CN117132370A - 一种车辆租赁管理系统及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种车辆租赁管理系统及方法，涉及车辆管理技术领域，其包括定位控制模块、监控报警模块、记录认证模块、图片对比模块、维护保养模块、审批管理模块、责任认定模块、情景模拟模块、数据统计模块和平台自营模块；定位控制模块用于对车辆实时定位和远程控制断电断油；监控报警模块用于对于车辆进行实时监控、录像和车辆盲区报警；记录认证模块用于对驾驶员进行人脸身份识别、危险行为提醒和车辆异常行为记录；责任认定模块用于对车辆归还时发生损坏的责任判断。通过本发明可以提高车辆租赁管理的工作效率；通过对车端数据和事后作业数据进行记录检查，为车辆违章或出现事故时需要进行责任认定提供了依据。

Description

一种车辆租赁管理系统及方法
技术领域
本发明涉及车辆管理技术领域，尤指一种车辆租赁管理系统及方法。
背景技术
汽车租赁业是一种新兴的交通运输服务行业，它因无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业或用户成本，为家庭和企业节省开销。在租赁实施过程中，需要出租人出具资产所有权，之后，出租人与承租人签订租赁合同，以交换汽车的使用权利，目前在很多城市已经推出了这种租赁业务。
目前，在国内车辆租赁行业信息化方面，大多数租赁公司没有使用信息化管理租赁软件，这就导致车辆租赁模式工作效率低和运营不规范，专利申请号为CN201810124394.X提出的技术解决了现有汽车租赁模式工作效率低和运营不规范的问题，但在车辆租赁行业中，客户在退车时针对车辆损坏可能会进行责任纠纷，此时就需要对损坏进行责任认定。为此，本发明提供一种车辆租赁管理系统及方法。
发明内容
本发明提供一种车辆租赁管理系统及方法，其可以提高车辆租赁管理的工作效率；另外，通过对车端各种数据进行记录，并对事后作业进行数据检查统计，可以为车辆违章或出现事故时需要进行责任认定提供了依据。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种车辆租赁管理系统，包括定位控制模块、监控报警模块、记录认证模块、图片对比模块、维护保养模块、审批管理模块、责任认定模块、情景模拟模块、数据统计模块和平台自营模块；
所述定位控制模块用于对车辆实时定位和远程控制断电断油；
所述监控报警模块用于对于车辆进行实时监控、录像和车辆盲区报警；
所述记录认证模块用于对驾驶员进行人脸身份识别、危险行为提醒记录和车辆异常行为记录；
所述图片对比模块用于对车辆型号进行识别和估价，对车辆使用前后照片进行对比，判断使用情况；
所述维护保养模块用于对车辆保险、车辆年检时间和车辆保养进行提醒；
所述审批管理模块用于处理客户车辆维修申请、保养申请、油电费充值申请和车辆易损件更换申请；
所述责任认定模块用于对车辆归还时发生损坏的责任判断；
所述情景模拟模块用于出现责任纠纷时，对意外进行情景模拟；
所述数据统计模块用于车主和用户对车辆的使用情况进行了解，数据以统计报表形式输出；
所述平台自营模块用于平台对优质车辆、二手车进行自营。
作为优选，所述定位控制模块包括GPS和车用继电器。
作为优选，所述监控报警模块包括车载监控器和盲区报警雷达。
作为优选，所述记录认证模块包括车载计算平台。
作为优选，所述责任认定模块包括信息接收单元和责任判定单元，所述信息接收单元包括驾驶员生理数据、驾驶员行为数据和交通环境数据。
作为优选，所述定位控制模块、监控报警模块和记录认证模块均可通过4G/5G网络、WIFI和蓝牙的通讯方式将车端数据传送至平台的云端。
一种车辆租赁管理方法，包括车主出租方法和客户租车方法，所述车主出租方法包括以下步骤：
S1:车主注册账户，通过本机电话号码的验证码和微信绑定的电话进行实名的信息认证；
S2：上传车源，车主通过平台的车源上传系统上传车源信息；
