CN117105085A - 集装箱吊具顶销顶起装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种集装箱吊具顶销顶起装置，包括基座和牵引杆，基座弹性安装有推进卡块和止退卡块，止退卡块上端与基座之间可转动卡接，推进卡块开有推进孔，止退卡块开有止退孔，且尺寸均大于牵引杆截面尺寸，基座滑动配合于牵引杆外周、且牵引杆穿过推进孔和止退孔；牵引杆靠近推进孔一端安装有顶升架，另一端为自由端，基座设有与顶升架相对的夹紧面；基座铰接有手柄，铰点位于手柄上部；初始，推进卡块处于自由状态，与牵引杆间隙配合，相对于牵引杆夹角α等于或大于90°，手柄上部贴接推进卡块靠近顶升架一侧的下部；止退卡块下端受弹力作用而倾斜卡住牵引杆，相对于牵引杆夹角β小于90°。本装置适用性高，顶销顶升状态稳定，操作简便、安全。

Description

集装箱吊具顶销顶起装置

技术领域

本发明涉及集装箱吊具检修用具技术领域，尤其涉及一种集装箱吊具顶销顶起装置。

背景技术

集装箱吊具是一种装卸集装箱的专用吊具，通过吊具端梁四角的锁头插入集装箱的锁眼中，锁头转动90°吊住集装箱，与锁头联动的顶销向下伸出并锁定锁头，这时司机就可以操作起吊集装箱，在吊具着箱后，顶销被集装箱顶起，从而可转动锁头实施开锁。

日常吊具检修维保常需要进行转锁功能测试，这时需要先把吊具顶销顶起才可实现转锁。现有技术中大多采用手动顶销方式，即利用圆管等工具从底部顶起或撬棒将顶销从感应块处顶起，然后在顶销支撑座及感应块之间的间隙塞入螺母或铁块卡住顶销，使其无法落下，保持顶升状态。此方法需要至少两人配合，费时费力、效率低，且存在安全隐患。例如，配合不好造成伸手进去放螺母或铁块的人手指被夹伤；转锁过程中的震动导致螺母或铁块脱落，顶销顶升状态不稳定可靠。

还有采用设置有连杆机构与摇杆配合的装置，利用杠杆原理来顶起顶销，虽然在一定程度上可以避免上述问题，但通常只是操作一次摇杆(如：向一个方向压下或按下)来完成顶升过程，顶升行程事前已定，适用性较差。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷和不足，本发明提出一种集装箱吊具顶销顶起装置，以解决吊具检修维保时顶销顶起操作费时费力，不安全，顶销顶升状态不稳定可靠，以及装置适用性较差的问题。

本发明上述目的通过以下技术方案实现：

集装箱吊具顶销顶起装置，包括基座和矩形牵引杆，所述基座弹性安装有推进卡块和止退卡块，且止退卡块上端与基座之间可转动卡接，所述推进卡块开有矩形推进孔，所述止退卡块开有矩形止退孔，所述推进孔和止退孔的截面尺寸均大于牵引杆截面尺寸，所述基座滑动配合于牵引杆外周、且牵引杆依次穿过所述推进孔和止退孔；所述牵引杆靠近推进孔的一端安装有顶升架，靠近止退孔的一端为自由端，所述基座设有与顶升架相对设置的夹紧面；所述基座铰接有手柄，且铰点位于手柄上部；

初始，所述推进卡块处于自由状态，与牵引杆之间间隙配合，相对于牵引杆的倾斜夹角α等于或大于90°，所述手柄上部贴接推进卡块靠近顶升架一侧的下部；所述止退卡块下端受弹力作用而倾斜卡住牵引杆，且相对于牵引杆的倾斜夹角β小于90°；

驱动手柄绕铰点转动，所述手柄上部顶推推进卡块的下部，所述α增大，所述推进卡块卡住牵引杆，并向止退卡块方向推进牵引杆，所述牵引杆克服止退卡块下端所受弹力，使止退卡块绕其上端转动，所述β增大，所述止退卡块松开牵引杆，所述牵引杆沿推进方向移动，带动顶升架向夹紧面靠近；

松开手柄，所述推进卡块和止退卡块复位，且止退卡块完全复位卡住牵引杆在先，推进卡块完全复位松开牵引杆在后。

优选的，所述基座上沿牵引杆的推进方向依次设有推进槽和止退槽，所述牵引杆依次穿设推进槽和止退槽并与相应槽壁滑动配合，所述推进卡块安装于推进槽中，其远离顶升架的一侧表面固定连接推进弹簧，所述推进弹簧的另一端固定于推进槽远离顶升架的一侧槽壁上，所述推进弹簧套设于牵引杆外周；

