CN117249304A - 一种用于海底管道防腐的软管内衬安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于海底管道防腐的软管内衬安装方法，包括以下步骤：停用并清理待修复的海底管道，确定管道的修复长度；折叠所述软管，将所述软管放置在所述海底管道的一端；从所述海底管道的一端穿入所述软管，并牵引所述软管从所述海底管道的另一端穿出；密闭所述软管的一端，并通过另一端注入水或空气使所述软管内衬复圆，复原后安装接头；对所述软管进行水压测试，测试完成后通过所述接头连通管道，恢复输送。通过使用本方法对被腐蚀的海底管道进行修复，既可以有效控制局部腐蚀，一旦海底管道出现泄漏风险，相比于临时堵漏管卡，可实现单层管、双层管通用，且为永久修复，可延长海管服役寿命，具有修复效率较高的优点。
Description
技术领域
本发明涉及海底管道技术领域，特别涉及一种用于海底管道防腐的软管内衬安装方法。
背景技术
海底管道是油气田开发的生命线。随着国内海底管道越来越多，其输送安全性日益成为关注的焦点。输送介质引起的腐蚀是海底管道运营安全的重要风险点，会导致海管局部壁厚减薄，甚至穿孔导致泄露事故发生，对海底管道的服役寿命有较大影响。对于常规腐蚀性管道，通常采用碳钢管并考虑一定的腐蚀裕量，但对局部腐蚀无法实现有效控制；对于高腐蚀风险管道，通常采用耐蚀不锈钢内衬提高管道抗腐蚀能力，但会导致海底管道材料费和安装费大幅提高。运行阶段，一旦发现海管存在腐蚀泄露风险，目前常见的修复方法主要有两种，一是安装临时堵漏管卡，该方法修复速度快，但由于內管堵漏位置不确定，不适用于双层保温管道；第二种是切除腐蚀严重管段，安装新管段进行局部更换，该方法适合腐蚀点少且相对集中的管道，但不适合腐蚀严重点沿路由散布的管道，并且需要动用铺管船等大型船舶资源，施工成本很高。
因此，有必要开发一种新型的海底管道防腐技术，能够帮助工作人员提高海底管道的修复效率。
发明内容
针对上述技术问题，本发明提供一种用于海底管道防腐的软管内衬安装方法，既可以有效控制局部腐蚀，同时对单层管、双层管均适用，具有修复效率较高的优点。
为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：
一种用于海底管道防腐的软管内衬安装方法，包括以下步骤：
停用并清理待修复的海底管道，确定管道的修复长度；
折叠所述软管，将所述软管放置在所述海底管道的一端；
从所述海底管道的一端穿入所述软管，并牵引所述软管从所述海底管道的另一端穿出；
密闭所述软管的一端，并通过另一端注入水或空气使所述软管内衬复圆，复原后安装接头；
对所述软管进行水压测试，测试完成后通过所述接头连通管道，恢复输送。
在其中一个实施例中：
进行水压测试时，在所述海底管道的管线压力1.0-2.0倍的压力下进行压力测试，并保压2-24小时，确保无泄漏后完成测试。
在其中一个实施例中：
牵引所述软管时，在所述软管的端部连接钢丝绳，通过绞车回收所述钢丝绳进行牵引。
在其中一个实施例中：
折叠所述软管时，将所述软管折叠呈U型后，沿所述软管的长度划分出多个捆绑点，并在所述捆绑点处系上定型胶带；
注入水或空气使所述软管内衬复圆时，所述软管复圆膨胀拉断所述定型胶带。
在其中一个实施例中：
所述软管包括外层、中间层以及内层；
所述外层以及所述内层均为耐温耐腐蚀的弹性体材料层；
所述中间层为纤维增强材料层。
在其中一个实施例中，所述外层以及所述内层为聚氨酯或聚烯烃。
在其中一个实施例中，所述中间层为芳纶或涤纶。
本发明由于采取以上技术方案，其具有以下优点：
通过使用本方法对被腐蚀的海底管道进行修复，既可以有效控制局部腐蚀，一旦海底管道出现泄漏风险，相比于临时堵漏管卡，可实现单层管、双层管通用，且为永久修复，可延长海管服役寿命，具有修复效率较高的优点。其中，相比耐蚀不锈钢内衬，可大幅减少管道材料费，大幅缩减安装工期和施工成本。而相比于局部管段更换，本方法能够实现全线修复，延长海管服役寿命，且无需动用大型施工船舶，在相比之下，本方法同样能够大幅节省施工成本。穿插完成后的软管可起到有效的防腐作用，且有一定的承压能力，可增强海底管道的整体抗腐蚀抗压能力。
附图说明
图1是本发明一实施例中软管内衬安装方法的安装原理示意图；
图2是本发明一实施例中软管的具体结构示意图；
图3是本发明一实施例中软管的内部结构示意图；
图中各标记如下：
1、软管；11、外层；12、中间层；13、内层；2、管道；21、膨胀弯；22、直管段。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
除非另外定义，本发明使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明中使用的“第一”、“第二”、“第三”、“第四”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。
为帮助工作人员提高海底管道的修复效率，本发明提供一种用于海底管道防腐的软管内衬安装方法，既可以有效控制局部腐蚀，同时对单层管、双层管均适用，具有修复效率较高的优点。