S3：平台评估车辆，平台根据车主上报的车辆信息结合平台根据多年市场经验得出的定价标准对车源质量进行估价；
S4：对通过评估的车辆确定其在平台的显示位置和租出价格，并将车辆信息上传到自营平台；
S5：签订合同支付款项，达成交易；
所述客户租车方法包括以下步骤：
S1:客户注册账号，通过本机电话号码的验证码和微信绑定的电话进行实名的信息认证；
S2：选车，客户通过平台搜索框自信搜索喜欢的车辆型号，也可根据车辆配置进行筛选；
S3:平台确定车辆，平台人工与车主进行车辆确认，同时采用远程和现场确认的方式确保出租车辆的车况；
S4：保险购买，平台与保险公司合作，为所有车主提供保险一站式购买服务，可根据实际的使用时间购买短期保险，同时可支持随时退保，在平台购买保费要低于车主单独向保险公司购买；
S5：司机招募，建立司机招募渠道，平台提供司机培训和司机认证两个服务；
S6：签订合同支付款项，完成交易，将客户人脸信息录入系统；
S7：车辆发车，可由车主安排司机或平台安排司机前往提车，将车辆开往实际的使用地点；
S8：客户验车，客户对车辆的外观和车况进行确认，确认无误后生成验车凭证；
S9：使用车辆，客户在验车完毕使用后便可使用车辆；
S10：车辆退场，调取入场时的验车凭证，通过照片确认退场时车况，来划分车主方和用车方的责任。
作为优选，所述S6支付款项通过银行的支付系统，对订单生成唯一的虚拟账号。
作为优选，所述S6客户可通过插入密钥与平台进行互相解锁认证进行电子合同签署。
作为优选，所述S7中车辆安装有GPS定位装置。
本发明的有益效果在于：
1.本发明通过多个模块互相配合，能实现租赁管理系统的高效运行，提高租赁系统的工作效率，还可以对车主危险驾驶行为进行提醒，车内设有监控装置，可以让客户能远程查看作业的实际情况，查看作业的效果，也可通过监控查看工作人员的状态。
2.本发明通过对车端各种数据进行记录，可以对事后作业进行数据检查统计和查看，也为车辆违章或出现事故时需要进行责任认定提供了依据。
附图说明
图1为车主出租流程图；
图2为用户租车流程图；
图3为车载计算平台功能图；
图4为车载计算平台结构图。
具体实施方式
请参阅图1-4所示，本发明关于一种车辆租赁管理系统及方法。
实施例1
一种车辆租赁管理系统，包括定位控制模块、监控报警模块、记录认证模块、图片对比模块、维护保养模块、审批管理模块、责任认定模块、情景模拟模块、数据统计模块和平台自营模块；
所述定位控制模块用于对车辆实时定位和远程控制断电断油；
所述监控报警模块用于对于车辆进行实时监控、录像和车辆盲区报警；
所述记录认证模块用于对驾驶员进行人脸身份识别、危险行为提醒记录和车辆异常行为记录；
所述图片对比模块用于对车辆型号进行识别和估价，对车辆使用前后照片进行对比，判断使用情况；
所述维护保养模块用于对车辆保险、车辆年检时间和车辆保养进行提醒；
所述审批管理模块用于处理客户车辆维修申请、保养申请、油电费充值申请和车辆易损件更换申请；
所述责任认定模块用于对车辆归还时发生损坏的责任判断；
所述情景模拟模块用于出现责任纠纷时，对意外进行情景模拟；
所述数据统计模块用于车主和用户对车辆的使用情况进行了解，数据以统计报表形式输出；
所述平台自营模块用于平台对优质车辆、二手车进行自营。
定位控制模块包括GPS和车用继电器，定位控制模块功能包括车辆定位、电子围栏设备和超出范围报警、远程断油断电、车辆总里程和当日里程显示、行驶轨迹速度回放和车辆最高时速分段/区域设置，通过GPS定位能让客户清晰了解车辆所处位置，所述位置也可以通过平台APP进行可视化，也可以了解到车辆作业速度，远程知道车辆是否超速，是否在既定的范围内行驶，限制车辆作业区域，防止车辆丢失，防止超出作业范围，防止车辆私用。GPS的工作过程为：读取串口中的GPS数据，解析封装到类中，然后进行数据库的保存操作，上传到后台，并进行位置和限制路径以及限制区域之间关系的判断。将判断结果进行报警处理，其中限制路径和区域的判断是模块中的重点。