初始，所述推进弹簧处于自由状态；

驱动手柄绕铰点转动，所述推进弹簧压缩。

优选的，所述止退卡块安装于止退槽中，其远离顶升架的一侧表面下端固定连接止退弹簧，所述止退弹簧的另一端固定于止退槽远离顶升架的一侧槽壁上，且止退弹簧沿牵引杆轴向布置于牵引杆下方，所述止退槽的下槽壁铰接有解锁扣，所述解锁扣具有锁止位和解锁位；

初始，所述解锁扣处于锁止位，所述止退弹簧处于压缩状态，二者分别抵住止退卡块的下端两侧；

驱动手柄绕铰点转动，所述解锁扣处于锁止位，所述止退卡块绕其上端转动，下端压迫止退弹簧，所述止退弹簧进一步压缩。

优选的，所述手柄上部伸入推进槽中，所述推进卡块位于手柄上部和推进弹簧之间，所述手柄上部铰接于推进槽靠近顶升架的一侧槽壁上，所述推进槽的下槽壁间隙配合穿设于手柄上部，初始时，所述手柄上部铰点一侧的表面抵接于推进槽的槽壁。

优选的，所述基座还设有固定柄，所述固定柄一体连接于止退槽的下槽壁，所述固定柄与手柄共面间距布置，当一手握住固定柄和手柄、并向靠近固定柄方向捏动手柄时，即可驱动手柄绕铰点转动。

优选的，所述解锁扣包括一体成型的凸止部和锁柄，所述凸止部位于止退槽中，用以止抵止退卡块的下端，所述锁柄间隙配合并依次穿出止退槽及固定柄。

优选的，所述顶升架上滑动配合设有顶升掌，用以与基座的夹紧面形成夹紧效果，顶起顶销。

优选的，所述顶升架与夹紧面相对的一侧成型有T型槽，所述顶升掌设有与T型槽滑动配合的T型部。

优选的，所述止退槽的上部收窄成型有卡口，所述卡口的一侧为弧形壁，所述止退卡块成型有与之匹配的弧形凹部，以便止退卡块上端可转动卡接于卡口中。

与现有技术相比，本发明技术方案的有益效果是：

本发明通过在安装于基座上的推进卡块和止退卡块上分别开设截面尺寸大于牵引杆的推进孔和止退孔，基座滑动配合于牵引杆外周、且牵引杆穿设推进孔和止退孔，推进卡块和止退卡块相对于牵引杆以一定角度倾斜，通过与手柄、推进弹簧、止退弹簧的巧妙配合，创造性地利用推进卡块与牵引杆、止退卡块与牵引杆之间的摩擦力，实现“捏动手柄，推进卡块卡住并推进牵引杆，止退卡块松开牵引杆，牵引杆移动”与“松开手柄，止退卡块卡住牵引杆，推进卡块松开牵引杆，牵引杆不回退”的效果，方便按需连续多次地“捏动-松开”手柄，驱动牵引杆保持单方向移动，使顶升掌向基座上的夹紧面不断靠近，形成夹紧效果，从而顶起顶销，其顶升行程是按需连续多次操作手柄实现，可适应不同型号的吊具使用，可更好保证顶升效果，并且，可滑动调整顶升掌的位置，进一步提高了装置适用性。

本发明通过止退卡块与止退弹簧配合，可利用止退卡块与牵引杆之间的摩擦力卡住牵引杆，实现稳定锁定顶销顶升状态，安全可靠。

本发明装置轻便，工序简单，单人操作，方便快捷，提高了作业效率，降低了人力成本，避免了手动顶销的安全隐患。

本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实施例的集装箱吊具顶销顶起装置初始示意图(解锁扣锁止位)；

图2为本实施例的集装箱吊具顶销顶起装置立体示意图；

图3为本实施例的集装箱吊具顶销顶起装置捏动手柄后的示意图(解锁扣锁止位)；

图4为本实施例的集装箱吊具顶销顶起装置解锁后的示意图(解锁扣解锁位)；

图5为本实施例的集装箱吊具顶销顶起装置使用状态示意图(未图示吊具顶销)；

图中：基座1、夹紧面11、固定柄12、避让通道13、牵引杆2、推进卡块3、推进弹簧31、止退卡块4、止退弹簧41、顶升架5、顶升掌51、手柄6、避让槽61、解锁扣7。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；

为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；

对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的；

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明的具体含义。术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

