CN117238643A - 一种油浸变压器高温预警装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种油浸变压器高温预警装置，包括贮藏箱、雾洒降温模块、安装支架、滑动架一、滑动架二、净化导油件和输油喷头，通过对油浸变压器的散热管进行温度检测，在散热管的温度达到预警值时及时发出警报，并在警报的同时对散热管进行雾洒、气吹混合式降温处理，以及对散热管内部的冷却油进行拦截排出以及更换，通过多种方式保证了油浸变压器的稳定运行，为检修人员的到来争取了更多时间，使得检修人员更加从容地对发生问题的油浸变压器进行检修，减少了安全隐患发生的概率。

Description

一种油浸变压器高温预警装置

技术领域

本发明涉及变压器高温预警相关技术领域，特别涉及一种油浸变压器高温预警装置。

背景技术

油浸式变压器，是以油作为变压器主要绝缘手段，并依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等。油浸变压器在规定的冷却条件下，可按铭牌规定运行，但顶层油温最高不得超过90℃，为防止变压器绝缘老化，顶层油温一般不宜经常超过85℃，报警定值整定在80℃。

在现有的变压器高温预警过程中，如公告号为CN208722684U的中国专利，其公开了一种电力变压器高温预警装置，包括塑料壳体，所述塑料壳体一侧外壁顶端位置通过螺栓固定有水平放置的横条，所述横条底端外壁设有等距离分布的检测机构，所述横条顶端外壁通过螺栓固定有集雨槽，所述塑料壳体顶端外壁通过螺栓固定有声光报警器，且塑料壳体顶端外壁靠近声光报警器位置处通过螺栓固定有无线信号收发天线，所述检测机构包括弹性夹片，且弹性夹片为倒U型结构，所述弹性夹片顶端外壁通过螺栓固定有滑块。

上述现有技术中，主要通过在变压器温度异常时对变压器的散热管进行喷水降温以及报警处理，但是上述现有技术并未考虑到单纯的喷水降温作用有限，当变压器的温度出现异常时，需要在很短的时间内对其进行快速降温，并且，变压器内部的冷却油在长时间使用中会出现老化的现象，若不对老化的冷却油进行处理，则无法对变压器进行有效的降温作业。

基于此，上述现有技术还有改进的空间。

发明内容

为了对油浸变压器的温度进行监测，在油浸变压器的温度出现异常时及时对人员发出警报，并通过对油浸变压器的散热管进行辅助降温的方式使油浸变压器内部的温度处于可控状态，从而为检修人员争取时间，本申请提供的一种油浸变压器高温预警装置采用如下的技术方案：

一种油浸变压器高温预警装置，包括贮藏箱、雾洒降温模块、安装支架、滑动架一、滑动架二、净化导油件和输油喷头，贮藏箱的前后两端对称安装有雾洒降温模块，散热管的侧壁上从上往下依次开设有出油孔、进油孔，环抱在散热管外周的雾洒降温模块对散热管进行温度监控以及雾洒、气吹混合式降温处理，雾洒降温模块的底部设置有安装支架，安装支架从上往下依次滑动设置有滑动架一、滑动架二，滑动架一上沿长度方向滑动设置有安装件，安装件上转动设置有净化导油件，净化导油件与散热管之间为螺纹连接，净化导油件通过出油软管与贮藏箱之间连通，常规状态的净化导油件对散热管内部进行杂质过滤，滑动架二上沿长度方向滑动设置有安装架，安装架上转动设置有输油喷头，输油喷头与散热管之间为螺纹连接，输油喷头通过进油软管与贮藏箱之间连通，在散热管内部温度上升到预警值时，预警状态的净化导油件以及输油喷头对散热管内部的冷却油进行拦截排出以及更换。

优选的，所述贮藏箱被划分为三个腔室：储水腔、新油腔、老油腔，储水腔通过水路软管与水路管道之间连接，新油腔通过进油软管与输油喷头之间连接，老油腔通过出油软管与净化导油件之间连接。

优选的，所述雾洒降温模块包括下底座、紧固件、上顶座、丝杠机构、温度感应机构、活塞机构、齿轮组和雾洒气吹机构，下底座环抱设置在散热管的外周，可开合结构的下底座与散热管之间通过紧固件进行位置锁定，下底座沿其外周通过螺纹配合的方式与紧固件连接，紧固件的内端穿过下底座与散热管之间接触，通过旋转紧固件调整紧固件对散热管外壁之间的压力，从而可调整下底座与散热管之间的位置锁定关系，下底座的上方通过丝杠机构设置有上顶座，上顶座环绕在散热管的外周，下底座的底部设置有温度感应机构，温度感应机构对油浸变压器的温度进行感应，并在感应到温度异常后作出应对，现有技术的温度感应机构由温度传感器(能感受温度并转换成可用输出信号)、声光报警器(接收温度传感器的输出信号并将其转换为声、光警报信号)组成，活塞机构安装在下底座的底部，活塞机构通过齿轮组与丝杠机构之间进行配合，下底座、上顶座之间设置有雾洒气吹机构，雾洒气吹机构与活塞机构之间为气吹配合，雾洒气吹机构与贮藏箱之间为雾洒配合。

优选的，所述下底座包括活动座、固定座，活动座的一端通过合页与固定座之间连接，活动座的另一端与固定座之间为锁扣连接，锁扣解锁后活动座与固定座之间可转动打开，上顶座与下底座之间的结构相同，可转动打开的结构使得上顶座、下底座更加方便快捷地安装在散热管上，并且利于拆卸。