若触发报警可以利用车内外的警报装置发出高音警报音，通过设置车用继电器，针对欠缴费用的客户采取强制措施，远程断电断油，通过行驶轨迹和速度回放，可以检查车辆是否按照要求路线作业，是否超速，事后作业数据统计和责任划分的手段，通过设置车辆最高时速分段/区域设置，可以远程防止车辆超速作业。
车用继电器的作用：
1.以弱小电流控制强大电流。
2.减少手动开关的数量。
3.达到顺序控制用电器的目的。
4.保护较小的开关以及较细的导线，进而保证电气设备的安全有序运行。
监控报警模块包括车载监控器和盲区报警雷达，监控报警模块功能包括实时监控车辆行驶过程、回放存放在设备内的视频录像、车辆盲区报警和视频监控和摄像头黑屏/视频信号丢失报警，实时监控车辆行驶过程可以让客户能远程查看作业的实际情况，查看作业的效果，回放存放在设备内的视频录像用于事后作业数据检查统计和车辆违章事故等责任认定和记录查看，车辆盲区报警、视频监控和摄像头黑屏/视频信号丢失报警可以保障车辆的安全。
记录认证模块由车载计算平台组成，记录认证模块功能包括对行驶过程中司机和车辆危险驾驶行为进行及时提醒和记录、回看系统记录的危险驾驶行为、驾驶人脸身份识别和异常报警、车载计算平台或设备异常拆机自动断点断油且除特殊行为无法恢复和车辆熄火后车辆异常开门、车辆被安装定位屏蔽器等异常操作，这些功能能提高驾驶人员在行车时的安全性，通过人脸识别限制了非作业人员驾驶车辆。
车载计算平台主要包括硬件平台、系统软件he1功能软件:(1)异构硬件平台：CPU计算单元、AI单元(GPU、ASIC、FPGA)、MCU控制单元、存储、ISP等其他硬件组成的自动驾驶域控制器；(2)系统软件：硬件抽象层(Hypervisor、BSP)、操作系统内核(QNX/Linux/Andriod/Vxworks)、中间件组件等；(3)功能软件：自动驾驶通用框架(感知、决策、执行)、功能软件通用框架(数据抽象/数据流框架/基础服务)；(4)其他：工具链(开发、仿真、调试、测试等)、以及安全体系(功能安全、信息安全等)。
车载计算平台主要功能是以环境感知数据、导航定位信息、车辆实时数据、云端平台数据和其他V2X(Vehicle to Everything，车与外界的信息交换)交换数据等作为输入，基于环境感知定位、智能规划决策和车辆运动控制等核心控制算法，输出驱动、传动、转向和制动等执行控制指令，实现车辆的自动控制，并向云端平台以及V2X设备输出数据，还能够通过人机交互界面，实现车辆驾驶信息的人机交互。
责任认定模块包括信息接收单元和责任判定单元，所述信息接收单元包括驾驶员生理数据、驾驶员行为数据、车况数据和交通环境数据，所述驾驶员生理数据、驾驶员行为数据和车况数据可以通过监控报警模块和记录认证模块得到，所述驾驶员生理数据和驾驶员行为数据包括驾驶员的精神状态，如是否属于疲劳驾驶和酒后驾驶，是否在驾驶过程中存在着危险行为，对于危险提醒信号置之不理，所述车况数据和交通环境数据包括车辆图像数据、车辆行驶速度轨迹图像、路面图像数据和交通信号灯数据，从所采集的数据分析出现事故意外的原因，将事故出现的原因按照不同特征进行区分，如a、b和c，调取当地出现事故的案例和，记为N，将a、b、c分别和N进行相除得出比值，根据比值可以划分为五个等级，分别为全责、主责、次责、同责和无责。
定位控制模块、监控报警模块和记录认证模块均可通过4G/5G网络、WIFI和蓝牙的通讯方式将车端数据传送至平台的云端。
实施例2
作为优选，本发明还设置了图片对比模块、维护保养模块、审批管理模块。情景模拟模块、数据统计模块和平台自营模块。
图片对比模块用于客户和车主在验车或退车时通过图片的对比判断车况，通过图片对比模块还可以识别车辆型号，图片对比模块采用均值哈希算法，所述均值哈希算法步骤如下：
1.缩放：图片缩放成8*8，保留结构去除细节；
2.灰度化：转换为灰度图；
3.求平均值：计算灰度图所有像素的平均值；
4.比较：像素值大于平均值记作1，相反记作0，总共64位；