下面结合附图和实施例对本发明的技术方案作进一步的说明。

如图1所示，本实施例的集装箱吊具顶销顶起装置，其包括基座1和矩形牵引杆2，牵引杆优选金属杆，以保证其强度。该基座1弹性安装有推进卡块3和止退卡块4，且止退卡块上端与基座1之间可转动卡接。通过弹性安装使推进卡块3和止退卡块4在运动后均可复位。所述推进卡块3开有矩形推进孔，所述止退卡块4开有矩形止退孔，所述推进孔和止退孔的截面尺寸均大于牵引杆2截面尺寸，所述基座1滑动配合于牵引杆2外周、且牵引杆依次穿过所述推进孔和止退孔；所述牵引杆2靠近推进孔的一端安装有顶升架5，靠近止退孔的一端为自由端，所述基座1设有与顶升架5相对设置的夹紧面11；所述基座1铰接有手柄6，且铰点位于手柄上部。

上述的装置在初始状态下，其推进卡块3处于自由状态，与牵引杆2之间间隙配合，相对于牵引杆2的倾斜夹角α等于或略大于90°，所述手柄6上部贴接推进卡块3靠近顶升架5一侧的下部，也就是说，推进卡块3与牵引杆2之间无摩擦力作用，也不受弹力作用。而止退卡块4因下端受弹力作用，倾斜卡住牵引杆2，其相对于牵引杆的倾斜夹角β小于90°。如此设置推进卡块3及止退卡块4相对于牵引杆2的倾斜角度，使得驱动手柄6绕铰点转动时，手柄上部顶推推进卡块3的下部，α增大，推进卡块3进一步倾斜，与牵引杆2之间接触产生摩擦力，随着手柄6的转动，推进卡块3卡住牵引杆2并向止退卡块4方向推进牵引杆，牵引杆2克服止退卡块4下端所受弹力，使止退卡块绕其上端转动，β增大，止退卡块4与牵引杆2之间的摩擦力相应减小，当减小至满足“推进卡块与牵引杆的摩擦力＞止退卡块与牵引杆的摩擦力”时，牵引杆即可沿推进方向移动(意即“止退卡块松开牵引杆”，此时，止退卡块相对于牵引杆近乎垂直)，带动顶升架5向夹紧面11靠近。松开手柄6，则推进卡块3开始复位，α减小，推进卡块与牵引杆的摩擦力相应减小，牵引杆失去推进动力，促使止退卡块4复位，且止退卡块的复位行程相对较短，推进卡块的复位行程相对较长，使得止退卡块完全复位卡住牵引杆在先，推进卡块完全复位松开牵引杆在后，牵引杆不会回退。

本实施例中，推进孔和止退孔的孔径相同，方便加工。应该理解，推进孔和止退孔的截面尺寸与牵引杆的截面尺寸大小相差越大，则推进卡块3和止退卡块4在卡住牵引杆2时所需的倾斜角度就越大，所需空间也越大，考虑到结构设计紧凑原则，推进孔和止退孔的截面尺寸与牵引杆的截面尺寸相差均不超过牵引杆截面尺寸的4％。需说明的是，仅对制动面侧的尺寸作上述限定，非制动面侧的尺寸满足间隙配合即可。

本实施例中，所述基座1上沿牵引杆2的推进方向依次设有推进槽和止退槽，牵引杆2依次穿设推进槽和止退槽并与相应槽壁滑动配合，所述推进卡块3安装于推进槽中，其远离顶升架5的一侧表面固定连接推进弹簧31，所述推进弹簧31的另一端固定于推进槽远离顶升架5的一侧槽壁上，且推进弹簧套设于牵引杆2外周，初始处于自由状态，如此，实现推进卡块3的弹性安装，使其初始处于自由状态。当驱动手柄6绕铰点转动，手柄上部顶推推进卡块3的下部，推进卡块3进一步倾斜，使得推进弹簧31压缩，这样，当松开手柄6时，推进卡块3在推进弹簧31的弹性形变恢复作用下可实现复位。

