CN117348459A - 一种车辆域控制器系统的监控方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本申请提出一种车辆域控制器系统的监控方法及系统，所述方法包括：当车辆上电时，多个监控模块对域控制器系统状态信息进行异常监控，判断域控制器系统运行状态，获取所述域控制器系统运行状态的异常状态时的故障时刻，通过存储模块存储所述故障时刻前预设时间范围内的域控制器系统快照信息，并对驾驶员进行域控制器系统异常提示。本申请有助于及时发现潜在的故障或异常情况，提前预测故障并采取相应的措施，减少故障对车辆性能和安全性的影响，通过实时监控和故障预测，可以大大提高车辆的可靠性和安全性，并缩短故障排查和修复的时间，减少故障造成的车辆停机时间和维修成本，保证车辆系统的稳定运行，提供更好的驾驶体验和安全保障。
Description
技术领域
本申请涉及车辆域控制器技术领域，尤其是涉及一种车辆域控制器系统的监控方法及系统。
背景技术
科技迅猛发展的21 世纪，汽车已经成为人类日常生活中并不或缺的工具之一，在带给人类出行便利的同时，许多科技成果也应用到汽车域控设备上，如车上看视频直播，自动泊车，遥控泊车，代客泊车、视频电话、蓝牙听歌等新形态的场景，这些新形态场景极大的丰富和改善乘车体验。
车辆域控制器是一种先进的控制系统，它可以集成和管理多个ECU的功能。它们不仅减少了汽车中的硬件数量，降低了系统复杂性，而且还提高了汽车的性能和安全性。然而，随着VDCs在汽车中的广泛应用，如何有效地监控和管理这些复杂的系统变得更加重要。以上汽车新形态乘车场景，除了域控硬件升级之外，域控软件系统也在不断推成出新，以提高更丰富的软件功能，但是实现这一目标也不是一帆风顺，域控软件系统由原来的单一操作系统演变到现在的多核操作系统，操作系统的复杂性呈现几何级的增长，这样给系统的稳定性带来了极大的挑战，如域控系统概率异常重启，卡顿等，而这些负面现象，通常具有随机性，难以有效抓到故障时刻日志，问题难以有效解决，极大的影响功能和产品体验。
发明内容
针对上述技术问题，本申请提出一种车辆域控制器系统的监控方法及系统。
第一方面，本申请提供一种车辆域控制器系统的监控方法，包括：
当车辆上电时，多个监控模块对域控制器系统状态信息进行异常监控。
优选地，所述监控模块包括系统异常重启监控模块、进程异常监控模块和内存异常监控模块。
优选地，所述域控制器系统状态信息包括系统输出日志信息、系统进程信息和系统内存信息。
优选地，所述系统异常重启监控模块根据第一预设时间间隔监控域控制器SOC端当前系统输出日志信息。
优选地，所述进程异常监控模块根据第二预设时间间隔监控域控制器SOC端当前系统进程信息。
优选地，所述内存异常监控模块根据第三预设时间间隔监控域控制器SOC端当前系统内存信息。
判断域控制器系统运行状态。
优选地，所述域控制器系统运行状态的异常状态包括系统异常重启状态，
所述系统异常重启状态，具体为：
通过检测所述系统输出日志信息存在重启标志或域控制器的时间同步状态不一致，判断所述域控制器系统处于异常重启。
优选地，所述通过检测域控制器的时间同步状态不一致，判断所述域控制器系统处于异常重启，具体为：
获取域控制器的当前时间和时间同步服务的状态；
检查时间同步服务是否正常运行；
比较域控制器的当前时间与已配置的时间服务器的时间，判断两者时间的差异是否在预设合理时间范围；
检查时间同步服务设置的频率；
当时间同步频率过低或时间与时间服务器的差异超过预设阈值，则域控制器处于系统异常重启状态。
优选地，所述域控制器系统运行状态的异常状态还包括系统进程异常状态；
所述系统进程异常状态，具体为：
检测当前第二预设时间间隔处所述系统进程信息的进程CPU loading负载是否超过第一预设阈值，所述进程CPU loading负载为一个进程在一段时间内实际使用CPUloading资源的负载或使用率的度量。
当所述进程CPU loading负载超过第一预设阈值时，进程异常次数记作第一预警次数，否则进程异常次数清零；
若所述进程CPU loading 负载在下个第二预设时间间隔处超过第一预设阈值，则进程异常次数记作第二异常次数，否则进程异常次数清零；
当所述进程异常次数等于第二异常次数时，所述进程异常监控模块检测到进程负载过高，进程异常次数清零。
优选地，所述域控制器系统运行状态的异常状态还包括系统内存异常状态；
所述系统内存异常状态，具体为：
检测当前第三预设时间间隔处所述系统内存信息的系统内存是否低于第二预设阈值，
