层级。
7.一种车辆系统异常检测装置,其特征在于,所述装置包括:
信息获取模块,用于接收用户发送的函数调用指令,响应于所述函数调用指令,获取调用函数的函数调用信息;
第一确定模块,用于基于所述函数调用信息确定所述调用函数对应的调用栈,其中,所述调用栈中包括预先确定的异常规则;
第二确定模块,用于基于所述异常规则确定所述函数调用信息是否存在异常;
报告生成模块,用于当所述函数调用信息存在异常时,基于所述函数调用信息生成异常报告。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述第二确定模块,包括:
层级确定单元,用于基于所述函数调用信息确定所述调用函数所在的层级;其中,所述函数调用信息至少包括函数名、时间戳和输入参数;
栈确定单元,用于将调用函数所在的层级的调用栈确定为所述调用函数对应的调用栈。
9.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至6中任一所述的车辆系统异常检测方法。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-6中任一所述的车辆系统异常检测方法。
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