优选的，所述丝杠机构包括电机、丝杠、滑块、抵触件，活动座的底部通过电机座安装有电机，电机的输出端与齿轮组之间通过皮带进行连接，齿轮组转动设置在活动座的底部，电机的输出端的顶部连接有丝杠，丝杠的另一端与光滑柱连接，光滑柱的上端转动设置在支承架的顶部，支承架安装在活动座上，活动座的外侧壁上安装有滑动架，滑动架沿高度方向滑动设置有滑块，滑块与丝杠之间为螺纹配合，滑块通过连接件与上顶座进行连接，丝杠转动时通过螺纹作用带动滑块上升从而使得上顶座上升，光滑柱的外周上下滑动套设有抵触件，抵触件的上端与光滑柱的上端之间连接有回程弹簧，回程弹簧起到复位作用，滑块在丝杠的作用下不断上升，上升到一定程度的滑块挤压抵触件，滑块继续上升直至与丝杠之间脱离螺纹配合，此时滑块不再受力上升，抵触件在回程弹簧作用下向下挤压滑块，滑块被挤压向下移动后再次受到丝杠的作用上升，如此循环往复，从而达到在丝杠转动不止的情况下对滑块的移动距离进行限位的作用。

优选的，所述活塞机构包括驱动齿轮、连杆一、连杆二、活塞筒和活塞杆，固定座中转动设置有驱动齿轮，驱动齿轮通过过度齿轮与齿轮组之间啮合，过度齿轮转动设置在固定座中，驱动齿轮与齿轮组之间通过过度齿轮进行运动传递，当活动座与固定座之间转动打开时，齿轮组与过度齿轮之间分离，当活动座与固定座之间闭合锁定时，齿轮组与过度齿轮之间啮合，连杆一的一端与驱动齿轮之间为同轴固定布置，连杆一的另一端通过销轴连接有连杆二，连杆二的另一端通过销轴与活塞杆的最外端连接，活塞杆滑动设置在活塞筒的内部，活塞筒设置在固定座中，活塞杆与活塞筒组合成打气筒结构。

优选的，所述雾洒气吹机构包括气吹外筒、喷洒外筒、气吹内筒、喷洒内筒、堵塞块一、堵塞块二、气路管道、水路管道，固定座中均匀交错布置有气吹外筒、喷洒外筒，气吹外筒、喷洒外筒中分别滑动设置有气吹内筒、喷洒内筒，气吹内筒、喷洒内筒朝向散热管的一面分别均匀开设有气吹孔、喷洒孔，喷洒孔对散热管进行雾洒喷水作业，气吹孔对散热管进行气吹作业，气吹加速水流蒸发吸热从而起到加速散热管散热的作用，气吹外筒、喷洒外筒的内底面分别设置有堵塞块一、堵塞块二，初始状态下，堵塞块一、堵塞块二分别将气吹内筒、喷洒内筒的底部堵塞，固定座的底部铺设有与气吹外筒连通的气路管道、与喷洒外筒连通的水路管道，气路管道与活塞筒之间通过气路软管进行连接，水路管道与贮藏箱之间通过水路软管进行连接，间隔布置的气吹内筒、喷洒内筒的顶部均与上顶座之间连接。

优选的，所述净化导油件包括直通管、分支管、封闭机构一、封闭机构二和净化机构，滑动架一上沿长度方向滑动设置有安装件，安装件上转动设置有直通管，直通管通过螺纹配合安装在散热管上，直通管的中部侧壁连通设置有分支管，直通管的内部设置有封闭机构一，封闭机构一控制直通管内部的开合情况，直通管与分支管之间设置有封闭机构二，封闭机构二控制分支管内部的开合情况，净化机构的下端安装在封闭机构一中，净化机构对散热管中的冷却油进行杂质吸附以及油体净化。

优选的，所述封闭机构一包括固定壳、密封板一、密封板二、链条齿轮、链条、传动齿轮和齿条板，直通管的上端内壁中左右对称设置有固定壳，左右对称的固定壳中分别水平滑动设置有密封板一、密封板二，链条齿轮左右对称转动设置在直通管的内壁中，链条齿轮之间配合有链条，密封板一的前端与链条的上侧连接，密封板二的前端与链条的下侧连接，直通管的侧壁中转动设置有传动齿轮，传动齿轮与右侧布置的链条齿轮之间通过连接杆连接，直通管的侧壁中上下滑动设置有齿条板，齿条板的上端与传动齿轮之间啮合,齿条板与直通管的侧壁之间连接有压缩弹簧，压缩弹簧起到复位作用。

优选的，所述封闭机构二包括气囊一、气囊二、挤压板、气压筒和气压杆，分支管中设置有气囊一，气囊一与直通管的侧壁中开设的气道之间连通，气道中滑动设置有中空管，中空管为两端开口的中空结构，中空管的下端与气道之间连接有拉伸弹簧，拉伸弹簧起到复位作用，气囊二的下端进气位置与气道连通，且初始干瘪状态的气囊二隐藏收纳在直通管顶端开设的隐藏槽中，中空管的顶端通过牵引绳与气囊一的顶部内壁相连接，分支管中滑动设置有挤压板，网格结构的挤压板与分支管的侧壁之间连接有复位弹簧，复位弹簧起到复位作用，分支管的上侧壁中设置有气压筒，气压筒远离直通管的一侧通过通气软管与气路管道之间连通，气压筒的上侧壁靠近直通管的一侧设置有泄压阀，活塞机构在工作过程中始终向气压筒内加压，在气压杆被推至最外侧后，泄压阀起到排出气压筒内过高的压力的作用，避免气压筒损坏(泄压阀仅作为安全措施，泄压阀排出气压筒内部过高的压力后，气压杆仍处于被推出状态并不会回退)，气压筒的上侧壁远离直通管的一侧设置有排气阀，人员通过按压排气阀从而将气压筒内部的压力释放，气压筒内部滑动设置有气压杆，气压杆靠近直通管的一侧与挤压板之间为接触挤压配合。