所述止退卡块4安装于止退槽中，其远离顶升架5的一侧表面下端固定连接止退弹簧41，所述止退弹簧的另一端固定于止退槽远离顶升架5的一侧槽壁上，且止退弹簧41沿牵引杆2轴向布置于牵引杆下方。止退槽的下槽壁铰接有解锁扣7，解锁扣具有锁止位和解锁位，初始，解锁扣7处于锁止位，止退弹簧41处于中度压缩状态，二者分别抵住止退卡块4的下端两侧，如此，实现止退卡块的弹性安装，初始利用止退弹簧41的弹簧力将止退卡块4的下端抵于解锁扣7，止退卡块4得以保持倾斜状态，并利用摩擦力卡住牵引杆2，而当驱动手柄6绕铰点转动时，解锁扣7保持锁止位，牵引杆2克服止退卡块4下端所受弹簧力后，止退卡块4绕其上端转动，下端压迫止退弹簧41(此时止退卡块下端远离下文所述的凸止部)，使止退弹簧进一步压缩，这样，当松开手柄6后，止退卡块4在止退弹簧41的弹性形变恢复作用下绕其上端回转，下端重新抵于解锁扣7上，实现复位。

本实施例中，推进弹簧采用压缩量为55％的压缩弹簧，止退弹簧采用压缩量为27％的压缩弹簧，可满足要求。需说明的是，推进弹簧和止退弹簧也可用其他具有形变恢复作用的弹性件替代，如橡胶构件等。

其中，所述止退槽的上部收窄成型有卡口，该卡口的一侧为弧形壁，止退卡块4上成型有与之匹配的弧形凹部，以便止退卡块上端可转动卡接于卡口中，如此，实现止退卡块4上端与基座1之间的可转动卡接。

如图1、图2所示，手柄6上部伸入推进槽中，推进卡块3位于手柄上部和推进弹簧31之间，手柄上部铰接于推进槽靠近顶升架5的一侧槽壁上，所述手柄6自其上部沿柄身延伸方向开有避让槽61，所述推进槽的下槽壁成型有台阶结构，且通过其中的下台阶间隙配合穿设于避让槽61中，该避让槽为手柄6绕铰点转动提供避让空间，初始时，手柄6上部铰点一侧的表面抵接于该台阶结构。

其中，所述基座1还设有固定柄12，该固定柄一体连接于止退槽的下槽壁，固定柄12与手柄6共面间距布置，当一手握住固定柄和手柄、并向靠近固定柄方向捏动手柄时，即可驱动手柄6绕铰点转动。

解锁扣7包括一体成型的凸止部和锁柄，凸止部位于止退槽中，用以止抵止退卡块4的下端，锁柄间隙配合并依次穿出止退槽的下槽壁及固定柄12。具体的，在固定柄12与止退槽连接处设有避让通道13，锁柄自避让通道伸出，该避让通道13为解锁扣7在锁止位和解锁位之间转动切换提供避让空间。在操作装置进行顶销顶起作业前，扳动锁柄使解锁扣7置于锁止位(如图1、图3中所示)；作业完毕，需松开夹紧撤下装置，则扳动锁柄使解锁扣7置于解锁位(如图4中所示)，该解锁过程中，通过解锁扣7利用杠杆原理手动克服止退弹簧41的弹簧力，将止退卡块4顶至近乎垂直于牵引杆2，从而松开对牵引杆的卡住作用，牵引杆即呈松动状态。

如图2所示，顶升架5包括两块尺寸相同的直角三角形钢板，两块钢板沿相应直角边对称贴接牵引杆2一端的两侧表面，并通过两个螺丝与牵引杆2固定连接，两块钢板的另一直角边与基座1上的夹紧面11平行相对，并且两块钢板上沿该直角边方向在相对表面对称开有凹型槽，两个凹型槽及两块钢板之间的间隙共同构成T型槽，该T型槽用于安装顶升掌51，该顶升掌设有可滑动配合于T型槽的T型部，通过滑动调整顶升掌51的位置，可适应不同型号的吊具使用。操作装置，使顶升掌51不断靠近夹紧面11，形成夹紧效果，从而可顶起顶销。

使用本装置进行顶销顶起操作的步骤如下：

(1)将装置展至最大(即基座与顶升掌最大距离时)；

(2)将基座通过夹紧面坐于吊具旋锁箱上，此时牵引杆与顶销顶起时的运动方向平行(均沿竖直方向，如图5所示，未示出吊具顶销)；

(3)捏动手柄，使牵引杆向上移动，直至顶升掌接近顶销底面；

(4)根据需要滑动调整顶升掌位置，使其正对顶销底面；

(5)再次捏动手柄，使牵引杆继续向上移动，顶起顶销，直至顶销到位，松开手柄，顶销顶升状态保持；

(6)维修作业完成后需松开装置，则手动扳动锁柄使解锁扣置于解锁位，便可撤下装置。

以上所述，仅为本发明的较佳的具体实施例，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (9)