5.生成hash：将上述步骤生成1和0按顺序组合取来既是图片的hash(指纹)；
6.对比指纹：将两幅图的指纹对比，计算汉明距离，即两个64位的hash值有多少位是不一样的，根据对比结果判断车况。
在车辆识别上，采用S IFT算法对车辆图片必要特征进行提取，如：车标、车的轮廓以及车的颜色，通过与云数据对比得出车的型号。
S IFT算法是一种尺度不变的特征提取算法，它可以在不同尺度和旋转下提取出图像的关键点，并生成独特的描述符。优点：对尺度、旋转、光照等变化具有较好的鲁棒性，具有较高的特征匹配准确率。
审批管理模块功能包括车辆保险和年检时间到期提醒、车辆维修保养过程和费用记录及费用异常报警、车辆保养定时提醒、车辆油量/电能损耗记录及消耗异常报警、车辆易损件更换过程和费用记录异常报警和车辆每日装载量记录及超载报警，通过审批管理模块可以对提高车辆使用的安全和严格管控车辆费用。
情景模拟模块用于出现责任纠纷时，对意外进行情景模拟；情景模拟模块主要由微观交通仿真模型组成，该模型支持城市道路，高快速路，停车场，铁路航空枢纽等多场景，机动车，行人，非机动车，公交车辆等多出行方式的交通模拟，通过微观交通模拟模型可以辅助责任认定模块，对交通事故的责任进行清晰的划分。
数据统计模块所述数据统计模块用于车主和车辆使用用户对车辆的使用情况进行了解，数据以统计报表形式输出，所述报表内容包括使用时长、客户信息、车辆信息和支付信息等等。
平台自营模块包括以下三部分：1.平台对优质车辆进行自营，定期向车主支付租赁费，平台托管车辆后转租收益；2.平台购买新车或者二手车作为车主进行自营转租收益；3.平台与厂家进行合作，由厂家作为车主将车辆租给平台，平台进行自营转租收益。
实施例3
一种车辆租赁管理方法，包括车主出租方法和客户租车方法，所述车主出租方法包括以下步骤：
S1:车主注册账户，通过本机电话号码的验证码和微信绑定的电话进行实名的信息认证；
S2：上传车源，车主通过平台的车源上传系统上传车源信息；
S3：平台评估车辆，平台根据车主上报的车辆信息结合平台根据多年市场经验得出的定价标准对车源质量进行估价；
S4：对通过评估的车辆确定其在平台的显示位置和租出价格，并将车辆信息上传到自营平台；
S5：签订合同支付款项，达成交易；
所述客户租车方法包括以下步骤：
S1:客户注册账号，通过本机电话号码的验证码和微信绑定的电话进行实名的信息认证；
S2：选车，客户通过平台搜索框自信搜索喜欢的车辆型号，也可根据车辆配置进行筛选；
S3:平台确定车辆，平台人工与车主进行车辆确认，同时采用远程和现场确认的方式确保出租车辆的车况；
S4：保险购买，平台与保险公司合作，为所有车主提供保险一站式购买服务，可根据实际的使用时间购买短期保险，同时可支持随时退保，在平台购买保费要低于车主单独向保险公司购买；
S5：司机招募，建立司机招募渠道，平台提供司机培训和司机认证两个服务；
S6：签订合同支付款项，完成交易，将客户人脸信息录入系统；
S7：车辆发车，可由车主安排司机或平台安排司机前往提车，将车辆开往实际的使用地点；
S8：客户验车，客户对车辆的外观和车况进行确认，确认无误后生成验车凭证；
S9：使用车辆，客户在验车完毕使用后便可使用车辆；
S10：车辆退场，调取入场时的验车凭证，通过照片确认退场时车况，来划分车主方和用车方的责任。
在客户租车步骤S6支付款项通过银行的支付系统，对订单生成唯一的虚拟账号，通过虚拟账户来规避相同金额无法进行订单识别确认的难点。
在客户租车步骤S6中客户可通过插入密钥与平台进行互相解锁认证进行电子合同签署。平台研发出一套专属的外部设备，客户可免费实用，以交押金的方式进行责任担保，签署合同时需要插入密钥与平台进行互相解锁认证进行电子合同签署，以此来确认合同的有效性。通过电子合同签订平台，实现线上合同签订，节省双方邮寄合同的时间，同时还可以对签订人的法律身份进行验证，避免合同纠纷时的纠纷和空白。