优选的，所述净化机构包括螺纹塞、固定杆、转动杆、锥齿轮一、卡接块、固定板、转动盘、锥齿轮二、活动板、过滤网、弧形连杆，直通管的末端通过螺纹配合设置有螺纹塞，螺纹塞的顶部与齿条板的下端之间为接触挤压配合，固定杆的下端固定安装在螺纹塞的中部，固定杆的内部转动设置有转动杆，转动杆的顶部设置有锥齿轮一，转动杆的底部上下滑动设置有卡接块，卡接块为十字结构，螺纹塞的底部开设有与卡接块配合的卡接槽，卡接块与卡接槽之间配合防止转动杆随意转动，固定杆的顶端安装有固定板，网格结构的固定板上设置有活性炭吸附层，固定板上均匀布置有滑动轨道，固定板的中部转动设置有转动盘，转动盘的中部同轴设置有锥齿轮二，锥齿轮二与锥齿轮一之间为啮合，活动板沿滑动轨道方向进行滑动，网格结构的活动板上设置有活性炭吸附层，活动板的后侧设置有弹性材质的过滤网，弧形连杆的两端分别通过销轴与转动盘、活动板相连接。

综上所述，本申请的有益技术效果如下：

本发明所述的一种油浸变压器高温预警装置，通过对油浸变压器的散热管进行温度检测，在散热管的温度达到预警值时及时发出警报，并在警报的同时对散热管进行雾洒、气吹混合式降温处理，以及对散热管内部的冷却油进行拦截排出以及更换，通过多种方式保证了油浸变压器的稳定运行，为检修人员的到来争取了更多时间，使得检修人员更加从容地对发生问题的油浸变压器进行检修，减少了安全隐患发生的概率。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的整体结构示意图(不包含贮藏箱)；

图3是本发明雾洒降温模块的结构示意图；

图4是本发明雾洒降温模块的内部结构示意图(已去除上顶座)；

图5是本发明雾洒降温模块的俯视图(已去除上顶座)；

图6是本发明气吹外筒、喷洒外筒、气吹内筒、喷洒内筒、堵塞块一、堵塞块二之间的结构示意图；

图7是本发明净化导油件的结构示意图；

图8是本发明图7的A处局部放大图；

图9是本发明图7的B处局部放大图；

图10是本发明图7的C处局部放大图；

图11是本发明封闭机构一的结构示意图；

图12是本发明固定板、转动盘、活动板、弧形连杆之间的结构示意图；

图13是本发明固定板、活动板、过滤网之间的结构示意图(图示为活动板完全展开的状态)；

图14是本发明与油浸变压器配合使用的结构示意图。

附图标记说明：1、贮藏箱；2、雾洒降温模块；3、安装支架；4、滑动架一；5、滑动架二；6、净化导油件；7、输油喷头；8、散热管；21、下底座；22、紧固件；23、上顶座；24、丝杠机构；25、温度感应机构；26、活塞机构；27、齿轮组；28、雾洒气吹机构；211、活动座；212、固定座；241、电机；242、丝杠；243、滑块；244、抵触件；261、驱动齿轮；262、连杆一；263、连杆二；264、活塞筒；265、活塞杆；281、气吹外筒；282、喷洒外筒；283、气吹内筒；284、喷洒内筒；285、堵塞块一；286、堵塞块二；287、气路管道；288、水路管道；61、直通管；62、分支管；63、封闭机构一；64、封闭机构二；65、净化机构；621、固定壳；622、密封板一；623、密封板二；624、链条齿轮；625、链条；626、传动齿轮；627、齿条板；641、气囊一；642、气囊二；643、挤压板；644、气压筒；645、气压杆；650、螺纹塞；651、固定杆；652、转动杆；653、锥齿轮一；654、卡接块；655、固定板；656、转动盘；657、锥齿轮二；658、活动板；659、过滤网；660、弧形连杆；611、气道；612、中空管。

具体实施方式

以下结合附图1-图14对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种油浸变压器高温预警装置，通过对油浸变压器的散热管8进行温度检测，在散热管8的温度达到预警值时(温度过高)及时发出警报，并在警报的同时对散热管8进行雾洒、气吹混合式降温处理，以及对散热管8内部的冷却油进行拦截排出以及更换，通过降温、换油的方式保证了油浸变压器的稳定运行，为检修人员的到来拖延了时间，减小了安全隐患发生的可能性。

参照图1、图2、图14所示，一种油浸变压器高温预警装置，包括贮藏箱1、雾洒降温模块2、安装支架3、滑动架一4、滑动架二5、净化导油件6和输油喷头7，贮藏箱1的前后两端对称安装有雾洒降温模块2，环抱在散热管8外周的雾洒降温模块2对散热管8进行温度监控以及雾洒、气吹混合式降温处理，散热管8的侧壁上从上往下依次开设有出油孔、进油孔，雾洒降温模块2的底部设置有安装支架3，安装支架3从上往下依次滑动设置有滑动架一4、滑动架二5，滑动架一4上沿长度方向滑动设置有安装件，安装件上转动设置有净化导油件6，净化导油件6与散热管8之间为螺纹连接，净化导油件6通过出油软管与贮藏箱1之间连通，常规状态的净化导油件6对散热管8内部进行杂质过滤，滑动架二5上沿长度方向滑动设置有安装架，安装架上转动设置有输油喷头7，输油喷头7与散热管8之间为螺纹连接，输油喷头7通过进油软管与贮藏箱1之间连通，在散热管8内部温度上升到预警值时，预警状态的净化导油件6以及输油喷头7对散热管8内部的冷却油进行拦截排出以及更换。