当所述系统内存低于第二预设阈值时，内存异常次数记作第三预警次数，否则内存异常次数清零；
若所述系统内存在下个第三预设时间间隔处低于第二预设阈值，则进程异常次数记作第四异常次数，否则内存异常次数清零；
当所述内存异常次数等于第四异常次数时，所述内存异常监控模块检测到系统内存过低，内存异常次数清零。
获取所述域控制器系统运行状态的异常状态时的故障时刻，通过存储模块存储所述故障时刻前预设时间范围内的域控制器系统快照信息，并对驾驶员进行域控制器系统异常提示。
优选地，所述，通过存储模块存储所述故障时刻前预设时间范围内的域控制器系统快照信息，具体为：
所述存储模块存储系统异常重启时刻点之前的第一预设时间范围内的系统输出日志信息，所述系统输出日志信息存储至所述存储模块的第一存储路径；
所述存储模块存储第二异常次数对应时刻点之前的第二预设时间范围内的系统进程快照信息，所述系统进程快照信息存储至所述存储模块的第二存储路径，第二异常次数清零；
所述存储模块存储第四异常次数对应时刻点之前的第三预设时间范围内的系统内存快照信息，所述系统内存快照信息存储至所述存储模块的第三存储路径，第四异常次数清零。
优选地，所述对驾驶员进行域控制器系统异常提示，至少包括声音提示、振动提示、警示灯、抬头显示等方式对驾驶员进行预警提示。
第二方面，本申请还提供一种车辆域控制器系统的监控系统，所述系统包括：
监控模块，存储模块和显示模块；
所述监控模块包括：系统异常重启监控模块、进程异常监控模块和内存异常监控模块；
其中，所述系统异常重启监控模块用于检测所述系统输出日志信息是否存在重启标志或域控制器的时间同步状态是否一致；
所述进程异常监控模块用于检测当前第二预设时间间隔处所述系统进程信息的进程CPU loading负载是否超过第一预设阈值；
所述内存异常监控模块用于检测当前第三预设时间间隔处所述系统内存信息的系统内存是否低于第二预设阈值；
所述存储模块用于存储域控制器系统故障信息；
优选地，所述所述存储模块用于存储域控制器系统故障信息，具体为：
所述存储模块存储系统异常重启时刻点之前的第一预设时间范围内的系统输出日志信息，所述系统输出日志信息存储至所述存储模块的第一存储路径；
所述存储模块存储第二异常次数对应时刻点之前的第二预设时间范围内的系统进程快照信息，所述系统进程快照信息存储至所述存储模块的第二存储路径，第二异常次数清零；
所述存储模块存储第四异常次数对应时刻点之前的第三预设时间范围内的系统内存快照信息，所述系统内存快照信息存储至所述存储模块的第三存储路径，第四异常次数清零。
所述显示模块用于对驾驶员进行域控制器异常提示。
优选地，所述对驾驶员进行域控制器系统异常提示，至少包括声音提示、振动提示、警示灯、抬头显示等方式对驾驶员进行预警提示。
综上所述，本申请提出一种车辆域控制器系统的监控方法及系统，所述方法包括：当车辆上电时，多个监控模块对域控制器系统状态信息进行异常监控，判断域控制器系统运行状态，获取所述域控制器系统运行状态的异常状态时的故障时刻，通过存储模块存储所述故障时刻前预设时间范围内的域控制器系统快照信息，并对驾驶员进行域控制器系统异常提示。
相比于现有技术，本申请具备以下技术效果：
本申请通过多个监控模块对域控制器系统状态进行异常监控，有助于及时发现潜在的故障或异常情况，提前预测故障并采取相应的措施，减少故障对车辆性能和安全性的影响，同时，系统会记录故障发生时的系统快照信息，并将其存储在存储模块中，可以提供给维修人员或技术支持人员进行故障诊断和分析，加快故障排查的速度，降低故障解决的时间和成本；通过对驾驶员进行域控制器系统异常提示，可以提高驾驶员对车辆系统运行状态的关注度，助于减少故障时的驾驶风险，并提高驾驶员对车辆系统故障的感知能力，保证车辆系统的稳定运行，提供更好的驾驶体验和安全保障。
附图说明
图1 为本申请中所述的车辆域控制器系统的监控方法流程图。
图2 为本申请中所述的车辆域控制器系统的监控系统示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
实施例一：
如图1所示，本申请提供一种车辆域控制器系统的监控方法，包括：
当车辆上电时，多个监控模块对域控制器系统状态信息进行异常监控。
优选地，所述监控模块包括系统异常重启监控模块、进程异常监控模块和内存异常监控模块。
优选地，所述域控制器系统状态信息包括系统输出日志信息、系统进程信息和系统内存信息。