下面结合具体实例对本发明的技术方案进行详细说明。
如图1、图2所示，本发明所涉及的一种用于海底管道防腐的软管内衬安装方法，包括以下步骤：
停用并清理待修复的海底管道2，确定管道2的修复长度；
折叠软管1，将软管1放置在海底管道2的一端；
从海底管道2的一端穿入软管1，并牵引软管1从海底管道2的另一端穿出；
密闭软管1的一端，并通过另一端注入水或空气使软管1内衬复圆，复原后安装接头；
对软管1进行水压测试，测试完成后通过接头连通管道2，恢复输送。
通过使用本方法对被腐蚀的海底管道2进行修复，既可以有效控制局部腐蚀，一旦海底管道2出现泄漏风险，相比于临时堵漏管卡，可实现单层管、双层管通用，且为永久修复，可延长海管服役寿命，具有修复效率较高的优点。其中，相比耐蚀不锈钢内衬，可大幅减少管道2材料费，大幅缩减安装工期和施工成本。而相比于局部管段更换，本方法能够实现全线修复，延长海管服役寿命，且无需动用大型施工船舶，在相比之下，本方法同样能够大幅节省施工成本。穿插完成后的软管1可起到有效的防腐作用，且有一定的承压能力，可增强海底管道2的整体抗腐蚀抗压能力。
在一实施例中，更优的是，为了便于调节牵引装置整体牵引配置，在确定管道2修复长度的同时，同步观察管道2的内壁粗糙情况，以便后续适应性调节牵引装置的牵引力度。
在一实施例中，对水压测试的过程作出进一步的细化，进行水压测试时，在海底管道2的管线压力1.0-2.0倍的压力下进行压力测试，并保压2-24小时，确保无泄漏后完成测试。具体的是，在该实施例中，在管线压力1.5倍的压力下进行压力测试，并保压4小时。
最后的水压测试能够测试本安装方法的结果是否达到预期要求，测试软管1是否存在泄漏的情况，同时还能够对软管1的承压能力进行测试。
在一实施例中，对软管1的牵引过程作出进一步的细化，牵引软管1时，在软管1的端部连接钢丝绳，通过绞车回收钢丝绳进行牵引。
需要说明的是，在海底管道2中普遍存在膨胀弯21以及直管段22，在直管段22中，软管1能够轻易通过，而在膨胀弯21中，在绞车与钢丝绳配合的牵引下，能够提高软管1的过弯能力，令软管1能够一次通过多个弯头，实现长距离海底管道2的一次性修复，进一步提高本安装方法的施工效率。
在一实施例中，更优的是，为了更进一步优化软管1在海底管道2内部的通过能力，在折叠软管1时，将软管1折叠呈U型后，沿软管1的长度划分出多个捆绑点，并在捆绑点处系上定型胶带。后续注入水或空气使软管1内衬复圆时，软管1复圆膨胀拉断定型胶带。
示例性的是，在折叠的过程中，定型胶带能够对软管1的折叠形状起到定型的作用，避免软管1在牵引过程中逐渐复圆的情况发生，实现提高软管1通过能力的效果，待软管1移动到位后，通过对软管1注入水或空气使软管1内衬复圆时，软管1复圆膨胀即可拉断定型胶带，自动解除对软管1的定型限制，该种通过方式能够大大优化软管1的通过顺畅度，同时还能够提高软管1的过弯能力，进一步提高本安装方法的施工效率。
参照图3所示，在一实施例中，对软管1的整体结构作出了进一步的细化，软管1包括外层11、中间层12以及内层13。其中，外层11以及内层13均为耐温耐腐蚀的弹性体材料层，中间层12为纤维增强材料层。
具体的是，外层11以及内层13可以为聚氨酯或聚烯烃中的一种，中间层12可以为芳纶或涤纶中的一种，而在一具体实施例中，外层11以及内层13均为聚氨酯，中间层12为芳纶。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种用于海底管道防腐的软管内衬安装方法，其特征在于，包括以下步骤：
停用并清理待修复的海底管道，确定管道的修复长度；
折叠所述软管，将所述软管放置在所述海底管道的一端；
从所述海底管道的一端穿入所述软管，并牵引所述软管从所述海底管道的另一端穿出；
密闭所述软管的一端，并通过另一端注入水或空气使所述软管内衬复圆，复原后安装接头；
对所述软管进行水压测试，测试完成后通过所述接头连通管道，恢复输送。
2.根据权利要求1所述的软管内衬安装方法，其特征在于：
进行水压测试时，在所述海底管道的管线压力1.0-2.0倍的压力下进行压力测试，并保压2-24小时，确保无泄漏后完成测试。
3.根据权利要求1所述的软管内衬安装方法，其特征在于：
牵引所述软管时，在所述软管的端部连接钢丝绳，通过绞车回收所述钢丝绳进行牵引。
4.根据权利要求1所述的软管内衬安装方法，其特征在于：
折叠所述软管时，将所述软管折叠呈U型后，沿所述软管的长度划分出多个捆绑点，并在所述捆绑点处系上定型胶带；
注入水或空气使所述软管内衬复圆时，所述软管复圆膨胀拉断所述定型胶带。
5.根据权利要求1所述的软管内衬安装方法，其特征在于：
所述软管包括外层、中间层以及内层；
所述外层以及所述内层均为耐温耐腐蚀的弹性体材料层；
所述中间层为纤维增强材料层。
6.根据权利要求5所述的软管内衬安装方法，其特征在于：
所述外层以及所述内层为聚氨酯或聚烯烃。
7.根据权利要求5所述的软管内衬安装方法，其特征在于：
所述中间层为芳纶或涤纶。
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