在实际监测过程中，雾洒降温模块2环抱设置在油浸变压器的散热管8的外周，通过滑动架一4、滑动架二5调整净化导油件6、输油喷头7的位置，将净化导油件6、输油喷头7分别安装在出油孔、进油孔中，在常规状态下，雾洒降温模块2仅针对散热管8的温度进行监测，净化导油件6对散热管8内部的冷却油进行杂质过滤吸附，当散热管8的温度达到预警值时，雾洒降温模块2发出警报，并且雾洒降温模块2对散热管8进行雾洒、气吹混合式降温处理，同时，净化导油件6、输油喷头7被触发，净化导油件6对散热管8内部的老旧冷却油进行拦截排出，输油喷头7向散热管8中输入全新的冷却油，从而提升油浸变压器内部整体冷却液的冷却效率，本申请通过雾洒、气吹混合的方式加速散热管8散热，并通过更换冷却油的方式提升冷却效率，为检修人员的到来争取了更多时间，使得检修人员更加从容的对发生问题的油浸变压器进行检修，减少了安全隐患发生的概率。

参照图1所示，本申请设置有贮藏箱1作为储存容器，所述贮藏箱1被划分为三个腔室：储水腔、新油腔、老油腔，储水腔通过水路软管与水路管道288之间连接，新油腔通过进油软管与输油喷头7之间连接，老油腔通过出油软管与净化导油件6之间连接。

在实际工作过程中，储水腔向雾洒降温模块2提供清水以进行雾喷工作，新油腔向输油喷头7提供全新的冷却油以进行冷却液替换工作，老油腔将净化导油件6拦截排出的老旧冷却油进行收纳。

参照图3、图4、图5所示，在散热管8的温度出现异常后，为了避免出现油浸变压器起火爆炸等危险情况，本申请设置有雾洒降温模块2，利用气吹带动喷洒的水雾蒸发从而加快散热管8散热，所述雾洒降温模块2包括下底座21、紧固件22、上顶座23、丝杠机构24、温度感应机构25、活塞机构26、齿轮组27和雾洒气吹机构28，下底座21环抱设置在散热管8的外周，可开合结构的下底座21与散热管8之间通过紧固件22进行位置锁定，下底座21沿其外周通过螺纹配合的方式与紧固件22连接，紧固件22的内端穿过下底座21与散热管8之间接触，通过旋转紧固件22调整紧固件22对散热管8外壁之间的压力，从而可调整下底座21与散热管8之间的位置锁定关系，下底座21的上方通过丝杠机构24设置有上顶座23，上顶座23环绕在散热管8的外周，下底座21的底部设置有温度感应机构25，温度感应机构25对油浸变压器的温度进行感应，并在感应到温度异常后作出应对，现有技术的温度感应机构25由温度传感器(能感受温度并转换成可用输出信号)、声光报警器(接收温度传感器的输出信号并将其转换为声、光警报信号)组成，活塞机构26安装在下底座21的底部，活塞机构26通过齿轮组27与丝杠机构24之间进行配合，下底座21、上顶座23之间设置有雾洒气吹机构28，雾洒气吹机构28与活塞机构26之间为气吹配合，雾洒气吹机构28与贮藏箱1之间为雾洒配合。

在实际监测过程中，打开下底座21，将下底座21环抱设置在散热管8上，随后关闭下底座21，旋转紧固件22使得下底座21固定在散热管8上，完成安装之后，温度感应机构25对散热管8的温度进行感应，当散热管8的温度出现异常达到预警值时，温度感应机构25发出警报，同时丝杠机构24被触发，丝杠机构24带动上顶座23上升使得雾洒气吹机构28处于工作状态，雾洒气吹机构28开始向散热管8进行水流雾喷，且丝杠机构24通过齿轮组27触发活塞机构26运动，活塞机构26向雾洒气吹机构28中输送气体，使得雾洒气吹机构28对散热管8进行气吹作业，并且活塞机构26同步向净化导油件6中输入气体，从而触发净化导油件6对散热管8内部的冷却油进行拦截排出工作。

参照图5所示，为了方便将雾洒降温模块2安装在散热管8上，本申请设置有下底座21，所述下底座21包括活动座211、固定座212，活动座211的一端通过合页与固定座212之间连接，活动座211的另一端与固定座212之间为锁扣连接，锁扣解锁后活动座211与固定座212之间可转动打开，上顶座23与下底座21之间的结构相同，可转动打开的结构使得上顶座23、下底座21更加方便快捷地安装在散热管8上，并且利于拆卸。

在实际安装雾洒降温模块2的过程中，将活动座211与固定座212之间解锁打开，将固定座212环抱在散热管8上后将活动座211与固定座212之间锁定，随后旋转紧固件22将整体下底座21的位置与散热管8之间固定。

参照图4所示，本申请设置有丝杠机构24、活塞机构26、雾洒气吹机构28配合对散热管8进行气吹、雾洒降温工作，所述丝杠机构24包括电机241、丝杠242、滑块243、抵触件244，活动座211的底部通过电机座安装有电机241，电机241的输出端与齿轮组27之间通过皮带进行连接，齿轮组27转动设置在活动座211的底部，电机241的输出端的顶部连接有丝杠242，丝杠242的另一端与光滑柱连接，光滑柱的上端转动设置在支承架的顶部，支承架安装在活动座211上，活动座211的外侧壁上安装有滑动架，滑动架沿高度方向滑动设置有滑块243，滑块243与丝杠242之间为螺纹配合，滑块243通过连接件与上顶座23进行连接，丝杠242转动时通过螺纹作用带动滑块243上升从而使得上顶座23上升，光滑柱的外周上下滑动套设有抵触件244，抵触件244的上端与光滑柱的上端之间连接有回程弹簧，回程弹簧起到复位作用，滑块243在丝杠242的作用下不断上升，上升到一定程度的滑块243挤压抵触件244，滑块243继续上升直至与丝杠242之间脱离螺纹配合，此时滑块243不再受力上升，抵触件244在回程弹簧作用下向下挤压滑块243，滑块243被挤压向下移动后再次受到丝杠242的作用上升，如此循环往复，从而达到在丝杠242转动不止的情况下对滑块243的移动距离进行限位的作用。