优选地，所述系统异常重启监控模块根据第一预设时间间隔监控域控制器SOC端当前系统输出日志信息。
优选地，所述进程异常监控模块根据第二预设时间间隔监控域控制器SOC端当前系统进程信息。
优选地，所述内存异常监控模块根据第三预设时间间隔监控域控制器SOC端当前系统内存信息。
在一实施例中，内存异常监控模块设置第三预设时间间隔为每隔半小时监控一次，监控域控制器SOC端当前系统内存信息，包括总内存、可用内存、缓存和交换空间等；对内存指标进行异常检测，比较当前的内存使用量与预设阈值进行对比。如果内存使用量超过阈值或发生异常变化，记录故障时刻，并触发存储模块保存域控制器系统的快照信息，同时，系统触发驾驶员异常提示以提醒驾驶员注意系统状况，系统内存发生异常，可以提高驾驶员对车辆系统运行状态的关注度，还可以通过上传存储模块保存的域控制器系统的快照信息，提供给维修人员或技术支持人员进行故障诊断和分析，加快故障排查的速度，降低故障解决的时间和成本。
判断域控制器系统运行状态。
优选地，所述域控制器系统运行状态的异常状态包括系统异常重启状态，
所述系统异常重启状态，具体为：
通过检测所述系统输出日志信息存在重启标志或域控制器的时间同步状态不一致，判断所述域控制器系统处于异常重启。
优选地，所述通过检测域控制器的时间同步状态不一致，判断所述域控制器系统处于异常重启，具体为：
获取域控制器的当前时间和时间同步服务的状态；
检查时间同步服务是否正常运行；
比较域控制器的当前时间与已配置的时间服务器的时间，判断两者时间的差异是否在预设合理时间范围；
检查时间同步服务设置的频率；
当时间同步频率过低或时间与时间服务器的差异超过预设阈值，则域控制器处于系统异常重启状态。
在一实施例中，使用操作系统提供的API或命令行工具，获取域控制器的当前系统时间，检查时间同步服务是否处于运行状态，并获取其配置信息；检查时间同步服务的运行状态，确保其在后台正常运行，如通过NTP（Network Time Protocol）即网络时间协议，使用一种称为“时间戳”的机制，可测量网络传输时延和时钟偏差来同步时间；通过查询时间同步服务的配置信息获取已配置的时间服务器的时间，比较域控制器的当前时间与已配置的时间服务器的时间并计算差值，若所述差值为10分钟，超过预设时间阈值5分钟，则认为此时域控制器的时间同步状态不一致，判定域控制器处于系统异常重启状态，记录故障时刻，并触发存储模块保存域控制器系统的快照信息，同时，触发监控系统异常提示以提醒驾驶员注意系统状况。
优选地，所述域控制器系统运行状态的异常状态还包括系统进程异常状态；
所述系统进程异常状态，具体为：
检测当前第二预设时间间隔处所述系统进程信息的进程CPU loading负载是否超过第一预设阈值，所述进程CPU loading负载为一个进程在一段时间内实际使用CPUloading资源的负载或使用率的度量。
当所述进程CPU loading负载超过第一预设阈值时，进程异常次数记作第一预警次数，否则进程异常次数清零；
若所述进程CPU loading 负载在下个第二预设时间间隔处超过第一预设阈值，则进程异常次数记作第二异常次数，否则进程异常次数清零；
当所述进程异常次数等于第二异常次数时，所述进程异常监控模块检测到进程负载过高，进程异常次数清零。
在一实施例中，存在一个进程名为“ProcessA”的系统进程，需要通过监控系统监控其CPU loading负载。
设置第二预设时间间隔为10分钟，第一预设阈值为80%，进程“ProcessA”在第一个第二预设时间间隔内的 CPU loading负载超过了80%，异常次数记为1，然后在下一个第二预设时间间隔（10分钟）内，进程CPU loading负载再次超过了80%，异常次数记为2。此时，进程异常次数等于第二异常次数，进程异常监控模块检测到进程负载过高，此时进程异常次数清零，可以触发警报和记录故障时刻。
在本实施例中，通过以上步骤，可以根据进程CPU loading负载的异常次数来判断进程是否异常，从而及时采取措施处理进程负载过高的情况，这有助于保障域控制器系统的稳定性和可靠性。
优选地，所述域控制器系统运行状态的异常状态还包括系统内存异常状态；
所述系统内存异常状态，具体为：
检测当前第三预设时间间隔处所述系统内存信息的系统内存是否低于第二预设阈值，
当所述系统内存低于第二预设阈值时，内存异常次数记作第三预警次数，否则内存异常次数清零；
若所述系统内存在下个第三预设时间间隔处低于第二预设阈值，则进程异常次数记作第四异常次数，否则内存异常次数清零；