1.集装箱吊具顶销顶起装置，其特征在于，包括基座和矩形牵引杆，所述基座弹性安装有推进卡块和止退卡块，且止退卡块上端与基座之间可转动卡接，所述推进卡块开有矩形推进孔，所述止退卡块开有矩形止退孔，所述推进孔和止退孔的截面尺寸均大于牵引杆截面尺寸，所述基座滑动配合于牵引杆外周、且牵引杆依次穿过所述推进孔和止退孔；所述牵引杆靠近推进孔的一端安装有顶升架，靠近止退孔的一端为自由端，所述基座设有与顶升架相对设置的夹紧面；所述基座铰接有手柄，且铰点位于手柄上部；

初始，所述推进卡块处于自由状态，与牵引杆之间间隙配合，相对于牵引杆的倾斜夹角α等于或大于90°，所述手柄上部贴接推进卡块靠近顶升架一侧的下部；所述止退卡块下端受弹力作用而倾斜卡住牵引杆，且相对于牵引杆的倾斜夹角β小于90°；

驱动手柄绕铰点转动，所述手柄上部顶推推进卡块的下部，所述α增大，所述推进卡块卡住牵引杆，并向止退卡块方向推进牵引杆，所述牵引杆克服止退卡块下端所受弹力，使止退卡块绕其上端转动，所述β增大，所述止退卡块松开牵引杆，所述牵引杆沿推进方向移动，带动顶升架向夹紧面靠近；

松开手柄，所述推进卡块和止退卡块复位，且止退卡块完全复位卡住牵引杆在先，推进卡块完全复位松开牵引杆在后。

2.根据权利要求1所述的集装箱吊具顶销顶起装置，其特征在于，所述基座上沿牵引杆的推进方向依次设有推进槽和止退槽，所述牵引杆依次穿设推进槽和止退槽并与相应槽壁滑动配合，所述推进卡块安装于推进槽中，其远离顶升架的一侧表面固定连接推进弹簧，所述推进弹簧的另一端固定于推进槽远离顶升架的一侧槽壁上，所述推进弹簧套设于牵引杆外周；

初始，所述推进弹簧处于自由状态；

驱动手柄绕铰点转动，所述推进弹簧压缩。

3.根据权利要求2所述的集装箱吊具顶销顶起装置，其特征在于，所述止退卡块安装于止退槽中，其远离顶升架的一侧表面下端固定连接止退弹簧，所述止退弹簧的另一端固定于止退槽远离顶升架的一侧槽壁上，且止退弹簧沿牵引杆轴向布置于牵引杆下方，所述止退槽的下槽壁铰接有解锁扣，所述解锁扣具有锁止位和解锁位；

初始，所述解锁扣处于锁止位，所述止退弹簧处于压缩状态，二者分别抵住止退卡块的下端两侧；

驱动手柄绕铰点转动，所述解锁扣处于锁止位，所述止退卡块绕其上端转动，下端压迫止退弹簧，所述止退弹簧进一步压缩。

4.根据权利要求3所述的集装箱吊具顶销顶起装置，其特征在于，所述手柄上部伸入推进槽中，所述推进卡块位于手柄上部和推进弹簧之间，所述手柄上部铰接于推进槽靠近顶升架的一侧槽壁上，所述推进槽的下槽壁间隙配合穿设于手柄上部，初始时，所述手柄上部铰点一侧的表面抵接于推进槽的槽壁。

5.根据权利要求4所述的集装箱吊具顶销顶起装置，其特征在于，所述基座还设有固定柄，所述固定柄一体连接于止退槽的下槽壁，所述固定柄与手柄共面间距布置，当一手握住固定柄和手柄、并向靠近固定柄方向捏动手柄时，即可驱动手柄绕铰点转动。

6.根据权利要求5所述的集装箱吊具顶销顶起装置，其特征在于，所述解锁扣包括一体成型的凸止部和锁柄，所述凸止部位于止退槽中，用以止抵止退卡块的下端，所述锁柄间隙配合并依次穿出止退槽及固定柄。

7.根据权利要求1所述的集装箱吊具顶销顶起装置，其特征在于，所述顶升架上滑动配合设有顶升掌，用以与基座的夹紧面形成夹紧效果，顶起顶销。

8.根据权利要求7所述的集装箱吊具顶销顶起装置，其特征在于，所述顶升架与夹紧面相对的一侧成型有T型槽，所述顶升掌设有与T型槽滑动配合的T型部。

9.根据权利要求2所述的集装箱吊具顶销顶起装置，其特征在于，所述止退槽的上部收窄成型有卡口，所述卡口的一侧为弧形壁，所述止退卡块成型有与之匹配的弧形凹部，以便止退卡块上端可转动卡接于卡口中。