参照图5所示，所述活塞机构26包括驱动齿轮261、连杆一262、连杆二263、活塞筒264和活塞杆265，固定座212中转动设置有驱动齿轮261，驱动齿轮261通过过度齿轮与齿轮组27之间啮合，过度齿轮转动设置在固定座212中，驱动齿轮261与齿轮组27之间通过过度齿轮进行运动传递，当活动座211与固定座212之间转动打开时，齿轮组27与过度齿轮之间分离，当活动座211与固定座212之间闭合锁定时，齿轮组27与过度齿轮之间啮合，连杆一262的一端与驱动齿轮261之间为同轴固定布置，连杆一262的另一端通过销轴连接有连杆二263，连杆二263的另一端通过销轴与活塞杆265的最外端连接，活塞杆265滑动设置在活塞筒264的内部，活塞筒264设置在固定座212中，活塞杆265与活塞筒264组合成打气筒结构。

参照图4、图5、图6所示，所述雾洒气吹机构28包括气吹外筒281、喷洒外筒282、气吹内筒283、喷洒内筒284、堵塞块一285、堵塞块二286、气路管道287、水路管道288，固定座212中均匀交错布置有气吹外筒281、喷洒外筒282，气吹外筒281、喷洒外筒282中分别滑动设置有气吹内筒283、喷洒内筒284，气吹内筒283、喷洒内筒284朝向散热管8的一面分别均匀开设有气吹孔、喷洒孔，喷洒孔对散热管8进行雾洒喷水作业，气吹孔对散热管8进行气吹作业，气吹加速水流蒸发吸热从而起到加速散热管8散热的作用，气吹外筒281、喷洒外筒282的内底面分别设置有堵塞块一285、堵塞块二286，初始状态下，堵塞块一285、堵塞块二286分别将气吹内筒283、喷洒内筒284的底部堵塞，固定座212的底部铺设有与气吹外筒281连通的气路管道287、与喷洒外筒282连通的水路管道288，气路管道287与活塞筒264之间通过气路软管进行连接，水路管道288与贮藏箱1之间通过水路软管进行连接，间隔布置的气吹内筒283、喷洒内筒284的顶部均与上顶座23之间连接。

在实际进行辅助降温的过程中，温度感应机构25发出警报后，电机241被触发，电机241带动丝杠242旋转使得滑块243带动上顶座23上升，从而使得气吹内筒283、喷洒内筒284同步上升，气吹内筒283的底部与堵塞块一285之间分离，喷洒内筒284的底部与堵塞块二286之间分离，此时气吹孔与气吹外筒281之间连通，喷洒孔与喷洒外筒282之间连通，储水腔向水路管道288中输送清水使得喷洒孔开始进行雾洒作业，同时不断旋转的丝杠242带动驱动齿轮261转动，驱动齿轮261通过连杆一262、连杆二263的作用带动活塞杆265在活塞筒264中作活塞运动，从而通过气路管道287对气吹外筒281中加压吹气，气吹孔进行气吹作业，当滑块243上升到一定距离后开始挤压抵触件244，滑块243继续上升直至与丝杠242之间脱离螺纹配合，此时滑块243不再受力上升(滑块243与丝杠242之间螺纹结构脱离)，抵触件244在回程弹簧作用下向下挤压滑块243(弹性连接的抵触件244对与丝杠242脱离的滑块243始终保持向下挤压推动的趋势)，由于滑块243始终处于被向下挤压的趋势，会与丝杠242最上方的螺纹部分局部啮合，但又在丝杠242的转动下被向上推出，如此循环重复，使得丝杠242不断转动的同时使得上顶座23到达最高位后呈上下振幅状态，从而增加了喷淋冷却的区域，且保证了丝杠242的正常转动，在电机241随后带动丝杠242反向转动时，滑块243在抵触件244的推力下重新与丝杠242螺纹配合，从而逐渐下降至复位。

参照图2、图7所示，考虑到油浸变压器的温度异常变化可能是由于冷却油老化所导致，本申请设置有净化导油件6对冷却油进行常规状态下的过滤吸附净化以及预警状态下的拦截排出，所述净化导油件6包括直通管61、分支管62、封闭机构一63、封闭机构二64和净化机构65，滑动架一4上沿长度方向滑动设置有安装件，安装件上转动设置有直通管61，直通管61通过螺纹配合安装在散热管8上，直通管61的中部侧壁连通设置有分支管62，直通管61的内部设置有封闭机构一63，封闭机构一63控制直通管61内部的开合情况，直通管61与分支管62之间设置有封闭机构二64，封闭机构二64控制分支管62内部的开合情况，净化机构65的下端安装在封闭机构一63中，净化机构65对散热管8中的冷却油进行杂质吸附以及油体净化。

在实际作业过程中，旋转直通管61将其通过螺纹配合安装在散热管8上，此时封闭机构一63将直通管61的顶部封闭，封闭机构二64将分支管62封闭，之后，通过螺纹作用将净化机构65旋转安装进入直通管61中，净化机构65将直通管61的底部进行封闭并将封闭机构一63打开，不断旋转净化机构65直至其从直通管61的顶部伸出，之后触发净化机构65进行结构切换，净化机构65扩展至与散热管8的内径一致，从而对散热管8中的冷却油进行杂质吸附以及油体净化，当温度感应机构25发出警报后，封闭机构二64在活塞机构26的气吹作用下进行结构切换，分支管62打开，封闭机构二64将散热管8内部堵塞，老旧的冷却油通过分支管62排到老油腔中。