当所述内存异常次数等于第四异常次数时，所述内存异常监控模块检测到系统内存过低，内存异常次数清零。
在一实施例中，设置第三预设时间间隔为2小时，第二预设阈值为10%，检测当前第三预设时间间隔处的系统内存信息，包括总内存和可用内存，若此时系统内存低于第二预设阈值，则将内存异常次数记作第三预警次数，进一步的，当系统内存在下一个第三预设时间间隔处继续低于第二预设阈值（10%），将内存异常次数记作第四异常次数，此时，内存异常监控模块检测到系统内存过低，可以认为出现内存异常，内存异常次数清零，并触发相应的处理措施。
在本实施例中，通过上述步骤，可以根据系统内存异常次数来判断内存是否异常，从而及时采取措施处理低内存问题。这有助于保障域控制器系统的稳定性和可靠性。
获取所述域控制器系统运行状态的异常状态时的故障时刻，通过存储模块存储所述故障时刻前预设时间范围内的域控制器系统快照信息，并对驾驶员进行域控制器系统异常提示。
优选地，所述，通过存储模块存储所述故障时刻前预设时间范围内的域控制器系统快照信息，具体为：
所述存储模块存储系统异常重启时刻点之前的第一预设时间范围内的系统输出日志信息，所述系统输出日志信息存储至所述存储模块的第一存储路径；
所述存储模块存储第二异常次数对应时刻点之前的第二预设时间范围内的系统进程快照信息，所述系统进程快照信息存储至所述存储模块的第二存储路径，第二异常次数清零；
所述存储模块存储第四异常次数对应时刻点之前的第三预设时间范围内的系统内存快照信息，所述系统内存快照信息存储至所述存储模块的第三存储路径，第四异常次数清零。
实施例二：
如图2所示， 本申请还提供一种车辆域控制器系统的监控系统，所述系统包括：
监控模块，存储模块和显示模块；
所述监控模块包括：系统异常重启监控模块、进程异常监控模块和内存异常监控模块；
其中，所述系统异常重启监控模块用于检测所述系统输出日志信息是否存在重启标志或域控制器的时间同步状态是否一致；
所述进程异常监控模块用于检测当前第二预设时间间隔处所述系统进程信息的进程CPU loading负载是否超过第一预设阈值；
所述内存异常监控模块用于检测当前第三预设时间间隔处所述系统内存信息的系统内存是否低于第二预设阈值；
所述存储模块用于存储域控制器系统故障信息；
优选地，所述所述存储模块用于存储域控制器系统故障信息，具体为：
所述存储模块存储系统异常重启时刻点之前的第一预设时间范围内的系统输出日志信息，所述系统输出日志信息存储至所述存储模块的第一存储路径；
所述存储模块存储第二异常次数对应时刻点之前的第二预设时间范围内的系统进程快照信息，所述系统进程快照信息存储至所述存储模块的第二存储路径，第二异常次数清零；
所述存储模块存储第四异常次数对应时刻点之前的第三预设时间范围内的系统内存快照信息，所述系统内存快照信息存储至所述存储模块的第三存储路径，第四异常次数清零。
所述显示模块用于对驾驶员进行域控制器异常提示。
优选地，所述对驾驶员进行域控制器系统异常提示，至少包括声音提示、振动提示、警示灯、抬头显示等方式对驾驶员进行预警提示。
综上所示，本申请提出一种车辆域控制器系统的监控方法及系统，所述方法包括：当车辆上电时，多个监控模块对域控制器系统状态信息进行异常监控，判断域控制器系统运行状态，获取所述域控制器系统运行状态的异常状态时的故障时刻，通过存储模块存储所述故障时刻前预设时间范围内的域控制器系统快照信息，并对驾驶员进行域控制器系统异常提示。
本申请通过多个监控模块对域控制器系统状态进行异常监控，有助于及时发现潜在的故障或异常情况，提前预测故障并采取相应的措施，减少故障对车辆性能和安全性的影响，同时，系统会记录故障发生时的系统快照信息，并将其存储在存储模块中，可以提供给维修人员或技术支持人员进行故障诊断和分析，加快故障排查的速度，降低故障解决的时间和成本；通过对驾驶员进行域控制器系统异常提示，可以提高驾驶员对车辆系统运行状态的关注度，助于减少故障时的驾驶风险，并提高驾驶员对车辆系统故障的感知能力，保证车辆系统的稳定运行，提供更好的驾驶体验和安全保障。
尽管这里已经参考附图描述了示例实施例，应理解上述示例实施例仅仅是示例性的，并且不意图将本申请的范围限制于此。本领域普通技术人员可以在其中进行各种改变和修改，而不偏离本申请的范围和精神。所有这些改变和修改意在被包括在所附权利要求所要求的本申请的范围之内。