在客户租车步骤S7中车辆安装有GPS定位装置，可以实时知道车辆所在地，可根据合同约定的入场时间进行责任划分，减少送车时间的纠纷，车主对车辆进行整备后，可由车主安排司机或平台安排司机或客户安排司机前往提车，将车辆开往实际的使用地点。
实施例4
作为优选，在车主上传车源时采用OCR技术和对于车辆信息进行必填筛选，可以减少车主不必要信息的录入时间，针对批量车源的车主，平台还将开放PC端的车源上传端口，车主可以子PC端上下载表格一次性编辑和复制车辆信息，同时将整理好的车辆信息和车辆照片打包导入上传，减少车辆的上传时间。
OCR(Optical Character Recognition，光学字符识别)是指电子设备(例如扫描仪或数码相机)检查纸上打印的字符，通过检测暗、亮的模式确定其形状，然后用字符识别方法将形状翻译成计算机文字的过程；即，针对印刷体字符，采用光学的方式将纸质文档中的文字转换成为黑白点阵的图像文件，并通过识别软件将图像中的文字转换成文本格式，供文字处理软件进一步编辑加工的技术。
使用OCR技术的优点是：1.可以提高工作效率，可以将纸质文档快速可以将纸质文档快速转化为电子文档，并且可以进行编辑、复制、粘贴等操作，这大大提高了文档的处理效率，节约了时间和人力成本。2.OCR文字识别技术它可以快速将信息传递给其他人，从而缩短了信息传递的时间。通过这项技术，我们可以更加高效地管理和处理大量的文本信息，从而提高工作效率和质量。3.使用OCR文字识别技术将纸质文档转化为电子文档后，全文检索功能使得文档的检索变得更加方便快捷，我们可以通过关键词快速定位到所需要的内容，从而提高了文档的利用率和工作效率。4.通过这种技术，我们可以将手写的文字、印刷的文字以及其他形式的文字转化为可编辑和可搜索的电子文本，从而方便地进行数据处理和管理。
在平台评估车辆时，对于车况不好的车源，平台算法自动将车辆排序到尾部，降低车辆被检索到的几率，来降低客户用车时的维修风险和双方的合同纠纷，通过平台进行车源评估和车辆出租价格确认后，平台将会对出租的车辆进行系统的定价，改变原来行业内不规范和没有标准的价格体系。
客户在选车时平台提供以下几种选择模式：1、搜索框自行检索；2、根据车辆配置需求筛选检索；3、根据客户的搜索习惯、客户定位所在地及所在地最近的气候信息平台进行主动的车辆推荐，实现车辆就近匹配或通过数据分析客户用车需求进行主动推荐来节省搜索时间。
客户在验车时车辆到达现场后，客户将线下检验车辆，对车辆的外观和车况进行确认。车辆确认的细节和图片将保存在平台上。平台作为中间方将公正的确保车主和客户方的权益。以车辆入场前三方确认的标准作为车辆退场时的标准。车辆退场前，用车方需将车辆还原至入场时，或者进行费用的补缴，让车主自行还原。
平台将引入有资质的维修站和维修厂纳入平台生态圈，用车方和车主方可以线上自行选取合适的维修点车，可以与维修点进行签约，实现维修费月结，平台代开发票等服务。用车方向平台缴纳担保金，平台提供担保，违约后平台进行垫付，并由平台向用车方进行法律追讨。
客户可通过平台合作的年审代理机构，以低于市场上年审代办的费用进行车辆年审代办服务，若车辆需要维修则利用车辆维修环节的资源进行修车，目的：依托车辆管理平台和车内的监控设备实现远程对车辆的监控和管理。确保在租车辆安全高效地作业，确保车辆发生事故或违章时可通过平台进行责任认定。通过技术手段让车主放心地把车出租给平台，让用车客户可以通过平台实现对车辆和司机进行管理。
平台对整个租赁流程进行系统的梳理，将传统的线下租赁模式搬到线上进行平台化操作。能规范租赁过程的操作，规范整个租赁市场的价格体系，优化租赁流程的时间，对租赁细节进行责任确认，规避法律的纠纷和风险。
通过车辆管理系统的技术开放和相关车辆监控设备的引入，也解决了车辆租赁过程中无法对车辆进行实时监控的漏洞，让车主和用车方都能通过平台远程的监控车辆，让车辆处于可控状态，对事故责任和违章认定也能事后进行确认，解决了租赁的盲点和痛点。