参照图9、图11所示，净化机构65为可更换设计，为了确保在更换净化机构65时冷却油不会从直通管61中大量溢出，本申请设置有封闭机构一63，所述封闭机构一63包括固定壳621、密封板一622、密封板二623、链条齿轮624、链条625、传动齿轮626和齿条板627，直通管61的上端内壁中左右对称设置有固定壳621，左右对称的固定壳621中分别水平滑动设置有密封板一622、密封板二623，链条齿轮624左右对称转动设置在直通管61的内壁中，链条齿轮624之间配合有链条625，密封板一622的前端与链条625的上侧连接，密封板二623的前端与链条625的下侧连接，直通管61的侧壁中转动设置有传动齿轮626，传动齿轮626与右侧布置的链条齿轮624之间通过连接杆连接，直通管61的侧壁中上下滑动设置有齿条板627，齿条板627的上端与传动齿轮626之间啮合,齿条板627与直通管61的侧壁之间连接有压缩弹簧，压缩弹簧起到复位作用。

参照图7、图9、图10、图12、图13所示，所述净化机构65包括螺纹塞650、固定杆651、转动杆652、锥齿轮一653、卡接块654、固定板655、转动盘656、锥齿轮二657、活动板658、过滤网659、弧形连杆660，直通管61的末端通过螺纹配合设置有螺纹塞650，螺纹塞650的顶部与齿条板627的下端之间为接触挤压配合，固定杆651的下端固定安装在螺纹塞650的中部，固定杆651的内部转动设置有转动杆652，转动杆652的顶部设置有锥齿轮一653，转动杆652的底部上下滑动设置有卡接块654，卡接块654为十字结构，螺纹塞650的底部开设有与卡接块654配合的卡接槽，卡接块654与卡接槽之间配合防止转动杆652随意转动，固定杆651的顶端安装有固定板655，网格结构的固定板655上设置有活性炭吸附层，固定板655上均匀布置有滑动轨道，固定板655的中部转动设置有转动盘656，转动盘656的中部同轴设置有锥齿轮二657，锥齿轮二657与锥齿轮一653之间为啮合，活动板658沿滑动轨道方向进行滑动，网格结构的活动板658上设置有活性炭吸附层，活动板658的后侧设置有弹性材质的过滤网659，弧形连杆660的两端分别通过销轴与转动盘656、活动板658相连接。

在实际安装更换净化机构65时，初始状态下，密封板一622、密封板二623之间为闭合状态，直通管61的顶部被封闭(避免油液意外进入到直通管61中)，之后将净化机构65的上端从直通管61的下方插入，随后通过工具拧动螺纹塞650，在螺纹作用下，螺纹塞650在直通管61中逐渐螺旋式上升，在螺纹塞650螺旋上升过程中逐渐挤压齿条板627，齿条板627受压上升从而带动传动齿轮626转动，链条齿轮624跟随转动，密封板一622、密封板二623随着链条625的移动而逐渐远离，直通管61的顶部打开，继续上升的螺纹塞650将净化机构65的上端通过出油孔送入散热管8中，之后将卡接块654从卡接槽中拔出，转动卡接块654，转动杆652带动锥齿轮一653旋转，与锥齿轮一653啮合的锥齿轮二657带动转动盘656转动，转动盘656通过弧形连杆660推动活动板658沿滑动轨道的方向进行滑动，活动板658扩散展开，过滤网659扩展至与散热管8的内径一致，之后，再次将卡接块654按压入卡接槽，避免转动杆652随意转动。

参照图7、图8所示，对老化的冷却油进行拦截排出时需要将散热管8进行临时堵塞，同时为被堵塞的冷却油提供新的流动通道，为此，本申请设置有封闭机构二64，所述封闭机构二64包括气囊一641、气囊二642、挤压板643、气压筒644和气压杆645，分支管62中设置有气囊一641，气囊一641与直通管61的侧壁中开设的气道611之间连通，气道611中滑动设置有中空管612，中空管612为两端开口的中空结构，中空管612的下端与气道611之间连接有拉伸弹簧，拉伸弹簧起到复位作用，气囊二642的下端进气位置与气道611连通，且初始干瘪状态的气囊二642隐藏收纳在直通管61顶端开设的隐藏槽中，中空管612的顶端通过牵引绳与气囊一641的顶部内壁相连接，分支管62中滑动设置有挤压板643，网格结构的挤压板643与分支管62的侧壁之间连接有复位弹簧，复位弹簧起到复位作用，分支管62的上侧壁中设置有气压筒644，气压筒644远离直通管61的一侧通过通气软管与气路管道287之间连通，气压筒644的上侧壁靠近直通管61的一侧设置有泄压阀，活塞机构26在工作过程中始终向气压筒644内加压，在气压杆645被推至最外侧后，泄压阀起到排出气压筒644内过高的压力的作用，避免气压筒644损坏(泄压阀仅作为安全措施，泄压阀排出气压筒644内部过高的压力后，气压杆645仍处于被推出状态并不会回退)，气压筒644的上侧壁远离直通管61的一侧设置有排气阀，人员通过按压排气阀从而将气压筒644内部的压力释放，气压筒644内部滑动设置有气压杆645，气压杆645靠近直通管61的一侧与挤压板643之间为接触挤压配合。