本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的设备和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的设备实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个设备，或一些特征可以忽略，或不执行。
本申请的各个部件实施例可以以硬件实现，或者以在一个或者多个处理器上运行的软件模块实现，或者以它们的组合实现。本领域的技术人员应当理解，可以在实践中使用微处理器或者数字信号处理器(DSP)来实现根据本申请实施例的一些模块的一些或者全部功能。本申请还可以实现为用于执行这里所描述的方法的一部分或者全部的装置程序(例如，计算机程序和计算机程序产品)。这样的实现本申请的程序可以存储在计算机可读介质上，或者可以具有一个或者多个信号的形式。这样的信号可以从因特网网站上下载得到，或者在载体信号上提供，或者以任何其他形式提供。
Claims (10)
1.一种车辆域控制器系统的监控方法，其特征在于，包括：
当车辆上电时，多个监控模块对域控制器系统状态信息进行异常监控；
判断域控制器系统运行状态；
获取所述域控制器系统运行状态的异常状态时的故障时刻，通过存储模块存储所述故障时刻前预设时间范围内的域控制器系统快照信息，并对驾驶员进行域控制器系统异常提示。
2.根据权利要求1所述的一种车辆域控制器系统的监控方法，其特征在于，所述多个监控模块对域控制器系统状态信息进行异常监控，包括：
所述监控模块包括系统异常重启监控模块、进程异常监控模块和内存异常监控模块；
所述域控制器系统状态信息包括系统输出日志信息、系统进程信息和系统内存信息。
3.根据权利要求2所述的一种车辆域控制器系统的监控方法，其特征在于，所述所述多个监控模块对域控制器系统状态信息进行异常监控，还包括：
所述系统异常重启监控模块根据第一预设时间间隔监控域控制器SOC端当前系统输出日志信息；
所述进程异常监控模块根据第二预设时间间隔监控域控制器SOC端当前系统进程信息；
所述内存异常监控模块根据第三预设时间间隔监控域控制器SOC端当前系统内存信息。
4.根据权利要求3所述的一种车辆域控制器系统的监控方法，其特征在于，所述判断域控制器系统运行状态，具体为：所述域控制器系统运行状态的异常状态包括系统异常重启状态；
其中，所述系统异常重启状态，具体为：
通过检测所述系统输出日志信息存在重启标志或域控制器的时间同步状态不一致，判断所述域控制器系统处于异常重启。
5.根据权利要求4所述的一种车辆域控制器系统的监控方法，其特征在于，所述通过检测域控制器的时间同步状态不一致，判断所述域控制器系统处于异常重启，具体为：
获取域控制器的当前时间和时间同步服务的状态；
检查时间同步服务是否正常运行；
比较域控制器的当前时间与已配置的时间服务器的时间，判断两者时间的差异是否在预设合理时间范围；
检查时间同步服务设置的频率；
当时间同步频率过低或时间与时间服务器的差异超过预设阈值，则域控制器处于系统异常重启状态。
6.根据权利要求5所述的一种车辆域控制器系统的监控方法，其特征在于，所述域控制器系统运行状态的异常状态还包括系统进程异常状态；
所述系统进程异常状态，具体为：
检测当前第二预设时间间隔处所述系统进程信息的进程CPU loading负载是否超过第一预设阈值，所述进程CPU loading负载为一个进程在一段时间内实际使用CPU loading资源的负载或使用率的度量；
当所述进程CPU loading负载超过第一预设阈值时，进程异常次数记作第一预警次数，否则进程异常次数清零；
若所述进程CPU loading 负载在下个第二预设时间间隔处超过第一预设阈值，则进程异常次数记作第二异常次数，否则进程异常次数清零；
当所述进程异常次数等于第二异常次数时，所述进程异常监控模块检测到进程负载过高，进程异常次数清零。
7.根据权利要求6所述的一种车辆域控制器系统的监控方法，其特征在于，所述域控制器系统运行状态的异常状态还包括系统内存异常状态；
所述系统内存异常状态，具体为：
检测当前第三预设时间间隔处所述系统内存信息的系统内存是否低于第二预设阈值，
当所述系统内存低于第二预设阈值时，内存异常次数记作第三预警次数，否则内存异常次数清零；
若所述系统内存在下个第三预设时间间隔处低于第二预设阈值，则进程异常次数记作第四异常次数，否则内存异常次数清零；
当所述内存异常次数等于第四异常次数时，所述内存异常监控模块检测到系统内存过低，内存异常次数清零。