以上实施方式仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种车辆租赁管理系统，其特征在于，包括定位控制模块、监控报警模块、记录认证模块、图片对比模块、维护保养模块、审批管理模块、责任认定模块、情景模拟模块、数据统计模块和平台自营模块；
所述定位控制模块用于对车辆实时定位和远程控制断电断油；
所述监控报警模块用于对于车辆进行实时监控、录像和车辆盲区报警；
所述记录认证模块用于对驾驶员进行人脸身份识别、危险行为提醒记录和车辆异常行为记录；
所述图片对比模块用于对车辆型号进行识别和估价，对车辆使用前后照片进行对比，判断使用情况；
所述维护保养模块用于对车辆保险、车辆年检时间和车辆保养进行提醒；
所述审批管理模块用于处理客户车辆维修申请、保养申请、油电费充值申请和车辆易损件更换申请；
所述责任认定模块用于对车辆归还时发生损坏的责任判断；
所述情景模拟模块用于出现责任纠纷时，对意外进行情景模拟；
所述数据统计模块用于车主和用户对车辆的使用情况进行了解，数据以统计报表形式输出；
所述平台自营模块用于平台对优质车辆、二手车进行自营。
2.根据权利要求1所述的一种车辆租赁管理系统，其特征在于，所述定位控制模块包括GPS和车用继电器。
3.根据权利要求1所述的一种车辆租赁管理系统，其特征在于，所述监控报警模块包括车载监控器和盲区报警雷达。
4.根据权利要求1所述的一种车辆租赁管理系统，其特征在于，所述记录认证模块包括带车载计算平台。
5.根据权利要求1所述的一种车辆租赁管理系统，其特征在于，所述责任认定模块包括信息接收单元和责任判定单元，所述信息接收单元包括驾驶员生理数据、驾驶员行为数据和交通环境数据。
6.根据权利要求1所述的一种车辆租赁管理系统，其特征在于，所述定位控制模块、监控报警模块和记录认证模块均可通过4G/5G网络、WIFI和蓝牙的通讯方式将车端数据传送至平台的云端。
7.一种车辆租赁管理方法，其特征在于，包括车主出租方法和客户租车方法，所述车主出租方法包括以下步骤：
S1:车主注册账户，通过本机电话号码的验证码和微信绑定的电话进行实名的信息认证；
S2：上传车源，车主通过平台的车源上传系统上传车源信息；
S3：平台评估车辆，平台根据车主上报的车辆信息结合平台根据多年市场经验得出的定价标准对车源质量进行估价；
S4：对通过评估的车辆确定其在平台的显示位置和租出价格，并将车辆信息上传到自营平台；
S5：签订合同支付款项，达成交易；
所述客户租车方法包括以下步骤：
S1:客户注册账号，通过本机电话号码的验证码和微信绑定的电话进行实名的信息认证；
S2：选车，客户通过平台搜索框自信搜索喜欢的车辆型号，也可根据车辆配置进行筛选；
S3:平台确定车辆，平台人工与车主进行车辆确认，同时采用远程和现场确认的方式确保出租车辆的车况；
S4：保险购买，平台与保险公司合作，为所有车主提供保险一站式购买服务，可根据实际的使用时间购买短期保险，同时可支持随时退保，在平台购买保费要低于车主单独向保险公司购买；
S5：司机招募，建立司机招募渠道，平台提供司机培训和司机认证两个服务；
S6：签订合同支付款项，完成交易，将客户人脸信息录入系统；
S7：车辆发车，可由车主安排司机或平台安排司机前往提车，将车辆开往实际的使用地点；
S8：客户验车，客户对车辆的外观和车况进行确认，确认无误后生成验车凭证；
S9：使用车辆，客户在验车完毕使用后便可使用车辆；
S10：车辆退场，调取入场时的验车凭证，通过照片确认退场时车况，来划分车主方和用车方的责任。
8.根据权利要求7所述的一种车辆租赁管理方法，其特征在于，所述S6的支付款项通过银行的支付系统，对订单生成唯一的虚拟账号。
9.根据权利要求7所述的一种车辆租赁管理方法，其特征在于，所述S6的客户可通过插入密钥与平台进行互相解锁认证进行电子合同签署。
10.根据权利要求7所述的一种车辆租赁管理方法，其特征在于，所述S7的车辆安装有GPS定位装置。
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