在实际对冷却油进行拦截排出时，当温度感应机构25发出警报后，气路管道287通过通气软管向气压筒644中输送气体，气压筒644中压力增大，气压杆645在压力作用下从气压筒644中伸出，气压杆645推动挤压板643挤压气囊一641，气囊一641中的气体受到挤压后经过气道611进入气囊二642中，气囊二642膨胀将散热管8堵塞，中空管612在气囊二642膨胀的过程中受到牵引绳的拖拽作用从而发生滑动，拉伸弹簧被拉伸，气囊一641排出气体后体积缩小，分支管62打开，散热管8中的冷却油从分支管62中流出，当检修人员到来时，按压排气阀释放气压筒644中的压力，挤压板643在复位弹簧的作用下复位，中空管612在拉伸弹簧的作用下复位，气囊二642在牵引绳的拖拽作用下重新进入隐藏槽中被收纳，气囊二642中的气体重新进入气囊一641中。

本实施例的实施原理为：

(1)：安装：打开下底座21，将下底座21环抱设置在散热管8上，随后关闭下底座21，旋转紧固件22使得下底座21固定在散热管8上，之后将净化导油件6以及输油喷头7依次安装在散热管8上；

(2)：常规状态下，温度感应机构25对散热管8的温度进行监测，同时净化机构65对散热管8中的冷却油进行过滤吸附净化；

(3)：预警状态下：当散热管8的温度达到预警值时，温度感应机构25发出警报；

(4)：雾洒降温模块2被触发，雾洒气吹机构28对散热管8进行气吹、雾洒混合式加速降温；

(5)：净化导油件6对散热管8中的老旧冷却油进行拦截排出，同时，输油喷头7向散热管8中输入全新冷却油；

(6)：等待检修人员到来对油浸变压器进行检测维修。

以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

Claims (10)

1.一种油浸变压器高温预警装置，其特征在于，包括：

贮藏箱(1)，其前后两端对称安装有雾洒降温模块(2)，环抱在散热管(8)外周的雾洒降温模块(2)对散热管(8)进行温度监控以及雾洒、气吹混合式降温处理；

安装支架(3)，其设置在雾洒降温模块(2)的底部，安装支架(3)从上往下依次滑动设置有滑动架一(4)、滑动架二(5)；

净化导油件(6)，其转动设置在安装件上，安装件沿滑动架一(4)的长度方向进行滑动，净化导油件(6)与散热管(8)之间为螺纹连接，净化导油件(6)通过出油软管与贮藏箱(1)之间连通，常规状态的净化导油件(6)对散热管(8)内部进行杂质过滤；

输油喷头(7)，其转动设置在安装架上，安装架沿滑动架二(5)的长度方向进行滑动，输油喷头(7)与散热管(8)之间为螺纹连接，输油喷头(7)通过进油软管与贮藏箱(1)之间连通，在散热管(8)内部温度上升到预警值时，预警状态的净化导油件(6)以及输油喷头(7)对散热管(8)内部的冷却油进行拦截排出以及更换。

2.根据权利要求1所述的一种油浸变压器高温预警装置，其特征在于，所述雾洒降温模块(2)包括：

下底座(21)，其环抱设置在散热管(8)的外周，可开合结构的下底座(21)与散热管(8)之间通过紧固件(22)进行位置锁定，下底座(21)沿其外周通过螺纹配合的方式与紧固件(22)连接；

上顶座(23)，其通过丝杠机构(24)设置在下底座(21)的上方，上顶座(23)环绕在散热管(8)的外周；

温度感应机构(25)，其设置在下底座(21)中，温度感应机构(25)对油浸变压器的温度进行感应，并在感应到温度异常后作出应对；

活塞机构(26)，其安装在下底座(21)的底部，活塞机构(26)通过齿轮组(27)与丝杠机构(24)之间进行配合；

雾洒气吹机构(28)，其设置在下底座(21)、上顶座(23)之间，雾洒气吹机构(28)与活塞机构(26)之间为气吹配合，雾洒气吹机构(28)与贮藏箱(1)之间为雾洒配合。

3.根据权利要求2所述的一种油浸变压器高温预警装置，其特征在于，所述下底座(21)包括活动座(211)、固定座(212)，活动座(211)的一端通过合页与固定座(212)之间连接，活动座(211)的另一端与固定座(212)之间为锁扣连接，锁扣解锁后活动座(211)与固定座(212)之间可转动打开，上顶座(23)与下底座(21)之间的结构相同。

4.根据权利要求3所述的一种油浸变压器高温预警装置，其特征在于，所述丝杠机构(24)包括：

电机(241)，其通过电机座安装在活动座(211)的底部，电机(241)的输出端与齿轮组(27)之间通过皮带进行连接，齿轮组(27)转动设置在活动座(211)的底部，电机(241)的输出端的顶部连接有丝杠(242)，丝杠(242)的另一端与光滑柱连接，光滑柱的上端转动设置在支承架的顶部，支承架安装在活动座(211)上；

滑块(243)，其沿滑动架的高度方向进行滑动，滑动架的下端安装在活动座(211)的外侧壁上，滑块(243)与丝杠(242)之间为螺纹配合，滑块(243)通过连接件与上顶座(23)进行连接；