8.根据权利要求7所述的一种车辆域控制器系统的监控方法，其特征在于，所述，通过存储模块存储所述故障时刻前预设时间范围内的域控制器系统快照信息，具体为：
所述存储模块存储系统异常重启时刻点之前的第一预设时间范围内的系统输出日志信息，所述系统输出日志信息存储至所述存储模块的第一存储路径；
所述存储模块存储第二异常次数对应时刻点之前的第二预设时间范围内的系统进程快照信息，所述系统进程快照信息存储至所述存储模块的第二存储路径，第二异常次数清零；
所述存储模块存储第四异常次数对应时刻点之前的第三预设时间范围内的系统内存快照信息，所述系统内存快照信息存储至所述存储模块的第三存储路径，第四异常次数清零。
9.根据权利要求1-8所述的一种车辆域控制器系统的监控方法的系统，其特征在于，包括：
监控模块，存储模块和显示模块；
所述监控模块包括：系统异常重启监控模块、进程异常监控模块和内存异常监控模块；
其中，所述系统异常重启监控模块用于检测所述系统输出日志信息是否存在重启标志或域控制器的时间同步状态是否一致；
所述进程异常监控模块用于检测当前第二预设时间间隔处所述系统进程信息的进程CPU loading负载是否超过第一预设阈值；
所述内存异常监控模块用于检测当前第三预设时间间隔处所述系统内存信息的系统内存是否低于第二预设阈值；
所述存储模块用于存储域控制器系统故障信息；
所述显示模块用于对驾驶员进行域控制器异常提示。
10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述所述存储模块用于存储域控制器系统故障信息，具体为：
所述存储模块存储系统异常重启时刻点之前的第一预设时间范围内的系统输出日志信息，所述系统输出日志信息存储至所述存储模块的第一存储路径；
所述存储模块存储第二异常次数对应时刻点之前的第二预设时间范围内的系统进程快照信息，所述系统进程快照信息存储至所述存储模块的第二存储路径，第二异常次数清零；
所述存储模块存储第四异常次数对应时刻点之前的第三预设时间范围内的系统内存快照信息，所述系统内存快照信息存储至所述存储模块的第三存储路径，第四异常次数清零。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202311230044.9A CN117348459A (zh) | 2023-09-22 | 2023-09-22 | 一种车辆域控制器系统的监控方法及系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202311230044.9A CN117348459A (zh) | 2023-09-22 | 2023-09-22 | 一种车辆域控制器系统的监控方法及系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN117348459A true CN117348459A (zh) | 2024-01-05 |
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ID=89367455
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202311230044.9A Pending CN117348459A (zh) | 2023-09-22 | 2023-09-22 | 一种车辆域控制器系统的监控方法及系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN117348459A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117708098A (zh) * | 2024-02-05 | 2024-03-15 | 中国第一汽车股份有限公司 | 电池故障诊断方法、装置、电子设备和存储介质 |
-
2023
- 2023-09-22 CN CN202311230044.9A patent/CN117348459A/zh active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117708098A (zh) * | 2024-02-05 | 2024-03-15 | 中国第一汽车股份有限公司 | 电池故障诊断方法、装置、电子设备和存储介质 |
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