抵触件(244)，其上下滑动套设在光滑柱上，抵触件(244)的上端与光滑柱的上端之间连接有回程弹簧。

5.根据权利要求3所述的一种油浸变压器高温预警装置，其特征在于，所述活塞机构(26)包括：

驱动齿轮(261)，其转动设置在固定座(212)中，驱动齿轮(261)通过过度齿轮与齿轮组(27)之间啮合，过度齿轮转动设置在固定座(212)中；

连杆一(262)，其一端与驱动齿轮(261)之间为同轴固定布置，连杆一(262)的另一端通过销轴连接有连杆二(263)；

活塞筒(264)，其设置在固定座(212)中，活塞筒(264)中滑动设置有活塞杆(265)，活塞杆(265)的最外端与连杆二(263)之间通过销轴进行连接。

6.根据权利要求3所述的一种油浸变压器高温预警装置，其特征在于，所述雾洒气吹机构(28)包括气吹外筒(281)、喷洒外筒(282)、气吹内筒(283)、喷洒内筒(284)、堵塞块一(285)、堵塞块二(286)、气路管道(287)、水路管道(288)，固定座(212)中均匀交错布置有气吹外筒(281)、喷洒外筒(282)，气吹外筒(281)、喷洒外筒(282)中分别滑动设置有气吹内筒(283)、喷洒内筒(284)，气吹内筒(283)、喷洒内筒(284)朝向散热管(8)的一面分别均匀开设有气吹孔、喷洒孔，气吹外筒(281)、喷洒外筒(282)的内底面分别设置有堵塞块一(285)、堵塞块二(286)，初始状态下，堵塞块一(285)、堵塞块二(286)分别将气吹内筒(283)、喷洒内筒(284)的底部堵塞，固定座(212)的底部铺设有与气吹外筒(281)连通的气路管道(287)、与喷洒外筒(282)连通的水路管道(288)，气路管道(287)与活塞筒(264)之间通过气路软管进行连接，水路管道(288)与贮藏箱(1)之间通过水路软管进行连接，间隔布置的气吹内筒(283)、喷洒内筒(284)的顶部均与上顶座(23)之间连接。

7.根据权利要求1所述的一种油浸变压器高温预警装置，其特征在于，所述净化导油件(6)包括：

直通管(61)，其转动设置在安装件上，安装件沿滑动架一(4)的长度方向进行滑动，直通管(61)的中部侧壁连通设置有分支管(62)；

封闭机构一(63)，其设置在直通管(61)的内部，封闭机构一(63)控制直通管(61)内部的开合情况；

封闭机构二(64)，其设置在直通管(61)与分支管(62)之间，封闭机构二(64)控制分支管(62)内部的开合情况；

净化机构(65)，其下端安装在封闭机构一(63)中，净化机构(65)对散热管(8)中的冷却油进行杂质吸附以及油体净化。

8.根据权利要求7所述的一种油浸变压器高温预警装置，其特征在于，所述封闭机构一(63)包括：

固定壳(621)，其左右对称设置在直通管(61)的上端内壁中，左右对称的固定壳(621)中分别水平滑动设置有密封板一(622)、密封板二(623)；

链条齿轮(624)，其左右对称转动设置在直通管(61)的内壁中，链条齿轮(624)之间配合有链条(625)，密封板一(622)的前端与链条(625)的上侧连接，密封板二(623)的前端与链条(625)的下侧连接；

传动齿轮(626)，其转动设置在直通管(61)的侧壁中，传动齿轮(626)与右侧布置的链条齿轮(624)之间通过连接杆连接；

齿条板(627)，其上下滑动设置在直通管(61)的侧壁中，齿条板(627)的上端与传动齿轮(626)之间啮合,齿条板(627)与直通管(61)的侧壁之间连接有压缩弹簧。

9.根据权利要求7所述的一种油浸变压器高温预警装置，其特征在于，所述封闭机构二(64)包括：

气囊一(641)，其设置在分支管(62)中，气囊一(641)与直通管(61)的侧壁中开设的气道(611)之间连通，气道(611)中滑动设置有中空管(612)，中空管(612)为两端开口的中空结构，中空管(612)的下端与气道(611)之间连接有拉伸弹簧；

气囊二(642)，其下端进气位置与气道(611)连通，且初始干瘪状态的气囊二(642)隐藏收纳在直通管(61)顶端开设的隐藏槽中，中空管(612)的顶端通过牵引绳与气囊一(641)的顶部内壁相连接；

挤压板(643)，其滑动设置在分支管(62)中，网格结构的挤压板(643)与分支管(62)的侧壁之间连接有复位弹簧；

气压筒(644)，其设置在分支管(62)的上侧壁中，气压筒(644)远离直通管(61)的一侧通过通气软管与气路管道(287)之间连通，气压筒(644)的上侧壁靠近直通管(61)的一侧设置有泄压阀，气压筒(644)内部滑动设置有气压杆(645)，气压杆(645)靠近直通管(61)的一侧与挤压板(643)之间为接触挤压配合。

10.根据权利要求8所述的一种油浸变压器高温预警装置，其特征在于，所述净化机构(65)包括：

螺纹塞(650)，其通过螺纹配合设置在直通管(61)的末端，螺纹塞(650)的顶部与齿条板(627)的下端之间为接触挤压配合；

固定杆(651)，其下端固定安装在螺纹塞(650)的中部；

转动杆(652)，其转动设置在固定杆(651)的内部，转动杆(652)的顶部设置有锥齿轮一(653)，转动杆(652)的底部上下滑动设置有卡接块(654)，螺纹塞(621)的底部开设有与卡接块(654)配合的卡接槽；

固定板(655)，其固定设置在固定杆(651)的顶端，网格结构的固定板(655)上设置有活性炭吸附层，固定板(655)上均匀布置有滑动轨道；

转动盘(656)，其转动设置在固定板(655)的中部；

锥齿轮二(657)，其同轴设置在转动盘(656)的中部，锥齿轮二(657)与锥齿轮一(653)之间为啮合；

活动板(658)，其沿滑动轨道方向进行滑动，网格结构的活动板(658)上设置有活性炭吸附层，活动板(658)的后侧设置有弹性材质的过滤网(659)；

弧形连杆(660)，其两端分别通过销轴与转动盘(656)、活动板(658)相连接。